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實驗題專練(六)1小李為研究物體所受空氣阻力與物體運動速度的關(guān)系小李約爸爸在一個無風的周末開汽車來到一段人車稀少的平直公路上小李打開汽車天窗,將如圖1甲所示裝置固定在汽車車頂爸爸依次以5 m/s、10 m/s、15 m/s、20 m/s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離,小李依次將汽車不同行駛速度時的彈簧測力計的示數(shù)記錄在下表中圖1汽車速度v(m/s)5101520彈簧測力計示數(shù)F/N0.200.823.30(1)如圖乙所示為小李同學在車速穩(wěn)定在15 m/s時用手機拍下的測力計照片,此時測力計示數(shù)為_ N;(2)實驗裝置中用小車而不是木塊,并將其放在表面平滑的木板上,目的是為了減小_對實驗結(jié)果的影響(3)分析上表中的實驗數(shù)據(jù),則當彈簧測力計的讀數(shù)穩(wěn)定在2.40 N時,車速為_m/s.(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)答案(1)1.80(2)摩擦力(3)17解析(1)由題圖可知彈簧測力計示數(shù)為1.80 N;(2)用小車可將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,放在表面平滑的木板上,減小了接觸面的粗糙程度,所以可以減小摩擦力的影響;(3)當車速穩(wěn)定時,根據(jù)二力平衡條件可知,彈簧測力計的示數(shù)等于空氣阻力的大小,對表中的數(shù)據(jù)分析0.008,說明空氣阻力大小與速度的二次方成正比,即Ff0.008v2,故當彈簧測力計的示數(shù)為2.40 N時,車速為v m/s17 m/s.2如圖2甲為某同學測量某一電源的電動勢和內(nèi)電阻的電路圖,其中虛線框內(nèi)為用毫安表改裝成雙量程電流表的電路已知毫安表的內(nèi)阻為10 ,滿偏電流為100 mA,電壓表V量程為3 V,R0、R1、R2為定值電阻,其中的R03 .圖2(1)若使用a和b兩個接線柱,電流表量程為0.6 A;若使用a和c兩個接線柱,電流表量程為3 A由題中條件和數(shù)據(jù),可求出R1_ ,R2_ .(2)實驗步驟:按照原理圖連接電路;開關(guān)S2撥向b,將滑動變阻器R的滑片移動到_端(填“左”或“右”),閉合開關(guān)S1;多次調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,記下相應的毫安表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U.(3)數(shù)據(jù)處理:利用實驗測得的數(shù)據(jù)畫成了如圖乙所示的UI圖象;由圖象得電源的電動勢E_ V,內(nèi)阻r_ (結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)答案(1)0.41.6(2)左(3)3.01.5解析(1)根據(jù)電流表改裝原理可知,使用a和b兩個接線柱,電流表量程為0.6 A,即0.6100103,使用a和c兩個接線柱,電流表量程為3 A,即3100103,聯(lián)立兩式解得:R10.4 ,R21.6 ;(2)實驗中為了保護電路,應該讓電流由最小開始調(diào)節(jié),故滑動變阻器阻值應調(diào)至最大,因此滑片開始時應滑至最左端;(3)開關(guān)S2撥向b,根據(jù)閉合電路歐姆定

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