常州年產(chǎn)xxx車燈項目建議書

1、泓域咨詢/常州年產(chǎn)xxx車燈項目建議書常州年產(chǎn)xxx車燈項目建議書規(guī)劃設(shè)計 / 投資分析 摘要從1960s第一代鹵素?zé)粽Q生起，到目前逐步市場化存在的四種大燈，汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程，市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右，而LED燈的單車價值可以達(dá)到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù)，也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上，比鹵素?zé)?5%左右的毛利率提高較多。該車燈項目計劃總投資18983.20萬元，其中：固定資產(chǎn)投資14387.56萬元，占項目總投資的75.79%；流動資金4595.64

2、萬元，占項目總投資的24.21%。達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入34715.00萬元，總成本費用27588.55萬元，稅金及附加329.18萬元，利潤總額7126.45萬元，利稅總額8438.59萬元，稅后凈利潤5344.84萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額3093.75萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率37.54%，投資利稅率44.45%，投資回報率28.16%，全部投資回收期5.05年，提供就業(yè)職位515個。項目建設(shè)要符合國家“綜合利用”的原則。項目承辦單位要充分利用國家對項目產(chǎn)品生產(chǎn)提供的各種有利條件，綜合利用企業(yè)技術(shù)資源，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢、人力資源優(yōu)勢，區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢以及配套輔助設(shè)施等有利條件，盡量降低項目建設(shè)成本

3、，達(dá)到節(jié)省投資、縮短工期的目的。國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間，后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進(jìn)口替代、產(chǎn)品升級等，行業(yè)集中度有望逐步提升，自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。報告主要內(nèi)容：項目基本信息、背景和必要性研究、市場分析預(yù)測、產(chǎn)品規(guī)劃方案、項目建設(shè)地分析、土建工程、項目工藝可行性、環(huán)境保護可行性、項目職業(yè)安全、風(fēng)險評價分析、項目節(jié)能評估、進(jìn)度說明、投資估算、經(jīng)濟效益可行性、項目總結(jié)等。常州年產(chǎn)xxx車燈項目建議書目錄第一章 項目基本信息第二章 背景和必要性研究第三章 市場分析預(yù)測第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案第五章

4、項目建設(shè)地分析第六章 土建工程第七章 項目工藝可行性第八章 環(huán)境保護可行性第九章 項目職業(yè)安全第十章 風(fēng)險評價分析第十一章 項目節(jié)能評估第十二章 進(jìn)度說明第十三章 投資估算第十四章 經(jīng)濟效益可行性第十五章 項目招投標(biāo)方案第十六章 項目總結(jié)第一章 項目基本信息一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx集團（二）公司簡介通過持續(xù)快速發(fā)展，公司經(jīng)濟規(guī)模和綜合實力不斷增長，企業(yè)貢獻(xiàn)力和影響力大幅提升。 本公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及完善、科學(xué)的管理體系。面對科技高速發(fā)展的二十一世紀(jì)，本公司不斷創(chuàng)新，勇于開拓，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)良的售后服務(wù)贏得

5、了市場。產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，還出口全球幾十個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶的一致好評。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理念，將一整套針對用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。公司將“以運營服務(wù)業(yè)帶動制造業(yè)，以制造業(yè)支持運營服務(wù)業(yè)”經(jīng)營模式，樹立起雙向融合的新格局，全面系統(tǒng)化擴展經(jīng)營領(lǐng)域。公司為以適應(yīng)本土化需求為導(dǎo)向，高度整合全球供應(yīng)鏈。公司自成立以來，在整合產(chǎn)業(yè)服務(wù)資源的基礎(chǔ)上，積累用戶需求實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，專注為客戶創(chuàng)造價值。公司擁有優(yōu)秀的管理團隊和較高的員工素質(zhì)，在職員工約600人，80%以上為技術(shù)及管理人員，85%以上人員有大專以上學(xué)歷。公司一直注重科研

6、投入，具有較強的自主研發(fā)能力，經(jīng)過多年的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)積累和創(chuàng)新，逐步建立了一套高效的研發(fā)體系，掌握了一系列相關(guān)產(chǎn)品的核心技術(shù)。公司核心技術(shù)均為自主研發(fā)取得，支撐公司取得了多項專利和著作權(quán)。公司正處于快速發(fā)展階段，特別是隨著新項目的建設(shè)及未來產(chǎn)能擴張，將需要大量專業(yè)技術(shù)人才充實到建設(shè)、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、管理等環(huán)節(jié)中。作為一家民營企業(yè)，公司在吸引高端人才方面不具備明顯優(yōu)勢。未來公司將通過自我培養(yǎng)和外部引進(jìn)來壯大公司的高端人才隊伍，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力。未來公司將加強人力資源建設(shè)，根據(jù)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)模，建立合理的人力資源發(fā)展機制，制定人力資源總體發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化現(xiàn)有人力資源整體布局，明確

7、人力資源引進(jìn)、開發(fā)、使用、培養(yǎng)、考核、激勵等制度和流程，實現(xiàn)人力資源的合理配置，全面提升公司核心競爭力。鑒于未來三年公司業(yè)務(wù)規(guī)模將會持續(xù)擴大，公司已制定了未來三年期的人才發(fā)展規(guī)劃，明確各崗位的職責(zé)權(quán)限和任職要求，并通過內(nèi)部培養(yǎng)、外部招聘、競爭上崗的多種方式儲備了管理、生產(chǎn)、銷售等各種領(lǐng)域優(yōu)秀人才。同時，公司將不斷完善績效管理體系，設(shè)置科學(xué)的業(yè)績考核指標(biāo)，對各級員工進(jìn)行合理的考核與評價。 （三）公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx（集團）有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入33818.31萬元，同比增長15.34%（4497.01萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)車燈生產(chǎn)及銷售收入為29169.44萬元，占營業(yè)總收入的86.

8、25%。上年度主要經(jīng)濟指標(biāo)序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入7101.859469.138792.768454.5833818.312主營業(yè)務(wù)收入6125.588167.447584.057292.3629169.442.1車燈(A)2021.442695.262502.742406.489625.922.2車燈(B)1408.881878.511744.331677.246708.972.3車燈(C)1041.351388.471289.291239.704958.802.4車燈(D)735.07980.09910.09875.083500.332.5車燈(E)490.0

9、5653.40606.72583.392333.562.6車燈(F)306.28408.37379.20364.621458.472.7車燈(.)122.51163.35151.68145.85583.393其他業(yè)務(wù)收入976.261301.681208.711162.224648.87根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額7213.93萬元，較去年同期相比增長913.29萬元，增長率14.50%；實現(xiàn)凈利潤5410.45萬元，較去年同期相比增長518.29萬元，增長率10.59%。上年度主要經(jīng)濟指標(biāo)項目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元33818.31完成主營業(yè)務(wù)收入萬元29169.44主營業(yè)務(wù)收入占比8

10、6.25%營業(yè)收入增長率（同比）15.34%營業(yè)收入增長量（同比）萬元4497.01利潤總額萬元7213.93利潤總額增長率14.50%利潤總額增長量萬元913.29凈利潤萬元5410.45凈利潤增長率10.59%凈利潤增長量萬元518.29投資利潤率41.29%投資回報率30.97%財務(wù)內(nèi)部收益率22.66%企業(yè)總資產(chǎn)萬元31640.56流動資產(chǎn)總額占比萬元28.59%流動資產(chǎn)總額萬元9045.29資產(chǎn)負(fù)債率27.55%二、項目建設(shè)符合性（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx集團承辦的“常州年產(chǎn)xxx車燈項目”主要從事車燈項目投資經(jīng)營，其不屬于國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（2

11、013年修正）有關(guān)條款限制類及淘汰類項目。（二）項目選址與用地規(guī)劃相容性常州年產(chǎn)xxx車燈項目選址于xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地，項目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地，符合用地規(guī)劃要求，此外，項目建設(shè)前后，未改變項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃；在落實該項目提出的各項污染防治措施后，可確保污染物達(dá)標(biāo)排放，滿足xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地環(huán)境保護規(guī)劃要求。因此，建設(shè)項目符合項目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等規(guī)劃要求。（三）“三線一單”符合性1、生態(tài)保護紅線：常州年產(chǎn)xxx車燈項目用地性質(zhì)為建設(shè)用地，不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi)，且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)等生態(tài)保護區(qū)內(nèi)，符合生態(tài)保護紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底

12、線：該項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求，有一定的環(huán)境容量，符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線：項目營運過程消耗一定的電能、水，資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單：該項目所在地?zé)o環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單，項目采取環(huán)境保護措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放，固體廢物能夠得到合理處置，不會產(chǎn)生二次污染。三、項目概況（一）項目名稱常州年產(chǎn)xxx車燈項目車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。目前，全球車燈行業(yè)市場份額高度集中，行業(yè)前三家企業(yè)（法雷奧、小糸、

13、AL）約占全球車燈市場58%的份額，前五名企業(yè)約占全行業(yè)80%的份額，市場份額高度集中。我國市場亦是如此，2017年，前五家車燈企業(yè)約占我國車燈行業(yè)70%的份額，其中最大的是華域視覺。未來4年，因LED車燈市場增長迅速，多家內(nèi)資車燈企業(yè)躍躍欲試，紛紛展開布局，但長期來看，有技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的企業(yè)最終將會勝出。因而，我們預(yù)計未來數(shù)年，中國車燈市場集中度可能出現(xiàn)先下降再提升的現(xiàn)象。（二）項目選址xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地常州，簡稱常，別稱龍城，是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市，總面積4375平方

14、千米，建成區(qū)面積261平方千米，常住人口472.9萬人，城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率72.5%。常州地處中國華東地區(qū)、江蘇南部，是揚子江城市群重要組成部分，北瀕長江、東臨太湖、西倚茅山、南扼天目山麓；與上海、南京兩大城市等距相望。常州市屬長江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候。有圩墩新石器遺址、春秋淹城、天寧寺、紅梅閣、文筆塔、藤花舊館、艤舟亭、太平天國護王府、瞿秋白紀(jì)念館、中華恐龍園、天目湖、金壇茅山風(fēng)景區(qū)、嬉戲谷、東方鹽湖城、華夏寶盛園等景點。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城；春秋末期（前547年），吳王壽夢第四子季札封邑延陵，開始了長達(dá)2500多年有準(zhǔn)確紀(jì)

15、年和確切地名的歷史。西漢高祖五年（前202年）改稱毗陵。西晉武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州歷朝均為郡、州、路、府治所，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長春、嘗州、武進(jìn)等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。2019年，常州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GD）7400.9億元，按可比價計算增長6.8%，增速高出全省平均水平0.7個百分點。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積52806.39平方米（折合約79.17畝）。（四）項目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)64.57%，建筑容積率1.22，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.16%，固定資產(chǎn)投資強度181.73萬元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項目凈用地

16、面積52806.39平方米，建筑物基底占地面積34097.09平方米，總建筑面積64423.80平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程46218.87平方米，項目規(guī)劃綠化面積4613.00平方米。（六）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計178臺（套），設(shè)備購置費6927.67萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量1073868.47千瓦時，折合131.98噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項目年總用水量25872.56立方米，折合2.21噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“常州年產(chǎn)xxx車燈項目投資建設(shè)項目”，年用電量1073868.47千瓦時，年總用水量25872.56立方米，項目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）134.19噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)

17、能量52.19噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項目總節(jié)能率21.69%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展規(guī)劃，符合xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資18983.20萬元，其中：固定資產(chǎn)投資14387.56萬元，占項目總投資的75.79%；流動資金4595.64萬元，占項目總投資的24.21%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入34715.0

18、0萬元，總成本費用27588.55萬元，稅金及附加329.18萬元，利潤總額7126.45萬元，利稅總額8438.59萬元，稅后凈利潤5344.84萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額3093.75萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率37.54%，投資利稅率44.45%，投資回報率28.16%，全部投資回收期5.05年，提供就業(yè)職位515個。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。實行動態(tài)計劃管理，加強施工進(jìn)度的統(tǒng)計和分析工作，根據(jù)實際施工進(jìn)度，及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃，隨時掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。選派組織能力強、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊伍投入本項目施工。對于難以預(yù)見的因素導(dǎo)致施工進(jìn)度趕

19、不上計劃要求時及時研究，項目建設(shè)單位要認(rèn)真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。四、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地及xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地車燈行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項目的建設(shè)對促進(jìn)xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地車燈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx（集團）有限公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“常州年產(chǎn)xxx車燈項目”，本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位515個，達(dá)產(chǎn)年納稅總額3093.75萬元，可以促進(jìn)xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極

20、的貢獻(xiàn)。3、項目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率37.54%，投資利稅率44.45%，全部投資回報率28.16%，全部投資回收期5.05年，固定資產(chǎn)投資回收期5.05年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和抗風(fēng)險能力。4、國家支持民營經(jīng)濟發(fā)展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的，不是一時的權(quán)宜之計，更不是過河拆橋式的策略性利用。對于非公有制經(jīng)濟的地位和作用，“三個沒有變”的判斷：“非公有制經(jīng)濟在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用沒有變，我們毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展的方針政策沒有變，我們致力于為非公有制經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境和提供更多機會的方針政策沒有變?！蓖瑫r，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展，

21、是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟制度，這是不會變的，也是不能變的。進(jìn)入新時代，中國的民營經(jīng)濟只會壯大、不會離場，只會越來越好、不會越來越差。綜上所述，項目的建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。五、主要經(jīng)濟指標(biāo)主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米52806.3979.17畝1.1容積率1.221.2建筑系數(shù)64.57%1.3投資強度萬元/畝181.731.4基底面積平方米34097.091.5總建筑面積平方米64423.801.6綠化面積平方米4613.00綠化率7.16%2總投資萬元18983.202.1固定資產(chǎn)投資萬元14387.562.1.1

22、土建工程投資萬元5221.392.1.1.1土建工程投資占比萬元27.51%2.1.2設(shè)備投資萬元6927.672.1.2.1設(shè)備投資占比36.49%2.1.3其它投資萬元2238.502.1.3.1其它投資占比11.79%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比75.79%2.2流動資金萬元4595.642.2.1流動資金占比24.21%3收入萬元34715.004總成本萬元27588.555利潤總額萬元7126.456凈利潤萬元5344.847所得稅萬元1.228增值稅萬元982.969稅金及附加萬元329.1810納稅總額萬元3093.7511利稅總額萬元8438.5912投資利潤率37.54%13投

23、資利稅率44.45%14投資回報率28.16%15回收期年5.0516設(shè)備數(shù)量臺（套）17817年用電量千瓦時1073868.4718年用水量立方米25872.5619總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤134.1920節(jié)能率21.69%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤52.1922員工數(shù)量人515第二章 背景和必要性研究一、車燈項目背景分析從1960s第一代鹵素?zé)粽Q生起，到目前逐步市場化存在的四種大燈，汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程，市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右，而LED燈的單車價值可以達(dá)到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù)，也帶來更高

24、的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上，比鹵素?zé)?5%左右的毛利率提高較多。受益前照燈LED滲透率提升，全球車燈市場規(guī)模復(fù)合增長將達(dá)到7%，LED車燈的滲透率也將從目前的15%提升至2020年的30%以上。預(yù)計2020全球車燈市場規(guī)模將從2016年的265億美元增長至348億美元，年復(fù)合增速達(dá)到7%；LED車燈的滲透率將從2016年的15%增至2020年的30%左右，達(dá)到110億美元的市場規(guī)模。全球車燈市場呈寡頭壟斷的格局，2017年全球五大車燈巨頭占據(jù)了全球約70%的份額。其中，日系小糸占24%的市場份額，德系海拉占11%的市場份額。二、車燈項目建設(shè)必要性分析國內(nèi)車燈前裝市場具有約45

25、0億元市場空間，后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進(jìn)口替代、產(chǎn)品升級等，行業(yè)集中度有望逐步提升，自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。日常生活中，我們通常將車燈分為：前照大燈（近光、遠(yuǎn)光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等）、后組合燈（后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等）、霧燈(前后霧燈)和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。國內(nèi)450億元前裝+“潛力股”后市場、全球224億美元全球現(xiàn)有車燈市場規(guī)模224億美元。近年來全球車燈

26、消費需求穩(wěn)步增長，到2016年全球汽車車燈需求量已達(dá)83.8億只，全球車燈市場規(guī)模在2015年已達(dá)224億美元，預(yù)計到2021年將到達(dá)277億美元的水平，年均復(fù)合增速約4%。與此同時，中國車燈消費需求保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%，我國已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。16年單車車燈價格1600左右。當(dāng)前，國內(nèi)一套鹵素大燈價格在400-800元左右，氙氣大燈、LED大燈每套價格在1000元以上，由于占大部分產(chǎn)量的中低端汽車市場大都裝配鹵素車燈，平均來看，估計一套前照大燈價格在750元左右，而一套后組合燈市場價格約為300-400元之間，

27、霧燈單個價格70-80元，再加上化妝燈、閱讀燈、下車燈等小燈，我們估算單車車燈配臵價格在1600元左右。國內(nèi)OEM前裝市場空間450億。我國2016年汽車產(chǎn)量達(dá)2819.3萬輛，按單車車燈1600/套計算，我國16年OEM前裝車燈市場空間大約在450億元左右。未來單車車燈價格方面受當(dāng)前消費結(jié)構(gòu)升級影響，高價值LED燈市占率會逐漸提升，預(yù)計價格每年保持4%速度增長；汽車產(chǎn)量方面，我國汽車保有量上升，未來進(jìn)入低增速、穩(wěn)健增長階段，預(yù)計17年中國汽車產(chǎn)量增速6%左右，穩(wěn)定增速約4%/年，到2020年我國汽車產(chǎn)量將突破3350萬輛，2020年中國車燈前裝市場規(guī)模約630億元。潛力無限汽車車燈后市場。2

28、016年我國汽車保有量已經(jīng)突破1.9億輛，近10年年均復(fù)合增長率超過10%，千人汽車保有突破100輛，且仍舊離世界平均水平150輛/千人及發(fā)達(dá)國家的數(shù)百輛/千人存在差距，汽車保有量有望繼續(xù)高增長。由于車燈種類繁雜，損壞率、換裝率無相關(guān)統(tǒng)計，我們在此不對市場空間作出估計，但可以確定的是隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加，汽車車燈后市場具備較大提升空間。車燈發(fā)展歷程，1885年德國人卡爾本茨發(fā)明汽車以來，車燈經(jīng)過100多年的演化，從最初的化學(xué)燈時代進(jìn)化到電燈時代，其中電燈又從白熾燈一步步變?yōu)楝F(xiàn)在占主流的、鹵素?zé)?、氙氣燈和LED燈以及可預(yù)見未來的激光燈、OLED燈。高端車型LED化：在兩年前的國內(nèi)市場上，

29、LED車燈還更多的存在于話題當(dāng)中，而目前，不少裝載LED車燈的車型已經(jīng)量產(chǎn)上市。包括大眾、通用、寶馬、奔馳和福特等品牌在內(nèi)，都紛紛推出具有品牌識別效果的LED前、后照明燈具的新款轎車，成功吸引了眾多消費者。LED車燈市場空間2020年將達(dá)250億。就目前國內(nèi)市場而言，LED前照燈均價1000元/套以上，智能車燈（AFS）前大燈單價能達(dá)到2000左右，加上車內(nèi)燈、DRL和尾燈，LED車燈單套價格達(dá)到3000元以上，當(dāng)前國內(nèi)市場鹵素車燈滲透率60%左右，氙氣和LED車燈滲透率在30%和10%左右，假設(shè)未來幾年鹵素、氙氣、LED車燈價格分別保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不變

30、，隨著消費升級，LED車燈滲透率每年增加4%，鹵素和氙氣滲透率每年分別下降3%和1%，預(yù)計LED燈2020年滲透率達(dá)到25%，2020年國內(nèi)LED市場可達(dá)250億左右。國內(nèi)LED市場多寡頭壟斷，本土龍頭尋求突破。當(dāng)前，由于汽車前照大燈在散熱、可靠度、亮度等方面門檻要求較高，LED市場主要還是被以日本日亞、德國歐司朗、飛利浦為代表的國際大廠商所占據(jù)，自主廠商相對示弱勢，目前覆蓋的市場還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主，如長城、奇瑞等品牌主要采用臺系燈珠，配件廠組裝成車燈。第三章 市場分析預(yù)測一、車燈行業(yè)分析車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，

31、對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。通常情況下，車燈分為：前照大燈（近光、遠(yuǎn)光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等）、后組合燈（后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等）、霧燈(前后霧燈，部分情況霧燈會整合在前照燈或后組合燈中)和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。車燈按光源來分，則可以分為鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈、以及激光大燈等。目前鹵素?zé)粢廊徽紦?jù)了市場大部分份額，但在逐年縮減；LED燈憑借壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升，有望替代鹵素?zé)舫蔀橹髁鳌Ｄ壳?，一輛汽車中，前大燈會配置2個鹵素?zé)簟?個氙氣燈、2個LED燈，后組合燈同樣是鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈各2個，但后組合燈的氙氣燈

32、、LED燈單價會更便宜；小燈（含霧燈）會配置10-15個。近年來，隨著全球汽車消費持續(xù)增長，車燈行業(yè)需求同樣穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球車燈市場需求量已達(dá)83.8億只，同比微增2.70%。經(jīng)測算，2017年全球需求量約為87.1億只。我國作為汽車產(chǎn)銷量大國，車燈消費需求同樣保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%，已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。經(jīng)測算，2017年，中國車燈市場需求量達(dá)到23.8億只，占全球比重約為27.3%。競爭方面，全球來看車燈市場栺局較為穩(wěn)定，小糸市場份額領(lǐng)先，其余四家巨頭市場份額基本相當(dāng)，前三名市場份額約為56%

33、。國內(nèi)市場份額分布較全球來說更為分散，2016年前三名市場占有率約為50%，星宇股份排名第三，在國內(nèi)市占率約為8%。不過，隨著車燈技術(shù)升級，市場份額會向全球靠攏，有望進(jìn)一步向幾大龍頭集中。汽車零部件的細(xì)分行業(yè)空間取決于汽車銷量、產(chǎn)品滲透率以及單車價值量，車燈行業(yè)同樣如此。首先，從汽車銷量來看，2018年上半年，我國汽車產(chǎn)銷1405.77萬輛和1406.65萬輛，同比增長4.15%和5.57%，汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，勢必會拉動車燈市場需求的提高。再來看產(chǎn)品滲透率以及單車價值量。鹵素?zé)裟壳叭允侵饕涮总嚐纛愋停?017年滲透率約為55%；LED燈，氙氣燈的滲透率分別約15

34、%，25%。尾燈的LED化進(jìn)程略快于大燈，鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈的滲透率大約為40%、35%、20%。從單車價值量來說，單只鹵素大燈的均價約300元，單只鹵素尾燈的價格約150元，單只氙氣大燈和LED大燈的價值量分別約600元、1400元?？紤]到制動系統(tǒng)汽車電子，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍為博世等外資壟斷，內(nèi)資優(yōu)勢較弱的現(xiàn)實情況，變速箱自動化、玻璃功能化、車燈電子化是汽車零部件中目前價值量提升最明確的三個趨勢，車燈電子化最為代表未來汽車電子化的發(fā)展方向，是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，在趨勢商優(yōu)于變速箱自動化，在滲透率提升速度有望超過玻璃功能化。因此，車燈是少數(shù)單車價值量提升空間超過100%的優(yōu)質(zhì)零部件賽道。車燈

35、電子化有望拉動車燈行業(yè)空間未來增速超過10%，2020年市場空間有望突破580億元。預(yù)計到2020年，大燈中鹵素?zé)簟㈦瘹鉄?、LED燈的整體滲透率有望分別達(dá)到40%、30%、30%。尾燈LED化進(jìn)程快于大燈，預(yù)計尾燈的鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達(dá)到25%、35%、40%。如果不考慮車燈價格下滑，2020年乘用車車燈市場空間預(yù)計有望達(dá)到589.5億元，行業(yè)空間的三年復(fù)合增速約10.7%。二、車燈市場分析預(yù)測目前，全球車燈行業(yè)市場份額高度集中，行業(yè)前三家企業(yè)（法雷奧、小糸、AL）約占全球車燈市場58%的份額，前五名企業(yè)約占全行業(yè)80%的份額，市場份額高度集中。我國市場亦是如此，20

36、17年，前五家車燈企業(yè)約占我國車燈行業(yè)70%的份額，其中最大的是華域視覺。未來4年，因LED車燈市場增長迅速，多家內(nèi)資車燈企業(yè)躍躍欲試，紛紛展開布局，但長期來看，有技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的企業(yè)最終將會勝出。因而，我們預(yù)計未來數(shù)年，中國車燈市場集中度可能出現(xiàn)先下降再提升的現(xiàn)象。2017年以來，全球車燈行業(yè)出現(xiàn)了多起重組整合的案例，典型的有韓國LG電子收購ZKW、法雷奧收購日本市光、麥格納收購意大利車燈供應(yīng)商OLSA等。此外，2018年華域汽車還收購了其與日本小糸、豐田合資的車燈企業(yè)上海小糸50%的外方股權(quán)。我們認(rèn)為，隨著LED車燈行業(yè)的高速發(fā)展，可能出現(xiàn)多重市場主體進(jìn)入車燈行業(yè)的現(xiàn)象，預(yù)計車燈行業(yè)的

37、市場集中度有望出現(xiàn)先下降再提升的過程。我們梳理了全球四大車燈巨頭企業(yè)海拉、法雷奧、小糸以及斯坦雷的重要發(fā)展歷程，尤其是他們在LED車燈領(lǐng)域的重要突破。從中可以看出，小糸、海拉在LED車燈以及對車燈未來發(fā)展方向的布局上，領(lǐng)先于行業(yè)。2017年初，法雷奧完成對日本市光的收購，市光因此被納入法雷奧的合并報表范圍，若考慮2017年日本小糸剝離上海小糸，法雷奧因此成為全球車燈行業(yè)的最大玩家。2017年，法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收達(dá)58.08億元（預(yù)計90%以上由車燈業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)），在其營收總額中占比為31%，2010-2017年，法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收復(fù)合增速達(dá)13.77%，利潤率總體向上提升。在剝離上海小糸之

38、前，日本小糸的市場份額為全球第一，2017財年其營收為8410億日元（約510億元人民幣，含上海小糸）。若考慮上海小糸的并表，日本小糸2010-2017財年營收復(fù)合增速達(dá)10.88%。海拉車燈業(yè)務(wù)在全球約第3、4名，LED頭燈業(yè)務(wù)位列歐洲第一。2018財年，海拉車燈業(yè)務(wù)營收30.14億歐元，在其營收總額中占43%.2014-2018，海拉車燈業(yè)務(wù)營收復(fù)合增速達(dá)8.44%，值得注意的是，期間，海拉汽車業(yè)務(wù)（包括車燈和汽車電子，因其未單獨披露車燈業(yè)務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù)）毛利率逐年上升。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為車燈，根據(jù)市場情況，預(yù)計年產(chǎn)值34715.00萬元。隨著全球經(jīng)濟一體化格局的

39、形成，相關(guān)行業(yè)的市場競爭愈加激烈，要想在市場上站穩(wěn)腳跟、求得突破，就要聘請有營銷經(jīng)驗的營銷專家領(lǐng)銜組織一定規(guī)模的營銷隊伍，創(chuàng)新機制建立起一套行之有效的營銷策略。通過以上分析表明，項目承辦單位所生產(chǎn)的項目產(chǎn)品市場風(fēng)險較低，具有較強的市場競爭力和廣闊的市場發(fā)展空間，因此，項目產(chǎn)品市場前景良好，投資項目建設(shè)具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，其市場可拓展的空間巨大，倍增效應(yīng)顯著，具有較強的市場競爭力和廣闊的市場空間。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積52806.39平方米（折合約79.17畝），其中：凈用地面積52806.39平方米（紅線范圍折合約79.17畝）。項目規(guī)劃總建筑面積64423.80

40、平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程46218.87平方米，計容建筑面積64423.80平方米；預(yù)計建筑工程投資5221.39萬元。（二）設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計178臺（套），設(shè)備購置費6927.67萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資18983.20萬元；預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入34715.00萬元。第五章 項目建設(shè)地分析一、項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項目建設(shè)地的建

41、成區(qū)有較方便的聯(lián)系。二、項目選址該項目選址位于xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地。常州，簡稱常，別稱龍城，是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市，總面積4375平方千米，建成區(qū)面積261平方千米，常住人口472.9萬人，城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率72.5%。常州地處中國華東地區(qū)、江蘇南部，是揚子江城市群重要組成部分，北瀕長江、東臨太湖、西倚茅山、南扼天目山麓；與上海、南京兩大城市等距相望。常州市屬長江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候。有圩墩新石器遺址、春秋淹城、天寧寺、紅梅閣、文

42、筆塔、藤花舊館、艤舟亭、太平天國護王府、瞿秋白紀(jì)念館、中華恐龍園、天目湖、金壇茅山風(fēng)景區(qū)、嬉戲谷、東方鹽湖城、華夏寶盛園等景點。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城；春秋末期（前547年），吳王壽夢第四子季札封邑延陵，開始了長達(dá)2500多年有準(zhǔn)確紀(jì)年和確切地名的歷史。西漢高祖五年（前202年）改稱毗陵。西晉武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州歷朝均為郡、州、路、府治所，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長春、嘗州、武進(jìn)等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。2019年，常州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GD）7400.9億元，按可比價計算增長6.8%，增速高出全省平均水平0.7個百分

43、點。園區(qū)確立“大力發(fā)展汽車及配件產(chǎn)業(yè)，重點扶持電子信息及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，做優(yōu)做精生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，形成了汽車及配件和電子信息兩大超百億產(chǎn)業(yè)集群。園區(qū)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入實施“工業(yè)強市”戰(zhàn)略，狠抓經(jīng)濟發(fā)展，強化招商選資，加強項目推進(jìn)，深入開展節(jié)約集約用地，全面推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型。三、建設(shè)條件分析項目承辦單位已經(jīng)培養(yǎng)和集聚了一大批具有豐富經(jīng)驗的項目產(chǎn)品生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)和管理人才，通過引進(jìn)和內(nèi)部培養(yǎng)，搭建了一支研究方向多元、完整的專業(yè)研發(fā)團隊，形成了核心技術(shù)專家、關(guān)鍵技術(shù)骨干、一般技術(shù)人員的完整梯隊。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的前列，具有顯著的人才優(yōu)勢；項目承辦單位還與多家科

44、研院所建立了長期的緊密合作關(guān)系，并建立了向科研開發(fā)傾斜的獎勵機制，每年都拿出一定數(shù)量的專項資金用于對重點產(chǎn)品及關(guān)鍵工藝開發(fā)的獎勵。項目建設(shè)所選區(qū)域交通運輸條件十分便利，擁有集公路、鐵路、航空于一體的現(xiàn)代化交通運輸網(wǎng)絡(luò)，物流運輸方便快捷，為投資項目原料進(jìn)貨、產(chǎn)品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道，對于項目實現(xiàn)既定目標(biāo)十分有利。近年來，項目承辦單位培養(yǎng)了一大批精通各個工藝流程的優(yōu)秀技術(shù)工人；企業(yè)的人才培養(yǎng)和建設(shè)始終走在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的前列，具有顯著的人才優(yōu)勢；項目承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關(guān)系，并建立了向科研開發(fā)傾斜的獎勵機制，每年都拿出一定數(shù)量的專項資金用于對重點產(chǎn)品及關(guān)鍵工藝開

45、發(fā)的獎勵。四、用地控制指標(biāo)根據(jù)測算，投資項目建筑容積率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑容積率0.80的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“建筑容積率1.50”的具體要求。建設(shè)項目平面布置符合行業(yè)廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。五、用地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)64.57%，建筑容積率1.22，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.16%，固定資產(chǎn)投資強度181.73萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積（）基底面積（）建筑面積（）計容面積（）投資（萬

46、元）1主體生產(chǎn)工程24106.6424106.6446218.8746218.874120.521.1主要生產(chǎn)車間14463.9814463.9827731.3227731.322554.721.2輔助生產(chǎn)車間7714.127714.1214790.0414790.041318.571.3其他生產(chǎn)車間1928.531928.532680.692680.69247.232倉儲工程5114.565114.5611833.2011833.20767.242.1成品貯存1278.641278.642958.302958.30191.812.2原料倉儲2659.572659.576153.266153.

47、26398.962.3輔助材料倉庫1176.351176.352721.642721.64176.473供配電工程272.78272.78272.78272.7819.903.1供配電室272.78272.78272.78272.7819.904給排水工程313.69313.69313.69313.6917.804.1給排水313.69313.69313.69313.6917.805服務(wù)性工程3239.223239.223239.223239.22210.025.1辦公用房1374.091374.091374.091374.09101.705.2生活服務(wù)1865.131865.131865.1

48、31865.1384.586消防及環(huán)保工程913.80913.80913.80913.8066.666.1消防環(huán)保工程913.80913.80913.80913.8066.667項目總圖工程136.39136.39136.39136.39-89.037.1場地及道路硬化9254.451428.121428.127.2場區(qū)圍墻1428.129254.459254.457.3安全保衛(wèi)室136.39136.39136.39136.398綠化工程3093.75108.28合計34097.0964423.8064423.805221.39六、節(jié)約用地措施在項目建設(shè)過程中，項目承辦單位根據(jù)項目建設(shè)地的總體

49、規(guī)劃以及項目建設(shè)地對投資項目地塊的控制性指標(biāo)，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。七、總圖布置方案（一）平面布置總體設(shè)計原則同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。根據(jù)項目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達(dá)到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。（二）主要工程布置設(shè)計要求場區(qū)道路布置滿足安裝、檢修、運輸和消防的要求，使貨物運輸順暢，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運輸安全

50、。（三）綠化設(shè)計場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護性能，疏密適當(dāng)高低錯落，形成一定的層次感。場區(qū)綠化設(shè)計要達(dá)到“營造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。（四）輔助工程設(shè)計1、

51、投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。項目所在地供水水源來自項目建設(shè)地自來水廠，給水壓力0.30Mpa，供水能力充足，水質(zhì)符合國家現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。2、項目建設(shè)區(qū)域位于項目建設(shè)地，場區(qū)水源為市政自來水管網(wǎng)，水源充裕水質(zhì)良好，符合國家衛(wèi)生要求，場區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一給水系統(tǒng)。投資項目生活給水主要是員工工作及休息期間的個人飲用及衛(wèi)生用水，生活給水水壓0.35Mpa。3、配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，變壓器中性點接地，接地電阻R4.00歐姆，高壓配電設(shè)備采用接地保護，低壓用電設(shè)備采用接零保護，正常情況下不帶電的用電設(shè)備金屬外殼、構(gòu)架、穿線鋼管均應(yīng)

52、可靠接零。項目承辦單位采用高壓計度方式結(jié)算電費，低壓回路裝有電度表，便于各車間成本核算；在10KV電源進(jìn)線處設(shè)置電能總計量；每路10KV出線柜均裝設(shè)有功電度表和無功電度表。4、該項目由于需要考慮項目產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結(jié)合的運輸方式。場外運輸全部采用汽車運輸、外部運力為主。undefined5、主體工程采用機械通風(fēng)方式進(jìn)行通風(fēng)換氣；送風(fēng)系統(tǒng)利用空氣處理機組，空氣處理機組置于車間平臺上，室外空氣經(jīng)初、中效過濾后經(jīng)風(fēng)機及通風(fēng)管道送至車間各生產(chǎn)區(qū)，排風(fēng)系統(tǒng)可采用屋頂風(fēng)機和局部機械排風(fēng)系統(tǒng)，車間換氣次數(shù)為5.00次/小時。主體工程及原材料倉

53、庫等均采用自然通風(fēng)為主、機械換氣通風(fēng)為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風(fēng)方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。八、選址綜合評價該項目均按照項目建設(shè)地部門審批的建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計要求進(jìn)行設(shè)計，同時，嚴(yán)格按照項目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標(biāo)及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。項目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越，有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸；通訊便捷、水資源豐富、能源供應(yīng)充裕，適合于生產(chǎn)經(jīng)營活動；為此，該區(qū)域是發(fā)展產(chǎn)品制造行業(yè)的理想場所。綜上所述，項目選址位在項目建設(shè)地工業(yè)項目占地規(guī)劃區(qū)，該區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及

54、保護文物；供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū)；所以，從場址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析，擬建工程的場址選擇是科學(xué)合理的。第六章 土建工程一、建筑工程設(shè)計原則建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下，符合現(xiàn)代主體工程的特點，立面處理力求簡潔大方，色彩組合以淡雅為基調(diào)，適當(dāng)運用局部色彩點綴，在滿足項目建設(shè)地規(guī)劃要求的前提下，著重體現(xiàn)項目承辦單位企業(yè)精神，創(chuàng)造一個優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。undefined二、項目總平面設(shè)計要求功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。三、土建工程設(shè)計年限及安

55、全等級根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50068）的規(guī)定，投資項目中所有建（構(gòu)）筑物均按永久性建筑要求設(shè)計，使用年限為50.00年。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計符合根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計符合度抗震設(shè)防的要求，基本地震加速度值為0.20g，設(shè)計地震分組為第一組，抗震設(shè)防類別為乙類，各建筑物均采取相應(yīng)抗震構(gòu)造設(shè)計。四、建筑工程設(shè)計總體要求根據(jù)需要，積極采用經(jīng)過驗證的新技術(shù)和經(jīng)過國家或省、部級鑒定的新材料，并盡可能利用地方建設(shè)材料；在生產(chǎn)工藝允許的條件下，盡可能采用聯(lián)合廠房，并考慮開敞與半開敞甚至露天裝置以節(jié)約項目建設(shè)投資。項目承辦單位應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品制造