隧道洞內(nèi)三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法施工作業(yè)指導(dǎo)書(優(yōu)秀工程范文)_第1頁
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1、隧道洞內(nèi)三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法施工作業(yè)指導(dǎo)書1、使用范圍適用于新建鐵路客運(yùn)專線隧道正洞三臺(tái)臨時(shí)橫撐階法施工,此工法適用于以下隧道.2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.1 洞身開挖前必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào).2.2 應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù),判定隧道圍巖及初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài),并動(dòng)態(tài)調(diào)整開挖支護(hù)圍巖預(yù)留變形量.2.3 洞身開挖應(yīng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),并應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖.2.4 開挖步距應(yīng)嚴(yán)格控制2.4.1 上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距.2.4.2 邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距.2.4.3 仰拱開挖前必須完成下臺(tái)階鋼架鎖腳錨桿的安裝及注漿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3米.2.4.

2、4 隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),、圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35米.2.5 隧道必須在每一次開挖后及時(shí)觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度等,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性.2.6 隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求.2.7 隧道開挖凈空必須符合設(shè)計(jì)要求.拱墻及拱腳以上1米內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖.2.8 隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.2.9 邊墻基礎(chǔ)及隧道底地質(zhì)情況應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,基底無積水,浮渣.3、作業(yè)準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 崗前培訓(xùn) 組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).

3、對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗.對(duì)施工操作人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn).3.1.2 技術(shù)交底 施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底,實(shí)行三級(jí)交底制定.3.1.3 制定應(yīng)急預(yù)案 針對(duì)突發(fā)狀況及緊急情況下應(yīng)急預(yù)案.3.2.4 監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析 對(duì)已開挖段進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果分析,利用分析結(jié)果指導(dǎo)施工.3.2.5 對(duì)開挖段面進(jìn)行檢查和復(fù)核(中線、高程、斷面尺寸、凈空等).4、 技術(shù)要求4.1 施工中根據(jù)設(shè)計(jì)文件預(yù)留變形量,并根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整.4.2 施工采用機(jī)械開挖,墻腳、拱腳等隅角處預(yù)留6070厘米采用人工開挖修邊.4.3 開挖循環(huán)進(jìn)尺上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距

4、,級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距.仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3米.4.4施工中如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)突變,初期支護(hù)變形、開裂等情況下,應(yīng)暫停開挖,分析原因,加強(qiáng)支護(hù),調(diào)整施工方案.4.5 開挖各工序步距應(yīng)嚴(yán)格控制,長(zhǎng)度宜為5米左右.開挖工作面距離仰拱不應(yīng)大于35米.4.6 隧道開挖的允許超挖值應(yīng)符合表4.6要求.表4.6 隧道允許超挖值(厘米) 圍巖級(jí)別開挖部位 、拱部平均線形超挖101510最大超挖202515邊墻平均線形超挖101010仰拱、隧底平均線形超挖10最大超挖255、施工程序與工藝流程5.1 三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法施工流程5.

5、2 施工工序 三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法開挖以機(jī)械為主,人工輔助.見圖- 12 -5.2.1、三臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱法施工工序: 開挖1部臺(tái)階,同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺一次,均應(yīng)做好超前支護(hù). 施作1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù),即除噴4厘米厚混凝土,架立初期支護(hù)鋼架及臨時(shí)橫撐鋼架,并設(shè)置鎖腳錨桿(管) 鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,上臺(tái)階臨時(shí)鋼架噴射混凝土. 上臺(tái)階施工8榀鋼架后,拆除1部臺(tái)階臨近2部臺(tái)階的臨時(shí)仰拱,分側(cè)開挖2部臺(tái)階,交錯(cuò)開挖中臺(tái)階兩側(cè)邊墻,錯(cuò)開距離控制在23米,使左右兩側(cè)暴露的初期支護(hù)在不同時(shí)處于懸空狀態(tài),每次開挖不得大于2榀,同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺一次,均應(yīng)做好超前支護(hù). 施作2部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù),即初噴

6、4厘米后混凝土,架立初期支護(hù)鋼架及臨時(shí)橫撐鋼架,并設(shè)置鎖腳錨桿(管). 鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度. 中臺(tái)階施工至8榀鋼架后,分側(cè)開挖3部臺(tái)階,分側(cè)接長(zhǎng)鋼架,施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù),可參見工序2進(jìn)行. 開挖4部臺(tái)階,及時(shí)封閉初期支護(hù),可參見工序3進(jìn)行.仰拱開挖亦分左右側(cè)進(jìn)行.仰拱與掌子面的最大距離不能超過安全距離即35米以內(nèi).仰拱分兩次開挖每次開挖長(zhǎng)度為3米,緊跟著施做仰拱初期支護(hù),循環(huán)上步,隨后搭設(shè)仰拱棧橋,及時(shí)澆筑6米長(zhǎng)仰拱混凝土,繼續(xù)前方掌子面開挖. 灌注該段內(nèi)部仰拱,第4部臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊跟. 灌筑該段內(nèi)部隧底填充. 利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑部二次襯砌(拱墻襯砌一次施作).

7、 以此循環(huán)施作.6、施工要求6.1 型鋼鋼架加工6.1.1 鋼架彎制結(jié)合開挖方法,根據(jù)雙線隧道復(fù)合式襯砌參考圖、雙線隧道施工方法及輔助支護(hù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行彎制,彎制完成后,先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼.各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差為3厘米;型鋼鋼架平放時(shí),平面翹曲偏差應(yīng)為2厘米.6.1.2 鋼架加工前應(yīng)先根據(jù)斷面預(yù)留沉降量,判斷其斷面尺寸,結(jié)合參考圖,對(duì)邊墻鋼架、對(duì)臨時(shí)仰拱、臨時(shí)橫撐尺寸進(jìn)行調(diào)整.6.2 鋼架安裝6.2.1 鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行.6.2.2 根據(jù)測(cè)設(shè)的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼.為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)定地基上

8、,安裝前應(yīng)清理各節(jié)鋼架底腳下的虛渣及雜物.同時(shí)每側(cè)設(shè)2根鎖腳錨管將其鎖定.6.2.3 鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙每隔2米用砼預(yù)制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填充密實(shí).鋼架縱向連接采用22鋼筋,環(huán)向間距1米.6.2.4 架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力.6.2.5 待初期支護(hù)完成后,進(jìn)行臨時(shí)仰拱施工,臨時(shí)仰拱鋼拱架安裝前,先試拼,平整場(chǎng)地,確定洞身鋼架連接與臨時(shí)鋼架連接板高度.6.2.6 如土質(zhì)比較酥軟,底部應(yīng)先用挖機(jī)夯實(shí),鋪一層方木,進(jìn)行加固.6.2.7 臨時(shí)橫撐(臨時(shí)仰拱)鋼架采用I18輕型工字鋼,鋼架間間距,每2榀鋼架設(shè)置一處,6.2.8臨時(shí)

9、支撐與洞身鋼架以螺栓連接,洞身鋼架架設(shè)后再相應(yīng)位置焊接連接鋼板并預(yù)留螺栓,以便臨時(shí)鋼架連接,連接螺栓需要扳手進(jìn)行擰緊,鋼板應(yīng)密貼.(如圖7.4)6.2.9為考慮鋼拱架二次利用,在每一根鋼板連接螺栓處,在噴射混凝土前用土工布將螺栓處進(jìn)行包裹,保證其絲扣完整,以便拆除.(臨時(shí)橫撐鋼架如果在拆除中發(fā)生扭曲變形,就不得再次使用),將安裝臨時(shí)橫撐鋼架部位和進(jìn)行土石方回填,回填時(shí),鋼架底部懸空位置采用人工回填,并夯實(shí),然后采用機(jī)械回填人工輔助,回填高度應(yīng)高于鋼拱架30厘米40厘米,以保證拱墻初支不受影響及機(jī)械在臨時(shí)仰拱上通行正常.6.3 噴射混凝土6.3.1 噴射混凝土原材料檢查合格后才能使用,速凝劑應(yīng)妥

10、善保管,防止變質(zhì).噴射混凝土的坍落度宜控制在813厘米,坍落度過大混凝土施工過程中不易控制,過小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象.噴射過程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比.噴射混凝土的回彈率:側(cè)壁不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于25%.6.3.2 噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面,如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理.噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶,并盡量靠近噴射部位,便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系,隨時(shí)調(diào)整工作圖7.4風(fēng)壓.6.3.3 噴射完成后仔細(xì)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可錘敲擊檢查.同時(shí)測(cè)量其平整度和斷面,并將此斷面與開挖斷面對(duì)比,確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求.當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí),應(yīng)及時(shí)鑿除,高壓風(fēng)吹干凈進(jìn)行重噴.6.3.4

11、在噴射側(cè)壁下部時(shí),需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈,防止將回彈物卷入下部噴層形成“蜂窩”而降低強(qiáng)度.6.3.5 經(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.管路堵塞時(shí),必須先關(guān)閉主機(jī),然后才能進(jìn)行處理.6.3.6 噴射完成后應(yīng)先關(guān)閉主機(jī),再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥,然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈.6.4 臨時(shí)橫撐鋼架拆除:6.4.1臨時(shí)橫撐拆除應(yīng)根據(jù)臺(tái)階法施工步驟上中下臺(tái)階進(jìn)尺,逐一進(jìn)行臨時(shí)鋼架拆除;6.4.1 鋼架拆除前先采用洋鎬和鐵鍬將鋼架表面覆蓋碎石和土,用洋鎬將洞身鋼架和臨時(shí)鋼架連接處覆蓋的碎石和土清除;6.4.2 用洋鎬清除鋼架連接螺栓處覆蓋的碎石和

12、土; 6.4.3 拆除原先包好的土工布,再拆除螺栓;6.4.4 然后利用鋼絲繩機(jī)械配合,逐一拆除鋼架,拆除鋼架時(shí)先拆除兩側(cè)鋼架,然后再拆除中間鋼架,以此循環(huán)推進(jìn).7、施工注意事項(xiàng)7.1 隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則.7.2 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、臨時(shí)橫撐法,都是地質(zhì)圍巖比較差的情況下使用的,因此,在施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙規(guī)范要求施工,保證臨時(shí)橫撐(臨時(shí)仰拱)發(fā)揮其有效作用.7.3 下一臺(tái)階的開挖應(yīng)在上一臺(tái)階噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)再進(jìn)行.下部斷面,左右側(cè)宜交錯(cuò)進(jìn)行.7.4上臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺、級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,圍巖不得大于2榀鋼架間距,邊墻

13、每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于2榀;仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3米.7.5 隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施做并封閉,封閉位置距離掌子面一般不大于30米;二次襯砌及時(shí)施做,二襯襯砌距掌子面的距離:級(jí)圍巖不得大于90米、級(jí)圍巖不得大于70米.8、安全及環(huán)水保要求8.1 安全要求8.1.1 隧道采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機(jī)型,劃定安全作業(yè)區(qū)域,并設(shè)置警示標(biāo)示,非作業(yè)人員不得入內(nèi),隧道采用人工開挖時(shí),作業(yè)人員應(yīng)保持必要的安全操作距離,并設(shè)專人指揮.8.1.2 隧道在開挖下一個(gè)循環(huán)作業(yè)前,必須對(duì)照設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況,確保施作作業(yè)環(huán)境安全.8.1.3 加強(qiáng)超前地質(zhì)

14、預(yù)報(bào)與圍巖監(jiān)控測(cè)量,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),判斷圍巖的穩(wěn)定性,指導(dǎo)施工,保證施工安全.8.1.4 準(zhǔn)備充足的應(yīng)急救援物資,設(shè)置應(yīng)急救援通道,以備搶險(xiǎn)之用.8.2 環(huán)水保要求8.2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)存放油料的地面進(jìn)行防滲處理,如采用防滲混凝土地面,鋪設(shè)油氈等措施.使用過程中,制定防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染.8.2.2 在運(yùn)輸、儲(chǔ)存水泥和粉煤灰等易飛揚(yáng)物時(shí),采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚(yáng)塵.8.2.3 車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸,防止沿途撒漏.8.2.4 配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵.8.2.5 隧道在整個(gè)施工過程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn): 空氣中氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%; 粉塵允許濃度,每立方空氣含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2米g,每

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