空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)與效率損失分析報(bào)告

n 更多資料請(qǐng)?jiān)L問.(.)更多企業(yè)學(xué)院：./Shop/中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料./Shop/40.shtml總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料./Shop/38.shtml中層管理學(xué)院46套講座+6020份資料./Shop/39.shtml國(guó)學(xué)智慧、易經(jīng)46套講座./Shop/41.shtml人力資源學(xué)院56套講座+27123份資料./Shop/44.shtml各階段員工培訓(xùn)學(xué)院77套講座+ 324份資料./Shop/49.shtml員工管理企業(yè)學(xué)院67套講座+ 8720份資料./Shop/42.shtml工廠生產(chǎn)管理學(xué)院52套講座+ 13920份資料./Shop/43.shtml財(cái)務(wù)管理學(xué)院53套講座+ 17945份資料./Shop/45.shtml銷售經(jīng)理學(xué)院56套講座+ 14350份資料./Shop/46.shtml銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72套講座+ 4879份資料./Shop/47.shtml題目: H系列空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)與效率損失分析學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名指導(dǎo)教師 起訖日期目 錄摘要-1Abstract-2第一章 緒論1.1 課題研究的背景及意義-31.2 課題研究的主要內(nèi)容-4第二章 空調(diào)概述2.1 空調(diào)的基本原理-52.2 空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部分-52.3 空調(diào)的發(fā)展和前景-6第三章 空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式分析3.1壓縮機(jī)工作原理與主要功能分析-83.2壓縮機(jī)的工作原理-103.3空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式分析-113.31 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式-113.32 渦旋式-12第四章 空調(diào)壓縮機(jī)使用的制冷劑分析4.1 空調(diào)壓縮機(jī)制冷劑的分類以及性能分析-134.2 空調(diào)壓縮機(jī)制冷劑的選用-15第五章 H系列空調(diào)壓縮機(jī)效率分析與計(jì)算5.1 單級(jí)制冷理論循環(huán)假設(shè)-165.2 影響壓縮機(jī)效率的因素-175.3 提高壓縮機(jī)效率的手段-18第六章 H系列空調(diào)壓縮機(jī)效率損失途徑及解決方案6.1常見的損失途徑分析-216.1.1電機(jī)損失-216.1.2機(jī)械損失-226.1.3指示功率損失-236.1.4泄漏分析-24第七章 總結(jié)與展望-參考文獻(xiàn)-致謝-文檔由本人精心搜集和整理，喜歡大家用得上，非常感謝你的瀏覽與下載。凡本廠職工應(yīng)熱愛電廠、熱愛崗位、熱愛本職工作，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，立足崗位，愛廠敬業(yè)，盡職盡責(zé)，不斷提高工作質(zhì)量和工作效率，圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)和工作任務(wù)，為華能的建設(shè)和發(fā)展作出貢獻(xiàn)2019整理的各行業(yè)企管，經(jīng)濟(jì)，房產(chǎn)，策劃，方案等工作范文，希望你用得上，不足之處請(qǐng)指正摘 要隨著時(shí)代的進(jìn)步，人類對(duì)空調(diào)的要求越來越高。壓縮機(jī)作為空調(diào)的重要核心組成部分，對(duì)于生產(chǎn)出好的壓縮機(jī)來說是至關(guān)重要，因此，本文的研究不僅具有較強(qiáng)的理論意義，也具有非常重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。本次設(shè)計(jì)是對(duì)上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)分析。了解了上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)的基本組成部分、工作原理和效率分析。其次是介紹壓縮機(jī)的制冷劑及選用方法，并針對(duì)上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)的損失途徑進(jìn)行分析和排除。本次設(shè)計(jì)的研究重點(diǎn)主要有兩個(gè)。首先是通過對(duì)上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。其次是針對(duì)上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)效率損失途徑做出解決方案。本文主要介紹了H系列空調(diào)壓縮機(jī)的概念、工作原理和結(jié)構(gòu)分析、在冷量檢測(cè)以及對(duì)壓縮機(jī)常見的故障做了詳細(xì)的分析。還對(duì)在試驗(yàn)檢測(cè)過程中所用設(shè)備的性能及工作原理做了分析?？照{(diào)壓縮機(jī)的工作腔是汽缸，對(duì)壓縮機(jī)的壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過程做了詳細(xì)說明，空調(diào)壓縮機(jī)到最低位置時(shí)，汽缸吸滿蒸氣；而活塞轉(zhuǎn)而向上，這時(shí)吸、排汽閥門都關(guān)閉，汽缸容積縮小，蒸氣被壓縮，一直壓縮到排汽壓力為止；為提高壓縮機(jī)性能以及質(zhì)量提供數(shù)據(jù)保證，從而確定壓縮機(jī)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)的壓力達(dá)到一定值時(shí)，排汽閥開啟，活塞繼續(xù)上移，蒸氣排出，一直到活塞上移到最高位置時(shí)，排汽結(jié)束。關(guān)鍵詞：空調(diào)制冷系統(tǒng)；壓縮機(jī)；制冷劑；工作原理；效率損失； Abstract With the progress of the times. mans vehicle air-conditioners have become increasingly demanding. The compression engine is the important air-conditioning core. Therefore, to produce a good air-conditioning compressor is the key; therefore, this study not only has a strong theoretical significance, but also a very important practical significance. The design of Shanghai Hitachi air-conditioning compression and Refrigeration systems analysis. Shanghai Hitachi air-conditioning cooling system components of the basic working principle and the basic parameters. secondly for introduce the compression engine cold-producing medium and to select and use motherly, then analyzed and removed specifically for household Shanghai Hitachi air-conditioning compression engine loss approach is in progress. The main focus of the study design there are two. First of all, by Shanghai Hitachi in the structure of air-conditioning cooling system for analysis. Secondly .To improves the design resolve a scheme specifically for household Shanghai Hitachi air-conditioning compression engine efficiency loses approach wayThis paper introduces the concept of H-type air-conditioning compressor, the working principle and structure analysis, Also detected in the test equipment used during the performance and working principle of doing the analysis. Air conditioning compressor is running the process will produce some noise, so we use noise testing equipment to test the various types of compressor noise test, to improve compressor performance and quality assurance data to determine whether the compressor national standards.Air conditioning compressor working chamber is a cylinder on the compressors compression, exhaust, expansion, absorption or steam process in detail description, air-conditioning compressor to the lowest position, the cylinder full of steam absorption; the Pistons turned on, exhaust valves are closed, narrow cylinder volume, steam is compressedwhen the air conditioning compressor when the pressure reaches a certain value, exhaust valve opens,Key words: Conditioning Refrigeration System Compressor Cold-producing Medium Working Principle Inefficiency第一章 緒論1.1課題研究背景上海日立電器有限公司創(chuàng)建于1993年1月，由上海海立（集團(tuán)）股份有限公司投資75%、日本國(guó)日立家用電器公司投資25%合資組建而成，累計(jì)總投資46580萬美元，年生產(chǎn)能力1200萬臺(tái)。公司擁有七個(gè)系列300多個(gè)品種，制冷量覆蓋0.3匹5匹，是規(guī)格品種最為齊全的制冷壓縮機(jī)供應(yīng)商?？蛻艟W(wǎng)絡(luò)覆蓋海爾、格力、美的、Carrier、Whirlpool、Electrolux等國(guó)內(nèi)外知名家電企業(yè)。公司銷量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的20%列國(guó)內(nèi)第一，全球市場(chǎng)份額的15%列全球第三。公司通過ISO9001、ISO14001、GB28001聯(lián)合認(rèn)證，獲得過全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)，海立、HIGHLY產(chǎn)品榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品。公司積極投身社會(huì)公益事業(yè)，先后在內(nèi)蒙古、西藏、寧夏、江西省等貧困地區(qū)捐建希望小學(xué)，受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人江澤民、吳邦國(guó)等親臨視察時(shí)的高度評(píng)價(jià)。公司質(zhì)量?jī)r(jià)值觀：w 質(zhì)量是企業(yè)的生命，顧客是衣食父母；w 顧客的苛求就是我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；w 生產(chǎn)顧客和自己都滿意的產(chǎn)品；w 質(zhì)量體現(xiàn)人格，產(chǎn)品反映人品；w 不斷提高用戶的滿意度；w 質(zhì)量沒有最好，只有更好；w 質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來的，而是生產(chǎn)出來的；w 第一次就把事情做對(duì)。隨著生活水平的不斷提高及科技的持續(xù)進(jìn)步，制冷和空調(diào)業(yè)得到了很大的發(fā)展。無論是家用空調(diào)器還是集中式中央空調(diào)機(jī)，其外觀、性能和可靠性都得到了很大的改進(jìn)。而這些都與作為空調(diào)器心臟的壓縮機(jī)的發(fā)展密不可分。我國(guó)自改革開放以來就開始從國(guó)外引進(jìn)了多條家用空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線。但由于當(dāng)時(shí)歷支條件及市場(chǎng)要求，引進(jìn)的檔次較低，多數(shù)為活塞式壓縮機(jī)生產(chǎn)線，僅有兩條生產(chǎn)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線。這兩條生產(chǎn)線為我國(guó)家用空調(diào)業(yè)的發(fā)展起了很大的作用。但由于這兩條線沒有及時(shí)進(jìn)行技術(shù)改造，當(dāng)時(shí)主要注重產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化程度，其發(fā)展比較緩慢。空調(diào)技術(shù)發(fā)展的歷史就是由如何滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生活對(duì)室內(nèi)環(huán)境不斷提高的要求。以及如何最大限度地節(jié)約能耗，開辟新能源利用的歷史。此外?？照{(diào)技術(shù)的發(fā)展和各種相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展息息相關(guān)，冶金、化工和各種材料工業(yè)提供的材料日新月異。機(jī)械工業(yè)制造出各式各樣的新型冷、熱源設(shè)備和五花八門的末端裝置自動(dòng)控制理論和技術(shù)的進(jìn)步也改變著空調(diào)系統(tǒng)工作過程的控制與調(diào)節(jié)的方式與方法。深入開拓電子計(jì)算機(jī)在空調(diào)技術(shù)中的應(yīng)用。自覺地理解和運(yùn)用系統(tǒng)思想和系統(tǒng)方法。不僅可以加速空調(diào)技術(shù)革新的進(jìn)程。并能更有效地移植和利用其他學(xué)科和專業(yè)的新的研究成果。近年來，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合開辟了一個(gè)信息化社會(huì)的新時(shí)代。信息技術(shù)快速的發(fā)展對(duì)科學(xué)技術(shù)及社會(huì)生活方式的巨大影響對(duì)空調(diào)技術(shù)不但是機(jī)遇，更是一種挑戰(zhàn)。1.2課題研究的主要內(nèi)容近幾年由于政策的支持以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，一些國(guó)外著名壓縮機(jī)制造商以合資和獨(dú)資等形式紛紛在國(guó)內(nèi)建廠，加之新技術(shù)，新工藝的不斷采用，使空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)展十分迅猛。目前，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家中以引進(jìn)曰本技術(shù)居多，這是因?yàn)槿毡驹诩矣每照{(diào)器方面的研究較深，產(chǎn)品性能較好、較節(jié)電，符合我國(guó)的具體實(shí)際。這些廠家主要有生產(chǎn)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的慶安大金，沈陽(yáng)三洋、上海日立、東芝萬家樂、珠海羅力托克斯、萬寶松下等，以及生產(chǎn)渦旋式壓縮機(jī)的慶安大金、大連三洋、廣州日立和蘇州考普蘭等井計(jì)十幾條生產(chǎn)線。其產(chǎn)品各有特點(diǎn)，通過規(guī)?；a(chǎn)，進(jìn)一步降低成本，形成良性的競(jìng)爭(zhēng)，極大地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的發(fā)展。本次設(shè)計(jì)是對(duì)上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)分析。了解了上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)的基本組成部分、工作原理和效率分析。其次是介紹壓縮機(jī)的制冷劑及選用方法，并針對(duì)上海日立家用空調(diào)壓縮機(jī)的損失途徑進(jìn)行分析和排除。第二章 空調(diào)概述2.1空調(diào)的基本原理空調(diào)在作制冷運(yùn)行時(shí)，低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入后加壓變成高溫高壓的制冷劑氣體，高溫高壓的制冷劑氣體在室外換熱器中放熱（通過冷凝器冷凝）變成中溫高壓的液體（熱量通過室外循環(huán)空氣帶走），中溫高壓的液體再經(jīng)過節(jié)流部件節(jié)流降壓后變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w，低溫低壓的液體制冷劑在室內(nèi)換熱器中吸熱蒸發(fā)后變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w（室內(nèi)空氣經(jīng)過換熱器表面被冷卻降溫，達(dá)到使室內(nèi)溫度下降的目的），低溫低壓的制冷劑氣體再被壓縮機(jī)吸入，如此循環(huán)。 低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入后加壓變成高溫高壓的制冷劑氣體，高溫高壓的制冷劑氣體在室內(nèi)換熱器中放熱變成中溫高壓的液體（室內(nèi)空氣經(jīng)過換熱器表面被加熱，達(dá)到使室內(nèi)溫度升高的目的），中溫高壓的液體再經(jīng)過節(jié)流部件節(jié)流降壓后變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w，低溫低壓的液體在換熱器中吸熱蒸發(fā)后變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w（室外空氣經(jīng)過換熱器表面被冷卻降溫），低溫低壓的氣體再被壓縮機(jī)吸入，如此循環(huán)。 圖2-1 壓縮機(jī)工作原理2.2 空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部分一般的空調(diào)系統(tǒng)由四大部件組成，壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流裝置，蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機(jī)出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動(dòng)經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過見機(jī)盤管進(jìn)行熱交換，將冷風(fēng)吹出。這里有三個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)是制冷劑的循環(huán)系統(tǒng)，一個(gè)是冷卻水系統(tǒng)的，一個(gè)是冷凍水系統(tǒng)的。冷卻水系統(tǒng)就是接冷卻塔的，將熱量帶到外界的，冷凍水系統(tǒng)就是連接用戶與蒸發(fā)器的，將末端的熱量帶到蒸發(fā)器。 冷水機(jī)的水在這里相當(dāng)于一種載冷劑，擔(dān)當(dāng)中間角色運(yùn)送熱量，本身的制冷在于制冷劑循環(huán)系統(tǒng)。圖2-2 空調(diào)必備件2.3 空調(diào)的發(fā)展和前景空氣調(diào)節(jié)對(duì)人們生活起著重要的作用。傳統(tǒng)空調(diào)器具有“開一關(guān)”調(diào)節(jié)模式。不僅噪音和溫度波動(dòng)大，而且開關(guān)時(shí)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)有很大的損害。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、變頻技術(shù)、智能控制技術(shù)的發(fā)展。人們擺脫了傳統(tǒng)定頻定速空調(diào)器的調(diào)節(jié)模式。開發(fā)出性能更為優(yōu)良的變頻變速空調(diào)器。世界空調(diào)的發(fā)展可分為四個(gè)階段。首先是后風(fēng)扇時(shí)代。典型特征是，功能僅限制于制冷制熱，技術(shù)含量低；接下來是純空調(diào)時(shí)代。這個(gè)時(shí)代的最顯著標(biāo)志是空調(diào)成為真正意義的空氣調(diào)節(jié)器。不光調(diào)節(jié)空氣的溫度，對(duì)空氣的舒適度也進(jìn)行調(diào)節(jié)；隨著各國(guó)政府對(duì)空調(diào)的能耗標(biāo)準(zhǔn)提出要求?？照{(diào)進(jìn)入了超空調(diào)時(shí)代，其顯著特點(diǎn)是空調(diào)不僅僅是空調(diào)。還能滿足節(jié)能環(huán)保的要求；在以網(wǎng)絡(luò)信息代表的2l世紀(jì)。作為家電產(chǎn)品的空調(diào)器也必將隨之步入網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代。為了最大限度地節(jié)約能耗，開辟新能源的利用。空調(diào)技術(shù)的研究發(fā)展很快，開發(fā)出了種類繁多的空調(diào)產(chǎn)品，如：變頻空調(diào)，燃?xì)饪照{(diào)，太陽(yáng)能空調(diào)等。通過對(duì)空調(diào)發(fā)展的后風(fēng)扇時(shí)代、純空調(diào)時(shí)代、超空調(diào)時(shí)代和即將來到的網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代回顧。以及幾種典型的主流空調(diào)技術(shù)和產(chǎn)品的分析，可以看出科技創(chuàng)新勢(shì)不可擋。高科技含量的空調(diào)產(chǎn)品必將取代市場(chǎng)上僅僅具備了制冷制熱功能的低技術(shù)含量空調(diào)。我覺得未來空調(diào)將要朝著“四化”即健康化、節(jié)能環(huán)保化、人性化、網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn)。健康化：健康的空氣舒適指數(shù)主要從空氣潔凈度、空調(diào)氣流的舒適度、空氣溫濕度控制技術(shù)三方面來衡量。各空調(diào)廠家針對(duì)這一需求，推出了多重空氣過濾技術(shù)、等離子技術(shù)、負(fù)離子技術(shù)、多元光觸煤技術(shù)、環(huán)繞立體送風(fēng)技術(shù)、自動(dòng)除濕加濕等技術(shù)。并運(yùn)用到產(chǎn)品上。目前，日本的一些空調(diào)企業(yè)以及中國(guó)的海爾在這方面都處于世界領(lǐng)先水平。節(jié)能環(huán)?；簭氖澜绨l(fā)展趨勢(shì)看，節(jié)能是環(huán)保的第一重要因素。環(huán)保始終是各國(guó)所關(guān)注的問題。歐盟頒布了相關(guān)法規(guī)，限制非環(huán)保產(chǎn)品進(jìn)入，日本政府公布了，美國(guó)環(huán)保署公布了美國(guó)國(guó)家政府強(qiáng)行執(zhí)行的能耗標(biāo)準(zhǔn)。把無環(huán)保產(chǎn)品拒之門外也是遵循這一節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)。中國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局節(jié)能認(rèn)證委員會(huì)在2000年也首次頒布了中國(guó)節(jié)能認(rèn)證。從空調(diào)產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)的演變上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從最初的定頻空調(diào)到變頻空調(diào)的節(jié)能30。隨著先進(jìn)技術(shù)的不斷創(chuàng)新運(yùn)用。2001年海爾又推出了具有高效數(shù)字直流變頻壓縮機(jī)、數(shù)字傳感器、數(shù)字直流電機(jī)的空調(diào)器世紀(jì)超人。將節(jié)能水平提升至5l。創(chuàng)造了目前國(guó)內(nèi)外節(jié)能產(chǎn)品之最。人性化：使用方便，人機(jī)互動(dòng)是更高層次要求。由于傳統(tǒng)空調(diào)的功能簡(jiǎn)單，各國(guó)空調(diào)廠商運(yùn)用了多項(xiàng)人性化空調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)推出了具有多種視窗顯示(VFD點(diǎn)陣液晶、LED顯示)的空調(diào)，使空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)一目了然。同時(shí)。為了滿足夜間使用空調(diào)，在多個(gè)系列產(chǎn)品中具有夜光顯示功能的遙控器，背光功能，讓消費(fèi)者在黑暗中能夠清晰可見地進(jìn)行空調(diào)操作。具有語(yǔ)音聲控功能的空調(diào)等。具有人性化設(shè)計(jì)功能的空調(diào)必將成為未來空調(diào)的發(fā)展方向之一。網(wǎng)絡(luò)化：網(wǎng)絡(luò)信息空調(diào)時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展必將為空調(diào)帶來一場(chǎng)全新的技術(shù)革命。傳統(tǒng)空調(diào)的概念將發(fā)生質(zhì)的改變。誰先掌握網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在空調(diào)上的應(yīng)用，誰就會(huì)成為未來空調(diào)市場(chǎng)的引領(lǐng)者，空調(diào)網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的到來成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流。一些新型空調(diào)產(chǎn)品開始預(yù)留網(wǎng)絡(luò)接口，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)開放。通過選配的網(wǎng)絡(luò)控制器可實(shí)現(xiàn)千里之外的網(wǎng)絡(luò)遙控。集中控制器可實(shí)現(xiàn)同時(shí)控制128臺(tái)空調(diào)，為智能化小區(qū)物業(yè)管理提供便利。高技術(shù)、高附加值的特點(diǎn)把空調(diào)這種最初簡(jiǎn)單的舒適品推向了一個(gè)全新的概念。成為人們?cè)诠ぷ骱蜕钪斜夭豢缮俚娜诵曰悄芗译?。第三?空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式分析空調(diào)壓縮機(jī)的高可靠性、長(zhǎng)使用壽命要求其機(jī)芯組件具有良好的耐磨性。本文介紹了上海日立壓縮機(jī)公司H 系列壓縮機(jī)機(jī)芯組件的材質(zhì), 從材質(zhì)的金相組織、硬度、強(qiáng)度及壽命數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)芯的主要滑動(dòng)部件 滑片( VANE ) 、活塞(ROLLER) 的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行分析。證明用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品取代進(jìn)口件是可行的。3.1 壓縮機(jī)的組成壓縮機(jī)由汽缸，上缸蓋，曲軸，活塞，下缸蓋，中間板，葉片，轉(zhuǎn)子組件，定子組件，上消音器，殼體組件，儲(chǔ)液器，上殼蓋組件，下蓋組件，彈簧，旋片集塵圈，閥片及擋板，螺栓組成。圖3-1 H型壓縮機(jī)部品爆炸圖汽缸（CYLINDER） 上缸蓋（UE-BEAR） 曲軸（DEFR-SHAFT） 活塞（ROLLER）下缸蓋（SI-BEAR） 中間板（SIKIRI-ITA） 葉片（VANE） 轉(zhuǎn)子（STU33K1-RT） 定子（STU33K1-ST）上消音器（#UE-C-ZU） 殼體組件（#CASE-ZU） 儲(chǔ)液器（#S-TANK-ZU） 上殼蓋組件（#HU-ZU） 下殼蓋組件（#SO-C-ZU） 彈簧（SPRING） 旋片（YUITA） 集塵圈（S-BOTAN）排氣閥片（DV-ITA 閥片擋板（RITAINER） 螺栓（TOKUBO） 沉頭螺栓（N-BOLT）圖3-2 壓縮機(jī)總裝圖3.2 壓縮機(jī)的工作原理壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，無論是空調(diào)、冷庫(kù)、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機(jī)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)來做保障！制冷壓縮機(jī)種類和形式很多，根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。 那壓縮機(jī)是如何工作的呢？ 簡(jiǎn)單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程！任何動(dòng)力設(shè)備都需要有個(gè)原動(dòng)力來作功完成，壓縮機(jī)也是一樣，它需要一個(gè)電動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）來帶動(dòng)。 容積型壓縮機(jī)又分為往復(fù)式活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種。 1、往復(fù)活塞式是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變氣體工作容積；活塞式壓縮機(jī)歷史悠久，生產(chǎn)技術(shù)成熟。 2、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括刮片（滑片）旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器多數(shù)采用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；螺桿式壓縮機(jī)主要用于大型制冷設(shè)備,現(xiàn)在一些大型商場(chǎng)辦公樓內(nèi)也有很多采用螺桿式壓縮機(jī)。 制冷系統(tǒng)主要分幾個(gè)設(shè)備： 壓縮機(jī)-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器 它的基本原理是這樣的，壓縮機(jī)將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態(tài)冷凍劑再經(jīng)過冷凝器冷凝。通過節(jié)流裝置節(jié)流之后，通入到蒸發(fā)器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發(fā)器連接到樓里的各個(gè)房間，蒸發(fā)器內(nèi)的蛇行管將同空氣進(jìn)行換熱，再通過鼓風(fēng)將冷氣吹向房間的空氣當(dāng)中。而蒸發(fā)器蛇行管內(nèi)的冷凍劑換熱后變成低壓蒸氣回到壓縮機(jī)，再被壓縮機(jī)壓縮，這樣循環(huán)利用就完成了制冷系統(tǒng)。制熱系統(tǒng)也大致是這個(gè)原理，只是方式相反。3.3 空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式家用空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)型式主要是滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式。為適應(yīng)市場(chǎng)的要求，這些廠家為爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，不僅在外型安裝上盡可能的滿足空和轉(zhuǎn)子外徑來改變氣缸排量，從而滿足空調(diào)廠家對(duì)制冷量的要求，并采取各種方案進(jìn)一步降低噪聲和提高效率。提高壓縮機(jī)COP值的措施主要是提高加工和裝配精度，對(duì)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)排氣閥結(jié)構(gòu)，增大電機(jī)疊片厚度，采用特低鐵損高磁通量的硅鋼片和提高槽前率等多方面來實(shí)現(xiàn)；降低壓縮機(jī)噪聲主要通過更好的動(dòng)、靜平衡來減小振動(dòng)，緩沖壓力脈動(dòng)，以及設(shè)計(jì)更好的消聲器等途徑來實(shí)現(xiàn)；而提高壓縮機(jī)的可靠性主要采用改進(jìn)材料、加強(qiáng)工藝控制、強(qiáng)化試驗(yàn)手段，特別加工和設(shè)計(jì)保護(hù)元件與連接元件等來確保電機(jī)可靠性。利用徹底清除垃圾、應(yīng)用高強(qiáng)度材料，進(jìn)行各種試驗(yàn)，以及根據(jù)不同情況配以不同貯液器來確保壓縮機(jī)可靠性。為適市應(yīng)場(chǎng)對(duì)大冷量壓縮機(jī)的需求，又開發(fā)了雙轉(zhuǎn)子式滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。其兩個(gè)相互錯(cuò)開呈180的偏心輪對(duì)稱分布，這樣使重心集中在主軸上，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)平衡較好 ，而且兩個(gè)轉(zhuǎn)子交替工作，使平穩(wěn)性得到改善，振動(dòng)減小，轉(zhuǎn)矩變化均勻，而且可以在外形尺寸增加不多的情況下使制冷量增加一倍，以滿足空調(diào)機(jī)對(duì)更大冷量的要求。另外，為適應(yīng)超薄型室外機(jī)的需要，國(guó)外已有臥式空調(diào)用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)產(chǎn)品3.3.1 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)比往復(fù)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得多，而且體積小、重量輕、零部件少，尤其易報(bào)件少，比同樣制冷量的往復(fù)式壓縮機(jī)體積可減少60%，重量減少35%，零件減少50% ；這種壓縮機(jī)只進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不需將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小、噪聲低，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高；在結(jié)構(gòu)上，可把余噸容積作得很小，基本上沒有膨脹氣體干擾，此外無吸氣閥，使流動(dòng)阻力小，導(dǎo)致容積效率高，性能好，能效比高。但這種壓縮機(jī)對(duì)零件加工精度要求高，比活塞式壽命短；而且這種壓縮機(jī)只有一個(gè)轉(zhuǎn)子且為偏心布置，轉(zhuǎn)動(dòng)起來振動(dòng)和噪聲仍較大，特別是對(duì)于較大功率機(jī)組。其氣缸排量一般在644cm3/r。分成幾個(gè)系列，從小功率到中功率，品種較多。每個(gè)系列產(chǎn)品外形基本相似，均為一定功率段的產(chǎn)品。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是零、部件通用化程度較高，便于管理和降低成本。3.3.2 渦旋式渦旋式壓縮機(jī)是一類較新型的壓縮機(jī)。長(zhǎng)期以來，由于軸向力不能穩(wěn)定平穩(wěn)，防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不靈活，軸向、徑向密封不完善，以及渦形盤加工困難，故未達(dá)到實(shí)用化程度。直至70年代后，在美、日等國(guó)的研究下，才使渦旋壓縮機(jī)走上實(shí)用化道路。考普蘭，開利，特靈、日立、三菱公司均生產(chǎn)這種壓縮機(jī)。其主要特點(diǎn)： 1）無吸、排氣閥， 吸氣壓力損失小，壓縮室壓差小，無余隙容積，容積效率高，可靠性高，功耗小，COP大；2）渦旋回旋運(yùn)動(dòng)能形成幾對(duì)壓縮腔，因此力矩變化小，振動(dòng)小、噪聲低；3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，尤其易損件少，體積小，重量輕；4）對(duì)液擊不敏感；5）轉(zhuǎn)速高，有利于實(shí)現(xiàn)變頻控制的方式來調(diào)節(jié)制冷量；6）采用一種背壓可自動(dòng)調(diào)節(jié)的可控推力機(jī)構(gòu)， 這祥可保持軸向密封減小機(jī)械損失，防止異常高壓，確保壓縮機(jī)安全；7） 便于采用氣體注入循環(huán)，從而可提高節(jié)能效果，減少壓縮機(jī)開，停頻率，控制室溫變化，實(shí)現(xiàn)舒適空調(diào)；8）制造、 加工精度高、成本較高。總體來說，其性能稍好于滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式，特別適合于低噪聲要求，目前主要用在3P5P大功率高檔空調(diào)器上，是當(dāng)前產(chǎn)品中最先進(jìn)的。目前渦旋式壓縮機(jī)的改進(jìn)趨勢(shì)主要在：1）進(jìn)一步改進(jìn)渦旋盤加工制造工藝， 降低成本；2）提高加工和裝配精度，合理考慮實(shí)際運(yùn)行中密封間隙，降低泄漏損失， 進(jìn)一步提高效率；3）研究變轉(zhuǎn)速下渦旋式壓縮機(jī)性能，提高工作轉(zhuǎn)速；4）研究開發(fā)自轉(zhuǎn)型渦旋式壓縮機(jī)等。第四章 空調(diào)壓縮機(jī)使用的制冷劑分析4.1 空調(diào)壓縮機(jī)制冷劑的分類以及性能分析制冷劑的分類1 在壓縮式制冷劑中廣泛使用的制冷劑是氨、氟利昂和烴類。按照化學(xué)成分，制冷劑可分為五類：無機(jī)化合物制冷劑、氟利昂、飽和碳?xì)浠衔镏评鋭⒉伙柡吞細(xì)浠衔镏评鋭┖凸卜谢旌衔镏评鋭?。根?jù)冷凝壓力，制冷劑可分為三類：高溫（低壓）制冷劑、中溫（中壓）制冷劑和低溫（高壓）制冷劑。 2 無機(jī)化合物制冷劑：這類制冷劑使用得比較早，如氨（NH3）、水（H2O）、空氣、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。對(duì)于無機(jī)化合物制冷劑，國(guó)際上規(guī)定的代號(hào)為R及后面的三位數(shù)字，其中第一位為“7”后兩位數(shù)字為分子量。如水R718.等。 3 氟利昂（鹵碳化合物制冷劑）：氟利昂是飽和碳?xì)浠衔镏腥炕虿糠謿湓兀–L）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的總稱。國(guó)際規(guī)定用“R”作為這類制冷劑的代號(hào)，如R22.等。 4 飽和碳?xì)浠衔铮哼@類制冷劑中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和環(huán)狀有機(jī)化合物等。代號(hào)與氟利昂一樣采用“R”，這類制冷劑易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290.等。 5 不飽和碳?xì)浠衔镏评鋭哼@類制冷劑中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它們的鹵族元素衍生物，它們的R后的數(shù)字多為“1”，如R113、R1150.等。 6 共沸混合物制冷劑：這類制冷劑是由兩種以上不同制冷劑以一定比例混合而成的共沸混合物，這類制冷劑在一定壓力下能保持一定的蒸發(fā)溫度，其氣相或液相始終保持組成比例不變，但它們的熱力性質(zhì)卻不同于混合前的物質(zhì)，利用共沸混合物可以改善制冷劑的特性。如R500、R502.等。 7 高溫、中溫及低溫制冷劑：是按制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度和常溫下冷凝壓力來分的。制冷劑使用溫度范圍壓縮機(jī)類型用途備注R717（氨）中、低溫活塞式、離心式冷藏、制冰在普通制冷領(lǐng)域R11高溫離心式空調(diào)R12高、中、低溫活塞式、回轉(zhuǎn)式、離心式冷藏、空調(diào)高溫為：10-0R13超低溫活塞式、回轉(zhuǎn)式超低溫R22高、中、低溫活塞式、回轉(zhuǎn)式、離心式空調(diào)、冷藏、低溫中溫為：0-20R114高溫活塞式特殊空調(diào)低溫為：-20-60R500高、中溫活塞式、回轉(zhuǎn)式、離心式空調(diào)、冷藏超低溫為：-60-120R502高、中、低溫活塞式、回轉(zhuǎn)式空調(diào)、冷藏、低溫 氨（R717）的特性 1 氨（R717、NH3）是中溫制冷劑之一，其蒸發(fā)溫度ts為-33.4，使用范圍是+5到-70，當(dāng)冷卻水溫度達(dá)高30時(shí)，冷凝器中的工作壓力一般不超過1.5MPa。 2 氨的臨界溫度較高（tkr=132）。氨是汽化潛熱大，在大氣壓力下為1164KJ/Kg，單位容積制冷量也大，氨壓縮機(jī)之尺寸可以較小。 3 純氨對(duì)潤(rùn)滑油無不良影響，但有水分時(shí)，會(huì)降低冷凍油的潤(rùn)滑作用。 4 純氨對(duì)鋼鐵無腐蝕作用，但當(dāng)氨中含有水分時(shí)將腐蝕銅和銅合金（磷青銅除外），故在氨制冷系統(tǒng)中對(duì)管道及閥件均不采用銅和銅合金。 5 氨的蒸氣無色，有強(qiáng)烈的刺激臭味。氨對(duì)人體有較大的毒性，當(dāng)氨液飛濺到皮膚上時(shí)會(huì)引起凍傷。當(dāng)空氣中氨蒸氣的容積達(dá)到0.5-0.6%時(shí)可引起爆炸。故機(jī)房?jī)?nèi)空氣中氨的濃度不得超過0.02mg/L。 6 氨在常溫下不易燃燒，但加熱至350時(shí)，則分解為氮和氫氣，氫氣于空氣中的氧氣混合后會(huì)發(fā)生爆炸。 氟利昂的特性 1 氟利昂是一種透明、無味、無毒、不易燃燒、爆炸和化學(xué)性穩(wěn)定的制冷劑。不同的化學(xué)組成和結(jié)構(gòu)的氟利昂制冷劑熱力性質(zhì)相差很大，可適用于高溫、中溫和低溫制冷機(jī)，以適應(yīng)不同制冷溫度的要求。 2 氟利昂對(duì)水的溶解度小，制冷裝置中進(jìn)入水分后會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，并容易造成低溫系統(tǒng)的“冰堵”，堵塞節(jié)流閥或管道。另外避免氟利昂與天然橡膠起作用，其裝置應(yīng)采用丁晴橡膠作墊片或密封圈。 3 常用的氟利昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型號(hào)的制冷劑現(xiàn)在已經(jīng)停用或禁用。 4 氟利昂12（CF2CL2，R12）：是氟利昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種，主要以中、小型食品庫(kù)、家用電冰箱以及水、路冷藏運(yùn)輸?shù)戎评溲b置中被廣泛采用。R12具有較好的熱力學(xué)性能，冷藏壓力較低，采用風(fēng)冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-29，屬中溫制冷劑，用于中、小型活塞式壓縮機(jī)可獲得-70的低溫。而對(duì)大型離心式壓縮機(jī)可獲得-80的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。4.2 空調(diào)壓縮機(jī)制冷劑的選用從制冷劑方面看，R22以優(yōu)良的物性得到家用空調(diào)器的廣泛使用， 但為保護(hù)大氣臭氧層，目前普遍認(rèn)為R407C和R410A是替代R22的首選物。日本，美國(guó) ，西歐等一些國(guó)家已率先推出了使用新工質(zhì)R407C和R410A的空調(diào)器，其性能較為理想。由于制冷劑改變必將使壓縮機(jī)載荷、可靠性、潤(rùn)滑油、零部件材料和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變動(dòng)，因此必須改進(jìn)原有的壓縮機(jī)。一般值得注意的是：1壓縮機(jī)改用制冷劑后，首先必須考慮所換用的制冷劑對(duì)材料的作用。 如果制冷劑對(duì)壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)的材料有腐蝕作用就必須更換材料或重新設(shè)計(jì)，對(duì)于電機(jī)線圈，還須考慮到工質(zhì)的擊穿電壓和介電常數(shù)，以保證電機(jī)絕緣性能。2為適應(yīng)制冷量，零部件強(qiáng)度和電機(jī)功率要求，壓縮機(jī)的輸氣量， 零部件受力情況和許用強(qiáng)度，以及壓縮機(jī)最大功率都應(yīng)重新設(shè)計(jì)、重新選材和校核。3制冷劑改變，其潤(rùn)滑油也應(yīng)相應(yīng)改變。4重新考慮加工和裝配間隙，改進(jìn)表面處理。5由于工質(zhì)密度不同，流動(dòng)阻力也不同，則有必要重新設(shè)計(jì)或變動(dòng)氣閥結(jié)構(gòu)參數(shù)和通道截面，更合理的設(shè)計(jì)消音器來降低噪音。R407C是同R32、R134a和R125以232552質(zhì)量比混合的三元非共法制冷劑，并且有6K的溫度滑移；而R410A是由R32和R125以5050質(zhì)量比混合的二元近共沸制冷劑 。它們的物性不同于R22，因此對(duì)壓縮機(jī)由以下幾個(gè)方面要加以考慮：1由于R407C和R410A的工作壓力較高，其軸承載荷增大，在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要增加整個(gè)系統(tǒng)的強(qiáng)度，而且應(yīng)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的壓縮機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) ，可以用降低氣缸高度的方法來降低軸承負(fù)荷，以保證其可靠性。2由于R407C和R410A制冷劑中不含氯原子，其潤(rùn)滑油不能用礦物油，應(yīng)采用脂類池。選用合適的潤(rùn)滑油，可減少壓縮機(jī)的耗功，提高可靠性和壽命。3對(duì)電機(jī)線圈，因R407C和R410A擊穿電壓和介電常數(shù)較低，在設(shè)計(jì)電機(jī)時(shí)應(yīng)注意電機(jī)的絕緣性及漆包線的選材。4調(diào)整加工制造和安裝間隙；合理設(shè)計(jì)消聲裝置，降低噪音。總之，為了滿足日益增加的舒適性要求，制冷空調(diào)業(yè)將不斷向前發(fā)展，而高效節(jié)能、保護(hù)環(huán)境、無級(jí)調(diào)速、低噪聲和全智能化控制是未來家用空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)展方向。第五章 H系列空調(diào)壓縮機(jī)冷量試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)分析與計(jì)算主要介紹R410A壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)情況,并對(duì)R410A壓縮機(jī)在空調(diào)器中的應(yīng)用提出了幾點(diǎn)建議。壓縮機(jī)的試驗(yàn)主要包括R410A出油率與電機(jī)絕緣材料相容性試驗(yàn),與化工材料的兼容性試驗(yàn),壓縮機(jī)性能測(cè)試,壓縮機(jī)耐久性能試驗(yàn)。5.1 單級(jí)制冷理論循環(huán)假設(shè)壓縮過程為等熵過程，即在壓縮過程中不存在任何不可逆損失。在冷凝器和蒸發(fā)器中，制冷劑的冷凝溫度等于冷卻介質(zhì)的溫度，蒸發(fā)溫度等于被冷卻物體的溫度，且冷凝溫度和蒸發(fā)溫度都是定值。制冷劑在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，沒有流動(dòng)阻力損失，環(huán)境沒有熱交換與管外介質(zhì)之間也沒有熱交換。制冷劑在流過節(jié)流閥時(shí)，流速變化很小，可以忽略不計(jì)，且與外界。制冷循環(huán)的lgPh圖gG K+x7V W WN L;?0圖5-1 壓縮機(jī)模型關(guān)系圖圖示a2b2bc1d1aa1a2為制冷劑在制冷過程中實(shí)際流動(dòng)路線。ab、a1b1為等熵線壓縮機(jī)效率定義式實(shí)際冷媒循環(huán)量壓縮機(jī)制冷量(試驗(yàn)值)/(ha-hd1)/1000理論冷媒循環(huán)量壓縮機(jī)排量10-6N/60/Va1mo/壓縮機(jī)耗功(試驗(yàn)值)圖示效率機(jī)械效率(ime)絕熱效率/容積效率容積效率(v)實(shí)際冷媒循環(huán)量/理論冷媒循環(huán)量絕熱效率(ad)(hb1-ha1)1000實(shí)際冷媒循環(huán)量5.2 影響壓縮機(jī)效率的因素5.2.1 影響壓縮機(jī)容積效率(v)因素1余隙容積：高壓氣體再膨脹、減少每一行程吸入的冷媒氣體量。2泵體內(nèi)部泄漏：泵體各部品間存在間隙，通過間隙冷媒氣體由高壓流向低壓，減少吸氣量。3傳熱損失：汽缸壁因有熱惰性，溫度無法隨氣體溫度變化而迅速變化。因此，氣體與汽缸壁之間存在著熱交換。在吸氣過程中，汽缸向蒸汽放熱，使其密度減小，這將使壓縮機(jī)的吸氣量減少。排氣過程中，氣體向汽缸放熱，氣體密度增大，留在余隙容積內(nèi)氣體也相對(duì)增多，再膨脹量后，使吸入氣體量減少。5.2.2 影響壓縮機(jī)圖示效率(i)的因素1吸氣損失2壓縮過程的不可逆性3過壓縮損失(如下圖所示，排氣口徑越小、氣體流速越大，過壓縮損失也越大) 圖5-2中，D1D2D3圖5-2 過壓縮損失5.2.3 影響壓縮機(jī)機(jī)械效率(me)的因素1機(jī)械摩擦損失主要取決于油和制冷劑混合物的粘性，即與混合物的含量、溫度有關(guān)。高轉(zhuǎn)速小制冷量壓縮機(jī)的me低，反之則高。2軸受損失3葉片先端及側(cè)面損失4部品精度5流體動(dòng)力損失：主要指壓縮機(jī)活塞擾動(dòng)氣體的摩擦鼓風(fēng)損失，隨轉(zhuǎn)速的增加而明顯增大。5.3 提高壓縮機(jī)效率的手段5.3.1 雙轉(zhuǎn)子比單轉(zhuǎn)子機(jī)械效率高由于雙轉(zhuǎn)子的特性，其部品間面壓較單轉(zhuǎn)子低，油膜厚度比單轉(zhuǎn)子大，特別是下缸蓋部。所以其機(jī)械效率較單轉(zhuǎn)子要高。下圖為KU(雙轉(zhuǎn)子)、MU(單轉(zhuǎn)子)的機(jī)械效率圖示效率的試驗(yàn)值。圖5-3 雙轉(zhuǎn)子特性圖5-4 平均面壓5.3.2 變頻壓縮機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)1變頻壓縮機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)，容積效率可能會(huì)超過100，如上圖所示。由慣性過給引起。2所謂慣性過給就是吸氣管內(nèi)發(fā)生壓力脈動(dòng)，在吸氣結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)氣體壓力升高，密度增大，容積效率上升。5.3.3新冷媒R410A 1減小通路面積，降低余隙容積。通路面積降為R22的6575，余隙容積降為原來的1/2。 圖5-4 R410A能效比2增大密封尺寸，減小配合間隙。最小密封尺寸為R22的1.3倍，活塞上下間隙為R22的85。圖5-5 R410A出油率5.4 R410A壓縮機(jī)在空調(diào)器中的應(yīng)用由于R410A新冷媒的熱工性能與HCFC-22不同， 所以R410A壓縮機(jī)在空調(diào)器中的應(yīng)用和以往的系統(tǒng)有所不同。(1) 因?yàn)镽410A的制冷量大,因此蒸發(fā)器的體積可以縮小,減少了室內(nèi)機(jī)的體積。(2) R410A新冷媒用于冷暖兩用空調(diào)器時(shí),以往HCFC-22的電磁式四通閥、截止閥不能使用,必須使用專門的R410A新冷媒用電磁式四通閥、截止閥(主要是適應(yīng)壓力、清潔度、清洗用材料和密封材料的不同)。(3) 空調(diào)系統(tǒng)的耐壓強(qiáng)度應(yīng)提高。應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)決定銅管的壁厚是否要加厚。(4) 空調(diào)器系統(tǒng)水分的控制。新冷媒壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油如果采用POE油,因其吸水性強(qiáng),因此,除需要特別控制壓縮機(jī)零件和冷凍機(jī)油的水分含量以外,消除空調(diào)系統(tǒng)的水分也特別重要。如果采用AB油,水分的控制與HCFC-22的空調(diào)系統(tǒng)相同。(5) 化工產(chǎn)品的兼容性試驗(yàn)?？照{(diào)部件(兩器、銅管、四通閥、節(jié)流閥等)生產(chǎn)過程中使用的清洗液、裝配油必須作R410A/POE油、R410A/AB油兼容性試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如果不相容,新冷媒空調(diào)長(zhǎng)期運(yùn)行,可能會(huì)產(chǎn)生沉淀物堵塞毛細(xì)管。清洗液必須為無氯清洗液,裝配油我們推薦使用日本三菱石油公司的Ze-pros32裝配工藝用油。(6) 提高系統(tǒng)匹配的性能系數(shù)。由于R410A本身制冷性能系數(shù)比HCFC-22低,所以應(yīng)選擇最佳毛細(xì)管大小、長(zhǎng)度和最優(yōu)的充注量,克服R410A工質(zhì)的缺點(diǎn)。H系列空調(diào)壓縮機(jī)效率損失途徑及解決方案6.1常見的損失途徑可以將壓縮機(jī)工作過程看出四個(gè)獨(dú)立的構(gòu)體，電機(jī)、曲軸、泵體壓縮、泵體泄漏。圖6-1 常見的損失途徑6.1.1 電機(jī)損失：（約40）對(duì)應(yīng)電機(jī)效率85內(nèi)容：電機(jī)入力 電機(jī)出力理想狀態(tài)：一個(gè)具有轉(zhuǎn)矩需求自適應(yīng)的電機(jī)，有如下幾個(gè)特點(diǎn)：電機(jī)不產(chǎn)生熱量；電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩隨泵體需求轉(zhuǎn)矩變化而變化；電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)均勻分布；電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，等等。改進(jìn)方案：采用高效材、降低鐵損銅損（）；與泵體匹配性（）；集中繞線、直流電機(jī)（）?，F(xiàn)有模型：電機(jī)計(jì)算程序6.1.2 機(jī)械損失：（約15）對(duì)應(yīng)機(jī)械效率92內(nèi)容：曲軸入力（電機(jī)出力） 曲軸出力理想狀態(tài)：泵體各接觸件間同心運(yùn)轉(zhuǎn)，接觸件沒有直接接觸；沒有電機(jī)風(fēng)阻損失；葉片活塞間的運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng)摩擦狀態(tài)；接觸件有很好耐磨性，不發(fā)生粘著磨損；泵體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，各部分受力均勻（等磨損設(shè)計(jì)）；潤(rùn)滑狀態(tài)保持為流體潤(rùn)滑，供油充分。改進(jìn)方案：結(jié)構(gòu)優(yōu)化；選擇合理的潤(rùn)滑油，選擇不同的材料及熱處理工藝，供油系統(tǒng)的改進(jìn)，提高部品加工精度；降低平衡塊高度現(xiàn)有模型：西交大程序、軸受程序6.1.3指示功率損失：（約25）對(duì)應(yīng)壓縮效率88內(nèi)容：氣體壓縮入力（曲軸出力）理論氣體壓縮出力沒有指示功率損失的理想狀態(tài)是什么？圖6-1指示功率損失球形空腔，以緩慢地速度進(jìn)行徑向壓縮，壓縮至Pd后，以最快的速度將此Pd氣體排出。得出的參考結(jié)論是什么呢？1、球形空腔壓縮，該受壓縮表面積與體積比最小，熱交換少，各向壓縮同性，泵體內(nèi)氣體流態(tài)均勻、穩(wěn)定。（扁平、雙排氣）因此如何選擇合適的參數(shù)去評(píng)價(jià)泵體結(jié)構(gòu)尺寸的合理性？SHEC的H/G系列偏心量對(duì)效率的影響？（暫時(shí)SHEC沒有）2、壓縮速度及容積變化率對(duì)指示功率的影響（INV）？3、吸氣結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：吸氣腔的壓力保持在Ps以上；吸氣充分但排氣不暢的單向閥功能；吸氣充分（通流面積大，吸氣開始角度?。?；排氣不暢（氣體回流?。?