校園周邊交通安全的現(xiàn)狀及解決對(duì)策.ppt

校園周邊交通安全的現(xiàn)狀及解決的對(duì)策,漳州市公安局交通警察支隊(duì) 薌城大隊(duì),據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年交通事故傷亡人員中，中小學(xué)生就占30%。 2006年全國(guó)各地上報(bào)的各類(lèi)中小學(xué)校園安全事故數(shù)據(jù)表明，交通事故導(dǎo)致的受傷人數(shù)最多，約占全年受傷總?cè)藬?shù)的46。,校園交通安全環(huán)境的現(xiàn)狀,（一）學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱,1、缺乏交通安全意識(shí) 在思想上根本就沒(méi)有交通安全這根弦，其在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)： 一是在事前只顧做自身要做的事情，根本就不考慮交通安全問(wèn)題，也不去想會(huì)有交通事故發(fā)生，從而也就自然不會(huì)去做充分的交通安全準(zhǔn)備和防范工作； 二是當(dāng)存在事故隱患或苗頭時(shí)，根本就不會(huì)去想這些隱患或苗頭會(huì)引發(fā)事故，從而也就自然不會(huì)去做交通安全檢查和補(bǔ)救工作。,2、交通安全知識(shí)缺乏。 學(xué)生對(duì)交通及其有關(guān)的法律、法規(guī)和交通安全及其有關(guān)的知識(shí)、人文等方面的常識(shí)性知識(shí)相對(duì)缺乏。,3、存在麻痹思想 掉以輕心、喪失警惕是這種思想的典型特征，其在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)： 一是想問(wèn)題辦事情不注意、不重視安全問(wèn)題，疏忽事故發(fā)生的可能性; 二是從經(jīng)驗(yàn)出發(fā),認(rèn)為以往未出現(xiàn)安全問(wèn)題,以后也不會(huì)有事故發(fā)生.這種思想的存在是發(fā)生交通事故的開(kāi)始.,4、存在僥幸心理 這是一種冒險(xiǎn)心理，其在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)是： 一是只考慮有利條件，無(wú)視危險(xiǎn)因素；只看到成功的一面，沒(méi)想到失敗的一面；只做好的打算，不做壞的準(zhǔn)備； 二是明知道危險(xiǎn)，卻偏偏把安全的希望寄托于某種不確定的、偶然的因素上，或寄托于不可知的奇跡發(fā)生上。,（二）家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力，未盡教育職責(zé),缺乏交通安全示范教育 許多家長(zhǎng)由于自己缺乏較強(qiáng)的安全意識(shí)，未能有效引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，主要表現(xiàn)為： 一是日常生活中部分家長(zhǎng)存在經(jīng)常性違反交通法規(guī)現(xiàn)象，無(wú)法起到示范作用； 二是說(shuō)教方法有待改進(jìn)。,（三）校園周邊交通安全環(huán)境 存在安全隱患,1、校園通行的道路現(xiàn)狀 為了通行方便，百之分九十的中、小學(xué)校都建在主要道路附近，其學(xué)生上、下學(xué)也基本上要借道主要道路通行。學(xué)生需要借用的通行公路，也是各地交通最為繁忙，人、車(chē)流量最為集中的道路，交通擁堵的矛盾十分突出。,2、校園周邊環(huán)境 一是占道擺攤現(xiàn)象嚴(yán)重。因?qū)W生是個(gè)巨大的市場(chǎng)，受利益的驅(qū)使，各種小攤小販層出不窮，在校園周邊隨意占道擺攤。校園周邊的商店也不甘落后，將店面外的路面變成“私有財(cái)產(chǎn)”，隨意將攤點(diǎn)擴(kuò)充在外； 二是家長(zhǎng)接送小孩時(shí)車(chē)輛隨意停放、隨意掉頭，且上、下學(xué)高峰期學(xué)生、家長(zhǎng)川流不息，造成交通擁堵，易引發(fā)事故。,3、校園周邊的交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線嚴(yán)重缺乏 除少數(shù)大中城市外，一般的縣(市)、農(nóng)村由于受到經(jīng)費(fèi)的制約，或者說(shuō)根本就沒(méi)有這方面的經(jīng)費(fèi)來(lái)源，其各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通安全設(shè)施很不完善。即使有也很陳舊，牌面斑駁，字跡模糊，或東倒西歪，難以辨認(rèn) 。無(wú)法對(duì)交通參與者起到警告和指示作用。,（四）政府職能部門(mén)及學(xué)校對(duì)待校園的交通現(xiàn)狀不夠重視,1、政府部門(mén)對(duì)待校園的交通現(xiàn)狀不夠重視 受經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和招商任務(wù)的壓力，各職能部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)不得不集中精力抓“大事”，根本沒(méi)有時(shí)間考慮這些“小不點(diǎn)”的安全問(wèn)題，即使考慮也多浮于表面，缺乏必要的道路交通安全規(guī)劃和資金的投入。,2、學(xué)生上、下學(xué)的高峰時(shí)段路面見(jiàn)警率相對(duì)較低 目前，交警部門(mén)受限于警力不足的原因，一般采用高峰定點(diǎn)、低峰巡邏的路面勤務(wù)模式。高峰時(shí)間段優(yōu)先保證重點(diǎn)的路口、路段的交通秩序。所以一般學(xué)生上下學(xué)期間，學(xué)校門(mén)口及附近的見(jiàn)警率相對(duì)較低。,3、教育主管部門(mén)及學(xué)校未能建立有效的交通安全管理教育機(jī)制 受升學(xué)率等辦學(xué)考評(píng)機(jī)制的壓力，政府教育主管部門(mén)及學(xué)校對(duì)學(xué)生交通安全狀況關(guān)注度比較薄弱，未能建立有效的交通安全宣傳教育機(jī)制。一般情況下，學(xué)校對(duì)校內(nèi)的安全抓得比較嚴(yán)格，管理也比較到位；但對(duì)校園外的安全管理就比較松散，管理手段也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。,（五）學(xué)生接送車(chē)輛存在 較大安全隱患,3、教育主管部門(mén)及學(xué)校未能建立有效的交通安全管理教育機(jī)制 受升學(xué)率等辦學(xué)考評(píng)機(jī)制的壓力，政府教育主管部門(mén)及學(xué)校對(duì)學(xué)生交通安全狀況關(guān)注度比較薄弱，未能建立有效的交通安全宣傳教育機(jī)制。一般情況下，學(xué)校對(duì)校內(nèi)的安全抓得比較嚴(yán)格，管理也比較到位；但對(duì)校園外的安全管理就比較松散，管理手段也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。,解決問(wèn)題的對(duì)策,基本防控對(duì)策是：政府主導(dǎo)，部門(mén)參與，學(xué)校主抓，社會(huì)關(guān)注，源頭把關(guān)，路面管控，學(xué)生自律，救助及時(shí)，各司其職，各盡其責(zé)的學(xué)生交通事故預(yù)防策略，努力減少并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，為校園創(chuàng)造一個(gè)安全、安寧、安心的學(xué)習(xí)環(huán)境。,1、部門(mén)聯(lián)席會(huì)議制度。由政府牽頭，定期組織公安、教育、學(xué)校、交警、公路、交通、保險(xiǎn)、醫(yī)療等部門(mén)參加的聯(lián)席會(huì)議。各單位必須就學(xué)生道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)和難以解決問(wèn)題要在會(huì)上提出并找到解決答案，防止問(wèn)題已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)或雖被發(fā)現(xiàn)但由于整改不到位，而釀成不應(yīng)該發(fā)生的安全事故。并建立目標(biāo)管理考核制度。對(duì)各職能部門(mén)落實(shí)校園交通安全的情況實(shí)行目標(biāo)管理，量化考核。此項(xiàng)制度可以納入社會(huì)綜合治理目標(biāo)管理考核內(nèi)容，在年終考評(píng)時(shí)一并進(jìn)行考核。,2、建立校園交通安全日常教育制度。中、小學(xué)生好奇心強(qiáng)，自控力差，活潑好動(dòng)，判斷力弱。教育行政部門(mén)及交警部門(mén)應(yīng)該根據(jù)青少年兒童的特點(diǎn)，有針對(duì)性地為中、小學(xué)生開(kāi)設(shè)交通安全知識(shí)課程，并應(yīng)將此課程納入法律知識(shí)的教學(xué)范圍。對(duì)基本常識(shí)問(wèn)題，報(bào)案自救問(wèn)題，不乘違法車(chē)的問(wèn)題都要進(jìn)行學(xué)考并施。使其對(duì)交通法規(guī)的認(rèn)識(shí)達(dá)到如常識(shí)一般的程度。同時(shí)學(xué)?？梢越Y(jié)合典型案例的分析，通過(guò)演講比賽、墻報(bào)板報(bào)、組織老師培訓(xùn)等多種方式來(lái)增強(qiáng)教學(xué)的效果，力爭(zhēng)使教學(xué)形式更加新穎，方式更加靈活，內(nèi)容更加生動(dòng)，效果更加明顯。,3、建立校園交通安全社會(huì)宣傳制度。 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 第六條第五款：新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。,4、交警部門(mén)應(yīng)加大巡邏力度及科技的投入。在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段里，交警要根據(jù)自身警力和裝備情況，有針對(duì)性地選擇學(xué)生流量大、學(xué)校密度大、通行難度大的路段進(jìn)行定時(shí)巡邏。巡邏時(shí)及時(shí)提示路面學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則。對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)超速行駛，無(wú)牌、套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)接送學(xué)生，車(chē)輛安全裝置不符合行駛要求，疲勞駕車(chē)，酒后駕車(chē)，要立即予以糾正，并給予嚴(yán)厲的行政處罰。同時(shí)要加強(qiáng)科技應(yīng)用，建立行之有效的應(yīng)急機(jī)制。,5、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的管理力度 進(jìn)一步