省煤器出口煙氣擋板門更新施工方案

1、目 錄 一、工程概況一、工程概況 .1 1 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) .1 1 三、編制說明三、編制說明 .1 1 四、主要更新設備清單四、主要更新設備清單 .1 1 五、主要技術措施五、主要技術措施 .2 2 六、更新施工步驟六、更新施工步驟 .3 3 七、吊裝管理體系七、吊裝管理體系 .8 8 八、技術及質量要求八、技術及質量要求 .8 8 九、安全技術措施九、安全技術措施 .9 9 十、主要施工機械及器具十、主要施工機械及器具 .1414 十一、勞動力安排十一、勞動力安排 .1515 十二、附件十二、附件 .1515 一、一、工程概況工程概況 本工程為#2 爐脫硝改造工程配套之鍋爐煙氣擋

2、板門更新工程，本次欲更新的煙氣擋 板門為 2 組，共 8 只，總計質量為 9.5 噸，平均每片質量約為 1.2 噸，本方案是將原煙氣 擋板門割除并吊至地面，將新?lián)醢彘T分片吊裝至安裝位置，然后再在生產廠家技術員指 導下，根據(jù)規(guī)范要求重新安裝。 考慮到施工經濟性和安全性，采用 D1100 塔吊為主吊，輔以 5 噸卷揚機進行配合吊 架施工。 為了保證本設備安裝施工有計劃、有步驟、安全、順利、保質保量地進行，綜合考 慮施工成本、工期等因素，結合本公司的具體情況，特編制本方案。 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) 1.寧波北侖第一發(fā)電有限公司一期脫銷改造工程施工組織設計 。 2.大型設備吊裝工程施工工藝標準 （S

3、H/T35152003） 3.起重工操作規(guī)程 （SYB411280） 4.電力建設安全工作規(guī)程 （第 1 部分：火力發(fā)電廠） DL/5009.1-2002 5.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ 130-2001 6.電力建設施工質量驗收及評價規(guī)程 （第二部分鍋爐機組篇）DL/T5210.2-2009 7.建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80-91 8.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-2005 9 建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定 建設部第 166 號令 10.北侖電廠安全管理規(guī)定 11.有關吊車及運輸車輛的性能資料 12.設備有關參數(shù)及廠家提供的安裝圖紙 三、三、編制說明

4、編制說明 1.本次設備吊裝選用的吊車為 D1100 塔吊和 25 噸汽車吊及 5 噸卷揚機； 2.設備吊裝前需要測試吊車工作區(qū)域地基的承壓能力，看能否滿足吊車的承載試驗 要求，若不滿足，地基處理方案另出； 3.吊車的拼裝及拆卸工作由吊裝作業(yè)承包商自行完成； 四、主要設備清單四、主要設備清單及重量及重量 1. 煙道擋板門 2 組（散件共 8 片，每片重量約 1.2 噸） 2. 擋板門連接法蘭（80*80*6 角鐵） 3. 執(zhí)行機構 2 套（約 300kg） 五、五、主要技術措施主要技術措施 5.1 部件的標記部件的標記 1. 根據(jù)擋板門組裝及安裝圖紙，分別把 8 塊擋板門按 2 組分別編好號。編

5、號順序由 鍋爐中心線往兩側順延。 5.25.2 吊耳安裝吊耳安裝 1. 在每片擋板門起吊位置上焊接兩付吊耳，分別為主吊吊耳及接鉤倒運吊耳。 2. 吊耳安裝前需進行坡口處理，吊耳焊接后需對表面進行檢查，嚴禁焊縫有裂紋等 焊接缺陷。 六、六、更新施工步驟更新施工步驟 6.1 拆除部分施工步驟拆除部分施工步驟 1. 停爐前需對擋板門上及外側煙道的部分保溫及彩瓦進行拆除，在煙道上畫出切割 線。 2. 根據(jù)對拆除擋板門劃分數(shù)量在其起吊位置上焊接兩付吊耳，分別為主吊吊耳及接 鉤倒運吊耳。并且在其上方設置起吊吊點及拋掛葫蘆。 3. 停爐后拆除與擋板門外連的所有的工藝、儀表、電氣管線及設備（執(zhí)行機構） ， 需

6、要工藝、電氣、儀表專業(yè)現(xiàn)場確定。 4. 割除部分原有煙道（查看擋板門及膨脹節(jié)處結灰情況，如未清理干凈需對其進 行人工清理。在割除擋板門外內部搭設拆除用腳手架平臺，以及在內部搭設腳手架隔 離平臺。 ） 5. 對連接擋板門的膨脹節(jié)進行加固及保護處理（由于膨脹節(jié)安裝時間已較舊，現(xiàn)場 觀察已有漏灰現(xiàn)象，如經檢查發(fā)現(xiàn)其已確已損壞或拆除過程中已無法保證其完整性應立 即通知總包和業(yè)主，等待處理。 ） 6. 分段割除老擋板門及連接的部分煙道用葫蘆已至鍋爐兩端，用卷揚機和葫蘆倒運 至鍋爐 N 軸處，用 D1100 塔吊吊至地面后運至業(yè)主指定堆放地點。 7. 對已切割部位及膨脹節(jié)端面進行休整，并打磨光潔。 6.2

7、6.2 安裝部分施工步驟安裝部分施工步驟 1. 按序號由鍋爐中心開始吊裝第一塊擋板門，吊裝方法與拆除方法相反。 2. 將 8 組擋板門全部臨拋到位，根據(jù)擋板門廠家技術員指導進行拼裝組合。 3. 待安裝方位、水平度及質量合格后，由總包和業(yè)主檢驗合格后，與膨脹節(jié)進行連 接固定。 4. 將割除的煙道恢復到原有位置并使之與擋板門連接。 5. 啟閉擋板門查看擋板門操作靈活度及開閉方向是否符合要求，合格后拆除隔離平 臺，恢復煙道運料孔及煙道保溫。 6. 安裝執(zhí)行機構，恢復工藝、儀表、電氣管線。 七、吊裝管理體系七、吊裝管理體系 吊裝總指揮 吊裝技術負責人 項目經理安全主管 現(xiàn)場施工 吊裝指揮 吊裝副指揮

8、冷作班起重組吊車班 八、技術及質量要求八、技術及質量要求 1.擋板門安裝必須符合開啟方向正確，其執(zhí)行機構操作靈活。 2.其水平度和垂直度允許偏差不大于 5mm，其入口標高允許偏差為5mm。 3. 九、安全技術措施九、安全技術措施 省煤器出口煙道擋板門處內外部空間較小，粉塵較多，施工項目多，且拆除和安裝 的物件均需從裝卸孔進出，腳手架拆裝次數(shù)較多，為此要求： 1. 施工前應進行詳盡的技術交底，對擋板門安放位置和工藝方法、工藝程序、工具 設置、過程控制都要交底清楚，力求使施工人員都能有清楚的理解，特別是班組長要求 透徹理解。進行安全技術交底時，要求所有的施工人員包括起重機司機均必須參加。 2. 禁

9、止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須具有相應的上崗證。 3. 所有相關人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到預料外情況時，應慎重研究對策， 任何情況均應禁止盲動。 4. 在施工現(xiàn)場要戴好個人PPE，在施工過程中，凡參加登高作業(yè)的人員均應佩勞動 部門認可的帶五點式雙掛鉤安全帶，并系在安全可靠的地方。 5. 施工中所用的機索具應按本方案、起重工操作規(guī)程、實用起重吊裝手冊 的有關要求執(zhí)行。吊裝所用的全套機索具應有質保書、產品合格證，并置于技術、設備、 安全的有效管理之中。另外機索具設置要合理，標準要高。按要求設置有困難需要變更， 須經過方案編制人確認，并按原程序上報審批。 6. 吊裝過程中，應有

10、統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便 各操作協(xié)調動作。 7. 吊裝采用 D1100 吊車，手拉葫蘆和卷揚機接力方式，故起重指揮協(xié)調十分重要， 原則上外面的指揮人員聽從器內指揮員的命令。 8. 在作業(yè)時應設立吊裝警戒線，關鍵位置設專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū) 域。 9. 吊裝前應組織各專業(yè)人員進行聯(lián)合細致檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。 10.在方案實施過程中，安全部門要嚴格把關，加強安全監(jiān)督管理，明確各自職 責，責任到人。 11.吊裝作業(yè)時，被吊物件嚴禁從人員頭頂上方吊裝經過。 12.對所選用的吊裝機索具應定期進行檢查，在吊裝前也要作認真的檢查，以確 保其完好。 13.所

11、使用的鋼絲繩要經過嚴格檢查，嚴格執(zhí)行鋼絲繩的報廢標準。 14.設備吊裝過程中，應確保指揮信號準確、暢通。遇到問題時應特別注意要有 統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場秩序。 15.當陣風風速超過9m/s 或光線不明或操作人員無法辨認指揮信號時嚴禁進行吊 裝作業(yè)。 16.在設備吊裝的整個施工過程中，特別強調個人的自身保護意識和安全部門的 專業(yè)監(jiān)督，避免人身事故的發(fā)生。 17.吊裝采用手拉葫蘆，各個吊點及吊耳要焊接牢靠，經過檢查合格后方可起吊。 設備吊裝要及時到位，嚴禁長時間用葫蘆懸掛在半空中。 18.腳手架搭設要牢固耐用，腳手架不得放重物。因為拆裝頻繁，為保證安全須 配備專職腳手工配合施工。一般施工人員不得自行拆除腳手架。 19.擋板門處煙道內施工環(huán)境差，一是安裝排風扇通風除塵，二是施工人員注意 休息，防止過度勞累。 20.拆除物件當立即運出，隨拆隨運，襯里垃圾及時清理外運。以改善施工環(huán)境， 防止壓壞電線、皮帶。 21.內部施工嚴禁向下拋物。 十、主要施工機械及器具十、主要施工機械及器具 序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注 1. 塔吊 D1100 臺 1 2. 卸扣5 噸只 20 3. 卸扣3 噸只 20 4. 鋼絲繩 21 根若干 5. 25 噸汽車吊臺 1 6. 電焊機臺 4 7. 割刀套 5 8. 葫蘆5 噸只 2 9. 葫蘆3 噸只 8 10. 葫蘆2 噸只 5