安全管理方面的總結(jié)報告_安全工作總結(jié)_(四）

1、安全管理總結(jié)報告_安全工作總結(jié)，學(xué)校安全業(yè)務(wù)中的硬件和軟件是指安全設(shè)施和安全管理兩者。 學(xué)校的安全工作硬件投資需要很多資金，但效果很快。 希望今天小編精心挑選有關(guān)安全管理的總結(jié)報告文章，能給予良好的幫助。 關(guān)于安全管理的總結(jié)報告篇1安全評價報告是安全評價工作過程的成果。 安全評估報告的載體采用文本形式，報告可采用多媒體電子載體，以滿足信息處理、交流、資料歸檔的需要。 電子版可以容納大量的評價現(xiàn)場照片、錄音、錄像、文件掃描，提高安全檢查評價工作的追溯性。目前，國內(nèi)根據(jù)工程、系統(tǒng)生命周期和評價目的將安全評價分為安全預(yù)評價、安全檢查評價、安全現(xiàn)狀評價和專業(yè)安全評價4種。 但是，實(shí)際上可以看作安全預(yù)備

2、評價、安全檢查評價和安全現(xiàn)狀評價3種，專業(yè)安全評價可以看作安全現(xiàn)狀評價之一，屬于政府在特定時期進(jìn)行專業(yè)整備時進(jìn)行的評價。 本節(jié)簡要介紹以下安全預(yù)評價、安全檢查評價和安全現(xiàn)狀評價報告的要求、內(nèi)容和格式。一、安全預(yù)評價報告(一)安全預(yù)評價報告要求；安全預(yù)評估報告的內(nèi)容能夠反映安全預(yù)評估的任務(wù)：建設(shè)項(xiàng)目的主要危險，有害因素評估建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險，有害因素應(yīng)重視的重要安全措施建設(shè)項(xiàng)目從安全生產(chǎn)的角度看是否符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)安全事前評價報告內(nèi)容安全預(yù)評估報告應(yīng)包括以下重要內(nèi)容：(1)概要：安全預(yù)評價的依據(jù)。 有關(guān)安全預(yù)評價的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告等建設(shè)

3、項(xiàng)目文件安全預(yù)評價可供參考的其他資料。建設(shè)部門的介紹。建設(shè)項(xiàng)目概況。 建設(shè)項(xiàng)目布局、總圖和平面布局、生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、主要設(shè)備、主要原材料、中間體、產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、公共工程和輔助設(shè)施等。(2)生產(chǎn)流程概要。二、安全檢查評價報告(一)安全檢查評價報告的要求；安全驗(yàn)收評價報告是安全檢查評估工作過程的成果。 安全驗(yàn)收評價報告的內(nèi)容應(yīng)反映安全檢測評價兩方面的義務(wù)：一是為企業(yè)服務(wù)，幫助企業(yè)檢測安全危險性，執(zhí)行整改措施達(dá)到安全要求；二是為政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)服務(wù)，為建設(shè)項(xiàng)目安全檢測提供依據(jù)(二)安全檢查評價報告的主要內(nèi)容；1 .概要(一)安全檢查的評價依據(jù)；(二)建設(shè)部門介紹；(三)建設(shè)項(xiàng)目概況

4、；(4)生產(chǎn)技術(shù)(五)主要安全衛(wèi)生設(shè)施和技術(shù)措施(六)建設(shè)部門安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和管理制度。2 .主要危險有害因素的識別(一)主要危險、有害因素及相關(guān)工作場所分析；(二)列舉建設(shè)項(xiàng)目的危險、有害因素，指出存在的部位；3 .總體布局及常規(guī)防護(hù)設(shè)施措施的評價(1)總平面布局(二)工廠區(qū)道路安全；(三)常規(guī)防護(hù)設(shè)施和措施；(4)評價結(jié)果。4 .易燃易爆場所的評價(一)爆炸危險區(qū)域劃分適應(yīng)性檢查；(2)可燃性氣體泄漏檢測警報器的布防安裝檢查(3)防爆電氣設(shè)備的安裝許可(4)消防檢查(主要檢查是否獲得消防安全認(rèn)可)(5)評價結(jié)果。5 .有害因素安全控制措施的評價(1)急性中毒窒息對策(2)防止粉塵爆炸措施

5、(3)高低溫作業(yè)安全防護(hù)措施(四)其他有害因素對安全措施的控制(5)評價結(jié)果。6 .特殊設(shè)備監(jiān)督檢查記錄評價(1)壓力容器和鍋爐(包括壓力管)(2)起重機(jī)械和電梯(三)廠內(nèi)汽車；(四)其他危險性高的設(shè)備(5)評價結(jié)果。7 .強(qiáng)制檢查設(shè)備設(shè)施的情況(1)安全閥(2)壓力修正(三)可燃有毒氣體泄漏檢測報警器和變送器；(四)強(qiáng)制檢測其他設(shè)備設(shè)施的情況(5)檢查結(jié)果。8 .電氣安全評價(一)變電站；(2)配電室(3)防雷防靜電系統(tǒng)(四)其他電氣安全檢查(5)評價結(jié)果。13 .安全檢查評價報告附件(1)在數(shù)據(jù)表、平面圖、流程圖、控制圖等安全評價過程中制作的圖表文件(2)建設(shè)項(xiàng)目有問題和改進(jìn)建議摘要表和反

6、饋結(jié)果(三)評價過程中專家的意見和建設(shè)部門的證明資料。14 .安全檢查評價報告附錄(一)建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)批準(zhǔn)文件(復(fù)印件)；(二)建設(shè)部門提供的原始資料目錄；(三)建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)數(shù)據(jù)資料目錄。(3)安全檢查評價報告的格式(1)封面(二)評價機(jī)構(gòu)安全檢查評價資格證書復(fù)印件；(3)萩錄項(xiàng)(4)目錄制作說明(6)前言(7)正文(八)附件(九)附錄。三、安全現(xiàn)狀評價報告(一)安全現(xiàn)狀評價報告要求；安全現(xiàn)狀評價報告的內(nèi)容要求比安全預(yù)評價報告更詳細(xì)、更具體，特別是對危險分析的要求高，整個評價報告的編制，必須由懂技術(shù)和操作的專家參與完成。(2)安全現(xiàn)狀評價報告內(nèi)容安全現(xiàn)狀評價報告一般包括以下內(nèi)容。1 .前言包括項(xiàng)

7、目單位的介紹、評價項(xiàng)目的委托人以及評價要求和評價目的。2 .評價項(xiàng)目概況應(yīng)包括評價項(xiàng)目概況、地理位置及自然條件、過程、生產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)狀、項(xiàng)目委托約定的評價范圍、評價依據(jù)(包括法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及項(xiàng)目相關(guān)文件)。3 .評價程序和評價方法針對主要危險、有害因素和生產(chǎn)特點(diǎn)，說明選擇的評價程序和評價方法。4 .危險性事前分析包括工藝流程、工藝殘奧表、控制方式、操作條件、材料種類和理化特性、工藝布局、總圖位置、公共工程內(nèi)容，應(yīng)采用選定的分析方法逐個分析生產(chǎn)中存在的危險、有害因素。5 .危險度和危險指數(shù)的分析根據(jù)危險有害因素分析的結(jié)果和確定的評價單元評價因素，參照相關(guān)資料和數(shù)據(jù)用選定的評價方法進(jìn)行定量分析。6

8、.事故分析和重大事故模擬結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果及同行或同類生產(chǎn)事故案例分析，修訂其發(fā)生原因和概率，用相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行重大事故模擬。七.對策措施和建議對結(jié)果進(jìn)行綜合評價，提出相應(yīng)的對策措施和建議，根據(jù)風(fēng)險程度的高低對解決方案進(jìn)行排序。八.評價結(jié)論明確指出并簡要說明項(xiàng)目的安全狀態(tài)水平。(3)安全現(xiàn)狀評價報告格式關(guān)于安全管理的總結(jié)報告篇2前幾天，在一個單位發(fā)生了LTA事故，保護(hù)了我的安全，由我負(fù)責(zé)，他人的安全由我負(fù)責(zé)，公司的安全由我負(fù)責(zé)的理念，我們小組全體人員進(jìn)行討論，形成了這個安全總結(jié)報告，獻(xiàn)給了大家的同事。一、LTA事故的教訓(xùn)我認(rèn)為這個單位的同事在搬運(yùn)工具箱的過程中，不幸被工具箱推傷了手，反省了這個

9、安全事故，在做任何事情之前，倒不如把安全系數(shù)設(shè)定得稍高一點(diǎn)，不把安全系數(shù)設(shè)定在閾值附近，能力超過目標(biāo)的侗地太小，容易發(fā)生事故。 從安全的角度來說，工作不太自信，以量力絕對優(yōu)秀的素質(zhì)，在工作過程中有許多意想不到的事情是我們無法預(yù)見的。 所謂能夠，并不意味著能夠安全。有信心說剛出生的小牛不怕虎。 這種自信分為不認(rèn)識的人不怕、知道山里有虎、偏向虎山行。 千萬人我會繼續(xù)下去，即使對方有千軍萬馬，我也要勇敢地一直前進(jìn)。 這確實(shí)是勇氣和豪放，氣魄，用來表現(xiàn)戰(zhàn)士，表現(xiàn)出積極的精神。 但是，在工廠做非常有規(guī)律的工作時，要全面考慮可能發(fā)生的問題，提高安全系數(shù)，不挑戰(zhàn)自己能力的極限，如果能力和目標(biāo)不一致，就一定會

10、發(fā)生事故。另一種自信，說曾滄海難水，人們總是過于相信經(jīng)驗(yàn)，忘了溺水的都變成水，死于交通事故的都是老手法則。 事故總是出乎意料的，也就是說事前沒有任何證據(jù)可以確定它一定會發(fā)生，出乎意料地多會產(chǎn)生極端的效果，需要事先知道會改變一切。 交通事故頻繁發(fā)生，追蹤原因，一是司機(jī)對自己的駕駛技術(shù)有信心，認(rèn)為駕駛多年沒有發(fā)生過事故，駕駛技術(shù)熟練，中途思想狹小，不是看風(fēng)景，而是打手機(jī)，遇到突發(fā)事件時，真沒辦法。 二是對自己的車充滿信心，離開車之前沒有檢查車的狀態(tài)是否良好，方向盤，剎車器等是否安全有效，在車的途中發(fā)生了剎車不良，方向盤故障等事故。 這些司機(jī)都是水族溺死的復(fù)制品。二、工作場所安全隱患及解決方案由于不

11、安全狀態(tài)具有突發(fā)特點(diǎn)，要求事先采取一定的控制措施、方法和手段，防止事故的發(fā)生，以下是我們會議討論結(jié)果的總結(jié)。這里省略300個字。三、總括詞我們每個人都必須把EHS放在最高的位置，因?yàn)楣痉浅Ｖ匾旹HS，把EHS放在最高的位置。 公司的安全狀態(tài)如何，是公司全體員工行為的綜合反映，任何個人的不安全行為總是達(dá)到全體，即100-1=0。 我們一直要記住安全生產(chǎn)如薄冰，忽略1%的細(xì)節(jié)可能會引起自己或同事的100%災(zāi)難。注：LTA:Lost Time Accident在安全管理方面顯示了工時損失事故。EHS是環(huán)境、健康健康、安全Safety的縮寫。 關(guān)于安全管理的總結(jié)報告篇320xx年是通修部的大工作實(shí)際

12、工作，實(shí)績豐富的一年，按照礦業(yè)整體的配置，以嚴(yán)格實(shí)用的思考開展通防工作。 在工作中，通修部以精細(xì)化理念完善管理，促進(jìn)創(chuàng)新，充分發(fā)揮各職工的能動性，順利保障了各工作的開展。 20xx全年，通修部進(jìn)一步加強(qiáng)三防管理工作，加強(qiáng)全員技能培訓(xùn)和思想政治教育工作，為坑道三防安全工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，杜絕三防事故，為礦安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。一、20xx年度的主要工作1、井下消防材料庫擴(kuò)建和井下消防材料補(bǔ)充、完善。2 .井下隔爆水袋8處(9103風(fēng)道、9103機(jī)道2次、9107風(fēng)道、9107機(jī)道、西一運(yùn)輸山、西一回氣山、主軌)、拆卸6處(9101作業(yè)面2處、西一運(yùn)輸山、91073 .減震器安裝13道(西一軌回2#

13、連通道、9103風(fēng)通道、9107機(jī)通道回氣旁路、9107風(fēng)通道旁路、西一采礦區(qū)2#回氣旁路、西一軌回上部連通道1道、9107風(fēng)通道)、減震器壁拆卸11道(一次風(fēng)2處，西一運(yùn)輸上段，9103風(fēng)巷回風(fēng)旁路)。4、測風(fēng)站建設(shè)5條道路(主軌道，9103機(jī)道，9103風(fēng)道，子井底，子井旁路)，維修10處(青白，噴)。5、巷道貫通管理6次(9103工作面貫通、9107工作面、9107機(jī)通道旁路、9107機(jī)通道對向車場、西一軌道電路2#通道)、局部、礦山通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整6次(9103、9107 )通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化2處(水平封閉、道路形成通風(fēng)電路)6、排氣3次(9103風(fēng)巷排氣2次，主軌道車場)。 學(xué)校安全管理業(yè)務(wù)總

14、結(jié)7、壓風(fēng)自助設(shè)施12組、供水設(shè)施36組。 同時監(jiān)督掘進(jìn)工作面按要求50m安裝一組。8、局部通風(fēng)管理7處(9103通風(fēng)道、9107通風(fēng)道、水倉清掃2處、煤倉加固)9、監(jiān)測年檢、9103采礦工作面、9107掘進(jìn)工作面、9107采礦工作面?zhèn)€別監(jiān)測系統(tǒng)檢查。10、設(shè)置了人員定位系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造、井口LED大屏幕電子公示卡、煤氣郵件超限公布平臺及在線檢測。11、煤層自燃性、爆炸性鑒定1次、作業(yè)場所空氣中粉塵檢查1次、防雷裝置檢查、氣體等級鑒定1次、反風(fēng)演習(xí)1次，均形成報告。12、密閉墻構(gòu)筑12道(9101工作面封閉均為雙壁，一水平封閉，主軌道車場)。13、瓦斯的抽出、檢查均按照每7天1次(9

15、101采空區(qū)、9103采空區(qū))進(jìn)行。14 .安裝2套自動噴霧器15、井下設(shè)置各類傳感器102臺，鋪設(shè)監(jiān)測線路1.5萬佟米(9103工作面、9107工作面、東區(qū)總回氣道)，各類傳感器按時檢查。16、補(bǔ)充完善各項(xiàng)管理制度(壓風(fēng)自助、采空區(qū)自燃預(yù)防等)二、本公司安全管理工作的具體做法和效果通修管理部成立以來，認(rèn)真貫徹上級一系列的安全指導(dǎo)精神，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合管理的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持以人為本的安全為首的理念，牢牢圍繞20xx年的生產(chǎn)目標(biāo)和20xx年的安全工作整體，深入開展紀(jì)律安全保障，在現(xiàn)場開展精兵加強(qiáng)100天奮斗的人本管理，提高教育培訓(xùn)能力，提高全體人員素質(zhì)，以一三防為安全重點(diǎn)，嚴(yán)格把握現(xiàn)場管理，實(shí)行各工種安全生產(chǎn)責(zé)任制，本年度一起沒有發(fā)生輕傷及以