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淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 0 交通服務(wù)中心 基坑支護(hù)工程施工 設(shè)計(jì)書 一、工程概況 1、 工程規(guī)模 擬建 的 程,位于 在明志路以西,景會路以南 。 總建筑面積 135000 平方米,共有 2 棟辦公建筑及附屬用房,其中南樓地上 20 層,建筑高度為 ,北樓地上 23 層建筑高度為 側(cè)裙房地上 3層,高度 ,地下二層。其中地上建筑面積 93000平方米,地下42000 平方米。 。 2、 地質(zhì)概況 根據(jù) 限公司 有限公司 提供的本場地巖土工程勘察報(bào)告, 基坑開挖深度范圍內(nèi)影響的土層主要為層素填土、層 粉土加粉 質(zhì)粘土、層 粘土夾粉土 、層 粘土 、層 粘土 、層含砂性土、 A 層粉細(xì)砂、粉細(xì)砂、層粘土、 A 層粉質(zhì)粘土、 B 粉細(xì)砂, 各土層的物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)詳見巖土工程勘察報(bào)告。 3、 基坑開挖深度 本 項(xiàng)目 地下室 為 中間 地下二層 ,南側(cè)及北側(cè)為地下一層, 右, 中間 的開挖標(biāo)高為 部 北側(cè)及南側(cè)部分為 4、 工程特點(diǎn) 、 本工程基礎(chǔ)開挖深度大,基礎(chǔ)高差大。 因此, 支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度和變形兩方面的要求,結(jié)構(gòu)上確?;A(chǔ)施工安全,確保周邊道路和管網(wǎng)的淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 1 暢通。 、本工程工期緊, 鉆孔灌注樁、深層攪拌樁、 錨桿、 自然放坡 掛網(wǎng)噴錨等工序必須同時(shí)施工,場地的交叉施工和施工用電存在一定和施工相互干擾和影響,必須合理組織,流水施工,盡快為滿足土方開挖要求創(chuàng)造條件。 、本工程是為深基坑支護(hù),必須確保基坑施工及土建單位地下室施工安全,確保不影響基坑周邊環(huán)境。 5、主要施工順序 、平整場地 、測量放線、施工鉆孔灌注樁、雙軸深攪樁 、施工圈梁、錨桿施工 、土方分層分塊開挖,自然放坡段掛網(wǎng)噴漿,土方開挖至坑底,應(yīng)及時(shí)施工澆筑墊層, 二 、施工部署 本工程支護(hù)體系工程量大、 機(jī)械數(shù)量多、 工序交叉多、 質(zhì)量要求高、工期緊,根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及施工流水段劃分,先確保北樓在 4 月中旬能夠土方開挖,因此綜合考慮,將北樓區(qū)域的支護(hù)體系先行施工。具體施工順序詳見 基坑支護(hù)平面圖。 1、 總的施工順序如下: 北樓 深基坑 北樓北側(cè) 南樓 南樓南側(cè) 1北樓主樓支護(hù)體系施工順序如下: 北樓北側(cè)高低跨 5 排深攪樁、北樓東側(cè)面 2 排深攪樁同時(shí)施工 北樓東淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 2 側(cè)面灌注樁施工 北樓東側(cè)面冠梁施工 北樓東側(cè)面錨桿施工 北樓支護(hù)體系施工利用 2 臺深攪機(jī)、 2臺水鉆機(jī)、 4 臺錨桿機(jī)、一臺挖土機(jī)配合交叉作業(yè),確保 4 月中旬北樓挖土。 每道工序施工 過程中,均不得影響各支護(hù)樁的砼強(qiáng)度,支護(hù)樁、冠梁及錨桿均達(dá)到各自砼強(qiáng)度后,方可進(jìn)行 下一步土方開挖。 1北樓北側(cè) 支護(hù)體系施工順序如下: 1 臺深攪機(jī)施工 2 臺水鉆機(jī)施工 冠梁施工 1 2 臺深攪樁施工 2 臺水鉆機(jī)施工 冠梁施工 錨桿施工 1 2 臺深攪樁施工 2 臺水鉆機(jī)施工 冠梁施工 錨桿施工 2、質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到現(xiàn)行施工質(zhì)量規(guī)范驗(yàn)收要求, 確?!皳P(yáng)子杯”爭創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”,并 確?;舆吰掳踩€(wěn)定 ,確 ?;又苓吔ㄖ?、道路 及 地下設(shè)施安 全 , 3、工地安全、文明標(biāo)化目標(biāo): 嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)安全防護(hù)措施,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。爭創(chuàng) 省 文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。 4、工期目標(biāo): 支護(hù)樁 開 工 日期 2011 年 3 月 12日, 完成時(shí)間在 2010 年 4月 30日。 三 、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 3 1、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)施工圖紙,參加圖紙會審。 組織全體人員進(jìn)行施工 方案 、技術(shù)措施交底及安全文明施工交底,明確設(shè)計(jì)意圖,落實(shí)質(zhì)量保證措施。 依據(jù)設(shè)計(jì)書現(xiàn)場作好施工平面圖,并 在圖上標(biāo)明樁位、樁號、施工順序以及水電管線的架設(shè)位置。 生產(chǎn)準(zhǔn)備 將業(yè)主提供的電源引至施工現(xiàn)場,并配電分箱,線路全部高架或穿管埋設(shè)。 考慮到現(xiàn)場施工機(jī)械數(shù)量多,用電負(fù)荷量大、且深攪機(jī)需配備雙電源等特殊原因,特進(jìn)場一臺 300?,F(xiàn)場正常施工。 整理施工場地, 開挖深層攪拌樁施工溝槽 。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理布置施工場地, 布置水泥罐基礎(chǔ)位置 、 泥漿池、鋼筋制作區(qū)、 職工宿舍、辦公室等臨時(shí)設(shè)施。 進(jìn)場前與材料供應(yīng)商聯(lián)系材料供應(yīng)事宜,并在開工前做好原材料的檢測復(fù)試工作。 對本工程所用機(jī)械進(jìn)行試車,確保機(jī) 械設(shè)備處于完好狀態(tài),并配足易損件。 四 、基坑 設(shè)計(jì)方案 概要 深 基坑設(shè)計(jì)采 用鉆孔灌注樁 、深沉攪拌樁 加錨桿擋土支護(hù)形式, 西 南側(cè)采用 攪拌樁 加錨桿、 噴漿支護(hù)形式, 東西側(cè)大門出土口采用門式灌注樁進(jìn)行加強(qiáng)。 五 、深層攪拌樁止水帷幕 (一)、深層攪拌樁施工參數(shù)及施工順序 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 4 深層攪拌樁 工程量約為 17000直徑 700中心距 500接 20頂標(biāo)高為 低跨部分為 4.2 m),東側(cè)深攪樁內(nèi)邊線距 3側(cè)深攪樁內(nèi)邊線距 3 據(jù)開挖順序先施工兩層地下室部分, 再施工一層地下室部分。 ( 二 )施工工藝流程: 采用“四攪兩噴”的施工工藝,施工順序?yàn)椋?測量放樣開挖基槽樁機(jī)就位預(yù)攪下沉制備水泥漿提升、攪拌、噴漿到樁頂標(biāo)高重復(fù)攪拌到底提升攪拌噴漿至自然地面插 入 毛竹成樁畢。 1、施工準(zhǔn)備 測量放線,測放樁位。 沿深層攪拌樁軸線方向開挖 ) )基槽。 施工前標(biāo)定深層攪拌樁機(jī)的灰漿泵輸漿量,灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定攪拌樁的施工工藝。 2、定位 開啟走位卷揚(yáng)機(jī)將機(jī)架移到指定樁位 采用垂球法對中。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí),調(diào)整塔架絲桿或平臺基座,可用木板將其墊平,并用水平尺檢查底盤水平度,使攪拌軸保持垂直,對中誤差 拌樁垂直度 3、預(yù)攪下沉 將深層攪拌樁機(jī)用鋼絲繩吊掛在卷揚(yáng)機(jī)上,用輸漿膠將輸漿泵同深層攪拌機(jī)接通,等深層攪拌的冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌機(jī)電機(jī),放松卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩,使攪拌機(jī)借設(shè)備自重沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,下沉速度可由電機(jī)的電流監(jiān)淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 5 測表控制,一般為 /分鐘以內(nèi),工作電流不大于 70A。 4、漿液配制 嚴(yán)格控制水灰比,水灰比控制在 使用 普通硅酸鹽水泥,水泥漿必須充分拌和均勻,拌和時(shí)間不得少于 3備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù),拌制漿液的數(shù)量及泵送時(shí)間等應(yīng)有專人記錄。 5、提升攪拌噴漿 深層攪拌樁機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后,開啟灰漿泵將水泥漿從攪拌機(jī)中心管不斷壓入地基中,當(dāng)漿液到達(dá)噴漿口后,原地?cái)嚢鑷姖{ 30s,以保證樁端施工質(zhì)量,使?jié){液完全到達(dá)樁端,邊噴漿邊攪拌,直到地面完成一次攪拌過程,提升時(shí),嚴(yán)格控制提升速度,一般控制在 /分鐘以內(nèi)。 用注漿泵控制輸漿速度,使注漿泵出口壓力保持在 6、重復(fù)鉆進(jìn)攪拌 7、提升攪拌噴漿 ,速度均控制在 內(nèi),并保持勻速下沉與勻速提升,攪拌提升時(shí)不應(yīng)使孔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓造成周邊地基沉降。 8、成樁完畢清理攪拌葉片上包裹的土塊及噴漿口,插入毛竹, 毛竹長 4m,間距 1m, 樁機(jī)移至另一樁位施工。 9、移位 移位時(shí)可在機(jī)架走管上用標(biāo)記標(biāo)明,并根據(jù)測放樁位準(zhǔn)確對中,確保深攪樁搭接長度滿足要求。 10、重復(fù)上述步驟,進(jìn)行下一根樁的施工。 (五)、 質(zhì)量控制措施 1、嚴(yán)格控制樁位和樁身垂直度,以確保樁身不出現(xiàn)開叉漏水現(xiàn)象,施打樁前復(fù)核建筑軸線、水準(zhǔn)基點(diǎn)、場地標(biāo)高,樁位對中偏差 2 直度偏差 2、挖除表面障礙物,若埋深 3情處理。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 6 3、水泥必須無受潮、無結(jié)塊現(xiàn)象,并且要有出廠質(zhì)保單及復(fù)試報(bào)告,發(fā)現(xiàn)水泥有結(jié)塊嚴(yán)禁投料使用。 4、嚴(yán)格控制水灰比,施工前根據(jù)樁長和水泥摻入量標(biāo)定水泥用量、水用量,并在灰漿桶上做好刻度標(biāo)記,為防止水泥離析,灰漿攪拌機(jī)應(yīng)不停攪動。 5、加水采用經(jīng)復(fù)核的定量容器,為使?jié){液泵送減少堵管應(yīng)改善水泥的和易性,增加水泥的稠度,可適當(dāng)增加減水劑。 6、水泥漿應(yīng)充分拌和均勻,每次投料后拌和時(shí)間不得少于 3次拌和必須連續(xù)進(jìn)行,確保 供漿不中斷。 7、水泥漿從灰漿拌和機(jī)倒入貯漿桶前需經(jīng)過篩過濾,為防出水口堵塞并控制貯漿桶內(nèi)貯量,以防漿液供應(yīng)不足而斷樁。貯漿桶內(nèi)的水泥漿應(yīng)經(jīng)常攪動以防沉淀引起的不均勻。 8、制備好的水泥漿不得停滯時(shí)間過長,超過 2h 應(yīng)降低標(biāo)號不使用。 9、必須待水泥漿從噴漿口噴出并具有一定壓力后方可開始鉆進(jìn)噴漿攪拌操作,鉆進(jìn)噴漿必須到設(shè)計(jì)深度,誤差 5做好記錄。 10、攪拌鉆頭鉆進(jìn)攪拌時(shí)如遇較硬土層阻力大,鉆進(jìn)慢,鋼絲繩松,鉆進(jìn)困難時(shí)應(yīng)增加攪拌樁機(jī)頭自重或啟動加壓卷揚(yáng)機(jī)或適當(dāng)更改攪拌頭葉片。 11、按成樁試驗(yàn)確定的壓力 檔次操作擠壓泵,并隨時(shí)觀察送漿管的送漿情況,樁機(jī)操作者應(yīng)與制漿工作人員保持密切聯(lián)系,保證攪拌機(jī)噴漿時(shí)供漿連續(xù),因故停漿時(shí)須立即通知樁機(jī)操作者并從地面重新開始噴漿,不得留一定搭接后中途開始工作,送漿異常時(shí)應(yīng)迅速查明原因,妥善處理并記錄。 12、若施工中因停電或設(shè)備故障停工 1h 以上,必須立即進(jìn)行全面清洗,防止水泥在設(shè)備用管中結(jié)塊而影響施工。 13、嚴(yán)格控制鉆桿下沉、提升及攪拌速度,控制在 內(nèi),以確保攪拌土均勻。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 7 14、施工過程中設(shè)專人詳細(xì)記錄攪拌機(jī)下沉或提升時(shí)間,供漿或停漿時(shí)間,記錄深度誤差不得 大于 5間誤差不大于 10s,在施工中發(fā)生的問題及處理情況應(yīng)加以記錄并說明。 六 、 鉆孔灌注樁 (一)施工工藝流程 詳見施工工藝流程圖 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 清除地下障礙 平整場地 設(shè)備組裝及調(diào)試 測孔深及沉渣厚度 檢查砼高度 測孔底檢查泥漿指標(biāo) 測放樁位 埋設(shè)護(hù)筒 復(fù)測校正 開挖泥漿池 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn)成孔 就位對中檢查 第一次清孔 過 濾 泥 漿 池 沉 淀 池 排 污 蓄 水 池 測孔深沉渣厚度 吊放鋼筋籠 鋼筋籠制作、驗(yàn)收 下 導(dǎo) 管 拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管 復(fù)測孔深回淤 第二次清孔 灌 注 砼 輸 送 砼 砼 制 備 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 8 (二)施工方案 本工程施工采用鉆機(jī)成孔, 深基坑位置為 900 直徑支護(hù)樁,其余位置為 700 支護(hù)樁, 泥漿護(hù)壁,正循環(huán)排渣工藝,砼澆筑采用直升導(dǎo)管法工藝。鉆機(jī) 成孔時(shí),泥漿護(hù)壁是其中的關(guān)鍵。據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),采用泥漿循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),用優(yōu)質(zhì)粘土造漿,以確??妆诜€(wěn)定。泥漿的比重、粘度、含砂率等性能及時(shí)檢測。 、 護(hù)筒埋設(shè) 1、護(hù)筒制作 護(hù)筒采用 4的鋼板卷制焊接而成, 內(nèi)徑大于鉆頭直徑 100200高度 筒上部開設(shè)一個(gè)高 200 250溢 漿孔,兩側(cè)設(shè)置起 拔時(shí)用的耳環(huán)。 2、護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒埋設(shè)采用人工進(jìn)行,先根據(jù)測量給定的樁徑按十字交叉定位法釘引線樁、以十字交點(diǎn)(鉆孔中心)為圓心,以大于護(hù)筒半徑 50 100長度為半徑 畫圓,挖護(hù)筒坑,將高度適 宜的護(hù)筒置于坑內(nèi),復(fù)測找正使其周正、垂直,上端要高出自然地面 250筒周邊回填粘土并密實(shí),使其不得下沉。護(hù)筒口周圍設(shè)十字定位樁,以保證護(hù)筒中心與樁位中心的偏差小于50 、 安裝鉆機(jī) 測定坍落度、制作試塊 拔導(dǎo)管、護(hù)筒 成樁畢移至下一樁位 砼養(yǎng)護(hù) 24 小時(shí)后樁頂孔位回填 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 9 1、墊好枕木,鉆機(jī)安裝水平、周正; 2、鉆桿垂直不彎曲,所有鉆桿應(yīng)預(yù)先連接編號,檢測鉆桿直線度偏差,應(yīng)小于 1%。 3、安裝鉆機(jī)鉆桿時(shí),將轉(zhuǎn)盤中心與鉆架止吊滑輪在同一垂直線上,鉆桿位置偏差不大于 20把變速器板上的電動機(jī)和變速器被動軸的軸心設(shè)置在同一水平標(biāo)高上。 、 泥漿池布設(shè)、泥漿制作 施工前進(jìn)行泥漿配比設(shè)計(jì), 配置優(yōu)質(zhì)泥漿以防坍孔和泥皮過厚而影響承載力。 根據(jù)現(xiàn)場平面布置圖開挖掘泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽,搭設(shè)廢漿排放設(shè)備、建立泥漿循環(huán)和排放系統(tǒng) 、 鉆進(jìn)成孔 1、鉆頭選取: 鉆孔樁施工時(shí)選擇具有良好扶正導(dǎo)向性的雙腰帶籠式合金鉆頭和剛度較大具有導(dǎo)向裝置的鉆桿。 2、鉆機(jī)就位: 徑向距離用鋼尺控制、切向?qū)χ杏玫蹂N法,檢查滑輪吊點(diǎn)、重合箱、鉆桿與樁位中點(diǎn)是否成一線,控制垂直度偏差小于 1%。 3、垂直度控制: 由機(jī)架水平度與鉆桿垂直訂控制成孔垂直度,機(jī)架水平度用水平尺或水平儀測量,鉆桿垂直度用垂球法或經(jīng)緯儀觀測。 4、開孔 : 用第一節(jié)鉆桿接好鉆機(jī),另一端接上鋼絲繩,吊起鉆頭對準(zhǔn)護(hù)筒中心,慢慢放下至土面,先空轉(zhuǎn),然后緩慢鉆入土中至整個(gè)鉆頭基本入土內(nèi),觀察檢查正常后才開始正式鉆進(jìn),直到符合深度。 5、鉆進(jìn): 鉆進(jìn)時(shí),對不同的地層,按不同的方式操作。鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 10 別、供水量等確定,在淤泥和淤泥質(zhì)土中的鉆進(jìn)速度不大于 1m/它土層中的鉆進(jìn)速度一般不超過鉆機(jī)負(fù)荷為準(zhǔn),在硬土層中以鉆機(jī)不產(chǎn)生跳動為準(zhǔn)。 鉆進(jìn)時(shí),認(rèn)真仔細(xì)觀察進(jìn)尺和出渣情況,當(dāng)排量減少或泥漿中含渣量較多時(shí),控制鉆進(jìn)速度,防止循環(huán)液密度大而產(chǎn)生糊鉆現(xiàn)象。 隨 時(shí)注意鉆進(jìn)操作時(shí)有無異常情況,如發(fā)現(xiàn)電流值異常長高、鉆機(jī)搖晃、跳動或鉆進(jìn)困難時(shí),放慢進(jìn)尺,待穿過硬層或不均勻土層后方可正常鉆進(jìn)。 鉆孔過程中應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒內(nèi)外水頭差,必須使孔內(nèi)的水位高于地下水位,以防塌孔。 鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),經(jīng)常測定泥漿的比重及粘度,一旦發(fā)現(xiàn)泥漿的粘度及比重達(dá)不要求時(shí),加入優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土等,以提高泥漿的穩(wěn)定性和出渣率。此外,在鉆進(jìn)過程中,每鉆進(jìn) 2m 或在土層變化處采取渣樣,以判斷土層,并認(rèn)真填好施工鉆進(jìn)記錄。鉆進(jìn)終孔時(shí),對孔位、孔深、孔徑、孔形、傾斜度及孔底土層等情況進(jìn)行檢驗(yàn),合格后立即清孔 。 清孔 1、一次清孔: 當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度,經(jīng)檢查符合要求后,把鉆頭提離孔底10 20轉(zhuǎn),用正循環(huán)方式清孔,加大優(yōu)質(zhì)泥漿的泵入量,把孔底沉渣基本置換出來,然后再下放鋼筋籠。泥漿比重控制在 砂率小于8%。 2、二次清孔: 在灌注水下砼前,進(jìn)行二次清孔,采用導(dǎo)管法正循環(huán)清孔工藝。泥漿比重控制在 砂率小于 8%,沉淀層厚度 10 鋼筋籠制作與吊放 1、鋼筋籠的制作: 先將主筋間距布置好,待固定住架立筋后,再按規(guī)定的間距綁扎箍筋,淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 11 主筋與架立筋、箍筋之間的接點(diǎn)固 定采用電弧焊接方法。 2、鋼筋籠的堆放: 鋼筋籠的堆放、搬運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,結(jié)合放入孔的順序、鋼筋籠變形等因素。堆放進(jìn)支墊數(shù)量要足夠,位置要適當(dāng),以堆放兩層為好。 3、鋼筋籠的吊放: 鋼筋籠視鉆機(jī)及設(shè)計(jì)樁長的實(shí)際情況利用鉆機(jī)門架吊放鋼筋籠,采用雙點(diǎn)起吊法,自重下放。吊裝鋼筋時(shí),為保證鋼筋籠不變形,可用鋼管或圓木進(jìn)行加勁。入孔時(shí)對準(zhǔn)孔位,垂直緩慢地放入孔中,避免碰撞孔壁。當(dāng)鋼筋籠吊放至設(shè)計(jì)位置后,在其頂部用 12筋焊在鉆機(jī)底座上,并對中固定,防止浮籠。 4、逐段焊接入孔。焊接時(shí),兩節(jié)中心重合,采用單面焊 ,焊接長度大于10d,同一截面的焊接根數(shù)不大于主筋根數(shù)的 50%。 5、在主筋外側(cè)每 2m 同一截面設(shè)置 1 組砼保護(hù)球( 3 只),沿周邊方向均布。鋼筋保護(hù)層厚度為 50 6、鋼筋籠安放完畢后,檢測確認(rèn)鋼筋籠頂端的高度。 吊放導(dǎo)管 1、鋼筋籠吊放定位后,即可吊放導(dǎo)管,導(dǎo)管采用 260管,各節(jié)導(dǎo)管及其與承料斗間均以法蘭盤螺栓連接。導(dǎo)管在吊放前,在地面連接作水壓試驗(yàn),以確保不漏水。 2、導(dǎo)管拼接入孔時(shí),將膠皮墊安放周整嚴(yán)密,確保密封良好,導(dǎo)管在孔內(nèi)的位置保持居中。 灌注砼 1、澆注水下砼之前,先安放好漏斗 和隔水栓,隔水栓采用強(qiáng)度等級為 柱形,直徑比導(dǎo)管直徑小 20用 4的橡膠墊圈密封。 2、混凝土制備: 砼采用泵送商品砼 , 標(biāo)號 商品砼由相應(yīng)資質(zhì)及供應(yīng)能力的生產(chǎn)淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 12 廠家負(fù)責(zé)供應(yīng),必須按照提供的配合比進(jìn)行配制,攪拌時(shí)間不少于 90s,嚴(yán)格控制材料用量、坍落度、坍落度一般在 1820間,拌制好的砼必須具有良好的和易性。 3、首灌混凝土: 初灌首批砼,必須保證首灌料能滿足導(dǎo)管埋深要求,向漏斗內(nèi)輸送砼 ,等儲足初灌料后 ,才能剪斷鐵絲 ,使隔水栓和砼迅速下落 ,導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為 300 500保證隔水栓能順利排出 ,以保證其數(shù)量必須滿足充滿孔底,并埋管 上。 4、混凝土灌注: 初灌正常后 ,應(yīng)緊湊連續(xù)不斷地進(jìn)行灌注 ,在灌注過程中,隨時(shí)測量砼面高度,及時(shí)提升和拆除導(dǎo)管,以使導(dǎo)管在砼中始終保持埋置深度 24m,以防止導(dǎo)管拔出砼面造成斷樁事故 ,同時(shí)要防止埋管過深造成埋管事故。 在首批砼的初凝時(shí)間前完成砼灌注。如無法保證,可經(jīng)過試驗(yàn),給部分砼摻加緩凝劑。 為使砼密實(shí),可利用樁機(jī)升降系統(tǒng)慢速振插導(dǎo)管。接近終灌時(shí),通過適當(dāng)減少埋管深度(但須 升高承料漏斗,并輔以人 工排除孔口濃泥漿等措施,以確保砼壓出順利。終灌時(shí),按樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高正確掌握最后灌注的砼量,使實(shí)灌砼面高出設(shè)計(jì)樁頂面 1 個(gè)樁徑,以確保清除浮漿后樁頂砼的完整性。 提升導(dǎo)管時(shí)防止拖帶表層砼造成浮漿泥渣的侵入,或掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管拆除后用清水清洗干凈,并集中堆放整齊,保持場地整潔。 在水下砼澆灌時(shí),勤測砼坍落度。根據(jù)規(guī)范要求要求制作砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,及時(shí)送材料檢測中心進(jìn)行標(biāo)養(yǎng),同時(shí)在施工現(xiàn)場制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊 , 從中抽取 10 組送材料檢測中心試壓 ,作為質(zhì)量控制及質(zhì)量評定的依據(jù)。 樁機(jī)移位,樁基施工完畢后,移至下一樁位 。另外前一根樁砼灌注完成淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 13 24小時(shí)內(nèi)用粘性土將孔口回填,確保工程的施工安全。 ( 三 ) 、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 原材料質(zhì)量控制 加強(qiáng)原材料的檢測工作,商品混凝土、鋼筋、水泥等等廠供材料必須有出廠合格證并控制其質(zhì)量規(guī)格符合規(guī)范要求。 樁位控制技術(shù)措施: 1、 選派專業(yè)測量技術(shù)人員負(fù)責(zé)樁位測放工作。 2、 樁位測放實(shí)行三控制: 1) 軸線的控制:建立現(xiàn)場軸線控制網(wǎng)。 2) 樁位及護(hù)筒埋設(shè)的控制:樁位測放偏差控制在 5筒埋設(shè)偏差 20 3) 鉆機(jī)就位對中偏差值 5內(nèi), 垂直度偏差 1/200,水平度偏差 1 鉆機(jī)成孔質(zhì)量控制 1) 護(hù)筒應(yīng)圓,同心度好,不易變形,不漏水,安裝起拔方便,堅(jiān)固耐用,護(hù)筒一定要埋正、埋牢與鉆孔軸線保持同心,防止上下鉆時(shí)刮碰。 2) 鉆機(jī)就位后底座必須保證平整穩(wěn)固,以確保鉆進(jìn)過程中不發(fā)生傾斜、移動,對中偏差小于 10直度偏差控制在 1%以內(nèi)。 3) 開機(jī)鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)采用輕壓慢轉(zhuǎn),控制泵量,以保證成孔質(zhì)量。 4) 鉆孔時(shí)每加接鉆桿應(yīng)檢查鉆桿垂直度,并通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向器的法蘭螺絲調(diào)節(jié)鉆桿垂直度。 5) 通過觀察孔口泥漿判斷地層情況,控制進(jìn)尺速度,隨時(shí)檢測泥漿比重、粘度、含砂率。 在粘土層鉆進(jìn)時(shí),因粘土層造漿力強(qiáng),應(yīng)保證水 量和水路通暢,防止發(fā)生泥包鉆頭和糊鉆現(xiàn)象;在砂層鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺快,泥漿的含砂量大,孔壁穩(wěn)定性差,易坍塌,鉆進(jìn)過程是應(yīng)及時(shí)清除泥漿循環(huán)槽中的沉渣,注意調(diào)整泥漿循液,避免發(fā)生塌孔現(xiàn)象。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 14 6) 鉆進(jìn)記錄認(rèn)真填寫班報(bào)表,準(zhǔn)確丈量鉆桿、鉆頭長度,各崗位操作人員必須履行崗位職責(zé)。 7) 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后,質(zhì)檢人員自檢合格后,再請監(jiān)理對孔位、孔深、孔的垂直度以及其它情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)填寫終孔驗(yàn)收單。 起鉆時(shí),應(yīng)操作輕穩(wěn),防止鉆頭拖刮孔壁,使孔底沉渣過多。 8) 清孔 第一次清孔在鉆機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后立即進(jìn)行,將鉆具提高 100入泥漿循環(huán)系統(tǒng),清孔過程中隨時(shí)觀察含砂量,清孔到孔底殘?jiān)穸?00可。清孔時(shí)孔口泥漿比重控制在 鋼筋籠的制作與吊放質(zhì)量控制 1、 鋼筋的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,要有出廠產(chǎn)品質(zhì)保書,使用前現(xiàn)場取樣送檢化驗(yàn),不合格的禁止使用。加工前主筋應(yīng)先調(diào)直,鋼筋表面污垢、銹蝕應(yīng)先清除。 鋼筋籠外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差: 主筋間距 10筋間距 20 鋼筋籠直徑 10筋籠長度 50 2、 鋼筋籠焊接時(shí),在同一截面內(nèi)鋼筋籠接頭數(shù)不超過 主筋總數(shù)的 50%,兩相鄰接頭應(yīng)錯(cuò)開一定距離,采用單面焊,焊接長度 10d,焊縫厚度 不得小于 4縫寬度 不得小于 10筋與主筋采用間隔點(diǎn)焊,焊渣應(yīng)清除干凈。 3、 鋼筋籠下入孔內(nèi)過程中,應(yīng)保持垂直對準(zhǔn)孔位中心,緩慢輕放,防止碰撞孔壁,如中途遇阻,不得強(qiáng)行下放,需待查明原因,處理后再繼續(xù)下籠。 1) 鋼筋籠壓籠裝置:采用兩根 12扶筋孔口固定防止“下沉”。 2) 孔口對接鋼筋籠要調(diào)整好垂直度,焊接采用單面焊,自檢合格后請監(jiān)理復(fù)檢合格后下入孔內(nèi)。 3) 鋼筋籠吊放完畢后,要及時(shí)做好隱蔽驗(yàn)收記錄。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 15 混凝土灌注 1、 所下導(dǎo)管在下入孔內(nèi)前要丈量準(zhǔn)確,并依次排放好,下入孔內(nèi)導(dǎo)管底端應(yīng)距孔底 300管內(nèi)外下孔前要徹底清洗干凈,導(dǎo)管下入孔內(nèi)要加密封圈,并要保證其垂直性。 2、 砼灌注時(shí)注意觀察孔內(nèi)水位變化,防止塌孔,經(jīng)常測量砼上長高度,計(jì)算導(dǎo)管埋置深度,避免發(fā)生埋管現(xiàn)象,計(jì)算最后一盤進(jìn)料量,保證樁頭砼質(zhì)量。 3、 提長導(dǎo)管不可過快、過猛,以防拖帶表層砼造成浮漿泥渣入侵或掛動鋼筋籠等,導(dǎo)管拆除操作要干凈利落,防止螺栓和密封圈墊落入孔內(nèi),拆下導(dǎo)管時(shí)應(yīng)立即用清水沖洗干凈,集中堆放。 4、 在灌注至上部時(shí) 由于管內(nèi)超壓力減小,頂部砼密實(shí)性較差,因此必須提動導(dǎo)管插搗數(shù)次,在拔出最后一節(jié)導(dǎo)管時(shí)拔管速度要慢,以防樁頂沉淀有濃泥漿滲入形成泥心,在拔吊護(hù)筒時(shí)要保持其垂直性,否則會使樁頂扭曲甚至破壞。 5、 灌注完成后應(yīng)及時(shí)做好隱蔽驗(yàn)收記錄,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后存檔。 每臺機(jī)由機(jī)長統(tǒng)一指揮,每道工序由質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 七 、 錨桿施工方案 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備錨桿制作錨孔定位成孔清孔配漿下桿體壓漿施工圈梁 焊錨具 錨桿預(yù)應(yīng)力張拉錨頭鎖定。 施工方案 1、施工準(zhǔn)備 水泥漿體材料:水泥 應(yīng)采用 細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2中細(xì)砂。含泥量不大于 3%。塑料套管材料:應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,保證其淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 16 在加工和安裝過程中不致?lián)p壞,具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性,與水泥砂漿和防腐劑接觸無不良反應(yīng)。 2、鉆孔 鉆孔前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件,定出孔位,做出標(biāo)記。作業(yè)面場地要平坦、堅(jiān)實(shí)、有排水溝,場地寬度大于 4m。 鉆機(jī)就位后,應(yīng)保持平穩(wěn),導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致,并在同一軸線上。鉆進(jìn)用的鉆具,可采用地質(zhì)部門使用的普通巖芯鉆探的鉆頭和管材系列。 在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)精心操作,精神集中,合理掌握鉆進(jìn)參數(shù) ,合理掌握鉆進(jìn)速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng)爭取一切時(shí)間盡快處理,并備齊必要的事故打撈工具。鉆孔完畢后,用清水把孔底沉渣沖洗干凈,直至孔口清水返出。 3、 錨桿桿體的組裝與安放 按設(shè)計(jì)要求制作錨桿, 深基坑位置錨桿為三層,第一層: 1503300,116主筋,自由端長 二層: 1501100,1 18主筋,自由端長 三層: 500 旋噴斜錨桿 1100, 絞線,自由端長 在西南角深攪樁處采用一層錨桿,為 1501500,1 25 主筋,自由端長 桿打設(shè)角度 15 度,上部兩層錨桿采用普通錨桿鉆孔直徑 150,下層錨桿采用旋噴斜錨桿鉆孔直徑 500,錨桿鋼筋對中支架每隔 2000 射 鋼 。錨桿鋼筋平直、順直、除油除繡。桿體自由段應(yīng)用塑料布或塑料管包扎,與錨固體連接處用鉛絲綁扎。安放錨桿桿體時(shí) ,應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎,注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi),管端距孔底 50體放入角度與鉆孔傾角保持一致,安好后使桿淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 17 體始終處于鉆孔中心。若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應(yīng)重新透孔、清孔,直至能順 利送入錨桿為止。 4、 注漿 注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,選用水泥: 水:砂 =1: 待其達(dá)到初凝狀態(tài) , 采用二次 注漿, 采用純水泥漿,水灰比 液應(yīng)攪拌均勻 ,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí),可停止注漿。漿液硬化后不能充滿錨固體時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿,注漿量不得小于計(jì)算量,其充盈系數(shù)為 漿時(shí),宜邊灌注邊拔出注漿管。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下,注漿時(shí) 應(yīng)隨時(shí)活動注漿管,待 漿液溢出孔口時(shí)全部拔出, 拔出套管,拔管時(shí)應(yīng)注意鋼筋有無被帶出的情況,否則應(yīng)再壓進(jìn)去直至不帶出為止,再繼續(xù)拔管。注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈,并保護(hù)好。 5、 張拉與鎖定 待鋼筋錨桿錨固體 強(qiáng)度大于 15 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后 方可進(jìn)行 預(yù)應(yīng)力 張拉 和鎖定 。 正式 張拉前 必須對錨桿進(jìn)行預(yù)張拉二次,每次張拉力為 20錨桿各部位接觸緊密 ;錨桿張拉荷載要分級逐步施加,不能一步加至鎖定荷載;第一層錨桿鎖定值 50二層錨桿鎖定值 70三層錨桿鎖定值 412 330施工 前 先施加一級荷載(即 1/10 的錨拉力),使各部緊固伏貼和桿體完全平直,保證張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 質(zhì)量 控制措施 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 18 1、 錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標(biāo)號必須符合設(shè)計(jì)要求。 2、 錨固體的直徑、標(biāo)高、深度和傾角必須符合設(shè)計(jì)要求。 錨桿水平方向孔距誤差不應(yīng)大于 50直方向孔距誤差不應(yīng)大于 100孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長度的 3%。錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長度,也不宜大于設(shè)計(jì)長度的 1%。 3、 錨桿的組裝和安放必須符合土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范( 90)的要求。 4、 錨桿的張拉、鎖定必須 符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。 八、 自然放坡掛網(wǎng)噴錨 施工方案 設(shè)計(jì)參數(shù) 坡面采用掛網(wǎng)噴漿處理, 厚度為 8坡面噴射砼等級為 配比:水泥:砂:碎石 =1:2:2,噴射壓力位 釘采用 2 長 m,間距2m。 施工工藝流程 土方開挖平整邊坡 埋設(shè)噴射砼厚度控制標(biāo)志 、打入土釘 噴射第一層砼鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片噴射第二層砼設(shè)置排水系統(tǒng) 質(zhì)量控制措施 1、做好施工管理工作,在施工前制定好施工組織計(jì)劃,在施工期間根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際需要及時(shí)作必要調(diào)整。 2、開挖前先進(jìn)行測量放樣,用白灰 打出開挖邊線,依據(jù)灰線進(jìn)行坡面土體開挖。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 19 3、施工中派專人指揮土方開挖,嚴(yán)禁亂挖、超挖,挖土機(jī)的挖斗嚴(yán)禁碰撞支護(hù)樁樁體,挖土機(jī)械及運(yùn)輸車輛盡量減少與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸。 4、基坑開挖前 七 天應(yīng)開動降水設(shè)備,確保 管井 正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證在干處施工。 5、采用人工修整坡面,要求坡面基本平整,平整度誤差不大于 5 6、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求鋪設(shè)鋼絲網(wǎng),接頭用鋼絲綁扎 , 將其壓實(shí)平整。 7、嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行 細(xì)石混凝土 的配制,攪拌時(shí)間不得小于 90s,嚴(yán)格控制 砼 的和易性。 8、砼噴射厚度要均勻,厚度誤差控制在 2內(nèi)。 9、挖出的 土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)至指定的棄土堆放區(qū),不能堆放在基坑邊緣,盡量減少坑邊的地面堆載。 九 、鋼筋混凝土蓋梁 施工工藝流程 清除樁頂部浮漿支模鋼筋綁扎混凝土澆筑養(yǎng) 護(hù) 。 施工 方案 1、清除樁頂部浮漿 支護(hù) 樁施工結(jié)束后 立即 內(nèi)將上浮的 深層攪拌樁 水泥土浮漿 及鉆孔灌注樁疏松砼 清除。 2、支模 模板采用 木模 板 , 模板應(yīng)構(gòu)造簡單,安裝拆除方便,以保證 蓋梁 的外形尺寸準(zhǔn)確,成型面光潔。澆注混凝土前模板應(yīng)涂刷脫模劑,模內(nèi)必須潔凈。 支模時(shí)立面垂直,模板應(yīng)有牢固的固定裝置,每隔 2m 設(shè)支撐一道,模板間用鋼夾夾住固定,模板與支撐之 間不得有松動、跑模或下沉現(xiàn)象,以防止出現(xiàn)淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 20 漲模、倒模等現(xiàn)象。 所有模板的連接縫、空隙必須堵塞嚴(yán)實(shí)和平整。 3、鋼筋綁扎 鋼筋的表面應(yīng)清潔、無損傷。較輕度銹蝕應(yīng)在使用前清除干凈。主筋間距誤差不大于 10 ,箍筋綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求,間距誤差不大于 2。保護(hù)層厚度 3 。 縱向鋼筋和箍筋間應(yīng)綁扎牢固,連接位置不應(yīng)偏斜,縱向鋼筋的接頭采用單面搭接焊,在樁同一截面內(nèi)焊接接頭的截面積不得超過主筋總截面面積的50%,并以 35d 的區(qū)域內(nèi)作為同一截面。 4、砼澆注 混凝土采用商品混凝土, 標(biāo)號 澆筑混凝土必須振搗密實(shí)。要求梁 表面必須平整密實(shí),澆筑及振搗混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架如發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)應(yīng)立即停止?jié)仓?,混凝土澆筑結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 十 、降水井施工方案 深基坑 采用管井降水法 , 井徑為 600,管徑 360, 深度為 15米, 填料為綠豆砂。 降水施工分為成井和抽水兩個(gè)階段。 1、工藝流程 井孔定位鉆進(jìn)成孔換漿清孔安裝井管填礫料、粘土封井洗井。 2、施工方法 (1) 井孔定位:根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖,由測量人員、施工員進(jìn)行井位測放,并用小木樁涂油漆標(biāo)記,井位經(jīng)過質(zhì)檢員自檢,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可打井。 (2)成孔:井孔 要求垂直,深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,孔徑上下一致。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 21 (3)換漿清孔:成孔后為防止泥漿過厚堵塞毛細(xì)孔,影響抽水效果,在安裝井管前應(yīng)徹底換漿清孔。進(jìn)行換漿清孔時(shí),必須用大泵量沖洗泥漿,要求泥漿比重 (4) 安裝井管:換漿清孔后,要立即安裝井管,過濾管采用 120目尼龍網(wǎng)包扎一層半,并用鐵絲綁扎,綁扎間距 250下入井管之前,要求檢查濾網(wǎng)是否完整,如有破壞,必須進(jìn)行包裝后下入井孔內(nèi)。井管底使用 6管間連接采用電焊焊接,焊接應(yīng)符合規(guī)范要求,確保焊接嚴(yán)密,防止?jié)B土滲砂。同時(shí)要保證井管居中。 (5)填礫料:礫料選用 1 5豆砂,填料量不得少有計(jì)算值的 95,確保填礫層厚度。 (6)洗井:以上工續(xù)完成后要立即進(jìn)行洗井,直至洗出清水為止。洗井結(jié)束后在井口設(shè)置孔口板,防止雜物調(diào)入井內(nèi)。 (7)管井施工時(shí)應(yīng)按要求做好施工記錄。 3、抽水降深 (1)抽水設(shè)備使用電動清水潛水泵,揚(yáng)程不小于 25米,泵量 6 8m3/h,每口井安裝一臺,并且要的足夠的備用泵。出水管采用 軟膠管。在基坑邊緣設(shè)置排水總管。排水總管可用鋼管或 ,管上安裝閥門,將抽水泵的出水管匯按到總管路上,再連接到就近防滲排水溝。最后 從經(jīng)集水坑中沉淀合格的水排出,若達(dá)不到排放要求,要用排污車外運(yùn)。在降水過程中,應(yīng)加強(qiáng)降水系統(tǒng)維護(hù)和檢查。 (2) 正式抽水之前,要進(jìn)行預(yù)降水。抽水過程中應(yīng)加強(qiáng)對每口管井出水量及基坑內(nèi)外水位降深的觀測,水位觀測可直接從管井中進(jìn)行,要定時(shí)進(jìn)行觀測,認(rèn)真記錄,出現(xiàn)異常,應(yīng)立即查明原因:是否地層含水量在,泵型選擇不當(dāng),或是止水帷幕效果不好,帷幕破壞引起漏水,坑外補(bǔ)給,還是地層含水滲透差淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 22 行不成降水漏斗等等,采取相應(yīng)的補(bǔ)充降水措施。 (3)抽出的清水應(yīng)符合規(guī)定,并在沉砂池中經(jīng)沉淀后放入下水道,如發(fā)現(xiàn)水質(zhì)混濁,含砂量較大 ,應(yīng)分析原因并及時(shí)處理,防止泥沙流失引起地面沉降,但在排放時(shí),在沉砂池中加適量沉淀劑沉淀泥沙。降水時(shí)應(yīng)按工作要求做好測量工作,并做好記錄,填入統(tǒng)計(jì)表中 (4)在基坑開挖過程中,要求土方挖運(yùn)單位采取措施,注意避免碰壞井管,確保管井正常使用,主要措施包括:在井上綁扎紅旗標(biāo)桿 并編號 ,派專人負(fù)責(zé)管理等。 4、管井施工及抽水中常見問題和預(yù)防措施 常見問題 產(chǎn)生原因 預(yù)防措施及處理方法 地下水位降不下去 (井泵排水能力有余 ,但井實(shí)際出 水 量很少 ) 1、洗井質(zhì)量不好,濾水層含泥量過高,井壁泥皮在洗井過程中尚未破壞掉,井壁附 近土層在鉆孔時(shí)所遺留的泥漿沒有除凈,造成地下水向井內(nèi)滲透通道不暢,嚴(yán)重影響單井集水能力。 2、水文地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符,管井的濾管實(shí)際埋深位置不在透水性較好的含水層中。 1、在管井四周填礫料后立即洗井,一般是在抽筒清理孔內(nèi)泥漿后,用活塞洗井,或用泥漿泵沖清水與拉活塞相結(jié)合洗井,借以破壞管井孔壁泥皮,并把附近土層內(nèi)遣留下來的泥漿吸出。然后立即單井試抽,使附近土層內(nèi)未吸凈的泥漿依靠地下水不斷向井流動而清洗出來。 2、需要疏干的含水層均應(yīng)設(shè)置濾管;濾網(wǎng)和砂濾料規(guī)格應(yīng)根據(jù)含水層的顆粒分析選定。 3、在土層復(fù)雜或缺 乏確切水文地質(zhì)資料時(shí),應(yīng)按照降水要求進(jìn)行專門鉆探,對重大降水工程應(yīng)做現(xiàn)場抽水試驗(yàn)。在鉆孔過程中,應(yīng)對每一個(gè)井孔取樣,核對原有地質(zhì)資料。在下井管前,應(yīng)復(fù)測井孔實(shí)際深度,結(jié)合設(shè)計(jì)要求和實(shí)際水文地質(zhì)情況配制井管和濾管。 4、在井孔內(nèi)安裝或調(diào)換水泵前,應(yīng)測量井孔的實(shí)際深度和井底沉淀物的厚度。如果井深不足或沉淀物過厚,需對井孔進(jìn)行沖洗,排除沉渣。 地下水位降深不足(觀測孔水位未降低到設(shè)計(jì)要1、基坑局部地段的管井?dāng)?shù)量不足。 2、井泵選型不當(dāng),管井排水能力太1、按照實(shí)際水文地質(zhì)資料計(jì)算降水范圍、總涌水量、管井單位降水能力、抽水時(shí)所需過濾部分總長度、管井根數(shù)、間距及單井出水量。復(fù)核管井過濾部分總長度、管井進(jìn)出水量及特定降深要求。 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 23 求 ) 低。 3、單井排水能力未能充分發(fā)揮。 4、水文地質(zhì)資料不準(zhǔn)確,基坑實(shí)際涌水量超過計(jì)算出水量。 2、選擇水泵時(shí)應(yīng)考慮到滿足不同降水階段的涌水量和降深要求。 3、改善和提高單井排水能力。根據(jù)含水量條件設(shè)置必要長度的濾水管,增大濾層厚度。 4、在降水深度不夠的部分增設(shè)管井的根數(shù)。 5、在單井最大集水能力的許可范圍內(nèi),更換排水能力較大的水泵。 6、洗井不合格時(shí)應(yīng)重新洗井,以提高單井濾管的集水能力。 十 一 、 基坑監(jiān)測 本基坑外部環(huán)境保護(hù)要求高,基坑側(cè)壁安全等級:二級 ,中間一級。在基坑土方開挖和地下室施工期間須進(jìn)行基坑監(jiān)測工作?;颖O(jiān)測是指導(dǎo)施工,避免事故發(fā)生的重要措施。 1、監(jiān)測內(nèi)容: 2、支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平、垂直位移的量測:沿支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部每隔 15 20M 左右布設(shè)一個(gè)水平位移監(jiān)測點(diǎn)。 3、道路路面沉降:周圍道路每隔 15 20 4、地下管線水平、垂直位移的量測:條件允許且必要時(shí)應(yīng)布置直接觀測點(diǎn); 5、監(jiān)測控制要求: 基坑監(jiān)測參數(shù)一覽表 監(jiān)測內(nèi)容 允許值 報(bào)警值 支護(hù) 樁樁頂水平位移速率及累計(jì)值 3mm/d 30d 25護(hù)樁樁身水平位移速率及累計(jì)值 3mm/d 50d 40外地面沉降速率 3mm/d 2mm/d 淮安交通服務(wù)中心 施工方案 南通建筑工程總承包有限公司 24 周邊建筑物 局部傾斜 體傾斜 沉降量 205方開挖過程中,各參建單位應(yīng)密切配合,重視監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋信息。如發(fā)生監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)警戒值,應(yīng)對施工過程中出現(xiàn)的異常情況 (如地面截載較大,土方開挖速度過快、不均勻,基坑暴露時(shí)間較長等 )及時(shí)整改, 并合理調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)和土方開挖方案,加快主體結(jié)構(gòu)施工速度。如監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)報(bào)警值,應(yīng)及時(shí)通知參建各方,分析原因并采取有效控制和加強(qiáng)措施,確?;蛹爸苓叚h(huán)境的安全穩(wěn)定。 十 二 、施工組織 管理 一、 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目部管理人員構(gòu)成情況表 組別 崗 位 姓 名 職 稱 工 作 范 圍 項(xiàng) 目 部 項(xiàng)目經(jīng)理 沈善沖 工程師 全面組織落實(shí)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作 項(xiàng)目 總工 陳永春 高級 工程師 負(fù)責(zé) 方案審核、技術(shù)協(xié)調(diào) 項(xiàng)目工程師 王晉京 工程師 主管技術(shù)工作,組織驗(yàn)收 安全 安全員 徐正宏 工程師 工程師 工 全面負(fù)責(zé)本工程的安全工作 施工管理 測量放樣員 薛春雷 工程師 負(fù)責(zé)測量放樣 施工員 房海波 助 工 各施工段現(xiàn)場施工管理及測量放樣 質(zhì)量 檢驗(yàn) 質(zhì)檢員 黃衛(wèi)忠 工程師 負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢驗(yàn) 資料員 杜鵬 助 工 負(fù)責(zé)資料收集、整理、歸檔 主要管理人員職責(zé)范圍 1. 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 貫徹質(zhì)量方針

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