JB-T 6047—92 熱處理鹽浴有害固體廢物無害化處理方法 JB-T 5073-1991 熱處理車間空氣中有害物質(zhì)的限值.doc

熱處理鹽浴有害固體廢物無害化處理方法jbt 604792中華人民共和國(guó)機(jī)械電子工業(yè)部19920505批準(zhǔn) 19930701實(shí)施1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱處理鹽浴有害固體廢物的化學(xué)處理工藝和安全技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱處理鹽浴有害固體廢物鋇鹽渣、硝鹽渣和氰鹽渣的無害化處理。2 引用標(biāo)準(zhǔn) gb 7487 異煙酸吡唑啉酮比色法 zb z71 001 熱處理鹽浴有害固體廢物污染管理的一般規(guī)定3 基本方法 分別采用化學(xué)沉淀法和氧化法對(duì)熱處理鹽浴三類廢渣進(jìn)行無害化處理。31 鹽浴廢渣種類和來源 鹽浴廢渣種類和來源見表1。表1種類來源鋇鹽渣硝鹽渣氰鹽渣高、中溫鹽浴等溫、分級(jí)淬火和回火鹽浴碳氮共滲、液體滲碳、氮碳共滲、硫氮共滲、硫氮碳共滲、碳氮硼共滲等鹽浴32 鋇鹽渣處理 采用沉淀ba2+法，加入沉淀劑na2so4或na2co3+h2so4，將可溶性有毒鋇鹽轉(zhuǎn)變成難溶于水的無毒硫酸鋇沉淀。其化學(xué)反應(yīng)式如下： (1)或 (2)33 硝鹽渣處理 采用氧化法，加入氧化劑naclo，將易溶于水的有毒亞硝酸鹽氧化成無毒的硝酸鹽溶液。其化學(xué)反應(yīng)式如下： (3)34 氰鹽渣處理 采用fe2+絡(luò)合和fe3+直接反應(yīng)法，加入鐵鹽處理，先使氰根氧化成亞鐵氰化鹽，再進(jìn)一步氧化，最后轉(zhuǎn)變成無毒的鐵氰化鹽沉淀。其化學(xué)反應(yīng)式如下： (4) (5)4 鹽浴廢渣處理工藝41 鹽浴廢渣處理工藝流程411 廢渣預(yù)處理工藝流程 廢渣預(yù)處理工藝流程見圖1。412 鋇鹽渣浸出液處理工藝流程 鋇鹽渣浸出液處理工藝流程見圖2。413 硝鹽渣浸出液處理工藝流程 硝鹽渣浸出液處理工藝流程見圖3。414 氰鹽渣浸出液處理工藝流程 氰鹽渣浸出液處理工藝流程見圖4。42 處理設(shè)備 粉碎機(jī)、攪拌機(jī)、溶渣槽、過濾器、貯液池、處理槽(缸)。43 材料或試劑 材料或試劑見表2。表2名 稱分 子 式狀 態(tài)純 度硫酸鹽酸氫氧化鈉次氯酸鈉硫酸鈉碳酸鈉硫酸亞鐵三氯化鐵h2so4hclnaohnaclona2so410h2ona2co310h2ofeso47h2ofecl36h2o液體液體固體液體固體固體固體固體工業(yè)級(jí)(密度1.84)工業(yè)級(jí)(密度1.19)工業(yè)級(jí)密度1.1(含有效氯12.5)工業(yè)級(jí)工業(yè)級(jí)工業(yè)級(jí)工業(yè)級(jí)44 鹽浴廢渣處理?xiàng)l件 鹽浴廢渣處理?xiàng)l件見表3。表3項(xiàng) 目廢 渣 種 類鋇 鹽 渣硝 鹽 渣氰 鹽 渣顆粒度(目)20溶 劑水ph7ph8(用naoh調(diào)節(jié))固液比(渣重：水重)1：10溶渣方式1浸出20h以上 或2加熱煮沸12h 或3攪拌8h1浸出20h以上 或2攪拌4h浸出液酸堿度6ph76ph84ph5沉淀劑或氧化劑加入量與有害物質(zhì)含量之比na2so410h2o(或na2co310h2o)：bacl2為1.5：12：1naclo：nano2為1.2：12：1fecl36h2o：nacn為3：14：1沉淀或氧化反應(yīng)時(shí)間，h12處理溫度，25105 安全技術(shù)要求51 破碎及處理廢渣時(shí)(特別是氰鹽渣)，必須在有通風(fēng)管道、排氣、吸塵、濕法貯存裝置的廠房或車間進(jìn)行。52 處理設(shè)備或容器必須加蓋，防滲漏，防腐蝕，嚴(yán)防毒物流失。操作人員要嚴(yán)格注意安全防護(hù)。53 殘?jiān)疤幚砗蟮膹U液，按照規(guī)定的分析方法，按批取樣檢驗(yàn)，污染物(ba2+、no2、cn)的含量應(yīng)符合zb z71 001規(guī)定，方可排放。6 有害物質(zhì)分析 鋇鹽及亞硝酸鹽分析方法，按zb z71 001附錄a(參考件)規(guī)定進(jìn)行。 氰化物分析方法，按gb 7487規(guī)定進(jìn)行。 附加說明： 本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械電子工業(yè)部機(jī)械工業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究所提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械電子工業(yè)部機(jī)械工業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究所負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張文蓮、伍聽忠。熱處理車間空氣中有害物質(zhì)的限值jbt 507391中華人民共和國(guó)機(jī)械電子工業(yè)部19910611批準(zhǔn) 19920701實(shí)施1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱處理車間空氣中有害物質(zhì)的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱處理生產(chǎn)過程中，對(duì)車間空氣中有害物質(zhì)的限值。2 引用標(biāo)準(zhǔn) tj 36 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) gbj 4 工業(yè)“三廢”排放試行標(biāo)準(zhǔn)3 術(shù)語(yǔ)31。有害物質(zhì) 空氣中的粉塵、氣體、煙和霧等，經(jīng)由呼吸道或與皮膚、眼睛接觸而有害于人體健康的物質(zhì)。32 有害物質(zhì)濃度 單位體積的車間空氣中所含有害物質(zhì)的質(zhì)量叫做有害物質(zhì)的濃度。33 工作地點(diǎn) 指在觀察、操作、管理生產(chǎn)的過程中經(jīng)?；蚨〞r(shí)停留的地點(diǎn)。如果生產(chǎn)操作在車間內(nèi)許多地點(diǎn)進(jìn)行，則整個(gè)車間均為工作地點(diǎn)。34 最高容許濃度 工作地點(diǎn)空氣中有害物質(zhì)的濃度所不應(yīng)超過的數(shù)值。4 技術(shù)要求41 現(xiàn)行熱處理車間空氣中的有害物質(zhì)見表1。表1 熱處理車間空氣中有害物質(zhì)來 源有 害 物 質(zhì)高、中溫鹽浴氯、氯化氫及鹽酸、鋇及其化合物、氟化物滲碳、滲氮、碳氮共滲、氮碳共滲等化學(xué)熱處理工藝一氧化碳、氨、氰化氫及氫氰酸鹽、甲醇、丙酮、苯、氮氧化物、甲酰胺、甲烷等溫、分級(jí)淬火和回火等低溫鹽浴氮氧化物清洗、發(fā)藍(lán)等苛性堿、二氧化硫、三氯乙烯、鹽酸、丙酮、苯吹砂和噴丸、浮動(dòng)粒子爐、固體滲碳等粉塵淬、回火用油油煙中的碳?xì)浠衔锛捌渌泻怏w42 應(yīng)對(duì)熱處理車間空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行鑒別。工作地點(diǎn)空氣中任何一種有害物質(zhì)的濃度不得超過表2規(guī)定。 一氧化碳的最高容許濃度在作業(yè)時(shí)間短暫時(shí)可放寬：在作業(yè)時(shí)間1h內(nèi)，容許達(dá)到50mgm3；0.5h內(nèi)容許達(dá)到100mgm3；1520min容許達(dá)到200mgm3。在上述條件下反復(fù)作業(yè)時(shí)，兩次作業(yè)之間須間隔2h以上。表2 熱處理車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度有 害 物 質(zhì)最高容許濃度，mgm3一氧化碳二氧化硫苛性堿(換算成naoh)氮氧化物(換算成no2)氨氰化氫及氫氰酸鹽(換算成hcn)1)氯氯化氫及鹽酸甲醇丙酮苯1)三氯乙烯氟化物(換算成f)二甲基甲酰胺1)粉塵鋇及其化合物3015055300.31155040040301102(含10以上游離二氧化硅)1(含80以上游離二氧化硅)0.5(推薦值) 注：1)除經(jīng)呼吸道毒害人體外，尚易經(jīng)皮膚吸收的有毒物質(zhì)。43 熱處理車間空氣中有害物質(zhì)的檢測(cè)，按tj 36規(guī)定的方法車間空氣監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)方法執(zhí)行。44 對(duì)未列入本規(guī)定的熱處理車間空氣中的有害物質(zhì)，應(yīng)以其相應(yīng)規(guī)定為依據(jù)。45 車間空氣中有害物質(zhì)的處理及排放應(yīng)按gbj 4第2章的規(guī)定執(zhí)行。排氣裝置排出濃度超標(biāo)的有害物質(zhì)時(shí)應(yīng)凈化處理，達(dá)標(biāo)后方可向大氣排放。46 正常生產(chǎn)時(shí)，車間空氣中的有害物質(zhì)每年至少應(yīng)檢測(cè)一次，若生產(chǎn)條件或輔助材料改變時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑒別檢測(cè)。47 有害物質(zhì)的發(fā)生源，應(yīng)布置在工作地點(diǎn)機(jī)械通風(fēng)設(shè)備的下風(fēng)側(cè)。48 對(duì)劇毒物質(zhì)的發(fā)生源應(yīng)采取有效措施，合理安裝通風(fēng)裝置，不得采用循環(huán)空氣作空氣調(diào)節(jié)。49 數(shù)種有害物質(zhì)同時(shí)放散于空氣中時(shí)，全面通風(fēng)換氣量應(yīng)按tj 36第34條規(guī)定執(zhí)行。410 車間內(nèi)應(yīng)設(shè)事故排風(fēng)裝置，以排除車間內(nèi)可能突然產(chǎn)生過量的有害物質(zhì)。411 滲碳、碳氮共滲、氮碳共滲等排出爐外的廢氣必須點(diǎn)燃。5 綜合利用51 對(duì)