施工升降機(jī)安裝與拆卸施工方案(sc200-200)[文書特制]

1、二類特制# 目目 錄錄 一、 編制依據(jù) .2 二、 工程概況 .2 三、 升降機(jī)的布置 .3 四、 安裝、拆卸組織機(jī)構(gòu) .3 五、 安裝準(zhǔn)備工作 .3 六、 施工升降機(jī)基礎(chǔ)準(zhǔn)備 .5 七、 施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力驗算 .5 八、 附屬設(shè)施 .11 九、 施工升降機(jī)安裝與拆卸工作 .14 十、 升降機(jī)安裝、拆卸安全技術(shù)交底 .18 十一、 升降機(jī)操作司機(jī)應(yīng)注意事項 .19 十二、 安全文明施工 .20 十三、 環(huán)保要求 .22 十四、 應(yīng)急預(yù)案 .22 二類特制# 一、一、 編制依據(jù)編制依據(jù) 1、 建筑施工手冊(第四版)（中國建筑工業(yè)出版社） 2、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-

2、2002 3、 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001 4、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99 5、 SC 系列施工升降機(jī)使用說明書 6、 施工圖紙 7、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130- 2001) 8、 施工升降機(jī) （GB/T 10054-2005） 二、二、 工程概況工程概況 工程名稱菏建東城國際 9#樓 工程地址菏澤市長江路與廣州路交叉口西北隅 建設(shè)單位菏澤市天成恒瑞房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司 設(shè)計單位 樓號 建筑面積 M2 建筑層數(shù)建筑高度 M結(jié)構(gòu)形式 二類特制# 三、三、 升降機(jī)的布置升降機(jī)的布置 根據(jù)建筑物平面的特點, R01 地塊 2#樓、3#、5#樓

3、、6#樓、7#樓 及 R03 地塊 1#樓、2#樓、3#樓、5#樓、6#樓、7#樓、8#樓的施工升降 機(jī)基礎(chǔ)座落在車庫頂板上，R01 地塊 1#樓及 R03 地塊 9#樓的施工升降 機(jī)基礎(chǔ)座落在回填土上。具體位置見施工升降機(jī)平面布置圖。 四、四、 安裝、拆卸安裝、拆卸組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu) 施工升降機(jī)安裝（拆卸）由機(jī)械租賃公司負(fù)責(zé)，人員由施工升降 機(jī)司機(jī)、鉗工、電工等 56 人組成。施工工地安全經(jīng)理、安全員協(xié) 助施工與監(jiān)督。 五、五、 安裝準(zhǔn)備工作安裝準(zhǔn)備工作 1、 施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計：根據(jù) SC200/200 施工升降機(jī)使用說明 書已給出地耐力為 0.15MPa 直接固定式混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計方案，詳

4、見 附圖，符合升降機(jī)施工要求，施工升降機(jī)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級為 C30，要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100%后方可進(jìn)行安裝作業(yè)。 2、 組織人員了解施工升降機(jī)的性能，熟悉拼裝施工升降機(jī)各部 件相聯(lián)接處，所采用的聯(lián)接形式和使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定及要求。 SC200/200 施工升降機(jī)技術(shù)參數(shù)(14 臺） 序號序號項目項目單位單位參數(shù)參數(shù)備注備注 1額定載重量Kg2000/2000 2額定提升速度m/min33減速器速比 16 二類特制# 3最大提升高度m150 4吊籠內(nèi)空（長寬）mm3.21.5 5吊籠內(nèi)部高度m2.4 6標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面mm650650 7標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度mm1508 8工作電流A70 9

5、吊籠自重kg1255 10電機(jī)功率KW113 JC=100% / JC=25% 11導(dǎo)軌架質(zhì)量kg140 12整機(jī)自重t20 13安全器型號SAJ4.0-1.2 3、 由土建施工人員協(xié)同升降機(jī)組裝人員，清平現(xiàn)場以便汽車進(jìn) 場進(jìn)行拼裝之用。 4、 組織人員將基礎(chǔ)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝運(yùn)到升降機(jī)位置附近。 5、 組裝施工升降機(jī)前，組織人員將零部件運(yùn)到現(xiàn)場同時檢查零 部件上否齊全、完好，并將連接件涂抹黃油。 6、 由施工升降機(jī)租賃公司專人聯(lián)系租用 8汽車吊，檢查安裝 吊機(jī)的鋼絲繩及吊具。 （車庫頂板每平米設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)值為： 18KN/m22.4+2.5=45.7KN/m2，8汽車吊每平米荷載為： 二類特制#

6、81039.8/30=2.61KN/m245.7KN/m2，滿足設(shè)計荷載要求。 ） 7、 小型工具：2.5Kg 手錘 46 把，升降機(jī)專用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲扳手 4 把，8Kg 大錘一把，12 寸活動扳手 34 把，20 尼龍繩或棕繩 50m 長 1 根，1.5m 長 20 撬杠 4 根，電工工具一套。 8、 鋼管、扣件、腳手板、防護(hù)網(wǎng)、安全帶等手頭工具齊全合格。 在施工升降機(jī)單獨(dú)設(shè)置一配電箱，容量不小于 66Kw，供電電壓為 3805。 9、 各樓號塔吊配合施工升降機(jī)安裝。 六、六、 施工升降機(jī)基礎(chǔ)準(zhǔn)備施工升降機(jī)基礎(chǔ)準(zhǔn)備 在現(xiàn)場確定升降機(jī)的安裝位置后，需要對地面周圍場地作好平整， 并要根據(jù)附墻距和基

7、礎(chǔ)形式澆筑混凝土基礎(chǔ)。根據(jù)本工程各樓號與車 庫的結(jié)構(gòu)特點，R01 地塊 2#樓、3#、5#樓、6#樓、7#樓及 R03 地塊 1# 樓、2#樓、3#樓、5#樓、6#樓、7#樓、8#樓的施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在 車庫頂板上。 R01 地塊 1#樓及 R03 地塊 9#樓的施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在回填土上。 地腳螺栓應(yīng)與升降機(jī)基礎(chǔ)鋼筋固定牢固，預(yù)留 2 孔尺寸為 720200mm，深 335mm，具體現(xiàn)場平面布置及基礎(chǔ)混凝土的澆筑見基 礎(chǔ)平面圖?；A(chǔ)平面及四周必須保證排水良好，制作基礎(chǔ)時必須同時 埋好接地裝置。 七、七、 施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力驗算施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力驗算 1、 R01 地塊 2#樓、3#、

8、5#樓、6#樓、7#樓及 R03 地塊 1#樓、2# 樓、3#樓、5#樓、6#樓、7#樓、8#樓的施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在車庫頂 板上，具體位置見施工升降機(jī)平面布置圖。 對其底部樓板承載力驗算： 根據(jù)主樓與車庫的結(jié)構(gòu)平面圖，施工升降機(jī)基礎(chǔ)所座落的位置， 車庫頂板厚度為 250mm，板跨度按較大跨度計算，板長取 4.2 米，寬 二類特制# 取 4.05 米，車庫頂板混凝土強(qiáng)度等級為 C30，鋼筋強(qiáng)度等級為 HRB400。所有樓號中最高架設(shè)高度為 57m,基礎(chǔ)施工升降機(jī)最大總重為 53 噸。 施工升降機(jī)基礎(chǔ)面積為：4.1m5.6m=22.96m2,則面荷載： 53000kg9.8N/kg22.96m2

9、=22.622KN/m2； 混凝土基礎(chǔ)面荷載為：25KN/m30.335m=8.375KN/m2； 建筑做法面荷載取 2.5KN/m2； 車庫頂板面荷載：0.25m25KN/m3=6.25KN/m2。 合計：最大面恒載為 ， 2 1 747.3925 . 6 5 . 2375 . 8 622.22mKNq 最大面活荷載為計算。 2 2 4mKNq 1.1 單塊矩形板計算(彈性板): 1.1.1 計算條件 計算板長= 4.200(m) ；計算板寬= 4.050(m) ；板厚= 250(mm) 板容重= 25.00(kN/m3) ；板自重荷載設(shè)計值= 7.50(kN/m2) 恒載分項系數(shù)= 1.2

10、0 ； 活載分項系數(shù)= 1.40 荷載設(shè)計值(不包括自重荷載): 均布荷載= 56.00(kN/m2) 混凝土強(qiáng)度等級:C30, fc=14.30 N/mm2 支座縱筋級別: HRB400, fy=360.00 N/mm2 板底縱筋級別: HRB400, fy=360.00 N/mm2 混凝土保護(hù)層= 25(mm), 配筋計算 as= 30(mm), 泊松比= 0.20 支撐條件= 四邊上:固定下:固定左:固定右:固定 角柱左下:無右下:無右上:無左上:無 1.1.2 計算結(jié)果 彎矩單位:kN.m/m, 配筋面積:mm2/m, 構(gòu)造配筋率:0.20% 計算方法: 查表 二類特制# - （1）

11、跨中: 水平豎向 彎矩 22.123.6 面積 500(0.20%)500(0.20%) 實配 E12150(754) E12150(754) 四邊: 上下左右 彎矩 -55.6 -55.6-54.4-54.4 面積 732(0.29%)732(0.29%) 716(0.29%) 716(0.29%) 實配 E14150(1026)E14150(1026) E14150(1026) E14150(1026) （2） 撓度結(jié)果(按雙向板計算): 經(jīng)查表 4-4,得: 系數(shù)= 0.001363 撓度= 2.836 mm （3） 撓度驗算: 2.84fmax=20.25mm,滿足 （4） 裂縫驗算:

12、 0.22max=0.30mm,滿足。 二類特制# 坐于車庫頂板的施工升降機(jī)所在跨內(nèi)滿加臨時鋼管支撐,立桿間 距 500mm，上下對正，且在立桿上下鋪設(shè) 100100mm 木方，水平橫 桿間距 1200mm，從距地 250mm 處開始設(shè)置。 該部位施工升降機(jī)基礎(chǔ)做法： 為保證防水質(zhì)量，施工升降機(jī)坐于車庫頂板的部位涂刷兩層 1.5mm 聚氨酯涂膜防水及一道 4mm 厚自粘防水卷材，再進(jìn)行施工升降 機(jī)基礎(chǔ)施工,基礎(chǔ)尺寸為 56004100335mm，基礎(chǔ)圖見附圖。升降機(jī) 基礎(chǔ)周圍用 MU10 頁巖磚砌筑封閉（頂板涂膜防水及自粘防水卷材自 頁巖磚外伸 500mm，與升降機(jī)基礎(chǔ)部位磚墻外側(cè)頂板防水搭接

13、） ，砌筑 高度為 2.6m，自標(biāo)高-2.70m-1.50m 處砌 370mm 厚，-1.50m 以上砌 240mm 厚，每隔 1.5m 設(shè)一個磚垛，轉(zhuǎn)角處設(shè)磚垛，采用 M7.5 水泥砂 漿，墻體內(nèi)側(cè)用 50100mm 木方進(jìn)行水平支撐，木方呈十字交叉，水 平、豎向間距均為 900mm，待磚墻強(qiáng)度達(dá)到要求后方允許進(jìn)行回填， 二類特制# 回填土應(yīng) 300mm 分層夯填，防止墻體坍塌。 待升降機(jī)拆除后，升降機(jī)基礎(chǔ)部位按照待升降機(jī)拆除后，升降機(jī)基礎(chǔ)部位按照 XXXX 車庫頂板節(jié)點做法進(jìn)車庫頂板節(jié)點做法進(jìn) 行施工。行施工。 地下車庫頂板、外墻后澆帶澆筑混凝土并達(dá)到強(qiáng)度后，進(jìn)行升降 機(jī)安裝。 2、 R0

14、1 地塊 1#樓及 R03 地塊 9#樓的施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在回填 土上。由于回填土地基承載力無法滿足施工升降機(jī)承載力要求，需進(jìn)需進(jìn) 行地基處理。行地基處理。每個施工升降機(jī)基礎(chǔ)下設(shè)置 6 根回轉(zhuǎn)或沖擊成孔混凝土 灌注樁。上鋪 200mm 厚碎石墊層及 100 厚 C15 墊層，見附圖。施工升 降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為 56004100335mm，鋼筋網(wǎng)直徑 8200mm,上下兩 層間距 250mm。 2.1 地基處理方案 根據(jù)工程地質(zhì)勘察資料，采用回轉(zhuǎn)或沖擊鉆孔泥漿護(hù)壁灌注的方 法進(jìn)行施工，做法見附圖。且泥漿護(hù)壁灌注具有無噪聲、無污染；施 工安全、文明；成樁完整性好等優(yōu)點。其施工主要方法及技術(shù)要求如 下

15、: 2.1.1 技術(shù)要求 鋼 筋 籠樁數(shù) （根） 樁徑 （m） 樁頂標(biāo)高 （m） 樁長 （m）主筋螺旋筋 混凝土 強(qiáng)度 共 120.647.014 126.5 C25（冬施 -15C） 注：設(shè)計參數(shù)詳見設(shè)計圖紙 2.1.2 施工方法 2.1.2.1 施工工藝 本工程采用回轉(zhuǎn)或沖擊成孔混凝土灌注樁，其工藝如下：鉆孔機(jī) 就位鉆孔注泥漿下套管繼續(xù)鉆孔排渣清孔吊放鋼筋籠 插入混凝土導(dǎo)管澆灌混凝土拔出導(dǎo)管。 二類特制# 二類特制# 關(guān)鍵過程 特殊過程 2.1.2.2 成孔施工方法（關(guān)鍵過程） （1） 樁孔定位：使用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場樁孔定位。 （2） 挖儲漿池：按照設(shè)計樁孔位置在適當(dāng)?shù)牡胤酵诰騼{池， 規(guī)格

16、不小于 1352.5m3。 （3） 護(hù)筒埋設(shè)：在樁位處埋設(shè)護(hù)筒保護(hù)孔壁。 放點 泥漿制備 鉆孔 清孔 樁孔檢驗 鋼筋籠安裝 澆灌混凝土 成樁養(yǎng)護(hù) 混凝土材料進(jìn) 場 混凝土制備 混凝土檢測 混凝土試塊制 作 鋼筋進(jìn)場 鋼筋檢驗 鋼筋制作 二類特制# （4） 使用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁。開孔如遇較大卵石時使用 短螺旋鉆具挖孔或使用沖擊鉆機(jī)將大卵石破碎后，再用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)清出。 2.1.2.3 鋼筋籠制作和吊裝 鋼筋籠制做采用一次成型法，使用吊車進(jìn)行吊裝，并用 8 鋼筋 將鋼筋籠固定在設(shè)計標(biāo)高。 2.1.2.4 混凝土灌注 （1） 混凝土：按設(shè)計采用 C25 混凝土(冬施-15C)。 （2） 下導(dǎo)管：在

17、樁孔內(nèi)下直徑 250mm 的導(dǎo)管。 （3） 使用導(dǎo)管水下灌注混凝土?xí)r，以樁頭超出設(shè)計樁頂標(biāo)高 1000mm 為宜。 （4） 灌注混凝土后待開挖基槽至樁頂標(biāo)高時，鑿除超灌部分混 凝土，達(dá)到設(shè)施樁頂標(biāo)高。 （5） 按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002) 要求數(shù)量制作試塊，每根樁制作一組試塊。 八、八、 附屬設(shè)施附屬設(shè)施 1、 施工安全通道防護(hù)棚搭設(shè)高度為 3.5m，寬度為 5m，上部鋪 雙層腳手板，頂板回填土?xí)r暫不回填該區(qū)域，待頂板回填土?xí)r暫不回填該區(qū)域，待防護(hù)棚拆除后防護(hù)棚拆除后按照按照 XXXX 車庫頂板節(jié)點做法進(jìn)行施工。車庫頂板節(jié)點做法進(jìn)行施工。詳圖如下： 二類特制#

18、2、 車庫頂板上的材料運(yùn)輸通道用鋼管搭設(shè)，高度 1.2m，寬度 6m。頂板回填土?xí)r暫不回填該區(qū)域，待頂板回填土?xí)r暫不回填該區(qū)域，待該區(qū)域拆除后該區(qū)域拆除后按照按照 XXXX 車庫頂車庫頂 板節(jié)點做法進(jìn)行施工。板節(jié)點做法進(jìn)行施工。詳圖如下： 3、 防護(hù)門高 1.5m，雙扇門中開，單扇門寬為 0.75m，外框使用 二類特制# 30303mm 方管焊制，內(nèi)部固定鋼絲網(wǎng)，詳見后附圖：防護(hù)門示意 圖。 二類特制# 二類特制# 3、 升降機(jī)架子升降機(jī)架子 九、九、 施工升降機(jī)安裝與拆卸工作施工升降機(jī)安裝與拆卸工作 1 1、 底架圍欄及吊籠的安裝底架圍欄及吊籠的安裝 1.1 將混凝土基礎(chǔ)整理平整、干凈。 1

19、.2 將底架圍欄安裝就位。 1.3 用水平儀抄平后，將地腳螺栓插入基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi)，澆筑混凝 土，待強(qiáng)度達(dá)到所需強(qiáng)度的 50%時，將螺栓予緊固。 1.4 用專用扳手安裝 3 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，傳動時為 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 1.5 按圖所示位置安裝下限位及下極限行程開關(guān)碰鐵。 1.6 將吊籠就位時應(yīng)把拖動電機(jī)的直流制動器釋放，就位后恢復(fù)。 1.7 將吊籠對重塊就位下墊適當(dāng)高度方木。 二類特制# 1.8 釋放傳動底板上靠背螺母，用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整傳動 齒輪與齒條的側(cè)向間隙至 0.30.5mm 之間，鎖緊靠背輪螺母，應(yīng)注 意上下兩靠背輪偏心套轉(zhuǎn)向相反。 1.9 釋放各部滾輪的螺栓，轉(zhuǎn)動偏心軸以調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架

20、立柱 之間的間隙，其間隙應(yīng)為 0.30.5mm。調(diào)整后鎖緊。 1.10 對于 KS 快速型升降機(jī)由于設(shè)置減速行程開關(guān)故應(yīng)在相應(yīng)位 置安裝碰鐵，減速行程開關(guān)碰鐵安裝在導(dǎo)軌架從地面數(shù)第四節(jié)下半部。 對于變頻調(diào)速型升降機(jī)碰鐵安裝從地面數(shù)第六節(jié)下半部。 2 2、 升降機(jī)安裝升降機(jī)安裝 2.1 將底架放在基礎(chǔ)上，并擰緊地腳螺栓。 2.2 圍欄固定在底架上，并將圍欄之間連接牢固。 2.3 用 8 噸汽車吊將升降機(jī) 4 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置底架上，將高強(qiáng)螺栓 擰緊。 2.4 用汽車吊將兩個吊籠分別安裝就位。 2.5 將兩組傳動機(jī)構(gòu)分別安裝就位。 2.6 安裝電纜、電箱、接電源，達(dá)到可試車狀態(tài)。 2.7 繼續(xù)吊裝標(biāo)準(zhǔn)

21、節(jié)，然后在 6m 處打上第一道附著架。 2.8 以上每 9m 打一道附著架。 2.9 開始試車，并調(diào)整各輪之間間隙。 2.10 調(diào)整齒輪齒合間隙。 2.11 加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、增加高度時，必須從橫向、縱向兩方向監(jiān)測標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)軌架垂直度高度為 1/1000。 2.12 當(dāng)導(dǎo)軌架增到需要工作高度時，調(diào)好上、下限位，保證限 位開關(guān)按時斷電。 2.13 調(diào)整導(dǎo)軌架垂直高度時，應(yīng)用附著架來調(diào)整。 2.14 調(diào)整完畢，必須將附著架螺栓全部擰緊后再進(jìn)行第二道附 著調(diào)整擰緊。 二類特制# 2.15 垂直度調(diào)好之后，將全部附著螺栓擰緊以后方可試車，將 吊籠空車上、下三次，無問題方可載垂運(yùn)行。 附墻示意圖 2.16 上

22、料平臺架體，用雙鋼管搭設(shè)，雙立管與雙立管的間距不 超過 1.2 米。雙立管搭設(shè)，每 3 層用 6*37+IWS 直徑 16mm 鋼絲繩進(jìn)行 卸載。上料平臺架體搭設(shè)與主體結(jié)構(gòu)拉接，每層均設(shè)拉接點，確保施 工安全。 2.17 在首層出入口處，設(shè)置防護(hù)棚。每層防護(hù)門，均要上鎖。 2.18 升降機(jī)的拆卸工作：與安裝程序相反，先拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附 著支撐，后拆除吊籠及基礎(chǔ)圍欄。 2.19 陽臺部位防護(hù)門制作：防護(hù)門門框用 3030mm 方管制作， 方管壁厚 23mm，防護(hù)門高度不得低于 1.5 米高。防護(hù)門門鎖必須在 外側(cè)，防護(hù)門中部用黑漆寫明“請注意安全 請隨手關(guān)門” 。每層樓 面處，掛示樓層層號標(biāo)識牌。

23、 二類特制# 2.20 每層陽臺面與雙籠升降機(jī)間，搭設(shè)鋼管橫管，拉接到位后， 固定 600030050 腳手板，上鋪多層板，且固定牢靠。 3 3、 升降機(jī)施工中的檢查與保養(yǎng)升降機(jī)施工中的檢查與保養(yǎng) 3.1 每周的檢查與保養(yǎng)：按照操作說明，確保每天進(jìn)行檢查；確 保小齒輪和壓輪在驅(qū)動底板上可靠緊固，同時檢查驅(qū)動底板螺栓固定 情況。檢查限速器的油位，必需及時補(bǔ)充新油；檢查吊籠門和圍護(hù)欄 的聯(lián)鎖裝置，上、下行程開關(guān)和對重斷繩保護(hù)開關(guān)。試分別開著圍欄 門、吊籠門及切斷各行程開關(guān)，起動電機(jī)，這時，升降機(jī)應(yīng)無法起動。 檢查限位器的制動力矩；檢查導(dǎo)軌架上的的限位塊位置是否正確；檢 查電纜導(dǎo)向架的護(hù)纜情況；檢查

24、電纜支承臂和電纜導(dǎo)向架的相對位置： 檢查所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和斜支撐的連結(jié)點，同時要檢查齒條的緊固螺栓； 3.2 每月的檢查與保養(yǎng)：檢查小齒輪和齒條的磨損情況；用塞片 檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況；對潤滑部位進(jìn)行加油潤滑。 3.3 每季的檢查與保養(yǎng)：檢查軸承及吊籠導(dǎo)向輪的磨損情況，如 滾輪被磨損則進(jìn)行校正，如軸承被磨損則更換導(dǎo)向輪；用墜落試驗檢 查安全限速器（具體做法參照說明書） 。防墜器檢測一年一次，五年 報廢。 3.4 雙籠升降機(jī)使用中，當(dāng)一只梯籠在籠外進(jìn)行保養(yǎng)或維修時， 另一只梯籠不得運(yùn)行。 4 4、 升降機(jī)拆卸后的保養(yǎng)升降機(jī)拆卸后的保養(yǎng) 4.1 所有鋼絲繩按規(guī)格，分別檢查，確認(rèn)能否繼續(xù)使用。能使

25、用 的鋼絲繩進(jìn)行清理油污，重新用黃油對鋼絲繩子進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 4.2 凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長，必須按規(guī)格， 分別用汽油或柴油對螺栓進(jìn)行清洗，待清洗油揮干凈后用黃油對螺栓 二類特制# 進(jìn)行保養(yǎng)。用木箱集中包裝，以備后續(xù)工程的使用。在清洗過程中檢 查螺栓下次是否符合使用條件，如有不符合使用的，要提出采購計劃， 需要到廠家進(jìn)行采購（高強(qiáng)螺栓在市場上采購比較少） 。 4.3 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架、等部件外露部分，進(jìn)行油污、銹斑的清理。 清理完畢，刷桔黃色油漆。 4.4 對配電箱、電阻箱等配電設(shè)備進(jìn)行檢查，電器配件進(jìn)行絕緣 電阻的測試，發(fā)現(xiàn)電器配件老化，絕緣程度達(dá)不到安全用電要求的， 進(jìn)行更換；對制

26、動系統(tǒng)的油進(jìn)行更換；天輪、起重減速機(jī)等運(yùn)行系統(tǒng) 部的軸承，進(jìn)行清洗重新用潤滑油加入。 十、十、 升降機(jī)安裝、拆卸安全技術(shù)交底升降機(jī)安裝、拆卸安全技術(shù)交底 1、 整個升降機(jī)安裝工程由安裝小組負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確訊號， 項目部負(fù)責(zé)配合。所有人員均應(yīng)聽從指揮，明確分工，嚴(yán)格按方案進(jìn) 行作業(yè)。 2、 安裝、拆卸升降機(jī)過程中，在拼裝（或拆除）升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 時周圍 20 米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線，并有警戒人員值班，嚴(yán)禁在警 戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。 3、 凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員 要系好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零 件或工具從高處掉下來，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)

27、的安全規(guī)定。 4、 升高時，風(fēng)力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得安 排安裝作業(yè)。 5、 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條必須與已有的架身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條對準(zhǔn)， 否則，升降將無法運(yùn)行。 6、 安裝、拆卸前所需小型用具如：板手、鋼絲風(fēng)繩應(yīng)準(zhǔn)備齊全； 對所用吊索、鋼絲繩進(jìn)行檢查，不應(yīng)有斷絲及明顯變細(xì)，嚴(yán)禁使用不 合格吊索進(jìn)行作業(yè)。 7、 安裝、拆卸過程中如突然發(fā)現(xiàn)停電，機(jī)械故障，天氣驟變等 二類特制# 情況不能繼續(xù)作業(yè)或需停休時，必須使升降機(jī)安裝部分達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)， 并鎖固牢靠。 8、 安裝、拆卸過程中，所有部件應(yīng)平穩(wěn)放置，電氣等易碰部件 加以保護(hù)。 9、 所有人員應(yīng)持證上崗，工作中不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)打鬧，傳遞器 物

28、禁止上下拋投。 10、 升降機(jī)專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在機(jī)身附近，電源開關(guān)， 應(yīng)合乎規(guī)定要求，電纜線，只準(zhǔn)許一根多股，不允許多根線。 11、 升降機(jī)必須安裝門制動、超高度限位器等安全裝置，并保 證靈敏可靠。 12、 升降機(jī)的機(jī)身上，不得懸掛標(biāo)語牌。 13、 升降機(jī)吊籠內(nèi)嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁貨物載出吊籠外運(yùn)行。 14、 吊籠上下運(yùn)行時，籠頂上的安裝吊桿不準(zhǔn)帶載運(yùn)行。 15、 吊籠運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車，并向有關(guān)人員匯報， 嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。 16、 本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按SC 系列施工 升降機(jī)使用說明書要求完成。 十一、十一、 升降機(jī)操作司機(jī)應(yīng)注意事項升降機(jī)操作司機(jī)應(yīng)注意事項 1、

29、作業(yè)前重點檢查 （1） 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 （2） 各齒輪箱、制動油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 （3） 主要部位連接螺栓，應(yīng)無松動。 （4） 鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 （5） 供電、電纜應(yīng)無破損。 2、 檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380V，其變動范圍不得超過20V，送 電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后， 方可上機(jī)。 3、 各機(jī)構(gòu)的制動器，安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可 作業(yè)。 二類特制# 4、 操作各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作，力求平穩(wěn)， 嚴(yán)禁急開急停。 5、 機(jī)械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時間，機(jī)械出故障，盡快搶 修，恢復(fù)工作，

30、司機(jī)在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產(chǎn)保 證全天 24 小時服務(wù)。 6、 升降機(jī)司機(jī)要積極主動與工地搞好配合，嚴(yán)格遵守工地勞動 紀(jì)律和一切規(guī)章制度，服從工地管理，聽從工地指揮。 7、 操作人員持證上崗，嚴(yán)禁酒后上班。 8、 其他安全事項 （1） 升降機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)操作，司機(jī)必須受過專業(yè)訓(xùn)練。 （2） 升降機(jī)一般準(zhǔn)許工作的氣溫為+400C-200C，風(fēng)速小于六 級。風(fēng)速大于雷雨天，禁止操作。 （3） 升降機(jī)在作業(yè)現(xiàn)場安裝后，必須遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗 規(guī)程進(jìn)行試驗和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 （4） 升降機(jī)必須有可靠的接地，所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體 妥善連接。 （5） 升降機(jī)安裝好后，應(yīng)重新調(diào)節(jié)好后，應(yīng)重新

31、調(diào)節(jié)好各種安 全保護(hù)裝置和限位開關(guān)。如夜間作業(yè)必須有充足的照明。 （6） 工作前應(yīng)檢查各控制器的轉(zhuǎn)動裝置、制動器、傳動部分潤 滑油量、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等，如有不符合要求，應(yīng)及時修 整。 （7） 升降機(jī)工作時必須嚴(yán)格按照額定載重量進(jìn)行升降，不得超 載，也不準(zhǔn)斜拉重物。 （8） 司機(jī)必須關(guān)閉升降機(jī)門及各樓層安全防護(hù)門，方可進(jìn)行操 作，操作前司機(jī)必須按電鈴、發(fā)信號。 （9） 工作休息或下班時，不得將吊籠懸掛在空中。 （10） 升降機(jī)的種限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝 置，均必須齊全完整、靈敏可靠。 9、 施工升降機(jī)荷載量：每個吊籠載重不得超過 2000kg。 十二、十二、 安全文明施

32、工安全文明施工 二類特制# 1、 施工升降機(jī)安裝時，只允許承載 3 人和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，不允許 超載。 2、 安裝過程中，必須聽從統(tǒng)一的指揮和信號，運(yùn)行過程響鈴提 示，嚴(yán)禁酒后指揮。 3、 在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動部門的有關(guān)規(guī)定， 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，且安全用具要攜帶齊全。 4、 進(jìn)行安裝作業(yè)時，安裝人員必須站在吊籠頂，使用操作按扭 盒操作，嚴(yán)禁在吊籠駕駛室內(nèi)操作。 5、 吊籠頂平臺作業(yè)人、物總重量不得超過 650kg。 6、 地面作業(yè)人員要明確施工升降機(jī)附近電源開關(guān)位置，以便發(fā) 生意外故障時切斷電源。 7、 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全 帶、穿防滑鞋。 8、 作業(yè)

33、現(xiàn)場的障礙物必須清理干凈，建立安全作業(yè)區(qū)，并設(shè)立 安全圍護(hù)盒警示標(biāo)志，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),作業(yè)人員嚴(yán)禁上下拋擲 工具。 9、 參與作業(yè)人員必須熟悉施工升降機(jī)的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)特點、 并且具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。 10、 安裝和駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。施工 升降機(jī)運(yùn)行時操作人員得身體絕對不允許探出安全欄外。 11、 在有雷、雨、雪、霧及風(fēng)速超過四級以上得天氣，不得進(jìn) 行安裝作業(yè)；在冬季，如果導(dǎo)軌架出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)冰時，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝 作 業(yè)。 12、 施工升降機(jī)安裝后，須經(jīng)過項目技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門 對基礎(chǔ)座和附壁支座以及施工升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全 面檢查，

34、并應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)簽證后方可投入運(yùn)行。 二類特制# 13、 施工升降機(jī)作業(yè)前應(yīng)重點檢查各部位有無變形、松動、開 焊等情況以及電路、儀表等是否正常。 14、 施工升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時，必須從最低層上升。 嚴(yán)禁自上而下。梯籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使荷載均勻分布，防止偏重， 嚴(yán)禁超荷載運(yùn)行。 5、 施工升降機(jī)在大雨、大霧和六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止運(yùn)行， 并將梯籠降到底層，切斷電源。風(fēng)雨過后，應(yīng)對施工升降機(jī)各有關(guān)安 全裝置進(jìn)行一次檢查。 16、 施工升降機(jī)運(yùn)行到最上層和最下層時，嚴(yán)禁以行程限位開 關(guān)自動停車來代替正常操作按鈕的使用。 17、 施工升降機(jī)作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零 位，切斷

35、電源，鎖好電閘箱，閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。 18、 機(jī)械員認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和交班事項。 十三、十三、 環(huán)保要求環(huán)保要求 施工升降機(jī)安裝及使用過程中，各種廢棄零部件及輔助材料不可 隨意丟棄，須將其放至指定位置。 施工升降機(jī)應(yīng)定期加潤滑油，避免在運(yùn)行過程中由于摩擦而產(chǎn)生 過大噪聲。 維修施工升降機(jī)過程中所產(chǎn)生得廢棄材料須放至指定地點。 施工升降機(jī)作業(yè)后，須及時切斷電源，以保證安全和節(jié)約用電。 施工升降機(jī)附近配備足夠數(shù)量滅火器，以保證在緊急火災(zāi)情況下 可以及時撲救。 十四、十四、 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案 14.1 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) 為對可能發(fā)生的事故能夠快速反應(yīng)、救援，由項目部成立應(yīng)急救 援領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長：X

36、XX 二類特制# 副組長：XXX、XXX、XX 組 員：XXX、XXX、XXX、XX 建筑機(jī)械安裝工程有限公司現(xiàn)場管 理人員 14.2 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé) 14.2.1 負(fù)責(zé)制定事故預(yù)防工作相關(guān)部門人員的應(yīng)急救援工作職 責(zé)。 14.2.2 負(fù)責(zé)突發(fā)事故的預(yù)防措施和各類應(yīng)急救援實施的準(zhǔn)備工 作，統(tǒng)一對人員，材料物資等資源的調(diào)配。 14.2.3 進(jìn)行有針對性的應(yīng)急救援應(yīng)變演習(xí)，有計劃區(qū)分任務(wù)， 明確責(zé)任。 14.2.4 當(dāng)發(fā)生緊急情況時，立即報告公司相關(guān)主管部門，隨時 與項目溝通，并及時采取救援工作，盡快控制險情蔓延，必要時，報 告當(dāng)?shù)夭块T，取得政府部門的幫助。 職能職 責(zé) 主要責(zé)任 人 責(zé)任人 指

37、揮 當(dāng)發(fā)生意處事故時，快速、有 效地指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)動有關(guān)人 員進(jìn)行搶險救災(zāi) 應(yīng)急小組 組長 XXX 通訊組 負(fù)責(zé)同報警，聯(lián)絡(luò)車輛落實應(yīng) 急救援資金 副組長XXX 疏散組 負(fù)責(zé)組織疏散人員、轉(zhuǎn)運(yùn)財產(chǎn)， 確保安全通道暢通 副組長XX 安全防 護(hù)組 負(fù)責(zé)組織人員到場救災(zāi)或采取 其他安全技術(shù)措施，控制事故 勢頭，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大 安全員XXX 二類特制# 救護(hù)組 負(fù)責(zé)組織人員救護(hù)、搶救傷員， 運(yùn)送傷員 組員 XXX、XXX、X XX 14.3 現(xiàn)場項目部應(yīng)急救援小組應(yīng)備的資源 14.3.1 通訊設(shè)備，包括固定電話、移動電話、近距離對講設(shè)備 等。 14.3.2 急救設(shè)備，護(hù)送受傷人員送院車輛。 14.

38、3.3 搶修設(shè)備，工程車輛、登高設(shè)備、維修工具、備用品等。 14.3.4 消防器材，滅火器。 14.3.5 防護(hù)用品，包括防護(hù)服、安全帶、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、 手套、配備急救藥箱和擔(dān)架，藥箱配備各種急救藥品。 14.3.6 應(yīng)急資金，由財務(wù)中籌款，以防急用。 14.4 可能出現(xiàn)的事故及應(yīng)急方案、救援措施。 14.4.1 機(jī)械傷害事故 在安裝等到過程中，施工升降機(jī)吊在部分零部件都需要吊裝，有 可能會出現(xiàn)的碰傷、壓傷、夾傷等。例如吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，沒注意地面 情況，動作過快，碰到地面施工人員；又例如吊裝套架時，人員互相 不協(xié)調(diào)，在套標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的時候夾傷施工人員等等都屬于機(jī)械傷害事故。 （1） 應(yīng)急方案：發(fā)生

39、機(jī)械傷害事故應(yīng)立即停止施工，切斷動力 電源，組織搶救、急救傷員（包括送醫(yī)院） ，同時按規(guī)定程序上報有 關(guān)各級主管部門請求救援，并保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)置危險區(qū)域，專人監(jiān)護(hù)， 盡可能拍攝事故現(xiàn)場照片，方便相關(guān)部門或單位取證。 （2） 救援傷員的措施 1） 觀察傷員的傷害情況，如手前臂小腿及以下位置出血，應(yīng)選 用橡膠帶或布帶或止血紗布等進(jìn)行綁扎止血，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先 處理休克，遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸、胸外心臟擠 二類特制# 壓。處于休克狀態(tài)的要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高 約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 2） 出現(xiàn)顱腦損傷，必須保持呼吸道暢通。昏迷者應(yīng)保持平臥面

40、部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉陰塞。有 骨折者，應(yīng)初步固定后再移動。遇有凹陷骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出 現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布條等覆蓋傷口用繃帶或布條包扎后， 及時送鄰近的醫(yī)院治療。 3） 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布清潔后覆蓋傷口，用 繃帶或布條包扎后。移動時，將傷者平放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免 受傷者的脊椎移位、斷裂造成截癱，導(dǎo)致死亡。搶救脊椎受傷者，移 動過程中，嚴(yán)禁用傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。 4） 發(fā)現(xiàn)傷者手骨折，不要盲目移動傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板 把受傷部位夾緊固定，使骨折端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。 固定方法：以固定斷肢和關(guān)節(jié)為原則，可

41、就地取材，用木板、竹板等， 在無材料的情況下將所斷下肢固定在身側(cè)，下肢下提側(cè)下肢縛在一起。 5） 如果是創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷者保持在 頭低腳高的姿勢，為傷員保暖。 6） 用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶 救，運(yùn)送傷者時盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的脈搏、血壓及傷 口的情況。 14.4.2 觸電事故：在施工升降機(jī)安裝、拆卸等過程中，有可能 會出現(xiàn)觸電類意外。 （1） 應(yīng)急方案：立即停止施工，觸電急救的要點是動作迅速， 救護(hù)合理，切不可驚惶失措，束手無策，要慣徹“迅速、迅速、正確、 保持”的觸電急救八字方針。 ，發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先人盡快使觸電者 脫離電源，然

42、后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng) 二類特制# 急救援工具，絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等。當(dāng)事 故發(fā)生后，及時按規(guī)定向有關(guān)上級主管部門報告，及時請求救援。 （2） 脫離電源的基本方法 1） 將出事電源開關(guān)拉掉或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。 2） 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上 拔離。 3） 必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以 及鋤頭）切斷電源線。 4） 救護(hù)人員可帶上絕緣手套或手上戴其他絕緣物拉拽觸電者， 使之脫離電源。 5） 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞身上，救護(hù)人員可先 用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下，使其與地絕緣來隔斷

43、入地電流，然后 再迅速其它辦法把電源切斷。 6） 如果觸電者是觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確認(rèn) 線路無電之前，救護(hù)人員就地急救，應(yīng)迅速將其帶至 8-10 米以外立 即開始觸電急救。只有確認(rèn)線路已經(jīng)無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo) 線后就地急救。 （3） 在觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項 1） 未采取措施前，救護(hù)人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕 的衣服。 2） 嚴(yán)禁救護(hù)人員用手推、拉和觸摸電者；救護(hù)人員不得采用金 屬或其它絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。 3） 在拉拽觸電脫離電源的過程中，救護(hù)人員宜用單手操作，這 樣對救護(hù)人員比較安全。 4） 當(dāng)觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后 墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害） 。 5） 夜間發(fā)生觸電時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利 二類特制# 救護(hù)。 （4