門式起重機(jī)自檢報(bào)告_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、 報(bào)告編號(hào):起重機(jī)械安裝改造重大維修檢驗(yàn)報(bào)告(企業(yè)自檢)施工類別_ _ _施工單位 _ 山東龍輝起重機(jī)械有限公司_ 使用單位 設(shè)備種類 通用門式起重機(jī) 設(shè)備品種 通用門式起重機(jī) 規(guī)格型號(hào) 出廠編號(hào) 設(shè)備代碼 檢驗(yàn)日期 (山東龍輝起重機(jī)械有限公司)說 明1、本報(bào)告適用于通用橋式起重機(jī)、電站橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)、絕緣橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、架橋機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和防爆梁式起重機(jī)等安裝改造重大維修單位自檢2、檢驗(yàn)結(jié)果、檢驗(yàn)結(jié)論表示方法:“” 表示該項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果為“符合要求”, 檢驗(yàn)結(jié)論為“合 格” “” 表示該項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果為“不符合要求”, 檢驗(yàn)結(jié)論為“

2、不合格”“” 表示該項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果為“無此項(xiàng)”, 檢驗(yàn)結(jié)論為“無此項(xiàng)”3、本報(bào)告電腦打印, 也可手工填寫, 但不可兩者混合使用4、本報(bào)告無檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)人員簽名無效.涂改無效、單位未簽章無效 起重機(jī)械安裝改造重大維修檢驗(yàn)報(bào)告設(shè)備品種門式起重機(jī)設(shè)備注冊(cè)代碼安裝地點(diǎn)用戶設(shè)備編號(hào)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品出廠編號(hào)額定起重量t出廠日期主鉤載荷值t副鉤載荷值/t工作級(jí)別跨度m起升速度m/min起升高度m大車運(yùn)行速度m/min小車速度m/min操縱方式使用環(huán)境施工類別施工告知日期施工單位山東龍輝起重機(jī)械有限公司安裝改造維修許可證編號(hào)(受控號(hào))施工單位負(fù)責(zé)人安裝改造維修許可證級(jí)別A施工單位聯(lián)系人梁廣信施工單位電話13699

3、361502使用單位分支機(jī)構(gòu)/使用單位地址分支機(jī)構(gòu)地址/使用單位聯(lián)系人使用單位電話1使用單位郵編/使用單位安全管理人員制造單位制造許可證編號(hào) (型式試驗(yàn)備案號(hào))T取證樣機(jī)/檢 驗(yàn) 結(jié)論 (檢 驗(yàn)單位檢 驗(yàn)專用章) 年 月 日備 注 批準(zhǔn) 審核 檢驗(yàn) 序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論11選型(1)設(shè)備選型核查產(chǎn)品技術(shù)文件與合同,了解擬施工設(shè)備的預(yù)期用途和使用環(huán)境,對(duì)照相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),判斷設(shè)備選型是否正確,。如無法確認(rèn),要求使用單位提供有關(guān)設(shè)備預(yù)期用途和使用環(huán)境的說明文件?!?】22產(chǎn)品技術(shù)文件(1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件包括總圖、主梁圖、機(jī)械傳動(dòng)圖和電氣系統(tǒng)原理圖,且應(yīng)齊全有效。改造、

4、修理項(xiàng)目相關(guān)改造、重大修理設(shè)計(jì)文件應(yīng)齊全有效。【 】3(2)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使用維護(hù)說明產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使用維護(hù)說明書應(yīng)齊全,質(zhì)量合格證明和說明書應(yīng)按相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和規(guī)定出具。改造、修理項(xiàng)目外購件應(yīng)有質(zhì)量合格證明及相關(guān)說明?!?】4(3)型式試驗(yàn)合格證明型式試驗(yàn)合格證明應(yīng)覆蓋產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格各參數(shù)(主梁、電動(dòng)葫蘆等外購件的制造單位查相應(yīng)的型式試驗(yàn)合格證明)。【 】5(4)制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書中設(shè)備名稱、設(shè)備代碼、型號(hào)、主要參數(shù)應(yīng)與產(chǎn)品質(zhì)量合格證明一致(未納入制造監(jiān)檢范圍的起重機(jī)械此項(xiàng)不作要求)。改造、重大維修項(xiàng)目中相關(guān)部件應(yīng)有監(jiān)檢證明?!?】63安裝改造維修資格(

5、1)安裝改造維修許可證(或受理書)應(yīng)滿足下列要求:a.許可證(或受理書)能覆蓋擬安裝設(shè)備;b.許可證(或受理書)在有效期內(nèi);c.如系復(fù)印件,應(yīng)蓋有施工單位公章?!?】【 】【 】7(2)安裝改造重大維修告知書應(yīng)滿足下列要求:a.告知書中包含了擬安裝設(shè)備的相關(guān)信息;b.告知受理機(jī)構(gòu)簽署了有關(guān)意見;c.如系復(fù)印件,應(yīng)蓋有施工單位公章?!?】【 】【 】8(3)現(xiàn)場(chǎng)安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件告知書中列出的安裝改造維修人員名單及提供的證件復(fù)印件,證件應(yīng)在有效期內(nèi),復(fù)印件應(yīng)蓋有施工單位公章?!?】94施工作業(yè)文件施工作業(yè)(工藝)文件(作業(yè)指導(dǎo)書,施工方案)應(yīng)滿足下列要求:(1)有編制、審核、批準(zhǔn)人簽

6、字和蓋有施工單位公章;(2)有與擬安裝的設(shè)備相對(duì)應(yīng)的作業(yè)程序、技術(shù)要求、作業(yè)方法和措施等內(nèi)容?!?】【 】序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論105現(xiàn)場(chǎng)施工條件(1)基礎(chǔ)驗(yàn)收證明新安裝大車軌道承載梁及相關(guān)基礎(chǔ)應(yīng)有驗(yàn)收證明。該證明由使用單位提供,其上應(yīng)有施工單位蓋章確認(rèn)的信息。【 】11(2)安全距離a.橋式起重機(jī)與廠房間的間隙尺寸一般應(yīng)符合以下要求:上方間隙200mm,側(cè)方間隙200mm。b.門式起重機(jī)上和其運(yùn)行能達(dá)到的部位周圍人行通道和人需要到達(dá)維護(hù)的部位,固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離0.5m; c.門式起重機(jī)無人行通道和不需要到達(dá)維護(hù)的部位,固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離0.1m

7、; d.如安全距離不夠,應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施。(3)高于30m的起重機(jī)械頂端紅色障礙燈工作應(yīng)正常【 】【 】【 】【 】【 】126部件施工前檢驗(yàn)(1)主要零部件合格證、銘牌電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、吊具、鋼絲繩等主要零部件應(yīng)有合格證、銘牌。合格證、銘牌應(yīng)與實(shí)物及質(zhì)量證明中合格證、銘牌一致。吊運(yùn)熔融金屬的電動(dòng)葫蘆還應(yīng)當(dāng)符合:a.額定起重量不得大于10t;b.電動(dòng)葫蘆的工作級(jí)別不小于M6級(jí)?!?】【 】【 】13(2)安全保護(hù)裝置合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明a.制動(dòng)器(帶制動(dòng)器的電機(jī))、起重量限制器、電動(dòng)葫等安全保護(hù)裝置應(yīng)有合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明。b.合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明應(yīng)與實(shí)物及質(zhì)量證

8、明中合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明一致。【 】【 】14(3)主要受力結(jié)構(gòu)件主要幾何尺寸a雙梁橋式起重機(jī)主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)0.7,其余區(qū)域1.2。b單梁橋式起重機(jī)主梁腹板高度不大于700,其局部平面度在受壓區(qū)3.5mm,受拉區(qū)5.5mm;主梁腹板高度大于700,其局部平面度在受壓區(qū)5.5mm,受拉區(qū)8 mm。主梁旁彎度f:(主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲)a正軌箱形梁及電動(dòng)單梁:旁彎不得超過Sz/2000;b偏軌箱形梁、單腹板和桁架梁:S19.5m時(shí),f5;S19.5m時(shí),f8;門式起重機(jī)不得超過20mmc雙梁橋(門)式起重機(jī)對(duì)角線差5。d門式起重機(jī)單主梁兩支

9、腿,從車輪踏面到支腿上法蘭平面的高度差H18mm;雙梁四個(gè)支腿,在跨度方向差S1、S2不大于10mm(S26m時(shí))或15mm(S26m時(shí))。【 】【 】【 】【 】【 】【 】1577.部件施工過程與施工后檢驗(yàn)(1)主要受力結(jié)構(gòu)件連接記錄主梁現(xiàn)場(chǎng)施工連接(焊接、螺栓連接、銷軸連接、鉚接)欄目填寫齊全,且滿足相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。對(duì)于分段制造、現(xiàn)場(chǎng)組裝的主梁,施工單位還應(yīng)提供符合要求的無損檢測(cè)報(bào)告(RT時(shí)還應(yīng)提供射線底片以備核查)。金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動(dòng),不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩?!?】序號(hào) 自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢

10、驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論167部件施工過程與施工后檢驗(yàn)(2)施工后主要受力結(jié)構(gòu)件的主要幾何尺寸記錄施工后主梁的主要幾何尺寸應(yīng)符合圖紙和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定要求,檢查項(xiàng)目含序14要求。(3)鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒、車輪等記錄鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒、車輪等單項(xiàng)及安裝的施工檢查欄目填寫齊全,如:鋼絲繩、卷筒單項(xiàng)檢查記錄及跨度偏差、大車基距、以裝車輪的基點(diǎn)的對(duì)角線差、大車車輪的水平/垂直偏斜、電動(dòng)葫蘆小車輪緣與工字鋼的間隙安裝項(xiàng)目等符合規(guī)定要求。(4)主要零部件1吊具.電磁吸盤、抓斗、吊具橫梁等吊具懸掛牢固可靠(適用于固定使用的);吊鉤應(yīng)當(dāng)設(shè)置防脫鉤裝置(司索人員無法靠近吊鉤的除外),并且有效

11、。吊鉤不應(yīng)當(dāng)焊補(bǔ),鑄造起重機(jī)鉤口防磨保護(hù)鞍座完整。防爆起重機(jī)防爆級(jí)別IIC級(jí)時(shí),吊鉤應(yīng)采取能防止吊鉤因撞擊或摩擦而產(chǎn)生危險(xiǎn)火花的措施。嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。冶金起重機(jī)主鉤吊具應(yīng)采用疊片式板鉤。吊鉤出現(xiàn)以下情況之一時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢:a.裂紋;b.危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原尺寸的10;c.開口度比原尺寸增加15;d.扭轉(zhuǎn)變形超過10;e.危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)。f.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50時(shí),襯套應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢;板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5時(shí),心軸應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。2鋼絲繩配置(1)起重機(jī)械采用的鋼絲繩與滑輪和卷筒匹配符合GB 6067-1985起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程的要求;卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置,應(yīng)當(dāng)具有防

12、松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒,端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣,凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍。滑輪應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)?;啿蹜?yīng)當(dāng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。(2)吊運(yùn)熾熱和熔融金屬的起重機(jī)械鋼絲繩選用了適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩,必要時(shí)檢查其生產(chǎn)許可證;(3)防爆起重機(jī)應(yīng)當(dāng)有防止鋼絲繩脫槽的無火花材料制造的裝置。B6.3.2 鋼絲繩固定鋼絲繩繩端固定牢固、可靠,壓板固定時(shí)的壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè)),除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少保留2圈鋼絲繩作為安全圈(多層卷繞安全圈為3圈);卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能;用金屬壓制接頭固定時(shí),接頭無裂紋;用楔塊固定時(shí)

13、,楔套無裂紋,楔塊無松動(dòng);用繩卡固定時(shí),繩卡安裝正確,繩卡數(shù)滿足下表的要求。鋼絲繩直徑(mm)1919-3232-3838-4444-60繩卡數(shù)量(個(gè))34567注:繩卡壓板應(yīng)當(dāng)在鋼絲繩長頭一邊,繩卡間距不應(yīng)當(dāng)小于鋼絲繩直徑的6倍。鋼絲繩的報(bào)廢應(yīng)當(dāng)符合GB 5972-2006起重機(jī)械鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范的要求?!?】【 】【 】序號(hào) 自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論177部件施工過程與施工后檢驗(yàn)用于特殊場(chǎng)合的鋼絲繩,使用中產(chǎn)生以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢:(1)吊運(yùn)熾熱金屬、熔融金屬或者危險(xiǎn)品的起重機(jī)械用鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)達(dá)到按照GB/T 5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)

14、范所規(guī)定的鋼絲繩斷絲數(shù)的一半(包括鋼絲繩表面腐蝕進(jìn)行的折減);(2)防爆型起重機(jī)鋼絲繩有斷絲。3.卷筒卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置,應(yīng)當(dāng)具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒,端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣,凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直 徑高出2倍。卷筒出現(xiàn)裂紋或者筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。4.滑輪 滑輪應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)?;啿蹜?yīng)當(dāng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)不得使用鑄鐵滑輪?;啴a(chǎn)生裂紋、輪槽不均勻磨損達(dá)到3mm、輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。5.車輪當(dāng)車輪

15、出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢:a.影響性能的表面缺陷;b.輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的50;c.輪緣厚度彎曲變形達(dá)到原厚度的20;d.踏面厚度磨損達(dá)到原厚度的15。e.運(yùn)行速度低于或者等于50m/min,車輪橢圓度達(dá)到1mm;運(yùn)行速度高于50m/min,車輪橢圓度達(dá)到0.5mm時(shí),也應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。6.導(dǎo)繩器配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩,無卡阻現(xiàn)象。7.減速器a.地腳螺栓, 殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)b.工作時(shí)應(yīng)無異常聲響, 振動(dòng), 發(fā)熱和漏油【 】【 】【 】【 】【 】18(4)安全警示標(biāo)識(shí)大車裸滑線、掃軌板、止檔應(yīng)涂紅色安全色;吊鉤滑輪組側(cè)板、有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、大車滑線

16、防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色?!?】198 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)8.1電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)(1)電氣設(shè)備的安裝位置應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,固定牢固。(2)司機(jī)室內(nèi)控制器的安裝便于操作和維修,便攜式地操按鈕盤按鈕功能有效,控制電源采用安全電壓(電壓不大于50V),設(shè)置了支撐繩,且支撐繩無破損,固定可靠;(3) 起重機(jī)的音響信號(hào)清晰、可靠;(4) 起重機(jī)能按照指令準(zhǔn)確完成各項(xiàng)控制功能。(5) 起重機(jī)上的配線應(yīng)排列整齊,并應(yīng)標(biāo)有明顯的接線編號(hào)。(6) 電線或電纜穿過鋼結(jié)構(gòu)的孔洞處,應(yīng)將孔洞的毛刺去掉,并應(yīng)采取保護(hù)措施。(7) 鋼管、線槽應(yīng)固定牢固。(8) 起重機(jī)所有的管口、線槽,電線或電纜的進(jìn)出口處,應(yīng)采取保護(hù)

17、措施。(9) 起重機(jī)械的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等,其可移動(dòng)式照明應(yīng)是安全電壓,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。(10) 起重機(jī)械總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯的信號(hào)指示;起重機(jī)械(手電門控制除外)有警示音響信號(hào),并且在起【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論198 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)8.1電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)重機(jī)械工作場(chǎng)地范圍內(nèi)能夠清楚地聽到。(11) 以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)采用遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式,并且保證操縱人員的操作視野,設(shè)置操縱人員安全通道。(12)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)由專用饋電線供電。起重機(jī)

18、專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)當(dāng)設(shè)置總斷路器,總斷路器的出線端不應(yīng)當(dāng)與起重機(jī)無關(guān)的其他設(shè)備連接。 (13)起重機(jī)上應(yīng)當(dāng)設(shè)置總線路接觸器,能夠分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或者控制回路。 208.2 電氣保護(hù)裝置(1)接地電阻接地保護(hù)應(yīng)合以下規(guī)定要求:a采用TN接地系統(tǒng),零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4。零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10。b采用TT接地系統(tǒng)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流乘積不大于50V。c采用IT接地系統(tǒng)的接地電阻不大于4。d起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接;e用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線的起重機(jī),如金屬結(jié)構(gòu)的連

19、接有非焊接處時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或在非焊接處設(shè)置跨接線【 】21(2)絕緣電阻電氣設(shè)備之間及其與起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間,應(yīng)當(dāng)有良好的絕緣性能,絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a主回路、控制電路、所有電氣設(shè)備的相間絕緣電阻和對(duì)地絕緣電阻不得小于1.0M,有防爆要求時(shí)不小于1.5M;b絕緣起重機(jī),有三道絕緣(吊鉤與滑輪、起升機(jī)構(gòu)與小車架、小車架與大車),其每道絕緣在常溫狀態(tài)(20-25,相對(duì)濕度小于或者大于85%)下用1000V的兆歐表測(cè)得的電阻值,不小于1.0M;c鋁電解多功能機(jī)組從吊具和機(jī)頭到大車至少設(shè)兩道絕緣,其絕緣總電阻必須大于1.0 M,每個(gè)結(jié)點(diǎn)電阻值必須大于2.0 M。 M22(3)短路保護(hù)起重機(jī)總電

20、源回路應(yīng)設(shè)置自動(dòng)斷路器或熔斷器,自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/21/1.6選取。(短路保護(hù),總電源回路至少設(shè)置一級(jí)短路保護(hù),自動(dòng)斷路器或者熔斷器應(yīng)完好)【 】23(4)失壓保護(hù)起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置失壓及過壓保護(hù),當(dāng)供電電源中斷時(shí),應(yīng)能夠自動(dòng)斷開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能能自行接通。當(dāng)電源電壓超過設(shè)定值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷電源回路?!?】24(5)零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(采用按鈕控制或能夠自動(dòng)復(fù)位的控制裝置可不設(shè))。開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或

21、所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。【 】序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論268 電氣與控制系統(tǒng)檢驗(yàn)8.2 電氣保護(hù)裝置(6)過流(過載)保護(hù)起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過電流繼電器?;\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過載保護(hù)。采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí),在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍?!?】26(7)失磁保護(hù)電磁起重機(jī),

22、直流并激、復(fù)勵(lì)、他激電機(jī),直流供電的能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)的調(diào)速系統(tǒng),應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。設(shè)置時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):a.應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接,能夠保證起重機(jī)械內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí),起重電磁鐵不斷電;b.突然失電可能造成事故的場(chǎng)合,應(yīng)設(shè)置備用電源;【 】27(8)供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。斷開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接,通電檢查斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)有效,總電源接觸器不應(yīng)接通?!?】28(9)正反向接觸器故障保護(hù)用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能,防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生?!?】2999安全保護(hù)與

23、防護(hù)裝置檢驗(yàn)9.1制動(dòng)器(1)工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置1、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器,制動(dòng)器應(yīng)是常閉的;2、吊運(yùn)熔融金屬或發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或者損失的起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)(采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)要求見本條下款),其每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置兩套獨(dú)立的工作制動(dòng)器(又稱支持制動(dòng)器)。3、采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī),其制動(dòng)器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a當(dāng)額定起重量大于5t時(shí),電動(dòng)葫蘆除設(shè)置一個(gè)工作制動(dòng)器外,還必須設(shè)置一個(gè)安全制動(dòng)器,安全制動(dòng)器設(shè)置在電動(dòng)葫蘆的低速級(jí)上,當(dāng)工作制動(dòng)器失靈或傳動(dòng)部件破斷時(shí),能夠可靠地支持住額定載荷;b當(dāng)額定起重量小于或者

24、等于5t時(shí),電動(dòng)葫蘆除設(shè)置工作制動(dòng)器外,也宜在低速級(jí)上設(shè)置安全制動(dòng)器,否則電動(dòng)葫蘆應(yīng)當(dāng)按1.5倍額定起重量設(shè)計(jì),或者使用單位選用的起重機(jī)的額定起重量是最大起重量的1.5倍,并且用起重量標(biāo)志明確允許的最大起【 】【 】【 】【 】【 】30(2)制動(dòng)器型式、制動(dòng)性能所有工作機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。【 】31(3)制動(dòng)器推動(dòng)器漏油現(xiàn)象制動(dòng)器的推動(dòng)器應(yīng)無漏油現(xiàn)象?!?】329.1制動(dòng)器(4)制動(dòng)輪與摩擦片摩擦、缺陷和油污現(xiàn)象制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒有摩擦現(xiàn)象,制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻,沒有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污?!?】33(5)制動(dòng)器調(diào)整

25、制動(dòng)器調(diào)整適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可靠?!?】 序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論349安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn)99.1制動(dòng)器(6)制動(dòng)輪裂紋、劃痕、凹凸不平度制動(dòng)器無裂紋(不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋),沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕,凹凸不平度不大于1.5mm。 mm359.2起重量限制器(1)起重量限制器設(shè)置是否按照規(guī)定設(shè)置起重量限制器?!?】36(2)試驗(yàn)起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動(dòng)3次,起重量限制器不動(dòng)作;保持載荷離地面100200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量,檢查是否先發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),然后切斷上升方向動(dòng)作,但機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)?!?】379

26、.3起升高度限位器起升高度(下降深度)限位器a.當(dāng)?shù)蹙咂鹕ㄏ陆担┑綐O限位置時(shí),應(yīng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力源。此時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞,至少保留兩圈。b.吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置不同形式的上升極限位置的雙重限位器,并且能夠控制不同的斷路裝置,當(dāng)起升高度大于20m時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降極限位置限位器?!?】【 】389.4運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器大、小車分別運(yùn)行至軌道端部,壓上行程開關(guān),大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。【 】399.5緩沖器和止擋裝置緩沖器和止擋裝置大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的軌道端部緩沖器或者端部止擋裝置應(yīng)完好,緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器對(duì)接

27、應(yīng)良好,端部止擋裝置應(yīng)固定牢固,應(yīng)能夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器?!?】409.6應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)急斷電開關(guān)起重機(jī)械應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)能夠切斷起重機(jī)械動(dòng)力電源,應(yīng)急斷電開關(guān)不應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,且設(shè)在司機(jī)操作方便的地方?!?】419.7連鎖保護(hù)裝置連鎖保護(hù)裝置當(dāng)進(jìn)入起重機(jī)門或橋架上的門打開時(shí),起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不應(yīng)工作。【 】429.8超速保護(hù)裝置超速保護(hù)裝置用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)額定起重量大于20t的主起升機(jī)構(gòu),以及采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速及其他由于調(diào)速可能造成超速的橋式起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu),應(yīng)有超速保護(hù)裝置,超速保護(hù)裝置應(yīng)有合格證?!?】439.10偏斜顯示偏斜顯示

28、(限制)裝置對(duì)于跨度(大于或者等于40m)的門式起重機(jī)和裝卸橋,應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。【 】449.11防傾翻安全鉤防傾翻安全鉤檢查在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)防傾翻安全鉤,當(dāng)小車正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理,運(yùn)行無卡阻?!?】序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論459安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢驗(yàn)9.12掃軌板掃軌板起重機(jī)掃軌板下端與軌道的距離應(yīng)符合要求(不大于10mm)。 mm469.13導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑觸線一側(cè)時(shí),在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段,通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線間設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離(駕駛室操縱的起重機(jī)適用);起重機(jī)大車滑觸線側(cè)設(shè)置

29、防護(hù)裝置,以防止小車在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺而與滑觸線意外接觸;多層布置橋式起重機(jī)時(shí),下層起重機(jī)采用電纜或者安全滑觸線供電?!?】【 】【 】479.14防風(fēng)防滑裝置防風(fēng)防滑裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置,應(yīng)能滿足以下要求:a.防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護(hù)裝置的工作可靠,其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效;b.防風(fēng)裝置零件無缺損?!?】【 】489.15風(fēng)速儀風(fēng)速儀起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀,應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處,當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),能夠發(fā)出停止作業(yè)的

30、警報(bào)。【 】499.16防護(hù)罩、隔熱裝置防護(hù)罩、隔熱裝置(1) 起重機(jī)上外露的有傷人可能的運(yùn)動(dòng)零部件,例如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)罩(欄)。(2) 在露天工作的起重機(jī)上的電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防雨措施。(3) 起重機(jī)直接受高溫輻射的部分,例如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔熱板,防止受熱超溫。(4) 吊運(yùn)熔融和熾熱金屬的起重機(jī),在熱輻射強(qiáng)烈的地方,對(duì)電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防輻射防護(hù)措施?!?】【 】【 】【 】509.17電纜卷筒限位電纜卷筒終端限位裝置:對(duì)于露天運(yùn)行的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置電纜卷筒終端限位裝置?!?】5110性能試驗(yàn)10.1空載試驗(yàn)(1)操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝

31、置動(dòng)作操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確,饋電裝置工作正常。【 】52(2)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常,能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作,無異常震動(dòng)、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象?!?】53(3)液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)液壓系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象,潤滑系統(tǒng)工作正常?!?】5410.2額載試驗(yàn)(1) 制動(dòng)下滑量按照要求進(jìn)行額定載荷試驗(yàn),除符合10.1(1)、(2)、(3)的要求外,制動(dòng)下滑量在允許范圍內(nèi)?!?】序號(hào)自檢項(xiàng)目及內(nèi)容、要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論5510性能試驗(yàn)10.2額載試驗(yàn)(2) 撓度a. 對(duì)沒有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到要求、就位精度較低的起重機(jī),撓度要求不大于S/500;b. 對(duì)采用簡(jiǎn)單

32、的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī),撓度要求不大于S/750;c. 對(duì)需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī),撓度要求不大于S/1000;注:調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度若設(shè)計(jì)文件不明確時(shí)撓度要求如下:d. A1A3級(jí),撓度不大于S/700;e. A4A6級(jí),撓度不大于S/800;f. A7、A8級(jí),撓度不大于S/1000g. 在用設(shè)備額定載荷下主梁跨中下?lián)现颠_(dá)到水平線下S/700時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢?!?】56(3) 主要零部件情況主要零件無損壞。【 】5710.3靜載荷試驗(yàn)(1)主要受力結(jié)構(gòu)件主要受力結(jié)構(gòu)件:起吊額定載荷,離地100200mm高處,逐漸加載

33、至1.25倍的額定載荷,懸空不少于10分鐘,卸載后檢查是否有永久變形,最多重復(fù)三次后不得再有永久變形。主要受力結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋、永久變形、油漆剝落。【 】58(2) 主要機(jī)構(gòu)連接處主要機(jī)構(gòu)連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞。【 】59(3)其他情況無影響性能和安全的其他損壞?!?】6010.4動(dòng)載荷試驗(yàn)(1)機(jī)構(gòu)、零部件工作情況起吊1.1倍的額定載荷,按照工作循環(huán)和電動(dòng)機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動(dòng)、大小車運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),延續(xù)不少于一小時(shí)。起重機(jī)的機(jī)構(gòu)、零部件工作應(yīng)正常?!?】61(2)機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件損壞情況機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件無損壞,連接無松動(dòng)。【 】6211質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況檢查(1)現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)和質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人的任命文件。任命文件上有施工機(jī)構(gòu)公章和質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人的簽名?!?】63(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的證件現(xiàn)場(chǎng)施工人員的特種設(shè)備作業(yè)證應(yīng)在有效期內(nèi),并與開工告知中人員相符。【 】64(3)施工過程中體系運(yùn)轉(zhuǎn)異常情況的處理施工單位對(duì)施工過程中出現(xiàn)的異常情況的處理應(yīng)符合施工單位的質(zhì)量體系文件相關(guān)要求?!?】65(4)對(duì)監(jiān)檢機(jī)構(gòu)或監(jiān)檢人員提

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