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文檔簡介

1、1,第六章裝卸搬運,中國培訓(xùn)師大聯(lián)盟 www.china-,2,一、商品裝卸的功能,在企業(yè)的整個物流供應(yīng)鏈中,商品裝卸是發(fā)生頻率最高的一項作業(yè),當(dāng)商品運輸或商品儲存等作業(yè)發(fā)生的時候,商品裝卸這項作業(yè)就會發(fā)生。它的質(zhì)量好壞嚴(yán)重影響著物流成本的高低。 在商品的裝卸過程中,還可能因為意外造成商品的損壞,它還會影響到商品的包裝成本的大小。 如果因為商品裝卸的原因使得企業(yè)不能如期向顧客提交商品,那么,將大大地影響企業(yè)的形象,對于企業(yè)是一個非常大的損失。,3,二、商品裝卸的種類,首先,從裝卸形態(tài)來分類,如表1所示。 其次,從作業(yè)種類的角度來看,商品裝卸可以分為與輸送設(shè)備對應(yīng)的“裝進(jìn)、卸下裝卸”和與保管設(shè)施

2、對應(yīng)的“入庫、出庫裝卸”兩大類。兩類裝卸分別伴隨著貨物的“堆碼、拆垛”、“分揀、配貨”、“搬送、移送”三類基本的裝卸作業(yè),這些作業(yè)由于動作和裝卸機(jī)械的不同而形成了不同的“作業(yè)方法”。如表2所示。,4,表1 從裝卸形態(tài)分類,5,表2 從作業(yè)種類角度看,6,三、裝卸搬運機(jī)械,裝卸搬運車輛 連續(xù)輸送機(jī)械 起重機(jī)械 自動分揀機(jī)械,7,四、商品裝卸搬運的合理化,裝卸搬運只能改變勞動對象的空間位置,而不能改變勞動對象的性質(zhì)和形態(tài),即不能提高也不能增加勞動對象的使用價值。 但裝卸搬運必然要有勞動消耗,包括活勞動消耗和物化勞動消耗。這種勞動消耗量要以價值形態(tài)追加到裝卸搬運對象的價值中去,從而增加了產(chǎn)品和物流成

3、本。因此,應(yīng)科學(xué)地、合理地組織裝卸搬運過程,盡量減少用于裝卸搬運的勞動消耗。,8,1. 裝卸作業(yè)的機(jī)械化和自動化,為了使得裝卸作業(yè)更加合理,必須實現(xiàn)裝卸作業(yè)的機(jī)械化和自動化。如:傳送帶、吊車、叉車、電動平板車和自動升降機(jī)等 “單位裝載系統(tǒng)”的裝卸方式 :單位裝載系統(tǒng)把許多種單件的商品集中起來放置在托盤上進(jìn)行一系列的搬運、儲存、裝卸等作業(yè)活動 用集裝箱代替托盤進(jìn)行各種作業(yè),9,2. “六不改善法”的物流原則,不讓等 不讓碰 不讓動 不讓想 不讓找 不讓寫,10,3. 減少裝卸次數(shù),裝卸次數(shù)是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中,發(fā)生裝卸作業(yè)的總次數(shù)。 對企業(yè)物流而言,在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,從原材料進(jìn)廠卸車到產(chǎn)成

4、品入庫待運,要發(fā)生若干次裝卸作業(yè)。 對社會物流而言,從產(chǎn)成品裝車發(fā)運到直接進(jìn)入消費,一般要經(jīng)過若干環(huán)節(jié),也要發(fā)生多次裝卸。具體到任何一個物流據(jù)點,如物流中心、配送中心、中轉(zhuǎn)倉庫等,在整個作業(yè)流程中,都要發(fā)生多次裝卸作業(yè)。,11,4. 縮短搬運距離,在工廠由于生產(chǎn)工藝的要求,原材料、半成品和產(chǎn)成品總要發(fā)生一定距離的水平位移,在物流據(jù)點,由于收發(fā)保管作業(yè)的要求,貨物也要發(fā)生一定距離的水平位移。這種位移是通過搬運完成的。搬運距離應(yīng)該越短越好,縮短搬運距離,成為人們實現(xiàn)搬運會理化的主要目標(biāo)。其效果是節(jié)省勞動消耗、縮短搬運時間、減少搬運中的損耗。 影響搬運距離的主要因素是工廠和物流據(jù)點的平面布局與作業(yè)組織工作水平。,12,5. 提高物料的活性指數(shù),被裝卸搬運物料的放置處于什么狀態(tài),對裝卸搬運作業(yè)效率關(guān)系甚大。為了便于裝卸搬運,總是期望物料處于最容易被移動的狀態(tài),物料放置被移動的難易程度,稱為活載程度,亦稱活載性或活性。日本物流專家遠(yuǎn)藤健兒教授把物料放置的活載程度分為0、1、2、3、4五個等級,該數(shù)值稱為活載性指數(shù)或活性指數(shù)。各個等級物料放置狀態(tài)如圖所示。,13,圖2 物料放置活性狀態(tài)示意圖,14,6. 實現(xiàn)省力化,裝卸搬運必須通過做功才能實現(xiàn)。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,裝卸搬運機(jī)械化程度有了很大的提高,少數(shù)工廠和倉庫向著裝卸搬運自動化邁進(jìn)。 但從國內(nèi)外的實際情況

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