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文檔簡介
常用的儲(chǔ)能技術(shù),一幾種常用的儲(chǔ)能技術(shù)簡介 1.機(jī)械儲(chǔ)能 機(jī)械儲(chǔ)能是指將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能存儲(chǔ),在需要使用時(shí)再重新轉(zhuǎn)換為電能,主要包括:抽水儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能和飛輪儲(chǔ)能。 (1)抽水儲(chǔ)能技術(shù) 抽水儲(chǔ)能系統(tǒng)使用具有不同水位的兩個(gè)水庫,谷負(fù)荷時(shí),系統(tǒng)將下位水庫中的水抽入上位水庫,峰負(fù)荷時(shí),利用反向水流發(fā)電。抽水儲(chǔ)能電站的最大特點(diǎn)是儲(chǔ)存能量非常大。其效率在70到85之間,適合用于電力系統(tǒng)調(diào)峰和用作備用電源的長時(shí)間場(chǎng)合。,(2)壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)(CAES)將CAES技術(shù)與燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電站配套使用,相同電力輸出時(shí),可使機(jī)組所使用的燃料少40。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組發(fā)電時(shí),要將2/3的燃料用于壓縮空氣。如果能在谷負(fù)荷時(shí)用低價(jià)的電力產(chǎn)生壓縮空氣,在峰負(fù)荷時(shí)用壓縮空氣發(fā)電,就可以提高燃料的發(fā)電使用效率。 (3)飛輪儲(chǔ)能技術(shù) 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要組成部分是一個(gè)由懸浮軸承支撐的具有巨大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)能體。飛輪儲(chǔ)能的突出優(yōu)點(diǎn)就是幾乎不需要運(yùn)行維護(hù),設(shè)備壽命長、對(duì)環(huán)境沒有不良的影響,飛輪具有優(yōu)秀的循環(huán)使用以及負(fù)荷跟蹤性能。,2. 電磁儲(chǔ)能 超導(dǎo)磁儲(chǔ)能技術(shù) 超導(dǎo)磁儲(chǔ)能(SMES)是一種將電能以直流電流形式用直流磁場(chǎng)進(jìn)行電能存儲(chǔ)的儲(chǔ)能裝置。超導(dǎo)磁儲(chǔ)能裝置中載流導(dǎo)體工作在低溫環(huán)境下,呈超導(dǎo)體態(tài),由于在產(chǎn)生磁場(chǎng)時(shí),磁體事實(shí)上不產(chǎn)生損耗,因此超導(dǎo)磁儲(chǔ)能裝置的儲(chǔ)能效率非常高。 SMES具有快速電磁響應(yīng)特性和很高的儲(chǔ)能效率(充/放電效率超過95)和很快的響應(yīng)速度。,3. 相變儲(chǔ)能 相變儲(chǔ)能是利用某些物質(zhì)在其物相變化過程中,可以與外界進(jìn)行能量交換,能達(dá)到能量交換與能量控制的目的。 (1)超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù) 超級(jí)電容是一種基于電化學(xué)原理的電容,它將電能存儲(chǔ)在兩個(gè)串聯(lián)的電容器中,超級(jí)電容器安裝簡單,體積小,并可在各種環(huán)境下運(yùn)行(熱、冷和潮濕)。 (2)蓄電池儲(chǔ)能技術(shù) 蓄電池是已經(jīng)廣泛用于用戶側(cè)的儲(chǔ)能裝置,它使用電化學(xué)的方法存儲(chǔ)相對(duì)來說較大的電力。主要的蓄電池是鋰離子電池、液硫蓄電池和鈉硫電池。,4.電化學(xué)儲(chǔ)能 (1)超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù) 超級(jí)電容是一種基于電化學(xué)(EC)原理的電容,它將電能存儲(chǔ)在兩個(gè)串聯(lián)的電容器中,這兩個(gè)電容的雙層帶電薄膜是在電極和電解質(zhì)離子間通過化學(xué)的方法生成的。 (2)蓄電池儲(chǔ)能技術(shù),它使用電化學(xué)的方法存儲(chǔ)相對(duì)來說較大的電力。主要的蓄電池是鋰離子電池、液硫蓄電池和鈉硫電池。,二鋰電池 1、簡介: 我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于1993 年,當(dāng)時(shí)以中科院、北京科技大學(xué)等大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)為主,直到1997 年才開始有企業(yè)生產(chǎn)鋰電池。2001 年以后,隨著比亞迪、比克、力神等本土生產(chǎn)商的迅速崛起,以及日本等在中國投資生產(chǎn)線,鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長階段。目前鋰電池主要用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼產(chǎn)品、游戲機(jī)、電動(dòng)工具等,其中在中國最大的應(yīng)用領(lǐng)域是手機(jī),約占二分之一,其次是筆記本電腦,約占四分之一。,2、鋰電池的測(cè)試 (1)交通運(yùn)輸對(duì)鋰電池的檢測(cè) 由于鋰電池的能力密度高,遇到短路、碰撞等極端條件容易引發(fā)燃燒甚至爆炸,威脅到交通運(yùn)輸安全,尤其是在航空運(yùn)輸領(lǐng)域,所以在交通運(yùn)輸方面需要對(duì)鋰電池進(jìn)行測(cè)試。 (2)生產(chǎn)生活對(duì)鋰電池的檢測(cè) 目前,人們已經(jīng)離不開的手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和筆記本電腦都在使用小型大容量鋰電池,鋰電池正面臨著前所未有的安全挑戰(zhàn),如果鋰電池的質(zhì)量安全問題得不到足夠重視,將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。,(3) 新能源的發(fā)展對(duì)鋰電池的檢測(cè) 近年來,以燃料電池、鋰離子超級(jí)電容器、鐵鋰電池聚合物電池為代表的新能源技術(shù)不斷完善和發(fā)展,隨著國家對(duì)新能源技術(shù)投入的加大,以及本身技術(shù)成熟和生產(chǎn)成本降低等因素,作為傳統(tǒng)能源的
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