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文檔簡介

2019/7/16,1,一、道路運輸?shù)奶攸c,1、機動靈活 2、運輸面廣 3、中短途運輸快捷方便 4、投資少見效快 5、運費高,污染大,2019/7/16,2,道路按照交通性質(zhì)和所在位置主要分為公路和城市道路。 城市道路:在城市范圍內(nèi)使用提供交通功能的交通設(shè)施,并且具有提供通風、采光、管道、通信設(shè)施埋設(shè)通道的功能。 公路:連接城市、鄉(xiāng)村、廠礦和林區(qū)的道路,主要提供汽車行駛并且具備一定的技術(shù)條件的交通設(shè)施。,2019/7/16,3,二、道路的分類,按照公路在路網(wǎng)中的地位和作用分: 國家干線公路 省干線公路 縣公路 鄉(xiāng)公路 專用道路,2019/7/16,4,國家公路網(wǎng)中,具有全國性政治、經(jīng)濟、國防意義的國家干線公路,簡稱國道。 主要分為三類: 首都放射線 編號以1開頭,12條,如國道104 南北縱線 由北往南, 以2開頭,28條 東西橫線 由東向西,以3開頭 ,30條, 如國道312等,1、國家干線公路,2019/7/16,5,2019/7/16,6,2.省道 在省級公路網(wǎng)中,具有全省性政治、經(jīng)濟、國防意義的省級干線道路 3.縣道 具有全縣性政治、經(jīng)濟、國防意義的縣級干線道路。 4.鄉(xiāng)村道路 為鄉(xiāng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)并確定為鄉(xiāng)級道路的道路。 5專用公路 例如廠礦、林區(qū)、油田的專用道路等。,2019/7/16,7,我國公路網(wǎng)的分級表,2019/7/16,8,三、公路的技術(shù)分級,根據(jù)現(xiàn)行交通部實施的公路工程技術(shù)標準,公路主要分為以下幾個等級: 高速公路 一級公路 二級公路 三級公路 四級公路,2019/7/16,9,1、高速公路,專供汽車分向、分道行駛,全部控制出入的干線公路; 具有4或4個以上車道,設(shè)有中央隔離帶,全部立體交叉 具有完善的交通安全設(shè)施和管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施 四車道交通量2500055000輛/天(小客車)、六車道適應(yīng)交通量45000-80000輛/天、八車道適應(yīng)交通量為60000-10000輛/天,2019/7/16,10,2、一級公路 連接高速公路或某些大城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部、經(jīng)濟開發(fā)帶等地區(qū)的干線公路 為車輛提供分向、分道行駛,設(shè)施和高速公路基本相同 部分控制出入,一般應(yīng)該設(shè)置隔離帶 交通量小客車1500030000輛/天,2019/7/16,11,3、二級公路 聯(lián)絡(luò)中等以上城市的干線公路,或者是通往大工礦區(qū)、港口的公路 交通量45007000輛/天(中型載重汽車),2019/7/16,12,4、三級公路 溝通縣、城鎮(zhèn)之間的集散公路,適應(yīng)交通量1000-4000輛/天。 5、四級道路 溝通鄉(xiāng)、村的地方道路,適應(yīng)交通量:1500輛/天以下(雙車道);200輛/天(單車道) 。,2019/7/16,13,四、公路技術(shù)標準,國家交通部門頒布的法定技術(shù)標準,是公路線形和構(gòu)造物的設(shè)計、施工在技術(shù)性能、幾何尺寸、結(jié)構(gòu)組成方面的具體規(guī)定和要求。 主要技術(shù)指標包括:計算行車速度、車道數(shù)、行車道寬度、路基寬度、極限最小半徑、停車視距、最大縱坡、車輛荷載,2019/7/16,14,高速公路的技術(shù)標準,2019/7/16,15,常用公路工程標準、規(guī)范,公路技術(shù)標準 公路自然區(qū)劃標準 公路路線設(shè)計規(guī)范 公路路基設(shè)計規(guī)范 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 公路排水設(shè)計規(guī)范,2019/7/16,16,五、城市道路的分類,根據(jù)現(xiàn)行建設(shè)部城市道路設(shè)計規(guī)范,城市道路根據(jù)其在城市道路系統(tǒng)中的地位和功能等主要分為四個等級: 快速路 主干道 次干道 支路,2019/7/16,17,1、快速路 主要為城市大量長距離、快速交通服務(wù) 只準汽車行駛,控制出入 四車道以上、有中央分隔帶 全部或部分采用立體交叉 與次干道可采用平面交叉、與支路不能直接相交 設(shè)計年限:20年 例如北京市的二環(huán)路或三環(huán)路,2019/7/16,18,2、主干道 城市道路網(wǎng)的骨架,聯(lián)系主要工業(yè)區(qū)、住宅、港口、車站等地區(qū),以交通功能為主 一般為六車道,非、機動車分離 可以不設(shè)立體交叉,擴大交叉口來提高通行能力 兩側(cè)不宜設(shè)吸引人流的建筑物 設(shè)計年限:20年,2019/7/16,19,3、次干道 配合城市主干道,聯(lián)結(jié)、集散交通作用,連接主干路的輔助性干道 連接城市各部分并集散交通,兼有服務(wù)功能,可設(shè)置停車場 一般是四車道,可不設(shè)非機動車道 設(shè)計年限:15年,2019/7/16,20,4、支路 以服務(wù)功能為主,聯(lián)結(jié)干道,沿街以居住建筑為主 是一個地區(qū)內(nèi)的道路 設(shè)計年限:1015年,2019/7/16,21,城市道路除了快速路外,每類道路按照所在城市的規(guī)模、設(shè)計交通量、地形分為I、II、III級 I 級標準:大城市(人口大于50萬) II 級標準:中城市(人口:2050萬) III級標準:小城市(人口小于20萬),2019/7/16,22,2019/7/16,23,六、道路的基本組成,1、公路的基本組成 路基 路面 橋涵 隧道 排水系統(tǒng): 邊溝、排水溝、截水溝等組成。 防護工程: 加固路基邊坡確保

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