傳化物流模式分析.ppt

1、a,1,傳化物流基地模式分析,a,2,物流系統(tǒng)平臺構(gòu)成,功能模塊介紹,平臺交易分析,商業(yè)模式,盈利模式,a,3,商業(yè)模式,1,a,4,商業(yè)模式,傳化物流（傳化公路港）定位于“物流平臺整合運營商”，致力于把眾多的第三方物流企業(yè)集聚到一起，為他們提供一個包括“基礎(chǔ)性的物流設(shè)施”、“信息交易服務(wù)”和“商務(wù)配套服務(wù)”的一個綜合性運營平臺。該平臺由基礎(chǔ)設(shè)施平臺和信息系統(tǒng)平臺構(gòu)成。傳化扮演平臺組織者、管理者和服務(wù)者的角色，自己并不直接從事第三方物流業(yè)務(wù)。 傳化物流就是依托良好交通圈、經(jīng)濟圈優(yōu)勢、政策機制優(yōu)勢，在短時間內(nèi)完成有形平臺的建設(shè)，并在此基礎(chǔ)上快速整合了第三方物流企業(yè)、物流工具與設(shè)施、貨物和服務(wù)四大

2、資源，成功集成了信息交易中心、管理服務(wù)中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、零擔(dān)快運中心以及完善的配套服務(wù)功能。,a,5,商業(yè)模式,傳化物流核心功能 1.交易中心功能 來自制造業(yè)、工商企業(yè)以及第三方物流企業(yè)的貨源、運輸、倉儲等信息經(jīng)系統(tǒng)整合處理后在交易中心通過大屏幕發(fā)布，客戶還可以通過互聯(lián)網(wǎng)在物流基地網(wǎng)站上發(fā)布和查詢交易信息，也可以通過電話委托交易。 2.信息中心功能 傳化物流基地的信息系統(tǒng)由貨運交易系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，為入駐的物流企業(yè)提供信息平臺，引導(dǎo)他們利用現(xiàn)代技術(shù)進行業(yè)務(wù)運作，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)安全管理和傳輸管理，直接促進物流企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展和運營成本的降低。

3、3.專業(yè)運輸中心功能 包括水路、鐵路、公路和聯(lián)運等多種運輸方式和大件、散貨、冷鏈等多種需求的運輸服務(wù)。87000平方米的停車場，可同時停放1200輛專業(yè)車輛，能夠提供各種專業(yè)的運輸服務(wù)。,a,6,商業(yè)模式,傳化物流核心功能 4.專業(yè)倉儲中心功能 物流基地內(nèi)倉儲總面積達12萬平方米，包括一般倉庫、零擔(dān)倉庫和根據(jù)用戶需求定制的個性化倉庫，可為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到的倉儲保管服務(wù)。 5.流通配送中心功能 物流基地采用標準化作業(yè)體系，充分利用現(xiàn)有物流設(shè)施，為連鎖超市等流通企業(yè)提供專業(yè)化的商品批發(fā)、配送、儲存、運輸、展示與交易等物流服務(wù)。 6.轉(zhuǎn)運中心功能 利用物流基地的海、陸、空立體交通位置，

4、以支持物流基地內(nèi)物流企業(yè)、工商企業(yè)海、陸、空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的有效執(zhí)行。,a,7,商業(yè)模式,物流資源整合 1、整合物流服務(wù)資源 以浙江傳化物流基地為例，420多家物流企業(yè)入駐，使得基地內(nèi)的物流企業(yè)在相互合作的基礎(chǔ)上形成了全方位的物流服務(wù)功能。 2、整合物流載體資源 以浙江傳化物流基地為例，30余萬輛社會車輛，近10萬平米自建倉儲設(shè)施。其它與之相配套的信息設(shè)備、裝卸設(shè)備、搬運設(shè)備等，也都在傳化物流基地內(nèi)大量集聚。 3、整合物流需求資源 將社會中零散的物流需求整合于同一個平臺之上，從而實現(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)工商企業(yè)貨物的高效調(diào)配和流動。以浙江傳化物流基地為例，服務(wù)于蕭山及周邊地區(qū)20000多家工商企業(yè)，基地內(nèi)不同

5、物流企業(yè)同一線路上貨物資源的整合，不同企業(yè)的貨物在同一倉庫內(nèi)的整合變得非常容易，大大地推進了各種資源間的互補和整合。 4、整合管理服務(wù)資源 在傳化物流基地內(nèi)，已經(jīng)形成工商、稅務(wù)、運管等政府職能部門提供的現(xiàn)場一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)，集聚了銀行、保險、商務(wù)、通信、網(wǎng)絡(luò)等各項支持服務(wù)。同時，餐飲、商店、住宿、娛樂、通信、后勤、物業(yè)等服務(wù)也都具備了規(guī)模效益。,a,8,物流系統(tǒng)平臺構(gòu)成,2,a,9,系統(tǒng)平臺構(gòu)成,傳化物流基地的物流信息系統(tǒng)由貨運交易系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，為入駐的物流企業(yè)提供信息平臺，引導(dǎo)他們利用現(xiàn)代技術(shù)進行業(yè)務(wù)運作，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)安全管理和傳輸管理，直接促進物流企

6、業(yè)的業(yè)務(wù)拓展和運營成本的降低。 其中，貨運交易系統(tǒng)分為易配貨、易貨嘀、運寶網(wǎng)、運港快線。,a,10,一、傳化易配貨,已正式更名為傳化陸鯨（ ），專門為貨主及司機打造的物流信息交易平臺，提供交易擔(dān)保、糾紛調(diào)解、先行賠付、在線支付，定位于長途貨物運輸，同時兼顧司機生活、卡車后市場、社交等功能。,分為：PC端（查詢） 貨主APP端 司機APP端 商戶APP端,系統(tǒng)平臺構(gòu)成,a,11,二、傳化易貨嘀,定位O2O同城貨車電招平臺，運營模式與滴滴出行相同，旨在于幫助企業(yè)/個人隨時隨地、方便快捷找到同城貨車；幫助貨車司機降低成本與空駛率，提升城市物流效率。,分為：貨主APP端 司機APP端,系統(tǒng)平臺構(gòu)成,a

7、,12,三、傳化運寶網(wǎng),為貨主企業(yè)及物流企業(yè)提供交易撮合服務(wù)，定位于專線發(fā)貨服務(wù)平臺，依托實體公路港為物流企業(yè)提供“分撥倉”、“貨運班車總站”等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，為貨主企業(yè)提供供應(yīng)鏈物流解決方案服務(wù)，為物流企業(yè)提供一條龍式行政服務(wù)。,系統(tǒng)平臺構(gòu)成,a,13,四、運港快線,路港快線是傳化公路港作為第四方物流平臺，整合眾多優(yōu)秀的專線物流企業(yè)的資源，面向全國公路零擔(dān)市場推出的中高端物流服務(wù)產(chǎn)品。具有五定（定點、定線、定班、定時、定價），七統(tǒng)一（統(tǒng)一品牌形象、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、統(tǒng)一運營標準、統(tǒng)一客戶服務(wù)、統(tǒng)一運單及流程、統(tǒng)一保險及理賠、統(tǒng)一GPS在途跟蹤和網(wǎng)絡(luò)平臺）的特點。為客戶提供便捷下單、提送貨、保價運輸

8、、狀態(tài)追蹤、短信通知、簽單返回、統(tǒng)一客服等服務(wù)。,系統(tǒng)平臺構(gòu)成,a,14,功能模塊介紹,3,a,15,功能模塊介紹,一 傳化陸鯨,1、發(fā)布貨源,供貨主或貨主企業(yè)發(fā)布貨源信息，司機可通過司機端 APP中查找貨源模塊查詢到貨主或貨主企業(yè)發(fā)布的貨 源信息。,貨主APP端,a,16,功能模塊介紹,一 傳化陸鯨,2、我的貨源,可以查詢管理貨主或貨主企業(yè)所發(fā)布的所有貨源信息,3、貨源大廳,可以查詢平臺所有貨源信息,貨主APP端,a,17,功能模塊介紹,4、我的車隊,方便快捷與添加過的司機進行溝通管理,5、網(wǎng)上車場,可以快速查詢平臺車源信息，找到符合貨主需要的車源,6、我的訂單,對所有交易記錄進行查詢管理,

9、一 傳化陸鯨,貨主APP端,a,18,功能模塊介紹,7、身份驗證,可通過司機注冊的一卡通/身份證/手機號碼快速查詢司機是否通過平臺注冊認證,8、放心付,開通放心付，由平臺提供擔(dān)保支付，增加信譽度及 交易安全,一 傳化陸鯨,貨主APP端,a,19,功能模塊介紹,一 傳化陸鯨,貨主APP端,9、傳信,接收系統(tǒng)及好友相關(guān)信息,10、生活,提供各項增值配套服務(wù)，如餐飲、賓館、商 店、汽修汽配、醫(yī)藥等,a,20,功能模塊介紹,1、查找貨源,車主可根據(jù)發(fā)貨地目的地進行貨源查找， 篩選符合自己的貨源信息。,一 傳化陸鯨,司機APP端,a,21,功能模塊介紹,4、空車發(fā)布,車主可發(fā)布空車信息，供需要整車的貨主

10、進行查詢選擇。,一 傳化陸鯨,司機APP端,2、關(guān)注線路,添加關(guān)注線路后，系統(tǒng)可自動匹配適合此 線路的貨源，供車主選擇。,3、我的運單,對所有交易記錄進行查詢管理,a,22,功能模塊介紹,5、里程計算,輔助工具，可幫助車主計算貨源里程相關(guān)信息，供車主參考。,6、配貨站,可根據(jù)一定條件查詢車主附近配合站,一 傳化陸鯨,司機APP端,a,23,功能模塊介紹,一 傳化陸鯨,司機APP端,7、傳信,接收系統(tǒng)及好友相關(guān)信息,8、生活,提供各項增值配套服務(wù)，如餐飲、賓館、商 店、汽修汽配、醫(yī)藥等,a,24,功能模塊介紹,1、門店管理,對在公路港經(jīng)營的門店進行線上管理,2、訂單對賬,對來公路港利用一卡通消費

11、的交易記錄進行管理對賬,3、優(yōu)惠券管理,管理所有得到的來公路港消費的用戶所支付的優(yōu)惠券,一 傳化陸鯨,商戶APP端（針對公路港配套商家）,a,25,功能模塊介紹,4、掃碼驗券,通過掃碼功能掃描消費者出示的平臺各項優(yōu)惠券記入商戶賬戶,一 傳化陸鯨,商戶APP端（針對公路港配套商家）,a,26,功能模塊介紹,1、整車發(fā)貨,根據(jù)貨物情況選擇車型、路線后發(fā)布貨源 信息，系統(tǒng)可自動標注運輸費用，也可手 動輸入運輸費用。,二 傳化易貨嘀,貨主APP端,a,27,功能模塊介紹,二 傳化易貨嘀,貨主APP端,2、貨單管理,對發(fā)布的貨源信息進行管理，分待派車、 待確認、運輸中、待收貨四類。,a,28,功能模塊介

12、紹,1、找貨,系統(tǒng)自動列出同城貨源信息，供車主進行選 擇，選擇合適的貨源后，進行搶單，搶單成 功后與貨主進行對接運輸事宜。,二 傳化易貨嘀,司機APP端,a,29,功能模塊介紹,1、找貨,系統(tǒng)自動列出同城貨源信息，供車主進行選 擇，選擇合適的貨源后，進行搶單，搶單成 功后與貨主進行對接運輸事宜(需加入金牌司機)。,二 傳化易貨嘀,司機APP端,a,30,功能模塊介紹,二 傳化易貨嘀,司機APP端,2、訂單,對搶單成功的所有訂單進行查詢、管理。,3、活動,平臺各種活動欄目模塊。,4、消息,接收系統(tǒng)或貨主發(fā)出的消息。,a,31,功能模塊介紹,二 傳化易貨嘀,司機APP端,4、消息,接收系統(tǒng)或貨主發(fā)

13、出的消息。,a,32,功能模塊介紹,1、首頁,展示相關(guān)優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)及專線。,三 傳化運寶網(wǎng)（pc端）,2、傳化通,對物流企業(yè)提供線上開票、注冊公司、代理記賬、在線選房等服務(wù)。,3、我要發(fā)貨,貨主按照貨物運輸路線搜索專線，選擇合適的物流專線，在線填寫貨源發(fā)貨信息后，與物流企業(yè)簽署專項一對一物流服務(wù)，貨源運輸成功后對物流企業(yè)進行評價。,a,33,平臺交易分析,4,a,34,平臺交易分析,一 注冊會員,根據(jù)各自類型完成會員注冊，分為貨主、司 機、物流企業(yè)、商戶，注冊需通過手機進行 驗證，注冊后同一賬號可登陸陸鯨、易貨嘀 、運寶三個平臺，不同類型賬號無法互相登 錄，如司機類型賬號無法登錄貨主版平臺。,

14、a,35,平臺交易分析,一 會員認證,貨主（企業(yè)）、物流企業(yè)、商戶認證,司機認證,a,36,平臺交易分析,司機查找貨源,選擇貨源,電話聯(lián)系貨主,貨主發(fā)起成交,談妥,司機付信息費,貨主確認,司機確認,裝貨,送貨,送達,司機持單與貨主確認,貨主支付運費,交易成功,交易評價,交易結(jié)束,未談妥,二 陸鯨物流交易流程（app）,a,37,平臺交易分析,司機/貨主查找所需服務(wù),選擇商戶,電話聯(lián)系溝通具體服務(wù)內(nèi)容,司機/貨主到現(xiàn)場享受服務(wù),談妥,線上/線下支付相關(guān)費用,交易結(jié)束評價,未談妥,二 陸鯨生活交易流程（app）,商戶可線上設(shè)置優(yōu)惠券，司機/貨主選擇商戶，電話聯(lián)系溝通好后可領(lǐng)取優(yōu)惠券，線上結(jié)算時直接

15、抵扣,a,38,平臺交易分析,貨主發(fā)布貨源,司機選擇貨源,司機搶單,司機聯(lián)系貨主到達指定位置,成功,裝貨,運貨,送達,貨主確認,貨主支付運費,交易成功,交易評價,交易結(jié)束,未成功,三 易貨嘀交易流程（app）,a,39,平臺交易分析,貨主選擇路線,選擇專線物流公司,填寫訂單信息,提交運單,物流公司受理,物流公司裝貨,運貨,送達,貨主簽收確認,支付運費,交易評價,四 運寶網(wǎng)交易流程(pc),交易結(jié)束,a,40,平臺交易分析,我要開票,選擇開票類型 （填表/選單）,填寫開票信息,提交開票申請,公路港開票人員受理,完成開票,短信提醒開票人,拿票完成,四 運寶網(wǎng)承運方開票交易流程(APP),a,41,

16、平臺交易分析,四 運寶網(wǎng)承運方開票交易流程（截圖）,a,42,平臺交易分析,四 運寶網(wǎng)承運方開票交易流程（截圖）,a,43,盈利模式,5,a,44,盈利模式,1、出租營業(yè)用房，從場地租金中增加收入。 2、吸引運輸車輛，從停車費中實現(xiàn)收益。和信息中心聯(lián)合，運用GPS、GIS等現(xiàn)代化信息技術(shù)和物流技術(shù)，對車輛進行實時跟蹤，由此吸引了來自全國各地的運輸車輛接受統(tǒng)一調(diào)度，從而增加停車收益。 3、提供倉儲服務(wù)。根據(jù)物流企業(yè)的需求量身定制，充分滿足不同個性需求。 4、實行會員管理，在業(yè)務(wù)支持中創(chuàng)收?；夭捎脮T管理模式，入住的企業(yè)每年繳納一定的會員費?；馗鶕?jù)不同的會員類型和級別享受不同的星級服務(wù)，除了可

17、以直接使用物流信息系統(tǒng)平臺的支持外，還有業(yè)務(wù)培訓(xùn)和專家咨詢支持，高級會員還能與國內(nèi)外現(xiàn)代物流的理論專家、實踐專家及專業(yè)物流顧問公司的顧問們進行MBA式討論，促進現(xiàn)代物流企業(yè)的成長，實現(xiàn)基地與入住企業(yè)的雙贏。 5、圍繞信息化的信息管理服務(wù)費，如信息費、公證費、擔(dān)保費、運費險等（物流信息平臺）、席位費、電子屏租賃費等（信息交易大廳）。 6、以園區(qū)為基礎(chǔ)的物流信息交易平臺可以和其他園區(qū)進行合作，輸出信息系統(tǒng)及管理模式，收取一定的加盟費。,a,45,7、開發(fā)資源平臺，以資源整合吸引供應(yīng)鏈聚集（整合交通資、整合網(wǎng)絡(luò)資源：門戶網(wǎng)站企業(yè)推介、商品推介） 8、拓展信息技術(shù)服務(wù)功能，提高物流供需鏈服務(wù)水平（電子