鉆孔樁下沉鋼護(hù)筒施工方案

1、2#2#連通橋鉆孔灌注樁下沉鋼護(hù)筒施工方案連通橋鉆孔灌注樁下沉鋼護(hù)筒施工方案 編制:王果森 北京城建建設(shè)工程有限公司國家會議中心 市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2007 年 12 月 1 日 目 錄 一、工程概況一、工程概況.2 二、材料準(zhǔn)備二、材料準(zhǔn)備.2 三、施工部署三、施工部署.2 四、施工工藝流程與施工方法四、施工工藝流程與施工方法.3 4.1 施工工藝流程.3 4.2 施工操作方法.3 五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施.5 六、安全保證措施六、安全保證措施.5 一、工程概況一、工程概況 2#連通橋跨越景觀西路，呈東西走向，將國家會議中心的配套工程與 主體工程連成整體，其上部結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)箱梁，下

2、部結(jié)構(gòu)為鋼管柱、承臺， 基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。 該橋共 16 顆狀，樁頂絕對高程 39.6m，樁底絕對高程 12.0m，設(shè)計(jì)樁 長 27.6m；該橋周圍地面高程約 45.0 m，鉆孔深度約 33.0 m。 目前，東部承臺的樁基礎(chǔ)已經(jīng)施工完畢，西部承臺只完成 1 顆，并且 連續(xù)發(fā)生塌孔現(xiàn)象，從鉆進(jìn)的過程資料看，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域地質(zhì)情況復(fù)雜：從 原地表至-34.0m 處為新近雜填土層，在施工中連續(xù)遇到回填的砼塊、木方 和鋼絲繩等雜物；由于配套工程在 2#連通橋附近采用商砼進(jìn)行肥槽回填， 使得地表以下 34.0-30.0m 處的混凝土面層需要破除，其中南側(cè)承臺處混凝 土厚度約 2-4m，北側(cè)承臺約有 0.5-

3、1.0m； 30.0-27.0m 區(qū)域?yàn)樵吰轮ёo(hù) 時(shí)的土釘墻及部分錨桿。經(jīng)過多次方案論證，確定從現(xiàn)況地表至絕對高程 26.5 m 之間采用鋼護(hù)筒進(jìn)行護(hù)壁，防止再次出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。 二、材料準(zhǔn)備二、材料準(zhǔn)備 鋼護(hù)筒采用 5鋼板制作而成，直徑 0.8m，每節(jié)長度 3m，共加工 126 m。 三、施工部署三、施工部署 1、鋼護(hù)筒委托鋼模加工廠家進(jìn)行制作，計(jì)劃 2007 年 12 月 1 日-7 日 加工完畢并運(yùn)至現(xiàn)場。 2、現(xiàn)場使用“烏卡斯”鉆機(jī)樁成孔，首先利用粘土調(diào)成泥漿作護(hù)壁， 每鉆進(jìn) 1 米，下沉一節(jié)鋼護(hù)筒，直至原狀土以下 1 米，計(jì)劃剩余的 7 顆樁 在 12 月 9 日-12 月 20 日

4、施工完畢。 四、施工工藝流程與施工方法四、施工工藝流程與施工方法 4.14.1 施工工藝流程施工工藝流程 加工制作護(hù)筒“烏卡斯”鉆機(jī)就位進(jìn)尺達(dá)到人工沉管護(hù)壁底部時(shí)， 從孔口沉入鋼護(hù)筒每進(jìn)尺 1 米，在孔口焊接下一節(jié)鋼護(hù)筒，沉到孔底 繼續(xù)鉆進(jìn)、下沉護(hù)筒直到原狀土以下 1 米使用泥漿護(hù)壁至設(shè)計(jì)高程清 孔下鋼筋籠下導(dǎo)管水下灌注混凝土混凝土灌注到鋼護(hù)筒護(hù)壁層面 后，根據(jù)混凝土上升深度、分節(jié)拔出護(hù)筒清理、沖洗護(hù)筒 4.24.2 施工操作方法施工操作方法 4.2.1 準(zhǔn)備工作 鉆機(jī)就位前，場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，用全站儀重新測設(shè)樁位，并在孔位四 周進(jìn)行栓樁、定位。 鉆機(jī)及配套設(shè)備已經(jīng)檢修，水源、電源已接到樁位附近

5、，備有足夠泥 漿。移動鉆機(jī)至孔口，首先調(diào)整鉆機(jī)的桅桿，使之處于鉛錘狀態(tài)；鋼絲繩 的安全系數(shù)不小于 12，鋼絲繩與鉆斗中心必須豎直對齊，并對正樁位。 4.2.2 護(hù)壁泥漿的配制和回收 本工程擬采用優(yōu)質(zhì)粘土粉作為造漿材料進(jìn)行護(hù)壁。 選用粘土配置泥漿時(shí)，所選粘土中不應(yīng)含有石膏、石灰或鈣鹽類化合 物，其粘土技術(shù)指標(biāo)為：粘土含膠率不得低于 95，含砂率不大于 4， 造漿能力不低于 2.5L/kg。 制漿采用 NaOH、纖維素和膨潤土按一定比例配制、攪拌制作泥漿。泥 漿的性能應(yīng)控制在：視粘度28s，比重 1.151.25。 泥漿使用后，經(jīng)沉淀池沉淀后再抽入泥漿池循環(huán)使用，廢漿及挖出的 渣土由排污車及時(shí)外運(yùn)

6、排放。施工中泥漿的循環(huán)和供應(yīng)采取 3PNL 泵結(jié)合高 壓膠管及泥漿循環(huán)槽完成。 4.2.2 鉆孔 鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查，防止出現(xiàn)鉆機(jī)移位、沉陷偏斜等情況，發(fā) 現(xiàn)上述情況應(yīng)及時(shí)處理。 4.2.3 提鉆 根據(jù)現(xiàn)場的鋼護(hù)筒長度，每進(jìn)尺達(dá)到 3 米時(shí)，將鉆頭提至孔外，防止 坍孔、埋鉆，但必須保持孔內(nèi)水頭。 4.2.4 沉入鋼護(hù)筒 每節(jié)護(hù)筒長 3 米，將鋼護(hù)筒移至孔口，利用已經(jīng)沉入孔中的鋼筋混凝 土管道作為導(dǎo)向裝置，將鋼護(hù)筒沉入孔中，在鋼護(hù)筒頂部墊 1010方木， 用錘錘入孔中，沉入過程中，隨時(shí)進(jìn)行校正其垂直度，并隨時(shí)糾偏。 4.2.5 沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)、再下沉鋼護(hù)筒 第一節(jié)護(hù)筒下沉到孔口護(hù)筒頂面后，再將

7、鉆頭下到孔中繼續(xù)鉆進(jìn)，每 進(jìn)尺深度達(dá)到 3 米時(shí)，下沉下一節(jié)鋼護(hù)筒，如此循環(huán)進(jìn)行，直至鋼護(hù)筒進(jìn) 入原狀土 1 米為止；鋼護(hù)筒與鋼護(hù)筒之間采用焊接連接，共焊接 4 點(diǎn)，每 點(diǎn)焊縫長度不小于 5。 4.2.6 清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、灌注水下混凝土等施工工藝與原 “2#連通橋樁基施工方案”相同，這里不再贅述。 4.2.7 鋼護(hù)筒的拔除 澆筑水下混凝土過程中，隨時(shí)檢測混凝土深度，當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼護(hù)筒 2 米以上，根據(jù)灌注混凝土的進(jìn)程逐節(jié)將鋼護(hù)筒拔除；并將鋼護(hù)筒放到指 定位置存放，并沖洗干凈。 五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施 1、下沉護(hù)筒過程中，隨時(shí)校正偏差，以防中心位置、垂直度等偏差過 大；并在下節(jié)開挖土方過程中，及時(shí)修正上步開挖、沉管過程中出現(xiàn)的偏 差。 2、必須保證護(hù)筒之間的焊接質(zhì)量，防止在拔除過程發(fā)生斷裂。 六、安全保證措施六、安全保證措施 1、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組：以項(xiàng)目經(jīng)理劉海濤為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn) 場配備專職安全員，充分發(fā)揮安全保證體系的作用。 2、凡使用或操作電動機(jī)械專業(yè)人員，必須進(jìn)行安全用電的技術(shù)教育，