上海帕薩特B5室內(nèi)燈檢修.doc

can-bus汽車多路信息傳輸系統(tǒng)及其檢修技術(shù)李東江can-bus的應(yīng)用系統(tǒng)舉例：上海帕薩特b5室內(nèi)燈檢修一輛上海passat b5轎車，用戶抱怨室內(nèi)全部照明燈不亮。接車后，考慮到此故障為典型的線路故障，當(dāng)然相對相關(guān)的電路進(jìn)行分析。首先查閱維修資料，可知passat b5室內(nèi)燈由專用控制單元控制，其關(guān)閉情況分為下列幾種：(1)從點(diǎn)火開關(guān)拔出鑰匙或一門開閉后，室內(nèi)燈亮30 s后關(guān)閉。(2)在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉情況下，打開一門后室內(nèi)燈亮10 min后關(guān)閉。(3)在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉情況下，通過開關(guān)打開的室內(nèi)燈亮1 h后關(guān)閉。(4)安全氣囊因碰撞觸發(fā)后，室內(nèi)燈亮10 s后關(guān)閉。其系統(tǒng)組成：(1)4門門燈，左、右化妝鏡照明燈，左、右后閱讀燈及行李艙照明燈。(2)左、右前門控制單元，左、右后門控制單元。(3)左、右前門閉鎖控制單元，左、右后門閉鎖控制單元。(4)舒適系統(tǒng)控制單元。同時，由相關(guān)電路圖(如圖1)可知，門燈、室內(nèi)頂燈、右化妝鏡照明燈、后閱讀燈及行李艙照明燈由j393舒適系統(tǒng)控制單元18引腳提供12 v電源。并由相對應(yīng)的接觸控制開關(guān)控制接地，在控制開關(guān)閉合接地時點(diǎn)亮。4個車門將接觸開關(guān)組合在閉鎖單元中，其工作情況車門閉鎖單元，由車門的開關(guān)情況控制接地。圖1 室內(nèi)燈相關(guān)電路通過檢查，對于不管閉鎖單元接觸開關(guān)控制開關(guān)接地是否閉合，室內(nèi)燈、門燈都不亮的現(xiàn)象，說明閉鎖單元接觸開關(guān)接地情況好壞與該故障無關(guān)。看來原因在于室內(nèi)燈的電源供給。結(jié)合passat b5的電路特點(diǎn)，根據(jù)具體的線路走向并參考維修手冊可知，j393舒適系統(tǒng)控制單元18引腳提供12 v電源線并與前左門柱3位有一淡綠色10針插頭的7腳相連接。通過測量此點(diǎn)的電壓輸出，可判斷出故障是在j393舒適系統(tǒng)控制單元或是在門控制單元處。于是拆開左前門柱飾板，用萬用表測量左3位淡綠色10針插頭的7腳，無電壓輸出。由此判定故障點(diǎn)在j393舒適系統(tǒng)控制單元(如圖2)。接下來對舒適系統(tǒng)控制單元進(jìn)行供電檢查，用萬用表測量左a柱側(cè)6位藍(lán)色10針插頭3腳，有12 v電壓輸出。圖2 舒適系統(tǒng)控制單元進(jìn)水銹蝕在拆下座椅后，揭開地毯檢查舒適系統(tǒng)控制單元的接地時，發(fā)現(xiàn)7、8引腳嚴(yán)重銹蝕，更換后故障消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。從地毯潮濕可以看出，為控制單元進(jìn)水所致。仔細(xì)查看，發(fā)動機(jī)艙蓋拉線穿過車身處有一橡膠密封圈(如圖3)，用戶在加裝功放外引電線時將其損壞，導(dǎo)致雨天或洗車時水從此外進(jìn)入。經(jīng)更換新密封圈，晾干地毯，裝回所拆部件，車輛恢復(fù)正常。圖3 水由此進(jìn)入通過仔細(xì)分析維修資料，可知passat b5舒適系統(tǒng)不僅控制室內(nèi)燈，還控制門鎖、電動窗及后視鏡的操作，且此系統(tǒng)電路較為復(fù)雜。在維修中我們?nèi)缒馨垂δ軐㈦娐芳?xì)化成各個“模塊”，則能快速處理各類故障。另外，passat b5線路在布置時，在前后左右四個門柱集中