2009~2010年地理時(shí)事熱點(diǎn).pptVIP

地理時(shí)事熱點(diǎn)分析,一、自然災(zāi)害,板塊構(gòu)造與地震、火山,海地地震,根據(jù)美國(guó)地震局發(fā)布的信息，加勒比海島國(guó)海地當(dāng)時(shí)時(shí)間2010年1月12日下午4點(diǎn)53分，北京時(shí)間上午5點(diǎn)53分，發(fā)生里氏7.3級(jí)大地震。當(dāng)?shù)氐囊凰t(yī)院已經(jīng)倒塌，情況非常嚴(yán)重。震中（北緯18.5度 西經(jīng)72.5度）離開(kāi)海地首都太子港只有15公里。海地是美洲最貧窮的國(guó)家之一。,秘魯?shù)卣?時(shí)間：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日凌晨3:34 地點(diǎn)：智利南部康塞普西翁市，智利第二大城市，距離首都約450公里。 震級(jí)：里氏8.8級(jí)，震源深度33公里 歷史：1960年智利發(fā)生20世紀(jì)震級(jí)最大震群型地震。,青海玉樹(shù)地震,時(shí)間：2010-04-14 07:49:40 地點(diǎn)：青海玉樹(shù)自治州玉樹(shù)縣 震級(jí)(M)：7.1 震源深度：14千米,冰島艾雅法拉火山噴發(fā),冰島艾雅法拉火山再度猛烈噴發(fā)，直沖高空的火山灰嚴(yán)重影響航空安全，歐洲多個(gè)國(guó)家的空域被封閉，機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉。 艾雅法拉火山是一個(gè)成層火山，高度大約為1666米，是由此前多次噴發(fā)的火山灰、巖漿和巖石等沉積形成的。2010年3月20日，艾雅法拉火山開(kāi)始了190年來(lái)的首次噴發(fā)。這次噴發(fā)形成了一條長(zhǎng)達(dá)500米的裂縫，并產(chǎn)生了壯觀的熔巖噴涌。熔巖噴涌沿著火山口堆積起數(shù)座充滿泡沫的火山巖小山。,涉及知識(shí)點(diǎn): （1）用板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)解釋該地區(qū)地震火山的形成與分布;（2）地震的要素（震級(jí)、震源、震中、裂度等）；（3）時(shí)區(qū)的換算；（4）所處地區(qū)的自然條件（地形特征、氣候類型及特征等）,干旱,新華網(wǎng)北京月日電，國(guó)家防汛抗旱總指揮部日召開(kāi)的西南地區(qū)抗旱工作緊急會(huì)商會(huì)分析認(rèn)為，當(dāng)前西南五?。▍^(qū)、市）旱情形勢(shì)非常嚴(yán)峻，其中云南大部、貴州西部和廣西西北部的旱情已達(dá)到特大干旱等級(jí)，人畜飲水困難尤為突出。,涉及知識(shí)點(diǎn)：干旱的成因、季風(fēng)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、西南地區(qū)的地形與氣候、農(nóng)業(yè)地域類型及生產(chǎn)特點(diǎn)。,針對(duì)西南地區(qū)仍然陷入持續(xù)的百年不遇旱情，四川省氣候中心主任馬振峰從氣候?qū)W角度提出了3個(gè)重要原因。 一、青藏高原的高原熱力因素影響。西南省份受“世界屋脊”的影響較大，青藏高原去年冬季積雪偏少，高原熱力條件好，導(dǎo)致南亞季風(fēng)弱，輸送到我國(guó)西南地區(qū)上空的水汽不充沛，加之北方南下的冷空氣偏東偏北，造成我省及西南地區(qū)出現(xiàn)干旱。 二、厄爾尼諾現(xiàn)象影響。在此影響下，赤道中東太平洋海溫偏暖，副熱帶高壓整體偏強(qiáng)，東亞季風(fēng)攜帶的水汽與北方南下的冷空氣相遇，導(dǎo)致我國(guó)東部降水較多，北方降雪頻繁。相反之下，我國(guó)西南地區(qū)是下沉氣流占優(yōu)勢(shì)，常出現(xiàn)晴好少雨天氣。 三、冷空氣時(shí)機(jī)沒(méi)有掌握好。雖然今冬有數(shù)次冷空氣影響我國(guó)，但大多數(shù)冷空氣在北方開(kāi)始偏東移動(dòng)。,從當(dāng)?shù)氐牡匦魏腿藶橐蛩貋?lái)看： 此地多喀斯特地貌，此地貌易于水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，地表水缺乏，多地下暗河 ； 此地人口聚集分布，導(dǎo)致用水量大 ；工農(nóng)業(yè)用水量大 ；人們節(jié)約意識(shí)薄弱，水資源浪費(fèi)大 ，水利設(shè)施落后。,二、交通運(yùn)輸,截至2009年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8.6萬(wàn)公里，躍居世界第二位。目前我國(guó)已經(jīng)建設(shè)客運(yùn)專線2319公里，這標(biāo)志著高速鐵路運(yùn)營(yíng)總里程已位居世界第一。年是我國(guó)鐵路歷史上投資規(guī)模最大、投產(chǎn)最多的一年。一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成，寧波臺(tái)州溫州、溫州福州、福州廈門(mén)等客運(yùn)專線相繼建成通車(chē)，特別是世界上里程最長(zhǎng)、時(shí)速公里的武廣高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成為中國(guó)高速鐵路的又一里程碑。武漢、長(zhǎng)沙南等座新客站投入使用，鐵路現(xiàn)代化樞紐建設(shè)取得新成果。,長(zhǎng)江口深水航道治理,“打通攔門(mén)沙，治理長(zhǎng)江口”這個(gè)幾代仁人志士的夢(mèng)想今天終于實(shí)現(xiàn)。3月14日，長(zhǎng)江口深水航道治理三期工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。同時(shí)，交通運(yùn)輸部宣布：長(zhǎng)江口深水航道三期工程12.5米水深全線貫通。這項(xiàng)迄今為止我國(guó)最大的水運(yùn)工程，歷時(shí)12年，消除了千百年來(lái)長(zhǎng)江口“攔門(mén)沙”對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的制約，打造出一條全長(zhǎng)92.2公里、底寬350400米的“雙向水上高速通道”。,中國(guó)大陸第一條海底隧道建成通車(chē),新華網(wǎng)廈門(mén)月日電中國(guó)大陸第一條海底隧道廈門(mén)翔安海底隧道日上午建成通車(chē)。作為世界上斷面最大的海底隧道，翔安海底隧道全長(zhǎng)公里，從廈門(mén)島到達(dá)對(duì)岸的大陸端，比原來(lái)整整節(jié)省了分鐘。業(yè)界認(rèn)為，翔安隧道的建成為中國(guó)海底隧道建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，將為今后建設(shè)廈門(mén)至金門(mén)、福建至臺(tái)灣本島的海底通道提供借鑒。,2009年，上海港貨物吞吐量達(dá)到5.9億噸，連續(xù)5年蟬聯(lián)世界第一；集裝箱吞吐量達(dá)到2500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)3年居世界第二位。據(jù)介紹，2009年國(guó)務(wù)院正式印發(fā)“推進(jìn)上海建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的意見(jiàn)”以來(lái)，社會(huì)各界以優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系為重點(diǎn)，全力推進(jìn)各項(xiàng)政策措施的落實(shí)，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得了明顯進(jìn)展。 涉及知識(shí)點(diǎn)：鐵路、航運(yùn)等交通線的建設(shè)對(duì)涉及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。上海港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，上海港對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。,三、能源、資源問(wèn)題,地球一小時(shí) 時(shí)間：2010年3月27日20:30-21:30 簡(jiǎn)介：“地球一小時(shí)”是世界自然基金會(huì)應(yīng)對(duì)全球氣候變化所提出的一項(xiàng)倡議，希望個(gè)人、社區(qū)、企業(yè)和政府在每年3月最后一個(gè)星期六熄燈一小時(shí)，表明他們對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的支持。09年，中國(guó)北京、上海、香港等城市首次加入“地球一小時(shí)”活動(dòng)。 涉及知識(shí)點(diǎn)：時(shí)區(qū)的換算，溫室效應(yīng)，節(jié)能減排的意義。,“深水地平線”鉆井平臺(tái)爆炸 據(jù)國(guó)家地理雜志網(wǎng)站報(bào)道，位于美國(guó)南部墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺(tái)大約一周前發(fā)生爆炸，事故造成的原油泄漏形成了一條長(zhǎng)達(dá)100多公里的污染帶。目前，美國(guó)救災(zāi)部門(mén)正盡最大努力消除泄漏原油帶來(lái)的影響，避免其漂至美國(guó)海岸，造成更嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難?！吧钏仄骄€”鉆井平臺(tái)所屬的英國(guó)石油公司最初估計(jì)，每天的原油泄漏量為1000桶。 涉及知識(shí)點(diǎn)：世界石油和天然氣分布（美國(guó)南部墨西哥灣石油的分布）；石油和天然氣對(duì)該地區(qū)發(fā)展的影響；石油泄漏對(duì)該地區(qū)環(huán)境的影響。,中國(guó)鐵礦石談判,人民網(wǎng)4月26日?qǐng)?bào)道 據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，部分國(guó)有大型鋼企內(nèi)部人士向本報(bào)記者確認(rèn)，雖未正式簽署協(xié)議，但部分鋼廠事實(shí)上已接受日韓此前簽訂的季度價(jià)格，向三大礦采購(gòu)鐵礦石。 據(jù)透露，按照日韓同巴西淡水河谷簽訂的季度價(jià)格，巴西礦離岸價(jià)每噸約為110美元，比2009年上漲96.4%。目前，國(guó)內(nèi)鋼企已經(jīng)在使用此價(jià)格進(jìn)行采購(gòu)。 以力拓與必和必拓為代表的澳洲礦山，則希望簽訂包含海運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的到岸價(jià)，但相關(guān)人士沒(méi)有透露當(dāng)前澳礦的具體價(jià)格。 有關(guān)人士說(shuō)，若以96.4%的漲幅計(jì)算，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的每年成本支出將增加約900億元，而2009年我國(guó)鋼鐵全行業(yè)的利潤(rùn)也只有690億元，影響之大不言而喻。 涉及知識(shí)點(diǎn)：上海寶鋼鋼鐵工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，鐵礦石漲價(jià)對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響。,水資源,3月22日是第十八屆世界水日，也是第二十三屆中國(guó)水周。聯(lián)合國(guó)確定的今年“世界水日”的主題是“關(guān)注水質(zhì)、抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)”。我國(guó)紀(jì)念“世界水日”和開(kāi)展“中國(guó)水周”活動(dòng)的宣傳主題為“嚴(yán)格水資源管理，保障可持續(xù)發(fā)展”。 涉及知識(shí)點(diǎn)：世界水資源的分布；我國(guó)水資源的分布；水資源與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；水資源危機(jī)的原因及措施等,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,用工短缺致珠三角部分生產(chǎn)線告停 由于經(jīng)濟(jì)迅速回暖，沿海地區(qū)和內(nèi)地同時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的缺工現(xiàn)象。 據(jù)廣州媒體報(bào)道，廣州加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)等三大行業(yè)，缺工最為嚴(yán)重，今年的缺工與前幾年所謂“民工荒”時(shí)的缺工相比，已發(fā)生了較大的變化。當(dāng)時(shí)反映缺工的多數(shù)是一些制衣廠、電子廠等簡(jiǎn)單加工型企業(yè)，而且企業(yè)一招就要數(shù)百上千人。今年節(jié)后缺工，比較集中在三大行業(yè)：加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。 由于進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，東莞不少企業(yè)正由勞動(dòng)密集型向技術(shù)型轉(zhuǎn)型，使得技術(shù)工人的需求猛增。據(jù)官方消息，目前東莞數(shù)控編程、工模具