(論文)輸電線路常見故障原因及檢修預(yù)防方法設(shè)計(jì)論文(2013年優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)論文)

輸電線路常見故障原因及檢修預(yù)防方法學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：輸電線路常見故障原因 及檢修預(yù)防方法 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)： 高壓輸配電線路施工運(yùn)行與維護(hù) 班級(jí)： 指導(dǎo)教師： 評(píng)閱教師： 完成日期 輸電線路常見故障原因及檢修預(yù)防方法摘要：輸電線路是電網(wǎng)的基本組成部分，由于其分布范圍廣，常面臨各種復(fù)雜地理環(huán)境的影響，當(dāng)不利環(huán)境條件導(dǎo)致線路運(yùn)行故障時(shí)，就會(huì)直接影響線路的安全可靠運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐纱竺娣e停電事故。架空輸電線路的故障一直是困擾安全供電的一個(gè)難題，故障事故幾乎占線路損耗以及成本的23或更多。因此，尋求更有效的線路故障預(yù)防措施以及檢修方法的研究，一直是世界各國(guó)電力工作者所關(guān)注的。本文通過分析我國(guó)輸電線路故障情況和檢修方法研究現(xiàn)狀入手，重點(diǎn)對(duì)輸電線路常見故障預(yù)防及檢修方法進(jìn)行分析研究，并通過對(duì)故障預(yù)防效果的分析和評(píng)價(jià)，提出行之有效的故障預(yù)防和檢修方法改進(jìn)措施，以提高線路的故障預(yù)防水平。 關(guān)鍵詞：線路故障 故障預(yù)防 檢修方法 研究Abstract：Transmission line is a fundamental component of the grid, because of its wide distribution, often faced with a variety of complex geographic environment, leading to adverse environmental conditions when the fault line running, it will directly affect the routes safe and reliable operation in severe cases may even cause large-scale blackouts.Overhead transmission lines has been plagued safety of the failure of a power supply problem, Fault in line losses and costs account for almost 2 / 3 or more. Therefore, the search for more effective preventive measures as well as line fault repair method of research, has been the worlds electricity workers concerned about.This paper analyzes the failure of Chinas power transmission lines and maintenance method to start the status quo, focusing on the common transmission line fault prevention and maintenance methods of analysis, and through failure analysis and evaluation of a preventive effect and put forward effective fault prevention and maintenance methods improvement measures to enhance the level of line fault prevention.Key words: linefault trouble prevention Repair Methods ResearchIII25mm25mm目 錄前言.1第一章、線路故障.21.1常見線路故障分類.21.2常見線路故障的型式及其特征. .2 1.2.1鳥類對(duì)線路的主要危害.21.2.2雷擊跳閘. 31.2.3線路覆冰故障. 41.2.4線路污閃. 51.2.5線路外力破壞故障. 7第二章、常見故障的檢修方法.72.1現(xiàn)有的故障檢修方法82.2新式故障檢修技術(shù)的展望9第三章、常見故障的預(yù)防措施.12 3.1現(xiàn)有的預(yù)防措施.123.1.1倒桿塔事故預(yù)防措施 . 123.1.2斷線和掉線事故預(yù)防措施123.1.3污閃事故預(yù)防措施133.1.4雷害事故預(yù)防措施143.1.5外力破壞預(yù)防措施153.1.6林區(qū)架空輸電線路火災(zāi)事故預(yù)防措施153.1.7導(dǎo)地線覆冰舞動(dòng)預(yù)防措施16第四章、檢修中應(yīng)該注意的問題17參考文獻(xiàn).19致謝.19- 2 -前 言輸電線路是輸電網(wǎng)的重要組成部分，在電網(wǎng)中的地位尤為突出，成為輸網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。送電線路擔(dān)負(fù)著將強(qiáng)電流長(zhǎng)距離輸送的任務(wù)。它的健康狀況，直接影響著用戶的供電可靠性、自身安全性、供電單位的經(jīng)濟(jì)效益。架空送電線路大多運(yùn)行在荒山野外，它覆蓋面廣，生態(tài)環(huán)境又變化無(wú)常、無(wú)疑要受到自然災(zāi)害的影響、人為的損壞和動(dòng)物危害等許多難以預(yù)見的破壞，經(jīng)常引起線路單相接地短路故障。因此，分析引起故障的原因，采取防治措施，是提高送電線路安全運(yùn)行的關(guān)鍵。- 1 -第一章、線路故障1.1常見線路故障分類電力線路是電力系統(tǒng)的命脈，它擔(dān)負(fù)著電能傳輸?shù)闹厝?。同時(shí)，它又是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的環(huán)節(jié)。線路事故是指由于各種原因引起線路供電的突然中斷，事故出現(xiàn)后，只有首先找到事故點(diǎn)并確定事故類型，才能找出事故原因并采取搶修措施，恢復(fù)供電線路的正常運(yùn)行，并防止以后發(fā)生類似的事故。輸電線路故障常見的有輸電線路風(fēng)偏閃絡(luò)故障、雷擊跳閘、雷擊斷股、線路覆冰故障、線路污閃、線路外力破壞故障、線路鳥害故障等等。1.2常見線路故障的型式及其特征1.2.1鳥類對(duì)線路的主要危害鳥類筑巢：春季鳥類開始在輸電線路桿塔上筑巢產(chǎn)卵、孵化。經(jīng)實(shí)地觀察，多是喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥類。用樹枝造成的鳥窩，在干燥的天氣里雖未造成事故，但遇陰雨天氣，桿塔上的鳥巢被風(fēng)吹散掉落在帶電導(dǎo)線或懸瓶上，樹枝接觸導(dǎo)線(或靠近導(dǎo)線)將發(fā)生短路接地事故，如在橫擔(dān)線路上架窩，因放電接地甚至?xí)馃龜鄬?dǎo)地線或燒斷橫擔(dān)事故。2006年3月，蘇州323陽(yáng)善線31#及銅礦支線橫擔(dān)上有鳥窩，下雨天樹枝碰線引起地線燒斷，造成單相接地故障。 鳥類飛行：鳥兒喜歡飛行，而且鳥兒喜歡口叼樹枝、鐵絲、柴草等物飛行，當(dāng)它們?cè)诰€路上空往返飛行時(shí)，鐵絲、雜草等物落在桿塔橫擔(dān)、懸垂絕緣子均壓環(huán)上時(shí)或穿越靠近桿塔構(gòu)件與導(dǎo)線絕緣間隙時(shí)，會(huì)造成線路故障；鳥在橫擔(dān)上刁食小動(dòng)物時(shí)，小動(dòng)物短接線路引起線路接地跳閘；體型較大的鳥類或鳥類爭(zhēng)斗時(shí)飛行在導(dǎo)線間可能造成相間短路或單相接地故障。今年月號(hào)，吳江220KV輸電線路2996車松線#14塔下發(fā)現(xiàn)一根放電痕跡的鐵絲，鐵絲熔斷后長(zhǎng)度為1.6M（很細(xì)），經(jīng)過分析，事故原因?yàn)轼B叼著鐵絲在桿塔上筑巢，在飛行過程中掉落引起C相導(dǎo)線對(duì)橫擔(dān)放電，造成短路。 鳥糞閃絡(luò)：一些鳥類雖不在桿塔上筑窩，但棲息在桿塔橫擔(dān)上，由于排糞會(huì)使絕緣子污染，在空氣潮濕、大霧時(shí)易發(fā)生閃絡(luò)事故。原因有三：第一，鳥糞是一種導(dǎo)電混合液體，含水量和電解質(zhì)較高，在帶電導(dǎo)體之間造成閃絡(luò)；第二，糞便污染了直線懸垂絕緣子串，若積糞太多，會(huì)使絕緣子發(fā)生污閃事故；第三，當(dāng)鳥類處在絕緣子串的正上方拉稀屎時(shí)，長(zhǎng)長(zhǎng)的稀屎會(huì)沿著瓷裙表面下滑，使絕緣子串上形成一條稀屎短路帶，造成絕緣子傘裙短接而使爬距減小，當(dāng)稀屎短路4片以上絕緣子串時(shí)，即可引發(fā)一次單相接地故障事故。例如：2007年1月，蘇州110kV1234姚勝線9#塔由于鳥糞在絕緣子串上形成鳥糞污穢，大霧引起C相接地故障1.2.2雷擊跳閘雷云放電在電力系統(tǒng)中引起過電壓稱為雷電過電壓，由于其電磁能量來(lái)自體系外部，又稱外部過電壓，又由于雷云放電發(fā)生在大氣中，所以又稱為大氣過電壓。架空輸電線路中常見的過電壓有兩種：第一種是架空線路上的感應(yīng)過電壓，即雷擊發(fā)生在架空線路的附近，通過電磁感應(yīng)在輸電線路上產(chǎn)生的過電壓；第二種是直擊雷過電壓，即雷電直接打在避雷線或是導(dǎo)線上時(shí)產(chǎn)生的過電壓。雷直擊于有避雷線的輸電線路分為三種情況：（1） 繞過避雷線擊于導(dǎo)線，即繞擊；（2） 雷擊桿塔頂部；（3） 雷擊避雷線中央部分。雷擊跳閘往往引起絕緣子閃絡(luò)放電，造成絕緣子表面存在閃絡(luò)放電痕跡。一般來(lái)說(shuō)，絕緣子發(fā)生雷擊放電后，鐵件上有熔化痕跡，瓷質(zhì)絕緣子表面燒傷脫落，玻璃絕緣子的玻璃體表面存在網(wǎng)狀裂紋。雷擊閃絡(luò)發(fā)生后，由于空氣絕緣為自恢復(fù)絕緣，被擊穿的空氣絕緣強(qiáng)度迅速恢復(fù)，原來(lái)的導(dǎo)電通道又變成絕緣介質(zhì)，因此當(dāng)重合閘動(dòng)作時(shí)，一般重合成功。當(dāng)然，雷擊也可能引起永久性故障，一般有三種情況：瓷絕緣子脫落、避雷線斷線、導(dǎo)線斷線。根據(jù)對(duì)雷擊故障點(diǎn)地形桿塔特點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)分析，遭受雷擊的桿塔多在：（1） 水庫(kù)、水塘附近的突出山頂，多數(shù)發(fā)生在半山區(qū)；（2） 某一區(qū)段的高位桿塔或向陽(yáng)坡上的高位桿塔；（3） 大跨越桿塔，如跨越水庫(kù)、江河的桿塔，檔距在800m以上的桿塔等；（4） 巖石處等桿塔接地電阻高的地方。由于雷電流大，一次雷擊就可以造成絕緣子閃絡(luò)或絕緣子炸裂。雷擊和污閃在導(dǎo)線上留下的燒傷痕跡特點(diǎn)為：污閃留下的燒傷痕跡集中，甚至僅在線夾上或靠近線夾的導(dǎo)線上留下燒傷痕跡，面積不大但痕跡較深，燒損較重。雷擊燒傷往往面積較大且分散，燒傷程度相對(duì)較輕。雷擊和污閃都可能造成線夾里邊的導(dǎo)線燒傷，這種在線夾內(nèi)燒傷導(dǎo)線現(xiàn)象污閃高于雷擊。雷擊閃絡(luò)還可能燒傷避雷線懸掛頭、接地引下線的接地線的接地螺栓連接處和拉線楔型線夾連接處，并留下明顯的燒痕。雷電活動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的大氣活動(dòng)過程。雷害是影響輸電線路安全的重要因素，雷擊跳閘多年來(lái)一直位居線路故障的首位。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，防雷方法和措施不斷涌現(xiàn)、完善。輸電線路的防雷工作要結(jié)合線路的實(shí)際情況，從雷擊跳閘的原因入手、因地制宜、有針對(duì)性地采取相應(yīng)的措施，以保證輸電線路的安全運(yùn)行。1.2.3線路覆冰故障線路覆冰是受微氣象、微地形及溫度、濕度、冷暖空氣對(duì)流、環(huán)流以及風(fēng)等因素影響的綜合物理現(xiàn)象。按導(dǎo)線覆冰的表觀特性分類，可分為雨凇、粒狀霧凇、晶狀霧凇、濕雪、混合凇。按冰的形成機(jī)理，覆冰可分為降冰覆冰、云中覆冰、凝華覆冰。其中降水覆冰多產(chǎn)生雨凇，云中覆冰往往產(chǎn)生霧凇，而凝華覆冰則產(chǎn)生晶狀霧凇。一般情況下，導(dǎo)線覆冰的基本過程是：當(dāng)氣溫下降-50攝氏度，風(fēng)速為315m/s時(shí)，如遇大霧或毛毛雨，首先將在導(dǎo)線上形成雨??；如氣溫升高，例如天氣轉(zhuǎn)晴，雨凇則開始融化；如天氣繼續(xù)轉(zhuǎn)晴，則覆冰過程終止；如天氣驟然變冷，氣溫下降，出現(xiàn)雨雪天氣，凍雪和雪則在黏結(jié)強(qiáng)度很高的雨凇冰面上迅速增長(zhǎng)，形成密度大于0.6g/cm3的較厚冰層；如溫度繼續(xù)下降至-15-8攝氏度，原有冰層外側(cè)積覆霧凇。這種過程將導(dǎo)致導(dǎo)線表面形成雨凇混合凇霧凇的復(fù)合冰層。如在這種過程中，天氣變化，出現(xiàn)多次晴冷天氣，則融化加強(qiáng)了冰的密度，如此往復(fù)發(fā)展將形成霧凇和雨凇交替重疊的混合凍結(jié)物，即混合凇。輸電線路導(dǎo)線表面產(chǎn)生覆冰，必須達(dá)到以下氣象條件：1、氣溫及導(dǎo)線表面溫度達(dá)到0攝氏度以下；2、空氣相對(duì)濕度在85%以上；3、風(fēng)速大于1m/s。覆冰對(duì)線路的危害有過負(fù)荷、覆冰舞動(dòng)和脫冰跳躍、絕緣子冰閃，會(huì)造成桿塔變形、倒塔、導(dǎo)線斷股、金具和絕緣子損壞、絕緣子閃絡(luò)等事故。輸電線路不僅承受其自重、覆冰等靜荷載，而且還要承受風(fēng)產(chǎn)生的動(dòng)荷載。在一定條件下，覆冰導(dǎo)線受穩(wěn)態(tài)橫向風(fēng)作用，可能引起大幅低頻振動(dòng)，即舞動(dòng)。此時(shí)，導(dǎo)線脫冰跳躍也會(huì)使導(dǎo)線發(fā)生舞動(dòng)。導(dǎo)線舞動(dòng)是威脅輸電線路安全運(yùn)行的重要因素。當(dāng)導(dǎo)線上均勻覆冰時(shí)，雖然其載面增大，但其形狀仍保持為均勻圓形，因此，一定的風(fēng)力所引起的導(dǎo)線振動(dòng)，其頻率低于裸線時(shí)的頻率，而振幅比裸線時(shí)小，并且頻率下降可能低到防振裝置的有效運(yùn)行范圍以下。當(dāng)導(dǎo)線上覆冰不均勻時(shí)，由于其斷面的不對(duì)稱，風(fēng)吹導(dǎo)線時(shí)就會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力學(xué)上的不穩(wěn)定，在相應(yīng)風(fēng)力作用下，導(dǎo)線會(huì)發(fā)生低頻（0.13Hz）、大振幅（可達(dá)10m以上）的舞動(dòng)。導(dǎo)線舞動(dòng)將引起差頻荷載，從而導(dǎo)致金具損壞，導(dǎo)線斷股，相間短路、線路跳閘及桿塔傾斜或倒塌等嚴(yán)重事故。在單導(dǎo)線覆冰時(shí)，由于扭轉(zhuǎn)剛度小，在偏心覆冰作用下導(dǎo)線易發(fā)生很大扭轉(zhuǎn)，使覆冰接近圓形；而分裂導(dǎo)線覆冰時(shí)，由于間隔棒的作用，每根子導(dǎo)線的相對(duì)扭轉(zhuǎn)剛度比單導(dǎo)線大得多，在偏心覆冰作用下，導(dǎo)線的扭轉(zhuǎn)極其微小，不能阻止導(dǎo)線覆冰的不對(duì)稱性，導(dǎo)線覆冰更易形成翼型斷面。因此，對(duì)于分裂導(dǎo)線，由風(fēng)激勵(lì)產(chǎn)生的升力和扭矩遠(yuǎn)大于單導(dǎo)線。大截面導(dǎo)線的相對(duì)扭轉(zhuǎn)剛度比小截面大，在偏心覆冰作用下扭轉(zhuǎn)角要小，導(dǎo)線覆冰更易形成翼型斷面，在風(fēng)激勵(lì)作用下，產(chǎn)生的升力和扭轉(zhuǎn)要大些。因此分裂導(dǎo)線和大截面導(dǎo)線更易產(chǎn)生舞動(dòng)。覆冰導(dǎo)線在氣溫升高，或自然風(fēng)力作用，或人為振動(dòng)敲擊之下會(huì)產(chǎn)生不均勻脫冰或不同期脫冰。導(dǎo)線不均勻脫冰也會(huì)使線路產(chǎn)生危害很大的機(jī)械或電氣事故。因?yàn)殡S著導(dǎo)線覆冰量增加，相應(yīng)地張力明顯增大，弧垂也有所下降，當(dāng)大段或整檔脫冰時(shí)，由于導(dǎo)線彈性儲(chǔ)能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)線的動(dòng)能、位能，引起導(dǎo)線向上跳躍，進(jìn)而產(chǎn)生舞動(dòng)，使相鄰懸垂串產(chǎn)生劇烈擺動(dòng)，兩端導(dǎo)線張力也有顯著變化。1.2.4線路污閃輸電線路絕緣子要求在大氣過電壓、內(nèi)部過電壓和長(zhǎng)期運(yùn)行電壓下均能可靠運(yùn)行。但沉積在絕緣子表面上的污穢在霧、露、毛毛雨、融冰、融雪等惡劣氣象條件的作用下，將使絕緣子的電氣強(qiáng)度大大降低，從而使得輸電線路在運(yùn)行電壓下發(fā)生污穢閃絡(luò)事故。我國(guó)電力系統(tǒng)的污閃事故在五六十年代已有發(fā)生，且多集中在工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，從20世紀(jì)80年代開始，跨地區(qū)、跨省市的大面積污閃也開始出現(xiàn)，給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)較大的損失。絕緣子大面積污閃的一個(gè)顯著特點(diǎn)是區(qū)域性強(qiáng)，同時(shí)多點(diǎn)跳閘的幾率高，且重合成功率小。1996-1997年，京、津、唐電網(wǎng)變電設(shè)備發(fā)生多次污閃跳閘，且重合大都失敗，從而造成大面積停電事故。線路污閃事故往往都發(fā)生在潮濕天氣里，例如大霧、毛毛雨、雨夾雪等，在大雨或大暴雨天氣條件下，絕緣子發(fā)生閃絡(luò)的情況并不多，這是因?yàn)橛晁軐⒔^緣子表面積聚的污穢物沖洗掉，從每年絕緣子污閃發(fā)生的時(shí)間來(lái)看，污閃的發(fā)生有一定的季節(jié)性。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，90%以上的污閃事故發(fā)生在每年秋季的后期和冬季。造成這個(gè)現(xiàn)象的原因主要有兩個(gè)方面，一方面是在秋季和冬季降水偏少，此外，冬季還是濃霧、融冰發(fā)生的主要時(shí)間段；另一方面的原因是冬季由于供暖的增加，造成污源增加，特別在我國(guó)北方地區(qū)這一現(xiàn)象更為嚴(yán)重。污閃的發(fā)生還有一定的時(shí)段性。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，有70%以上的污閃事故發(fā)生在后半夜和清晨，因?yàn)檫@時(shí)候的負(fù)荷輕，運(yùn)行電壓較高，而氣溫較低且濕度較大，是濃霧、露或雪的多發(fā)時(shí)段，在白天中午時(shí)段，線路發(fā)生污閃跳閘相對(duì)較少。絕緣子表面的積污程度直接影響絕緣設(shè)備的污耐壓水平，因此，防止輸電線路污閃事故就必須了解和掌握絕緣子積污規(guī)律。絕緣子表面沉積的污穢，既取決于當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境的污染水平（包括遠(yuǎn)方傳送來(lái)的污染），也受當(dāng)時(shí)大氣條件的影響（風(fēng)力、降雨、降雪等）。此外，還與絕緣子自身形狀、尺寸、安裝方式、表面光潔度等有著密切的關(guān)系。絕緣子表面沉積的污穢種類繁多，按污穢來(lái)源大致可分為兩大類：第一類：自然污穢。該類污穢主要來(lái)自于海洋、沼澤和土壤等自然環(huán)境。主要有：農(nóng)田塵土污穢、鹽堿污穢、沿海地區(qū)海水（霧）污穢、鳥糞污穢等。第二類：工業(yè)污穢。工業(yè)污穢是在工業(yè)生產(chǎn)過程中由煙囪排出的氣相、液相和固相污穢物質(zhì)。它主要分布在工業(yè)集中的地區(qū)，包括電力發(fā)電廠、化工廠、玻璃廠、水泥廠、冶煉廠和礦場(chǎng)等工業(yè)設(shè)備排出的煙囪和水霧等。在各類工業(yè)污穢中，化工污穢對(duì)絕緣子電氣強(qiáng)度的影響最嚴(yán)重，其次是水泥、冶金等污穢。大氣環(huán)境中存在的污穢按形狀可以劃分為顆粒性污穢和氣體性污穢兩大類。顆粒性污穢包括灰塵、煙塵、金屬粉塵、液滴、雨滴、霧滴等；氣體性污穢呈氣態(tài)彌漫在空氣中，具有很強(qiáng)的覆蓋性能，此類型污穢包括各種化工廠排出的氣體、海風(fēng)帶來(lái)的鹽霧等。絕緣設(shè)備污閃是指由于表面積積聚的污穢物在特定條件下發(fā)生潮解，沿設(shè)備表面的泄露電流急劇增加，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生閃絡(luò)的現(xiàn)象。總的來(lái)看，絕緣設(shè)備發(fā)生污閃有兩個(gè)前提條件：一個(gè)是大氣污染造成設(shè)備的表面污染；另一個(gè)是使積聚的污穢物受潮的氣象條件。絕緣設(shè)備的污閃過程是一個(gè)涉及到電、化學(xué)和熱現(xiàn)象的錯(cuò)綜復(fù)雜的變化過程，污閃的發(fā)展過程一般可以被劃分為如下四個(gè)階段：（1） 污穢在絕緣設(shè)備表面沉積和累積。（2） 污穢在絕緣設(shè)備表面發(fā)生潮解，流過絕緣設(shè)備表面的泄露電流增大。（3） 絕緣設(shè)備表面產(chǎn)生局部放電。（4） 局部放電持續(xù)發(fā)展并最終導(dǎo)致閃絡(luò)。1.2.5線路外力破壞故障外力破壞故障主要由違章施工作業(yè)，盜竊、破壞電力設(shè)施，房障、樹障、交叉跨越公路，在輸電線路下焚燒農(nóng)作物，山林失火及漂浮物（如放風(fēng)箏、氣球、白色垃圾）等造成。針對(duì)外力破壞的主要原因，有必要進(jìn)行具體故障分析，提出有效可行的防治措施，以保證輸電線路的安全運(yùn)行。輸電線路外力破壞故障的主要原因有以下幾點(diǎn)：（1）違章施工作業(yè)。表現(xiàn)在一些單位和個(gè)人置電力設(shè)施安全不顧，在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)盲目施工，有的挖斷電纜，有的撞斷桿塔，有的高空拋物，有的圍塘挖堰，在線下釣魚等，導(dǎo)致線路跳閘。（2）盜竊、破壞電力設(shè)施，危及電網(wǎng)安全。（3）房障、樹障、交叉跨越公路危害電網(wǎng)安全，清除步履艱難。一些單位和個(gè)人違反電力法律、法規(guī)，擅自在電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建房、種樹、修路、挖堰，嚴(yán)重威脅著供電安全。（4）輸電線路下焚燒農(nóng)作物、山林失火及漂浮物（如放風(fēng)箏、氣球、白色垃圾），導(dǎo)致線路跳閘。第二章、常見故障的檢修方法2.1現(xiàn)有的故障檢修方法檢修是指根據(jù)線路巡視、檢查及測(cè)量等工作中發(fā)現(xiàn)的問題，所進(jìn)行的消除設(shè)備缺陷、提高設(shè)備健康水平、保證電網(wǎng)安全可靠供電、事故預(yù)防等工作。檢修的方式可分為停電檢修和帶電檢修。送電線路的檢修一般可分為日常性維護(hù)、大修(技改)和事故搶修。(1)日常維護(hù)。使送電線路安全運(yùn)行所進(jìn)行的工作。(2)大修。使線路設(shè)備達(dá)到原設(shè)計(jì)的電氣特性及機(jī)械性能而進(jìn)行的檢修。(3)事故搶修。由于外力破壞致使線路倒桿斷線等停電事故需盡快進(jìn)行的檢修工作。1）、間接作業(yè)法間接作業(yè)法是指人體處于地（零）電位上使用絕緣子工具間接接觸設(shè)備的作業(yè)方法。其最大特點(diǎn)是作業(yè)人員可以在帶點(diǎn)設(shè)備四周進(jìn)行操作，并可以做到人體的空間尺寸是大還是小，這種方法都能夠適應(yīng)，但它特別適應(yīng)于那些凈空比較小的設(shè)備（35kv及以下設(shè)備）。大多數(shù)間接作業(yè)不必采取電場(chǎng)防護(hù)措施。但是，在電壓超過330kv的設(shè)備或某些154kv升至到220kv的設(shè)備上，人體在接地側(cè)的電場(chǎng)強(qiáng)度也很高，會(huì)長(zhǎng)生人體懸浮電位過高而產(chǎn)生的點(diǎn)擊，所以必須考慮采取防護(hù)電場(chǎng)的措施。間接作業(yè)中，要想消除由于靜電感應(yīng)引起的電擊，唯一的方法是穿導(dǎo)電鞋，使C2=0，人體電位真正地與地電位保持相等，就不會(huì)有電擊感了。2）、等電位作業(yè)法和地電位作業(yè)法原理一樣，只是人體和帶電體之間的絕緣換到人體與地之間的絕緣，同樣保證人體內(nèi)不流過1mA的交流電流。3）、中間電位法中間電位法的作業(yè)方式可以表現(xiàn)為接地體絕緣體1人體絕緣體2帶電體。即作業(yè)人員分別通過絕緣體1、2和接地體、帶電體離開。由于人體電位高于地電位，體表場(chǎng)強(qiáng)相對(duì)較高，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的電場(chǎng)防護(hù)措施，以防止人體產(chǎn)生不適之感。穿絕緣服直接接觸帶電體作業(yè)和在絕緣平臺(tái)上用絕緣桿接觸帶電體工作是中間電位法的直接和間接作業(yè)的兩種工作方法。而沿絕緣子串進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng)僅僅是在出、入電場(chǎng)的某一段時(shí)間內(nèi)人體處于中間電位狀態(tài)。中間電位法作業(yè)工作方式有三種：1、通過絕緣體或絕緣子串，把作業(yè)人員輸送到某一中間電位的檢修設(shè)備上，人體與該設(shè)備保持等電位狀態(tài)工作。此時(shí)，人體要短接一部分凈空尺寸。2、通過絕緣梯把工作人員輸送到距離帶電設(shè)備不遠(yuǎn)的地方，作業(yè)人員再通過較短的絕緣工具接觸帶電設(shè)備做檢修。這種方法也要短接一部分空間尺寸，但往往能避免短接設(shè)備的凈空尺寸。3、把作業(yè)人員用絕緣服裝、絕緣手套、絕緣帽、絕緣靴包裹起來(lái)，送到帶電設(shè)備上直接檢修設(shè)備。這時(shí)可不擔(dān)心人體空間尺寸會(huì)造成凈空尺寸的減少。4）、分相檢修法在1066kv中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，把檢修相設(shè)備強(qiáng)行接地，從而使該相設(shè)備的電位從相電壓降低到零。理論上檢修人員無(wú)需借助絕緣工具就可以直接接觸該設(shè)備工作。由于一相接地屬于故障狀態(tài)，這種狀態(tài)最多允許兩小時(shí)，故只能適用短時(shí)間可完成的工作項(xiàng)目。5)、絕緣作業(yè)法此法本質(zhì)上屬于中間電位法，采用周密包圍人體的絕緣措施后，人體與帶電體、接地體空氣間隙已降為次要作用。目前，用聚丙稀薄膜層疊絕緣服的擊穿電壓可達(dá)62kv，可用于10kv以下設(shè)備（過電壓時(shí)可達(dá)44kv）。絕緣服作業(yè)簡(jiǎn)單易行，但手指不靈活，絕緣服透氣性極差，所以只能做一些簡(jiǎn)單工作，但往往能解決10kv設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵問題，經(jīng)濟(jì)效益較大。主要缺點(diǎn)是透氣性差、手指不靈活和絕緣水平難以長(zhǎng)時(shí)間保證。6）、帶電水沖洗它是防止設(shè)備污閃的有效措施，也是帶電作業(yè)中使用面廣，工作量最大的工作之一。帶電水沖洗按主絕緣分，有的以水柱做主絕緣，一般用于大（口徑8-12mm）、中型水沖洗，上海地區(qū)應(yīng)用較多的長(zhǎng)水柱、短水槍小型水沖洗液屬于這種類型；也有依靠組合絕緣（水柱價(jià)一段絕緣桿）為主絕緣，主要適用于小型水沖洗（口徑2.5mm以下），東北地區(qū)應(yīng)用較多的短水柱、長(zhǎng)水柱屬于這一種。水沖洗在氣溫零度以下不但無(wú)沖洗效果，反而會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生沖閃事故，帶電水沖洗會(huì)相對(duì)降低設(shè)備閃絡(luò)電壓（污濕閃絡(luò)）。目前，帶電設(shè)備水沖洗時(shí)沖閃事故率比較高，應(yīng)引起足夠重視。2.2新式故障檢修技術(shù)的展望新式故障檢修技術(shù)：規(guī)?；?，實(shí)時(shí)化，快速化。實(shí)行狀態(tài)檢修應(yīng)開展的研究工作及實(shí)施輸電線路狀態(tài)檢修的工作新思路。目前，輸電設(shè)備的檢修工作對(duì)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)不加判斷，而是完全按照有關(guān)規(guī)程的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修。由于目前工區(qū)生產(chǎn)人員少、線路設(shè)備分布廣、加上職工月有效工作日的減少，要按規(guī)程要求完成所轄設(shè)備運(yùn)行維護(hù)任務(wù)，勢(shì)必造成不必要的人力、物力及財(cái)力的巨大浪費(fèi)，而且也導(dǎo)致了設(shè)備健康水平不高，供電可靠性受到威脅。一、電氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（1）線路絕緣監(jiān)測(cè):包括瓷、玻璃及合成絕緣子等不良絕緣子及低劣質(zhì)絕緣子的巡回檢測(cè)系統(tǒng)。（2）絕緣子污穢監(jiān)測(cè):等值附鹽密度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)以及光纖測(cè)污系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)絕緣子表面泄漏電流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的建立和完善。（3）雷擊監(jiān)測(cè):在線路重點(diǎn)區(qū)段安裝自動(dòng)尋跡系統(tǒng)，除快捷準(zhǔn)確地找到雷擊故障點(diǎn)外，還能立即區(qū)分雷電反擊或繞擊導(dǎo)線，以便采取相應(yīng)措施。（4）接地系統(tǒng)監(jiān)測(cè):建立方便快捷的接地裝置測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)定時(shí)巡回檢測(cè)的測(cè)量系統(tǒng)。二、機(jī)械力學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（1）導(dǎo)線監(jiān)測(cè):導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；導(dǎo)線舞動(dòng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；導(dǎo)線接頭及導(dǎo)線磨損(懸垂線夾及間隔棒線夾處)的巡檢測(cè)量系統(tǒng)。（2）桿塔監(jiān)測(cè):塔材銹蝕及腐蝕監(jiān)測(cè)；螺栓松動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)；塔位、塔身位移、偏斜巡回檢測(cè)系統(tǒng)。（3）金具監(jiān)測(cè):各類金具(包括間隔棒)磨損量及剩余強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)；金具銹蝕狀態(tài)監(jiān)測(cè)。（4）基礎(chǔ)監(jiān)測(cè):基礎(chǔ)位移及腐蝕狀況監(jiān)測(cè)。三、線路環(huán)境監(jiān)測(cè)（1）線路對(duì)環(huán)境的影響監(jiān)測(cè)系統(tǒng):線路導(dǎo)線、金具、絕緣子對(duì)無(wú)線電干擾、電視干擾的特性監(jiān)測(cè)；地面靜電感應(yīng)場(chǎng)強(qiáng)的監(jiān)測(cè)。（2）大氣環(huán)境對(duì)線路影響的監(jiān)測(cè)系統(tǒng):線路導(dǎo)線覆冰自動(dòng)記錄監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；空氣中Cl2、SO2及各種粉塵、鹽份含量的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；各種氣象參數(shù)及其它災(zāi)害性天氣的監(jiān)測(cè)。四、輸電設(shè)備狀態(tài)檢修工作思路1）輸電設(shè)備狀態(tài)檢修原則實(shí)行輸電設(shè)備狀態(tài)檢修，必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，嚴(yán)禁應(yīng)修不修、硬拼設(shè)備，使設(shè)備安全運(yùn)行缺乏基礎(chǔ)，同時(shí)也要防止不加分析、不講實(shí)效，盲目大拆大換。狀態(tài)檢修必須建立在設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和運(yùn)行分析的基礎(chǔ)上，必須充分利用現(xiàn)有的、先進(jìn)的檢測(cè)手段和診斷技術(shù)，積極開發(fā)、利用和推廣新的檢測(cè)裝置和診斷技術(shù)，盡可能掌握設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況。五、建立新的生產(chǎn)管理模式多年來(lái)，輸電設(shè)備檢修通常是以整條線路為單位來(lái)安排檢修計(jì)劃，如果要實(shí)行狀態(tài)檢修就必須打破條線分類，改為狀態(tài)段分類，然后針對(duì)不同狀態(tài)，確定不同檢修模式和測(cè)試方法。我們將輸電線路按桿塔電氣絕緣配置水平、桿塔所處的地理位置、桿塔承受的氣象條件和自然條件、污穢等級(jí)、設(shè)備評(píng)級(jí)等五大類對(duì)線路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行重新劃分，將狀態(tài)定位到單基桿塔或某一段桿塔，充分考慮外部運(yùn)行環(huán)境、微氣候、微地形對(duì)線路的影響，先由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)對(duì)輸電線路按期巡視和管理，再由測(cè)試人員運(yùn)用科技手段，利用微地形、微氣候展開風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、濕度、覆冰、降塵等項(xiàng)研究，準(zhǔn)確地掌握線路的狀態(tài)量，即線路的運(yùn)行狀態(tài)、功能狀態(tài)、壽命狀態(tài)及事故前兆等狀態(tài)量，將相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)成冊(cè)，經(jīng)過技術(shù)評(píng)審，提出各項(xiàng)目的具體檢測(cè)方法及控制指標(biāo)體系，將傳統(tǒng)的以單條線路年檢修單位為主的檢修模式變?yōu)榫植織U塔定位、定性、定量的狀態(tài)檢修模式。六、開展微機(jī)管理，輔助生產(chǎn)決策線路微機(jī)管理信息系統(tǒng)去掉了繁雜的賬冊(cè)和圖表，對(duì)線路各類技術(shù)參數(shù)及有關(guān)資料實(shí)行動(dòng)態(tài)顯示，便于查詢和分析。更重要的是通過計(jì)算機(jī)接口將各類監(jiān)測(cè)裝置采集的各類信息儲(chǔ)存起來(lái)，通過軟件的分析和計(jì)算，將有用的信息集中起來(lái)，提供給生產(chǎn)決策者。目前，送電工區(qū)MIS系統(tǒng)已具備生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、安全管理、防污管理、帶電作業(yè)管理和缺陷管理六個(gè)子系統(tǒng)。近期需要開發(fā)GIS系統(tǒng)(輸電線路地理信息系統(tǒng))、GPS衛(wèi)星移動(dòng)定位系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)(材料供應(yīng)、勞動(dòng)定額管理、財(cái)務(wù)管理、預(yù)決算編制)等。七、建立輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該系統(tǒng)由測(cè)試班和技術(shù)人員管理，主要開展如下工作:（1）對(duì)瓷絕緣子泄漏電流進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，對(duì)按狀態(tài)分類的輸電線路設(shè)備區(qū)域?qū)嵭?4h監(jiān)控，達(dá)到報(bào)警值時(shí)通過無(wú)線電傳輸?shù)交兀纯膳扇说浆F(xiàn)場(chǎng)帶電測(cè)試，確定檢修模式，實(shí)施狀態(tài)檢修。此項(xiàng)工作也可擴(kuò)展到溫度、濕度、覆冰、降塵等其它方面；（2）投入線路故障定位裝置，快速測(cè)定跳閘類別和故障點(diǎn)大致區(qū)間；（3）投入雷電衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以快速測(cè)定雷擊線路方位；（4）重視帶電作業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料、新工器具的開發(fā)、應(yīng)用，對(duì)大電網(wǎng)超高壓輸電線路進(jìn)行大規(guī)模帶電作業(yè)，以滿足其安全運(yùn)行。八、建立通訊保障系統(tǒng)通訊是線路運(yùn)行維護(hù)的中樞神經(jīng)，應(yīng)創(chuàng)造一切有利條件，滿足工作需要：（1）工區(qū)應(yīng)配備基地電臺(tái)、有線電話、錄音電話、移動(dòng)電話、傳真機(jī)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等，始終保持工區(qū)與現(xiàn)場(chǎng)的通訊暢通；（2）建立遠(yuǎn)距離無(wú)線臺(tái)網(wǎng)；（3）班長(zhǎng)及以上人員配備移動(dòng)電話，工作負(fù)責(zé)人及駕駛員配備傳呼機(jī)；（4）有條件時(shí)應(yīng)建立班組有線電話和職工住宅電話；（5）工作現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)通訊頭盔近距離通話。第三章、常見故障的預(yù)防措施3.1現(xiàn)有的預(yù)防措施3.1.1倒桿塔事故預(yù)防措施防止架空輸電線路（以下簡(jiǎn)稱線路）倒桿塔事故，是線路運(yùn)行管理中的一項(xiàng)重要工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行 GBJ 233-1990、GB 50061-1997、DL/T 5092-1999 和110（66）kV500kV 架空輸電線路運(yùn)行管理規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)文件的規(guī)定。 線路設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮地形和氣象條件的影響，路徑選擇應(yīng)盡量避開重冰區(qū)、導(dǎo)地線易舞動(dòng)區(qū)、采礦塌陷區(qū)等特殊區(qū)域，合理選取桿塔型式，確保桿塔強(qiáng)度滿足使用條件的要求。對(duì)處于地形復(fù)雜、自然條件惡劣、交通困難地段的桿塔，應(yīng)適當(dāng)提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。新建 220kV 及以上電壓等級(jí)的線路不宜采用拉線塔，在人口密集區(qū)和重要交叉跨越處不采用拉線塔?？拷缆返臈U塔，在其周圍應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施。 220kV 及以上電壓等級(jí)線路拉 V 塔或拉貓塔連續(xù)基數(shù)不宜超過 3 基、拉門塔連續(xù)基數(shù)不宜超過 5 基，運(yùn)行中不滿足要求的應(yīng)進(jìn)行改造。 加強(qiáng)對(duì)拉線塔的保護(hù)和維護(hù)，拉線塔本體和拉線下部金具應(yīng)采取可靠的防盜、防外力破壞措施。在有拉線塔的線路附近還應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。 對(duì)可能遭受洪水、冰凌、暴雨沖刷（沖撞）的桿塔應(yīng)采取可靠的防沖刷（沖撞）措施，桿塔基礎(chǔ)的防護(hù)設(shè)施應(yīng)牢固，基礎(chǔ)周圍排水溝應(yīng)能夠可靠排水。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行線路施工和驗(yàn)收，隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人員或質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后方可隱蔽，否則不得轉(zhuǎn)序進(jìn)行桿塔組立和放線。加強(qiáng)對(duì)線路桿塔的檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除。線路遭受惡劣天氣危害時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行特巡，當(dāng)線路導(dǎo)地線發(fā)生覆冰、舞動(dòng)時(shí)應(yīng)做好觀測(cè)記錄（如錄像、拍照等），并對(duì)桿塔進(jìn)行檢查。線路鐵塔主材連接螺栓、地面以上 6 米段（至少）所有螺栓以及盜竊多發(fā)區(qū)鐵塔橫擔(dān)以下各部螺栓均應(yīng)采取防盜措施。在風(fēng)口地帶或季風(fēng)較強(qiáng)地區(qū)，新建線路桿塔除按第十二條要求采用防盜螺栓外，其余螺栓應(yīng)采取防松措施。對(duì)運(yùn)行中的桿塔也應(yīng)按此要求進(jìn)行改造和完善，并做好日常巡視及檢查，必要時(shí)可增加防風(fēng)拉線。在嚴(yán)寒地區(qū)，線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮基礎(chǔ)凍脹問題，并不宜采用金屬基礎(chǔ)。灌注樁基礎(chǔ)施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免出現(xiàn)斷樁和法向凍脹等質(zhì)量事故。對(duì)運(yùn)行中的桿塔，若基礎(chǔ)已發(fā)生凍脹，應(yīng)采取換土等有效措施進(jìn)行處理。對(duì)銹蝕嚴(yán)重的鐵塔、拉線以及水泥桿鋼圈等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防腐處理或更換。3.1.2斷線和掉線事故預(yù)防措施線路設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮預(yù)防導(dǎo)地線斷線和掉線的措施，導(dǎo)地線、金具以及絕緣子選用時(shí)均應(yīng)提出明確要求（結(jié)構(gòu)型式、安全系數(shù)等方面）。在風(fēng)振嚴(yán)重地區(qū)，導(dǎo)地線線夾宜選用耐磨型線夾。架空地線的選擇，除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)程的一般規(guī)定外，尚應(yīng)通過短路熱穩(wěn)定校驗(yàn)，確保架空地線具有足夠的通流能力，且溫升不超過允許值。 導(dǎo)地線接續(xù)金具及絕緣子金具組合中各種部件的選用，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的要求，應(yīng)加強(qiáng)連接金具、接續(xù)金具及耐張線夾的檢查和維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。新建線路遇有重要交叉跨越，如跨越鐵路、高速公路或高等級(jí)公路、66kV 及以上電壓等級(jí)線路、通航河道以及人口密集地區(qū)等，應(yīng)采用具有獨(dú)立掛點(diǎn)的雙串絕緣子和雙線夾懸掛導(dǎo)線，檔內(nèi)導(dǎo)地線不允許有接頭。運(yùn)行中的線路，凡不符合上述要求的應(yīng)進(jìn)行改造。積極應(yīng)用紅外測(cè)溫技術(shù)，監(jiān)測(cè)接續(xù)金具、引流連接金具、耐張線夾等的發(fā)熱情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。加強(qiáng)運(yùn)行巡視，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線斷股應(yīng)及時(shí)處理或更換；另外應(yīng)特別關(guān)注架空地線復(fù)合光纜（OPGW）的外層線股斷股問題。加強(qiáng)對(duì)大跨越段線路的運(yùn)行管理，按期進(jìn)行導(dǎo)地線測(cè)振工作，發(fā)現(xiàn)動(dòng)彎應(yīng)變值超標(biāo)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析，查找原因并妥善處理。加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)地線懸垂線夾承重軸磨損情況的檢查，磨損斷面超過 1/4 以上的應(yīng)予以更換。在春檢、秋檢及日常巡視工作中，應(yīng)認(rèn)真檢查鎖緊銷的運(yùn)行狀況，對(duì)銹蝕嚴(yán)重及失去彈性的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。加強(qiáng)零值、低值或破損瓷絕緣子的檢出工作，防止在線路故障情況下因鋼帽炸裂導(dǎo)致掉線事故。加強(qiáng)復(fù)合絕緣子的送檢工作，特別是機(jī)械強(qiáng)度和端部密封情況的檢查。復(fù)合絕緣子作耐張應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況酌情使用。嚴(yán)禁在安裝和檢修作業(yè)時(shí)沿復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線。對(duì)重冰區(qū)和導(dǎo)地線易舞動(dòng)區(qū)的線路應(yīng)加強(qiáng)巡視和監(jiān)測(cè)。在腐蝕嚴(yán)重地區(qū)，應(yīng)采用耐腐蝕導(dǎo)地線。3.1.3污閃事故預(yù)防措施為降低線路的污閃跳閘率和事故率，避免重要線路發(fā)生污閃事故，杜絕電網(wǎng)大面積污閃事故，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 GB/T 16434-1996 以及其他相關(guān)規(guī)定。完善防污閃管理體系，明確各級(jí)防污閃管理人員的職責(zé)。對(duì)絕緣子實(shí)行全過程管理，加強(qiáng)零值、低值絕緣子的檢出工作，保證絕緣子運(yùn)行狀態(tài)良好。堅(jiān)持定期進(jìn)行線路絕緣子的鹽密測(cè)量，及時(shí)了解污源變化和氣候變化，并根據(jù)變化情況采取有針對(duì)性的防污閃措施。及時(shí)修訂污區(qū)分布圖，做好防污閃的基礎(chǔ)工作。新建和擴(kuò)建線路的外絕緣配置應(yīng)以污區(qū)分布圖為基礎(chǔ)，結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)城市發(fā)展、線路的重要性等，合理選取絕緣子的種類、傘型和爬距并適當(dāng)留有裕度，提高線路防污閃能力。運(yùn)行線路的外絕緣配置應(yīng)不低于所處地區(qū)污穢等級(jí)所對(duì)應(yīng)的爬電比距上限值，不滿足要求的應(yīng)予以調(diào)整。受條件限制短期內(nèi)不能調(diào)整的，應(yīng)采取有效的防污閃輔助措施。堅(jiān)持適時(shí)的、保證質(zhì)量的清掃，落實(shí)“清掃責(zé)任制”和“質(zhì)量檢查制”。有條件的單位可開展以鹽密指導(dǎo)清掃的工作。復(fù)合絕緣子具有較強(qiáng)的抗污閃能力，可按 DL/T 864-2004 的要求選用，但在使用中須考慮防雷要求，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其端部密封情況的檢查。絕緣子表面涂“RTV”涂料是預(yù)防污閃的輔助措施，在污穢嚴(yán)重地段可個(gè)別采用，具體按 DL/T 627-2004 的要求執(zhí)行。在鳥害多發(fā)地段，新建線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮采取防鳥措施。對(duì)運(yùn)行線路的直線桿塔懸垂串和耐張桿塔跳線串第一片絕緣子，宜采用大盤徑空氣動(dòng)力型絕緣子或在絕緣子表面粘貼大直徑增爬裙，也可在橫擔(dān)上方增設(shè)防鳥裝置或采取其他有效的防范措施。3.1.4雷害事故預(yù)防措施為預(yù)防和減少雷害事故，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行 DL/T 620-1997、DL/T 621-1997 和 DL/ T741-2001以及其他相關(guān)規(guī)定。各電壓等級(jí)線路應(yīng)具備相應(yīng)的耐雷水平，尤其要保證發(fā)電廠、變電所（站）進(jìn)線段具有足夠的耐雷水平，不滿足要求的應(yīng)采取措施加以解決。新建 110kV500kV 線路應(yīng)沿全線架設(shè)雙根架空地線，66kV 線路應(yīng)沿全線架設(shè)單根架空地線。架空地線的保護(hù)角應(yīng)符合規(guī)程要求，山區(qū)線路盡量采用小保護(hù)角，在坡度較大地區(qū)宜采用負(fù)保護(hù)角?，F(xiàn)有 110kV 單根架空地線或 66kV 無(wú)架空地線的線路，在雷害多發(fā)區(qū)，宜改為雙根或單根架空地線。加強(qiáng)對(duì)絕緣架空地線放電間隙的檢查與維護(hù)，確保動(dòng)作可靠。 根據(jù)不同地區(qū)雷電活動(dòng)的劇烈程度，在滿足風(fēng)偏和導(dǎo)線對(duì)地距離要求的前提下，可適當(dāng)增加絕緣子片數(shù)或加長(zhǎng)復(fù)合絕緣子結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度，對(duì)復(fù)合絕緣子可在其頂部（接地端）增加一片大盤徑空氣動(dòng)力型絕緣子，以提高線路的耐雷水平。對(duì)瓷絕緣子，還應(yīng)加強(qiáng)零值、低值絕緣子的檢出工作。 積極開展雷電觀測(cè)，掌握雷電活動(dòng)規(guī)律，確定雷害多發(fā)區(qū)。對(duì)雷擊跳閘較頻繁的線路,找出易擊點(diǎn)，采取綜合防雷措施（包括降低桿塔接地電阻、改善接地網(wǎng)的敷設(shè)方式、適當(dāng)加強(qiáng)絕緣、增設(shè)耦合地線、使用線路型帶串聯(lián)間隙的金屬氧化物避雷器等手段），降低線路的雷擊跳閘率和事故率。采取降阻措施須經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在土壤電阻率較高的地段，可采用增加垂直接地體、加長(zhǎng)接地帶、改變接地形式、換土或采用接地新技術(shù)（如接地模塊）等措施，慎用化學(xué)降阻劑。在鹽堿腐蝕較嚴(yán)重的地段，接地裝置應(yīng)選用耐腐蝕性材料或采用導(dǎo)電防腐漆防腐。 重視接地引下線的運(yùn)行維護(hù)工作，腐蝕嚴(yán)重地區(qū)適當(dāng)增大接地引下線的截面，在雷雨季節(jié)加強(qiáng)接地引下線與（桿）塔連接情況的檢查。 發(fā)電廠及變電所（站）進(jìn)線段線路 12km 每 2 年進(jìn)行一次接地電阻的檢測(cè)工作，雷擊多發(fā)區(qū)每 3 年一次，一般地段每 4 年一次。對(duì)接地裝置除定期進(jìn)行抽樣開挖檢查外，還應(yīng)對(duì)歷次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析比較，對(duì)變化較大者應(yīng)及時(shí)開挖檢查。 一般應(yīng)使用接地?fù)u表測(cè)量接地電阻值，測(cè)量結(jié)果應(yīng)采用季節(jié)系數(shù)進(jìn)行修正，季節(jié)系數(shù)的選取可參照110（66）kV500kV 架空輸電線路運(yùn)行管理規(guī)范。3.1.5外力破壞預(yù)防措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行和宣傳中華人民共和國(guó)電力法、電力設(shè)施保護(hù)條例和電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則，做好線路保護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)有危害線路安全運(yùn)行的單位和個(gè)人，及時(shí)遞交影響線路安全運(yùn)行整改通知書并敦促其整改。積極配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)及司法部門嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊、收購(gòu)線路器材的犯罪活動(dòng)。積極取得當(dāng)?shù)卣块T的支持，加強(qiáng)對(duì)線路保護(hù)區(qū)的整治工作，嚴(yán)禁在保護(hù)區(qū)內(nèi)植樹、采礦、建造構(gòu)筑物等，保證線路通道滿足安全運(yùn)行要求。依靠群眾搞好護(hù)線工作，建立并完善群眾護(hù)線制度，落實(shí)群眾護(hù)線員的保線、護(hù)線責(zé)任。在線路保護(hù)區(qū)或附近的公路、鐵路、水利、市政等施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，并做好保線、護(hù)線的宣傳工作，防止吊車等施工機(jī)具刮碰導(dǎo)線引起的跳閘或斷線事故。嚴(yán)禁在線路附近燒荒、燒秸稈等，在燒荒季節(jié)加強(qiáng)巡視和宣傳，一旦發(fā)現(xiàn)立即制止。嚴(yán)禁在距線路周圍 500 米范圍內(nèi)(指水平距離)進(jìn)行爆破作業(yè)。因工作需要必須進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，采取可靠的安全防范措施，確保線路安全，并征得線路產(chǎn)權(quán)單位或管理部門的書面同意，報(bào)經(jīng)政府有關(guān)管理部門批準(zhǔn)。另外在規(guī)定范圍外進(jìn)行的爆破作業(yè)也必須確保線路的安全。3.1.6林區(qū)架空輸電線路火災(zāi)事故預(yù)防措施為了預(yù)防林區(qū)架空輸電線路火災(zāi)事故，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 DL/T 741-2001 和森林防火條例及其他相關(guān)規(guī)定。對(duì)通過林區(qū)的架空輸電線路，應(yīng)加強(qiáng)巡視和維護(hù)，電力線與樹木間距離應(yīng)符合電力設(shè)施保護(hù)條例的有關(guān)規(guī)定。距離不足者，應(yīng)敦促有關(guān)林業(yè)部門按規(guī)定及時(shí)砍伐。在森林防火期內(nèi)應(yīng)適當(dāng)增加特巡次數(shù)，嚴(yán)防由于樹木與電力線路距離不夠放電引起森林火災(zāi)。新建（改建）線路通過林區(qū)應(yīng)充分考慮森林火災(zāi)對(duì)線路造成的威脅，對(duì)運(yùn)行中的線路通道內(nèi)砍伐完的樹木，應(yīng)及時(shí)清理，以防發(fā)生火災(zāi)。通過林區(qū)的架空輸電線路的通道寬度應(yīng)符合現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，不符合要求的不得驗(yàn)收送電。進(jìn)入林區(qū)工作的電業(yè)工作人員應(yīng)熟悉森林防火條例及相關(guān)防火知識(shí)，加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，提高作業(yè)人員遵紀(jì)守法的自覺性和防火、滅火操作能力。進(jìn)入林區(qū)進(jìn)行線路作業(yè)時(shí)，其車輛、作業(yè)用具的使用以及作業(yè)方法等均應(yīng)符合森林防火條例的有關(guān)規(guī)定。與林業(yè)部門建立互警機(jī)制，及時(shí)互通信息，確保在發(fā)生緊急情況時(shí)雙方能夠協(xié)同動(dòng)作，采取有效的應(yīng)對(duì)措施。3.1.7導(dǎo)地線覆冰舞動(dòng)預(yù)防措施處于重冰區(qū)的線路，應(yīng)按照重冰區(qū)架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（試行）進(jìn)行設(shè)計(jì)，可適當(dāng)增加耐張塔的使用比例、減小桿塔檔距或適當(dāng)增加導(dǎo)地線、金具等的承載能力。對(duì)設(shè)計(jì)冰厚取值偏低、抗冰能力弱而又未采取防覆冰措施的位于重冰區(qū)的線路應(yīng)進(jìn)行改造，尤其是跨越峽谷、風(fēng)道、埡口等的高海拔地區(qū)線路，使其具備相應(yīng)的抗冰能力。對(duì)覆冰厚度超過設(shè)計(jì)冰厚的線路，可采取如下的措施預(yù)防冰害事故。（一） 消除導(dǎo)線上覆冰： 1.大電流融冰法；2.機(jī)械除冰法；3.被動(dòng)除冰法。（二）防止絕緣子覆冰閃絡(luò)：1.增大絕緣子的傘間距離；2.改變絕緣子串的安裝形式；3.在絕緣子串之間插入大傘徑絕緣子，以阻斷冰橋的形成；4.加強(qiáng)對(duì)絕緣子串的清掃，保持絕緣子清潔，減少絕緣子表面的積污量，以降低絕緣子串發(fā)生冰閃的幾率。舞動(dòng)多發(fā)地區(qū)的線路，可采取如下預(yù)防措施：（一）已加裝防舞裝置的線路，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防舞裝置的觀測(cè)和維護(hù)，對(duì)超過設(shè)計(jì)冰風(fēng)閾值發(fā)生的舞動(dòng)應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。（二）對(duì)已發(fā)生過舞動(dòng)的線路，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，并積極開展防舞研究，采取防舞措施（如加裝防舞裝置），以降低舞動(dòng)發(fā)生的幾率，減小舞動(dòng)造成的損失。（三）未加裝防舞裝置的線路，舞動(dòng)易發(fā)季節(jié)到來(lái)時(shí)，運(yùn)行部門應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，并制定應(yīng)急預(yù)案。（四）加裝防舞裝置的同時(shí)應(yīng)考慮防微風(fēng)振動(dòng)的要求，并進(jìn)行必要的防振試驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，確保線路的安全運(yùn)行。第四章、檢修中應(yīng)該注意的問題檢修人員應(yīng)具備“三熟”和“三能”?！叭臁敝甘煜ぴO(shè)備、系