今別離課件黃遵憲.ppt

1、今別離,黃遵憲,黃遵憲(1848-1905)，字公度，別號(hào)人境廬主人。 廣東嘉應(yīng)州人。清末維新派外交官員、愛(ài)國(guó)詩(shī)人。平生多詩(shī)作，長(zhǎng)于古體，語(yǔ)言通俗，并直接反映當(dāng)時(shí)重大歷史事件，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的民族主義與愛(ài)國(guó)主義精神，被稱為“詩(shī)史”。著作有人境廬詩(shī)草、日本雜事詩(shī)等。 1877年以參贊出使日本，后歷任駐美國(guó)舊金山總領(lǐng)事、英使館二等參贊、新加坡總領(lǐng)事等。所至維護(hù)祖國(guó)權(quán)益，盡力改善華僑地位，并悉心了解外情，所作日本國(guó)志，就明治維新闡發(fā)變法思想，成為戊戌維新的啟蒙讀物。1894年回國(guó)任江寧洋務(wù)局總辦，后官湖南署按察使。1895年，維新運(yùn)動(dòng)興起后，參加上海強(qiáng)學(xué)會(huì)。次年參與創(chuàng)辦時(shí)務(wù)報(bào)。1897年到湖南任上，又延

2、聘梁?jiǎn)⒊髦v時(shí)務(wù)學(xué)堂，支持譚嗣同等組織南學(xué)會(huì)。1898年受命為出使日本大臣，遇戊戌政變，以熱心變法遭人彈劾，罷歸鄉(xiāng)里。,作者簡(jiǎn)介,“今別離”題目來(lái)自樂(lè)府詩(shī)集雜曲歌辭，其中錄有崔國(guó)輔的今別離。從題目選擇看，黃遵憲是有意與古別離相對(duì)舉。唐代詩(shī)人孟郊有古別離：“欲別牽郎衣，郎今到何處？不恨歸來(lái)遲，莫向臨邛去！” 所謂“今別離”，實(shí)際上可以視為與古代別離（古別離）相對(duì)的現(xiàn)代別離，即是一種現(xiàn)代的離別體驗(yàn)。,別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周。 眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂。 古亦有山川，古亦有車舟。 車舟載離別，行止猶自由。 今日舟與車，并力生離愁。 明知須臾景，不許稍綢繆。 鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。 雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞

3、指柔。 豈無(wú)打頭風(fēng)？亦不畏石尤。 送者未及返，君在天盡頭。 望影倏不見(jiàn)，煙波杳悠悠。 去矣一何速？歸定留滯不。 所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球。,離情別思就像那輪船的雙輪一樣，頃刻已繞了千萬(wàn)圈。 目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的變換，我內(nèi)心憂愁滋長(zhǎng)。 古代也有山川，古代也有孤舟。 古代的車舟同樣“載離別”，讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由”。 現(xiàn)代火車和輪船具有古時(shí)不可能有的速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒。,譯文,明明知道人們分手的時(shí)刻那么短暫、寶貴，卻不讓人們有纏綿之意。 火車或輪船長(zhǎng)鳴后，一刻都不多停留。 即使有幾千斤重的船舵，行船仍然迅速靈活。 怎能沒(méi)有逆風(fēng)吹來(lái)，但也不畏懼逆風(fēng)。 送行的人還沒(méi)來(lái)得及返回，

4、行者就已到達(dá)天的盡頭。 望著遠(yuǎn)處船忽然就不見(jiàn)了，只有煙波蕩漾。 去的時(shí)候如此速度，回來(lái)路途會(huì)堵塞么？ 但愿你回來(lái)時(shí)，能夠乘快艇速歸。,黃遵憲倡導(dǎo)“詩(shī)界革命”，主張“我手寫(xiě)吾口”。 他宦游海外的創(chuàng)作，明顯地反映了歐洲近代科學(xué)發(fā)展對(duì)人類生存環(huán)境與日常生活的影響，對(duì)照傳統(tǒng)詩(shī)歌的取象設(shè)喻，已經(jīng)有了很大不同，如梁?jiǎn)⒊J(rèn)為是詩(shī)界革命“大旗”的今別離， “熔鑄新理想以入舊風(fēng)格”。本首詩(shī)寫(xiě)輪船、火車、電報(bào)、相片，表明了它們是“古人未有之物”。,從題材上來(lái)說(shuō)，這是一首什么詩(shī)？抒發(fā)的是一種什么樣的感情？,是一首游子思婦詩(shī)，抒發(fā)的是一種離情別緒。,這是一首近代詩(shī)歌，在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩(shī)歌有什么不同？,古人寫(xiě)離

5、別常用“斷腸”一語(yǔ)。像柳永的“今宵酒醒何處，楊柳岸宵風(fēng)殘?jiān)隆背Ｓ脴O哀的景，渲染極凄清的意境。而這首詩(shī)卻選用輪船和火車為意象，給人新奇的感覺(jué)。而且，里面有大段的篇幅贊賞新式交通工具：“雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。豈無(wú)打頭風(fēng)？亦不畏石尤。”“去矣一何速？歸定留滯不。所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球?！边@也使離別的情愁顯得不那么濃、悲。在對(duì)離別時(shí)的描寫(xiě)上也不一樣。古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對(duì)于那一短暫時(shí)刻的景、情充分的表現(xiàn)。而今別離“明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留?！睂?xiě)出的是一種離別的匆匆。,“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周”如何體現(xiàn)采用古法以表達(dá)新觀念？,別腸轉(zhuǎn)如輪“把傳統(tǒng)的意境與火車的車輪轉(zhuǎn)

6、動(dòng)加以聯(lián)系便頗新異。在過(guò)去，詩(shī)人筆下的是“一日一萬(wàn)周”，而現(xiàn)在卻是“一刻即萬(wàn)周”，則是對(duì)于現(xiàn)代速度傳神的描繪，這在傳統(tǒng)詩(shī)文中是沒(méi)有的。這樣的詩(shī)一下子把傳統(tǒng)的時(shí)空觀念打破了，人的視野拓寬了，思維也變得煥然一新。,“眼見(jiàn)雙輪馳，益增心中憂”，目睹飛馳的雙輪，詩(shī)人有何感慨？,“眼見(jiàn)雙輪馳，益增心中憂”，目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的快速變換，人內(nèi)心的憂愁在滋長(zhǎng)。,全篇怎么集中突出了一個(gè)“快”字？,轉(zhuǎn)、馳、載、動(dòng)、速、快等動(dòng)詞的接連運(yùn)用，渲染出現(xiàn)代交通工具的一種顯著優(yōu)勢(shì)：超乎尋常的快速度。,全篇為什么集中突出一個(gè)“快”字？,現(xiàn)代火車和輪船具有古時(shí)不可能有的快速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒。,快,“古亦有

7、山川，古亦有車舟；車舟載離別，行止猶自由?！痹?shī)人為什么寫(xiě)古代的車舟 “載離別”？,古代的車舟誠(chéng)然同樣“載離別”，但畢竟速度有限，從而時(shí)空轉(zhuǎn)換也有限，讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由”，因?yàn)槿说囊酝?jīng)驗(yàn)賦予其應(yīng)對(duì)古代車舟速度的能力。但愈是緬懷古時(shí)的時(shí)空自由體驗(yàn)，就愈會(huì)在現(xiàn)代境遇下體會(huì)到“不自由”。,在對(duì)離別時(shí)的描寫(xiě)上和古詩(shī)詞有何不一樣？,古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對(duì)于那一短暫時(shí)刻的景、情充分的表現(xiàn)。而今別離“明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留?！睂?xiě)出的是一種離別的匆匆。,今日舟與車，并力生離愁。明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。 “須臾”、“及時(shí)”、“頃刻”三個(gè)時(shí)間

8、詞語(yǔ)的高密度重復(fù)出現(xiàn)，正突出了現(xiàn)代時(shí)間的迅捷變換特性。而時(shí)間的迅捷變換當(dāng)然會(huì)催生出空間上的變化體驗(yàn)。 今日舟與車，并力生離愁-題旨： 現(xiàn)代交通工具的快速度產(chǎn)生出一種神奇的“力”，它導(dǎo)致時(shí)空高度壓縮，加倍地增生人的離別體驗(yàn)。,這首詩(shī)在寫(xiě)法上有什么特色？,對(duì)比手法。詩(shī)中圍繞乘坐新式交通工具輪船與乘車舟離別的不同進(jìn)行了對(duì)比描寫(xiě)。在今昔對(duì)比描寫(xiě)中，表現(xiàn)近代人的別離之苦和在別離觀上的認(rèn)識(shí)。,今別離運(yùn)用樂(lè)府雜曲歌辭崔國(guó)輔舊題，風(fēng)格古樸，寫(xiě)法悉依古法，而內(nèi)容上卻是寫(xiě)上一個(gè)世紀(jì)末西方工業(yè)文明的新事物。,風(fēng)格古樸 舊體新裁,探究黃遵憲及詩(shī)歌創(chuàng)新,黃遵憲是中國(guó)近代文學(xué)史上詩(shī)界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時(shí)即寫(xiě)詩(shī)反對(duì)擬古主義,務(wù)求寫(xiě)出“我之詩(shī)”。黃遵憲的詩(shī)歌主張和實(shí)踐,為資