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企業(yè)管理的魅力,管理,企業(yè),高階,中階,基層,基層 中階 高階,基層 中階 高階,基層 中階 高階,基層 中階 高階,生產(chǎn)資源 (5P),人員(people),零件(parts),工廠(plants),製程(processes),規(guī)劃與控制 (planning&control),管理(徹底排除浪費(fèi)),整頓(Seiton),清潔(Seiketsu),清掃(Seiso),教養(yǎng)(Sizuke),安全(Safe),整理(Seirs),投入 土地 勞工 資本,轉(zhuǎn)換過(guò)程,產(chǎn)出 貨品 服務(wù),控制,附加價(jià)值,看板目的及功能,(1) 目的 (2) 功能,(3) 看板管理,當(dāng)聽(tīng)到看板廣播回收時(shí) 現(xiàn)場(chǎng)職制將子POST 看皮投入親POST (b) 物流人員至親 POST 回收,當(dāng)使用到第一個(gè)部品時(shí),將看板投入子post,看板的發(fā)注 受入組,1 . 定時(shí)回收的地方是否有漏掉。 2 . 看板依附空箱的確認(rèn)及實(shí)績(jī)登錄。 3 . 看板讀取的時(shí)間是否遵守。 4 . 定期OUTPUT LIST (13便與月度看板迴轉(zhuǎn)張數(shù)) 確 認(rèn)實(shí)施,並實(shí)施異常的登錄與FOLLOW。(組別為單位),工具,統(tǒng)計(jì)工具,管理技術(shù),活用QA七大工具、QC新七大工具,其它統(tǒng)計(jì)工具、技術(shù),P-D-C-A管理技術(shù),方針管理,其它,物流人員將回收看板廠商分開(kāi),物流人員40分/1回至各親POST回收,工程間物流,(1) 銷售生產(chǎn)實(shí)態(tài),物流情報(bào)L/T,ORDER,適應(yīng)變動(dòng)生產(chǎn)的物流管理,為了達(dá)成反映最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài),促使精度提升 物流情報(bào)L/T越短越好 為了因應(yīng)市場(chǎng)變動(dòng)而必要之調(diào)整的高靈活度 物流情報(bào)量的最小化及平均化 (2) 物流情報(bào)實(shí)態(tài) 物流是在使分離的工程間能力適時(shí)地、順利地生產(chǎn),故只在必要的時(shí)間,運(yùn)送取用必要的量 為首要以小量化平均化理念,用自板為情報(bào)工具配合運(yùn)用,達(dá)到物流情報(bào)L/T的短縮。,銷售實(shí)績(jī),成車生產(chǎn),成車生產(chǎn),零件生產(chǎn),賣店,庫(kù)房,消費(fèi)者,中心廠,工廠間物流,製品物流,製品物流,梱包包裝,原材料,加工廠,結(jié)果,情報(bào)、作業(yè)指示多元化 混載運(yùn)送、多次運(yùn)送 作業(yè)流程建立、平準(zhǔn)化,.,(3) 物流情報(bào)合理化 合理化=因應(yīng)市場(chǎng)情報(bào)的及時(shí)化之最短時(shí)間的物流 (依販賣速度運(yùn)搬) 合理化重點(diǎn) (現(xiàn)場(chǎng)管理、作業(yè)平準(zhǔn)化、作業(yè)動(dòng)線管理等) (4) 物流情報(bào)L/T (物流L/T) 物流情報(bào)L/T = 物流時(shí)間 + 物留時(shí)間 物流時(shí)間 : 可產(chǎn)生附加價(jià)值的物品運(yùn)送或情報(bào)傳遞作業(yè)事項(xiàng) 物留時(shí)間 : 無(wú)附加價(jià)值的物品或情報(bào)停留時(shí)間 情報(bào)的斷續(xù)處理 (有空時(shí)再處理) 產(chǎn)品的作業(yè)優(yōu)先順位不明確 (任憑作業(yè)者生產(chǎn)) 運(yùn)搬回?cái)?shù)太少 (大批量運(yùn)送取回) 未先入先出 (55不良的作業(yè)觀念),物流情報(bào)L/T,小批量、短時(shí)刻、多頻度,看板物流,目 視 管 理,無(wú) 滯 留 的 組 合,異 常 檢 知 的 組 合,流 向 構(gòu) 築,後 工 程 取 用、同 期 化,漂 準(zhǔn) 作 業(yè),T/T生產(chǎn)、作業(yè)順序、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)手持量,長(zhǎng) 的 L/T,無(wú)法及早對(duì)應(yīng)市場(chǎng)需求變動(dòng),產(chǎn)品欠品,分割交貨,過(guò)多在庫(kù),販賣機(jī)會(huì)的損失,物流費(fèi)用的增加,原因,LIST&納入指示時(shí),物流供給 (定時(shí)不定量),原材料置區(qū),原材料,看板,L I N E,K,加工,BCR 機(jī),看板,K,K,使用者,A,暫置區(qū) (物流車道),納入檢收,納入時(shí)間/現(xiàn)物,看板&List,廠商別 (定時(shí)不定量),看板置箱,空箱,(3) 看板的構(gòu)成要件 看板是豐田生產(chǎn)體系2大支柱 Just in time 自動(dòng)化中,為實(shí)現(xiàn)J/T (必要的物品、在必要時(shí)、只供給必要量) 的管理道具 (4) 看板操作基本原則 (1)後工程在使用物品時(shí),從箱中取出第一個(gè)來(lái)使用時(shí),就必需將看板放入回 收箱中 (2)在決定的時(shí)間,收回在回收箱的看板中 (3)在決定的時(shí)間區(qū)段,發(fā)注回收的看板(物品的發(fā)注) (4)前工程的取用物品時(shí),將仕掛看板放入回收箱中同時(shí)以取回的引取看板取代 (5)只依引取看板張數(shù)之?dāng)?shù)量,取用物品向後工程運(yùn)送 不良品不流入後工程 後工程向前工程取用 前工程只生產(chǎn)後工程取用的數(shù)量 生產(chǎn)要品準(zhǔn)化 使看皮成為生產(chǎn)微調(diào)整的手段 工程的安定化、合理化設(shè)定,前工程只生產(chǎn)需要補(bǔ)充短少的數(shù)量 生產(chǎn)符合品質(zhì)要求的物品、供給予後工程,必要的物品 必要的時(shí) 只取用必要的量,後工程,前工程,後工程,生產(chǎn),組裝,(協(xié)力廠),仕掛看板,引取看板,回收箱,回收箱,(1),(2),(3),(4),(5),將分開(kāi)後看板讀取,將讀取後看板放入回收分割POST內(nèi),當(dāng)廠商納入前將看板明細(xì)表納受領(lǐng)書(shū) 準(zhǔn)備好放入廠商POST內(nèi),當(dāng)部品大於最大在庫(kù)或低於最小在庫(kù) 請(qǐng)聯(lián)絡(luò)職制,看板放置位置放於作業(yè)者取出側(cè)正面,正確方向,錯(cuò)誤方向,國(guó)瑞汽車的看板流程,看板導(dǎo)入之目的 一、生產(chǎn)管理單純化達(dá)到J/T的目的:透過(guò)國(guó)瑞與廠商間看板運(yùn)營(yíng)的導(dǎo)入,廠商可利用此發(fā)注方式與廠內(nèi)生產(chǎn)指示看板作連結(jié);進(jìn)而低減利用人工製作生產(chǎn)排程指示LINE生產(chǎn)之工時(shí),及避免製造過(guò)剩的部品。 二、異常管理工數(shù)低減:利用看運(yùn)營(yíng)之持性可有效降低國(guó)瑞對(duì)廠商臨時(shí)追加納入之頻度,減少異常對(duì)應(yīng)工時(shí)。 說(shuō)明:目前國(guó)瑞側(cè)之加工不良、紛失、或其它不明原因之損耗量皆先行 消耗國(guó)瑞之廠內(nèi)在庫(kù),待短少數(shù)量達(dá)到一個(gè)收容數(shù)後才向廠商發(fā) 行追加訂單補(bǔ)充,以維持在庫(kù)水準(zhǔn)。在看板導(dǎo)入後,上述之損耗 皆可透過(guò)看板投出時(shí)間的提早而自動(dòng)調(diào)節(jié)並維持一定的在庫(kù)量, 如此可使在庫(kù)管理更有效率。 三、日常運(yùn)營(yíng)原價(jià)低減: . 明示標(biāo)籤廢止 由看板取代現(xiàn)行交貨時(shí)貼付之明示標(biāo)籤, 如此可低減標(biāo)籤製作成本及貼付之工時(shí)。 . 4S清理工時(shí)低減 看板導(dǎo)入後,空箱回不須再耗費(fèi)工時(shí)作明 示標(biāo)籤清除之動(dòng)作,可直接投入LINE使用。,國(guó)瑞訂單,國(guó)瑞看板,Line 生產(chǎn),Line 生產(chǎn),廠商生計(jì)排成,看板轉(zhuǎn)換,看板導(dǎo)入之必要配合條件,一、每只通箱之長(zhǎng)短邊皆須各裝置一個(gè)取放看板之看板夾。如圖示: 二、部品在堆疊時(shí),看板方向預(yù)一致且朝外。如圖示:,看板,看板夾,看板夾,國(guó)瑞看板投出, 當(dāng)使用到一箱部品的第一個(gè) 部品時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員將看板投入 POST內(nèi). 每一小時(shí)一次現(xiàn)唱人員(依據(jù) 廣播)將子POST內(nèi)之看板收回. 放入親POST. 每一小時(shí)一次物流人員(依據(jù) 廣播)將親POST內(nèi)之看板收回. 物流人員將回收看板依廠商別 分類,並拿至電腦入力,當(dāng)廠商納 入時(shí)在印再受納領(lǐng)書(shū)及明細(xì)表. 依各廠商,將看板受納領(lǐng)書(shū)及明 細(xì)表放置於指定位置.等待廠商 回收.,部品,看板,受納領(lǐng)書(shū)List,受納領(lǐng)書(shū),1小時(shí)回收一次,依廠商別定時(shí)入力,受納領(lǐng)書(shū)List,受納領(lǐng)書(shū),國(guó)瑞汽車外注看板流程,步驟一:國(guó)瑞定時(shí)將看板投出。 步驟二:廠商空車返卻時(shí),把國(guó)瑞投出之看板攜回。 步驟三:廠商將攜回之看板作為生產(chǎn)指示或理貨之情報(bào),安排生產(chǎn)。 步驟四:廠商在定時(shí)內(nèi)將看板伴隨部品納入國(guó)瑞。,國(guó)瑞汽車,廠商,看板,廠商看板領(lǐng)取,廠商的司機(jī)在納入完畢後, 在該廠商指定的場(chǎng)所領(lǐng)取帶 回看板及受納領(lǐng)書(shū)和明細(xì)表 並確認(rèn)張數(shù)是否正確。 將看板、受納領(lǐng)書(shū)及明細(xì)表 送回至廠商。,受納 領(lǐng)書(shū),受納領(lǐng)書(shū)List,廠商看板處理,廠商以看板為其生產(chǎn)指示或 理貨之依據(jù),進(jìn)行生產(chǎn)。 將看板插在部品通箱的看皮 夾指定位置上。 廠商確認(rèn)納入數(shù)量和明細(xì)表 相同後出貨。 如無(wú)法依指定日期納入,受 納領(lǐng)書(shū)內(nèi)要填入挽回日期及 數(shù)量並將未納挽回報(bào)告書(shū)記 入,F(xiàn)ax至國(guó)瑞同時(shí)要電話連 絡(luò)確認(rèn)。 納入時(shí)攜帶部品看板及受納 領(lǐng)書(shū)。,看皮夾,看板,看皮夾,工程 內(nèi) 看板,Kz 看 板,轉(zhuǎn)換,投入Line生產(chǎn),受納 領(lǐng)書(shū),受納領(lǐng)書(shū)List,看板部品納入國(guó)瑞,司機(jī)依據(jù)看板的顏色,按照規(guī) 定下貨之場(chǎng)所下貨,受納領(lǐng)書(shū) 交給受入人員檢收簽章,並將 下一便之看板及受納領(lǐng)書(shū)帶回。 國(guó)瑞受入人員確認(rèn)部品各箱是 否有插看板,納入數(shù)量是否正 確,如有未納狀況須和生管連 絡(luò)。 確認(rèn)放置區(qū)和背番號(hào),按照看 板放置方向往線上料架投入。,橙,黃,綠,運(yùn)搬,生產(chǎn),看板枚數(shù)帶回,延遲回?cái)?shù)的設(shè)定考慮方法,例:01-08-? 日回運(yùn)搬時(shí)間:4N 生產(chǎn)時(shí)間 : 4N,延遲回?cái)?shù)以設(shè)定1為最接近的數(shù)字較佳,1便,4便,5便,6便,7便,1便,8便,2便,3便,型態(tài)1 . 完成品在庫(kù) 無(wú),1便帶回的看板應(yīng)於延遲8便後納入(01-08-08),型態(tài)1 . 完成品在庫(kù) 有,1便帶回的看板應(yīng)於延遲6便後納入(01-08-06),延遲回?cái)?shù)的運(yùn)行迥期設(shè)定視廠商的生產(chǎn)方式?jīng)Q定,看板整備,出荷準(zhǔn)備,運(yùn)搬,1便,出荷準(zhǔn)備,7便,指示納入與看板納入差異,納入時(shí)間的設(shè)定,在稼動(dòng)時(shí)間內(nèi),實(shí)施均等化的時(shí)間帶交貨,並對(duì)納入車次的積載量執(zhí)行平 準(zhǔn)化 納入回次在交貨時(shí)間帶別內(nèi)實(shí)施平準(zhǔn)化後,納入車次積載量就可平準(zhǔn)化,在稼動(dòng)時(shí)間內(nèi),未實(shí)施均等化的時(shí)間帶交貨,產(chǎn)生納入車次積載量不均的不平準(zhǔn)過(guò)多量,箱 數(shù),不平準(zhǔn)的過(guò)多量,A公司,A公司,B公司,B公司,納入車次多的時(shí)間代中,積載量 集中,產(chǎn)生受入混雜,滯留發(fā)生,9:00,10:00,11:00,1500,1000,500,第一回車,第二回車,第三回車,第四回車,3H,3H,5H,5H,長(zhǎng)短邊&打切標(biāo)誌 廠商名 廠商編號(hào),所番地 品番 背番號(hào) 收容數(shù) 品名,車種與受入場(chǎng),廠商,棚架位置,零件代號(hào),看板內(nèi)容,看板的異常,. 忘記投出看板 發(fā)生欠品 忘記投出看板將造成無(wú)法指 為防止生產(chǎn)線停線,依賴廠商特車 示廠商交貨(忘投的量) 交貨3000 8000元/車的損失 直行率下降(欠品的原因) 看板的變動(dòng)過(guò)大,會(huì)造成前工程的 混亂,工作中,空箱 (看板未取出),在庫(kù)0,欠品停線了,看板的異常,. 看板提早投出 *看板的變動(dòng)過(guò)大,會(huì)造成前工程的 看板提早投出,將造成廠商於 混亂 次回提早交先投的量 *不必要的在庫(kù)增加 (製造過(guò)剩的浪費(fèi),多餘部品的增加) *廠商的生產(chǎn)負(fù)荷增加 (看板投出量超出計(jì)畫(huà)甚多),太多了,MAX 3 箱,滿箱,一次全部出,看板,看板的異常,. 沒(méi)有看板 *造成迴轉(zhuǎn)張數(shù)不足 沒(méi)有附看板的部品請(qǐng)勿使用 *為防止生產(chǎn)線停線,依賴廠商特 因?yàn)槟硞€(gè)地方遺失看板 車交貨30008000元/車的損失 (請(qǐng)立即連絡(luò)上級(jí)),啊!沒(méi)有看板! 算了!不理它了!,在庫(kù)0,欠品停線了,看板的異常,. 誤品(看板與現(xiàn)物不符) *不必要的在庫(kù)放置 誤品的關(guān)係,必要的東西無(wú)法組附, *納入數(shù)不足的欠品 必須立即連絡(luò)(發(fā)現(xiàn)時(shí)立即連絡(luò)上級(jí)),咦!誤品! 算了!不理它了! 丟一邊去!,在庫(kù)0,欠品停線了,不必要的部品放置,基本要領(lǐng),基本作業(yè)流程遵守是基本工作準(zhǔn)則 如異常發(fā)生時(shí),務(wù)必聯(lián)絡(luò)職制,看板投出不平準(zhǔn)對(duì)前工程(廠商)的影響,(1) 負(fù)荷高時(shí),產(chǎn)生加班工時(shí),負(fù)荷低時(shí)等待工時(shí)發(fā)生 (2) 置場(chǎng)SPACE產(chǎn)生溢出現(xiàn)象(SPACE不足) (3) 卡車有時(shí)會(huì)積載不下(二車對(duì)應(yīng)),有時(shí)則發(fā)生積載率過(guò)低的現(xiàn)象 (4) 欠品發(fā)生 對(duì)國(guó)瑞而言LINE STOP,生產(chǎn)臺(tái)數(shù)未能達(dá)成 對(duì)廠商而言,特車對(duì)應(yīng)費(fèi)用增加,日期,作業(yè)量,低負(fù)荷時(shí),高負(fù)荷時(shí),平準(zhǔn)值 異常,裝配課管理的基本要領(lǐng),(1) 每日的異常推移:各組異常情報(bào)連絡(luò) 13便與月度看板張數(shù)確認(rèn)(如附件) (2) 定期會(huì)議實(shí)施: 針對(duì)間題各組對(duì)策提出 (3) 看板異常LIST管理,前艤,底盤(pán),附件一,PC5Q1072 *月度看板回轉(zhuǎn)枚數(shù)LIST* 日期:2001/5/15 頁(yè)次: 1 工場(chǎng):K 受入:1A1 廠商代號(hào):L12031 廠商名稱:六和中壢 組別: 背番號(hào) 收容數(shù) 指示回轉(zhuǎn)枚數(shù) 實(shí)際號(hào)口回轉(zhuǎn)枚數(shù) 差 容許範(fàn)圍 * 404 6 44 47 3 0 % PQ5C1072 *月度看板回轉(zhuǎn)枚數(shù)LIST* 日期:2001/5/15 頁(yè)次: 1 工場(chǎng):K 受入:1A1 廠商代號(hào):L12031 廠商名稱:六和中壢 組別: 背番號(hào) 收容數(shù) 指示回轉(zhuǎn)枚數(shù) 實(shí)際號(hào)口回轉(zhuǎn)枚數(shù) 差 容許範(fàn)圍 407 6 8 8 0 0 % PQ5C1072 *月度看板回轉(zhuǎn)枚數(shù)LIST* 日期:2001/5/15 頁(yè)次: 1 工場(chǎng):K 受入:1A1 廠商代號(hào):L12031 廠商名稱:六和中壢 組別: 背番號(hào) 收容數(shù) 指示回轉(zhuǎn)枚數(shù) 實(shí)際號(hào)口回轉(zhuǎn)枚數(shù) 差 容許範(fàn)圍 407 6 8 5 -3 0 %,看板多投,看板正常,看板少投,附件二,1083 *每便看板回枚數(shù)LIST* 工場(chǎng):K 受入:1A1 廠商代號(hào):L12031 廠商名稱:六和中壢 看板週期:010812 指示納入時(shí)間: 0730 0940 1150 1410 1640 1840 2110 2320 01 02 03 04 05 06 07 08 09 看板讀取日期 20010515 20010515 20010515 20010514 20010514 20010514 20010514 20010514 20010514 看板讀取時(shí)間 09552 0 190932 190621 1905 看板讀取間隔 03 018 021249 000311 背番號(hào) 收容數(shù) 枚數(shù) 404 6 4 1 7 4 4 4 4 4 4 合計(jì): 4 1 7 4 4 4 4 4 4 1083 *每便看板回枚數(shù)LIST* 工場(chǎng):K 受入:1A1 廠商代號(hào):L12031 廠商名稱:六和中壢 看板週期:010812 指示納入時(shí)間: 0730 0940 1150 1410 1640 1840 2110 2320 01 02 03 04 05 06 07 08 09 看板讀取日期 20010515 20010515 20010515 20010514 20010514 20010514 20010514 20010514 20010514 看板讀取時(shí)間 09552 0 190932 190621 1905 看板讀取間隔 03 018 021249 000311 背番號(hào) 收容數(shù) 枚數(shù) 404 6 4 4 0 8 4 4 12 0 0 合計(jì): 4 4 0 8 4 4 12 0 0,看板發(fā)注不平準(zhǔn),看板平準(zhǔn)發(fā)注,看板忘記回收,先行加工,策略,管理策略,市場(chǎng)策略,品質(zhì)策略,方針管理、日常管理、創(chuàng)造價(jià)值,瞭解顧客真正需求,力求顧客滿意, 甚至顧客欣喜,擬定品質(zhì)方針、品質(zhì)目標(biāo),理念,顧客導(dǎo)向,持續(xù)改進(jìn),全面參與,顧客至上,滿足消費(fèi)者需求(外部顧客),令公司內(nèi)員工滿意(內(nèi)部顧客),受產(chǎn)品/服務(wù)影響者均為顧客,運(yùn)用P-D-C-A管理循環(huán)不斷改進(jìn),人員全面參與,所有內(nèi)外組織,經(jīng)營(yíng)者 中層管理者 基層作業(yè)員 顧客,公司所有部門單位 衛(wèi)星廠商 供應(yīng)廠商,全面品質(zhì)經(jīng)營(yíng),(1)理念,(2)策略,(3)工具,(4)活動(dòng),作業(yè)環(huán)境中

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