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1、第三節(jié) 路面工程一、級配碎石基層1、級配碎石按要求碎石壓碎值不大于30,其級配經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師認可后執(zhí)行。在攤鋪過程中注意控制好水分。要邊運料邊攤鋪(干時要邊灑水),并做到水量均勻。級配碎石料一定要運隨拌隨攤鋪隨整平,在達到最佳含水量時進行碾壓。在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)含水量過小,應灑水均勻再進行攤鋪和碾壓。2、攤鋪本層前,按道路寬度要求放出中心樁和邊樁,用線拉出鋪筑寬度,按每天的工作量和鋪筑長度計算出年需方量,安排好運輸車輛,從路床的一端開始,全路幅前后成型或梅花形布設混合料。根據(jù)試驗路段的松鋪系數(shù)進行攤鋪,布好混合料堆后,用推土機粗平一遍,基本平整后上平地機整平。機械整平的方法是:由路中開始向

2、邊側(cè)推進,反復幾次基本達到平整度要求。然后用輕型壓路機靜壓一遍,如有不平整的地方用人工檢平。檢查其平整度達到設計要求后再用振動壓路機碾壓,且每次應重疊輪寬的1/3,振動碾壓次數(shù)要在6遍以上,直至表面無明顯輪跡為止。碾壓結(jié)束后檢查其密實度、含水量和平整度。3、級配碎石層的質(zhì)量要求與檢查標準:(1)級配碎石材料選用030mm碎石,級配良好。(2)級配碎石攤鋪可采用裝??刂茦烁摺C動車道厚25cm,非機動車道厚20cm。若不采用模板控制,每側(cè)應比路幅寬出50cm。(3)級配碎石攤鋪整平后進行灑水碾壓,用12T以上壓路機碾壓,輪跡深度不得大于5mm。(4)碾壓后表面應堅實、平整,厚度偏差10%以內(nèi)(每

3、1000),平整度小于10mm(每20m測一點),寬度不小于設計規(guī)定。橫坡20mm且不大于0.3%(每20m測一點),壓實度97%(每1000測一點)。中線高差20 mm。1、材料要求級配碎石按要求碎石壓碎值不大于30,其級配經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師認可后執(zhí)行。2、準備下承層級配碎石施工前,應對路槽進行嚴格驗收,驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外,還必須進行碾壓檢驗,即在各項指標都合格的路槽上,用1820T壓路機連續(xù)碾壓2遍,碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水繼續(xù)碾壓;如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象,應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到表面平整、

4、堅實,沒有松散和軟弱點,邊沿順直,路肩平整、整齊。按要求設置路面施工控制樁。3、備料用于級配層的材料必須符合規(guī)范要求,不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩,路肩應同結(jié)構(gòu)層等厚。用汽車直接堆方備。按照每平米的松土用量及每車的運土量,用石灰粉標出每車的卸土位置(劃出方格),直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土時縱向必須成行,每車的運土量要基本準確,同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機械化施工,但備土數(shù)量不易準確控制。鋪土時,先用推土機大致推土,然后放樣用平地機整平,清余補缺,保證厚度一致,表面平整。備土時應在備土位置用石灰粉標出兩條標線(碼條的邊沿位置),保證備土順直,碼條應均勻、數(shù)

5、量準確。鋪土時可直接用平地機均勻地將土鋪開,保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準確、攤土方便。4、攤鋪攤鋪本層前,按道路寬度要求放出中心樁和邊樁,用線拉出鋪筑寬度,按每天的工作量和鋪筑長度計算出年需方量,安排好運輸車輛,從路床的一端開始,全路幅前后成型或梅花形布設混合料。根據(jù)試驗路段的松鋪系數(shù)進行攤鋪,布好混合料堆后,用推土機粗平一遍,基本平整后上平地機整平。機械整平的方法是:由路中開始向邊側(cè)推進,反復幾次基本達到平整度要求。然后用輕型壓路機靜壓一遍,如有不平整的地方用人工檢平。檢查其平整度達到設計要求后再用振動壓路機碾壓,且每次應重疊輪寬的1/3,振動碾壓次數(shù)要在6遍以上,直至表面無明

6、顯輪跡為止。碾壓結(jié)束后檢查其密實度、含水量和平整度。5、整平用平地機,結(jié)合少量人工整平。(1)級配拌和符合要求后,用平地機粗平一遍,消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整。(2)用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓12遍。(3)利用控制樁用水平儀或掛線放樣,石灰粉作出標記,樣點分布密度視平地機司機水平確定。(4)平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。(5)重復cd步驟直至標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方,應由人工完成清理、平整工作。(6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。(7)要點提示:最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補充表層水份,有利于表層碾壓成型。

7、最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補。備料要適當考慮富余量,整平時寧刮勿補。6、碾壓碾壓采用振動式壓路機和1820三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。(1)整平完成后,首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓),有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓,碾壓采用大擺軸法,即全輪錯位,搭接1520厘米,用此法震壓68遍,下層壓實度滿足要求后,改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍,消除輪跡,達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。(2)要點提示:碾壓必須連續(xù)完成,中途不得停頓。壓路機應足量,以減少碾壓成型時間,合理配備為震動壓路機12臺,三輪壓路機32臺。碾壓過程中應行走順

8、直,低速行駛。7、檢驗(1)試驗員應盯在施工現(xiàn)場,完成碾壓遍數(shù)后,立即取樣檢驗壓實度(要及時拿出試驗結(jié)果),壓實不足要立即補壓,直到滿足壓實要求為止。(2)成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗,檢驗不合格要求采取措施預以處理。(3)要點提示:翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收,應徹底處理。標高不合適的,高出部分用平地機刮除,低下的部分不準貼補,標高合格率不低于85%,實行左中右三條線控制標高.壓實度、強度必須全部滿足要求,否則應返工處理。 8、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均,或標高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除,保持接頭

9、處順直、整齊。下一作業(yè)段與之銜接處,鋪土及拌和應空出2米,待整平時再按松鋪厚度整平。9、養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土,養(yǎng)生期不少于7天,采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通,除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對7天強度確有把握的,灰土完成后經(jīng)驗收合格,即可進行下道工序施工,可縮短養(yǎng)生期;但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強度不合格,則需返工處理。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工前進行混合料組成設計,報監(jiān)理工程師審批,根據(jù)批準的配合比進行施工。攪拌法施工前,先調(diào)試用于拌和、攤鋪、碾壓等工序的設備,使之處于良好的工作狀態(tài)。拌和前進行適當?shù)脑嚢瑁_保大批量拌和的混合料組成符合設計要求。1、

10、下基層準備與施工放樣 施工前對下承層按施工質(zhì)量驗收標準進行檢查驗收,驗收合格后方可進行基層施工。同時采取措施搞好基層施工的臨時排水工作。 施工放樣主要是恢復路中線,在直線段每隔20m、曲線段每隔10m15m設一中樁,并在兩側(cè)路肩邊緣設置指示樁,在指示樁上明顯標記出基層的邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。2、備料水泥穩(wěn)定碎石基層所采用的碎石最大粒徑和級配要符合要求,必要時應先篩除集料中的不符合要求的顆粒。配料要準確,配合比要經(jīng)試驗室試驗并報監(jiān)理,經(jīng)同意后方可在施工中使用。 3、拌制 在正式拌制穩(wěn)定混合料前,必須先調(diào)試所采用的設備,使混合料的顆粒組成和配合比都達到規(guī)定的要求。集中的顆粒組成發(fā)生變化時,

11、應重新調(diào)試設備,應根據(jù)集料和混合料的含水量及時調(diào)整向拌和室中添加的水量,拌和要均勻。 4、運輸已拌制的混合料應盡快運到鋪筑的現(xiàn)場。如運距遠,氣溫高則車上的混合應加覆蓋物,以防水分過多蒸發(fā)。 5、攤鋪及碾壓攤鋪水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定攤鋪機攤鋪,以保證基層的強度及平整度、路拱橫坡、標高等幾何外形等質(zhì)量指標符合設計和施工規(guī)范要求。攤鋪過程中設專人跟隨攤鋪機行進,以便隨時消除粗、細集料離析的部位。嚴格控制基層的厚度和高程,避免用薄層貼補的辦法找平,確?;鶎拥恼w承載能力。拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力相互協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)機械停工待料和生產(chǎn)能力不足的問題。如有中斷時間已超過2-3小時,又未按橫向接縫方法處理,則應

12、將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向堅直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。碾壓是使半剛性基層獲得強度和穩(wěn)定性的關鍵工序。攤鋪整平的混合料立即用振動壓路機碾壓。碾壓時以先輕后重的次序安排各型壓路機,以先慢后快的方法逐步碾壓密實。在直線段由兩側(cè)向路中心碾壓,在平曲線范圍內(nèi)由彎道內(nèi)側(cè)逐步向外側(cè)碾壓。碾壓過程中若局部出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等不良現(xiàn)象時,將這些部位的混合料翻松,重新拌和均勻再碾壓密實。6、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實后應開始養(yǎng)生,不應延誤。但如分層施工時,下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后,過一天就可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石,不需經(jīng)

13、過養(yǎng)生期??刹捎脼⑺嚱?jīng)常性養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)應視氣溫而定。整個養(yǎng)生期應始終保持碎石層表面濕潤,不應時干時濕。灑水后應注意表面板結(jié)情況,必要時用兩輪壓路機壓實。三、改性瀝青稀漿封層的施工1、改性瀝青稀漿封層厚為0.6cm,本層施工前,基層必須清掃干凈,因為基層清掃工作的好壞對于基層粘結(jié)有直接的影響,所以清掃工作安排以人工清掃為主。灑布瀝青透層油和粘油在施工前,先檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛行駛速度是否正常,并進行試驗性灑布,確定單位面積的瀝青灑布的用量、行駛速度和油泵及車變速箱排掛位置,對灑布車進行調(diào)試。噴油嘴角度要一致,并與灑油管成1525度的夾角,使同一地點接受兩個或三個

14、噴油嘴噴灑的瀝青,要求噴灑均勻,一次澆灑均勻,當有漏灑或撒布車無法作業(yè)的地方,人工補灑,不得出現(xiàn)流淌現(xiàn)象??v橫銜接處要采取措施,避免瀝青灑布不足或超量灑布的現(xiàn)象。2、測量放線:根據(jù)設計寬度和厚度放出路中心線和邊線,以便控制攤鋪石料的高度。3、材料布置:根據(jù)定額計算本層石料用量,分段堆置于已經(jīng)整理的基礎上,如有條件時在鋪筑本層過程中陸續(xù)運到現(xiàn)場配合進行為宜。4、在水泥穩(wěn)定碎石基層上先噴灑透層油,其灑布量應為0.8kg/m2 ,經(jīng)過24小時讓其滲入基層。若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入時,予以清除。如有灑不到的地方,應用人工補灑,灑布透層油的路段嚴禁車輛行人通過。5、在灑布好透層油的地段內(nèi)按1K

15、g/m2的用量噴灑底層粘層油,然后按樁點拉線撒布骨料。撒布時應避免顆粒大小不均,并檢查其松鋪厚度,用人工仔細平整。經(jīng)用壓尺檢查符合要求后用光輪壓路機進行初壓,碾壓速度控制在2km/h,碾壓自路邊緣逐漸向路中心,每次輪跡重疊約30cm, 接著從另一側(cè)以同樣速度同樣方法操作,以此為碾壓一遍。然后檢查路拱和縱向坡度, 當不符合要求時,應用人工調(diào)整找平再壓一遍,這樣反復碾壓46遍,直至集料嵌擠密實穩(wěn)定,無明顯輪跡為止。四、瀝青混凝土路面施工1、施工準備工作(1)瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括

16、殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明,報請監(jiān)理工程師批準。(2)瀝青混合料拌合設備,運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。(3)路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。(4)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應糾正,如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。(5)施工測量放樣: 恢復中線:在直線每10m設一鋼筋樁,平曲線每5m設一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。 水平測量:對設立好的鋼筋樁進行水平測量,并標出攤鋪層的設計標高,掛好鋼筋,作為攤鋪機的自動找平基線

17、。 (6)瀝青材料的準備,瀝青材料應先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內(nèi),不應使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結(jié)料。 (7)集料準備,集料應加熱到不超過170,集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1,烘干用的火焰應調(diào)節(jié)適當,以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過0.5%。2、拌和及其運輸(1)拌和采用德國進口型號為LINT型瀝青拌合設備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和,送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應不超過160。 把規(guī)定數(shù)量的集

18、料和瀝青材料送入拌合設備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存儲時間不得超過72h,貯料倉無保溫設備時,允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應符合批準的工地配合比的要求,并應在目標值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。(2)瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用15t的自卸車運輸,從拌合設備向自卸車放料時,為減少粗細集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,

19、自卸車用篷布覆蓋。3、攤鋪及碾壓 攤鋪(1)混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機(最大攤鋪寬度12.5m),進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時,采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在0.1%范圍。(2)攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。 (3)混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行,以參考線控制鋪筑層標高。 (4)上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。(5)在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。 (6)在施工安排時,當氣溫低于10時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。碾壓(1)一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進行全面均勻的壓實。(2)初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應低于120,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。(3)復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于90,復壓用型號為LY25的輪胎壓路機(輪寬

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