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文檔簡介
1、一次函數(shù)的應(yīng)用專題課件,必考察待定系數(shù)法。,一次函數(shù)圖象的應(yīng)用 中考專題,一次函數(shù)模型應(yīng)用廣泛,1、一個(gè)有進(jìn)水管和出水管的容器,從某時(shí)刻開始4分鐘內(nèi)只進(jìn)水不出水,在隨后的8分鐘內(nèi)既進(jìn)水又出水,每分的進(jìn)水量和出水量是兩個(gè)常數(shù)。容器內(nèi)的水量y(單位:L)與時(shí)間x(單位:分鐘)之間的關(guān)系如圖所示。 (1)當(dāng)0 x4時(shí),求y關(guān)于x的函數(shù)解析式。 (2)當(dāng)4x12時(shí),求y關(guān)于x的函數(shù)解析式。 (3)每分進(jìn)水、出水各多少升?,y =5x(0 x 4),y =1.25x-15(4x 12),V(進(jìn))=5(L); V(出)=3.75(L),2.某單位需要用車,準(zhǔn)備和一個(gè)體車主或一國有出租公司其中的一家簽訂合同
2、。 設(shè)汽車每月行駛 x km,應(yīng)付給個(gè)體車主的月租費(fèi)是y1元,付給出租公司的月租費(fèi)是y2 元,y1,y2 分別與x之間的函數(shù)關(guān)系圖象是如圖所示的兩條直線,觀察圖象,回答下列問題:,(1)每月行駛的路程在什么范圍內(nèi),租國有出租公司的出租車合算? (2)每月行駛的路程等于多少時(shí),租兩家車的費(fèi)用相同? (3)如果這個(gè)單位估計(jì)每月行駛的路程為2300km,那么這個(gè)單位租哪家的車合算?,當(dāng)0 x1500時(shí),租國有的合算.,當(dāng)x=1500時(shí),租兩家的費(fèi)用一樣.,租個(gè)體車主的車合算.,考點(diǎn)一次函數(shù)圖象的應(yīng)用,1建模思想:解答一次函數(shù)的應(yīng)用題時(shí),應(yīng)從給定的信息中抽象出一次函數(shù)關(guān)系,理清哪個(gè)是自變量,哪個(gè)是自變
3、量的函數(shù),再利用一次函數(shù)的圖象與性質(zhì)求解,同時(shí)要注意自變量的取值范圍 2一次函數(shù)的最大(小)值:一次函數(shù)ykxb(k0)自變量x的范圍是全體實(shí)數(shù),圖象是直線,因此沒有最大值與最小值 3實(shí)際問題中的一次函數(shù):自變量的取值范圍一般受到限制,其圖象可能是線段或射線,根據(jù)函數(shù)圖象的性質(zhì),就存在最大值或最小值 常見類型:(1)求一次函數(shù)的解析式(2)利用一次函數(shù)的圖象與性質(zhì)解決某些問題如最值等,探究一 利用一次函數(shù)進(jìn)行方案選擇,命題角度: 1. 求一次函數(shù)的解析式,利用一次函數(shù)的性質(zhì)求最大或最小值; 2. 利用一次函數(shù)進(jìn)行方案選擇,例1 某校實(shí)行學(xué)案式教學(xué),需印制若干份數(shù) 學(xué)學(xué)案,印刷廠有甲、乙兩種收費(fèi)
4、方式,除按印數(shù)收取印刷費(fèi) 外,甲種方式還需收取制版費(fèi)而乙種不需要兩種印刷方式的費(fèi)用y(元)與印刷份數(shù)x(份)之間的關(guān)系如圖所示:,(1)填空:甲種收費(fèi)方式的函數(shù)關(guān)系式是 ;乙種收費(fèi)方式的函數(shù)關(guān)系式是 (2)該校某年級(jí)每次需印制100450(含100和450)份學(xué)案,選擇哪種印刷方式較合算?,y甲0.1x6,y乙0.12x,當(dāng)100 x300時(shí),選擇乙種方式較合算; 當(dāng)x=300時(shí),選擇甲、乙兩種方式一樣合算; 當(dāng)300 x 450時(shí),選擇甲種方式較合算。,一次函數(shù)的方案決策題,一般都是利用自變量的取值不同,得出不同方案,并根據(jù)自變量的取值范圍確定出最佳方案,探究二 利用一次函數(shù)解決分段函數(shù)問題
5、,命題角度: 1. 利用一次函數(shù)解決個(gè)稅收取問題; 2. 利用一次函數(shù)解決水、電、煤氣等資源收費(fèi)問題,例2 為響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召,鼓勵(lì)市民節(jié)約用電,我市從2012年7月1日起,居民用電實(shí)行“一戶一表”的階梯電價(jià),分三個(gè)檔次收費(fèi),第一檔是用電量不超過180千瓦時(shí)實(shí)行“基本電價(jià)”,第二、三檔實(shí)行“提高電價(jià)”,具體收費(fèi)情況如圖所示,請(qǐng)根據(jù)圖象回答下列問題:,(1)當(dāng)用電量是180千瓦時(shí)時(shí),電費(fèi)是_元; (2)第二檔的用電量范圍是 ; (3)“基本電價(jià)”是_元/千瓦時(shí); (4)小明家8月份的電費(fèi)是328.5元, 這個(gè)月他家用電多少千瓦時(shí)?,108,0.6,180 x450,0.6,500千瓦,0.
6、9,此類問題多以分段函數(shù)的形式出現(xiàn),正確理解分段函數(shù)是解決問題的關(guān)鍵,一般應(yīng)從如下幾方面入手:(1)尋找分段函數(shù)的分界點(diǎn);(2)針對(duì)每一段函數(shù)關(guān)系,求解相應(yīng)的函數(shù)解析式;(3)利用條件求未知問題,探究三 利用一次函數(shù)解決其他生活實(shí)際問題,命題角度: 函數(shù)圖象在實(shí)際生活中的應(yīng)用。,例3 甲、乙兩地相距300千米,一輛貨車和一輛轎車 先后從甲地出發(fā)向乙地,如圖,線段OA表示貨車離甲 地距離y(千米)與時(shí)間x(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系;折線BCD表示轎車離甲地距 離y(千米)與x(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系請(qǐng)根據(jù)圖象解答下列問題:,(1)轎車到達(dá)乙地后,貨車距乙地 千米? (2)求線段CD對(duì)應(yīng)的函數(shù)解析式;
7、(3)轎車到達(dá)乙地后,馬上沿原路以CD段速度返回,求貨車從甲地出發(fā)后多長時(shí)間再與轎車相遇(結(jié)果精確到0.01)。,30,y =110 x-195( 2.5 x4.5 ),vCD=110km/h,4.68h,結(jié)合函數(shù)圖象及性質(zhì),弄清圖象上的一些特殊點(diǎn)的實(shí)際意義及作用,尋找解決問題的突破口,這是解決一次函數(shù)應(yīng)用題常見的思路“圖形信息”題是近幾年的中考熱點(diǎn)考題,解此類問題應(yīng)做到三個(gè)方面:(1)看圖找點(diǎn);(2)見形想式;(3)建模求解,1、甲乙兩車從A市去往B市,甲比乙早出發(fā)了2個(gè)小時(shí),甲到達(dá)B市后停留一段時(shí)間返回,乙到達(dá)B市后立即返回甲車往返的速度都為40千米/時(shí),乙車往返的速度都為20千米/時(shí),下
8、圖是兩車距A市的路程S(千米)與行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)圖象請(qǐng)結(jié)合圖象回答下列問題: (1)A、B兩市的距離是 千米,甲到B市后,小時(shí)乙到達(dá)B市; (2)求甲車返回時(shí)的路程S(千米)與時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系式,并寫出自變量t的取值范圍; (3)請(qǐng)直接寫出甲車從B市往回返后再經(jīng)過 幾小時(shí)兩車相距15千米,120,5,y = - 40 x+520( 10 x13 ),2、甲乙兩車分別從A、B兩地相向而行,甲車出發(fā)1小時(shí)后乙車出發(fā),并以各自速度勻速行駛,兩車相遇后依然按照原速度原方向各自行駛,如圖所示是甲乙兩車之間的距離S(千米)與甲車出發(fā)時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)圖象,其中D點(diǎn)表示甲車到達(dá)
9、B地,停止行駛 (1)A、B兩地的距離 千米;乙車速度是 ;a= 。,(2)乙出發(fā)多長時(shí)間后兩車相距330千米?,560,100km/h,3、因南方旱情嚴(yán)重,乙水庫的蓄水量以每天相同的速度持續(xù)減少為緩解旱情,北方甲水庫立即以管道運(yùn)輸?shù)姆绞浇o予以支援下圖是兩水庫的蓄水量y(萬米3)與時(shí)間x(天)之間的函數(shù)圖象在單位時(shí)間內(nèi),甲水庫的放水量與乙水庫的進(jìn)水量相同(水在排放、接收以及輸送過程中的損耗不計(jì))。通過分析圖象回答下列問題:(1)甲水庫每天的放水量是多少萬立方米? (2)在第幾天時(shí)甲水庫輸出的水開始注入乙水庫? 此時(shí)乙水庫的蓄水量為多少萬立方米? (3)求直線AD的解析式,10天;300萬立方米。,yAD=350 x-3200,400萬立方米,4、 一輛快車從甲地駛往乙地,一輛慢車從乙地駛往甲地,兩車同時(shí)出發(fā),勻速行駛,設(shè)行駛的時(shí)間為x(時(shí)),兩車之間的距離為y(千米),圖中的折線表示從兩車出發(fā)至快車到達(dá)乙地過程中y與x之間的函數(shù)關(guān)系。 (1)根據(jù)圖中信息,求線段AB所在的函數(shù)解析式和甲乙兩地之間的距離; (2)已知兩車相遇時(shí)快車比慢車多行駛4
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