標線施工組織設計

1、高速公路交通標線改善工程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 目 錄 第一章第一章 綜合說明綜合說明.1.1 一、編制依據(jù).1 二、編制原則.2 第二章第二章 工程概況工程概況.2 一、總體簡介.2 二、工程特點及施工對策.2 第三章第三章 指導思想與實現(xiàn)目標指導思想與實現(xiàn)目標3 一、指導思想.3 二、工程質(zhì)量目標.3 三、工期目標.3 第四章第四章 施工組織與施工部署施工組織與施工部署4 一、施工部署總體原則.4 二、具體施工部署.4 第五章第五章 施工準備施工準備.6 一、技術準備.6 二、設備及材料準備.8 三、施工組織準備.9 四、施工現(xiàn)場總平面布置.10 第六章第六章 主要項目施工方

2、主要項目施工方案案. 10 一、標線工程.10 二、標志結構涂裝.12 第七章第七章質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系及措施.15 一、質(zhì)量目標.15 二、質(zhì)量保證體系.15 三、質(zhì)量保證措施.16 四、資料管理措施.18 第八章第八章 施工進度保證措施施工進度保證措施.20 一、材料保證措施.20 二、勞動力保證措施.20 三、機械設備保證措施.20 四、技術保證措施.21 五、制度保證措施21 第九章第九章 季節(jié)性施工措施季節(jié)性施工措施.21 一、雨季施工措施.21 第十章第十章 安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理.22 一、安全施工管理措施.22 二、安全生產(chǎn)保證措施.23 第十一章第十一章 文明施工

3、文明施工及環(huán)境保護措施及環(huán)境保護措施.25 一、管理目標.25 二、基本措施.25 三、具體環(huán)保措施.26 附錄： 表2養(yǎng)護工程進度率計劃（斜率圖 ) 表3養(yǎng)護工程管理曲線 表4養(yǎng)護工程施工總平面圖 表5養(yǎng)護工程施工總體計劃表 第一章第一章 綜合說明綜合說明 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、高速公路交通標線改善工程施工項目招標文件及補遺書. 2、中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本(2003 版) 3、GB 5768.1 3-2009道路交通標志和標線 4、JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 5、JTG H30-2004公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 6、GB/T 18226-2

4、000高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件 7、GB50205-2001鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 8、國家現(xiàn)行的其它有關標準、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定 9、現(xiàn)場考察所獲資料. 二、編制原則二、編制原則 (1)確保實現(xiàn)招標文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、目標. (2)充分考慮本標段工程的特點、工期及施工環(huán)境. (3)結合我公司類似工程施工經(jīng)驗及施工機械設備配套能力. (4)以合理的施工進度計劃、人員及機械配備、先進的施工工藝和健 全有效的質(zhì)量管理措施作為本工程施工組織設計的重點. 第二章第二章 工程概況工程概況 一、一、 總體簡介總體簡介 本次標線改善工程范圍為高速公路 201 年國高網(wǎng)改造標線及結 構涂

5、裝部分，需改造路段包括主線及十四個互通立交的部分匝道出 入口，十四個互通立交分別為：互通。 （一）標線工程 主線北行 K0+000K102+400，南行 K1+150K102+400 車道邊緣 線，靠中央分隔帶一側為黃色 15CM 寬實線，靠緊急停車帶一側為白 色 15CM 寬實線，均不滿足規(guī)范“白色 20CM 寬實線”的要求。需鏟 除該路段原有標線，設置 20CM 寬車道邊緣線，為白色實線。 主線至收費站匝道標線損壞嚴重，大部分已完全脫落。首先鏟 除原有標線，包括車道邊緣線和車道分界線，然后重新施劃，包括 太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窯互通、望牛墩互通、麻涌互 通、新塘互通、鶴洲互通、南

6、頭互通等互通的出入口匝道及內(nèi)環(huán)匝 道的標線。 現(xiàn)有主線車距確認線不符合新規(guī)范樣式，首先鏟除原有車道確 認線，然后重新施劃，全線共 20 處。 部分收費廣場標線及收費島島頭標線不符合新規(guī)范樣式，鏟除 原有標線，然后重新施劃。包括互通。 ETC 車道標線。在收費廣場 ETC 車道的前方設置白色標線，從收 費島島頭開始施劃，并延長至收費廣場直線末端，同時設置黃色 “ETC 專用、限速 20”地面標記。 廣互通主線路段北行 K0+000K2+070、南行 K1+150K2+070 段 路面標線脫落嚴重，需要鏟除重劃。在廣連接東南西環(huán)匝道及南行 廣收費站的收費廣場，按現(xiàn)行 GB 5768-2009道路交

7、通標志和標線 第 3 部分要求重新施劃標線；同時，將 EK 匝道標線和廣州至深圳方 向 K0+700K1+300 段的車道分界線改為白色振動標線。 此外，還在主線 K102+000K120+000 段車道邊緣線外側，設置 單面反光突起路標，設置間距為 15 米，數(shù)量為 4824 個。增設皇崗 路段出境貨車排隊車道標線，工程量為 2360 平方米。 （二）標志結構涂裝工程 對全線標志結構進行清洗、除銹、防腐處理，全線（包括主線及 互通）龍門架及懸臂式標志結構，除新建部分外，其余均進行涂裝處理。 對 2000 年以前設置的單柱、雙柱標志結構也進行涂裝處理。合計 603 座。 二、工程特點及施工對策

8、二、工程特點及施工對策 本項目屬于改造工程，要在維持通車的條件下對舊標線進行鏟除， 并重新施劃。同時，完成對標志結構涂裝處理。 由于廣高速車流量特別大，白天封閉車道困難，只有夜間才能局 部封閉車道，進行施工。因此，有效施工時間有限，工期相對緊迫。 為此，我司計劃安排四個施工班組在不同路段，在夜間同時進行 施工。標志結構涂裝，將安排專業(yè)班組負責。 嚴格執(zhí)行交通管制方案與措施，是正常施工的前提。我們將與交 警、路政等部門密切配合，做好交通管制工作。確保安全、如期完成 本工程任務。 第三章第三章 指導思想與實現(xiàn)目標指導思想與實現(xiàn)目標 一、指導思想一、指導思想 我公司將積極響應業(yè)主對工期、質(zhì)量及安全等

9、各方面的要求，并通 過周密部署、精心組織和科學管理，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成各項施工 任務。本項目主要管理目標為： 工程質(zhì)量：達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中的優(yōu)良等 級；單位工程優(yōu)良品率 100%以上。 工期：在合同工期內(nèi)完成全部工程項目。 安全、環(huán)保及文明施工：嚴格遵守國家及當?shù)胤煞ㄒ?guī)及環(huán)保要求， 做到施工全過程無違法事件、無工程事故和重大設備及人員傷害事故； 杜絕施工過程中的擾民現(xiàn)象，環(huán)保達到國家環(huán)?？偩忠?guī)定標準。 二、工程質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標 工程質(zhì)量：達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中的優(yōu)良等 級；單位工程優(yōu)良品率 100%以上。 三、工期目標三、工期目標 本工程總體工期目標按

10、 60 天控制。 第四章第四章 施工組織與施工部署施工組織與施工部署 一、一、 施工部置總體原則施工部置總體原則 根據(jù)本工程特點及難點分析，結合工期要求及現(xiàn)場條件確定施工部 署總體原則為： 1、本合同工程工期：本合同總體工期為 60 天。 2、總體施工安排為：結合辦理施工許可證的難易情況，計劃從廣州 段開始施工，然后到東莞段，最后深圳段。 3、項目部根據(jù)廣州段、的施工階段進行設置，挑選離廣高速公路最 近，有利于存放材料和車輛等設施的地方設置。 二、二、 具體施工部署具體施工部署 1 1、組建項目經(jīng)理部、組建項目經(jīng)理部 為確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保等各項管理目標的順利實現(xiàn)， 本項目將由曾參加

11、過多條高速公路標線施工，有大量的施工經(jīng)驗并獲得 業(yè)主、監(jiān)理及各界好評的項目施工及管理人員全權代表公司進行項目管 理，其機構由領導決策層、項目管理層和施工作業(yè)層三部分構成（如下 圖所示） 。 項目經(jīng)理部組織機構項目經(jīng)理部組織機構 2 2、 明確項目管理職責明確項目管理職責 （1） 領導決策層由一名項目經(jīng)理、一名總工程師、一名副經(jīng)理組成， 以項目經(jīng)理為核心，對工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工 等全面負責。 （2） 項目管理層由工程、質(zhì)檢、中心試驗室、材料設備、財務及綜合 辦公室等職能部門組成，負責項目實施過程中的工程計劃管理、 技術質(zhì)量管理、材料設備管理、安全行政管理、環(huán)保及文明施工 管理以及

12、對外協(xié)調(diào)。 標 線 施 工 一 隊 標 志 結 構 涂 裝 隊 項目經(jīng)理 總工程師 項目副經(jīng)理 材 料 設 備 科 工 程 科 質(zhì) 檢 科 財 務 科 中 心 試 驗 室 綜 合 辦 公 室 標 線 施 工 三 隊 標 線 施 工 四 隊 標 線 施 工 二 隊 （3 3） 施工作業(yè)層由標線施工隊組成 3 3、生產(chǎn)資源配備、生產(chǎn)資源配備 每個作業(yè)隊計劃投入勞動力 10 人。每隊主要施工機具配備見下表。 標線施工隊主要施工機具配備表(每隊) 序號設備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注 1 劃線車 100-450MM2 2 液壓傳動熱融釜 80015002 3 自行式下涂劑噴涂車 YD18AC2 4 載重汽

13、車 4.5T1 5 水線車SY1041 小貨 1 標志結構涂裝施工隊主要機械配備表標志結構涂裝施工隊主要機械配備表 序號設備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注 1 載重汽車 8T1 2 小型貨車SY132 小貨 1 3 自動升降機 1 4 小型空氣壓縮機 2 第五章第五章 施工準備施工準備 一、一、 技術準備技術準備 1 1、 熟悉審查設計圖紙熟悉審查設計圖紙 （1） 審查施工圖紙各細部尺寸等方面是否一致，對于有矛盾的地方及 時找設計方澄清或進行變更。 （2） 在圖紙會審之后，立即進行各個項目的實施性技術方案和分項工 程的作業(yè)指導書的編制工作，并組織對各工種施工人員進行技術 交底。 2 2、 編編制制實

14、實施施性性技技術術方方案案 （1） 編制各分部分項工程施工方案及作業(yè)指導書。 （2） 組織各層面的施工技術交底，明確各分項工程的工藝標準及質(zhì)量 要求。 （3 3） 根據(jù)施工圖紙做好施工放樣和各施工專業(yè)工序交接工作。 二二 、設備及材料準備、設備及材料準備 1 1、材料準備、材料準備 （1） 根據(jù)各種材料需要量計劃，組織貨源，確定加工、供應單位和供 應方式，簽定材料供應合同。 （2） 根據(jù)各種材料的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和方案。 具體材料采購工作程序詳見下圖。 材料科 供貨方 工程科 提供供貨方資質(zhì)、檔案 A、B類物資供貨方的評定 編制供貨方資格審查表編制合格供貨方名錄 編制采購（加工訂

15、貨）計劃 組織加工訂 貨組織對外采 購 產(chǎn)品購銷合同審查記錄市 場 采 購 簽訂產(chǎn)品購銷合同 采購材料驗 證 供貨貨源處驗證業(yè)主對供貨方產(chǎn)品驗證 供貨方組織進料 項目經(jīng)理部 材料申請計劃的提報 加 工 定 貨 申 請 計 劃 月 份 材 料 申 請 計 劃 臨 時 追 加 用 料 計 劃 （3） 按照施工進度計劃安排，組織材料按計劃時間進場，在指定地點， 按規(guī)定方式進行儲存和保管。 2 2、 施工機具及設備準備施工機具及設備準備 （1） 根據(jù)各種機械設備的需要量計劃，確定調(diào)配、購買或租用方式并 辦理好相關手續(xù)。 （2） 根據(jù)總體進度計劃要求，提前對各種機械設備進行檢查調(diào)試， 確保各種機械進場后

16、即可投入使用。 三、施工組織準備三、施工組織準備 1 1、勞動力組織、勞動力組織 為確保業(yè)主要求的開、竣工日期，我們將合理安排設備和人員的 入場，前期人員將于收到中標通知書后進入施工現(xiàn)場，做好施工前的 準備工作。其余的管理人員及施工技術人員、施工隊的臨時工將在合 同協(xié)議書簽定后到達。 (1) 根據(jù)總體施工進度計劃以及施工作業(yè)安排，提前組織各專業(yè)施 工人員進場，進行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。 （2） 向施工班組、操作工人進行技術交底，明確各項施工工藝、質(zhì)量 標準及安全注意事項。 2 2 、建立健全各項管理制度、建立健全各項管理制度 （1） 制定圖紙會審、圖紙交底制度。在正式施工之前，項目經(jīng)

17、理部 工程科、質(zhì)檢科等有關人員認真核對圖紙，參加由業(yè)主組織的 圖紙會審、圖紙交底會，會中確定的內(nèi)容形成施工文件，從而 盡量減少圖紙上的疑問，確保工程順利進行。 （2） 建立周例會制度。每周定期召開工程例會，會中對上周施工情 況進行總結，同時解決本周的工程施工和配合情況中存在的問 題。 （3） 制定考察制度。對勞務隊及主要材料供應商，要經(jīng)過考察確定， 形成考察制度，經(jīng)過綜合評比，最終選定合格、滿意的勞務隊 和材料供應商。 第六章第六章 主要項目施工方案主要項目施工方案 一、標線工程一、標線工程 1、標線施工設備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料不 準到處滴淌。 1）鏟除舊標線 、先用煤氣

18、噴火槍將舊標線做加熱處理；、將加熱軟化后的舊 標線用鐵鏟鏟除；、將鏟除的舊標線涂料運棄處理。 2）放樣 放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、 瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。打水線、反復測量，確保放樣準確無誤。 在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱 熔涂料，以提高其粘結力。 3）劃線 將涂料投入到熱熔釜，溫度應控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明書規(guī)定 值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)的時間不 大于 6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于 4h。劃線時路 面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度 低于 10

19、時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃 線，避免出現(xiàn)氣泡和針眼。標線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、 雙標線的間隔，應按道路交通標志和標線 （GB5768-1999）及圖紙規(guī) 定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚 度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可 實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以 0. 50.75kg/m2的用 量加壓撒布在所有標線上。 4）噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛 及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干 燥。 2.2. 各分項工程的施工順序 2.12.

20、1 標線施工 封閉交通 鏟除舊標線 標線放樣 噴灑道路標線 底漆 標線漆加熱 劃線車劃線 開放交通 2.22.2 突起路標施工 放樣選點刷結合漆 安裝突起路標 二、標志結構涂裝標志結構涂裝 對標志結構進行清洗、除銹、防腐噴漆）涂裝處理的施工工藝如 下。 1、標志結構涂裝施工機具，可采用升降機，也可采用立平臺、架梯 子的方法。其他主要施工機具有：噴砂槍、氣泵、回收裝置、噴漆 槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、棉絲、小壓 縮機、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 2、標志結構涂裝作業(yè)條件 (1)油漆工施工作業(yè)應有特殊工種作業(yè)操作證。 (2)防腐涂裝作業(yè)場地應有安全防護措施，有防火和通風

21、措施，防止 發(fā)生火災和人員中毒事故。 （3）露天防腐施工作業(yè)應選擇適當?shù)奶鞖?，大風、遇雨、嚴寒等均 不應作業(yè)。 3、操作工藝 (1)標志涂裝工藝流程：基面清理一底漆涂裝一面漆涂裝一檢查驗收。 基面清理：油漆涂刷前，應將需涂裝部位的鐵銹、油污、塵土等雜 物清理二基面清理除銹質(zhì)量的好壞，直接關系到涂層質(zhì)量的好壞。 涂裝工藝的基面除銹質(zhì)量下表的規(guī)定。 各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級 涂料品種除銹等級 1 油性酚醛、醇酸等底漆或防銹漆 St2 高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、 環(huán)氧樹脂、聚氨酯等底漆或防銹漆 Sa2 無機富鋅、有機硅、過氯乙烯等底漆 Sa1/2 為了保證涂裝質(zhì)量，根據(jù)不同需要

22、可以選用不同的除銹工藝。 本項目選用由人工用一些比較簡單的工具，如刮刀、砂輪、砂布、 鋼絲刷等工具，清除鋼構件上的鐵銹。 （3）底漆涂裝 a.調(diào)合紅丹防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分 的使色澤、粘度均勻一致。 b.刷第一層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。 c.刷漆時應釆用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。 d.待第一遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上 第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。 e.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷 方向垂直，以保 證漆膜厚度均勻一致。 f.底漆涂裝后至少需 48h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆

23、。 (4)面漆涂裝 a.釆用噴涂施工時，應調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力，噴槍膠管能自 由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機氣壓應在 0.40.7N/mm2.。 b.噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業(yè)面距離應在 100mm左右，噴槍與鋼結構基面角度應該保持垂直，或噴嘴略為上傾 為宜。 c.噴涂時噴嘴應該平行移動，移動時應平穩(wěn)，速度一致，保持涂層 均勻。由于采用噴涂施工時，一般涂層厚度較薄，應多噴幾遍，每 層噴涂時應待上層漆膜已經(jīng)干燥時進行。 (5)涂層檢查與驗收 a.表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛 揚塵土和其它雜物。 b.涂裝后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明、

24、光亮，不 起皺皮，不起疙瘩。 c.涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜 測厚儀一般測定 3 點厚度，取其平均值。 4、施工環(huán)境要求 (1)標志結構涂裝后，在 4h 之內(nèi)如遇有大風或下雨時，應加以覆蓋， 防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。 (2)涂層作業(yè)氣溫應在 538C 之間為宜，當天氣溫度低于 5C 時， 應選用相應的低溫涂層材料施涂。當氣溫高于 40C 時，應停止涂 層作業(yè)。因構件溫度超過 40C 時，在鋼材表面涂刷油漆會產(chǎn)生氣 泡，降低漆膜的附著力。 (3)當空氣濕度大于 85%，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)。 5、安全環(huán)保措施 （1）各類油漆和其他易燃、

25、有毒材料，應存放在專用庫房內(nèi)，不得 與其他材料混放。揮發(fā)性油料應裝入密閉容器內(nèi)，妥善保管。 （2）庫房應通風良好。不準住人，并設置消防器材和嚴禁煙火明 顯標志。庫房與其他物應保持一定的安全距離。 （3）使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調(diào)配油料，戴好防護用品。 嚴禁吸煙。 （4）沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應收集存放在有蓋的金 屬容器內(nèi)，及時處理 （5）噴漆作業(yè)周圍不準有火種。 第七章第七章 質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系及措施 一、質(zhì)量目標一、質(zhì)量目標 本工程的工程質(zhì)量標準為全部分項工程質(zhì)量達到交通部公路工程 質(zhì)量檢驗評定標準 （JTJ071-98）的合格等級，單位工程合格率 100 以上

26、。 二、質(zhì)量保證體系二、質(zhì)量保證體系 建立以項目經(jīng)理為第一責任人，質(zhì)量工程師具體負責的質(zhì)量保證體 系，各施工隊均設立專職質(zhì)量員負責各工序的質(zhì)量控制工作，質(zhì)量保證 體系見下圖。 質(zhì)質(zhì) 量量 保保 證證 體體 系系 質(zhì) 檢 科 中 心 試 驗 室 項 目 經(jīng) 理 監(jiān) 理 工 程 師 項目總工程師 質(zhì) 量 工 程 師 生產(chǎn)副經(jīng)理 工 程 科 材 料 設 備 財 務 科 測 量 室 各施工隊 三、三、 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 1 1、質(zhì)量管理措施、質(zhì)量管理措施 （1）工程開工前，項目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效” 的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢” （自檢、互檢、交接檢）制度。 （2） 經(jīng)

27、常教育職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想，強化職工的質(zhì)量意識， 做好質(zhì)量目標交底工作，讓人人知道質(zhì)量目標。形成懂標準、知 規(guī)范的工作環(huán)境。 （3）嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和質(zhì)量標準，認真落實施工過程 中的技術措施。 （4） 質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達到“優(yōu)良” 。 （5） 強化現(xiàn)場質(zhì)量檢驗機構，建立各種質(zhì)量制度，加強驗收工作， 分工負責，責任明確。 （6） 各級業(yè)務管理人員要盯崗到位，強化質(zhì)量監(jiān)督管理工作，負起 崗位責任。 （7） 嚴把原材料及半成品的質(zhì)量關，各種原材料有出廠合格證，原 材料的材質(zhì)、規(guī)格、型號符合規(guī)范要求，及時送試驗室進行試 驗。 （8） 嚴格執(zhí)行隱蔽驗收簽證

28、及自檢、互檢、交接檢制度。 （9） 特殊工種做到持證上崗。嚴格貫徹執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量管理標準。 （10） 重點部位、工序和隱蔽工程驗收邀請甲方、監(jiān)理工程師及有關 部門等共同參加驗收。 （11） 建立健全各項質(zhì)量管理規(guī)章制度和質(zhì)量管理責任制，規(guī)范各個 施工環(huán)節(jié)和施工崗位，以獲得最佳的管理秩序和管理效果。依 據(jù)本工程特點完善各項技術標準、管理標準和工作標準，確保 各項工作的標準化和程序化。 （12） 施工質(zhì)量管理中建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，利用計算機對工程質(zhì)量 情況實行動態(tài)監(jiān)控，迅速反饋質(zhì)量信息。 （13） 加強工序特別是關鍵工序的管理和控制，從抓工序質(zhì)量入手， 通過提高工序能力，保證質(zhì)量檢驗工

29、作的效果，來確保工序質(zhì) 量優(yōu)良。 （14） 保證各種質(zhì)量記錄準確、及時認真填寫和保存。 （15） 各部位施工前，依據(jù)規(guī)范詳細編寫質(zhì)量標準及操作要求，上報 相關部門進行審批。 （16） 對材料嚴格控制外加工和采購材料的質(zhì)量，搞好原材料二次送 檢工作。 （17） 對現(xiàn)場計量器具要定期簽定，并保證專人專用，他人不可隨意 動用。 （18） 強化工程質(zhì)量獎罰制度，以平常檢查、抽檢、每月一次大檢查、 評定質(zhì)量形式作為依據(jù)進行獎優(yōu)罰劣。 2 2、 缺陷責任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護措施缺陷責任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護措施 缺陷責任期內(nèi)，我們將留駐施工技術人員，加強巡視，發(fā)現(xiàn)問題， 及時處理。并定期對業(yè)主進行回訪，征詢對工

30、程質(zhì)量的意見，認真做好 缺陷責任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護工作。 3 3、 資料管理目標資料管理目標 （1） 各種資料及時率 100%。 （2） 分項工程竣工后 15 天內(nèi)將資料整理好上交公司技術部，工程竣 工后 20 天內(nèi)將竣工資料整理完畢，送交有關部門歸檔。 四、資料保證措施四、資料保證措施 （1） 施工技術資料必須隨施工進度完成，工程竣工的同時其所需資料 須匯集完整。杜絕拖欠補做、涂改、偽造。 （2） 外購材料資料員向供貨方書面通知該工程所應匯集的技術資 （3） 料內(nèi)容、要求、提供時間等，供貨方有責任按照要求提供完整的 技術資料供匯總。 （4） 資料收集、整理由技術員和資料員共同進行，每月分兩次

31、進行檢 查，第一次在每月 10 日前，主要檢查上月資料存在問題的完善 情況。第二次 25 日以前進行，檢查本月資料的完成和整理情況。 （5） 所有資料的編寫要字體整齊、規(guī)范，不得寫草字，所有資料一律 用碳素筆填寫，作到內(nèi)容齊全，指標數(shù)據(jù)清楚。 （6） 所有資料要使用專用的文件夾、文件盒、文件柜專人妥善保管， 其它人員不得擅動，資料借閱要登記、簽字，用畢歸還，防止保 管不善丟失、破損、腐蝕。 (6) 經(jīng)理部設專職資料管理員，建立資料管理網(wǎng)絡（如下圖所示） ，明 確各相關部門職責，并制定獎罰措施，將資料管理的優(yōu)劣與獎金 掛鉤，以增強各級人員的資料管理意識。 技術資料管理體系技術資料管理體系 第八章

32、第八章 施工進度保證措施施工進度保證措施 一、材料保證措施一、材料保證措施 保證料源充足開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨 源、數(shù)量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應。 項目總工程師 質(zhì)檢科 財務科工程科材料設備科中心試驗室 專職資料員 作業(yè)隊負責人作業(yè)隊技術員 嚴把原材質(zhì)量關在經(jīng)過考察的基礎上，采購合格的原材料與半成品， 并事先得到監(jiān)理工程師的認可，防止不合格材料進場。 二、勞動力保證二、勞動力保證措施措施 2.1 編制勞動力使用計劃 根據(jù)總體施工控制進度計劃，逐月、逐旬作出勞動力使用計劃，保 證勞動力充足。 在本項目施工中，我們的組織機構嚴格按照投標書指定的項目經(jīng)

33、理、 總工程師、項目副經(jīng)理及其他主要部門的人員進場并履行各自的職責。 2.2 選擇優(yōu)秀勞務隊 勞務隊要按照公司招投標辦法公開選擇勞動生產(chǎn)率高的優(yōu)秀勞務隊伍， 保持施工全過程勞動力的相對穩(wěn)定。結合本工程工程量大，工期緊的特點。 為確保工期，項目部準備的四個標線施工隊，二個標志結構涂裝施工隊。 三、機械設備保證三、機械設備保證措施措施 3.1 編制機械使用計劃 根據(jù)總體施工進度計劃安排及階段工期控制目標，編制出各施工階 段所需機械設備的數(shù)量，并確定各主要施工機械設備的最遲進場時間， 保證各種施工機械能夠按時進場。 3.2 選擇精良機械設備 根據(jù)工程需要，選擇精良機械設備。并在進場前提前進行調(diào)試，以

34、 充分發(fā)揮機械作業(yè)優(yōu)勢。 四、技術保證四、技術保證措施措施 4.1 抓緊圖紙會審 抓緊圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，與設計人聯(lián)系及時 解決，避免耽誤施工。 4.2 加強技術準備工作 （1） 提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報開工。 （2） 盡快進行交接樁及測量控制點加密。 （3 3） 抓緊做好各項原材檢測工作，為全面施工創(chuàng)造條件。 五、制度保證措施五、制度保證措施 （1） 健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制，利用經(jīng)濟杠桿作用，充分調(diào)動廣大職 工的積極性、自覺性，作為確保工期的組織和思想保證，對指揮 不力、消極怠工者及時處理。 （2） 搞好標準化施工，認真貫徹執(zhí)行 ISO9002 標準，

35、通過合理的施工 組織與正確的施工方法來提高施工進度，均衡生產(chǎn)，防止大起大 落。 第九章第九章 安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理 一、安全施工管理措施一、安全施工管理措施 1 1、安全管理目標、安全管理目標 實現(xiàn)“四無” 、 “一控制” 、 “一達標” 。 （1） 四無：無職工因工死亡事故，無重大交通責任事故，無重大火災 事故和無機破事故。 （2） 一控制：職工年傷頻率在 12以下。 （3 3） 一達標：安全生產(chǎn)達國標。 二、安全生產(chǎn)保證措施二、安全生產(chǎn)保證措施 1、 基本措施 （1） 認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)， 以及有關安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。 （2） 加強職工安全生產(chǎn)教育

36、，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第 一”的思想，堅持“安全第一、預防為主”的方針。 （3） 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，施工現(xiàn)場設立專職安全員，建立和 實施安全生產(chǎn)責任制，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全 生產(chǎn)工作；保證體系詳見下圖。 安全組織保證體系圖安全組織保證體系圖 項目經(jīng)理 項目部 安全監(jiān)管員 質(zhì)檢科 項目總工程 師 主管副經(jīng)理 工程科材料設備科綜合辦公室 作業(yè)隊隊長 作業(yè)隊專職安全員作業(yè)隊治安管理員 （4） 成立綜合治理辦公室，日常辦公設在施工現(xiàn)場，負責防爆、防火、 防洪、防盜，以及工程保衛(wèi)等工作。 （5） 在編制工程實施性施工組織設計時，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之 一，對保證安全

37、生產(chǎn)所采取的施工技術措施列出專門章節(jié)，并詳 細地說明技術措施和實施細則；對特殊工種制定詳細的、專項的 安全操作規(guī)程。 （6）工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全教育，組織職工 學習國務院、地區(qū)、公司頒發(fā)的關于安全生產(chǎn)的規(guī)定 、 條例 、 安全 生產(chǎn)操作規(guī)程 等，并要求職工在施工中嚴格遵守。 （7） 工程實施前，對投入本工程施工的機械設備和施工設施進行全面 的安全檢查，未經(jīng)有關部門驗收的設備和設施不準使用，不符合 安全規(guī)定的必須立即整改完善。同時在施工現(xiàn)場設置必要的護攔、 安全標志和警告牌。 （8）工程實施時，每周組織檢查一次安全活動，檢查安全生產(chǎn)措施的落實 情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善完全措施。 （9）嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評 安全的 “三工制 ”活動，堅持每周一 “安全活動日 ”的活動。 （10） 重視個人自我保護，凡進入工地按規(guī)定佩戴安全帽，正確使用安 全帶、安全網(wǎng)或特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。 （11） 嚴格按照防火、防爆的有關規(guī)定設置料庫等臨時性設施，臨時設 施區(qū)域內(nèi)配足消防器材。 （12） 工地設置救護室，配備醫(yī)務人