人教版九年級物理上第14章內(nèi)能的利用章末小結(jié)與提升

章末小結(jié)與提升一、汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別與聯(lián)系汽油機(jī)柴油機(jī)構(gòu)造不同燃料不同汽油柴油吸氣沖程汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入的是空氣和汽油的混合氣體柴油機(jī)在吸氣沖程中只吸入空氣壓縮比較壓縮沖程末,氣體體積被壓縮為吸進(jìn)體積(汽缸體積)的1619機(jī)械能內(nèi)能壓縮沖程末,氣體體積被壓縮為吸進(jìn)體積(汽缸體積)的116122機(jī)械能內(nèi)能點(diǎn)火方式壓縮沖程末,火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃燃料,稱為點(diǎn)燃式壓縮沖程末,噴油嘴向汽缸內(nèi)噴出柴油,遇到溫度超過柴油燃點(diǎn)的空氣而自動點(diǎn)燃,稱為壓燃式做功沖程做功沖程中燃?xì)鈮簭?qiáng)可達(dá)到3050個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,溫度達(dá)2019 2500 ,高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動,對活塞做功,氣體內(nèi)能減少,活塞通過曲軸推動飛輪轉(zhuǎn)動內(nèi)能機(jī)械能要練說，先練膽。說話膽小是幼兒語言發(fā)展的障礙。不少幼兒當(dāng)眾說話時顯得膽怯：有的結(jié)巴重復(fù)，面紅耳赤；有的聲音極低，自講自聽；有的低頭不語，扯衣服，扭身子?？傊?，說話時外部表現(xiàn)不自然。我抓住練膽這個關(guān)鍵，面向全體，偏向差生。一是和幼兒建立和諧的語言交流關(guān)系。每當(dāng)和幼兒講話時，我總是笑臉相迎，聲音親切，動作親昵，消除幼兒畏懼心理，讓他能主動的、無拘無束地和我交談。二是注重培養(yǎng)幼兒敢于當(dāng)眾說話的習(xí)慣?；蛟谡n堂教學(xué)中，改變過去老師講學(xué)生聽的傳統(tǒng)的教學(xué)模式，取消了先舉手后發(fā)言的約束，多采取自由討論和談話的形式，給每個幼兒較多的當(dāng)眾說話的機(jī)會，培養(yǎng)幼兒愛說話敢說話的興趣，對一些說話有困難的幼兒，我總是認(rèn)真地耐心地聽，熱情地幫助和鼓勵他把話說完、說好，增強(qiáng)其說話的勇氣和把話說好的信心。三是要提明確的說話要求，在說話訓(xùn)練中不斷提高，我要求每個幼兒在說話時要儀態(tài)大方，口齒清楚，聲音響亮，學(xué)會用眼神。對說得好的幼兒，即使是某一方面，我都抓住教育，提出表揚(yáng)，并要其他幼兒模仿。長期堅(jiān)持，不斷訓(xùn)練，幼兒說話膽量也在不斷提高。做功沖程中燃?xì)鈮簭?qiáng)可達(dá)50100個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,溫度達(dá)1700 2019 ,高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動,對活塞做功,氣體內(nèi)能減少,活塞通過曲軸推動飛輪轉(zhuǎn)動內(nèi)能機(jī)械能應(yīng)用機(jī)體輕便,主要用于汽車、小型農(nóng)業(yè)機(jī)械、低速飛機(jī)、摩托車等機(jī)體笨重,主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車、輪船等二、熱機(jī)效率(1)能量損耗途徑燃料未能完全燃燒由于燃料的優(yōu)劣、內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)氧氣的含量多少等原因,熱機(jī)不可能將燃料完全燃燒,這必將有一部分能量由于燃料沒有完全燃燒而損失掉。不過,這里損失的能量很少,通常稱為燃燒損失。廢氣帶走很大一部分能量死記硬背是一種傳統(tǒng)的教學(xué)方式,在我國有悠久的歷史。但隨著素質(zhì)教育的開展,死記硬背被作為一種僵化的、阻礙學(xué)生能力發(fā)展的教學(xué)方式,漸漸為人們所摒棄;而另一方面,老師們又為提高學(xué)生的語文素養(yǎng)煞費(fèi)苦心。其實(shí),只要應(yīng)用得當(dāng),“死記硬背”與提高學(xué)生素質(zhì)并不矛盾。相反,它恰是提高學(xué)生語文水平的重要前提和基礎(chǔ)。四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個工作循環(huán)中,排氣沖程將汽缸中的廢氣排放掉,但此時廢氣的溫度仍很高,內(nèi)能較大,通常稱為廢氣能量損失?！敖虝壬笨峙率鞘芯傩兆顬槭煜さ囊环N稱呼，從最初的門館、私塾到晚清的學(xué)堂，“教書先生”那一行當(dāng)怎么說也算是讓國人景仰甚或敬畏的一種社會職業(yè)。只是更早的“先生”概念并非源于教書，最初出現(xiàn)的“先生”一詞也并非有傳授知識那般的含義。孟子中的“先生何為出此言也？”；論語中的“有酒食，先生饌”；國策中的“先生坐，何至于此？”等等，均指“先生”為父兄或有學(xué)問、有德行的長輩。其實(shí)國策中本身就有“先生長者，有德之稱”的說法?？梢姟跋壬敝夥钦嬲摹敖處煛敝?，倒是與當(dāng)今“先生”的稱呼更接近?？磥恚跋壬敝驹春x在于禮貌和尊稱，并非具學(xué)問者的專稱。稱“老師”為“先生”的記載，首見于禮記?曲禮，有“從于先生，不越禮而與人言”，其中之“先生”意為“年長、資深之傳授知識者”，與教師、老師之意基本一致。一部分能量消耗在散熱上熱機(jī)大部分是由金屬制成的,金屬是熱的良導(dǎo)體,將部分燃料燃燒所釋放的熱量通過熱傳遞傳遞到空氣中,所以散熱也是能量損失的一個方面,通常稱為散熱損失?？朔Σ磷龉钊颓S在運(yùn)動時要克服摩擦做功,這部分能量也要靠燃料燃燒釋放的內(nèi)能來提供,通常稱為機(jī)械損失。(2)提高熱機(jī)效率的主要途徑使燃料充分燃燒。盡量減少各種熱量損失。在熱機(jī)的設(shè)計(jì)和制造上,采用先進(jìn)的技術(shù)。使用時,注意保養(yǎng),保證良好的潤滑,合理調(diào)整運(yùn)動零件之間的間隙,減小因克服摩擦力而額外消耗的能量。典例1下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個工作循環(huán)及涉及的主要能量轉(zhuǎn)化情況。關(guān)于圖中的說法,正確的是()A.做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【解析】根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作過程可知,第二個沖程是壓縮沖程,在此過程中活塞壓縮汽缸內(nèi)的氣體,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,汽缸內(nèi)的氣體溫度升高;第三個沖程是做功沖程,此時燃料燃燒生成的高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊麑ν庾龉?將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,D項(xiàng)正確。【答案】 D典例2某物理興趣小組的同學(xué),用煤爐給20 kg的水加熱,同時他們繪制了加熱過程中水溫隨時間變化的圖像,如圖所示,若在6 min內(nèi)完全燃燒了2 kg的煤,水的比熱容為4.2103 J/(kg),煤的熱值約為3107 J/kg。求:(1)煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量?(2)經(jīng)過6 min加熱,水的內(nèi)能增加了多少?(3)煤爐燒水時的熱效率是多少?【解析】 (1)2 kg煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量Q放=mq=2 kg3107 J/kg=6107 J(2)經(jīng)過6 min加熱,水的內(nèi)能增加量等于水吸收的熱量Q吸=cm(t