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階段驗(yàn)收評(píng)估(三) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律(時(shí)間:50分鐘滿分:100分)一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分。第15小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,第68小題有多個(gè)選項(xiàng)正確,全選對(duì)得6分,選不全得3分,錯(cuò)選不得分)1關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A把手中的球由靜止釋放后,球能加速下落,說(shuō)明力是改變物體慣性的原因B短跑運(yùn)動(dòng)員在比賽中做最后沖刺時(shí),速度很大,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,物體的慣性也越大C戰(zhàn)斗機(jī)在空中作戰(zhàn)時(shí),甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性D公交汽車在啟動(dòng)時(shí),乘客都要向前傾,這是乘客具有慣性的緣故解析:選C因?yàn)閼T性是物體本身的一種屬性,只與質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),故A、B均錯(cuò)誤。戰(zhàn)斗機(jī)在空中作戰(zhàn)時(shí)甩掉副油箱是為了減小質(zhì)量,使慣性減小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,故C正確。公交汽車在啟動(dòng)時(shí),人由于慣性應(yīng)該向后傾,故D錯(cuò)誤。2.物體靜止在斜面上,如圖1所示,下列說(shuō)法正確的是()圖1A物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力C物體對(duì)斜面的壓力等于物體所受的重力D物體所受重力可以分解為沿斜面向下的力和對(duì)斜面的壓力解析:選B作用力與反作用力作用在不同的物體上,平衡力作用在同一物體上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;物體對(duì)斜面的壓力等于物體重力沿垂直于斜面的分力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體的分力和合力應(yīng)是針對(duì)同一物體,效果相同,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3.如圖2所示,質(zhì)量為M的木箱置于水平地面上,在其內(nèi)部頂壁固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧下與質(zhì)量為m的小球連接。當(dāng)小球上下振動(dòng)的過(guò)程中,木箱對(duì)地面壓力剛好等于mg,求此時(shí)小球的加速度()圖2A.g,方向向上B.g,方向向下C.,方向向下 D.,方向向上解析:選C設(shè)木箱對(duì)地面壓力剛好等于mg時(shí),彈簧的彈力為F,對(duì)木箱有NMgFmg,對(duì)小球:mgFma,解得a,方向向下,選項(xiàng)C正確。4如圖3所示,在圓錐形內(nèi)部有三根固定的光滑細(xì)桿,A、B、C為圓錐底部同一圓周上的三個(gè)點(diǎn),桿aA、bB、cC與水平底面的夾角分別為60、45、30。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處由靜止釋放(忽略阻力),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)分別到達(dá)A、B、C所用的時(shí)間,則()圖3At1t2t3 Bt1t2t3Ct1t2t3 Dt1t3t2解析:選D小滑環(huán)沿桿下滑的加速度agsin ,根據(jù)at2得,t ,當(dāng)60和30時(shí),時(shí)間相等,當(dāng)45時(shí),時(shí)間最短,故t1t3t2,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。5(2015重慶高考)若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的v t圖像如圖4所示(豎直向上為正),則貨物受到升降機(jī)的支持力F與時(shí)間t關(guān)系的圖像可能是()圖4解析:選B根據(jù)v t圖像可知電梯的運(yùn)動(dòng)情況:加速下降勻速下降減速下降加速上升勻速上升減速上升,根據(jù)牛頓第二定律Fmgma可判斷支持力F的變化情況:失重等于重力超重超重等于重力失重,故選項(xiàng)B正確。6兩個(gè)完全相同的力分別作用在質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)物體上,使它們由靜止開始運(yùn)動(dòng),各經(jīng)t1、t2時(shí)間后,兩物體速度相同,則兩物體通過(guò)的位移比是()Am1m2 Bm2m1Ct1t2 Dt12t22解析:選AC根據(jù)牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知,速度相同時(shí),a1t1a2t2。物體加速度為a1,a2。物體的位移為x1a1t12,x2a2t22。整理得,。故答案為A、C。7.如圖5所示,吊籃A、物體B、物體C的質(zhì)量分別為m、3m、2m。B和C分別固定在彈簧兩端,彈簧的質(zhì)量不計(jì)。B和C在吊籃的水平底板上處于靜止?fàn)顟B(tài)。將懸掛吊籃的細(xì)線剪斷的瞬間()圖5A吊籃A的加速度大小為2gB物體B的加速度大小為gC物體C的加速度大小為2gDA、B、C的加速度大小都等于g解析:選AC彈簧開始的彈力F3mg,剪斷細(xì)線的瞬間,彈力不變,將C和A看成一個(gè)整體,根據(jù)牛頓第二定律得,aAC2g,即A、C的加速度均為2g。故D錯(cuò)誤,A、C正確。剪斷細(xì)線的瞬間,彈簧彈力不變,B的合力仍然為零,則B的加速度為0,故B錯(cuò)誤。8.如圖6所示,小車的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,人用恒力F拉繩,若人與車保持相對(duì)靜止,且水平地面光滑,不計(jì)滑輪與繩的質(zhì)量,則車對(duì)人的摩擦力可能是()圖6A0 B.F,方向向右C.F,方向向左 D.F,方向向右解析:選ACD整體的加速度a,方向水平向左。隔離對(duì)人分析,人在水平方向上受拉力、摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有:設(shè)摩擦力方向水平向右。Ffma,解得fFmaF;若Mm,摩擦力為零;若Mm,摩擦力方向向右,大小為F;若Mm,摩擦力方向向左,大小為F,故A、C、D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共18分)9(8分)如圖7為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車_不變,用鉤碼所受的重力作為_,用DIS測(cè)小車的加速度。圖7(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖8所示)。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()圖8A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D所用小車的質(zhì)量太大解析:(1)探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受的合力。(2)鉤碼質(zhì)量較小時(shí),可以認(rèn)為小車受到的合力等于鉤碼的重力,如果鉤碼的質(zhì)量太大,則小車受到的合力小于鉤碼的重力,實(shí)驗(yàn)誤差較大,aF圖像偏離直線,選項(xiàng)C正確。答案:(1)質(zhì)量合外力(2)C10(10分)如圖9為探究物體的加速度、作用力和質(zhì)量三個(gè)物理量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?。圖9(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是_。A將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)。從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是_。AM200 g,m10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 gBM200 g,m20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 gCM400 g,m10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 gDM400 g、m20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g(3)如圖10是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為xAB4.22 cm、xBC4.65 cm、xCD5.08 cm、xDE5.49 cm、xEF5.91 cm、xFG6.34 cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz,則小車的加速度a_ m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。圖10解析:要使砂和砂桶的重力mg近似等于小車所受的合外力,首先要平衡摩擦力,然后還要滿足mM。而平衡摩擦力時(shí)不需掛砂桶,但要帶紙帶,故(1)選B,(2)選C。用逐差法a,求得a0.42 m/s2。答案:(1)B(2)C(3)0.42三、計(jì)算題(本題共2小題,共34分)11(16分)我國(guó)殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量m2.0104 kg,降落時(shí)在水平甲板上受阻攔索的攔阻,速度從v80 m/s減小到零所用時(shí)間t2.5 s,若將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),求該戰(zhàn)斗機(jī)在此過(guò)程中:圖11(1)加速度的大小a;(2)滑行的距離x;(3)所受合力的大小F。解析:(1)根據(jù)加速度的定義式得:a m/s232 m/s2。(2)根據(jù)速度位移公式2axv2v02得:x m100 m。(3)根據(jù)牛頓第二定律得:Fma20 00032 N6.4105 N。答案:(1)32 m/s2(2)100 m(3)6.4105 N12. (18分)如圖12所示,物體A、B用一根輕繩連接放在粗糙水平面上,繩與水平方向的夾角37(始終保持不變)。某時(shí)刻A、B在水平外力F的作用下,由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2 s內(nèi)A、B前進(jìn)的距離為12 m。已知A的質(zhì)量為m1 kg,它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g10 m/s2。(sin 370.6,cos 370.8)求:圖12(1)A、B共同運(yùn)動(dòng)的加速度大小和繩的拉力大??;(2)2 s末將繩剪斷,物塊A還能滑行多遠(yuǎn)。解析:(1)設(shè)A、B共同運(yùn)動(dòng)的加速度為a,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:xat2,代入數(shù)據(jù)得:a6 m/s2對(duì)A受力

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