發(fā)電部集控二十五項反措題庫.doc

二十五項反措部分一、填空： (150題)1、在密集敷設電纜的主控制室下電纜夾層和電纜溝內(nèi)，不得布置熱力管道、油氣管以及其他可能引起著火的管道和設備。2、對于新建、擴建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所，宜選用阻燃電纜。3、電纜豎井和電纜溝應分段做防火隔離，對敷設在隧道和廠房內(nèi)構架上的電纜要采取分段阻燃措施。4、主廠房內(nèi)架空電纜與熱體管路應保持足夠的距離，控制電纜不小于0.5m，動力電纜不小于1m。5、各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的彎曲半徑應符合要求，避免任意交叉并留出足夠的人行通道。6、控制室、開關室、計算機室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙(含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙)必須采用合格的不燃或阻燃材料封堵。7、對貫穿在役機組產(chǎn)生的電纜孔洞和損傷的阻火墻，應及時恢復封堵。8、靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應有隔熱措施，靠近帶油設備的電纜溝蓋板應密封。9、汽機油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。10、汽機油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。11、油管道法蘭、閥門附近的熱力管道或其他熱體的保溫堅固完整，并包好鐵皮。12、汽機油系統(tǒng)事故排油閥應設兩個鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，平時應加鉛封，應掛有明顯的“禁止操作”標志牌。13、機組油系統(tǒng)的設備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應立即停機處理。14、儲油罐或油箱的加熱溫度必須根據(jù)燃油種類嚴格控制在允許的范圍內(nèi)，加熱燃油的蒸汽溫度，應低于油品的自燃點。15、油區(qū)、輸卸油管道應有可靠的防靜電安全接地裝置，并定期測試接地電阻值。16、燃油系統(tǒng)的軟管，應定期檢查更換。17、磨煤機出口溫度和煤粉倉溫度應嚴格控制在規(guī)定范圍內(nèi)，出口風溫不得超過煤種要求的規(guī)定。18、在氫站或氫氣系統(tǒng)附近進行明火作業(yè)時，應有嚴格的管理制度。明火作業(yè)的地點所測量空氣含氫量應在允許范圍內(nèi)，并經(jīng)批準后才能進行明火作業(yè)。19、空、氫側備用密封油泵應定期進行聯(lián)動試驗。20、消防水系統(tǒng)應同工業(yè)水系統(tǒng)分開，以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響。21、消防泵的備用電源應由保安電源供給。22、高溫管道、油系統(tǒng)、點火槍下部、制粉系統(tǒng)等易燃易爆附近電纜應采取防火阻燃措施，制定定期檢查制度。23、汽輪機、發(fā)電機兩端應設防腐油箱。24、嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時不允許改變操作順序，當操作發(fā)生疑問時，應立即停止操作，并報告調(diào)度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除防誤閉鎖裝置。25、應結合實際制定防誤裝置的運行規(guī)程及檢修規(guī)程，加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理，確保已裝設的防誤閉鎖裝置正常運行。26、建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。27、防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要經(jīng)本單位總工程師批準。28、斷路器或隔離開關閉鎖回路不能用重動繼電器，應直接用斷路器或隔離開關的輔助觸點。29、大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作應制定專項安全技術措施，防止升壓速度過快或壓力、汽溫失控造成超壓超溫現(xiàn)象。30、凝結水的精處理設備嚴禁退出運行。31、加強對爐外管道的巡視，對管系振動、水擊等現(xiàn)象應分析原因，及時采取措施。32、定期對導汽管、汽連絡管、水連絡管、下降管等爐外管道以及彎管、彎頭、聯(lián)箱封頭等進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷（如表面裂紋、沖刷減薄或材質(zhì)問題）應及時采取措施。33、加強對汽水系統(tǒng)中的高中壓疏水、排污、減溫水等小徑管的管座焊縫、內(nèi)壁沖刷和外表腐蝕現(xiàn)象的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換34、對于易引起汽水兩相流的疏水、空氣等管道，應重點檢查其與母管相連的角焊縫、母管開孔的內(nèi)孔周圍、彎頭等部位的裂紋和沖刷。35、各種壓力容器安全閥應定期進行校驗和排放試驗。36、運行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計、聯(lián)鎖、自動裝置等）應處于正常工作狀態(tài)。37、設有自動調(diào)整和保護裝置的壓力容器，其保護裝置的退出應經(jīng)總工程師批準，且應限期恢復。38、壓力容器上使用的壓力表，應列為計量強制檢驗表計，按規(guī)定周期進行強檢。39、結合壓力容器定期檢驗或檢修，每兩個檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。40、單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應配備不少于兩只全啟式安全門，并完善除氧器的自動調(diào)壓和報警裝置。41、除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力，應能滿足其在最大進汽工況下不超壓。42、若必須在壓力容器筒壁上開孔或修理，應先核算其結構強度，并參照制造廠工藝制定技術工藝措施，經(jīng)鍋爐監(jiān)督工程師審定，總工程師批準后，嚴格按工藝措施實施。43、回轉式空氣預熱器應設有可靠的停轉報警裝置、完善的水沖洗系統(tǒng)和必要的堿洗手段，并宜有停爐時可隨時投入的堿洗系統(tǒng)。44、回轉式空氣預熱器的消防系統(tǒng)要與空氣預熱器蒸汽吹灰系統(tǒng)相連接，熱態(tài)需要時投入蒸汽進行隔絕空氣式消防。45、回轉式空氣預熱器在空氣及煙氣側應裝設消防水噴淋水管，噴淋面積應覆蓋整個受熱面。46、在鍋爐設計時，油燃燒器必須配有調(diào)風器及穩(wěn)燃器，保證油槍根部燃燒所需用氧量。新安裝的油槍，在投運前應進行冷態(tài)試驗。47、燃油速斷閥要定期試驗，確保動作正確、關閉嚴密。48、設計制粉系統(tǒng)時，要盡量減少制粉系統(tǒng)的水平管段。49、汽包鍋爐應至少配置兩只彼此獨立的就地汽包水位計和兩只遠傳汽包水位計。50、水位計的配置應采用兩種以上工作原理共存的配置方式，以保證在任何運行工況下鍋爐汽包水位的正確監(jiān)視。51、汽包水位計取樣管應穿過汽包內(nèi)壁隔層，管口應盡量避開汽包內(nèi)水汽工況不穩(wěn)定區(qū)，若不能避開時，應在汽包內(nèi)取樣管口加裝穩(wěn)流裝置。52、水位計、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應至少有1：100的斜度，汽側取樣管應向上向汽包方向傾斜，水側取樣管應向下向汽包方面傾斜。53、汽包水位測量系統(tǒng)，應采取正確的保溫、伴熱及防凍措施，以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運行及正確性。54、鍋爐汽包水位保護在鍋爐啟動前和停爐前應進行實際傳動校檢。55、超速保護不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。56、轉速表顯示不正確或失效，嚴禁機組啟動。57、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴禁機組啟動。58、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴禁啟動。59、機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。60、正常停機時，在打閘后，應先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉或逆轉以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列。嚴禁帶負荷解列。61、在機組正常啟動或停機的過程中，應嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)。62、抽汽機組的可調(diào)整抽汽逆止門關閉應嚴密、連鎖動作可靠，并必須設置有快速關閉的抽汽截止門。63、堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆止門關閉時間測試。64、轉子技術檔案包括轉子原始資料、歷次轉子檢修檢查資料、機組主要運行數(shù)據(jù)、運行累計時間、主要運行方式、冷熱態(tài)起停次數(shù)、起停過程中的汽溫汽壓負荷的變化率、超溫超壓運行累計時間、主要事故情況的原因和處理。65、水內(nèi)冷或雙水內(nèi)冷的發(fā)電機在停機（運行）期間應保持發(fā)電機繞組溫度高于環(huán)境溫度（或風溫），以防止發(fā)電機內(nèi)結露。66、當內(nèi)冷水箱內(nèi)的含氫量達到3%時報警，在120小時內(nèi)缺陷未能消除或含氫量升至20%時，應停機處理。67、緊急停爐停機按鈕配置，應采用與dcs分開的單獨操作回路。68、所有重要的主輔機保護都應采用三取二的邏輯判斷方式，保護信號必須是相互獨立的一次元件和輸入通道。69、要加強蓄電池和直流系統(tǒng)(含逆變電源)及柴油發(fā)電機組的維護，確保主機交直流潤滑油泵和主要輔機小油泵供電可靠。70、母線穿墻處防雨措施必須可靠。71、高壓電機的接線盒要有完善的防雨措施。72、重要保護回路采用非阻燃型的電纜應采取可靠的分段阻燃措施。73、廠用備用電源自動投入裝置隨機組大小修進行實際傳動試驗。74、廠用電備自投裝置至少每季度試驗一次，直流動力至少每月試轉一次。75、廠用電增容后應進行自啟動電壓校核。76、廠房內(nèi)重要輔機(如送風機、引風機、給水泵、循環(huán)水泵等)電動機事故按鈕要加裝保護罩，以防誤碰造成停機事故。77、直流系統(tǒng)具備過壓、欠壓、接地遠方報警功能。78、ups電源具備單極對地電壓顯示、報警功能。79、分段運行的直流母線不能合環(huán)。80、柴油機做到至少每月試轉一次。81、為做好防止全廠停電事故，各單位必須有經(jīng)批準的事故保廠用電措施、有400v及以上重要動力電纜防火管理制度、有直流系統(tǒng)熔斷器管理制度,做到分級配置、有單機保安全運行措施、有公用系統(tǒng)運行管理制度和有零啟動方案。82、變壓器自動噴淋裝置必須每年進行一次試驗。83、變壓器壓力釋放閥隨變壓器大修時必須進行校驗。84、變壓器冷卻器風扇和油泵的電源電纜必須是阻燃電纜。85、dcs系統(tǒng)的主要控制器應采用冗余配置。86、dcs系統(tǒng)電源設計應有可靠的兩路供電電源。87、dcs系統(tǒng)電源故障應在控制室內(nèi)設有獨立于dcs之外的聲光報警。88、汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護（裝置）每季度及每次機組檢修后起動前應進行靜態(tài)試驗，以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。所有檢測用的傳感器必須在規(guī)定的有效檢驗周期內(nèi)。 89、汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ets）和汽輪機監(jiān)視儀表（tsi）所配電源必須可靠，電壓波動值不得大于5。90、鍋爐爐膛安全監(jiān)視保護裝置的動態(tài)試驗指在靜態(tài)試驗合格的基礎上，通過調(diào)整鍋爐運行工況，達到mft動作的現(xiàn)場整套爐膛安全監(jiān)視保護系統(tǒng)的閉環(huán)試驗。91、所有進入dcs系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜，且有良好的單端接地。92、禁止向鍋爐補給不合格的除鹽水。93、嚴禁再生酸堿進入鍋爐。94、爐水達到點火標準時，才允許鍋爐點火。95、鍋爐上水時應通知化學運行人員，嚴禁未啟動化學加藥系統(tǒng)上水。96、自動勵磁調(diào)節(jié)器應具有電壓互感器斷線保護、過磁通（伏/赫）限制和保護、低勵限制和保護、過勵限制和保護、誤強勵保護、誤失磁保護等功能。97、自動勵磁調(diào)節(jié)器應具有電力系統(tǒng)穩(wěn)定器功能。98、在電源電壓偏差為+10%-15%、頻率偏差為+4%-6%時，勵磁控制系統(tǒng)及其繼電器、開關等操作系統(tǒng)均能正常工作。99、全氫冷發(fā)電機定子線棒出口風溫差達到8，應立即停機處理。100、發(fā)電機嚴禁采用“手動準同期”方式并網(wǎng)運行。101、發(fā)電機氫氣冷卻器在解體檢修后，應進行水壓試驗或氣密性試驗。102、當氫冷發(fā)電機油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)、封閉母線外套內(nèi)的氫氣體積含量超過1%時，應停機查漏消缺。103、在發(fā)電機出線箱與封閉母線連接處應裝設隔氫裝置，并在適當?shù)攸c設置排氣孔和加裝漏氫監(jiān)測裝置。104、運行中，發(fā)電機與汽輪機之間的大軸接地碳刷一定要投入運行。105、確認是發(fā)電機漏水時，應立即停機處理。106、為防止發(fā)電機漏水，重點應對絕緣引水管進行檢查，引水管外表應無傷痕。107、為防止發(fā)電機漏水，嚴禁引水管交叉接觸，引水管之間、引水管與端罩之間應保持足夠的絕緣距離。108、加強監(jiān)視定子線棒層間測溫元件的溫差和出水支路的同層各定子線棒引水管出水溫差。109、制造廠未明確規(guī)定的，定子線棒層間最高與最低溫度間的溫差達8或定子線棒引水管出水溫差達8時應報警，應及時查明原因，此時可降低負荷。110、汽機油油系統(tǒng)各閥門不得水平安裝。111、除氧器有水位報警和高水位自動放水裝置。112、凝汽器設有高水位報警，并在停機后仍能正常投入。113、高、低壓加熱器裝設緊急疏水閥，可遠方操作并可根據(jù)水位自動開啟。114、機組運行中，當高壓外缸上、下缸溫差超過50，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35時，應立即打閘停機。115、機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50時，應立即打閘停機。116、在鍋爐熄火或機組甩負荷時，應及時切斷減溫水。117、在機組啟動或低負荷運行時，不準投入再熱蒸汽減溫器噴水。118、停機后要認真監(jiān)視凝汽器、高、低壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機進水。119、停機后，疏水系統(tǒng)投入時，控制疏水系統(tǒng)各容器水位正常，保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標高。120、停機后，應待凝汽器真空到零，再停止軸封供汽。121、盤車中汽封摩擦嚴重時，停止盤車并將轉子高點置于最高位置，關閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉子彎曲度，確認轉子彎曲度正常后，再手動盤車180。122、單機容量在100mw及以上的單元機組，對于鍋爐滅火后不聯(lián)跳汽輪機的機組，應設置汽包水位高保護聯(lián)跳汽輪機組，并同時設置防止汽輪機進水保護裝置。123、新機組投產(chǎn)前和機組大修中，要檢查平衡塊固定螺絲、風扇葉固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況，并有完善的防松動措施。124、汽輪機啟動、停機過程中，軸振、瓦振保護系統(tǒng)必須投入。125、超速保護不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。126、機組大修或調(diào)速系統(tǒng)檢修工作結束，油應在油質(zhì)合格后方能進入調(diào)速系統(tǒng)。127、危急保安器動作值為汽輪機額定轉速的110%1%范圍內(nèi)。128、過熱器出口壓力為13.5mpa及以上的鍋爐，汽包水位應以差壓式（帶壓力修正回路）水位計為基準。129、汽包水位計兩取樣管應平行敷設，共同保溫，中間無保溫隔離層。130、應采用汽包上水和放水的方式進行汽包水位保護的傳動試驗。131、就地連通管式水位計和差壓式水位計的汽、水側取樣門的安裝，應使其門桿處于水平位置。取樣門及取樣管的通流內(nèi)徑，應不小于25 mm。132、對于控制循環(huán)汽包鍋爐，爐水循環(huán)泵差壓保護采取二取二方式時。133、汽包水位保護不完整嚴禁鍋爐啟動。134、退出火焰探頭或聯(lián)鎖裝置，必須在做好安全措施的前題下，經(jīng)總工程師批準才能進行。135、在重新點火前進行爐膛吹掃時，吹掃空氣量一般為額定負荷空氣量的2530%，吹掃時間保持510分鐘，直吹系統(tǒng)不少于10分鐘，保證吹掃徹底。136、鍋爐滅火后，應先切斷燃料，嚴禁用爆燃法恢復燃燒。137、鍋爐負荷大于25%額定負荷時，至少每8小時對回轉式空氣預熱器吹灰一次，鍋爐負荷低于25%額定負荷時，應堅持對回轉式空氣預熱器進行連續(xù)吹灰。138、回轉式空氣預熱器應設有獨立的主輔電機、盤車裝置及煙氣擋板聯(lián)鎖保護。139、回轉式空氣預熱器的停轉報警信號，應取自空氣預熱器的主軸信號，而不能取自空氣預熱器的馬達信號。140、鍋爐停爐1周以上時，必須對回轉式空氣預熱器受熱面進行檢查。141、電氣操作中應使用合格的安全工作器具和安全防護用具，并定期進行檢驗。142、采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)時，遠方、就地操作均應具有電氣閉鎖功能。143、氫冷發(fā)電機軸封油壓應大于氫壓。144、停爐三天以上，停爐前應燒盡粉倉煤粉。145、當潤滑油壓降至0.08mpa時報警，降至0.070.075mpa時聯(lián)動交流潤滑油泵，。146、當潤滑油壓降至0.060.07mpa時聯(lián)動直流潤滑油泵，并停機投盤車。147、當潤滑油壓降至0.03mpa時停盤車。148、機組運行過程中，鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火和汽包水位等重要保護裝置在機組運行中嚴禁隨意退出。149、汽輪機超速、軸向位移、振動（啟動時投入)、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁隨意退出。150、當鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動（啟動時投入)、低油壓等重要保護因故障被迫退出運行時，必須制定可靠的安全措施，并在8小時內(nèi)恢復。其它保護裝置被迫退出運行時，必須在24小時內(nèi)恢復，否則應立即停機、停爐處理。四、判斷：（50題）1、主廠房內(nèi)架空電纜與熱體管路應保持足夠的距離，控制電纜不小于0.5m，動力電纜不小于1m。（）2、汽機油系統(tǒng)可以使用鑄鐵閥門。 （）3、汽機油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。（）4、汽機油系統(tǒng)法蘭可以使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。（）5、禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進時焊接時，不必采取任何措施。（）6、汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方。（）7、燃油系統(tǒng)的軟管，應定期檢查更換。（）8、控制電纜和動力電纜應分層、分豎井布置。（）9、電纜溝應設有合理、有效的排水設施和通風設施。（）10、汽機油系統(tǒng)設備或管道損壞漏油的，可以帶壓處理。（）11、防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要經(jīng)當班值長批準。（）12、斷路器或隔離開關閉鎖回路應使用重動繼電器。（）13、大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作可以不制定專項安全技術措施。（）14、凝結水的精處理設備嚴禁退出運行。（）15、品質(zhì)不合格的給水可以進入鍋爐、蒸汽品質(zhì)不合格可以并汽。但是，要盡快查找處理缺陷。（）16、鍋爐空氣預熱器的傳熱元件在出廠和安裝保管期間可以采用浸油防腐方式。（）17、當爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時，應投助燃油槍。（）18、當不能保證兩種類型汽包水位計正常運行時，必須停爐處理。（）19、可以用信號短接方法進行模擬傳動替代鍋爐汽包水位保護實際傳動校檢。（）20、超速保護不能可靠動作時，機組可以監(jiān)視啟動和運行。（）21、轉速表顯示不正確或失效時，禁止機組啟動。（）22、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，經(jīng)領導同意，采取措施，機組可以啟動。（）23、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，采取措施，機組可以啟動。（）24、機組冷態(tài)啟動帶25%額定負荷（或按制造要求)，運行后立即進行超速試驗。（）25、機組啟動時，大軸晃動值不應超過制造廠的規(guī)定值或原始值的0.02mm。（）26、在鍋爐熄火或機組甩負荷時，應及時切斷減溫水。（）27、機組啟動和運行中，主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50。（）28、汽輪機在熱狀態(tài)下，若主、再蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴密，則鍋爐不得進行打水壓試驗。（）29、機組起動前，若盤車中斷，應重新計時。（）30、當正常盤車盤不動時，可以用吊車強行盤車。（）31、機組起動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.03mm，應打閘停機。（）32、一停機，