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1 某 醫(yī)院 立體車庫設計方案 一 、設計說明 1)根據(jù)貴公司提供的圖紙及要求 2)其它設計依據(jù)如下: 序號 標準(圖紙)號 名 稱 1 機械式停車設備通用安全要求 2 機械式停車場安全規(guī)范總則 3 5105機械式停車設備分類 4 8713機械式停車設備類別、型式與基本參數(shù) 5 8910升降橫移類機械式停車設備 6 汽車庫建筑設計規(guī)范 7 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 造、安裝和驗收引用標準及我公司執(zhí)行標準表格如下 : 序號 標準(圖紙)號 名 稱 1 低壓電器外殼防護等級 2 985氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式尺寸 2 3 986埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸 4 3323鋼溶化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級 5 78918 鋼絲繩 6 8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級 7 9286色漆和清漆、漆膜的劃格實驗 8 13384機電產(chǎn)品包裝通用技術條件 9 電氣設備安裝工程 電纜線路施工及驗收規(guī)范 10 電氣設備安裝工程 接地裝置施工及驗收規(guī)范 11 電氣設備安裝工程 盤、柜及二次回路施工及驗收規(guī)范 12 四 ) 機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 13 鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 14 汽車庫設計防火規(guī)范 15 16 建筑電氣設計規(guī)范 16 鋼結構設計規(guī)范 17 3811起重機設計規(guī)范 18 碳素結構鋼 19 低合金結構鋼 20 優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼技術條件 21 碳素鋼及低合金高強度鋼焊條 22 不銹鋼焊條 23 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級 24 合金鋼結構技術條件 25 特低電壓極限值 26 特重機設計規(guī)范 3 2、 基本質(zhì)量及設計要求 基本質(zhì)量達到國家標準和廣通公司標準。 根據(jù)貴單位提出的要求及圖紙,綜合考慮整體布局、使車流組織合理、存取車效率高、使用方便,便于管理。 綜合考慮整體造價、運行費用、維修費用等因素;停車設備的經(jīng)濟性、實性性、存取車時間、外觀等多方面因素,并依據(jù)相關的國家標準,進行了合理的方案規(guī)劃。方案具體情況如下。 產(chǎn)品名稱: 二層升降橫移式機械停車設備 容 車規(guī)格: 5000 1850 1550(最終根據(jù)現(xiàn)場情況確定可停放車型) 容車質(zhì)量: 2000 動方式: 減速電機 +鋼絲繩傳動方式 操作方式: 按鍵、感應卡式 噪 音 值: 65驅(qū)動方式: 采用三合一電機(馬達減速機及制動器一體裝置) 出入口高度: 1900位檢測采用光電對射裝置。 最大取車時間: 30s; 運行速度: 升降 4 6m/ 橫移 6 8m/降驅(qū)動方式: 鋼絲繩式 3、設備運行環(huán)境條件 安裝地點: 室內(nèi)安裝 海拔高度: 無限制 環(huán)境溫度: 50 日溫差: 30 相對濕度: 95%( 25) 4 抗震能力: 可 承受地震烈度 8度,即水平加速度 直加速度 全 系數(shù) 源: 三相 380V 50單相 220V 50、設備配置表 設備配置表 設備類型:雙層簡易升降式立體停車設備 名 稱 規(guī) 格 型 號 備 注 結 構 部 分 前后立柱 200 8 12 拋丸、噴漆 前后橫梁 150 9 拋丸、噴漆 縱梁 100 8 拋丸、噴漆 中層框架 100 8 拋丸、噴漆 車臺側梁 拋丸、噴漆 車臺浪板 鍍鋅 表面處理 拋丸、噴漆(除車臺浪板) 傳 動 部 分 驅(qū)動方式 馬達鋼索傳動 升 降 電動機 380V 50 2,3層 4,5層 W 臺灣品牌 車庫專用 傳動鏈條 20A(諸暨 傳動軸 55 提升鋼絲繩 12 4根 鍍 鋅 軸承 橫 移 電動機 380V 50 灣品牌 車庫專用 傳動軸 30 鏈條 10A( 滾輪 90 自制 軸承 導軌 方鋼 32 32 操作方式 按鈕開關 / 5 電 控 及 安 全 部 分 使用電源 3相 5線 380V 50斷路器 耐德 熱繼電器 耐德 連鎖開關 3P 耐德 交流接觸器 耐德 繼電器 2P 施耐德 欠逆相保護器 可編程控制器( 40歐姆龍 限位開關 J 霍尼韋爾 光電開關 對照式 視 電纜線 600V 警示燈 蜂鳴器 防墜器電磁鐵 錫 緊急停止按鈕 耐德 車輪止擋 30鋼管 注:主要電氣元件為施耐德等進口品牌。 配置因機型改進會有調(diào)整 (不低于原等級 )。 5、 設備技術參數(shù)表 設備技術參數(shù)表 設備類型:雙層升降橫移式停車設備 序號 名 稱 說 明 1 車庫形式 雙層升降橫移式 2 型 號 63 容車規(guī)格 外形尺寸 5000850550型轎車) 4 容車重量 2000 使用壽命 40年 6 序號 名 稱 說 明 6 控制方式 按鍵式、刷卡 7 電機功率 升降 移 運行速度 升降 4 6m/移 6 8m/ 電 源 三相五線制 380V 500 電控設備 歐姆龍或施耐德品牌 11 傳動方式 鋼絲繩式 12 最大存取車時間 90s 13 出入口高度 19004 減 速 機 臺灣明椿品牌 15 設備噪音 65A) 16 制動系統(tǒng) 直流式電磁剎車器 17 鏈 條 1616庫專用鏈條,安全系數(shù) 18 傳 動 軸 提升傳動軸 559 傳動鏈輪 中碳鋼 45# 20 前 立 柱 50(拋丸噴漆 ) 21 橫 梁 50(拋丸噴漆 ) 22 縱 梁 25(拋丸噴漆 ) 23 載車板結構 ( 1)采用 ( 2)高張力鍍鋅波浪板 梁組合臺面。 ( 3)載車板數(shù)碼折彎拼裝,防漏水漏油設計。 ( 4)載車板設置擋車器。 24 接線盒工藝 采用 控折彎機折彎,確保其強度、精度。 外形美觀大方。 25 螺栓連接件 采用 備更加穩(wěn)固、耐用。 26 現(xiàn)場安裝 設備在工廠內(nèi)成型,現(xiàn)場安裝時無焊接,保障結構防腐性能。 對角線水平精度 2 27 指示標志 容車指示牌(尺寸、重量及注意事項指示) 操作使用說明 倒車入庫指示 28 安全措施 設置緊急制動開關 超限運行裝置 7 序號 名 稱 說 明 超長光電檢測裝置 設置阻車裝置 防人、車誤入光電檢測裝置,設置光電自動鎖閉系統(tǒng)。 防止載車板墜落裝置 警示燈及警示蜂鳴,設置運轉(zhuǎn)信號顯示 防止惡作劇操作控制程序 缺相、錯相保護裝置 電力過負荷保護裝置 雙重上下極限開關 微電腦時程控制 斷電制動裝置 防觸電措施 6、設計要點 本方案所有設計及設備性能均符合中華人民共和國有關標準與行業(yè)規(guī)范。 采用具有國際領先水平的日本升降橫移式機械停車設備技術。與傳統(tǒng)技術相比較,具有安全性能高、運營維護成本低、使用方便等顯著特性。 整體布局科學、合理。做到了既最大限度地增加停車泊位數(shù),又最大限度地減少存取車等候時間和等候幾率。 采用感應卡式,配置液晶屏,具備故障自檢索功能。 無 障礙設計。每組設備無中立柱,方便車輛和人員進出。 現(xiàn)場安裝采用銷孔定位、螺栓組裝,無需預埋 ,減少土建施工工作?,F(xiàn)場無需任 何焊接。 綜合考慮了電氣、消防、排水、土建等相關技術條件和要求。 8 安裝條件:電氣、土建基礎、排水必須滿設備廠家提出的要求(詳見結構圖),消防設施甲方自行配備。 7、方案與各專業(yè)的配合 1)、 電源 設備采用交流三相五線制 5080V 電源,控制系統(tǒng)設有短路、過載、欠壓、缺相和相序保護。照明電源另設電源開關,不受動力部分總開關的影響,便于事故處理。 驅(qū)動電機采用交流 380 伏電源。接觸器控制回路采用交流 220 伏電源;操作盤輸入、顯示和傳感器電源為直流 24伏。 機械車庫需做接地保護,接地電阻 4歐姆。電纜要求至引入每組設備控制柜并預留至少 2米,每組設備最大用電功率 2)、土建 地基是支撐設備的支撐基礎,穩(wěn)固的基礎是設備正常運行的保證。它由靜載荷和動載荷兩方面因素決定,靜載荷由設備及車輛的總重、載荷的分布決定。動載荷由設備結構形式、設備的運行方式及當?shù)氐沫h(huán)境因素決定。 車庫設備采用獨立鋼架結構,設備立柱與基礎的連接采用膨脹螺栓,不需改變土建結構。 3) 、消防 本車庫屬地上復式汽車庫,依據(jù)本工程整體消防系統(tǒng),遵循汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范設計、核算。 車庫還應配備一定數(shù)量的滅火器,配置的數(shù)量可按( 建筑滅火器 9 配置設計規(guī)范計算。滅火器的配備主要是為立體車庫的機電維修人員使用,因此,滅火器的設置位置應在維修人員方便易取的地方,以便在不慎起火時,能迅速將初期火災撲滅。 4)、 照明線路布置建議 建議車庫在出入口設夜間照明燈。車庫照明設在車道上方,在停車設備的出車層每 2個車位設 1盞照明燈,可與車庫設備控制連接,提示用戶所需車位。( 照明由建設方提供,不在機械停車設備供貨范圍內(nèi)) 10 8、設計方案及方案說明 本方案是依據(jù)客戶要求,綜合考慮經(jīng)濟性、實用性、操作方便性、整體外觀協(xié)調(diào)性、存取車時間等多方面因素,為客戶停車場做的規(guī)劃方案。 詳見方案圖: 具體介紹如下: 選機型 1、室內(nèi)雙層 該設備的頂層載車板只能上下升降;底層載車板只能橫移,底層都有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的載車板下 降到底層,完成汽車存取過程。底層載車板上的汽車可直接出車。 停車種與車位數(shù) 外形尺寸 5000185015502000寬高重量)。 機 型 車位數(shù)量 備注 雙層7 5組 本方案總共設置車位 80個;其中機械車位 77個,分 5個組控制;平面車位 3個。 11 案特點介紹 1. 根據(jù)充分利用空間、操作簡便的設計原則,設備選用升降橫移式停車設備。 2. 針對現(xiàn)場環(huán)境,此方案車道預留 L 6000 均設計為大型車位,利用柱后做橫移空位充分利用場地空間,提高場地利用率,增加容車數(shù)量。 護人員和車輛的安全停放。 型特點及控制操作方式 行平穩(wěn)可靠,保證車輛升降安全。 多停放車輛。 c. 應卡操作,操作簡單,存取方便 。 用安全可靠,避免發(fā)生墜落事故。 制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序 安全停放。 員誤入運行自動停止,確保車庫使用的安全性。 常情況下急停,避免發(fā)生意外事故。 用戶配合 提供 3相 5線制電源,每組 380 12 9、 廣通車庫 產(chǎn)品設計優(yōu)點 本公司引進日本、臺灣技術,其產(chǎn)品設計除考慮結構安全性及外觀美觀性之外,更以“人性化”的思維,充分考慮了人員使用的方便性及舒適性,結合豐 富的設計經(jīng)驗,展現(xiàn)專業(yè)素質(zhì),生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。下面介紹本規(guī)劃所選機型的產(chǎn)品設計優(yōu)點: 達鏈條地面型) 1. 主結構采用 體結構受力合理,穩(wěn)固可靠。 2. 整機采用螺栓連接固定,安裝現(xiàn)場不施焊,安裝速度快,拆裝方便。 丸前處理,噴底漆、兩遍面漆。設備顏色可選與環(huán)境協(xié)調(diào)一致,搭配警戒色、安全色等標示,整機美觀,視覺效果極佳。 彎能力強、不生銹,美觀大方且不滴水和油。 13 效地防止扎胎。 2用安全方便。 使車臺停車面與地面乘入面處于同一標高,進出庫更加順暢。 降平穩(wěn)。 面懸吊點位置靠后、靠外,后面懸吊點不影響開車門,出入車環(huán)境極大改善。 動,車臺受力良好,無偏斜變形。 跳鏈現(xiàn)象,安全可靠,噪音小,維護簡單方便,使用壽命長。 型鋼內(nèi),有效地利用縱梁空間,提供更大的停車寬度空間。 穿布置以增加停車位,提高空間利用率。 14 或刷卡操作,簡單方便。 選最佳運行路徑取車,減少司機等待時間。 護人員和車輛的安全停放。 1)運轉(zhuǎn)中警報裝置 2)緊急停止裝置 3)過負荷保護裝置 4)入口處光電開關 5)車輪止擋 6)防止落下裝置 7)防升降逾限裝置 8)連鎖裝置 9)防橫移逾限裝置 10)斷電制動裝置 11)車輛超長檢測裝置 15 二、售后服務 1、 售后服務體系 1)、設備維修支持系統(tǒng) 公司設有售后服務部,各中心城市設有售后服務維修站,對具體項目均設有專人,三個層次組成了一個完備的服務體系,配有全套的機械式停車庫維護保養(yǎng)工具,負責承擔售后服務工作。所有工作人員均具有豐富的維修經(jīng)驗及較高的專業(yè)技能,可及時處理各種故障。在公司總部和各維修站設有備品、備件庫,可隨時滿足維修需要。公司設有熱線服務電話,可 24 小時接聽客戶需維修服務的電話。承擔具體的售后服務工作,可做到最近距離的有效服務。 2、售后服務流程圖 16 3、售后服務內(nèi)容 合同、協(xié)議 保修期內(nèi) 保修期后 其它公司產(chǎn)品 臨時服務 用戶培訓 辦理交接手續(xù) 洽商服務內(nèi)容 辦理交接手續(xù) 熟悉產(chǎn)品性能 報 價 實施服務項 用戶驗收 結 帳 結 束 編制工作計劃 定期維保檢修 用戶簽字確認 結 束 合同結束 針對性檢修 臨時叫修 17 1)、質(zhì)保期服務。質(zhì)保期服務的內(nèi)容包括對用戶進行操作培訓、定期檢查、緊急故障處理、設備的針對性修理、行政性業(yè)務等方面。 A、對用戶進行操作培訓 我公司免費提供培訓資料,對客戶的車庫管理人員及車主的操作、業(yè)務、安全等進行培訓,原則上是安排在車庫現(xiàn)場,結合實際使用進行講解和操作。培訓時間安排為七天,最低要求,管理人員要 8小時;車主要 2小時。未經(jīng)培訓的車庫管理人員和車主,不得對車庫進行操作和使用,詳細培訓計劃見附表一。 附表一、免費培訓計劃表 日 期 時 間 培訓內(nèi)容 授課人 第一天 09: 0030 機械式停車設備簡介 項目經(jīng)理 14: 0000 停車設備的標準名稱和規(guī)格表 項目經(jīng)理 第二天 09: 0030 停車設備的安全系統(tǒng) 項目經(jīng)理 14: 0000 停車設備正常的操作 項目經(jīng)理 第三天 09: 0030 停車設備操作線路圖識別 電控工程師 14: 0000 停車設備 控制線路圖認別 電控工程師 第四天 09: 0030 檢修工具的應用 售后服務人員 14: 0000 工具清單與備品清冊賬本的建立 售后服務人員 第五天 09: 0030 常見故障及發(fā)生的原因 電控工程師 14: 0000 故障排除的方法 電控工程師 第六天 09: 0030 我公司對叫修電話處理程序 售后服務人員 14: 0000 每日、周、每月保養(yǎng)的實施細則 售后服務人員 第七 09: 0030 理論與實務考試 項目經(jīng)理 18 天 14: 0000 頒發(fā)我公司認可上崗證 項目經(jīng)理 B. 定期檢修 按照我公司的機械停車設備定期檢查內(nèi)容(見附表二)及有關規(guī)定,定期對設備進行檢查,或按下述程序及規(guī)定進行: A):我公司產(chǎn)品交機后,從用戶通知正式使用開始,前三個月,每周進行一次檢查和維護。 B):從第四個月開始,每月進行一次檢查和維護。 C):從第七個月開始,每三個月進行一次全面檢修、維護、保養(yǎng)。 D):保修期滿后,進行一次較全面的檢查、維修和保養(yǎng),并向用戶辦理交接手續(xù)。同時保證每三個月回訪用戶一次。 附表二:機械停車設備定期檢查內(nèi)容 序次 項 目 時 間 1 與管理人員接洽機械運轉(zhuǎn)情況 每周一次 2 電動機及設備運轉(zhuǎn)狀況 每周一次 3 各組操作座與主機控制盤清理 每月一次 4 各項極限開關動作是否確實 每月一次 5 光電開關焦距調(diào)整及清理 每周一次 6 觸片與極限開關接觸位置是否正確 每月一次 7 檢查鋼索、鏈條運轉(zhuǎn)情況 每月二次 8 安全掛鉤動作是否到位及位置正確 每月二次 9 緊急開關及安全回路 檢查 每月二次 10 警示燈運轉(zhuǎn)是否正確 每周一次 11 檢視各連接部分螺栓是否脫落松動 每月一次 12 車臺停止位置是否適當 每月二次 13 轉(zhuǎn)動馬達、軸及鏈條松緊情形 每周一次 19 14 乙烯龍滑輪磨損情形 每月一次 15 電動機輸出軸齒輪及軸承給油 每月二次 16 檢視減速機油量 每三月一次 17 電磁開關、繼電器動作是否確實 每周一次 18 電源、電動機、控制盤、信號等回路絕緣 半年一次 19 傳動軸承打黃油 半年一次 20 鏈條給油及各連結接頭檢查 每月一次 21 結構鋼材防銹 處理 每年一次 C 車庫運行過程中發(fā)生意外故障,售后服務人員接到用戶的“叫修”通知后,立即趕赴現(xiàn)場,及時對故障進行排除和處理。 D 針對性修理 根據(jù)車庫運行狀況,我公司售后服務人員隨時對車庫的局部進行有計劃的、針對性的檢查和修理,以確保車庫的安全正常運行。 E 行政性業(yè)務 為用戶提供咨詢服務、協(xié)助用戶對車庫進行管理、合同洽談、工作檢查、走訪存車用戶、處理用戶投訴等與售后服務有關的其它行政性事務。 4、質(zhì)保期滿后的維修保養(yǎng) 保修期滿后,本公司提供終身服務, 針對不同客戶,提供以下三種不同的售后服務模式,供客戶選擇。 服務模式一:大包形式 客戶條件:沒有專業(yè)的物業(yè)管理人員及專業(yè)維保技術人員。 本公司與客戶簽訂售后維保服務協(xié)議,在協(xié)議期內(nèi),由本公司派出停車設備操作管理人員及維護、保養(yǎng)人員,負責有關車庫的操作、管理、維修、保養(yǎng)、故障處理、更換部件等工作。服務內(nèi)容同質(zhì)保期,收費采取大包形式,收費標準雙方協(xié)商確定。 服務模式二:小包形式 客戶條件:有專業(yè)的物業(yè)管理人員 但沒有專業(yè)維保技術人員。 20 我公司與客戶簽訂維保服務協(xié)議, 在協(xié)議期內(nèi),客戶負責派出車庫現(xiàn)場操作管理人員,經(jīng)過我公司技術人員培訓后,按設備說明書及操作說明書對車庫進行日常操作管理。我公司負責定期派出工程技術人員對售出設備進行維護、保養(yǎng)、故障處理等工作。對需要更換的零部件,單件價值不超過 100 元的,由我公司負責,單件價值超過 100 元的由客戶承擔,收費采取小包形式,收費標準雙方協(xié)商確定。 服務模式三:針對性維修 客戶條件:有專業(yè)的物業(yè)管理人員和專業(yè)技術人員。 由客戶負責派出現(xiàn)場管理人員及專業(yè)維保技術人員,我公司負責派專業(yè) 技術工程師進行培訓,客戶按照我公司提供的設備說明書 、維護說明書及操作說明書獨立操作、維護和保養(yǎng),遇有技術問題,我公司可提供免費的技術咨詢和指導。如遇客戶不能處理的故障需本公司處理時,本公司立刻派員進行處理,并酌情收取一定費用。 5、售后服務安全操作規(guī)程 1). 車庫管理人員及車主,在使用和操作車庫之前,應接收安全操作培訓。接受培訓的時間,車庫管理員要 8小時,車主要 2小時。未經(jīng)培訓、培訓不合格者及其它無關人員不得對車庫進行操作。 2). 客戶應負責對存取的車輛進行登記和管理,超長、超寬、超高等不符合存車條件的車輛,不得存入車庫。 3) 天線、前進入庫;車輛應停到位,并盡可能停在車臺板的中間位置,拉好手剎;確認停放位置正常后,方可對車庫進行操作。 4). 嚴禁酒后駕車入庫,嚴禁對車庫的鋼結構及其它部位造成碰撞或沖擊。 5). 在多人同時存取車輛時,應按先后順序依次進行;前一輛車未存取完成前,不得進行下一輛車的存取操作。 6). 車庫運行時嚴禁任何人進入;車庫出入口處禁止兒童靠近。 7) 得存放其它物品,嚴禁將易燃、易爆等危險物品帶進車庫。 21 8). 在進行車庫操作時,應集中注意力,嚴密監(jiān)視車庫運行情況,發(fā)現(xiàn)異常, 應立即停止操作,并迅速向有關部門或人員反映。 9) 及時通知廠家進行排除或解決;非專業(yè)人員不得擅自進行處理。 10). 車庫應規(guī)定定期進行維護和保養(yǎng);禁止帶病進行運行。 11)免發(fā)生意外;中大雨、 6 級以上大風、地震等情況下禁止使用車庫。 12). 雨雪過后應及時清理庫內(nèi)的積水、積雪;操作盤、控制柜等電氣控制部位應及時擦拭干凈;銹蝕部位應進行相應的防銹處理。 13) 14) 我公司維保服務人員對車庫的維保及檢修工作,以確保車庫的安全可靠運行。 如客戶選用其他單位承擔維保,則保修單位須執(zhí)行我公司提供的機械停車設備維修保養(yǎng)技術手冊,按相應的工藝要求和技術規(guī)范,對設備進行檢查、維修、潤滑、調(diào)整、清潔等工作,做好日常維修及保養(yǎng)記錄,定時向客戶匯報,以維護客戶的利益,確保停車設備正常運營, 對人員的要求如下: 1)、操作人員 接受過專業(yè)培訓,能正確操作設備運行,具備處理運行中出現(xiàn)各種狀態(tài)的能力。 2)、維修人員 維修人員必須持證上崗
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