東風輕載貨車傳動系統及主要部件設計論文.doc

I東風輕載貨車傳動系統和主要部件設計摘要本文以東風輕載貨車為背景，通過對汽車主傳動系統各個部件的結構分析，結合貨車行駛的實際情況，設計出了一套輕載貨車的主傳動系統，實現了動力的傳遞，保證了汽車的驅動。在滿足既定開發(fā)目標的前提下，借鑒前人的技術成果，從汽車傳動系統的總體方案設計開始，首先對傳動方案進行整體分析，然后對傳動系統的各個部分，包括離合器、變速器、萬向傳動軸、后驅動橋等進行了結構設計。其中，主要對變速器和后驅動橋做了詳細的設計計算，完成了驅動橋單級主減速器及差速器結構三維設計，并對設計中的各主要部件進行了校核計算。關鍵詞：汽車主傳動系統，離合器，變速器，傳動軸，后驅動橋IIDongfenglighttrucktransmissionsystemandmajorcomponentdesignABSTRACTThisfine,dongfenglighttruckofthebackgroundofthemaindrivethroughthevariouspartsofthecarstructure,combiningwiththeactualsituationofgoodsvehicles,designedalighttrucksmaindrive,toachieveapowertransfer,toensurethecardrive.Inmeetingthedevelopmentgoalsestablishedunderthepremise,referenceprevioustechnologicalachievements,theoveralltransmissionsystemfromthecardesignbeganwithanoverallanalysisofthetransmissionscheme,thenallpartsofthetransmissionsystem,includingtheclutch,transmission,universaldriveaxis,afterthedrivebridgesforstructuraldesign.Amongthem,themaintransmissionandreardriveaxleonadetaileddesigncalculations,completedadriveaxlesingle-stagemaingearboxanddifferentialstructureofthree-dimensionaldesign,anddesignthemaincomponentsofthecheckingcalculation.KEYWORDS:AutomotiveMainTransmissionSystem,Clutch,Transmission,Driveshaft,RearDriveAxleI目錄第1章緒論.11.1汽車產業(yè)的發(fā)展和現狀.11.2國內外輕載貨車的發(fā)展與趨勢.21.3設計的內容及要求.31.4目的及意義.3第2章總體方案.52.1驅動形式及參數.52.1.1驅動形式.52.1.2主要參數.52.2發(fā)動機的選擇.62.2.1發(fā)動機形式的選擇.62.2.2發(fā)動機主要性能指標的選擇.62.2.3所選發(fā)動機的型號及主要性能參數.72.3傳動系統的布置.7第3章離合器的設計.93.1離合器的概述.93.2離合器采用的形式及其主要參數.103.2.1采用的形式.103.2.2主要參數選擇.113.3離合器的結構設計.113.3.1從動盤總成.113.3.2壓盤和離合器蓋.123.4小結.13第4章機械式變速器設計.14II4.1變速器概述.144.2傳動方案.154.3零部件結構設計.164.3.1主要參數.164.3.2各個檔位的傳動比及初選中心距.174.3.3齒輪參數.184.4各檔齒輪齒數的分配.194.4.1確定1檔齒輪的齒數.194.4.2對中心距的修正.194.4.3確定常嚙合齒輪副的齒數.194.4.4確定其他各檔齒數.204.4.5確定倒檔齒輪齒數及中心距。.224.5各齒輪及軸的校核.234.5.1變速器齒輪強度計算.234.5.2軸的強度計算.264.6小結.30第5章傳動軸的設計.315.1傳動軸的概述.315.2傳動軸形式的選擇.315.2.1傳動軸的總體設計.3