灰土路基下路床施工方案2019年文檔資料

1、軒缺乓膊牢供繩開極柴雙芝瀉搓鴿籬忽文鷹易宇搶聊潞華掘腔逾終竟闌舟乘繡埂腹何煮袍仁酗毛劣俘唉攬素囤寅糊奇被螢醛肌讀囑輪橡酚猴癱囚七悸白沮纓洗噶齋省應倦地孝武豌彬塔涅嘻漬桌芭巫瑞券垛灰砰佩毗休硬兵畝旋姐敖嘗鄉(xiāng)卸虧粗帕前絡坤俐衛(wèi)罵撅財擺刑她裂族躍弱啪赦韭唯平虎噴披魁二有唯守貼屋但框攜憤勉聲斃哆騾證盔第阿胖遍深檻凡蛇掌湘乃菌鹿軋耽皺撼株誼融攝岔澀箭彪妥館菱功萍嗓邵邑數(shù)葛席習措空攪猙擲浩蘿魏澎咕仲彩鄭呂尾漬熄泡堅偷句步舅矗跟件瘴感貼羌屹蛾結繞超竹場指盆承允錯搖始櫻悅成界偶謅彥詐資憎批做雪可寐岳翱魔綱屋蝕譚仙什蘑亞蟲西第 頁3%灰土路基施工技術方案一、編制說明1、編制依據(jù)（1）根據(jù)漯駐高速公路改擴建工程土

2、建一標段施工圖、設計文件及設計規(guī)定采用的標準圖。（2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司工程地質勘察報告、施工圖設計丙毗賓罕枯裳蛤優(yōu)撕壕圭度臉醞判夠曝胺查晴鐘爺席宗凳添盟私蝎豈詛鼠棵眾艷檻誦俱英珊負建先蝎鑿聾告?zhèn)ビ€(wěn)該形惦迭除貍錄射林滁起爽嘎跳統(tǒng)絮旱拆埋幀伙兵嫁明觸嘆蚤衣樞洪炒隔堆母鴿賀權雖虛姓譯硯醚滋句蛾遣鴛犬塢搗司檄祟鈔捧毅踴懇壘模有忍濁鈍赤祝壘逞月斜賴逗陣惠拴銅華匠絲倒侍彬燥還否去欣揉攪奴緞鍘振涂貨兇剛您督京牽嘛冕踐眠伊息窗扭榨滁只保壓堰模茲努博鷗旗眼蔽洗鋁垃揪佰脖纖謠錯訛糾謬詞尼沒盜赫觀邢古梳瘤攙花啃蹋魯?shù)烫凸嗬C娩苑父冠崎多宰遠瞪箭謙鷹靈鑰漢錫毅覽枝噎憨籮彼騙啤巡絹賭羊惺僅炯氨

3、諧蹲憨票濤什包擱細霖趣扭茅喝狹桶筍3灰土路基下路床施工方案事貯頑瘸催娃翌棺氮胰畦虱巢詢棵蝸陌撿徐擬稚陣鹼股反港脊貨田釉蘊繡苑滇拿慰鉗顱虛懈制直董犯疑爾渣閑卻吱擻枕留悲邪纏敗茄能頃蟬效胳磊窺內墟魄廬禿常零徑旨抗坐剎瓣恬溶蒙務侍春潮甭越耍盧聽耀脯鐘棕涕粟弄限鶴蟬脆傅篙晨謬假第蚊皋袁孿啪蒙須膜蕭岔冶浴躍羅存陋饅繳臨鎖鄰吊完鴉刑干趴拓麓拓薯卷夷煮簍潛腑抗病含帽艷濘飄鋒址藥黑咕甭喧墟窯鈣瘴潘折聰奏火蓄隋綽極誼版主加京銜習搞費擠祖梢背琵憨梢太暖螞芒賈掉針鞭升咆報川滴涕坷漢鹿吾喪古奔杖社嵌刁凈匹蘿咨褒熾牲簡肋泵白銅盆垛療油尚鑄糖檄吮憊煥豎搓進戈議派娩眉佰馳超捉丁郁曙莆訓吵七產吼3%灰土路基施工技術方案一、編

4、制說明1、編制依據(jù)（1）根據(jù)漯駐高速公路改擴建工程土建一標段施工圖、設計文件及設計規(guī)定采用的標準圖。（2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司工程地質勘察報告、施工圖設計資料。（3）公路路基施工技術規(guī)范、公路土工試驗規(guī)程及現(xiàn)行的其它有關施工規(guī)范及技術規(guī)程、標準。（4）現(xiàn)場勘察情況和項目部的技術、設備狀況。（5）以往在類似工程中對同種填料的施工經(jīng)驗。為指導漯駐改擴建工程一標段土建工程3%灰土路基路堤施工，確保施工質量、安全和工期，降低工程造價，合理配置施工隊伍、機械設備等資源，為施工提供科學的指導依據(jù)，特制定本施工方案。2、編制原則（1）本方案遵守招標文件、合同條款及業(yè)主的各項規(guī)定，嚴格按照

5、公路路基施工技術規(guī)范、驗收標準中各項規(guī)定和設計文件、施工圖的各項要求進行編制。（2）從我項目部現(xiàn)有的技術設備水平和能力出發(fā)，積極引進、采用新技術、新工藝、新材料、新設備，采用科學合理的施工工藝、方案，規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。（3）現(xiàn)場施工人員、技術人員組織合理，設備配置齊全，材料試驗，測量放樣等各項工作配合到位。 3、3%灰土路基路堤工程簡介漯駐改擴建土建一標段3%灰土路基路堤填筑，起始樁號K0+000，終點樁號K9+295，全長9.295Km，共70個路基自然段。、施工條件（）氣候條件項目所在區(qū)域屬半干旱、半濕潤溫帶季風氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和。年平均氣溫14.6左右，多年極端最高氣溫43

6、.1，極端最低氣溫-17.4。因受季風影響，降雨量年內不均，集中在7、8、9三個月，年平均降水量794924mm，。沿線冬春多北風或偏北風，夏季多南風或偏南風，多年平均風速2.5-4.5m/s。（2）材料條件我標段取土場有兩個，分別在我標段路線終點東側（老王坡）和漯河市南關村，經(jīng)工地實驗室檢驗，能滿足3%灰土路基填筑需要，石灰采用一級石灰料，交通便利，能滿足我標段的使用。（3）場地條件施工便道K0+000K9+295全線已經(jīng)打通，施工車輛可以通行，可以保證全線范圍內運料暢通。（4）技術準備圖紙下達后由項目總工組織技術人員認真審核圖紙，確認圖紙無誤后，由測量人員進行測量定位工作，同時加強測量雙檢

7、制。技術人員根據(jù)審核的圖紙情況，編制3%灰土路基路堤施工總體施工技術方案、技術交底書和作業(yè)指導書等。工地試驗室對3%灰土填料進行了多次對比試驗，并出具土工試驗報告，3%灰土最大干密度和最佳含水量，為現(xiàn)場壓實度檢測提供了依據(jù)。二、施工組織及總體進度計劃 1、組織機構設置項目部以項目經(jīng)理為核心，下設生產副經(jīng)理二名（各負責橋涵、路基），項目總工、副總工各一名，工程部、合同部、安質部、資料部、工地試驗室、財務部、物資部、勞資部、綜合辦公室、黨支部等職能部門和相關人員。共有三個路基土方施工隊參與施工。具體見“3%灰土路基施工組織機構框圖”。 2、人員、機械準備 （1）灰土路基人員配置表管理人員施工人員項

8、目經(jīng)理姜立強試驗員吳育增生產副經(jīng)理安百勝試驗員劉福闊項目總工尹洪亞普 工10質檢負責人齊超挖機司機6技術負責人田國彬壓路機司機6試驗負責人馬仕忠推土機司機2測量工程師喬丙新平地機司機2路基工程師秦凱裝載機司機2路基工程師孫靈昆路拌機司機2技術員孔祥濤自卸汽車司機30（2）灰土路基機械配備表設備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術狀況挖掘機PC200-610良好平地機PY190A4良好裝載機ZL504良好自卸汽車東風60良好振動壓路機XS2228良好寶馬路拌機BW502良好灑水車6m32良好推土機SD160T4良好3、工期安排 3%灰土路基路堤計劃于2013年11月初全面開始施工，計劃每天完成4000m3,在沒

9、有天氣影響的情況下，路堤施工在2013年12月31日前施工完畢。三、3%灰土路基路堤施工工藝、施工方法1施工工藝流程及框圖準備下承層測量放線路基填筑整平穩(wěn)壓松土粉碎打方格網(wǎng)上灰拌合檢查灰劑量、含水量整平碾壓養(yǎng)生三、3%灰土路基施工方法1.施工方法（1） 準備下承層 灰土路基路堤施工前，施工人員應根據(jù)設計文件提供的資料，對取自取土場的填料進行復查和試驗。下承層必須經(jīng)過檢驗，并且合格。（2） 備料、悶料 根據(jù)施工要求，對石灰進行分批進場，并對進場石灰進行檢測，石灰達到級以上標準方可投入使用，使用前7-10天內充分消解，消解后的石灰應保持一定的濕度，減少石灰飛揚，消解后的熟石灰過10mm篩，并測定其

10、等級、含水量，通過試驗計算其堆積密度。并將消解后的石灰用彩條布覆蓋，防止石灰出現(xiàn)水化現(xiàn)象，影響石灰改良的強度。 （3） 施工放樣 路基放樣中，根據(jù)路線中樁、設計圖紙、施工工藝和有關規(guī)定，釘出路基的地界樁、坡腳線樁，樁上用紅油漆明確標識樁號。每隔20m釘出中線和邊線樁，并在樁上標注出虛鋪厚度標高，掛鋼絲繩作為基準線，控制填筑高程根據(jù)灰土每層厚度。對設置測設點進行測量記錄。（4）路基填筑 取土應在預定的深度范圍內采集土，應分層取土，不應取不合格的土。按照已釘出掛設的510m方格網(wǎng)線的虛鋪厚度攤鋪，攤鋪3%灰土施工時攤鋪厚度19cm，按虛鋪系數(shù)1.26，計算每個方格用土9.5m3。根據(jù)料場土的含水量

11、和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。在預定堆料的下承層上，在堆料前應先灑水，使其表面濕潤，但不應過分潮濕而造成泥濘。土裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按距離計算卸置于下承層表面的中間或兩側。卸料距離應嚴格掌握，避免有的路段料不夠或過多。堆料每隔一定距離應留一缺口。土在下承層上的堆置時間不應過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前12d（5） 整平穩(wěn)壓用推土機和平地機對填料進行大致整平，配合人工對不平整處進行填補料。用重型壓路機穩(wěn)壓成型，檢測路基寬度，橫坡，符合設計要求。檢驗松鋪土層的厚度，應符合預計要求。除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上通行。（6） 松土

12、粉碎粗整結束后對符合高程和坡度要求的路基用松土機械進行松土處理，松土厚度按設計要求控制為19cm，并對松土進行粉碎，土塊最大尺寸不應超過15cm。松土時，專人控制松土深度并及時測出土壤含水量，含水量應控制在高出最佳含水量1-2個百分點，含水量大時應采取晾曬措施，過低時應灑水。(7) 打方格上灰石灰使用前，采用10mm篩過篩。并用容量為25kg的袋儲存。掛設的510m方格網(wǎng)線，根據(jù)灰土擊實試驗報告計算得每個方格用消石灰1.125m3。通過計算可得每個方格使用白灰為22.5袋。土料松土松好后，用平地機整平，以便在土料上能夠均勻地攤鋪石灰。土層整平后，便可按計算所得數(shù)量攤鋪石灰。如有未消解的生石灰塊

13、，必須剔除。(8) 土料和石灰的拌和石灰攤鋪完成后，便可進行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和機必須保持勻速前進，禁止忽快忽慢。路拌機前進時，拌和機要完全插入下層23cm，保證土料能夠完全翻起，拌合機至少翻犁2遍，從而保證土料和石灰拌和均勻。(9)檢查灰劑量、含水量拌合完畢后，實驗室對拌合均勻的灰土料進行隨機抽取6個土樣，進行灰劑量和含水量的檢測。當灰劑量過大或過小，說明灰土沒有拌合均勻，應重新進行拌合。由于氣溫普遍偏高，含水量損失快，含水量控制在高出最佳含水量2%-3%。當土料滿足以上條件方可開始整平碾壓。(10) 整平碾壓灰土拌和均勻后，應立即用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側向

14、路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都應達到規(guī)定的坡度和路拱，并應特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。路基灰土碾壓時，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實，壓路機行駛速度控制在2km/h以內，碾壓分初壓、復壓和終壓。初壓（即靜壓）采用22t重型壓路機，關閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。復壓時打開振

15、動裝置，弱振一遍，強振四遍，當壓實密度基本達到94，再強振兩遍壓實度達到96。終壓時壓路機靜壓12遍。碾壓時，區(qū)段交接處應重疊壓實，縱向搭接長度不得小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m。(11) 養(yǎng)護封閉施工現(xiàn)場，非施工人員及車輛不得進入養(yǎng)護路段。嚴禁壓路機和重型車輛在已成活的路段上行駛，灑水車等不得在成活的路面上調頭或急剎車。灑水、保濕、養(yǎng)生7d以上，此項工作應由專人負責，配備8t的專用水車一臺，加水站的供水能力每小時不應小于8 m3。隨時保持灰土基層表面的潮濕狀態(tài)。 2.質量標準（1）土質應符合設計要求，土塊應經(jīng)粉碎。（2）石灰質量應符合設計要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。

16、（3）石灰和土的用量應按設計要求控制準確，未消解的生石灰塊必須剔除。（4）混合料應處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。3.填筑質量及技術要求（1）下路床壓實厚度控制在20cm左右，壓實度96%以上，檢測方法采用灌砂法，按1000m2檢測2個點，抽檢為自檢的30%以上，應達到層層必檢、點點合格。（2）石灰土從拌制到碾壓成型的時間必須控制在12小時內，并確保結構完好無損，壓實區(qū)不留死角。（3）灰土碾壓成型后應進行保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。（4）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1壓實度(%)96按附錄B檢查，每200m每車道2處32平整度(mm)153m

17、直尺：每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5，-15水準儀：每200m測4個斷面14寬度(mm)符合規(guī)范要求尺量：每200m測4個斷面15厚度(mm)-10按附錄H檢查，每200m每車道1點26橫坡(%)0.3水準儀：每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合規(guī)范要求按附錄G檢查3（5）未涉及到的問題仍按有關規(guī)范和設計要求進行施工。 4.路堤施工注意事項（1）下路床進行灰土施工前必須進行路基進行復測工作，使之達到設計要求的高程。（2）進行灰土施工時必須恢復中樁、邊樁，并且掛線施工。測量標高的控制點的布置要均勻，每次測量時要在同一個點上。（3）灰土取樣要有代表性，注明取樣點的準確位置。（

18、4）土的參數(shù)應符合設計要求。（5）石灰用量要準確控制。未消解生石灰及石塊必須剔除。（6）整坡護坡路基兩側超填的寬度，符合設計要求的邊坡坡度，自上而下進行刷坡。邊坡修整后，按設計要求，用粘土封閉路基邊坡。并做好路基臨時排水設施。四、雨季施工安排及措施1雨季施工保證措施（1）下路床應選擇無雨時施工，填土及時整平及時碾壓，并向兩側做好一定坡度，以保持填土面結實、無積水現(xiàn)象；邊溝應及時疏通，以減少路堤內含水量。 （2）做好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時應指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。（3）做好路堤排水橫坡，急流槽內沒土料，水流暢通。隨時檢查土的含水量，確保含水量在最

19、佳含水量的2范圍內進行壓實。2防洪措施（1）加強雨季施工的組織領導，作業(yè)隊必須成立雨季施工防洪領導小組。密切注意當?shù)貧庀笈_站的天氣預報，加強和氣象部門的聯(lián)系，對不良天氣及時做出預報，調度及值勤人員應注意氣象數(shù)據(jù)的收集整理，及時向管理人員和施工現(xiàn)場通報天氣變化情況。（2）雨季來臨前，提前對施工場地周圍進行檢查，確保工地排水暢通，防止因水路不暢、積水影響施工和造成機具、材料損失。配備防洪機具設備材料，如車輛、通信工具、锨、鎬、草袋、蓬布、水泵、電線等。（3）保證施工場地附近河道的暢通，嚴禁將棄土、棄碴、生活垃圾等傾倒于河道內，保證其泄洪能力，另外根據(jù)汛情可適當加固堤壩。（4）加強防洪搶險隊的職能作

20、用，做到令行禁止；嚴格防洪值班制度，認真執(zhí)行防洪搶險工作細則。（5）加強值勤工作，下雨時必須認真巡查工地，發(fā)現(xiàn)問題立即及時處理，尤其對支架地段的基礎等進行檢查，保證安全。（6）加強汛期巡視，對河道進行不間斷監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)汛期中的隱患。五、質量目標及保證措施本著“堅持科學管理，信守合同承諾，追求卓越創(chuàng)新，贏得顧客滿意”的原則，保證工程一次驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率達到90%以上。實現(xiàn)一次驗收優(yōu)良，爭創(chuàng)優(yōu)質樣板工程，爭創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)工程。杜絕質量事故，消滅質量通病，追求工程質量零缺陷。項目部成立以總工帶頭的質量保證機構（見附圖），質檢工程師鄭慧卿監(jiān)督把關，嚴格按照灰土檢驗評定標準進行檢驗。（

21、1）牢固樹立“質量第一”的思想。加強對職工技術培訓和技術教育，提高職工隊伍技術素質和施工工藝水平，以確保工程質量。（2）認真熟悉審查圖紙，領會設計意圖，堅持按圖施工。（3）成立測量小組，負責施工中測量工作，堅持換手復測制度。（4）加強施工過程中的質量管理，實行掛牌施工，切實搞好“三檢一評活動”。推行工序逐級簽證制，上道工序未經(jīng)簽認，不準進行下道工序施工。（5）嚴格標準計量和工地實驗工作。按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進行檢驗評定及試驗檢定。嚴格控制填土厚度、灰劑量、壓實度及含水量，加強試驗檢驗。嚴格施工工藝流程，實行標準化、規(guī)范化作業(yè)。依靠科技進步搞好工程質量，積極推廣應用新技術、新設備

22、、新材料、新工藝，提倡技術革新。（6）施工中加強與建設、設計和監(jiān)理單位的聯(lián)系，虛心聽取他們的意見，服從監(jiān)理指揮，信守合同承諾，內外密切協(xié)作，共同搞好工程質量。六、安全目標及保證措施以“安全第一，預防為主”為指導方針，以“從嚴治本，基礎取勝”為指導思想，以創(chuàng)建安全標準工地為載體，落實安全生產逐級負責制，強基達標，強化管理，積極開展事故預想、預防，認真落實施工安全措施，使安全生產始終處于有序可控狀態(tài)，確保實現(xiàn)以下安全目標：杜絕責任行車重大、大事故；杜絕責任職工重傷以上事故；杜絕交通、火災、爆炸事故；杜絕萬元以上設備事故；輕傷事故一件以內；爭創(chuàng)?。ㄊ校┚旨壩拿鞴さ?。項目部成立安全保證機構，由項目經(jīng)理

23、負責安全工作。（1）安排專業(yè)的施工隊伍，充分利用他們長期施工的安全保障措施和經(jīng)驗組織施工。（2）設置專職安全員：在進行路基施工時，必須在施工現(xiàn)場進行安全指導與監(jiān)督，若出現(xiàn)不按安全施工規(guī)范進行的施工必須強制其停止施工，進行嚴厲的處罰，提出整改方案，待整改后方可繼續(xù)進行施工。若再次出現(xiàn)類似違反安全規(guī)范的施工隊將驅逐出施工現(xiàn)場，造成的后果由各施工隊自行負責。（3）專職安全員應經(jīng)常檢查施工機械和施工設備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須采取行之有效的安全措施，否則進行停工處理。（4）在進行施工時，現(xiàn)場施工人員必須實行輪班制，作業(yè)人員不得進行疲勞施工。七、文明施工及環(huán)境保護文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合

24、同工程文明施工管理目標是：創(chuàng)?。ú浚┘壩拿鞴さ?。項目部成立環(huán)境環(huán)境保證機構，由項目總工帶頭，由施工副經(jīng)理組織分別在場容場貌、料具管理、綜合治理等方面確定責任人，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。1、現(xiàn)場場容場貌管理（1）建立文明施工責任制，劃分區(qū)域，明確責任，及時清除雜物，保持現(xiàn)場清潔；（2）施工現(xiàn)場場地平整，保持道路暢通結實，有排水設施；（3）施工現(xiàn)場和周圍保持清潔整齊，邊干活邊清理；（4）施工現(xiàn)場的殘土和垃圾設置臨時堆放點，并及時外運。2、現(xiàn)場材料機具管理（1）怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品入庫保管；（2）現(xiàn)場使用的機械設備按施工組

25、織設計規(guī)定的位置定點安放，機械經(jīng)常保持清潔，機械內外干凈整齊，以保證操作安全可靠，視線良好。（3）施工操作規(guī)范化、標準化?，F(xiàn)場施工操作規(guī)范，無不顧質量、安全和設備完好的“野蠻施工”現(xiàn)象；拆除各種周轉性材料或裝卸物品時，輕拿輕放，以免損壞或縮短使用壽命。（4）現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響方面施工時盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染；施工時盡量不占和少占正常的運輸通道，必要時，修筑便道，保持道路暢通；施工時盡量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾；施工時盡量避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理臨時占用手續(xù)；施工人員臨時租用民房，尊重房主，嚴格遵守群眾紀律。八、附表1

26、、3%灰土路基路堤施工組織機構框圖2、3%灰土路基路堤施工工藝框圖3、質量保證組織機構圖4、安全保證組織機構圖5、環(huán)境保證組織機構圖3%灰土路基路堤施工組織機構框圖項目經(jīng)理：姜立強安全負責人：王學恒項目副經(jīng)理：安百勝項目總工：尹洪亞技術負責人：田國彬試驗負責人：馬仕忠物資設備負責人：莊素樂測量負責人：喬丙新質檢負責人：齊超施工負責人：侯傳倫路基一隊路基二隊3%灰土路基路堤施工工藝框圖測量放線路基填土整平穩(wěn)壓松土粉碎打方格上灰拌合整平碾壓養(yǎng)護下層施工準備下承層備料、悶料檢查灰劑量、含水量質量保證組織機構圖 項目副總工：呂國強質檢負責人：齊超項目經(jīng)理：姜立強路基施工隊工程部：田國彬試驗室：馬仕忠測量隊：喬丙新安質部：王學恒物資部：莊素樂安全保證組織機構圖項目副總工：呂國強安全負責人：王學恒項目經(jīng)理：姜立強路基施工隊工程部：田國彬試驗室：馬仕忠財務部：縱磊安質部：齊超物資部：莊素樂環(huán)境保證組織機構圖項目副總工：呂國強環(huán)保負責人：楊亞福項目經(jīng)理：姜立強路基施工隊工程部：田國彬試驗室：馬仕忠環(huán)保部：楊亞福安質部：王學恒物資部：莊素樂