車床變速用撥叉加工工藝及關(guān)鍵工序設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第1頁
車床變速用撥叉加工工藝及關(guān)鍵工序設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第2頁
車床變速用撥叉加工工藝及關(guān)鍵工序設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第3頁
車床變速用撥叉加工工藝及關(guān)鍵工序設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第4頁
車床變速用撥叉加工工藝及關(guān)鍵工序設(shè)計(jì)畢業(yè)論文.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第1頁共27頁1緒論1.1畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的車床變速用撥叉是某企業(yè)產(chǎn)品的主要零件之一。本課題要求根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)需要和車床變速用撥叉零件的加工要求,首先完成零件的加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)之上,選擇其關(guān)鍵工序之一進(jìn)行專用夾具及加工用組合機(jī)床設(shè)計(jì),并完成必要的設(shè)計(jì)計(jì)算。通過這樣一個典型環(huán)節(jié)綜合訓(xùn)練,達(dá)到綜合訓(xùn)練學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識,解決工程實(shí)際問題的能力。1.2撥叉工藝設(shè)計(jì)的基本情況本課題要求根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)需要和撥叉零件的加工要求,首先完成零件的加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)之上,選擇其關(guān)鍵工序之一進(jìn)行專用夾具及加工用組合機(jī)床設(shè)計(jì),并完成必要的設(shè)計(jì)計(jì)算。生產(chǎn)綱領(lǐng):50000件/年。這屬于大批量生產(chǎn)。大批量生產(chǎn)中生產(chǎn)準(zhǔn)備時間和終結(jié)時間較短,機(jī)動時間較長,靠提高切削速度來提高生產(chǎn)率效果比較明顯。于是需要設(shè)計(jì)關(guān)鍵工序的專用夾具及加工用組合機(jī)床,而且夾具采用液壓驅(qū)動,組合機(jī)床采用液壓滑臺。工藝設(shè)計(jì)以保證質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)可靠為原則。對工件進(jìn)行加工時,為了保證加工要求,首先要使工件相對于刀具及機(jī)床有正確的位置,并使這個位置在加工過程中不因外力的影響而變動1。為此,在進(jìn)行機(jī)械加工前,首先要將工件裝夾好。用夾具裝夾工件有下列優(yōu)點(diǎn):能穩(wěn)定地保證工件的加工精度;能提高勞動生產(chǎn)率;能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍;能降低成本。1.3零件的作用分析撥叉是一種輔助零件,通過撥叉控制滑套與旋轉(zhuǎn)齒輪的接合?;咨厦嬗型箟K,滑套的凸塊插入齒輪的凹位,把滑套與齒輪固連在一起,使齒輪帶動滑套,滑套帶動輸出軸,將動力從輸入軸傳送至輸出軸。擺動撥叉可以控制滑套與不同齒輪的結(jié)合與分離,達(dá)到換檔的目的。分析這種動力聯(lián)接方式可知,車換檔時要減速,這樣可以減少滑套與齒輪之間的沖擊,延長零件的使用壽命1。本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第2頁共27頁2零件說明2.1零件的作用題目給定的零件是CA6140撥叉,它位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動按照工作者的要求進(jìn)行工作。寬度為18mm的槽尺寸精度要求很高,因?yàn)樵趽懿姘蝿邮够讫X輪時如果槽的尺寸精度不高或間隙很大時,滑移齒輪得不到很高的位置精度。所以,寬度為18mm的槽和滑移齒輪的配合精度要求很高。2.2零件的工藝分析CA6140拔叉(型號:831003)共有3組加工表面:零件兩端面,左端面加工精度高,可以先以左端面為粗基準(zhǔn)加工右端面,再以右端面為精基準(zhǔn)加工左端面;以花鍵中心線為基準(zhǔn)的加工面:這一組面包括25H7的三齒方花鍵孔、22H12的花鍵底孔、兩端的2X150倒角和距花鍵中心線為22mm的上頂面;以工件右端面為基準(zhǔn)的18H11mm的槽、上頂面的2-M8通孔和5錐孔。經(jīng)上述分析可知,對于后兩組加工表面,可先加工其中一組表面,然后借助于專用夾具加工另一組表面。2.3零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)拔叉831003的毛坯為鑄造件,在零件圖上只有2處位置誤差要求,即上頂面與花鍵中心線的平行度誤差0.10,18H11槽的兩側(cè)面與花鍵中心線的垂直度誤差0.08。零件外形上大體上與六面體相似,形狀大體如圖1.1:本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第3頁共27頁圖1.1零件結(jié)構(gòu)圖2.3.1生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)類型的確定根據(jù)指導(dǎo)老師要求,設(shè)計(jì)此零件為鑄件,成批大量生產(chǎn),工藝的安排基本傾向于工序分散原則,設(shè)備的選用是通用設(shè)備和專用工裝,工藝手段以常規(guī)工藝為主,新工藝為輔的原則。2.3.2毛坯的確定CA6140車床拔叉,零件材料HT20-40,硬度190HB210HB,生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),毛坯為鑄件,灰鑄鐵的機(jī)械加工余量按JZ67-62規(guī)定了灰鑄鐵鑄件的三種精度等級和相應(yīng)的鑄件機(jī)械加工余量、尺寸偏差和重量偏差,在大批量生產(chǎn)的鑄件,采用2級精度鑄件,毛坯重量由金屬機(jī)械加工工藝人員手冊表5-2有零件80kg,偏差為7%,故毛坯估算約為1.0kg,采用2級精度鑄件,頂面的加工余量和底面的加工余量

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論