《物流設(shè)備應(yīng)用與》PPT課件.ppt

物流設(shè)備應(yīng)用與管理,學(xué)習(xí)要求 掌握物流設(shè)備的基本知識(shí) 掌握合理配置、選擇和運(yùn)用物流設(shè)備的基本方法 掌握科學(xué)管理物流設(shè)備的基本知識(shí),第一章 物流設(shè)備的分類與概述,物流設(shè)備的分類與發(fā)展 物流設(shè)備的管理 物流設(shè)備的選用,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,一、物流設(shè)備的分類按功能 運(yùn)輸設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備 集裝設(shè)備 倉儲(chǔ)設(shè)備 包裝設(shè)備 流通設(shè)備和信息采集與處理設(shè)備，等等,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,1、運(yùn)輸設(shè)備較長距離輸送貨物的設(shè)備 鐵路運(yùn)輸設(shè)備主要是火車 公路運(yùn)輸設(shè)備主要是汽車 水運(yùn)設(shè)備主要是輪船 航空運(yùn)輸設(shè)備主要是飛機(jī) 管道運(yùn)輸設(shè)備,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,2、裝卸搬運(yùn)設(shè)備搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械設(shè)備 裝卸設(shè)備垂直方向移動(dòng)物品為主 搬運(yùn)設(shè)備水平方向移動(dòng)物品為主,集裝箱堆剁機(jī)主要是垂直方向,蓄電池叉車,小推車,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,3、集裝化設(shè)備用集裝單元化的形式進(jìn)行儲(chǔ)存、運(yùn)輸作業(yè)的物流裝備 集裝箱 托盤 滑板 集裝袋 集裝網(wǎng) 貨捆，等等,剛制托盤,剛制托盤,塑料托盤,箱 式 托 盤,滑板又稱薄板托盤或滑片，是托盤的一種變形體。其結(jié)構(gòu)只是一片無支撐的薄板；也可使叉車的鋼叉延滑板滑動(dòng)插入板底，在不傷毀其他貨物的情況下，將滑板連同滑板上的貨物一起進(jìn)行裝卸操作。,集裝袋是一種柔性包裝容器，具有防塵、防潮、耐輻射、安全牢固等特點(diǎn)。 * 在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度，裝填、卸出操作方便，適應(yīng)機(jī)械化裝卸；可廣泛用于化工、水泥、糧谷、礦產(chǎn)品等各類粉狀，粒狀，塊狀物品的包裝,集裝網(wǎng)是用高強(qiáng)纖維材料制成的集裝工具。集裝網(wǎng)比集裝袋更輕，因而運(yùn)輸中的無效運(yùn)輸更小，網(wǎng)的價(jià)格較低，節(jié)省集裝費(fèi)用。集裝網(wǎng)主要裝運(yùn)包裝貨物和無包裝的塊狀貨物，每網(wǎng)通常一次裝運(yùn)500-1500 kg，在裝卸中采取吊裝式。 貨捆是依靠捆扎將貨物組合成大單元的集裝方式。,集裝網(wǎng),11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,4、倉儲(chǔ)設(shè)備主要用于物資儲(chǔ)藏、保管設(shè)備 貨架 托盤 計(jì)量設(shè)備 通風(fēng)設(shè)備 溫濕度控制 設(shè)備 養(yǎng)護(hù)設(shè)備 消防設(shè)備,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,5、包裝設(shè)備包裝機(jī)械，完成部分或者全部包裝過程的機(jī)器設(shè)備，按功能標(biāo)準(zhǔn)，可分為如下幾類： 罐裝機(jī)械 充填機(jī)械 裹包機(jī)械 封口機(jī)械 貼標(biāo)機(jī)械 清洗機(jī)械 干燥機(jī)械 殺菌機(jī)械 捆扎機(jī)械 集裝機(jī)械 拆卸機(jī)械 多功能包裝機(jī)械 輔助包裝機(jī)械，等等,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,5、流通加工設(shè)備用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼附、標(biāo)簽貼附、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備 不同的標(biāo)準(zhǔn)，可以分為不同的種類，如按照流通加工的形式，可以分為剪切加工設(shè)備、開木下料設(shè)備、冷凍加工設(shè)備等等。,11 物流設(shè)備的分類與發(fā)展,6 信息采集與處理設(shè)備用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設(shè)備 計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò) 信息識(shí)別裝置 信息傳遞裝置 通信設(shè)備，等等,條碼采集器,完成條碼信息的采集、根據(jù)采集到的編碼對(duì)應(yīng)查詢數(shù)據(jù)庫中的物品名稱、數(shù)量等信息并顯示、可與服務(wù)器之間進(jìn)行實(shí)時(shí)雙向無線數(shù)據(jù)交換。 在條碼信息準(zhǔn)確采集的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，提高了業(yè)務(wù)的時(shí)效性及準(zhǔn)確性。,藍(lán)牙無線條碼掃描系統(tǒng),藍(lán)牙無線條碼掃描系統(tǒng),“藍(lán)牙“（Bluetooth）是一種低功率短距離的無線連接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的代稱，“藍(lán)牙“一詞取自一位在公元10世紀(jì)統(tǒng)一了丹麥的國王，哈拉德二世、（Harald）的綽號(hào)，即“藍(lán)牙“（Bluetooth）?！?藍(lán)牙“技術(shù)的設(shè)計(jì)初衷就是將智能移動(dòng)電話與筆記本電腦、掌上電腦以及各種數(shù)字化的信息設(shè)備都能不再用電纜，而是用一種小型的、低成本的無線通信技術(shù)連接起來；進(jìn)而形成一種個(gè)人身邊的網(wǎng)絡(luò)，使得在其范圍之內(nèi)各種信息化的移動(dòng)便攜設(shè)備都能無縫地實(shí)現(xiàn)資源共享。,12 物流設(shè)備的發(fā)展及其趨勢(shì),早期的物流活動(dòng)主要靠人工實(shí)現(xiàn) 越來越朝著機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化；大型化、高速化、信息化、多樣化、實(shí)用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、綠色化方向發(fā)展 美國、日本、德國、荷蘭等國家物流設(shè)備比較先進(jìn) 我國從20世紀(jì)70年代以來，物流設(shè)備與設(shè)施較快發(fā)展。,12 物流設(shè)備的管理,1、現(xiàn)代物流設(shè)備的特點(diǎn) 社會(huì)化程度越來越高結(jié)構(gòu)復(fù)雜，備品配件的管理工作范圍加大；從研發(fā)直到報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互影響，互相制約 涉及到多學(xué)科知識(shí)和技術(shù)，如液壓、機(jī)械、電子電器等等 大型化、高速化、連續(xù)化、電子化效率高，但是管理要求高 設(shè)備投資和使用昂貴，需提高管理的經(jīng)濟(jì)效益,12 物流設(shè)備的管理,二、現(xiàn)代物流設(shè)備管理的含義 1、設(shè)備的前期管理從規(guī)劃到投產(chǎn)全部工作關(guān)鍵在于選型或者設(shè)計(jì)；設(shè)備投產(chǎn)后的管理 設(shè)備方案 采購的前期準(zhǔn)備 采購及其合同管理 安裝、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn) 設(shè)備初期使用的效果分析和信息反饋,12 物流設(shè)備的管理,二、現(xiàn)代物流設(shè)備管理的含義 合理的維修方式降低維修費(fèi)用、提高設(shè)備的有效利用率、減少損失 完善維修所需要的文件特別是在訂貨時(shí)，應(yīng)包含維修所需要的全部資料。,課堂強(qiáng)化練習(xí),1、物流設(shè)備按功能可劃分為：,3、物流設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)可采用的 、 二級(jí)保養(yǎng)制度。,信息采集與處理設(shè)備等,運(yùn)輸設(shè)備、,裝卸搬運(yùn)設(shè)備、,集裝設(shè)備、,倉儲(chǔ)設(shè)備、,包裝設(shè)備、,流通加工設(shè)備、,2、在設(shè)備維修中，經(jīng)過長期實(shí)踐，我國與世界各國一樣，強(qiáng)調(diào) 的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)觀。,“預(yù)防為主”,“定期保養(yǎng)”,“日常保養(yǎng)”,4物流設(shè)備的大型化的標(biāo)志之一是設(shè)備的（ ）越來越大。 A體積 B重量 C能力 D功率,C,12 物流設(shè)備的管理,三、現(xiàn)代物流設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù) 2、物流設(shè)備的定期保養(yǎng)按規(guī)范有計(jì)劃強(qiáng)制性的全面維護(hù)工作 清潔 零部件的檢查與更換 潤滑 安全保護(hù)裝置 主要測(cè)試點(diǎn)重點(diǎn)規(guī)范做好檢查并做好記錄，等等,13 物流設(shè)備的選用,一、物流設(shè)備選用與配置的原則 1、系統(tǒng)化原則所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)分析，整體最優(yōu)。 2、適用性原則適應(yīng)（貨物性狀）性與實(shí)用（貨運(yùn)量）性 3、經(jīng)濟(jì)性原則整個(gè)壽命周期費(fèi)用低 4、超前性原則能滿足今后物流作業(yè)提