橋梁畢業(yè)論文-渾河大橋設(shè)計(jì).docx

密級(jí)： 渾河大橋設(shè)計(jì)hunhe bridge design學(xué) 院：建筑與土木工程學(xué)院專 業(yè) 班 級(jí)：學(xué) 號(hào)：學(xué) 生 姓 名：指 導(dǎo) 教 師： （講師）2015年 06月96摘 要根據(jù)任務(wù)書的要求，我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)跨河橋梁的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋在沈陽市。連續(xù)箱梁橋的設(shè)計(jì)分為5個(gè)，其中長(zhǎng)90m的兩側(cè)，主跨長(zhǎng)140m，橋梁長(zhǎng)度600m。按照任務(wù)書的要求，采用整體雙向六車道。橋梁主體采用單箱雙室的變截面，支點(diǎn)處梁高8m，跨中梁高3.5m，橋面凈寬30m，單個(gè)車道寬3.75m，人行道寬2m，右路肩0.75m，護(hù)欄0.5m。本次設(shè)計(jì)主要通過橋梁博士軟件對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行模擬，并且對(duì)橋梁的恒載，活載以及內(nèi)力進(jìn)行了分析和計(jì)算。在用橋梁博士模擬施工之前，首先要對(duì)整座橋梁進(jìn)行單元?jiǎng)澐?，然后根?jù)橋梁博士軟件的輸出結(jié)果，并且對(duì)比承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的結(jié)果，再選取一個(gè)較大值進(jìn)行配筋計(jì)算。根據(jù)配筋結(jié)果，進(jìn)行鋼束輸入和整個(gè)施工過程的模擬。再依據(jù)公預(yù)規(guī)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)荷載，預(yù)應(yīng)力等進(jìn)行驗(yàn)算。本設(shè)計(jì)主要通過橋梁，整個(gè)施工過程仿真軟件，以及靜載橋，活荷載和內(nèi)力的分析與計(jì)算。在使用橋梁博士施工模擬，第一步是分區(qū)全橋單元根據(jù)承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的軟件橋梁博士和比較輸出，然后選擇一個(gè)更大的值的配筋計(jì)算。根據(jù)配筋結(jié)果，進(jìn)行鋼束的輸入和整個(gè)施工過程仿真。然后根據(jù)有關(guān)規(guī)定“公共預(yù)調(diào)節(jié)，負(fù)載，預(yù)應(yīng)力，等。橋梁博士進(jìn)行擬定驗(yàn)算后，就可以根據(jù)公預(yù)規(guī)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于橋面板上進(jìn)行鋪裝，并且對(duì)橋面進(jìn)行驗(yàn)算和配筋的計(jì)算。其次，還要根據(jù)橋梁博士中對(duì)于橋梁上部結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，求出支座反力，根據(jù)墩臺(tái)支座反力選取相關(guān)規(guī)格的支座。最后進(jìn)行橋墩橋臺(tái)的配筋以及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，一般選用有蓋梁連接的柱式支座。對(duì)“公共預(yù)規(guī)”有關(guān)規(guī)定計(jì)算后，醫(yī)生可以進(jìn)行橋梁的橋面鋪裝，和橋面板計(jì)算校核計(jì)算。其次，即使按照橋梁博士對(duì)支座反力橋梁上部結(jié)構(gòu)的計(jì)算，根據(jù)墩支座反力的相關(guān)規(guī)格軸承選擇。橋梁墩臺(tái)加固的最終設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)，梁柱一般選擇支持連接。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力； 箱型橋梁；荷載。abstract according to the requirements of the task book, we need to design a bridge is now a prestressed concrete continuous box girder bridge moat in hunhe river in shenyang. this continuous box girder bridge design is divided into two aspects, and three of the medium span, both sides are 90m long, and the main span length 140m. so the length of the bridge is 600m. according to the mission requirements, the bridge is the main road in the suburbs, so the overall two-way six lane.single box chamber fulcrum beam 8 meters high, span variable cross section, beam height of 3.5m, deck wide 19m. through 3,75m single lane width, pavement width of 2m, right shoulder 2.5m, guardrail is 0.5m.this design is mainly through the simulation of the whole construction process of the bridge, and the bridge, the static load, live load and internal force analysis and calculation. in, using the bridge construction simulation, the first step is partitioning the whole bridge unit according to the bearing capacity limit state and normal use limit state results software doctor bridge and compare the output, choose a larger value of the reinforcement calculation. according to the results, it is carried out. the input and construction of the steel beam are simulated and then the relevant provisions of the relevant provisions of the load, pre stress, etc.after the bridge, the bridge, according to the relevant provisions of the public pre adjustment, the bridge deck pavement, and the calculation of the bridge deck and reinforcement calculation. secondly, according to the bridge, the bridge upper structure is checked, and found support reaction, according to the bearing of the bearing selection of relevant specifications. finally, the design of bridge pier foundation, to support the general use of steel beam to column connection.keywords: prestressed;box girder;load目 錄摘 要iabstractii目 錄iv第1章 緒論11.1 設(shè)計(jì)的背景11.2 設(shè)計(jì)的目的11.3 設(shè)計(jì)的意義1第2章 結(jié)構(gòu)的基本資料22.1 橋梁的線型布置22.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.3 水文計(jì)算及橋梁參數(shù)的確定32.3.1 計(jì)算設(shè)計(jì)流量32.3.2 計(jì)算過水面積及水位寬度32.3.3 平均水深42.3.4 已知42.3.5 確定過水?dāng)嗝媪髁?2.3.6 確定橋孔長(zhǎng)度52.3.7 確定橋面最低標(biāo)高62.3.8 沖刷計(jì)算92.4 方案比選112.4.1 箱型方案112.4.2 t型方案112.4.3 空心板型方案112.5 主要材料122.6 橋面鋪裝122.7 施工方式12第3章 結(jié)構(gòu)尺寸布置133.1 橋型選擇及孔徑劃分133.2 主梁截面形式與主梁高度的擬定133.3 截面細(xì)部尺寸擬定13第4章 建立計(jì)算模型154.1 單元及施工段的劃分154.2 單元特征信息的輸入154.3 施工階段信息的輸入154.4 預(yù)應(yīng)力信息的輸入154.5 使用階段信息的輸入15第5章 恒載、活載內(nèi)力計(jì)算165.1 恒載內(nèi)力的計(jì)算165.2 活載內(nèi)力的計(jì)算21第6章 溫度及支座沉降次內(nèi)力計(jì)算426.1 溫度引起的內(nèi)力計(jì)算426.2 支座位移引起的內(nèi)力計(jì)算42第7章 內(nèi)力組合437.1 承載能力極限狀態(tài)的內(nèi)力組合437.2 正常使用極限狀態(tài)的內(nèi)力組合43第8章 預(yù)應(yīng)力鋼束數(shù)量的確定及布置44第9章 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算48第10章 主梁截面強(qiáng)度與應(yīng)力驗(yàn)算變形驗(yàn)算4910.1 正常使用極限狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算4910.1.1 短期效應(yīng)組合4910.1.2 長(zhǎng)期效應(yīng)組合6110.2 承載能力極限狀態(tài)正截面強(qiáng)度驗(yàn)算7310.2.1 基本組合73第11章 行車道板和支座計(jì)算及驗(yàn)算8011.1 行車道板計(jì)算8011.1.1 腹板間的行車道板的計(jì)算8011.1.2 翼緣板的行車道板的計(jì)算8111.2 橋面板配筋8211.2.1 支點(diǎn)處配筋8311.2.2 跨中處配筋8311.3 支座計(jì)算及驗(yàn)算83第12章 橋墩計(jì)算8512.1 橋墩型式及材料的選用8512.2 擬定橋墩尺寸8512.3 蓋梁計(jì)算8512.4 內(nèi)力計(jì)算8612.4.1 彎矩計(jì)算8612.4.2 剪力計(jì)算8612.5 蓋梁截面配筋8612.5.1截面1-1配筋8712.5.2 截面2-2配筋8712.5.3 截面3-3配筋8812.6 墩柱強(qiáng)度驗(yàn)算及配筋8812.6.1 正截面受壓承載力計(jì)算8812.6.2 正截面受彎承載力計(jì)算8912.6.3 柱墩配筋90結(jié)論91參考文獻(xiàn)92致謝93沈陽工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第1章 緒論1.1 設(shè)計(jì)的背景本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們大學(xué)生本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的論文的主體，是對(duì)大學(xué)四年的各門學(xué)科所學(xué)知識(shí)的匯總與檢測(cè)，以利于我們?cè)谧呦蛏鐣?huì)，走向工作崗位前對(duì)于四年大學(xué)生涯所學(xué)知識(shí)的掌握和貫通，更有助于發(fā)揮我們的思考能力和動(dòng)手能力。1.2 設(shè)計(jì)的目的在本設(shè)計(jì)中，主要是檢測(cè)我們四年學(xué)習(xí)的課程，主要是整理的橋梁工程和混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，是實(shí)現(xiàn)本科院校培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才和土木工程專業(yè)必須的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的自我思考問題和解決問題的能力。1.3 設(shè)計(jì)的意義本設(shè)計(jì)的主要意義在于，在今后的工作中做一個(gè)好工作，具有十分重要的意義。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，提高學(xué)生掌握和運(yùn)用基本知識(shí)和基本技能，培養(yǎng)學(xué)生搜索信息和調(diào)查研究的能力，方案比較，論證的能力，一定的理論分析和操作能力的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高計(jì)算機(jī)繪圖能力中的應(yīng)用。第2章 結(jié)構(gòu)的基本資料2.1 橋梁的線型選擇平曲線半徑：無平曲線豎曲線半徑：無豎曲線2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)跨徑：90m+140m+140m+140m+90m，支座和橋梁兩端為現(xiàn)澆，橋梁主體為掛籃懸臂施工。設(shè)計(jì)車速：100km/h設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50縱、橫坡：縱坡取0.5%；橫坡0%。設(shè)計(jì)荷載：公路ii級(jí)單車道寬：3.75m人行道寬：2m右路肩寬：0.75m護(hù)欄：0.5m路面凈寬：30m箱梁形式：?jiǎn)蜗潆p室結(jié)構(gòu)此橋位于市郊，區(qū)域內(nèi)無不良地質(zhì)現(xiàn)象，屬抗震有利地段。河谷及中、低坡岸積層為粘土、砂礫土、卵（礫）石以及厚層砂巖，河道寬約600米：（1）黏土：可塑狀態(tài)，層厚3.24.1m，天然重度r=17.5kn/m3，含水率w=28%；承載力特征值fak=102kpa，壓縮模量es=4.4mpa；（2）粉質(zhì)粘土：可塑，r=18.2kn/m3，含水率w=25%，承載力特征值fak=150kpa；（3）粉砂、細(xì)砂：該層不連續(xù)，天然重度r=18.2kn/m3，稍密-中密狀態(tài)，承載力特征值fak=200kpa；（4）中粗砂：含少量圓礫，層厚6.5-7.8m，中密-密實(shí)狀態(tài)，承載力特征值fak=260kpa；（5）礫石：密實(shí)狀態(tài)，承載力特征值fak=350kpa。降水量：68月降水集中。年均降水量905.4毫米，最大年降水量1559.5毫米。氣溫：蚌埠年平均氣溫為15左右，極端最高氣溫為41.3，最低氣溫-19.4。霜期及結(jié)冰期：無霜期220天，結(jié)冰期15天左右。標(biāo)準(zhǔn)凍深0.35米。水文：橋長(zhǎng)和凈高不受設(shè)計(jì)流量和水位控制，水文計(jì)算僅作為計(jì)算沖刷、確定基底標(biāo)高的依據(jù)。設(shè)計(jì)洪水位為31.93米，水流平均流速為0.8m/s。地震烈度：7度2.3 水文計(jì)算及橋梁參數(shù)的確定2.3.1 計(jì)算設(shè)計(jì)流量洪水比降i=1，設(shè)計(jì)洪水位31.93米。起止樁號(hào)k3+250.50k3+850.502.3.2 計(jì)算過水面積及水位寬度表2-1是過水面積及水位寬度表2-1 過水面積及水位寬度b計(jì)算表樁號(hào)（m）地面標(biāo)高（m）水深（m）平均水深（m）水面寬度（m）過水面積(m2)累積面積(m2)合計(jì)k3+250.5032.550.00河槽=2579.10 b=600.000.0015.000 +265.5031.930.0001.0060.0060.00 +325.5029.922.0160.003.2775.00245.25 +400.5027.404.53305.255.7875.00433.50 +475.5024.897.04738.758.0460.00482.40 +535.5022.889.051221.159.0515.00135.75 +550.5022.889.051356.907.8075.00585.00 +625.5025.396.541941.905.2875.00396.00 +700.5027.914.022337.902.7675.00207.00續(xù)表樁號(hào)（m）地面標(biāo)高（m）水深（m）平均水深（m）水面寬度（m）過水面積(m2)累積面積(m2)合計(jì) +775.5030.421.512544.900.7645.0034.20 +820.5031.930.002579.100.0030.000k3+850.5032.540.00合計(jì)600.002579.102.3.3 平均水深 （2-1）2.3.4 已知此河段順直，斷面寬闊、規(guī)則，水流通常。河床組成為卵石、塊石，不平順的砂礫河岸，風(fēng)化剝蝕的河岸，所以取粗糙度為0.02857，所以。橋位河段歷年汛期平均含砂量。2.3.5 確定過水?dāng)嗝媪髁坑芍x滿公式得 （2-2）設(shè)計(jì)水位時(shí)，過水?dāng)嗝媪髁縬s （2-3）設(shè)計(jì)流量偏安全考慮，擬定2.3.6 確定橋孔長(zhǎng)度（1）河段類型選擇依據(jù)橋位地質(zhì)剖面圖，假設(shè)該橋位河段為順直型穩(wěn)定性河段。（2）橋孔布置原則橋的孔不易過多的壓縮河槽；墩臺(tái)基礎(chǔ)可以視沖刷程度，置于不同標(biāo)高上。（3）采用公式計(jì)算橋長(zhǎng) （2-4）式中：設(shè)計(jì)流量；取值為；壓縮系數(shù)；取值為 （2-5）穩(wěn)定性河段取1.00；河槽單寬流量， （2-6）則： （2-7）所以取447.76m。根據(jù)橋位河床橫斷面形態(tài)，將左岸橋臺(tái)樁號(hào)布置在k3+250.50；取5孔（90+140+140+140+90=600）預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁為上部結(jié)構(gòu)；雙柱式橋墩，墩徑取2.0m；右橋臺(tái)樁號(hào)為k3+850.50。該橋孔布設(shè)方案的橋孔凈長(zhǎng)為592m。大于最小橋孔凈長(zhǎng)度447.76m，是合理的。2.3.7 確定橋面最低標(biāo)高河槽弗汝德數(shù)，即設(shè)計(jì)流量通過時(shí)為緩流。橋面出現(xiàn)壅水，而不出現(xiàn)橋墩迎水面的急流沖擊高度，當(dāng)河槽水流時(shí)，橋前不出現(xiàn)壅水，而出現(xiàn)橋墩迎水面急流沖擊高度（濺高）。（1）計(jì)算壅水高度沖刷前橋下流速 （2-8）為橋下凈過水面積，應(yīng)扣除橋墩的面積，橋墩直徑初選2.0m，平均水高4.30m。沖刷后橋下平均流速 （2-9）其中d為粘性土換算粒徑，當(dāng)天然孔隙比e0.12時(shí)，d取0.15。根據(jù)土力學(xué)知粘性土和粉土的e為0.4到1.2。系數(shù) （2-10） 橋前最大壅水高度： （2-11）橋下壅水高度： （2-12）（2）計(jì)算浪高 （2-13） （2-14）式中：波浪高度（m），從波谷至波峰的高度；k系數(shù)，當(dāng)/0.1時(shí)，取2.42；當(dāng)/0.1時(shí)，取2.30；波浪平均高度（m）；th雙曲正切函數(shù)；平均水深；d風(fēng)區(qū)長(zhǎng)度或浪程；g重力加速度；風(fēng)速；考慮最不利影響，淮河浪程為d=10m，平均水深=4.30m，根據(jù)查資料，確定蚌埠地區(qū)的風(fēng)速接近7.15ms。 （2-15） （2-16） （2-17） （2-18） （2-19）th0.611=0.5450.13th0.611=0.0708又，所以k=2.42（3）橋面最低高程的確定按照設(shè)計(jì)洪水位計(jì)算橋面高程。（非通航河道） （2-20）本河道引起水位升高的其他因素忽略不計(jì)，按公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范規(guī)定橋涵下凈空高度：洪水期無大漂流物件時(shí)，橋下凈空安全值取0.5m。設(shè)計(jì)水位，橋面最低高程（m），各種水面升高總值，橋梁上部構(gòu)造建筑高度（m），包括橋面鋪裝高度；故橋面標(biāo)高采用36.2m。2.3.8 沖刷計(jì)算在假設(shè)沿直河平原的河流，屬于河流的穩(wěn)定性，對(duì)渠道的不明顯的自然進(jìn)化，對(duì)橋址的地質(zhì)剖面圖分析，地質(zhì)上屬于中砂和細(xì)砂性土應(yīng)根據(jù)砂通道的計(jì)算。該橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土柱式橋墩，柱徑d=2.0m，鉆孔灌注樁樁徑d=1.0m。（1）沙性土河槽的一般沖刷 （2-21）q2橋下河槽通過的流量；通過觀察河槽斷面，河槽能夠擴(kuò)寬至全橋孔，即沒有河灘部分,是q2=qs=7560 m3/s；u因墩臺(tái)側(cè)面渦流阻水而引起的橋下過水面積折減系數(shù)由于含沙量在1-10之間，所以e取0.66。砂的粒徑d可以取2.00mm。a單寬流量集中系數(shù)bc 般為河槽寬度； （2-22） （2-23） （2-24）（2）河槽中橋墩的局部沖刷當(dāng)時(shí) （2-25）橋墩局部沖刷深度；墩形系數(shù)，對(duì)于不帶連系梁查表得=1，b1=d=1m；系數(shù)，取0.46；h一般沖刷后水深；d沖刷層平均粒徑，取2mm；v行近流速，取沖刷后墩前流速，；v0河床泥沙起動(dòng)流速，；橋墩起沖流速，；指數(shù)，（3）橋墩的最低沖刷線高程橋位河段屬穩(wěn)定性河段，河槽中的橋墩可采用相同的最低沖刷線標(biāo)高，并以河槽中的最大水深計(jì)算沖刷深度，未考慮其他因素應(yīng)起的沖刷取h=0。2.4 方案比選2.4.1 箱型方案（1）方案一基本概況：該橋梁采用箱形結(jié)構(gòu)，支點(diǎn)梁高8m，跨中3.5m，跨度90m、140m、140m、140m、90m，橋面寬30m，橋全長(zhǎng)600m，各種參數(shù)圖中有標(biāo)注。（2）優(yōu)點(diǎn):箱型截面以其優(yōu)良的力學(xué)特性，具有較大的剛度和強(qiáng)大的抗扭性能并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力明確、節(jié)省材料、架設(shè)安裝方便、跨越能力較大、橋下視覺效果好等優(yōu)點(diǎn)（3）缺點(diǎn)：計(jì)算復(fù)雜。2.4.2 t型方案（1）方案二基本概況：該橋采用t型結(jié)構(gòu)，跨度分別為50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m，橋面寬30m，橋全長(zhǎng)600m，具體參數(shù)及尺寸圖中有標(biāo)注。（2）優(yōu)點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力t型梁橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力明確、節(jié)省材料、架設(shè)安裝方便、跨越能力較大等優(yōu)點(diǎn)。（3）缺點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力張拉后上拱偏大，影響橋面線形，帶來橋面鋪裝加厚。2.4.3 空心板型方案（1）方案三基本概況：雙向六車道，橋長(zhǎng)600m，寬30m。（2）優(yōu)點(diǎn)：空心板截面具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力明確、施工方便、工藝成熟、建筑高度小、節(jié)約橋頭引道路基土方占地、經(jīng)濟(jì)、外形美觀、輕盈等優(yōu)點(diǎn)。（3）缺點(diǎn)：空心板適用于小橋及橋長(zhǎng)較短、跨徑較小的中橋，橋長(zhǎng)較長(zhǎng)的中橋和大橋，一般不宜采用根據(jù)以上三個(gè)方案的比選，認(rèn)為箱型結(jié)構(gòu)更加合理，故選用箱型方案。2.5 主要材料混凝土：主梁采用中交新c50強(qiáng)度混凝土，橋墩橋臺(tái)基礎(chǔ)采用c30混凝土，橋面鋪裝采用c50瀝青混凝土普通鋼筋:hrb335鋼筋鋼絞線：公稱面積為140mm的鋼絞線，每束鋼束含37根鋼絞線支座：采用橡膠 gpz(kz)60sx盆式支座2.6 橋面鋪裝瀝青混凝土找平層抗滑層10cm，鋼筋混凝土面層8cm2.7 施工方式橋墩支點(diǎn)處、橋梁兩端19m處以及合攏段采用混凝土現(xiàn)澆的施工方式，橋梁主體采用掛籃懸臂施工方式。第3章 結(jié)構(gòu)尺寸布置3.1 橋型選擇及孔徑劃分由于橋梁跨徑較大，通過三個(gè)方案在經(jīng)濟(jì)，美觀等各方面的比選，考慮到連續(xù)箱型梁橋具有跨度大的優(yōu)點(diǎn)，選定預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱型梁橋?yàn)榇舜卧O(shè)計(jì)的橋型。對(duì)于多于兩跨的連續(xù)梁橋，其邊跨一般為中跨的0.60.8倍左右，本連續(xù)梁橋邊跨與中跨之比為90/140=0.643。橋梁采用邊跨和中間主跨等跨的組合方式，其中兩邊跨為90m，主跨為140m，橋梁總長(zhǎng)600m。橋面布置雙向六車道，上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，箱寬24m。3.2 主梁截面形式與主梁高度的擬定主梁采用單箱雙室的結(jié)構(gòu)形式，其中橋梁兩端采用等截面形式，長(zhǎng)度為21m，梁高3.5m，采用變截面形式，線性內(nèi)插折線形，支點(diǎn)處梁高8m。支點(diǎn)截面的梁高h(yuǎn)約為（1/161/18）l（l為中間跨跨長(zhǎng)）。故h取8m；跨中梁高h(yuǎn)約為（1/1.51/2.5）h，故h取3.5m，高跨比為1/17.5。梁底線型采用折線。3.3 截面細(xì)部尺寸擬定箱部結(jié)構(gòu)在跨中及橋梁兩端的底板厚度為700mm，在支點(diǎn)處的底板厚度為1500mm，頂板厚度為700mm，腹板厚度1000mm。主梁橫截面構(gòu)造如下圖所示：圖1跨中處橫斷面圖圖2支點(diǎn)出橫斷面圖第4章 建立計(jì)算模型4.1 單元及施工段的劃分 橋梁共劃分為187個(gè)單元，現(xiàn)澆段為7個(gè)單元3*1+4*4，掛籃施工段為長(zhǎng)4m的128個(gè)單元，支點(diǎn)處為長(zhǎng)1m的共40個(gè)單元，還有5個(gè)長(zhǎng)2m的合攏段。根據(jù)施工需要，共劃分31個(gè)施工階段，包擴(kuò)現(xiàn)澆，安裝掛籃，掛籃懸臂施工，拆除掛籃，預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉等階段。4.2 單元特征信息的輸入 以0m處作為控制點(diǎn)均選用直線內(nèi)插，線性采用折線型。4.3 施工階段信息的輸入首先添加掛籃，共添加8個(gè)掛籃，共分為16個(gè)單元，然后進(jìn)行掛籃懸臂施工，對(duì)相關(guān)鋼束進(jìn)行張拉灌漿，施工完成后，拆除掛籃，進(jìn)行現(xiàn)澆段施工，同樣張拉相應(yīng)鋼束并進(jìn)行灌漿，最后進(jìn)行合攏段現(xiàn)澆施工。 4.4 預(yù)應(yīng)力信息的輸入設(shè)計(jì)應(yīng)滿足承載力，抗裂，裂縫寬度，在不同的情況下的變形和應(yīng)力，控制條件下的設(shè)計(jì)規(guī)范，重要的是要滿足正常使用極限狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)使用性能的要求，并保證結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)具有一定的安全性達(dá)到了。因此，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計(jì)，在正常情況下。首先，根據(jù)結(jié)構(gòu)在正常使用極限狀態(tài)是確定預(yù)應(yīng)力數(shù)鋼筋截面抗裂度和裂縫寬度限值，按承載能力極限狀態(tài)要求成員確定普通鋼筋數(shù)量。后橋，預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的結(jié)構(gòu)形式。4.5 使用階段信息的輸入根據(jù)公路橋梁”守則的規(guī)定，使用的收縮徐變時(shí)間考慮施工階段，階段，即，添加一個(gè)較長(zhǎng)的建設(shè)期，完成收縮徐變的結(jié)構(gòu)沒有在使用階段考慮，所以用0天時(shí)間收縮階段。施工階段的最后一個(gè)階段的平均溫度是溫度和溫度的基礎(chǔ)。第5章 恒載、活載內(nèi)力計(jì)算5.1 恒載內(nèi)力的計(jì)算恒載內(nèi)力主要包括結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和內(nèi)力兩階段的內(nèi)力。一個(gè)參考的恒荷載和兩階段的有限元模型計(jì)算的有限元模型的輸出結(jié)果。一期恒載：根據(jù)程序按截面尺寸信息自動(dòng)計(jì)入；二期恒載：含鋪裝層和欄桿重，按116kn/m計(jì)入。表5-1 結(jié)構(gòu)重力的作用效應(yīng)單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)114.53e+046.94e+04-3.39e+04124.56e+04-6.84e+043.47e+04224.56e+046.84e+043.47e+04234.78e+04-7.17e+041.02e+05334.78e+047.17e+041.02e+05344.89e+04-7.55e+041.75e+05448.26e+046.88e+041.50e+05458.73e+04-7.15e+044.25e+05551.20e+056.49e+044.00e+05561.25e+05-6.75e+046.59e+05661.46e+056.34e+046.44e+05671.50e+05-6.35e+048.92e+05771.57e+056.07e+048.87e+05781.44e+05-8.49e+041.19e+06882.62e+043.37e+041.28e+06892.70e+04-7.42e+041.39e+06994.62e+058.33e+041.08e+069104.76e+05-1.01e+051.51e+0610107.22e+054.09e+041.39e+0610117.17e+05-3.63e+041.66e+0611117.03e+052.16e+041.64e+0611127.04e+05-1.46e+041.82e+0612126.88e+059.79e+021.81e+0612136.80e+054.33e+031.91e+0613136.51e+05-1.39e+041.91e+06續(xù)表單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)13146.43e+051.92e+041.96e+0614146.07e+05-4.09e+041.96e+0614156.00e+054.61e+041.89e+0615155.85e+05-6.16e+041.94e+0615165.72e+056.85e+041.80e+0616165.22e+05-7.51e+041.89e+0616175.19e+058.73e+041.66e+0617174.91e+05-1.03e+051.75e+0617184.95e+051.21e+051.38e+0618184.87e+05-1.19e+051.46e+0618194.93e+051.40e+051.03e+0619194.75e+05-1.40e+051.08e+0619204.81e+051.60e+055.65e+0520204.72e+05-1.64e+056.18e+0520214.79e+051.85e+059.79e+0321214.77e+05-1.79e+057.64e+0421224.85e+052.02e+05-5.93e+0522224.82e+05-1.93e+05-5.26e+0522234.91e+052.17e+05-1.25e+0623234.96e+05-2.20e+05-1.19e+0623245.05e+052.45e+05-2.03e+0624245.36e+05-2.43e+05-1.95e+0624255.47e+052.70e+05-2.87e+0625256.31e+05-2.53e+05-2.76e+0625266.31e+052.55e+05-3.01e+0626266.06e+05-2.46e+05-3.01e+0626276.12e+052.56e+05-3.25e+0627276.12e+05-2.56e+05-3.25e+0627286.17e+052.67e+05-3.51e+0628286.17e+05-2.67e+05-3.51e+0628296.19e+052.69e+05-3.77e+0629296.19e+05-2.69e+05-3.77e+0629306.21e+052.71e+05-4.04e+0630306.21e+051.24e+05-4.04e+0630316.20e+05-1.22e+05-3.92e+0631316.20e+051.22e+05-3.92e+0631326.18e+05-1.20e+05-3.80e+0632326.18e+051.20e+05-3.80e+0632336.12e+05-1.09e+05-3.69e+06續(xù)表單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)33336.12e+051.09e+05-3.69e+0633346.07e+05-9.88e+04-3.60e+0634346.33e+059.85e+04-3.60e+0634356.33e+05-9.65e+04-3.50e+0635355.49e+051.13e+05-3.61e+0635365.42e+05-8.60e+04-3.31e+0636365.16e+051.15e+05-3.39e+0636375.11e+05-8.99e+04-3.06e+0637375.15e+051.05e+05-3.13e+0637385.09e+05-8.03e+04-2.85e+0638385.12e+058.95e+04-2.92e+0638395.06e+05-6.57e+04-2.69e+0639394.93e+058.76e+04-2.76e+0639404.89e+05-6.67e+04-2.54e+0640404.71e+058.83e+04-2.60e+0640414.68e+05-6.80e+04-2.36e+0641414.45e+058.42e+04-2.42e+0641424.39e+05-6.21e+04-2.20e+0642424.09e+058.35e+04-2.32e+0642434.10e+05-6.94e+04-2.09e+0643433.85e+058.65e+04-2.18e+0643443.93e+05-7.55e+04-1.95e+0644443.81e+058.00e+04-2.04e+0644453.92e+05-7.16e+04-1.83e+0645453.55e+058.33e+04-1.90e+0645463.64e+05-8.01e+04-1.64e+0646463.40e+057.98e+04-1.66e+0646473.46e+05-7.43e+04-1.41e+0647473.04e+056.97e+04-1.44e+0647483.13e+05-6.62e+04-1.22e+0648482.39e+057.48e+04-1.25e+0648492.39e+05-7.00e+04-9.95e+0549491.95e+057.28e+04-1.03e+0649501.95e+05-6.82e+04-7.80e+0550501.95e+056.81e+04-6.30e+0550511.86e+05-9.45e+04-3.26e+055151-6.85e+032.84e+04-3.94e+055152-5.64e+03-7.01e+04-2.97e+0552521.92e+05-4.43e+03-5.64e+05續(xù)表單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)52532.04e+05-2.20e+04-5.12e+0553531.93e+055.53e+04-5.28e+0553541.99e+05-5.23e+04-2.90e+0554541.70e+051.61e+04-2.98e+0554551.73e+05-1.12e+04-2.22e+0555551.52e+05-3.51e+04-2.38e+0555561.42e+053.82e+04-3.52e+0556561.16e+05-6.35e+04-3.61e+0556571.06e+056.65e+04-5.92e+0557578.02e+04-7.84e+04-5.91e+0557587.07e+048.12e+04-8.84e+0558589.10e+04-9.17e+04-7.89e+0558597.77e+041.02e+05-1.12e+0659597.85e+04-8.47e+04-1.03e+0659607.61e+049.80e+04-1.36e+0660609.38e+04-6.67e+04-1.29e+0660619.77e+048.60e+04-1.57e+0661611.46e+05-5.07e+04-1.50e+0661621.50e+057.29e+04-1.72e+0662621.86e+05-3.89e+04-1.66e+0662631.88e+055.92e+04-1.83e+0663632.36e+05-3.94e+04-1.76e+0663642.42e+056.26e+04-1.91e+0664643.01e+05-5.19e+04-1.83e+0664653.05e+057.80e+04-2.03e+0665653.52e+05-7.03e+04-1.97e+0665663.57e+059.45e+04-2.23e+0666664.03e+05-9.64e+04-2.17e+0666674.09e+051.21e+05-2.53e+0667674.65e+05-1.34e+05-2.46e+0667684.72e+051.61e+05-2.96e+0668685.56e+05-1.44e+05-2.85e+0668695.55e+051.46e+05-3.00e+0669695.55e+05-1.69e+05-3.00e+0669705.60e+051.79e+05-3.17e+0670705.60e+05-1.79e+05-3.17e+0670715.64e+051.90e+05-3.34e+0671715.64e+05-1.90e+05-3.34e+0671725.66e+051.92e+05-3.53e+06續(xù)表單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)72725.66e+05-1.92e+05-3.53e+0672735.67e+051.94e+05-3.72e+0673736.01e+051.73e+05-3.72e+0673745.97e+05-1.71e+05-3.55e+0674745.97e+051.71e+05-3.55e+0674755.95e+05-1.69e+05-3.39e+0675755.95e+051.69e+05-3.39e+0675765.91e+05-1.58e+05-3.23e+0676765.91e+051.58e+05-3.23e+0676775.86e+05-1.48e+05-3.09e+0677775.86e+051.47e+05-3.09e+0677785.86e+05-1.45e+05-2.94e+0678785.03e+051.61e+05-3.05e+0678794.95e+05-1.34e+05-2.55e+0679794.39e+051.68e+05-2.63e+0679804.34e+05-1.43e+05-2.08e+0680803.88e+051.76e+05-2.14e+0680813.80e+05-1.52e+05-1.56e+0681813.34e+051.73e+05-1.63e+0681823.26e+05-1.47e+05-1.06e+0682822.68e+051.60e+05-1.14e+0682832.61e+05-1.37e+05-5.99e+0583832.15e+051.47e+05-6.64e+0583842.10e+05-1.27e+05-1.59e+0584841.75e+051.24e+05-2.07e+0584851.69e+05-1.02e+052.07e+0585851.23