填海工程施工組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

1 填海工程施工組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 1、編制依據(jù) 2、工程概況及特點(diǎn) 2 1 工程概況 本工程地處 三大景區(qū)以南，位置東起橋城路，西至沙河?xùn)|路，南至濱海大道，北達(dá)白石州路，總用地面積 頃。 I 期工程已經(jīng)完成，我單位投標(biāo)范圍為場(chǎng)地中部的 工程 V 區(qū)，即白石州南、區(qū)間路此，六號(hào)路與七號(hào)路之間。四周道路紅線內(nèi)推 8m 為本標(biāo)段的工作范圍，處理面積 本場(chǎng)區(qū)屬海灣潮間帶及海積平原，原海地之面標(biāo)高 間，低于海水面平均標(biāo)高，該區(qū)域均勻分布著 57 米厚的淤泥，地質(zhì)條件較復(fù)雜，其地質(zhì)主 要特征為：第四紀(jì)海積淤泥層之上無海沖積的淤泥質(zhì)砂層，淤泥層之下為第四紀(jì)殘積層。本場(chǎng)區(qū)位于亞熱帶地區(qū)，所平均氣溫 22，多年相對(duì)濕度為 79%，平均所降雨量 1920季主要集中在 49 月。 要工程量 見主要工程數(shù)量表 2 2 3 工程特點(diǎn) 本工程為大面積的軟基處理，東鄰六號(hào)路和 ，南鄰區(qū)間路和 ，且六號(hào)路和區(qū)間路的軟基處理方法與本工程不同。各區(qū)間的分界線施工協(xié)調(diào)，保證區(qū)間的不偏移，作好正常沉降，乃是本工程之關(guān)鍵。底基層填筑采用填土和石料分層壓實(shí)。需按指定 地點(diǎn)運(yùn)輸，堆載料用石數(shù)量為 區(qū)內(nèi)有一條十一號(hào)道路，需借土填方 區(qū)內(nèi)均采用插板排水固結(jié)的處理方法，且施工時(shí)間大部分在雨季。因此，應(yīng)保證豎向和場(chǎng)面排水的暢通。底基層的壓實(shí)是保證填筑層本體不變形的根本，以利控制軟基本身的剩余沉降。軟基穩(wěn)定同施工加載的速度相關(guān)，要在有限的工期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)控制的剩余沉降量差異沉降，必須合理安排各工序的施工，確保有足夠的堆載時(shí)間。因此，確保豎向及場(chǎng)面排水暢通和認(rèn)真觀測(cè)沉降是本工程的重點(diǎn)。由于場(chǎng)地所需填料均需按指定地點(diǎn)采運(yùn)，途中橫穿公路干線，場(chǎng)區(qū) 道路交通繁忙，施工車輛必須遵守交通規(guī)則，文明施工，確保施工安全。 2 4 地基處理技術(shù)要求 2 4 1 場(chǎng)區(qū)填筑工后沉降 90%。 2 4 2 道路土基交工面回彈量 25基處理交工面復(fù)合地基承載力 140 2 4 3 道路土基密實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：路槽下 08093%，80下 90%。 2 4 4 場(chǎng)區(qū)填料密實(shí)度：場(chǎng)區(qū)交工面下 090%， 下 87%。 3、施工總體指導(dǎo)思想及基本原則 3 本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，質(zhì) 量以 量體系、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序控制，各項(xiàng)作業(yè)按本公司 999程序文件辦理，廣泛開展群眾性全面質(zhì)量管理活動(dòng)。 工指導(dǎo)思想 本工程的施工指導(dǎo)原則是：科學(xué)施工重規(guī)劃，精細(xì)嚴(yán)密創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，遵約守信保工期。 工原則 根據(jù)工程規(guī)模、工程特點(diǎn)、工程要求、施工工藝及地質(zhì)條件，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負(fù)責(zé)、抓住關(guān)鍵、突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)推進(jìn)”的施工原則，先進(jìn)行軟基基礎(chǔ)的本身處理，緊跟底基層的填筑，處理區(qū)全面鋪開相互協(xié)調(diào)，交叉作業(yè)，同時(shí)積極與各道路的施工密切配合 ，以塊區(qū)銜接面為關(guān)鍵。合理調(diào)配土石方，作為地基處理超前安排?？刂茦O限填土高度后的施工填土速度，統(tǒng)籌規(guī)劃，各塊區(qū)相互并進(jìn)，確保按期完成施工任務(wù)。 4、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法。 根據(jù)本工程特點(diǎn)和我單位目前的實(shí)際情況，一旦中標(biāo)，即投入現(xiàn)就在 施工隊(duì)伍，該隊(duì)伍施工過各種地基處理和土石方工程，資源充足，專業(yè)匹配，工程設(shè)備配套齊全，能及時(shí)保證工程所需。關(guān)于人員問題，自 程竣工后，部分管理干部在休整，大多數(shù)仍在 要工程一通知開工，我們將會(huì)把在 工中有各專業(yè)特長(zhǎng)的人員組織起來，為 填海區(qū)軟基處理 工程建設(shè)作出努力。 備、人員動(dòng)員周期 我單位在接到投標(biāo)邀請(qǐng)書后，立即組織了工程投標(biāo)小組，認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件，多次赴現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查，同時(shí)施工隊(duì)伍己作好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。根據(jù)本合同段的主要工程量和工期的安排，我單位若中標(biāo)，在中標(biāo)通 4 知發(fā)出后，立即整理隊(duì)伍準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，所有人員和設(shè)備在 5 天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)籌備建點(diǎn)，并在監(jiān)理工程師發(fā)出開工令的當(dāng)日組織開工，在施工過程中，一律服從監(jiān)理工程師的指令。 備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。 由于投入本合同工程的施工隊(duì)伍己在 備、材料主要采用汽車、拖車運(yùn)輸 ，直接送到工地，其中輪式行走設(shè)備可直接開入現(xiàn)場(chǎng)，履帶式行走設(shè)備用拖車送到工地。中粗砂采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，土工布、塑料排水板、集水井管等材料聯(lián)系生產(chǎn)銷售單位購(gòu)買送至施工現(xiàn)場(chǎng)。本合同所需填筑材料采用日野、三菱等自卸汽車運(yùn)輸。 為了更好的確保本工程的順利完成，特請(qǐng)我單位對(duì)軟基處理具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師作顧問，另選派一名對(duì)土石壓實(shí)具有較深研究的高級(jí)工程師投入本工程底基層的施工。在各種機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)的同時(shí)，各專業(yè)管理人員、技術(shù)人員和普通工人根據(jù)施工需要，按計(jì)劃逐漸進(jìn)場(chǎng)，其中各種機(jī)械操作人員隨機(jī)而到。 備 、人員動(dòng)員周期計(jì)劃表 要施工設(shè)備計(jì)劃表 5 主要施工設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 退場(chǎng)時(shí)間 備注 年 月 日 年 月 日 1 推土機(jī) 臺(tái) 3 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 9 3 壓路機(jī) 臺(tái) 6 4 裝載機(jī) 臺(tái) 3 5 自卸汽車 臺(tái) 28 6 灑水車 臺(tái) 1 7 油罐車 臺(tái) 2 8 插板機(jī) 臺(tái) 14 9 拖車 臺(tái) 1 10 載重汽車 臺(tái) 2 11 內(nèi)烯發(fā)電機(jī) 臺(tái) 2 12 潛水泵 臺(tái) 30 13 平地機(jī) 臺(tái) 2 15 振動(dòng)打夯機(jī) 臺(tái) 4 注：開竣工日期為 2000 年 5 月 24 日至 2000 年 3 月 24 日。如有變動(dòng)，以此類推。 工人員動(dòng)員周期表 見勞動(dòng)力按月需求計(jì)劃表。 6 5、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法。 地的平整 首先排除場(chǎng)內(nèi)積水和清除雜草及植物根系土，并集中運(yùn)出場(chǎng)外，特別是應(yīng)仔細(xì)清除易刺破土工布的雜物。如樹樁、竹桿、石塊等。場(chǎng)地平整采用人工配合輕型寬履帶推土機(jī)推平至各分塊小區(qū)的底面標(biāo)高。同時(shí)在場(chǎng)地的四周作好臨時(shí)排 水溝及匯水坑，保證場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)排水井不積水。在施工過程中，也要保證此溝的排水暢通，場(chǎng)地晾曬至龜裂。另見 藝流程說明。 工布的鋪設(shè) 在鋪設(shè)前檢查場(chǎng)地有無刺破土工布的雜物，在確保場(chǎng)地清理整潔后才可鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)由西往東全斷面鋪設(shè)。在靠近區(qū)間路和六號(hào)路時(shí)，檢查道路施工隊(duì)伍是否將石塊清到位和清理干凈。在確認(rèn)己清理到位和清理完全后可采用人工鋪設(shè)土工布，每塊土工布寬 30m，長(zhǎng) 150m，相鄰?fù)凉げ贾g采用搭接相連。搭接寬度大于 工布的方法應(yīng)與其上第一層填料的推進(jìn)方向相適應(yīng)，鋪好的土工布周邊用砂袋疊壓，并及時(shí)填砂，土工布接頭盡可能避開盲溝交叉處，必要時(shí)用雙層土工布加強(qiáng)，土工布接頭搭接長(zhǎng)度不能短于 交叉處不能小于 見 藝流程說明。 墊層施工 選用干凈的中粗砂，并控制含泥量小干 3。施工前用明顯的標(biāo)志作好分層填筑高程的標(biāo)志，便于控制砂層厚度。按設(shè)計(jì)要求鋪筑砂墊層，自卸汽車運(yùn)輸，配以輕型推土機(jī)、平地機(jī)和人工平整并保證其厚度為第一層 40二層 60保證土工布及盲溝的形狀規(guī)范。砂墊層鋪填后，采用人工或水車噴灑適量的水，同推土機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)保證不小于 設(shè)計(jì)厚度，抽檢合格率應(yīng)大于 95%，最薄 7 處不得小于 90密實(shí)度至少達(dá)到中密狀態(tài)，測(cè)合格后移交下道工序作業(yè)。另見 藝流程說明。 溝、集水井的施工 盲溝主要是設(shè)置于砂墊層之下部，位于淤泥頂面之上采用人工開挖并整形。為加快固結(jié)排水而利用 200g/滿足有關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求，包裹碎石形成水平排水通道，為保證盲溝排水暢通，需在集水井最短的線路中形成預(yù)留坡度，以確保即使是在發(fā)生沉降后，盲溝也能排水暢通。 必須保證碎石的干凈，不得含泥，不能因?yàn)楹喽氯?碎石空隙，從而影響排水的暢通。 集水井是為加強(qiáng)排水而設(shè)置，必須作好集水井的定位及盲溝交匯，井底鋪填片石，集水井下部 鋼筋籠，周邊及底部用無紡?fù)凉げ及?，需與盲溝連通良好，隨填土的增高逐漸加長(zhǎng)集水井，保證集水井的垂直度至設(shè)計(jì)高程。及時(shí)抽水，并注意控制井內(nèi)集水不超過60免水位過高浸泡砂墊層，并記錄抽水時(shí)間與井中水位變化。另見 藝流程說明。 料插板施工 對(duì)訂購(gòu)的塑料排水板同設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)，并適量核查。由專門的質(zhì)檢單位進(jìn)行檢驗(yàn)。施工過程中加強(qiáng)對(duì)塑料排水板的保護(hù)、運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁破壞 塑料排水板上的濾膜，防止日照老化，需設(shè)專庫(kù)存放插塑板。塑料插板的施工是排水固結(jié)方案關(guān)鍵工序之一。在塑料排水板施工前，應(yīng)分塊（ 6 塊）分區(qū)，以貫入試驗(yàn)探明淤泥層的厚度，保證插板穿透淤泥及進(jìn)入下臥層 絕跟帶現(xiàn)象。施工時(shí)按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放線定位，為施打工作作好準(zhǔn)備。采用，小松 220 菱形導(dǎo)管共14 臺(tái)插板機(jī)施打。施打時(shí)每臺(tái)插板機(jī)派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行插板機(jī)的導(dǎo)管對(duì)位、垂直度、插入深度及排水板的端頭割斷檢查，端頭長(zhǎng)度高出砂 8 墊層 20保證機(jī)身的穩(wěn)定，成孔孔位力求準(zhǔn)確，井位誤差不大于 5用 12060 菱形異管 ，盡量減少土樣擾動(dòng)產(chǎn)生的附加沉降，插板垂直度允許偏差小于其長(zhǎng)度的 15%。在拍管時(shí)，降低抽管的速度，保證不帶出塑料排水板，保證入井插板完整無損。作好施工記錄，插板機(jī)的移動(dòng)按邊退邊施工，以避免完工插板的損壞，便于施工中檢查排水扳，檢查后將板頭反插入砂層中，并且砂回填周圍縫隙，同時(shí)派專人清除導(dǎo)管帶出的淤泥，以防污染砂墊層。在區(qū)間路和六號(hào)路交接處一定保證插板的到位。另見 藝流程說明。 基層的填筑施工 底基層既作為堆載荷載，又為永久性底基層。填筑時(shí)要分層碾壓。挖掘機(jī)裝土方填料采用自卸汽車運(yùn)輸。推土機(jī) 平整按 30層填筑。首先應(yīng)對(duì)土源點(diǎn)抽取土樣進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，測(cè)定最大干容重和最佳含水量。填筑過程中，由于地基的沉降不斷進(jìn)行，因而底基層碾壓面的交工應(yīng)按設(shè)計(jì)的填筑厚度控制，實(shí)際操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)沉降板沉降情況計(jì)算交工時(shí)碾壓面的標(biāo)高。填筑時(shí)，選小區(qū)試驗(yàn)段采用符合設(shè)計(jì)規(guī)格的填料，用以確定最佳碾壓遍數(shù)，為全面施工提供依據(jù)。施工填筑時(shí)每層推平后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，依據(jù)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)，再采用前后每次輪跡重疊不小于 20返振動(dòng)碾壓。慢速 I 檔行駛，嚴(yán)格按照四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。整個(gè)填筑區(qū)又分為施工小區(qū) ：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線，底層的處理，分層填筑，鋪推平整，碾壓夯實(shí)，檢驗(yàn)簽證，面層修整，邊坡整修，保證在各區(qū)段不出現(xiàn)交叉作業(yè)。在推土機(jī)平整的同時(shí)，輔助人工對(duì)個(gè)別不平的地方配合找平，保證能順利的壓實(shí)，至下層的填筑接頭應(yīng)至少錯(cuò)開 3m。每層填土壓實(shí)前均要在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定取樣測(cè)試填土含水量，只有當(dāng)含水量接近最佳含水量（相差 2%）時(shí)才可進(jìn)行碾壓，水過多應(yīng)晾曬，過干應(yīng)適量灑水。每層壓實(shí)土均要做 9 現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度檢驗(yàn)，按 1 組（ 3 點(diǎn)） /1000實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可交驗(yàn)，否則重新碾 壓，多次碾壓仍達(dá)不到要求，應(yīng)檢查該層的最大干容重。填土可分區(qū)大面積分層進(jìn)行，各塊區(qū)之間的高差不能大于 50層的完工面應(yīng)平整壓實(shí)，完善排水措施，不能積水，特殊部位如集水井、沉降標(biāo)附近采用機(jī)夯錘夯，并夯至滿足壓實(shí)度要求，不得遺漏，并對(duì)集水井及檢測(cè)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，確保其不受損壞。填筑過程中，杜絕有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象產(chǎn)生。雨季施工時(shí)應(yīng)作好面層排水，盡量做到雨前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢，否則復(fù)工時(shí)應(yīng)恢復(fù)含水標(biāo)準(zhǔn)才可施工碾。每層詳細(xì)記錄填筑范圍及厚度，符合地基處理的堆載加荷計(jì)劃要求，嚴(yán)格按地基處理要求的 速度填筑。在與區(qū)間路和六號(hào)路接頭處考慮 載搭接，且不能留下垂直通縫，必須保證接頭的施工質(zhì)量。每層的搭接不能在一個(gè)平面上。當(dāng)填筑石渣面料時(shí)，由于石渣底基層回填密實(shí)度無法用儀器檢測(cè)，因而施工時(shí)應(yīng)從以下幾個(gè)方面控制工程質(zhì)量：用級(jí)配合理的石料，最大粒徑不超過 30過實(shí)際操作，調(diào)用不同型號(hào)的填筑機(jī)械和噸位合適的壓路機(jī)（不小于靜載 14 噸的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓），并保證最小碾壓遍數(shù)（不少于 6 遍）；每層填筑厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。在以靜力觸探驗(yàn)證點(diǎn)為中心的 55m 方格范圍內(nèi)禁止填石。 載的施工 按設(shè)計(jì)要求采用自 卸汽車運(yùn)輸，挖掘機(jī)裝石料，推土機(jī)平整。堆載料采用石方填筑、不壓實(shí)。填筑時(shí)按 層填筑，十一號(hào)路超載加荷填高 側(cè)各加寬 載后用推土機(jī)碾壓，保證場(chǎng)地內(nèi)自西往東自然排水，保證場(chǎng)區(qū)內(nèi)不積水。在施工過程和預(yù)壓過程中加強(qiáng)集水井的抽水，保證集水井內(nèi)無明顯積水。保證每個(gè)集水井有一臺(tái)潛水泵，隨時(shí)檢查井水位，隨時(shí)抽水。加強(qiáng)沉降板觀測(cè)。 5 8 路基工程施工 10 5 8 1 施工范圍及主要工程量 招標(biāo)文件明確的五區(qū)內(nèi)路基工程為十一號(hào)路路基土石方，路基填筑寬度為 32m。主要工程量：清除塊石 一 號(hào)路與區(qū)間路強(qiáng)夯塊石墩及六號(hào)路強(qiáng)夯擠淤塊石墩交接處）， 5 8 2 路基工程施工程序 塊石清除應(yīng)在塑料插板施工前完成；借土填方在土工布、砂墊層、塑料插板施工完后開始，并與區(qū)內(nèi)填石同步施工。 5 8 3 在路基土方工程施工前，恢復(fù)道路中線并固定路線主要控制樁，校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)放樣，定出路基邊緣等的具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)置控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)及路中心挖填高度。 5 8 4 本工程需借土填方（利用場(chǎng)區(qū)外指定土源）。土方施工前先實(shí)地察看，認(rèn)真做好調(diào)配工 作，確定運(yùn)土路線。用作填方的土應(yīng)先取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)，測(cè)定不同土質(zhì)的最大干密度和最佳含水量，用于控制回填土的壓實(shí)度。 5 8 5 路基工程采用機(jī)械化施工，人工輔助配合。主要施工機(jī)械設(shè)備選用反鏟挖土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等。土方壓實(shí)是路基施工的關(guān)鍵，根據(jù)機(jī)械的性能，采用下列壓實(shí)程序： 用推土機(jī)推開初平，中型壓路機(jī)作穩(wěn)定碾壓，平地機(jī)進(jìn)一步精平，再用振動(dòng)壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓至全層密實(shí)，最后用壓路機(jī)無振封面碾壓，使其表面達(dá)到密實(shí)。 5 8 6 具體施工方法參見 土基填筑的有關(guān)規(guī)定。 定與沉降觀測(cè) 施工中的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)是軟土地基處理中的重要環(huán)節(jié)。在施工過程中 11 必須按設(shè)計(jì)埋設(shè)各種穩(wěn)定沉降監(jiān)測(cè)設(shè)備，并在沉降桿的外側(cè)套 ，保證施工中不被損壞及偏斜，作好施工觀測(cè)。成立專門的觀測(cè)組，沉降板在砂墊層鋪設(shè)，每?jī)商煊^測(cè)一次，直至砂墊層填完。填筑期間每天觀測(cè)一次，填筑結(jié)束后每五天觀測(cè)一次；全斷面沉降觀測(cè)儀應(yīng)在塑料插板施工完成后埋設(shè)，填筑期間每 2 天觀測(cè)一次，填筑及預(yù)壓土結(jié)束后每 5 天觀測(cè)一次。采用同一臺(tái)儀器進(jìn)行觀測(cè)，繪制載荷 沉降曲線和時(shí)間 沉降曲線，用以計(jì)算分析沉降固結(jié)情況，以便指導(dǎo)施工，為設(shè)計(jì)和施工積累 有關(guān)軟基處理經(jīng)驗(yàn)。 6、各分項(xiàng)工程的施工順序 按軟基處理方法分類，此工程為堆載預(yù)壓項(xiàng)目 載預(yù)壓的施工順序 場(chǎng)地排水場(chǎng)地平整鋪土工布鋪砂墊層開挖盲溝設(shè)置集水井打設(shè)塑料排水板底基層回填堆載預(yù)壓穩(wěn)定觀測(cè)交驗(yàn) 7、確保工程質(zhì)量和工期的措施 量保證措施 7 1 1 成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，制定工程創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理圖（見創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理圖）。對(duì)軟土地基處理工程成立技術(shù)專題組。 7 1 2 熟悉設(shè)計(jì)文件，弄懂設(shè)計(jì)意圖，作好各級(jí)技術(shù)交底工作。 7 1 3 成立工地中心試驗(yàn) 室，認(rèn)真選擇底基層填料，作好砂、土工布、塑料排水板的材質(zhì)鑒定試驗(yàn)，把好施工質(zhì)量控制關(guān)。利用 載板、核子密度儀等試驗(yàn)設(shè)備，搞好施工檢測(cè)，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)。 7 1 4 成立精密測(cè)量小組，做到測(cè)量準(zhǔn)確無誤，堅(jiān)持復(fù)核制。 7 1 5 派駐專職質(zhì)檢工程師，認(rèn)真作好內(nèi)部質(zhì)量檢查監(jiān)督，督促作 12 好“自 13 檢”、“互檢”、“專檢”工作，把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。 7 1 6 積極配合監(jiān)理工程師的工作，虛心接受質(zhì)量監(jiān)督，接受建設(shè)單位對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作的指導(dǎo)，搞好工程質(zhì)量。 7 1 7 把好各工序質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格工序管理。 7 1 8 搞好新技術(shù) 、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)水平不斷提高。 7 1 9 認(rèn)真進(jìn)行對(duì)標(biāo)檢查，原始資料記錄清楚。 7 1 10 執(zhí)行 190021994質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式，并參照 A/1999質(zhì)量手冊(cè)建立質(zhì)量管理體系。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理圖 14 保工期的措施 學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì)，全面分區(qū)協(xié)調(diào)均衡安排施工生產(chǎn)。 理協(xié)調(diào)，抓好雨季施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 入了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情，組織好各種外購(gòu)料的儲(chǔ)備、供應(yīng)工作。 備足夠的修理人員，作好機(jī)械保養(yǎng)、維修工作，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和出勤率。 工過程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化和施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整工作面和修訂施工組織計(jì)劃，制定切實(shí)可行的措施來保證工期。 好各項(xiàng)工序的銜接配合，作到統(tǒng)籌考慮，均衡生產(chǎn)。 8、雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)的安排 8 1 作好雨季來臨時(shí)的材料儲(chǔ)備，保證施工正常進(jìn)行。 8 2 作好氣象資料的收集及預(yù)報(bào)，搞好工地排水工作。 8 3 底基層填筑施工中，搞好地面的自然排水工作，確保場(chǎng)地不積水。 8 4 合理安排施工計(jì)劃，調(diào)整雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工任務(wù) 量。 8 5 農(nóng)忙季節(jié)增加民工的生活補(bǔ)貼。增加農(nóng)忙施工津貼，穩(wěn)定施工隊(duì)伍。 9、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施 全措施 9 1 1 建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。并安排有安全工作經(jīng)歷且熟悉施工工作的同志專門負(fù)責(zé)安全。各作業(yè)隊(duì)要設(shè)專（兼）職安全監(jiān)督檢查員，使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)。 9 1 2 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全當(dāng)作第一位工作來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí) 15 行安規(guī)以及安全檢查和安全獎(jiǎng)罰制度，堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)。調(diào)查處理事故 堅(jiān)持“三不放過”原則。 9 1 3 認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場(chǎng)職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品。加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。 9 1 4 編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)要有詳細(xì)的安全技術(shù)措施，并層層進(jìn)行技術(shù)交底，特殊工種必須持證上崗，切實(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育工作。 9 1 5 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)防護(hù)，尤其對(duì)路口防護(hù)、施工用電、施工機(jī)具等要嚴(yán)格按安規(guī)實(shí)施，進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。采取切實(shí)措施，保護(hù) 好工程沿線和附近建筑物免遭損壞。強(qiáng)化交通安全意識(shí)，要求車輛在行駛過程中“寧讓三分，不爭(zhēng)一秒”，防止出現(xiàn)交通事故。 16 施工安全目標(biāo)管理圖 施工安全系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)連續(xù)施工無重大事故 杜絕因工死亡事故 方針 目標(biāo) 目標(biāo) 分解 死亡率為 0 重傷率為 0 一次輕傷不超過 2 人 經(jīng)濟(jì)損失不超過 5 萬元 工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人 責(zé) 任 人 工程技術(shù)組 質(zhì)量安全組 對(duì) 策 措 施 施工中時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程和勞動(dòng)保護(hù)、衛(wèi)生法今、方針政策及頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定 運(yùn)用安全系統(tǒng)工程理論，制定“安全檢查表”，對(duì)工地實(shí)施定期的安全檢查，開展“安全無事故”的競(jìng)賽活動(dòng) 實(shí)行崗位培訓(xùn)，在每項(xiàng)工程開工前開展“危險(xiǎn)性預(yù)先分析”找出危險(xiǎn)因素，并結(jié)合具體實(shí)際制定針對(duì)措施 進(jìn)行事故類分析和系統(tǒng)平衡，從而加強(qiáng)和提高對(duì)各種提高對(duì)各種事故的預(yù)測(cè)和預(yù)防 運(yùn)用人機(jī)安全工程學(xué)原理防止各類人機(jī)系統(tǒng)安全事故的發(fā)生 根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)制定施 工安全措施，并發(fā)到生產(chǎn)班組，并發(fā)至生產(chǎn)班組認(rèn)真貫徹執(zhí)行 實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)，安全檢 查人員有權(quán)制止一切違章作業(yè)，并按規(guī)定處罰違章行為 參加施工的全體人員 執(zhí)行者 工程技術(shù)組組長(zhǎng)及成員，質(zhì)量安全組組長(zhǎng)及成員，技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全檢查員 檢查者 施工全過程 完成日期 17 9 1 6 制定安全檢查制度，項(xiàng)目部每月檢查一次，每周各作業(yè)隊(duì)檢查一次，并每星期一為安全生產(chǎn)活動(dòng)日，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題限期整改。 9 1 7 認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格施工紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律，切實(shí)杜絕違章指揮、違章操作。 境保護(hù) 9 2 1 認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，場(chǎng)內(nèi)布置整齊，緊湊有序。機(jī)械 設(shè)備歸類并整齊停放，材料物資分門別類及時(shí)入庫(kù)或存放在指定位置。 9 2 2 施工場(chǎng)地內(nèi)的淤泥，應(yīng)及時(shí)清除運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，做到施工期間現(xiàn)場(chǎng)整潔。施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí)，徹底清除必須拆除的臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施。 9 2 3 因拉土車輛要路經(jīng) 幾條主要干道，為保證不影響市容和周圍環(huán)境，將在施工區(qū)修建一個(gè)洗車臺(tái)，確保施工車輛不帶泥上路。 9 2 4 噪聲大的設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、挖土機(jī)、推土機(jī)等要加裝吸音減振設(shè)備，減少噪音。在機(jī)械選型上要盡可能選擇對(duì)環(huán)境污染小的機(jī)械。 9 2 5 工地排放的污水、廢油等必須經(jīng)過處理后方可排入附近的 排水管溝，嚴(yán)禁有害物質(zhì)污染土地和周圍環(huán)境。 9 2 6 做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所要有化糞池，生活垃圾要在指定地點(diǎn)堆放，生活廢水排入溝槽內(nèi)，不準(zhǔn)遍地亂流，做到生活區(qū)衛(wèi)生、整潔，并派專人負(fù)責(zé)生活區(qū)的衛(wèi)生工作。 9 2 7 施工場(chǎng)地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄。平交路口、大門口設(shè)置明顯的標(biāo)志，使施工場(chǎng)地盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾。 9 2 8 做好臨時(shí)道路的管理養(yǎng)護(hù)工作，路面保持平整，兩側(cè)排水良好，雨季無坑洼積水；旱季適當(dāng)灑水，防止塵土飛揚(yáng)。同時(shí)要積極創(chuàng)造條件，努力減少施工期間對(duì)行人和車輛通行的影響。 針對(duì)本工程特點(diǎn)，應(yīng)采取的特殊措施： 18 9 3 1 成立沉降觀測(cè)組，對(duì)每天觀測(cè)的結(jié)果，進(jìn)行全面分析，用于控制填筑的施工。保證軟土施工的穩(wěn)定，對(duì)預(yù)壓期內(nèi)滿足不了固結(jié)的個(gè)別塊區(qū)，采用局部調(diào)整加載標(biāo)高進(jìn)行預(yù)壓，縮小之后，差異沉降，減少次固結(jié)，縮短預(yù)壓時(shí)間或減少堆載土石方數(shù)量。 9 2 2 本場(chǎng)區(qū)與其它幾個(gè)處理區(qū)域相連，與其它區(qū)域的協(xié)調(diào)施工顯得尤為關(guān)鍵，時(shí)間上的安排，清理范圍的核定都將在具體工作中保持按建設(shè)單位的統(tǒng)籌安排進(jìn)行，接頭的質(zhì)量必須得到保證。 9 2 3 盲溝施工中向集水井最短距離設(shè)置一定的預(yù)留坡度，保證排水的暢通， 有利于沉降后的排水。 9 2 4 砂墊層和底基料的進(jìn)場(chǎng)道路是施工中必須要解決的問題，砂墊層的進(jìn)場(chǎng)考慮安置跑道板，可以起到保護(hù)土工布的作用，在插塑板進(jìn)行到一定規(guī)模時(shí)填筑底基料，由西向東填筑形成施工便道。 9 2 5 排水是本工程的重點(diǎn)，施工過程和預(yù)壓過程中，派專人負(fù)責(zé)集水井的抽水，保證集水井內(nèi)的集水不能超過 60免水位過高而浸泡砂墊層。 19 工進(jìn)度總體計(jì)劃 1、施工進(jìn)度總體安排 本工程的特點(diǎn)是西面為己處理的 I 期工程，南面為區(qū)間路，東面為六號(hào)路均在本工程施工前進(jìn)行處理，各場(chǎng)區(qū)的處理方法各有不同。綜 合分析確定，各塊區(qū)處理面銜接為本工程關(guān)鍵，豎向和場(chǎng)面排水為本工程的重點(diǎn)，施工生產(chǎn)應(yīng)綜合安排。為使場(chǎng)面有條不紊，將場(chǎng)地分為若干塊區(qū)。場(chǎng)地周邊 10m 范圍獨(dú)立為一個(gè)塊區(qū)，其余部分以條形由西向東推進(jìn)，只要合格成型一塊，即可進(jìn)行下一道施工工序。 水工程 首先安排場(chǎng)內(nèi)積水的排出，進(jìn)場(chǎng)時(shí)天完成。在處理范圍內(nèi)的四周挖臨時(shí)排水溝，將場(chǎng)內(nèi)排水及以后集水井抽水排至總平面的排水系統(tǒng)中，保證工作面的干燥，并形成龜裂。同時(shí)進(jìn)行測(cè)量定位工作，用精密儀器定出施工處理范圍，便于檢查和核定區(qū)間路等的清理范圍。 工序的安排 首先 進(jìn)行場(chǎng)地平整，全面鋪開，安排 7 天完成。土工布鋪設(shè)，盲溝的開挖和集水井的安置可同步進(jìn)行，且在土工布己形成一定場(chǎng)面并經(jīng)檢查合格后可進(jìn)行砂墊層的鋪填工作。土工布的鋪設(shè)、盲溝的開挖、集水井的安置采用人工進(jìn)行操作，安排 62 天完成。砂墊層采用汽車運(yùn)輸，推土機(jī)推平，自卸汽車安排 28 臺(tái)，推土機(jī)安排 3 臺(tái)，計(jì)劃 37天完成全部砂墊層工程量。插板施工在砂墊層己形成一定場(chǎng)面并經(jīng)檢查合格后可進(jìn)行試打和插打工作，安排 14 臺(tái)插板機(jī)，用 56 天可完成全部工程量，底基層的填筑在插板施工出一定場(chǎng)面且經(jīng)檢驗(yàn)合格后可進(jìn)行填筑工作，需 164 天完成。堆載 施工可在底基層的最后一層施工完成一定場(chǎng)面并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行，需 40 天完成。詳見 20 工總平面布置圖 詳見 術(shù)咨詢表 要分項(xiàng)工程施工工藝流程及框圖 1、場(chǎng)地清理 首先進(jìn)行施工放樣，確定處理范圍，然后進(jìn)行場(chǎng)地內(nèi)軟土、雜物的清理，確保下道工序的正常進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)保證場(chǎng)地內(nèi)有一個(gè)由西向東排水的預(yù)留坡面，保證整個(gè)區(qū)域的排水暢通。 2、土工布 土工布進(jìn)場(chǎng)后，檢查其各項(xiàng)指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)要求。合格后，進(jìn)行雙排縫合，然后檢查場(chǎng)地是否清理干凈，是否還留有易刺破土工布的雜物 ，在確認(rèn)后進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，采用人工由西向東推進(jìn)鋪設(shè)，鋪設(shè)延伸到溝側(cè)，鋪設(shè)應(yīng)保證平順無皺褶。搭接長(zhǎng)度符合圖紙規(guī)定。鋪完后進(jìn)行檢查，有無皺褶和有無被刺破，個(gè)別如出現(xiàn)刺破現(xiàn)象，可采用加鋪土工布邊緣與前一層進(jìn)行縫合。 3、砂墊層 砂墊層砂料選用中粗砂，含泥量小于 3，按照?qǐng)D紙要求，放好邊線后，在淤泥頂面用砂填筑找平工作墊層，標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)高程50內(nèi)，作好高程標(biāo)記，將砂運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。砂墊層分兩層填筑，灑水碾壓，其中第一層填 40。填筑采用人工配合輕型推土機(jī)施工。砂頂標(biāo)高控制在 50內(nèi)。施工完畢后，進(jìn)行質(zhì)量檢 驗(yàn)和場(chǎng)地清理，做到文明施工。其施工工藝流程詳見框圖。 4、盲溝 按設(shè)計(jì)軸線放好線后，盲溝用人工開挖，溝槽應(yīng)順直規(guī)整，溝槽邊坡穩(wěn)定無坍塌，縱橫向盲溝施工完畢后，應(yīng)禁止車輛在其上直接行走。土工布鋪在溝內(nèi)，碎石回填完畢包扎土工布后，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn) 21 和場(chǎng)地清理，做到工完料盡、場(chǎng)地整潔、文明施工，其施工工藝流程詳見框圖。 5、集水井 按設(shè)計(jì)圖要求放好集水井井徑后，底部鋪填片石，然后安裝己加工好的鋼筋籠，再用土工布包扎鋼筋籠。用碎石回填在鋼筋籠周邊，以保證其透水。集水井安裝要平穩(wěn)，垂直度偏差要小于 安裝完畢后，要 進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和場(chǎng)地清理，做到工完料盡，場(chǎng)地整潔、文明施工，其施工工藝流程詳見框圖。 6、塑料排水板 塑料排水板的型號(hào)和技術(shù)性能應(yīng)符合圖紙要求。 按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)板位放好點(diǎn)，作到孔位偏差不大于 50工前應(yīng)作貫入試驗(yàn)，檢測(cè)淤泥的深度，以便施工中控制插板深度，保證插扳穿透淤泥及淤泥混中粗砂層。施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求，待插板機(jī)定位后，將排水板裝入套管中，并插至要求的深度。此時(shí)要控制好插板垂直度，其傾斜度不大于 同時(shí)保證不便插板扭曲或斷裂，且不損壞透水膜。 插板完畢撥出套管后，要在塑料板上高出砂墊層 20 將塑料板剪斷，并將插板頭反插入砂墊層內(nèi)，再用砂回填周邊縫隙。此時(shí)，還必須注意將帶出的淤泥清除干凈以免污染砂墊層。 插扳過程中，還必須作好施工記錄，完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和場(chǎng)地清理，做到文明施工。其工藝流程詳見框圖。 7、堆載預(yù)壓 填筑料底基層為上，堆載料為石。 施工前，先按設(shè)計(jì)要求將軟基處理工作全部完成，然后作填料試驗(yàn)分析，并做碾壓試驗(yàn)，確定碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝參數(shù)。其試驗(yàn)結(jié)果需報(bào)監(jiān)理工程師審定。 22 施工底基層時(shí)，必須分層填筑并控制好層厚，分塊處應(yīng)作成階梯，上下每層接頭應(yīng)至少錯(cuò)開 3m，碾壓時(shí)，采用前后錯(cuò)距法進(jìn)行碾 壓，輪跡重疊不小于 20 堆載時(shí)，層厚為 一號(hào)路超載加高 意在加載時(shí)，要按監(jiān)理工程師要求有足夠的間隔時(shí)間。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在設(shè)計(jì)荷載下預(yù)壓時(shí)間為三個(gè)月。但具體預(yù)壓時(shí)間則須根據(jù)沉降觀測(cè)資料來確定。 8、沉降觀測(cè) 軟基處理工作完成后，在填筑施工過程中，要按照設(shè)計(jì)要求，布置好沉降觀測(cè)標(biāo)志，做好觀測(cè)記錄，控制好填筑速率，其沉降觀測(cè)工藝流程詳見框圖。 23 量保證體系 為了切實(shí)履行質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，保證工程質(zhì)量和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部擬成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是：制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并組織實(shí)施，指導(dǎo)監(jiān)督檢查和處理創(chuàng)優(yōu)過程中存在的問題，定期召開創(chuàng)優(yōu)工作會(huì)議，組織檢查評(píng)比，總結(jié)交流創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，決定獎(jiǎng)懲事項(xiàng)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按創(chuàng)優(yōu)方針目標(biāo)分解的具體項(xiàng)目，各施其職，各負(fù)其責(zé)，保證各項(xiàng)指標(biāo)的如期兌現(xiàn)。領(lǐng)導(dǎo)小組下屬的辦公室設(shè)在質(zhì)量安全組，其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)日常工作，及時(shí)收集創(chuàng)優(yōu)信息，給領(lǐng)導(dǎo)提供決策參數(shù)，抓好各方面的信息反饋工作，定期發(fā)出簡(jiǎn)報(bào)、通報(bào)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)決策，并經(jīng)常檢查下屬單位的執(zhí)行情況。 各施工隊(duì)相應(yīng)成立創(chuàng)優(yōu)小組（隊(duì)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常工作），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)科，主要職責(zé)是：制定本單位施工工程 的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實(shí)行目標(biāo)管理，做好施工準(zhǔn)備、施工階段和竣工交驗(yàn)全過程的動(dòng)態(tài)管理工作，督促檢查工序質(zhì)量的自檢、互檢、專檢、簽證和分項(xiàng)分部工程的驗(yàn)收和評(píng)定工作。各班組設(shè)自檢員，具體負(fù)責(zé)本工班承擔(dān)項(xiàng)目施工過程中質(zhì)量和工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，切實(shí)做到分工負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，確保各工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)（詳見下頁(yè)質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖、質(zhì)量保證體系圖和工程質(zhì)量控制程序圖）。 24 工程質(zhì)量檢驗(yàn)可分為：原材料質(zhì)量檢驗(yàn)、工序質(zhì)量檢驗(yàn)、竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。 1原材料質(zhì)量檢驗(yàn) 1 1 由施工技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和該項(xiàng)工程施工技術(shù)要求， 制定企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（該標(biāo)準(zhǔn)要高于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際，合理可行）下發(fā)執(zhí)行。 1 2 工程所需的原材料由物資部門根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定點(diǎn)采購(gòu)，并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。 1 3 試驗(yàn)室根據(jù)物資部門委托書、合格證和企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。 1 4 質(zhì)檢部門根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定并簽注意見后，返一份回物資部門，自留兩份作竣工資料。物資部門根據(jù)質(zhì)檢部門簽注意見，合格品進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。 2工序質(zhì)量檢驗(yàn) 2 1 工序質(zhì)量檢驗(yàn)包括整個(gè)施工所有工序過程的檢驗(yàn)，由工序（工班）質(zhì)檢員按施工技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行自檢合格后，報(bào)安質(zhì)部門進(jìn)行專檢，合格后填寫檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。 2 2 工序質(zhì)量檢驗(yàn)中的土工等需在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的工序檢驗(yàn)，由工序（工班）檢驗(yàn)員報(bào)安質(zhì)部門會(huì)同試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，不合格的工程必須無條件返工重做。 2 3 本工程的填料部份為土料，分層厚度為 30壓實(shí)工序質(zhì)量是關(guān)鍵。施工前，必須進(jìn)行填料調(diào)查試驗(yàn)和壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。施工中，嚴(yán)格按工藝要求壓實(shí)達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，以確保壓實(shí)工序質(zhì)量，詳見填土施工檢測(cè)系統(tǒng)圖。 25 3竣工質(zhì)量檢驗(yàn) 竣工 質(zhì)量檢驗(yàn)主要有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和內(nèi)部資料檢查兩方面。 3 1 竣工測(cè)量： 按要求放出中線，檢查各部分平面位置尺寸及平整度和高程，填寫檢驗(yàn)單，與質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)比較，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。 3 2 內(nèi)部資料檢查，主要檢查內(nèi)容是否齊全、真實(shí)