廣西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應對策略物流論文.doc

畢業(yè)論文（設計）題目廣西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應對策略英文題目AnalyseonthepresentdevelopmentandStrategiesofGuangxilogistics院系商學院專業(yè)工商管理姓名年級指導教師二零零八年十月畢業(yè)論文（設計）選題報告院（系）：商學院學生姓名指導教師黃朝陽論文（設計）題目廣西物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應對策略題目來源及意義來源：本人通過專業(yè)的學習，再結合自己的成長環(huán)境，認為當前廣西物流業(yè)的發(fā)展這一論題是值得研究的課題，其次，作為一個廣西人的我，也想借此機會好好的學習自己家鄉(xiāng)的物流狀況。所以選擇該題目。意義：1現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經濟的重要組成部分，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。發(fā)展現(xiàn)代物流對于提高國民經濟運行的質量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，促進企業(yè)結構調整，提高我國經濟實力，具有十分重要的意義。中國企業(yè)要參與國內外市場競爭，必須加快采用先進的物流管理理念、技術和組織方式，不斷提高企業(yè)的核心競爭力。2隨著經濟全球化步伐的加快，科學技術尤其是信息技術、通訊技術將更快地應用于物流領域，物流產業(yè)不僅僅是國民經濟必不可少的基礎產業(yè)，而且逐步成為推動經濟發(fā)展、決定競爭成敗的先導產業(yè)。而中國東盟自由貿易區(qū)的建立，對于具有特殊區(qū)位優(yōu)勢的廣西具有極其重要的意義。論文題目研究領域狀況廣西發(fā)展物流業(yè)具有非常有利的地理位置，廣西北部灣地處中國-東盟自由貿易區(qū)、泛珠三角經濟圈和大西南經濟圈的結合部，面向東南亞，背靠大西南，既沿海又沿邊，既是西南地區(qū)最便捷的出海大通道和中國通往東盟的陸路、水路要道。但是長期以來廣西的區(qū)位優(yōu)勢卻未能最大限度發(fā)揮出來，以至于廣西的物流業(yè)發(fā)展仍然相對處于起步階段。經查閱相關資料，有許多學者也研究這一課題，如：對外經貿大學的肖薇發(fā)表了中國東盟自由貿易區(qū)對廣西物流發(fā)展的影響、黃定嵩在學術論壇中發(fā)表的廣西北部灣港口物流在新格局下的發(fā)展對策、南寧職業(yè)技術學院的張梅改革與戰(zhàn)略中發(fā)表的廣西物流業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展對策探討、等等，都對廣西物流業(yè)的發(fā)展進行了全面的研究分析，并對存在的問題提出解決策略。這些研究對我的論文寫作查閱相關信息提供了很大的幫助。內容提要或實施方案內容提要：第一章廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必要性。本章主要通過查閱資料，對物流業(yè)以及現(xiàn)代物流的概念進行了闡述。通過對廣西物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行概括，并指出廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必要性。第二章廣西物流業(yè)SWOT分析。本章主要是通過對當前廣西物流業(yè)的發(fā)展情況進行調查，運用SWOT分析法對其優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)進行分析。第三章廣西物流業(yè)發(fā)展的對策分析。本章將根據前面的SWOT分析，針對目前物流發(fā)展中的瓶頸問題，提出相關對策。摘要主要觀點或主要技術指標主要觀點：1隨著科學技術的迅猛發(fā)展和經濟全球化趨勢的增強，現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經濟的重要組成部分，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。廣西發(fā)展物流業(yè)，有著得天獨厚的地理優(yōu)勢。2當前廣西物流業(yè)的發(fā)展正面臨三大機遇西部大開發(fā)、中國-東盟自由貿易區(qū)建設、“泛珠”三角區(qū)域的開發(fā)與合作，以此為契機，區(qū)內應構建區(qū)域性加工制造中心、商貿中心和物流中心的目標，加快改革開放的步伐，積極參與國際國內區(qū)域經濟合作，發(fā)展廣西的現(xiàn)代物流。3中國東盟自由貿易區(qū)建立雖然給廣西帶來了機遇，但是周邊地區(qū)也同樣存在著競爭力極強的對手內有云南外有越南。4發(fā)展廣西物流業(yè)的對策：針對廣西物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可看出還存在著許多的問題，提出相關對策，首先是交通發(fā)展的不均衡，要善交通環(huán)境；其次要多方面籌資加大資金投入，聯(lián)合當?shù)仄髽I(yè)，為物流的發(fā)展提供有利條件；此外，還應加強物流方面的職業(yè)教育，培養(yǎng)高素質職業(yè)人員。主要參考文獻主要參考文獻：1.汝宜紅.物流學M.北京.中國鐵道出版社，2003.2.EdwardHBlickstein.TheLangeuageoflogisticsM,20023.賀同新.現(xiàn)代物流的意義及策略N.中國企業(yè)報，2004.4.張毅.現(xiàn)代物流管理M.上海.上海人民出版社，2002.5.賀同新.現(xiàn)代物流的意義及策略N.中國企業(yè)報，2004.6.張梅.廣西物流業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展對策探討.改革與戰(zhàn)略，2007年第11期（33）7.廣西壯族自治區(qū)沿海港口布局規(guī)劃.廣西政發(fā)網.8.李力，王海波.沖浪北部灣.當代廣西J，2007年第3期（24）9.龍巍.廣西物流亟需解密內憂外患N.中國水運報，2007.10.黃定嵩.廣西北部灣港口物流在新格局下的發(fā)展對策J.學術論壇，2007年第11期(62)11.梁凱昌.黨委書記曹伯純在中國西部論壇開幕致辭12.廣西交出一份漂亮答卷.華南新聞.2004年11月19日第一版13.中國東盟自由貿易區(qū)建立給廣西帶來的機遇與挑戰(zhàn)并存.人民網.14.肖生苓.現(xiàn)代物流技術與管理M.北京.中國計劃出版社，2006.15.DonaldJBowersox&DavidJcloss.Logisticalmanagement.McgraW-hillcompaniesINC,199616.金真，唐號.現(xiàn)代物流新的經濟增長點M.中國物資出版社，2002廣西物流業(yè)雖然起步較晚但是發(fā)展速度較快，難免在發(fā)展中出現(xiàn)一些物流技術落后、專業(yè)人才短缺、經營管理不規(guī)范等制約其自身發(fā)展的問題。但是，廣西物流業(yè)仍有許多有利的條件，在此基礎上，要抓住這些良好的機遇，加快物流標準化體系的使用、完善交通基礎設施、加強物流專業(yè)人才的培養(yǎng)、建立協(xié)調統(tǒng)一的管理機構、制定管理制度等，本文運用SWOT分析法，提出廣西加速現(xiàn)代化物流業(yè)管理的相關對策和建議。【關鍵詞】廣西物流業(yè)SWOT分析對策BstractDespiteofitsshorthistory,ThelogisticsindustryofGuangXihasbeenofftoaquickstart.Soitshardtoavoidanumberofproblems,aslogisticstechnologicallybackward，shortageofprofessional，nonstandardmanagement,etc,thatrestrictthedevelopmentintheprocessofdevelopment.Butwestillpossessquiteanumberoffavorableconditions,Onthisbasis,wemusttakethisopportunitytoacceleratetheutilizationoflogisticsstandardsystem,improvingcommunicationsinfrastructure,toimprovethetrainingoflogisticsprofessional,toestablishadministrativeinstitutionsofharmonyandunity,Settingupmanagementsystem,etc.Inthispaper,itusedSWOTanalysistoprovidestheideasandsuggestionsofspeedingupmodernmanagementoflogisticsofGuangXi.【Keywords】GuangxisLogistics；SWOTanalyse；Countermeasure目錄引言.1第一章廣西發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性.11.1現(xiàn)代物流業(yè)的內涵.11.2發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的意義.21.3廣西物流業(yè)發(fā)展概況.31.4廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必要性.4第二章廣西物流業(yè)SWOT分析.52.1廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的內部優(yōu)勢分析.52.1.1廣西發(fā)展物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢.52.1.2港口資源的優(yōu)勢.52.1.3政策優(yōu)勢.62.2廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的內部劣勢分析.62.2.1物流交通基礎設施薄弱.62.2.2物流專業(yè)人才短缺.72.2.3物流企業(yè)技術落后、經營管理不規(guī)范.72.3廣西發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)外部機遇分析.82.3.1西部大開發(fā)對廣西經濟的推進.82.3.2中國東盟自由貿易區(qū)的建立給廣西帶來的機遇.92.3.3“泛珠”三角區(qū)域的開發(fā)與合作對廣西發(fā)展的影響.92.4廣西物流業(yè)外部威脅分析.92.4.1跨國物流企業(yè)的進入加劇市場的競爭.92.4.2內有云南外有越南的競爭.102.4.3廣西與廣東之間港口的競爭.10第三章廣西物流發(fā)展的對策分析.113.1加快完善物流基礎設施的建設.113.1.1加強交通基礎設施的建設.113.1.2建立和完善物流標準化體系.113.2高層次物流人才的培養(yǎng)和引進.123.3抓住優(yōu)勢和機遇大力發(fā)展物流業(yè).133.3.1構建區(qū)域性的物流園區(qū).133.3.2抓住機遇發(fā)展物流業(yè).143.4加強政府宏觀調控規(guī)范管理.153.4.1建立統(tǒng)一和協(xié)調的管理機構.153.4.2制定完善的相關政策和管理制度.15結束語.16參考文獻.17致謝.181引言隨著經濟全球化趨勢的日益增長，物流在現(xiàn)代經濟中發(fā)揮的作用越來越大，作為華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈結合部的廣西，在物流業(yè)的發(fā)展中存在著巨大的商機。本文在對廣西物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀進行調查的基礎上，分析了廣西發(fā)展物流產業(yè)的優(yōu)勢和存在的不足，并對存在的問題提出了相應的對策，以及對廣西物流業(yè)未來的發(fā)展提供些有益的建議和參考。第一章廣西發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性1.1現(xiàn)代物流業(yè)的內涵物流概念最早起源于美國，而引入中國距今也僅二十余年，目前在中國的發(fā)展尚處于初級階段。對于物流概念的定義有很多種，而國際上普遍接受與引用的是美國物流管理協(xié)會（CLM）的定義：物流是供應鏈的一部分，其專注于物品、服務及相關信息從起始點到消費地的有效流通及儲存的企劃、執(zhí)行與管理，以達成顧客的要求12。而在我國，根據中華人民共和國國家標準物流術語，對物流所下的定義為：物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合3。物流概念是一個隨經濟進步不斷發(fā)展的概念，無論何時其本質都是服務，它將永遠圍繞全方位服務于用戶這一核心功能