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內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)I中間罐小車設計摘要中間罐小車是在澆鑄平臺上起到放置和運送中間罐的作用。在澆鑄前,小車載著烘烤好的中間罐開至結晶器上方,使中間罐水口對準結晶器中心或寬度方向的對稱位置(當結晶器需要兩個以上水口同時鑄鋼時)。澆鑄完畢或發(fā)生事故不能繼續(xù)澆鑄時,它載著中間罐迅速離開澆鑄位置。中間罐車的設計與一般車輛的設計相比,相同之處在于必須有堅固的車架及可靠的運行機構和必要的輔助裝置,不同之處在于應該滿足連鑄工藝的技術要求和操作要求,適應高溫工作等特定條件。本設計主要參考了包鋼集團公司方坯連鑄連軋廠的中間罐車,對中間罐車完成不同功能的幾個重要機構進行了設計,主要包括:車架,行走機構,橫向微調機構以及輔助裝置的設計。車架的設計主要根據(jù)車間的布置和中間罐車的承載能力,對車架的材料選擇并對車架的形式及長,寬,高進行設計。行走機構的設計主要根據(jù)中間罐車的承載能力,運行特點和車輪材料的選擇,電動機和車輪的設計等。橫向微調機構除了對液壓裝置的選取外,還設計了橫梁形式和支承方式。輔助裝置主要根據(jù)以上的設計和實際情況,對某些機構進一步補充和優(yōu)化,具體見裝配圖。關鍵詞:門型兩側驅動液壓驅動內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)IIThedesignofthetundishcarAbstractThetundishcarisusedforlayingandtransportingtundishonthecastingplatform.Beforecasting,thetundishcarcarriesthewell-bakedtundishtothetopofthemold,andmakesthetundishsoutletalignthecenterorthesymmetricalpositionofthewidthofthemold(Whenthemoldneedstwoormoreoutlettocastatthesametime).Whenthecastingfinishesoranaccidentoccurswhileitcannotcontinuetocast,itquicklyleavesthecastingpositioncarryingthetundish.Comparedwiththedesignofthedesignofthecommonvehicles,thedesignofthetundishcaralsoneedssolidrackreliableoperationinstitutionsandnecessaryassistivedevices,butthedifferencesliethatthetundishcarshouldmeetthetechnicalandoperationalrequirementsofthecontinuouscastingprocessandadapttospecificconditionssuchashigh-temperatureworkingenvironment.ThedesignofthemainreferencetotheBaotouSteelGroupCompanybilletcontinuouscastingandrollingplantinthemiddleoftankers,tankerperformdifferentfunctionsonthemiddleofseveralimportantdesigninstitutions,including:frame,runninggear,horizontalfineinstitutionsandassistivedevices.Thedesignoftheframeismainlybasedonthelayoutoftheworkshopandthecarryingcapacityofthetundish,andthenchoosethematerialofitanddesignitsform,length,widthaswellasheight.Thewalkingmechanismsdesignismainlybasedonthecarryingcapacityandoperatingcharacteristicsofthetundishcar,choosematerialofthewheelandelectricmotor,andthendesignthewheel.Thedesignoftheliftingmechanismismainlytheselectionofthehydraulicdevicesaswellasthecalculationanddesignofthehydraulicsystem.Whileforthedesignofthehorizontaladjustmentmechanism,notonlyselectthehydraulicdevices,butalsodesigntheformofthebeamsanditswayofbearing.Thedesignoftheassistivedevicesaremainlybasedontheabove內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)IIIdesignandtheactualsituation,makefurthercomplementandoptimization,pleaselookthemontheassemblydrawings.Keywords:door-type;bilateraldriving;hydraulicdriving內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)IV目錄摘要.IAbstract.II第一章緒論.11.1概要.11.1.1中間罐車設計要求.11.1.2中間罐車型式.11.2中間罐車的結構及特征.31.2.1車架.31.2.2行走機構.31.2.3提升機構.51.2.4橫向微調機構.51.2.5稱量機構.61.2.6電纜卷筒.61.3中間罐車的問題和改進.61.3.1中間罐車常見的問題.61.3.2中間罐車設計的改進.8第二章中間罐車的基本設計參數(shù)及方案.102.1中間罐車的基本設計參數(shù).102.2設計方案及其選擇.10第三章車架的設計.12第四章行走機構的設計計算.144.1載荷和輪壓的計算.144.1.1載荷計算.144.1.2輪壓計算.144.2車輪設計.164.2.1車輪踏面疲勞載荷計算.164.2.2車輪直徑的選擇.16內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)V4.2.3車輪轉速計算.174.2.4車輪校核.174.2.5軌道的選擇.174.3運行阻力的計算.174.3.1運行時摩擦阻力的計算.174.3.2軌道彎曲變形引起的附加阻力計算.184.3.3電纜拖鏈阻力計算.184.3.4啟動慣性阻力計算.194.3.5運行阻力計算.194.4行走機構傳動功率計算.204.4.1運行靜功率計算.204.4.2啟動功率計算.204.5電動機的選取及校核.204.5.1電動機的選擇.204.5.2電動機的校核.214.6傳動機構的傳動比計算.224.7減速器、聯(lián)軸器的選擇.224.7.1減速器的選擇.224.7.
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