我國民族汽車企業(yè)海外經營的優(yōu)劣勢分析開題報告及任務書.doc_第1頁
我國民族汽車企業(yè)海外經營的優(yōu)劣勢分析開題報告及任務書.doc_第2頁
我國民族汽車企業(yè)海外經營的優(yōu)劣勢分析開題報告及任務書.doc_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

XXXX大學畢業(yè)論文(設計)開題報告及任務書論文(設計)題目我國民族汽車企業(yè)海外經營的優(yōu)劣勢分析學生姓名專業(yè)國際經濟與貿易指導教師1.選題目的和意義入世以來,我國汽車工業(yè)進入了一個新的關鍵時期,即我國汽車工業(yè)要面對全球化背景下的激烈競爭,這種全球化的競爭主要表現為(1)引入了新的競爭規(guī)則;(2)競爭級別大大提高;(3)競爭戰(zhàn)略格局全面升級,對于這種競爭,該看成是機遇還是挑戰(zhàn)?我國的汽車工業(yè)的出路何在?是否適合海外經營?所謂“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,因此,本論文通過運用理論知識,深入分析我國民族汽車業(yè)發(fā)展狀況,對比國際汽車巨頭們的發(fā)展戰(zhàn)略,針對對海外市場需求,提出了對競爭的對策,使我國的汽車工業(yè)能夠以全球化為契機,在激烈的市場競爭中健康成長,實現海外經營,真正成為我國民族工業(yè)的支柱。本文就以上情形及疑問進行了闡述,此亦即論文目的及意義所在。2.本選題在國內外的研究狀況及發(fā)展趨勢:目前,國際經濟活動主要依據為國際貿易和國際直接投資理論。而隨著全球化的發(fā)展,國際貿易與國際直接投資逐漸走向相互交融的趨勢。我國學者在兩種理論的研究方面以往只停留在總結述評他人的研究成果上(王福軍、吳先明,1999),最近有人提出在比較優(yōu)勢下融合兩種理論的觀點(黃河,2002),并對兩者相互融合的趨勢和統一的途徑闡述了看法。但是,至今為止我國學者還沒有就這兩種理論如何融合進行深入的論述和研究,也沒有出現新的理論分析框架。而我國學者在對外直接投資方面的研究,一方面表現為對中國的對外直接投資發(fā)展狀況和趨勢進行實證分析,考察其對外直接投資的動因、優(yōu)勢、投資方式、區(qū)位選擇和行業(yè)選擇等,如葉剛教授(1992)所作的問卷調查,張海巖與范登布魯克(1994)的問卷調查,魯桐(2000)對在英國的中國企業(yè)進行的系統考察;劉紅忠(2001)則根據中國對外直接投資的歷史統計數據,對中國對外直接投資進行了趨勢分析和模型分析,驗證了中國對外直接投資符合“投資發(fā)展周期理論”。在對外直接投資理論研究方面,我國學者也做了深入研究,有些并建立了相應的模型。吳彬與黃韜(1997)在其二階段理論中指出,各行業(yè)中企業(yè)的一般性經營資源水平在國際的資源狀況不同上的地位決定了企業(yè)進行FDI的狀況。冼國明與楊銳(1998)則把發(fā)展中國家的對外直接投資可以分為兩類:發(fā)展中國家對發(fā)達國家的逆向投資(FDI-),即學習型FDI,和發(fā)展中國家對其他發(fā)展中國家的投資(FDI-),即競爭策略型FDI。孫建中(2000)提出了中國對外直接投資的綜合優(yōu)勢理論,指出綜合優(yōu)勢表現在三個方面:一是投資動機的多極化:二是差別優(yōu)勢的多元化;三是發(fā)展空間的多角化。國外,美國學者弗農(R.Vernon1966),用“產品周期理論”來系統解釋企業(yè)在出口、許可證形式和對外直接投資之間的選擇,并將產品周期的不同階段與企業(yè)生產的區(qū)位選擇聯系起來;澳大利亞學者科登(W.Corden,1974)在傳統的國際貿易理論基礎上,放棄了瑞典學者赫克歇爾(E.F.Hecksher,1919)和俄林(B.Ohlin,1933)提出的要素稟賦理論(H-0理論)中的要素在兩國之間不可流動的假定,同時引進了第三個要素知識,并允許資本、勞動和知識三要素進行國際流動,使國際貿易理論擴展后在一定程度上可以解釋國際直接投資現象。英國跨國公司專家鄧寧(J.H.Dunning,1976)提出的國際生產折衷理論(又稱為國際生產綜合理論),提出了用折衷主義方法來解釋國際生產活動,該理論可以用一個簡單的公式表示:“所有權優(yōu)勢區(qū)位優(yōu)勢內部化優(yōu)勢對外直接投資”。以克魯格曼(P.R.Krugman,1980)和赫爾普曼(A.Helpman,1983)為代表的“新貿易理論”提出的基本觀點是:各國并不一定因為本國的資源稟賦而參與國際分工,國際貿易產生的原因不完全是比較優(yōu)勢,而在很大程度上是由規(guī)模報酬遞增驅動的。美國哈佛大學商學院教授波特(M.E.Porter,1985)提出了全新的“競爭優(yōu)勢理論”,該理論從企業(yè)參與國際競爭這一微觀角度來解釋國際貿易和國際直接投資現象。3主要研究內容:首先,論文從理論上就海外經營理論進行綜合闡述;然后,在對比國際汽車企業(yè)經營情況下,論文論述了我國民族汽車企業(yè)發(fā)展現狀;再通過對比分析,找出我國民族汽車企業(yè)在海外經營的優(yōu)劣勢;最后,針對我國民族汽車企業(yè)在海外經營存在的優(yōu)劣勢,就如何實現民族汽車的海外經營做出了筆者的思考。4.完成論文的條件、方法及措施,包括實驗設計、調研計劃、資料收集、參考文獻等內容。通過大學三年多的國際貿易理論,西方經濟學,國際經濟學的學習,掌握了基本的經濟理論分析能力,課外閱讀大量經濟學期刊,對該研究領域有較多的了解。論文寫作中擬運用理論聯系實際的思路進行思考,并廣泛運用數據進行分析研究。在資料、文獻檢索方面擬通過圖書館借閱經濟理論圖書,閱覽室查閱期刊、統計文獻,閱讀專業(yè)書籍和報紙,瀏覽網頁等方式獲得。具體方法總結如下:利用已經學過的相關知識解決實際問題查閱相關的書籍、雜志借鑒、引用一些權威專家、教授的觀點和導師、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論