廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系.ppt

2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,1,第五章 運輸成本,黃志寧編 副教授、高級經(jīng)濟師、會計師,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,2,第一節(jié) 運輸與物流,一、運輸概述 （一）運輸?shù)母拍?、功能與要求 運輸：使用運輸工具對物品進行運送，以實現(xiàn)物流的空間效用。 功能：物品轉(zhuǎn)移、物品存儲 利用的資源：時間資源、財務(wù)資源、環(huán)境資源。 運輸成為服務(wù)產(chǎn)品的基本要求：速度與成本平衡，承諾與實施一致性,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,3,（二）常見的運輸方式,1、公路運輸： 距離近、批量小、門到門服務(wù)、收貨裝貨設(shè)施要求不高。 2、鐵路運輸：長距離（經(jīng)濟里程200公里以上） 、批量大、成本低。 3、水路運輸：利用自然條件、運輸量極大、成本低、速度慢。 4、航空運輸：速度快、成本高、運力低（節(jié)日、時裝、海鮮等） 5、管道運輸：固定成本高、變動成本低，輸送產(chǎn)品限制（氣體、液體、漿狀等產(chǎn)品）、全天、全年工作。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,4,二、運輸在物流管理中的作用,（一）運輸是物流系統(tǒng)中最為重要的要素 1、任何企業(yè)都離不開運輸（長距離、短距離、企業(yè)內(nèi)部） 2、配送費的高低是制約電子商務(wù)發(fā)展的重要因素。 （二）運輸是成本消耗最大的物流活動 1、運輸占物流成本的1/32/3. 2、整合運輸，降低成本意義重大。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,5,第二節(jié) 運輸成本概念、構(gòu)成及影響因素,一、運輸成本的概念 承運人為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動和活勞動的總和。 具體：車輛、燃料、裝卸、維修、人工、保險、稅費、管理費用等。 成本分析可按：客戶、生產(chǎn)線、渠道、運輸商、運輸線。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,6,二、運輸成本的構(gòu)成,按會計核算分類： 1、營運成本：物料消耗(燃料、潤料、索具等用具、折舊、修理費、租賃費、運輸和財產(chǎn)保險費、代理費、工資福利、損失等） 2、管理費用：公司經(jīng)費、勞動保險費、各種稅費。 3、財務(wù)費用：利息支出、外匯凈損失、金融機構(gòu)手續(xù)費等,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,7,三、影響運輸成本的因素,（一）產(chǎn)品特征 1、產(chǎn)品密度（每立方重量） 2、產(chǎn)品可靠性（是否易損、易盜，單位價值高低、包裝的牢固安全性、是否危險品） 3、產(chǎn)品的裝載性能（產(chǎn)品尺寸運輸工具配合程度、裝卸容易程度、）,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,8,（二）運輸特征,1、運輸距離（市區(qū)內(nèi)車輛車速低、長途運輸返程空載問題。裝卸成本分?jǐn)倖栴}） 2、載貨量（隨著批量增加，單位產(chǎn)品運輸成本下降。固定費用分?jǐn)倻p少） 3、裝卸搬運（是否需要專用設(shè)備裝卸）,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,9,（三）市場因素,1、競爭性：不同運輸模式之間、不同企業(yè)之間 2、流通的平衡性：城市之間貨物流動平衡性(返程費用）、季節(jié)性變化、公司承接能力,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,10,第三節(jié) 降低運輸成本的方法與措施,一、降低運輸成本的措施 （一）簡化運輸系統(tǒng)、減少中間環(huán)節(jié) 1、進行合理的運輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化 2、減少不必要的運輸環(huán)節(jié) 3、直達(dá)運輸 4、“四就”直撥運輸（就廠、就車站碼頭、就倉庫、就車船）,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,11,（二）提高車輛裝載效率,1、組織輕重配裝 2、實行解體運輸（如：自行車、) 3、高效堆碼方法,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,12,（三）選擇最佳運輸手段,1、拼裝整車運輸 2、實行托盤化運輸 3、實行集裝箱運輸,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,13,（四）選擇合理的運輸方式,1、選擇合理的運輸工具 2、實行聯(lián)合運輸 3、開展國際多式聯(lián)運,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,14,（五）開展集運,1、自發(fā)集運（城市中的貨的） 2、共同運輸或共同配送,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,15,二、降低運輸成本的數(shù)理方法,（一）起點與終點不同的單一路線選擇 例題1（起點與終點不同單一線路選擇）,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,16,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,17,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,18,例題2（多個起點多個終點問題）,運價表（單位元/噸）,調(diào)運方案,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,19,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,20,例題3（起點和終點重合的問題）,a,d,c,b,20,15,10,20,15,15,15,10,20,20,25,25,40,40,30,10,5,135,35,10,15,130,5,15,20,10,25,15,90,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,21,減少對流、迂回作業(yè)，使噸公里最少,20,5,10,15,20,20公里,10公里,20公里,10公里,20噸,5噸,15噸,10噸,40公里,10,20,10,10,10噸,10噸,30公里,30公里,對流,無對流,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,22,有迂回,無迂回,5,5,有迂回,5,5,6公里,4公里,30噸,10噸,10噸,20噸,30噸,10噸,20噸,有迂回,無迂回,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,23,第四節(jié) 運輸定價,運價：受雇承運人對所提供服務(wù)收取的費用。（噸公里） 一、與運距相關(guān)的運價 1、單一運價：與處理費和運量有關(guān) （如郵遞快件） 2、比例運價：固定費用單價噸公里,元,公里,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,24,3、遞減運價 隨著運距增加價 格增加，但增加 速度遞減。 4、分段統(tǒng)一運價 如民航機票（分時段） 思考：請大家舉出其他 生活中類似的價格,公里,元,最低運價,競爭和需要,它是一種歧視性運價,公里,元,此區(qū)間價格不變,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,25,5、與需求相關(guān)的運價,與提供運輸服務(wù)成本無關(guān)，與競爭與需求有關(guān)。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,26,（二）按貨物分類的運價,1、普通貨物運價 2、危險貨物運價 3、冷藏貨物運價 4、集裝箱貨物運價 劃分了上述類型后，還分等級運價、協(xié)議運價、綜合運價,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,27,（三）按運輸批量劃分 按重量報價，有最低數(shù)量限制，有零擔(dān)價、整車價、超量價,（四）其他運價 1、體積運價 2、遲延運價 3、保值運價,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,28,二、海運運價,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,29,（一）FOB（Free On Board 裝運港船上交貨）,EDI單證(Electronic Data Interchange)電子數(shù)據(jù)交換或無紙貿(mào)易、香港稱“貿(mào)易通” FOB：買賣雙方義務(wù) 注意問題： 1、風(fēng)險劃分 2、船貨銜接問題 3、裝船費用的負(fù)擔(dān)問題 負(fù)擔(dān)貨物到裝運港船舷為止的一切費用和風(fēng)險。 FOB liner Terms（班輪條件）賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費用 FOB Under Trackle（吊鉤下交貨）賣方將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處。 FOB Stowed（理艙費在內(nèi)）賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并承擔(dān)包括理艙費在內(nèi)的裝船費用。 FOB Trimmed（平艙費在內(nèi)）賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并承擔(dān)包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,30,（二）CFR（Cost and Freight ）成本加費用,CFR ：買賣雙方義務(wù) 注意問題： 1、風(fēng)險劃分（風(fēng)險劃分與費用劃分存在兩個分界點） 2、裝卸費用的負(fù)擔(dān)問題 負(fù)擔(dān)指定裝運港履行交貨義務(wù)及貨物從裝運港至約定的目的港的運費 CFR liner Terms（班輪條件）賣方不負(fù)擔(dān)卸貨費用 CFR landed（卸貨至岸上）賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，包括駁船費和碼頭費 CFR Ex Ships Hold（艙底交貨）貨物運到目的港后，由賣方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費用。 3、關(guān)于裝船通知問題 貨物裝船后必須及時向買方發(fā)出通知，以便買方及時投保。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,31,（三）CIF（Cost insurance and Freight） 成本加保險費加運費,1、關(guān)于保險的問題 賣方只需投最低的險別，投保的保險金額應(yīng)按CIF價再加10，并用合同中的幣制 2、關(guān)于風(fēng)險承擔(dān)問題,賣方費用,賣方風(fēng)險,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,32,三、特殊服務(wù)費,（一）特殊的線路服務(wù) 1、改道和再委托 改道：運輸途中改變貨物運送的目的地。 再委托：在到達(dá)原定目的地后改變運輸收貨人 *在貨物易腐蝕、承運人的設(shè)備可作倉庫情況下。,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,33,2、中途經(jīng)停服務(wù),2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系,34,3、運輸保護: 防損車廂、冷藏車、暖氣設(shè)備增加費用 4、聯(lián)運：兩個以上承運人組合運輸，第一承運人向第二承運人支付費用。（賣豬仔）,2019/7/6,廣州城市職業(yè)學(xué)院