汽車保險杠穿孔器設(shè)計【全套CAD圖紙+Word說明書】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I 廣東技術(shù)師范學(xué)院 天河學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 汽車保險杠穿孔器設(shè)計 所在學(xué)院 專 業(yè) 班 級 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)老師 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 摘 要 此次設(shè)計的汽車保險杠穿孔器，是搖臂鉆床的的一種細分，主要應(yīng)用于汽車保險杠、石油管道、通信設(shè)施、下水管道等一些管道的孔加工。鉆孔工藝是加工孔類的基礎(chǔ)部分，只要鉆孔工藝的加工精度提高了，在后面的加工工藝過程就會更加簡潔，提高加工效率，節(jié)省時間，提高經(jīng)濟效益。 關(guān)鍵詞： 汽車保險杠 ， 穿孔器 ， 鉆孔工藝買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 he of of is a of is of as as of be 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 目 錄 摘 要 . . 錄 . 1 第 1 章 緒論 . 6 孔器發(fā)展 . 6 孔器意義 . 6 孔器 總體設(shè)計方案 . 7 第 2 章 穿孔器總體設(shè)計 . 8 床方案的制定 . 8 定工藝方案 . 8 定機床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案 . 8 定切削用量及選擇刀具 . 9 定工序間余量 . 9 擇切削用量 . 9 定切削力、切削扭矩、切削功率 . 10 擇刀具結(jié)構(gòu) . 11 工圖 . 11 第 3 章 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計 . 14 本傳動數(shù)據(jù)計算 . 14 傳動設(shè)計 . 15 輪傳動設(shè)計 . 17 軸的校核 . 24 鍵的校 核 . 32 承的校核 . 34 第 4 章 機構(gòu)其他各零件設(shè)計 . 36 條和齒輪設(shè)計計算 . 36 珠絲杠副的設(shè)計 . 38 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 珠絲杠的特點 . 40 珠絲杠副結(jié)構(gòu) . 41 珠絲杠副的種類 . 41 珠絲杠副精度 . 42 珠絲杠副性能 . 42 珠絲杠副設(shè)計與計算 . 44 動進給搖桿的設(shè)計 . 47 總 結(jié) . 48 參考文獻 . 49 致 謝 . 50 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 第 1 章 緒論 孔器發(fā)展 中國在發(fā)展，中國的機械設(shè)備也在不斷的發(fā)展， 2015 年中國工程機械業(yè)將迎來 9000億元市場容量，不僅給中國機械制造行業(yè)的帶來巨大發(fā)展空間，同時也聚焦了國際的機械巨頭的目光，使國外企業(yè)不斷進駐中國市場，國內(nèi)的機械企業(yè)在發(fā)展國內(nèi)市場的 前提下也不斷的拓展國外市場，堅持“走出去”的策略，將中國機械設(shè)備國際化。 我國已成為世界工程機械第一產(chǎn)銷大國，中國制造的工程機械走向了世界各地。 10年來，我國工程機械行業(yè)在發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方面取得明顯成效，綜合實力迅速增強，國際競爭力和產(chǎn)業(yè)地位大大提升。我國工程機械行業(yè)各類產(chǎn)品的技術(shù)水平及可靠性大多已達到甚至超過了國際先進水平，在世界工程機械領(lǐng)域有了諸多響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊放啤Ｎ覈鴻C械行業(yè)門類齊全，規(guī)模大， 2009 年整體銷售收入接近 9 萬億元，僅次于日本居世界第二位，占到全球機械銷售額的 15%左右 ;出口額 達到 2,425 億美元，躍居世界第四 ;工業(yè)增加值超過 2 萬億元，約占當(dāng)年我國 8%;機械行業(yè)是對全國工業(yè)發(fā)展貢獻最大的行業(yè)，經(jīng)濟總量占整個裝備制造業(yè) 2/3 以上。因此機械行業(yè)是裝備制造業(yè)的最重要組成部分，堪稱中國工業(yè)的“脊梁”。 我國搖臂鉆床企業(yè)經(jīng)過多年的努力，不斷加大了鉆床在國際市場上的份額。近期，我國的搖臂鉆床已經(jīng)達到供不應(yīng)求的局面，據(jù)了解，我國機床的產(chǎn)銷量增速飛快。我國搖臂鉆床行業(yè)要在這樣激烈的機床市場上占領(lǐng)市場的一席之地，就必須立足自身的優(yōu)勢，著力發(fā)展高檔技術(shù)，不斷創(chuàng)新。雖然搖臂鉆具有較大的發(fā)展前景 ，但并不能盲目跟風(fēng)，在不斷提升數(shù)控技術(shù)的同時，要發(fā)展出自身的優(yōu)勢。機床企業(yè)要針對用戶需求，勇于競標高端裝備，以此促進自主創(chuàng)新；要在冷靜反思的基礎(chǔ)上，控制產(chǎn)能的盲目擴張，強化研發(fā)及試驗條件建設(shè)；把質(zhì)量、可靠性、精度保持性、功能和附配件完整性等用戶關(guān)心的指標置于更優(yōu)先的位置。 孔器意義 此次設(shè)計的汽車保險杠穿孔器，是搖臂鉆床的的一種細分，主要應(yīng)用于汽車保險杠、石油管道、通信設(shè)施、下水管道等一些管道的孔加工。鉆孔工藝是加工孔類的基礎(chǔ)部分，只要鉆孔工藝的加工精度提高了，在后面的加工工藝過程就會更加簡潔，提高 加工效率，節(jié)省時間，提高經(jīng)濟效益。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 孔器 總體設(shè)計方案 這次設(shè)計提出兩個方案，第一：對所選用的鉆床加上一個齒輪變速箱，對齒輪的定位、夾緊進行設(shè)計，另外還應(yīng)對工件的定位夾緊還有刀具選用進行設(shè)計。另一個方案，對選用的鉆床加一個皮帶輪變速箱，對皮帶和皮帶輪定位，夾緊進行設(shè)計，另外應(yīng)對工件的定位夾緊進行設(shè)計 ，還有對刀具選用進行設(shè)計驗算 。對于第一個方案，增加齒輪變速箱將是亮點，實現(xiàn)穿孔器多檔變速，滿足對不同管道的加工，讓加工時間更省。對于第二方案，其優(yōu)點是設(shè)計簡單，增加皮帶輪就是，但使用時變速不方便。 根據(jù)以上分析，優(yōu)先采用的是第一種方案，當(dāng)計算到齒輪變速設(shè)計不足時，可以采用第二種方案，如果最終采用第二種方案也不會影響到前面的設(shè)計，因此，實際的方案選用要到對比鉆削力大小與所選用鉆床功率時才能確定。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 第 2 章 穿孔器 總體設(shè)計 床方案的制定 定工藝方案 零件加工工藝將決定機床的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、總體布局和夾具結(jié)構(gòu)等。所以，在制定工藝方案時，必須計算分析被加工零件圖，并深入現(xiàn)場了解零件的形狀、大小、材料、硬度、剛度，加工部位的結(jié)構(gòu)特點加工精度，表面粗糙度，以及定位，夾緊方法，工藝過程，所采用的刀具及切削用量，生產(chǎn)率要求，現(xiàn)場所采用的環(huán)境和條件等等。并收集國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料，制定出合理的工藝方案。 (1) 加工孔的主要技術(shù)要求。 假設(shè) 孔 直徑 為 20件材料為 求生產(chǎn)綱領(lǐng)為（考慮廢品及備品 率）年產(chǎn)量 2萬件，單班制生產(chǎn) (2) 工藝分析 加工該孔時，孔的位置度公差為 根據(jù)機床 的工藝方法及能達到的精度，可采用如下的加工方案： 一次性加工通孔，孔徑為 20 (3) 定位基準及夾緊點的選擇 加工此零件上的孔， 以上表面限制三個自由度和右端面限制 三 個自由度， 位于中間的 孔通過螺桿 起到了很好的 夾緊 作用。 在保證加工精度的情況下，提高生產(chǎn)效率減輕工人勞動量，由于工件是大批量生產(chǎn)，因此在設(shè)計時就認為是人工夾緊。 定機床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案 (1)被加工零件的加工精度 被加工零 件需要在機床上完成的加工工序及應(yīng)保證的加工精度，是制造機床方案的主要依據(jù)。 方槽輪幅式底板 鉆 孔的精度要求較 高，可采用鉆孔機床。為了加工出表面粗糙度為 取提高機床原始制造精度和工件定位基準精度并減少夾壓變形等措施就可以了。為此，機床通常采用尾置式齒輪動力裝置，進給采用液壓系統(tǒng)，被加工零件圖如圖 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 (2) 被加工零件的特點 這主要指零件的材料、硬度加工部位的結(jié)構(gòu)形狀，工件剛度定位基準面的特點，它們對機床工藝方案制度有著重要的影響。此 方槽輪幅式底板 的材料是 度241、孔的直徑為 20用多孔同步加工，零件的剛度足夠，工件受力不大，振動，及發(fā)熱變形對工件影響可以不計。 一般來說，孔中心線與定位基準面平行且需由一面或幾面加工的箱體宜用臥式機床，立式機床適宜加工定 位 基準面是水平的且被加工孔與基準面垂直的工件，而不適宜加工安裝不方便或高度較大的細長工件 。對大型箱體件采用單工位機床加工較適宜，而中小型零件則多采用多工位機床加工。 此零件的加工特點是中心線與定位基準平面是 垂直 的，并且定位基準面是 水平 的，工件較小，其孔分布較密集， 多軸箱體積較大， 一次 鉆孔，選擇立式鉆床。 (3) 零件的生產(chǎn)批量 零件的生產(chǎn)批量是決定采用單工位、多工位、自動線或按中小批量生產(chǎn)特點設(shè)計機床的重要因素。按設(shè)計要求生產(chǎn)綱領(lǐng)為年生產(chǎn)量為 2萬件，從工件外形及輪廓尺寸，為了減少加工時間，采用多軸頭，為了減少機床臺數(shù)，此工序盡量在一臺機床上完成，以提高利用率。 (4) 機床使用條件 根據(jù)使用機床對車間布置情況、工序間的聯(lián)系、技術(shù)能力和自然條件等的要求來選擇適合 的機床。 綜合以上所述：通過對 方槽輪幅式底板 零件的結(jié)構(gòu)特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度和技術(shù)要求、定位、夾緊方式、工藝方法 ，并定出影響機床的總體布 局和技術(shù)性能等方面的考慮， 最終決定設(shè)計四軸頭多工位同步鉆床。 定切削用量及選擇刀具 定工序間余量 為使加工過程順利進行并穩(wěn)定的保證加工精度，必須合理地確定工序余量。生產(chǎn)中常用查表給出的機床對孔加工的工序余量，以消除轉(zhuǎn)、定位誤差的影響。 20徑上工序間余量均為 擇切削用量 確定了在機床上完成的工藝內(nèi)容了，就可以著手選擇切削用量了。因為所設(shè)計的機買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 床為多軸同步加工在大多數(shù)情況下，所選切削用量，根據(jù)經(jīng)驗比一般通用機床單刀加工低 30%左右多軸主軸 箱上所有刀具共用一個進給系統(tǒng)，通常為標準動力滑臺，工作時，要求所有刀具的每分鐘進給量相同，且等于動力滑臺的每分鐘進給量（ mm/是適合有刀具的平均值。 因此，同一主軸箱上的刀具主軸可設(shè)計成同轉(zhuǎn)速和 同的每轉(zhuǎn) 進給量（ mm/r）與其適應(yīng)。 以滿足 直徑的加需要，即： 1 1 2 2 . f n f n f v f 中： 各主軸轉(zhuǎn)速（ r/ 12, , . if f f 各主軸進給量（ mm/r） 動力滑臺每分鐘進給量（ mm/ 由于 方槽輪幅式底板 鉆孔的加工精度、工件材料、工作條件、技術(shù)要求等，按照經(jīng)濟地選擇滿足加工要求的原則，采用查表的方法查得： 孔鉆頭直徑 D=20， D=24給量 f=r、切削速度 v=18m/ 確定切削力、切削扭矩、切削功率 根據(jù)選定的切削用量（主要指切削速度 v 及進給量 f）確定切削力，作為選擇動力部件（滑臺）；確定切削扭矩，用以確定主軸及其它傳動件（齒輪，傳動軸等）的尺寸；確定切削功率，用以選擇主傳動電動（一般指動力箱）功率，通過查表計算如下： 切削力： F =26D 2624 =削扭矩： T =10 10 =12979N削功率： P = / 9740 997918/(97404) =中 ： 布氏硬度 F 切削力 （ N） D 鉆頭直徑 （ f 每轉(zhuǎn)進給量 （ mm/r） T 切削扭矩 (N買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 V 切削速度 （ m/ P 切削功率 (擇刀具結(jié)構(gòu) 方槽輪幅式底板 的布氏硬度在 徑 D 為 20 24具的 材料選擇高速鋼鉆頭（ 為了使工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、刃磨簡單，選擇標準 20麻花鉆?？准庸さ毒叩拈L度應(yīng)保證加工終了時刀具螺旋槽尾端與導(dǎo)向套之間有 30 50便排出切屑和刀具磨損后有一定的向前的調(diào)整量。 工圖 1、加工示意圖的作用和內(nèi)容 加工示意圖是被加工零件工藝方案在圖樣上的反映，表示被加工零件在機床上的加工過程，刀具的布置以及工件、夾具、刀具的相對位置關(guān)系，機床的工作行程及工作循環(huán)等，是刀具、夾具、多軸箱、電氣和液壓系統(tǒng)設(shè)計選擇動力部件的主要依據(jù)，是整臺機床布局 形式的原始要求，也是調(diào)整機床和刀具所必需的重要文件。圖 槽輪幅式底板 鉆孔的加工示意圖 在圖上應(yīng)標注的內(nèi)容： （ 1）機床的加工方法，切削用量，工作循環(huán)和工作行程。 （ 2）工件、夾具、刀具及多軸箱端面之間的距離等。 （ 3）主軸的結(jié)構(gòu)類型，尺寸及外伸長度；刀具類型，數(shù)量和結(jié)構(gòu)尺寸、接桿、導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)尺寸；刀具與導(dǎo)向置的配合，刀具、接桿、主軸之間的連接方式，刀具應(yīng)按加工終了位置繪制。 2、繪制加工示意圖之前的有關(guān)計算 （ 1）刀具的選擇 刀具選擇考慮加工尺寸精度、表面粗糙度、切削的排除及生產(chǎn)率要求等因 素。刀具的選擇前已述及，此處就不在追述了。 （ 2）導(dǎo)向套的選擇 在機床上加工孔，除用剛性主軸的方案外，工件的尺寸、位置精度主要取決于夾具導(dǎo)向。因此正確選擇導(dǎo)向裝置的類型，合理確定其尺寸、精度，是設(shè)計機床的重要內(nèi)容，也是繪制加工示意圖時必須解決的內(nèi)容。 1）選擇導(dǎo)向類型 根據(jù)刀具導(dǎo)向部分直徑和刀具導(dǎo)向的線速度 v=18m/選擇買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 12 固定式導(dǎo)向。 2）導(dǎo)向套的參數(shù) 根據(jù)刀具的直徑選擇固定導(dǎo)向裝置 固定導(dǎo)向裝置的標準尺寸如下表： 表 固定導(dǎo)向裝置的標準尺 d 2 l l1 l2 l3 5 24 24 22 30 34 150 40 14 12 17 46 固定裝置的配合如下表： 表 固定裝置的配合 導(dǎo)向 類別 工藝 方法 D D 具導(dǎo)向 部分外徑 固定 導(dǎo)向 鉆孔 H7/7/n6 定導(dǎo)向裝置的布置如圖 示 圖 固定導(dǎo)向裝置的布置 （ 3）初定主軸類型、尺寸、外伸長度 因為軸的材料為 40切彈性模量 G=性主軸取 1 4（ 0） m,所以 根據(jù)剛 性條件計算主軸的直徑為： d 中： d 軸直徑（ （ T 軸所承受的轉(zhuǎn)矩（ N B 系數(shù) 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 13 本設(shè)計中主軸直徑 d=25軸外伸長度為： L=115D/ 1d 為 40/28。 （ 4）選擇刀具接桿 由以上可知，多軸箱各主軸的外伸長度為一定值，而刀 具的長度也是一定值，因此，為保證多軸箱上各刀具能同時到達加工終了位置，就需要在主軸與刀具之間設(shè)置可調(diào)環(huán)節(jié)，這個可調(diào)節(jié)在機床上是通過可調(diào)整的刀具接桿來解決的 ,連接桿如圖 示， 圖 可調(diào)連接桿 連接桿上的尺寸 配合，因此，根據(jù)接桿直徑 表 可調(diào)接桿的尺寸 d D1(d2 l1 l2 母 厚度 28 2 莫氏 1號 6 145 51 42 50 12 （ 5）確定 加工示意圖的聯(lián)系尺寸 從保證加工終了時主軸箱端面到工件端面間距離最小來確定全部聯(lián)系尺寸，加工示意圖聯(lián)系尺寸的標注如圖 示。其中最重要的聯(lián)系尺寸即工件端面到多軸箱端面之間的距離（圖中的尺寸 321,它等于刀具懸伸長度、螺母厚度、主軸外伸長度與接桿伸出長度（可調(diào)）之和，再減去加工孔深度和切出值。 （ 6）工作進給長度的確定 如圖 作進給長度工 與刀具切入長度 1L 和切出長度 2L 之和。切入長應(yīng) 1L 應(yīng)根據(jù)工件端面誤差情況在 5 10間選擇，誤差大時取大值，因此取 1L =8切出長度 2L =1/3d+(3 8)= 131 12 所以工L=8+12+12=32買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 14 （ 7）快進長度的 確定 考慮實際加工情況，在未加工之前，保證工件表面與刀尖之間有足夠的工作空間，也就是快速退回行程須保證所有刀具均退至夾具導(dǎo)套內(nèi)而不影響工件裝卸。這里取快速退回行程為 120退長度等于快速引進與工作工進之和， 因此快進長度 1205第 3 章 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計 本傳動數(shù)據(jù)計算 配傳動比 電動機型號為 Y，滿載轉(zhuǎn)速為 960 r/ a) 總傳動比 6415960 分配傳動裝置的傳 動比 10 上式中 別為帶傳動與減速器（兩級齒輪減速）的傳動比，為使 V 帶傳動的外廓尺寸不致過大，同時使減速器的傳動比圓整以便更方便的獲得圓整地齒數(shù)。初步取 2，則減速器的傳動比為 3226401 分配減速器的各級傳動比 按展開式布置，查閱有關(guān)標準，取 。（注以下有 替 算機構(gòu)各軸的運動及動力參數(shù) a) 各軸的轉(zhuǎn)速 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 15 軸 m in/ m 軸 m in/ 軸 m in/ 各軸的輸入功率 軸 2011 軸 軸 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 電動機輸出轉(zhuǎn)矩 軸 d 軸 軸 8 023223 傳動設(shè)計 設(shè)計可知： V 帶傳動的功率為 帶輪的轉(zhuǎn)速為 960r/帶輪的轉(zhuǎn)速為 480r/ 查表可知 工況系數(shù)取 據(jù)以上數(shù)值及小帶輪的轉(zhuǎn)速查相應(yīng)得圖表選取 A 型 V 帶。 輪基準直徑：查閱相關(guān)手冊選取小帶輪基準直徑為 00大帶輪基準直徑為 100=200 帶速的確定： s/ 心矩、帶長及包角的確定。由式 0.7(d1+滾珠循環(huán)方式為外循環(huán)螺旋槽式 ,預(yù)緊方式采用雙螺母螺紋預(yù)緊形式 . 滾珠絲杠螺母副的幾何參數(shù)的計算如下表 名稱 計算公式 結(jié)果 公稱直徑0d 20距 t 觸角 045 鋼球直徑 紋滾道法向半徑 R 心距 e ( 2 ) s i d 紋升角 0d 0433 螺桿外徑 d 0 ( 0 . 2 0 . 2 5 ) bd d d 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 46 螺桿內(nèi)徑1d e R 桿接觸直徑2c o d d 母螺紋外徑 D 0 22D d e R 母內(nèi)徑（外循環(huán)）1 0 . 2 0 . 2 5 5 ) bD d d 2） 傳動效率計算 絲杠螺母副的傳動效率為：)( tg =10 ，為摩擦角； 為絲杠螺旋升角。 00 4 3 3() ( 4 3 3 1 0 ) 0 . 9 6t （ 3） 穩(wěn)定性驗算 絲杠兩端采用止推軸承時不需要穩(wěn)定性驗算。 （ 4） 剛度驗算 滾珠絲杠受工作負載引起的導(dǎo)程變化量為：1 (故用 60622 2 21 . 6 5 1261 2 5 1 . 8 2 0 . 51 2 0 . 6 1 0 2 . 1 41 2 5 2 . 6 2 10 . 52 0 . 6 1 0 ( / )3 . 1 4 ( ) 2 . 1 46 . 1 2 1 0c C C M 絲杠受扭矩引起的導(dǎo)程變化量很小，可忽略不計。導(dǎo)程變形總誤差 為 0641 0 0 1 0 01 0 . 56 . 1 2 1 0 1 2 . 2 4 1 0 1 2 . 2 4 lL u m E 級精度絲杠允許的螺距誤差 =15 m/m。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 47 動進給搖桿的設(shè)計 本課題任務(wù)中，進給機構(gòu)需能夠?qū)崿F(xiàn)手動進給，故設(shè)計了手動進給搖桿，搖桿與手柄間采用螺紋連接。如圖： 圖 3給搖桿 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 48 總 結(jié) 本次課題是機構(gòu)進行的設(shè)計，在設(shè)計中得到老師耐心的指導(dǎo)和同學(xué)的熱心幫助才使得這次畢業(yè)設(shè)計能夠完滿完成，同時也鞏固了我所學(xué)的知識，作為大學(xué)四年的最后的一次作業(yè)，自始至終我都用心的去完成，并從中學(xué)到了不少的知識。在能力培養(yǎng)方面也基本達到了預(yù)期的目的，即不但培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用專業(yè)基礎(chǔ)知識來解決實際工程問題的能力，而且還 使我初步樹立了很強的工作責(zé)任感。在設(shè)計中我們小組緊密配合，雖是共同設(shè)計一臺數(shù)控車床，但各有分工。這就為我們的創(chuàng)新思維留足了廣闊的自由空間，在追求統(tǒng)一的前提下充分發(fā)揮自己的想象力。講求團隊合作精神，這一課題的設(shè)置符合高等院校辦學(xué)精神，同時也符合現(xiàn)代企業(yè)的擇人準則。獨立思考、廣泛討論是獲取新知識的有效捷徑這一思想正在被越來越多的人所接受 ,必盡這是我們邁向工程實際的第一步，也是最為關(guān)鍵的一步。相信經(jīng)過這次訓(xùn)練后，無論是在以后的工作還是學(xué)習(xí)中，必定能使我們少走彎路。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 49 參考文獻 1馮辛安主編 北京：機械工業(yè)出版社， 2盛伯浩 主編 北京：機械工業(yè)出版社 ， 3王愛玲，白恩遠等編著 北京：國防工業(yè)出版社， 4關(guān)穎主編，數(shù)控車床 寧科學(xué)技術(shù)出版社， 5 盛曉敏，鄧朝暉 M械工業(yè)出版社， 2002 6 謝紅 M濟大學(xué)出版社， 200