模型制作完全手冊

1、模型制作技巧完全手冊！1.（）（）（）（）組合及打磨是模型制作的入門技巧，但同時也是最基本、最重要的技巧。這個階段的功夫如果沒有打好基礎(chǔ)，是會令您的作品上色的效果大打折扣的，尤其是飛機模型更是明顯。飛機模型的組合及打磨可說是所有模型中最困難的，所以本章以飛機當范例解說。當您有能力將飛機模型處理的很漂亮時，其它種類模型的組合及打磨難度，相形之下便容易的多了。2.（）（）（）模型制作的靈魂便是模型的上色，因為透過上色的表現(xiàn)才能使人感受到模型的 生命力 豐富與否。而上色的最基本動作便是徒手涂漆，手涂漆看來是很簡單（每個人不都有拿水彩筆畫水彩的經(jīng)驗嗎？），但是如果不知道竊門而胡亂下筆的話，涂出的表面不

2、但是筆觸的痕跡，而且顏色也會一塊塊的不均勻。本章節(jié)即是解說正確的手涂方法，技巧純熟以后，對于進階高級的噴漆有著直接的好處。3.（）（）（）（）噴筆是使用壓縮空氣將模型漆噴出的一種工具，少了它便無法制出許多的上色效果。利用噴筆來上色可節(jié)省大量的時間，涂料也能均勻的涂在模型表面上，更重要的是它能噴出漂亮的迷彩及舊化效果。噴筆設(shè)備不算便宜，但是好好的保養(yǎng)是可以用上十年、八年不成問題的，所以依此角度來看，它的實際操作成本是相當?shù)偷?，建議各位迅速擁有自己的一套，有了它，您的制作范圍可說是無邊無際的寬廣。4.（）（）（）水貼紙是不可或缺的重要零件。有了它，原本平凡的作品會變得五彩繽紛，普通的塑膠作品也會成

3、為具有 生命 的作品?；旧希N紙的構(gòu)造是在一張涂有水溶性背膠的紙張上，利用印刷的方法將稍帶點彈性的特殊油墨印在背膠上面，最后在每個圖案上加印一層透明薄膜，如此便成為水貼紙。5.（）（）模型表面上有許多的細節(jié)，如果只靠單一的顏色是很難將這些細致部份表現(xiàn)出來的，而為了強調(diào)凹凸的立體感，使模型作品更加生動，我們可以使用人工的方法來營造立體感。wash便是用來強調(diào)凹處，使之看起來比原本更加凹陷的一種技巧。經(jīng)過 wash 處理后的模型，看丐來也會比較有 生命力 ，所以掌握這項技巧后必定能使您的模型作品有脫胎換骨的感覺，希望各位用心體會其間的奧妙。6.（）wash是用來強調(diào)模型表面的凹處使之更加凹陷，

4、相對的，本章節(jié)的干掃技巧即為強調(diào)凸起物，使之更為凸出。模型表面經(jīng)過這兩種技巧處理后，凹凸對比將會非常明顯，所有的細節(jié)均可漂亮的呈現(xiàn)出來。在您學會了wash之后，干掃便是另一項模型上色必修的課程。7.（）原本是用在美術(shù)創(chuàng)作上的粉彩，運用在模型上色時，有著畫龍點晴般的奇妙效果。運用得當，它可以表現(xiàn)出某些如同噴筆噴出的效果，但是操作難度卻比噴筆低得多。粉彩末也是一種 接著劑 ，它可以把情景上的人物、戰(zhàn)車等，和地面 接著 在一起（涂上一些和地面相同顏色的粉彩在戰(zhàn)車底盤、人物雙足上，可使大家融合在同一個背景環(huán)境中，作品更自然。8.（）（）（）蝕刻片（photo-etching parts）是項令人又愛又

5、怕的模型科技產(chǎn)品，其生產(chǎn)的原理很類公似電路板的方法，是利用強腐蝕性的強酸蝕刻掉不需要的部份，剩余的部份即為常見的蝕刻片產(chǎn)品。它的細部表現(xiàn)功夫凌駕于現(xiàn)有的各種模型材料之上，只要掌握制作技巧并輔助使用于模型上，相信可令您的作品精細度巨增。9.（）（）現(xiàn)代飛機的表面是由許多尺寸、形狀均不同的蒙皮覆蓋，而一塊塊蒙皮間的交接處因此自然形成一條條的凹線。以前的模型飛機表面線條多數(shù)是凸起表面的凸線雕刻，但隨著工業(yè)技術(shù)的進步及消費者的要求之下，有越來越多的飛機模型采用凹線雕刻。因為凹線有助于完成后的美觀，所以也有許多同好會將原本的凸線改變成凹線，本章節(jié)即是如何自行刻凹線的技巧，但是您也能運用在原本即為凹線產(chǎn)品

6、的修整上面。（）透明座艙蓋是很重要的零件，少了它，整架飛機便好像不成飛機了。透明零件的材質(zhì)比一般的塑膠零件材質(zhì)來得更脆弱，也很容易受到模型膠水的傷害，如果您不會處理透明零件的損傷，可能因而將零件丟掉放棄這個模型，本章節(jié)將解說正確的處理方法，令您再次碰到這種狀況時仍能繼續(xù)完成作品。11.（）真實戰(zhàn)車的履帶會因本身的重量而自然下垂，姑且稱之為重量感。模型戰(zhàn)車的履帶材料通常為重量很輕的塑膠制成，所以它無法自然下垂（鉛錫合金制品及活動履帶例外）形成重量感。本章節(jié)即是解說如何模擬履帶重量感的技巧，使用這些方法能令您的戰(zhàn)車看起來 重量 十足，更有實車的質(zhì)感。12.（）（）當您制作戰(zhàn)車模型的時候,上面的鉚釘

7、經(jīng)常因為打磨貳磨損掉,您要如何補就這個缺點呢?又或者您想改造或自制戰(zhàn)車模型時,要如何將鉚釘再現(xiàn)呢?本章節(jié)將告訴您多種制作鉚釘?shù)姆椒?、材料、工具，您可進一步的變化應(yīng)用。13.（）（）如果現(xiàn)成的模型套件已無法滿足您，您必定很想自己改造（甚至完全自制）出一些與眾不同的模型來，那么改造膠板及各式塑膠素材的運用，便是您的解決之道。只要熟練基本的組合、打磨等技巧后，任何人都可以嘗試進行改造的工作。本章節(jié)解說了多種素材及基本方法，希望您能自行揣摩出更多的實用變化。組合與打磨（1）1. 基本工具。前排由左自右分別為-四支形狀各異的鉆石銼刀（這種銼刀可在大型的五金行買到，一支從數(shù)十元起價）、打磨棒、四支普通型式

8、的小銼刀。后排左起為400號水砂紙、600號水砂紙（均已裁成一小張方便使用）、非常柔軟的菜瓜布。2. 正式給合前的假組合動作。塑料模型絕大部份是要將兩個零件粘在一起而成為一個完整的外型，而兩邊零件的接合線上會有小小的凸起及凹洞，這種定位鈕是體貼消費者的設(shè)計，方便各位輕易的將零件給合在定位上。但是各廠牌的生產(chǎn)水準不一，有的定位鈕設(shè)計不良位置偏移，如果您直接動手將兩邊零件粘起來，那么會產(chǎn)生較大的誤差，不利于后續(xù)程序的進行（簡單地說，作品效果因此而改變了）。正確的處理方式應(yīng)是每次要組合前，先將兩邊的零件拼在一起合合看，并從頭至尾將接合處仔細檢查有無誤差，如果發(fā)現(xiàn)問題趕快解決它。絕大部份狀況只要將定位

9、鈕削掉，自己重新抓位置便能解決零件落差問題。至于零件的毛邊、不正常的凸起等等，均能在假組合時找出來逐一處理。3. 左邊為英國humbrol的一般型模型膠水，這類型膠水是使用最廣泛的一型（品牌眾多 ，到處都看得到），其主成分為可溶解p.s.塑膠（塑膠模型的主成分）的溶劑加入透明樹脂而成。右邊為日本田宮的溶劑型模型膠水，這類型膠水是以可溶解p.s.塑膠的溶劑為主，只加入一點點透明樹指（大部分品牌的溶劑型膠水是不加任何透明樹脂的，光是溶劑而已）。兩種膠水使用的方式不同，請看后續(xù)說明。4. 圖中示范一般型模型膠水的使用。這種膠水的瓶蓋上大部分會附上小刷子，可用它來涂抹膠水。由于膠水中均含有大量有機溶劑

10、，使用時要在通風良好的環(huán)境中，以免吸入過量的溶劑蒸氣而傷害健康（這類溶劑的蒸發(fā)速度是很快的）。5. 接續(xù)圖4的動作。在兩圖中您可以注意到膠水的筆刷在涂抹膠水時，均跟零件成一個斜角度，而非垂直于表面。筆刷頭也是向著零件內(nèi)部，而非向外。或許這個動作看起來沒有什么特別之處，但是這種方式可以令您在細細的一條接著線上，涂抹膠水時不容易溢出污染到模型的表面上?；蛘吣约嚎啥嘣囉脦追N涂抹膠水的方式，比較一下是否有差別。6. 此為另一半邊的零件，也需要全部涂抹上膠水。有許多同好只在一邊零件上涂抹膠水，另一邊往往忽略不涂，嚴格來說，這是不正確的做法。上膠水的目的不單是將零件合在一塊而已，而是要更進一步達到兩個零

11、件間不要有任何空隙的產(chǎn)生。膠水中的溶劑會溶解塑膠，使塑膠糊糊產(chǎn)生接著力。事實上，這種溶解的塑膠才是真正的接著力量，而非膠水本身。兩邊零件均涂抹上膠水，可使兩邊的塑膠均能溶解，而這種溶解的塑膠和溶解的塑膠之間的接著，便有如水乳交融般的緊密不留空隙。但如果只有一邊零件涂抹膠水時，其接著狀況、力量便遠不及前述了。7. 膠水涂抹上后，絕大部分的溶劑會蒸發(fā)掉，但已被溶劑溶解的塑膠不會那么快便干燥硬化，圖中的粘合正是利用這種特性。將兩邊均涂抹膠水的零件，用點力氣，按壓在一起。如果能如圖中般，沿著接合線擠出一點點的溶解塑膠時，這表示達到最佳的粘合狀態(tài)，更可以確定接合線中沒有空隙產(chǎn)生，打磨后便看不到任何的接著

12、痕跡及缺點了。8. 圖中換用日本田宮的溶劑型模型膠水來接著。這類膠水因為蒸發(fā)速度太快了，所以完全不適用涂抹的方式。正確的方法應(yīng)是將零件湊在一起，位置確定后，在接合線上點入這種膠水，它便會因 毛細現(xiàn)象 而自滲透流入接合線中，您只須間隔一段距離分別點上數(shù)滴便能完成接著了。9. 如同一般型模型膠水的組合要點一樣，滲入溶劑型模型膠水后，也要將兩個零件按壓一下，使接合線上稍微冒出一些溶解的塑膠。10. 小圖中是日本modelers出品的溶劑型膠水（此品不含透明樹脂，為純?nèi)軇Ｓ捎谒鼪]附小筆刷，所以我們要選用一支有著良好筆尖的細筆當作專用筆刷，用法如圖8中一樣。溶劑型膠水因為蒸發(fā)速度快，所以即使不小心滴

13、在模型表面上時也不必驚慌，只需快速用嘴將之吹散開（不要使之集中在同一個地方），令其快速蒸發(fā)干掉即可，只要動作夠快，幾乎沒有任何影響（如以戰(zhàn)車來說，完全可以忽略）。如果是一般型模型膠水污染到表面時，決不可用手指頭或工具抹去，唯一的解決方法便是等它完全干燥后（三天以上比較保險），小心的打磨、修整加原樣。11. 介紹完一般型及溶劑型的模型膠水后,接著介紹另一樣神兵利器-快干膠(cyanoacrylate)?？旄赡z最早是為了外科手術(shù)快速封住傷口而發(fā)明出來的，相信使用過的同好們應(yīng)該都有被快干膠粘在皮膚上剝不掉的經(jīng)驗吧？沒辦法，它對人體組織的強力附著性便是發(fā)明它的要求之一，所以使用快干膠時一定要戴上防護用

14、眼鏡以保護最脆弱的眼睛。市面上的快干膠品牌眾多，如何選擇適用的產(chǎn)品呢？以模型用途來說，您最起碼要準備兩種，一為高流動性（越稀越水狀的較佳），另一為低流動性（呈果凍膠狀者）?？旄赡z有一定的保存期限，且一定要放在較低室溫的環(huán)境中才不易失去作用，最好的方法便是將快干膠放在塑膠夾口袋中，置于冷藏庫（不是冷凍庫！）中，要用時才取出，如此可用上一段不短的時間。12. 使用已用鈍的15號小圓頭手術(shù)刀片，配上專用刀柄，當做粘取快干膠的工具。手術(shù)刀片、刀柄可在醫(yī)療器材店買到，由于新刀片非常鋒利，建議各位先將之用鈍（或干脆用鉆石銼刀磨鈍）后再使用，比較安全。13. 使用高流動性快干膠來接著。其要領(lǐng)如同溶劑型模型膠

15、水一般，也是將兩邊零件湊在一起，確定位置后，粘上快干膠點在接合線上，此時快干膠便會因 毛細現(xiàn)象 而滲透到接合線的空隙中。快干膠干燥硬化的速度極快，只需數(shù)秒鐘即可將零件粘牢，所以拿零件固定位置的那雙手要小心而精確的控制位置及捏的力量，事實上，快干膠一但滲入接合線中后，可說是無法再調(diào)整兩邊零件的位置了，除非是把零件掰開重來，但常會因此而損傷零件，所以還是多多訓練自己在拿捏零件定位方面的功夫為佳。14. 接續(xù)圖13的程序。圖13是從一條接合線的起頭開始點入快干膠，待干燥硬化后即放開手指頭，重新抓下一階段的定位，再點上快干膠，如此周而復始的將整條接合線粘上。手術(shù)刀片上所粘取的快干膠同樣地很快便干硬了，

16、我們要不時的用鋼質(zhì)刀片將之削除，保持刀片的最佳狀況。使用高流動型快干膠來粘合模型的好處是-快速、快速、快速，如果您的時間不充分，但又想多做一些模型作品時，您必須學習善用它。15. 零件粘合完畢后，接著進行上補土的動作。由于有些零件粘上定位后仍會產(chǎn)生落差、凹陷等狀況，所以需用模型補土填補，待其干燥硬化后再打磨平整。如何判斷什么地方要補，則須由您自己的經(jīng)驗來判別，在此無法一一舉例說明。補土的材料有許多種類，為了承續(xù)快干膠的使用，所以先以果凍狀的低流動型快干膠來介紹。為了精確控制使用量，所以不直接涂抹在模型上，而是擠出一些來。16. 用根牙簽或其它適當?shù)墓ぞ咄谌∵m當?shù)姆萘俊?7. 圖中使用果凍狀快干

17、膠填補已用高流動型快干膠粘合的接著線上的凹陷處。如同一般型模型膠水的要求一樣，接合線的空隙中也要充滿快干膠，這樣在打磨后才不會露出接著的痕跡。跟溶劑型膠水最大的不同點是-快干膠并不會溶解塑膠，而是利用快干膠本身的力量抓住兩邊的零件。使用高流動型快干膠粘合飛機的機身時，如果發(fā)現(xiàn)接合線的接縫并不大，那么只要再點上一、兩次高流動型快干膠便能將之完全填補，而不需動用果凍型快干膠來填補?？旄赡z干燥硬化后，其性質(zhì)有點類似硬質(zhì)塑膠，且仍保持大部份的體積，不至收縮太多，再加上其干燥速度快，是節(jié)省時間的一個好選擇。18. 圖中為日本田宮的塑膠模型補土，在臺灣是最普遍使用的一種。每個品牌的塑膠模型補土均有其特性，

18、例如說日本gunze的塑膠模型補土干燥硬化速度比田宮的慢一些，且硬度也差一點（有點q.q.的感覺），使用它來填補表面上的凹陷時，整體表現(xiàn)是比田宮的稍差，但是它比田宮更適用于人物、雜物的改造，能塑出簡單的衣物鄒折等。又例如美國squadron的塑膠模型補土（綠色）便很適合稀釋后用筆刷涂薄層，并在上面按壓出德軍戰(zhàn)車的防磁花紋。如果您能多準備幾種不同品牌的塑膠模型補土，視狀況來使用會更好。用適當?shù)墓ぞ哒慈∵m量即可使用。將塑膠模型補土抹在欲填補的接合線上（凹陷處等，任何您想補的地方），抹的時候一定要施加壓力，將補土按壓進表面上任何的凹陷中，使補土充滿凹洞中的每一個角落。19.20. 塑膠模型補土的成份

19、中含有可溶解塑膠的溶劑，所以當它碰到塑膠表面時，會牢牢的 咬 住它而不易脫落。但因其中的溶劑會揮發(fā)的緣故，所以當它完全干燥硬化后，體積也會隨之縮小一些。為了這一特性，我們在上補土時便必須額外多補上一些，使之即使因為干燥硬化而收縮后，仍能擁有足夠的體積可對付打磨所需。21. 等待補土及膠水完全干燥硬化后（快干膠約1-2小時，模型膠水約3-5天），開始進行打磨的工作。一開始可用普通的扁方型銼刀銼掉較大的落差，例如接合上的落差、塑膠模型補土（或快干膠補土）等較凸出的部位。在銼的時候，要注意銼刀的動作-必須順著飛機表面的弧度來回銼動，千萬不要只銼動細細的接合線本身而已，否則當您將接合線磨好后，整條接合

20、線便形成一條明顯的平面，這種平面會破壞機身圓滑的弧度，是很失真的表現(xiàn)。銼刀銼上一陣子后，表面會卡住一些塑膠，可用舊牙刷或細的銅絲刷將這些塑膠刷掉，保持銼刀的磨銼力。22. 銼刀的形狀有許多種，我們應(yīng)視工作區(qū)域的不同而選擇不同的形狀，通常準備個扁方型、半圓形、圓形、三角形應(yīng)已足夠。當然，再多買些其它形狀的銼刀能處理較多的狀況。圖中飛機的垂尾和機背的相接處有著小弧度，此時便換用半圓形或圓形的銼刀來工作。23. 此為另一種實用的銼刀鉆石銼刀。這種銼刀是在表面鑲上鉆石粉（當然是價廉的工業(yè)鉆石粉，否則誰買的起！），利用鉆石的超高硬度去研磨物品，所以它可以銼動諸如金屬、樹脂、塑料、快干膠等等，是項不可或缺

21、的打磨工具，多準備個幾支不同形狀的鉆石銼刀絕錯不了。24. 銼刀銼的差不多時（您得自己判斷什么是差不多），便換用水砂紙繼續(xù)打磨，為了方便使用，可將一大張裁剪成小張。水砂紙背面的號碼越大，代表顆粒越細。通?？蓮?00號開始，再逐漸換用較細的600號、800號等水砂紙。打磨要領(lǐng)如同銼刀一般，也要順著弧度去磨。水砂紙顧名思義是可配合水來使用的，沾上一點水來打磨時，粉末便不會四處飛揚，而且磨出的表面會比沒沾水打磨的表面平滑些。到底要不要沾水打磨，則由您自行選擇，因為某些狀況沾水打磨反而會比較麻煩。25. 圖中把水砂紙折個邊使用，折的大小完全視您需要而定。26. 折過的水砂紙強度會增加，而且形成一條銳利

22、的打磨陵線，可用來打磨需要精確控制的轉(zhuǎn)角處、接縫等地方，在整個的打磨過程中，會用到很多這種的處理方式。范例中折出的一條，如果將朝上的范圍反過來用來打磨表面時，那將形成小范圍的打磨面，即是說，我們可用控制折出水砂紙的大小來限制打磨范圍。27. 一般的扁方型銼刀的兩個細側(cè)邊中，一邊有花紋，另一邊則是平滑無紋，我們可善加利用這個特點來打磨。將光滑面靠近某個凸起物打磨時，銼刀面可以銼動零件，而光滑面則不會銼掉任何東西。以圖中的炸彈來說，交光滑無紋的側(cè)面靠近彈體中間的環(huán)狀凸起，有花紋的銼刀面可以銼掉彈體上的接合線，而光滑面則不會銼到環(huán)裝凸起，如此一來便可磨出漂亮的交接處。類似這種地方也可用前圖中的打折水

23、砂紙來打磨，但是水砂紙畢竟比不上銼刀來的堅固、來的有效率。又例如三角形的銼刀上有三條銳利的打磨線，可用來修整某些銳利的交接處等，所以各位要花點時間，多多熟悉各種銼刀的適用狀況，如此才能節(jié)省打磨時間且有較佳的結(jié)果。28. 圖中使用打磨棒來打磨。這種工具上有一條環(huán)繞在整個棒體四周的砂紙，尾端有個小彈簧，可將砂紙條繃緊，貼住頭部的上下兩個打磨平面，并使其最前端成為一個銳利的打磨端。使用時只要依需求放松并移動砂紙條即可，能將整條的砂紙條充分的利用完畢，砂紙條另有多種粗細可更換，使用上相當方便，也是一種實用的打磨工具。用舊而淘汰的柔軟百潔布能緊貼表面前進，且有一定程度的打磨能力，所以滿適合像炸彈之類的零

24、件，但千萬不要拿塊新開封的百潔布來用，否則您的模型必受重傷。29. 此為日本 gunze 出品的水補土（mr. surfacer)，分別為500號、1000號瓶裝和噴罐式。它具有填補打磨過的表面上細小刮痕的能力，而且又是液裝，所以稱它為水補土。打磨過的表面無法百分之百的確定有無缺點，所以使用這種涂料噴上（或涂上）一層來檢查。它的淺灰色色澤很容易將表面上任何缺點明顯的顯現(xiàn)出來，有助于我們將有缺失的地方再次修整、打磨。500號比1000號粗糙一點，以飛機來說，1000號比較適合（500號適合戰(zhàn)車之類，不要求表面平滑度的模型）。打磨完畢，噴上一層后，如有填補不完全的接合隙縫，可以馬上再填補；如果狀況

25、很好，不須用到補土，只要用水砂紙再修整時，便要放上一天，使水補土完全干燥后才能再次打磨，否則反而會破壞平滑的涂料面。30. 使用快干膠接合打磨的范例。左邊接合線上有一小段使用塑膠模型補土填補接合線上的凹陷。右邊為打磨完畢，補刻好凹陷，并噴上水補土的完成狀況（此為已可準備正式上色的程度）。打磨噴水補土檢查修整的施工程序，可以一直的重復使用，直到您滿意為止。31.32.33. 此三圖中的左邊零件均為未打磨前的狀況，右邊的則為處理完畢的狀況。由這些比較中，我們可明顯的看出，打磨對于模型制作好壞的重要性有多么大的影響。打磨的要點為 膽大心細，不怕辛苦！ 。初入門者往往不了解打磨的重要性及特性，因而不太

26、敢拿起銼刀、水砂紙之類的工具動手去磨，深怕會將模型表面磨壞、磨花，但從示范中您應(yīng)可明了，打磨決不會那么可怕、那么困難（只是辛苦罷了?。?，只要掌握基本原則開始一步步的嘗試，隨著您制作經(jīng)驗的增加，相信定能克服 不敢磨 的心理障礙。手涂漆11. 選擇筆刷的正確、適用與否，深深影響徒手涂漆的好壞。一般來說，柔軟的筆毛能涂的比較平整，而且筆刷痕跡也比較不明顯。圖中左邊三支為大小不等的平頭筆刷，采用合成尼龍筆毛，柔軟且富彈性。右邊三支為大小不一的小筆，筆毛有合成尼龍及動物毛兩種。2. 解說技巧前，我們把常用的模型漆的特性先分類一下。常用的模型漆可分為三大系列，每個系列各有其性質(zhì)上的優(yōu)缺點，而系列和系列間是

27、無法調(diào)色混合的，如果您錯誤混合了不同系列的漆，結(jié)果是會將兩種漆一起毀掉，造成浪費的。圖中為水性漆（water base），左上兩瓶為日本 田宮 出品，為目前市場上最普遍使用的模型漆。左下兩瓶為日本 gunze 出品。右上兩瓶為英國 humbrol 出品。右下兩瓶為臺灣 仙盈 出品。雖說均為水性漆，但這四種漆之間卻不能互相混合調(diào)色，稀釋時也要使用同品牌的溶劑才會有最佳效果。3. 圖中為琺瑯系（enamel）模型漆。左邊兩瓶為日本 田宮 出品。右邊三瓶為英國 humbrol 出品。4. 圖中為硝基系（lacquer）模型漆。左邊兩瓶為日本 gunze 出品。右邊兩瓶為臺灣 仙盈 出品。以干燥速度快

28、慢來說，依序為硝基系、琺瑯系、水性系。干燥后涂膜強度（耐磨度）以硝基系最強，其次為水性、琺瑯。對塑膠的侵蝕性由強而弱為硝基、琺瑯、水性。這三種模型漆均含有程度不一的有機溶劑（連號稱無毒的水性漆都有），吸入過量對人體不益，所以不論您使用任何一種模型漆，應(yīng)在通風良好的環(huán)境中操作（抽氣機最佳，其次也要用風扇朝窗戶外抽送室內(nèi)的空氣），切勿在密不通風的房間中使用。油漆及溶劑要儲放在陰涼且通風的地方，不要曬到太陽也不要太靠近電氣及熱源。5.6. 使用田宮的水性漆來示范。模型漆如果放上一陣子沒使用，其中較重的油漆粒子便會逐漸沉淀在瓶底，所以我們在使用模型漆時應(yīng)養(yǎng)成習慣- 使用前搖一搖 （干掃時除外）。更保險

29、的方法則是拿根金屬攪拌棒，將瓶底的沉淀挖開、挖松后，把瓶蓋蓋上再沏底的搖一搖。還有一種很多同好采用的方式，那便是放一顆鐵珠子進去，用手搖晃時能利用鐵珠子在瓶中滾動攪拌的力量將油漆攪拌均勻。7. 平頭筆刷沾些涂料，并在瓶口輕刮一下，調(diào)節(jié)筆刷上的含漆量。并非所有的模型漆均可如此 一沾即可 ，因為每種品牌的油漆濃度不同，有的需要稀釋一些才能用來手涂。手涂漆時如果濃度不正確，涂出來的表面會很難看的。8. 平頭筆刷有其使用上的方向性，在移動時應(yīng)朝扁平面刷動。以慣用右手者來說，下筆時由左至右，并以穩(wěn)定且均勻的力道移動，涂完第一筆。接著下一筆也是由左至右相同的方向刷上油漆，并且稍微和第一筆的邊緣重疊一點點。

30、下筆時，筆刷和表面的角度約70度左右，輕輕的涂上，感覺上好象是讓筆刷中的油漆輕松的 流出 在表面上，而非將油漆 刮 在表面上，動作越輕，筆觸痕跡會越不明顯。此為自行用三夾板制成的噴漆用抽氣機，正中央為強力的抽風扇，兩壁邊上用小木條制成放置各式模型漆的架子，充分利用空間。9. 依照圖8的要領(lǐng)，涂完第一層。當您在一筆一筆涂漆時，應(yīng)該自己判斷何時要再沾上油漆再涂下一筆。不要等到筆刷上沒有油漆時才沾上新漆，否則會涂出一條條深淺不一的筆痕，通常是涂個一、兩筆便重新沾漆，即是說，盡量保持筆刷在濕潤的狀態(tài)，使其含漆量常保最佳狀況，這樣才能有最均勻的筆跡。10. 涂完第一層后，稍待其干燥些后涂上第二層。干燥時

31、間的長短也是左右效果好壞的因素之一，原則上，等第一層干燥個七、八成左右，且不易被第二層的筆觸力量輕易刷掉的狀態(tài)比較適合，不過又不能干燥過頭，否則效果仍會欠佳。因為每個人每次使用的品牌、濃度均不同，所以您需要多練習以增加經(jīng)驗。由圖中的示范可發(fā)現(xiàn)第二層的筆刷方向和第一層成為垂直直角，在此稱之為 十字交叉涂法 。11. 用十字交叉法刷涂第二層時，下筆的力道、方向要比第一層更加小心，此因第一層的油漆尚未干燥，如果下筆過重或者 硬拖 （筆刷所含涂料不足所造成）時，都有可能將第一層刷起，形成一塊塊顏色深淺不均勻的表面。之所以不等第一層完全干燥后再涂上第二層，是為了避免造成表面形成明顯的筆觸。第一層要干未干

32、再加上第二層的 新鮮 油漆，如此的處理比較容易消除筆觸痕跡。12. 換用英國humbrol的琺瑯系模型漆示范。此種漆在歐洲為排名第一的品牌，性質(zhì)極適合用來手涂，尤其適用于人物模型方面。它的包裝則是所有模型漆中最特殊的-鐵罐包裝。使用這種漆要特別注意瓶口和瓶蓋的清理，如果上面累積了過多油漆而不清除，那么待其干燥硬化后會妨礙瓶蓋和瓶中的封閉程度，而封閉不完全是會縮短其使用壽命的。圖中使用吸管滴入一些同品牌的溶劑進行稀釋。13. 模型漆中加入溶劑的多寡，是個經(jīng)驗法則，它隨著使用品牌不同、刷涂區(qū)域不同、個人習慣不同等因素而有不同。難說有些溶劑可溶解多種系列的模型漆（有些同好嫌麻煩，不想每次使用一種漆便

33、換一種溶劑），但這種情形應(yīng)盡量避免，畢竟同一品牌的溶劑才能將同品牌的模型漆性質(zhì)百分之百發(fā)揮出來，使用強制溶解的溶劑所調(diào)出的漆，往往會被這種強力溶劑破壞其性質(zhì)。14. 依照圖的要領(lǐng)涂上第一層。15. 范例中的油漆濃度比較稀，可以明顯的看出每筆的痕跡，非常難看，碰到這種情形時不必太驚慌，更不要急著想要擦掉它（水性漆勉強可擦得掉）。穩(wěn)當?shù)姆绞綉?yīng)是任由其完全干燥，此因這時模型漆中的溶劑含量是比較多，但當溶劑完全蒸發(fā)后，表面殘留的油漆粒子絕對比圖中所呈現(xiàn)出的要少了許多（也就是沒那么 可怕 ?。?。干燥后重來一次十字交叉涂法，可把這種不均勻的現(xiàn)象降低。如果水平、垂直各涂一次后，仍呈現(xiàn)出顏色不均勻的現(xiàn)象，可以

34、待其完全干燥后，再重覆一次十字交叉涂法。要涂上幾次十字交叉，完全由您自行決定，不過為了不使模型表面堆積太多、太厚的模型漆，應(yīng)盡量磨練自己的技術(shù)，使用最少的油漆達到最佳的效果。16. 圖中使用兩次十字交叉涂法（即垂直、水平各二次），總共涂了四層漆在上面。手涂漆常會碰到一種情形-那就是不管涂了幾層漆在上面，怎么顏色看起來還是不均勻？這種情況跟涂了幾層漆往往是沒太大關(guān)系的，這是所謂 底色 的問題。有許多顏色的遮蓋力比較弱（例如白、黃、紅等色），底下的顏色容易 露底 ，如果您的模型主色是這類顏色時，最好是先涂上一層淺色底色打底（淺灰色或白色），再涂上主色。不過這樣的處理實在很痛苦，而且涂完后，表面堆積

35、的油漆厚度一定比一般顏色厚了許多，所以如能換用噴罐或噴筆來噴上這類遮蓋力差的顏色，效果才會更理想。17. 想在已上完色的模型表面涂出別種顏色時，可使用遮蓋的方式。圖中左方為日本gunze出品的遮蓋液masking-sol。右方為日本modelers出品的遮蓋液mask-sol。18. 直接將遮蓋液涂在表面上，由于它干燥后會收縮許多，所以要涂厚些（尤其是邊緣部份）。遮蓋液對表面的附著力不算弱，所以一定要等底色完全干燥后才能涂上去。19. 遮蓋液完全干燥后，將模型漆依十字交叉涂法涂上。20. 等模型漆完全干燥后，使用小夾子之類的工具將遮蓋液的某個角落小心的挑離表面，接著再慢慢的將整片遮蓋液完全撕掉

36、，動作不宜過猛否則會將底色撕掉一些。21. 要遮蓋出工整的區(qū)域，得借助膠帶的幫忙。22. 圖中使用紙質(zhì)膠帶（粘力適中，不會傷到上完色的表面）粘好特定形狀后，用棉花棒將邊緣（和新油漆交接的一邊）滾壓數(shù)次，使膠帶和表面密著，此舉能防止油漆從邊緣滲透進去造成污染。23. 依舊采用十字交叉涂法將顏色涂上。24. 油漆干燥后，慢慢的、小心的將紙膠帶撕下即成。范例中沒有先涂上淺色底色，所以紅色看起來不是很均勻，有些露底的感覺。由此例可看出打底色的重要性。25. 手涂小零件時，先用細筆將邊緣小心的涂描出來。描繪出銳利且漂亮的邊緣并不容易，最好能一次便涂出，避免再重覆的涂上第二次，所以油漆的濃度可調(diào)濃些免得露

37、底26.27. 接著換用大一些的平頭筆刷將其余區(qū)域涂滿。小零件的外型復雜有曲線，很難精確的區(qū)分出所謂垂直或水平的方向，這種情況下仍舊可運用交叉涂漆的手法，只是方向要跟隨零件外型而調(diào)整，盡量使涂出的油漆均勻且不產(chǎn)生筆跡。28. 手涂漆時最忌諱如圖中一般的胡亂下筆，這種方式非常容易產(chǎn)生難看的筆刷痕跡，并且使油漆的厚度極不均勻，速整個表面看起來是斑斑駁駁的。粉彩的作用（1）1. 基本工具，從左至右分別為粉彩（盒裝）、模型筆刷、水砂紙。粉彩可在美術(shù)材料行購買，您能一根根分開買，也可以買整盒的盒裝。2. 選取欲用顏色的粉彩，在水砂紙上磨出粉末，水砂紙的粗細有關(guān)磨出粉末的粗細程度，由您自行選擇（通常使用4

38、00號或600號）。3. 使用消光白色底色的戰(zhàn)車來示范。4. 選用干燥（起碼一天沒碰過溶劑）的小筆刷沾上些許的黑色粉彩末。5. 將筆刷輕刷在想要制作效果的區(qū)域。因為粉末的附著力不強（如果是有光澤漆的光滑面上，幾乎是完全沒有附著），所以粉彩末在粗糙的消光漆表面上的效果較佳。6. 如果模型上刷了太多的粉彩末時，可馬上用嘴吹氣，將多余粉末吹離模型。不要用筆刷掉，否則等于是在做效果，會越刷越糟；更不可用手去抹掉，用手抹的附著力很強，那將是無法修正的（搞不好要重新噴漆上色才能解救）。7. 用小筆刷刷出效果后，可換用更大的筆刷來處理大面積。8. 圖中戰(zhàn)車的上半部完全沒處理。下半部則是經(jīng)過粉彩的處理。您是否

39、會對于粉彩所能制出的效果感到驚訝？它像不像是用噴筆噴出的高級效果呢？是的，有些同好充分掌握了粉彩的特性，用它來代替wash及噴筆的舊化，也能制出令人贊嘆的作品出來。9. 飛機身上的線條、排氣等等，均能使用粉彩制出效果。10. 火炮炮口的煙熏效果更是粉彩的 地盤 。11. 粉彩不只運用拓模型上面，情景的地面也需要它來表現(xiàn)效果。12. 使用何種粉彩的顏色，如同使用干掃顏色般的自由變化，完全由您自行發(fā)揮。粉彩的最大缺點便是摸不得，所以上完粉彩后要避免用手去觸摸，有的同好會在整個模型上加噴一層消光透明漆以保護粉彩，也是一種處理方法。噴漆的方法（1）1. 數(shù)種常用的噴筆形式。左上為日本品牌，通稱0.3口

40、徑的噴筆，此型噴筆的適用范圍非常廣，不但能噴出大面積，使用熟練后也能噴出細線條，可說是必備的噴筆。左下為美國品牌，通稱0.2口徑的噴筆，能夠噴出非常細的線條，如果想噴出高水準的迷彩或者其它的舊化效果時，這種型式的噴筆是不可缺少的。前述兩種為 雙動式 噴筆（double action），按下控制扳機的力道大小可決定出氣量的強弱，而往后拉動的距離大小則控制油漆所噴出的量。使用時要同時控制兩者的適用位置，這并非容易的事，須要下足一番功夫練習才能控制自如。右上的噴筆口徑接近0.3（大一些），下接式的涂料杯可更換多種大小不同的尺寸，適合大、中面積的噴漆使用，技術(shù)熟練者也能噴出頗細的線條。右下的噴筆是構(gòu)造

41、最簡單的一種（也最便宜），噴出的原理很類似老式的ddt手動噴灑器，只適合大面積使用。這兩種噴筆均為 單動式 （single action），扳機只能按下控制出氣量，油漆調(diào)整則為另一旋鈕，適合初學者使用。2. 由左至右-干凈的空軟片盒、gunze的硝基漆、小型滴瓶、gunze硝基漆溶劑。3. 空軟片盒很適合用來配備油漆使用，它不會被溶劑侵蝕而受損，能緊蓋盒蓋防止油漆蒸發(fā)，使用完后即可拋棄，所以頗適合用來配備少量模型漆。圖中正將模型漆倒入。4. 為了要精確控制所加入的溶劑份量，可將溶劑改裝入圖中的這種小型滴瓶中，它能隨著您捏擠的力道大小而精確的滴出溶劑（在調(diào)配噴漆用的油漆時，筆者多采用此種滴瓶，一

42、般的吸管很少使用）。5. 滴入溶劑蓋緊盒蓋后，將油漆和溶劑搖晃均勻。6. 另一種調(diào)配方法。將模型漆倒入調(diào)色皿中。7. 使用滴瓶滴入溶劑。當然，如果您不習慣滴瓶的使用方式時，還是可用吸管、滴管之類的工具來滴入溶劑，由您自己決定。8. 取一干凈筆刷，將調(diào)色皿中的油漆和溶劑攪拌均勻。使用這種方法調(diào)配油漆時，有兩點要注意，一是筆刷要非常干凈，否則在攪拌時會將筆刷中未洗干凈的別種顏色也混進去。二是攪拌完后要檢查一下，看看是否有脫落的筆毛在里面，如有雜物務(wù)必取出，以免阻塞噴嘴。模型漆的濃度為噴漆要素之一，但是到底要加入多少溶劑來稀釋油漆，則是很難用明確的數(shù)字比例來說明。事實上，整個的噴漆過程均是如此，空氣

43、壓力（雖然壓縮空氣的壓力可從壓力表中讀出，但也是僅供參考而已）、油漆濃度、噴筆品牌的不同、噴漆時和模型表面的距離，這些因素環(huán)環(huán)相扣，均和噴漆的效果有著直接的影響。以稀釋濃度來說，如果調(diào)得太濃的時候，我們可用增加空氣壓力來配合調(diào)整（但碰到無法增加壓力的壓縮機或氣罐時，這招便行不通，只能乖乖的把油漆調(diào)稀）。調(diào)得過稀的時候，可以用降低空氣壓力及拉遠和表面的距離兩者來配合調(diào)整，但是一拉遠距離不是會使邊緣更模糊嗎？所以要再用減少噴出油漆的量來配合.，您看！這是不是環(huán)環(huán)相扣，變動一個因素后，居然把所有因素都扯進來了。諸如此類的情形，在您學習噴筆技術(shù)中會不斷的碰到，唯有勤加練習才能體會其中的奧妙。范例中使用

44、的硝基漆，本身濃度很高，通常至少要調(diào)到2：1（溶劑：油漆）以上時才能順利噴出。9. 范例中介紹單動式噴筆的使用。將調(diào)配好的油漆倒入涂料杯中，并依使用說明裝入定位。10. 這種單動式噴筆噴出油漆時，是利用壓力差的原理，將下方涂料杯中的油漆 抽 至上方的噴嘴噴出。圖中左手拇指處為調(diào)整油漆噴出量的旋鈕，右手食指處為空氣扳機，按下即可噴出壓縮空氣。11. 正進行試噴的動作。這是操作噴筆時的重要步驟，不論您使用的是任何品牌、任何種類（單、雙動）的噴筆，均要藉由此步驟來測試噴筆的操作有無問題、油漆的濃度是否符合需求、噴出的效果是否滿意等等這些問題。在正式噴到模型上之前，如發(fā)現(xiàn)任何一項有狀況，便應(yīng)設(shè)法改進、

45、解決，切勿冒然以模型來做這項動作。您可利用報廢的模型、硬紙板之類來測試，首先先將油漆旋鈕轉(zhuǎn)至完全關(guān)緊密，接著右手先按下扳機噴出壓縮空氣，再以左手慢慢的轉(zhuǎn)動旋鈕，這時您會看到油漆隨著轉(zhuǎn)動的進行而噴出。油漆噴出后即可檢視噴出的效果，視您的需要再進一步調(diào)整諸如濃度和模型表面的噴漆距離等。12. 試噴沒問題后才可正式噴在模型上。對初學者來說，可先從噴灑平面開始練習，這項技術(shù)可說是最基本的，可使您先習慣噴漆的感覺。噴筆的噴灑原則和手涂漆的原則幾乎是相同的，當您用筆刷手涂一個平面時不是采用十字交叉涂法嗎？對了！噴筆也是要采用十字交叉 噴 法，您可將噴筆想像成是一支筆刷，即是說，整個的噴漆過程和手涂漆是一個

46、樣，依照十字交叉的原則便能將模型噴的非常均勻又不會堆積過厚的油漆。行文至此，各位應(yīng)該了解到練習好手涂漆的技巧是多么的重要！如果無法掌握手涂漆的竊門，那么相對地，學習噴漆時將會很不順利。反之，如果您的手涂漆技巧十分純熟，那么您在學習噴漆時將很快的進入狀況。13.14. 換用日本的0.3噴筆示范。這種噴筆的涂漆杯是在筆身的上方，倒入油漆后，可用小蓋子蓋上，免得在操作過程中灑出來。此種單一控制扳機的雙動式噴筆，操控難度遠大于單動式噴筆。剛開練習時常會顧失彼，無法將出氣量及出漆量兩者直接運用，好比按下扳機控制好出氣量后，一往后拉 放 出油漆時，往往出氣量也跟著改變了。要不就是固定好油漆噴出量時，卻無法

47、控制出氣量。老實講，筆者足足花了數(shù)百小時的實際操作后，才漸漸能掌握雙動式噴筆的特性，所以后續(xù)提供數(shù)種練習方法給各位參考，希望您能藉著這些方法去練習，加快掌控雙動式噴筆的使用。15. 圖中三 沱 為試噴的效果示范。左邊可看到許多一顆顆明顯的油漆粒子，有兩種狀況會產(chǎn)生這種結(jié)果，一是油漆濃度過高，二是空氣壓力不足，通常是以再多加些溶劑，稀釋該油漆來解決問題，而非加高空氣壓力（加高壓力，問題較多）。右邊看起來像打翻油漆一樣，堆積出不均勻的表面。這表示油漆濃度過稀或噴筆距離表面太近，通常是以再加些未稀釋的油漆，增加該油漆濃度來解決問題。中間的則是油漆濃度、空氣壓力均適中的標準狀態(tài)。16. 練習雙動式噴筆

48、的方法之一。首先，右手食指將扳機按下到底，接著慢慢的、輕輕的把它往后拉（此時仍舊是保持按到底的力道），此時油漆應(yīng)會順利的噴出。先練習噴出如圖中最左邊的一個大圓點，接著把噴筆往表面靠近一點，重覆相同動作噴出第二個圓點，因為距離拉近了，所以這第二個圓點會比第一個圓點小一些。如此重覆的進行下去，每噴一次，距離便拉近一次，直至噴出最小的點。您可以看到噴出圖中右方最小的一點時，噴筆和表面的距離已是極近。17.18. 另一種練習方法。這次要以連續(xù)動作噴出線條。先以標準的距離起頭噴出，慢慢且平穩(wěn)的移動噴筆，且漸漸的拉近噴筆和表面的距離，同時也慢慢的反扳機往前推以減少出漆量，噴到最后時，噴筆會和表面極接近。您

49、可看到，最后階段所噴出的線條已經(jīng)非常細了。19.20.21.22. 這中個圖均用0.3口徑噴筆練習噴出。當您掌握基本的調(diào)漆及噴筆的操作時，可以先在紙板上練習，比如嘗試噴出連續(xù)的小寫英文字母，或者寫幾個中文，畫一些空心圓等等，不論您噴出什么內(nèi)容，總之是多練習，讓您和噴筆間的關(guān)系更 親密 些。23. 基本練習掌握后，可以進行更實際的另一種方式-迷彩涂裝。噴筆的效果在迷彩涂裝的模型上可以完全顯現(xiàn)出來，手涂漆是無法表現(xiàn)出那種朦朧的邊緣效果的，所以如果您想令您的作品更上一層樓，噴筆設(shè)備是絕對少不了的。圖中是使用噴線條的方式，先噴描出一塊迷彩的邊緣。由于塊狀迷彩和周邊顏色的交接重點在于邊緣的效果，所以應(yīng)該

50、先處理關(guān)鍵的邊緣，噴出想要的效果以后，再處理迷彩塊中間的區(qū)域，如此才能充分控制迷彩的效果。24. 將迷彩塊中間的區(qū)域補滿。圖23和圖24中，噴筆是和表面成垂直角度的。25. 另一種噴描邊緣的方法。在前兩圖中，噴筆是和表面成垂直角度且距離表面較遠，此方法則稍做改變，將噴筆和表面成一約45度的徹斜角度且非?？拷砻妫以趪娒柽吘墪r，全程都要將噴筆指向該迷彩塊的中心點。這個所謂的中心點，并非要您真的在模型上畫上一點做記號，而是一個自己假想的中心點。此法能降低邊緣的模糊程度，使邊緣的迷彩效果 銳利 些。26. 同樣使用0.3口徑噴筆，但是將噴筆頭部的保護蓋小心的旋下，露出有著尖銳針尖的內(nèi)部。同樣的采

51、用圖中的方式，以靠近表面、傾斜45度、指向中心點的動作，噴描出邊緣來。使用這種方式可噴出極細、級銳利的邊緣線條來。在使用這種 高危險 的技巧要萬分的小心，因為這根尖銳的針，可說是整支噴筆的 靈魂 ，它的尖端非常的細、非常的尖，所以它也非常脆弱，如果不留意將之弄彎，甚至弄斷時，噴筆的功效會大打折扣。更嚴重的受損波及到針尖部的小噴嘴時，這支噴筆便可說是報銷了，如能買到同廠同型號的零件更換還算幸運，否則只能再新購一支了。請您仔細比對本頁中的三種不同效果，自己選擇適用的方式練習（能全部掌握的話，您就 出師 了）。27. 圖中換用美國品牌的0.2口徑噴筆。這種噴筆的噴嘴、噴針、保護蓋的設(shè)計方式和日本品牌

52、不太相同。它的保護蓋上有數(shù)個小洞，能在不旋下保護蓋的情況下便能噴出圖中的極細線條（事實上，它如果旋下保護蓋是無法使用的）。28. 三種0.3口徑噴筆所噴出的效果比較。左邊為圖23的效果。中間為圖25的效果。右邊為圖26的效果。請您再次比較其中不同的效果。29. 一種實用的噴漆方式。前面所述的技巧均為徒手噴漆的方法，需要經(jīng)過相當長的一段練習時間才能熟練，而徒手噴漆的效果尚無法涵蓋所有噴漆上色的范圍，某些效果須利用后續(xù)的方法噴出。真實飛機或戰(zhàn)車上的迷彩噴漆，會因不同國家、不同要求而有多種不同的外觀。例如英國飛機的淺灰、深綠雙色迷彩的顏色交接邊緣相當 銳利 ，如果模型上噴出朦朧的效果便稍嫌失真，但是

53、這種銳利效果（使用圖26或圖27的要領(lǐng)）的困難度是很高的，所以我們 山不轉(zhuǎn)路轉(zhuǎn) 換個方法來噴出這種效果。取張有點硬度的紙板（名片、卡片、西卡紙之類），用剪刀或美工刀裁剪出想要的特定形狀，利用這種自制的噴漆型板遮蓋，噴出迷彩或其它形狀。30. 圖中即為使用美工刀切出的自制型板。使用這種型板遮蓋的噴漆方式的時候，只要具備基本的平面噴漆技巧即能噴出相當不錯的效果。徒手噴漆時，很容易在某個色塊的邊緣噴出過多的油漆，導致整個色塊的油漆厚度不均勻，影響美觀（初學者常有的現(xiàn)象）。換用遮蓋的方法時，噴漆的始點均能放在紙板上，使用十字交叉噴法，便能使噴出區(qū)域中的油漆均勻分布，邊緣便不會堆積過多的油漆。有關(guān)于此法

54、的便利，現(xiàn)在已有許多模型飛機的零件中，均額外附贈原尺寸的遮蓋型板圓形，只要將之影印轉(zhuǎn)移至稍硬的紙板上便能裁剪使用。31. 將型板輕覆表面進行噴漆，噴的時候要注意噴筆的方向及壓縮空氣的壓力，因為不同方向及不同壓力會噴出不同的邊緣效果。32. 型板遮蓋所噴出的效果。油漆的分布比較均勻。33. 圖中左方是型板直接覆蓋在表面上所噴出。右方則是在紙板和表面之間額外墊上兩張紙板的，將型板和表面隔開一點點距離所噴出。由于有這么點距離的緣故，噴出的油漆粒子便多了點空間 亂串 ，以至形成了較模糊的邊緣。依此原則，您可以自由調(diào)整、控制型板和表面的距離以噴出各種不同的邊緣效果。不過要注意空氣的壓力大小，過大的壓力會

55、將型板吹離表面，壓力過小則會令油漆粒子變大，邊緣效果將大打折扣。34. 噴漆運用在模型制作上的手法可說是變化萬千，它不但節(jié)省大量的上色時間，更能做出多樣的效果。以圖中的舊化來說，噴完基本的綠色后，在基本色中加些深咖啡色噴出當 陰影色 ，以加強凹處及線條的對比，接著再用基本色加些黃色及白色噴出當做 高光色 ，泥土部份則是用土色噴上，最后經(jīng)過wash及干掃而成。經(jīng)過各種上色技巧處理后，此輛戰(zhàn)車可以呈現(xiàn)出如此生動而且立體感十足的效果，不再是單調(diào)的一輛綠色戰(zhàn)車而已。這中間尤以噴筆的部份最重要，因為如果不是利用噴筆噴出各種陰影及高光（各有數(shù)種不同深淺的顏色），光憑干掃和wash兩種技巧是無法制作出這種多

56、層次漸進變化的。依此類推，其它各種模型均能使用噴筆的均勻噴灑特性，制出不同程度的 人工光線 （陰影和高光均是人工模擬出光線照在物體上的效果），加強模型的立體感表現(xiàn)。噴筆的技巧不容易練成，但少了它又無法制出更好的模型作品，所以在此鼓勵各位同好，多花時間去適應(yīng)及掌握它的特性，如此才能自由自在的實現(xiàn)您的想像力，進而享受制作樂趣。干掃的方法（1）1. 基本工具-由左至右分別為英國humbrol的琺瑯漆、油畫顏料、模型筆刷、白色卡紙、棉布。理論上，各種油漆均能用來干掃，但是如以效果的好壞來說時，便應(yīng)選擇干燥速度慢、粒子細的油漆。不論以使用效果或以世界流行度來看，humbrol的琺瑯漆可說是采用度最高的模

57、型漆，跟其它品牌的琺瑯漆比較起來，humbrol的粒子細致、涂飾均勻，非常適合干掃。如果您一向采用其它品牌來干掃。如果您一向采用其它品牌來干掃，那么建議您不妨換用此品牌試試，效果絕對令您滿意。2. 用根小棍子將沉淀在瓶底的濃稠狀油漆挖出些許來使用。此因干掃時，筆刷上應(yīng)保有最低量的油漆粒子，如此效果才會好，而為了兼顧顏色的飽和度，才使用這種沉淀的高濃度油漆。以使用的份量來看，干掃所使用的量很少，一瓶漆可以用上很長的一段時間，所以筆者通常是把一般用漆和干掃用漆分開使用（即是加購數(shù)瓶專供干掃使用），隨時保持并底的沉淀以供干掃之用。3. 除了humbrol的琺瑯漆外，再擠些油畫顏料出來。前面有提到，粒子細、干燥速度慢是選擇要素，而油畫顏料不但粒子細，干燥速度更是其慢無比，所以它也是上佳的干掃材料。在wash的技巧中，已使用油畫顏料當主角了，現(xiàn)在連干掃技巧中也插上一腳，因此您應(yīng)能了解油畫顏料在模型的上色領(lǐng)域中占有多重要的地位，所以不要懷疑它的功能，到美術(shù)材料行選購數(shù)支來使用吧！4. 在進行干掃前，模型應(yīng)該先wash處理過。如果先干掃再wash的話，wash所用的溶劑及擦拭的運用保準會完全毀掉干掃的效果。當我們wash時，模型就好比全身洗了個澡，為了讓后續(xù)的 化妝 （干掃）能完全附著而不受到影響，wash后一定要放到