高速公路梁板預(yù)制場(chǎng)方案

1、目 錄一、工程概況2二、梁板預(yù)制場(chǎng)地施工方案3（一）、梁板預(yù)制場(chǎng)位置的確定3（二）、梁板預(yù)制場(chǎng)布置及功能劃分3（三）、梁板預(yù)制場(chǎng)的基本建設(shè)41、梁板預(yù)制場(chǎng)施工流程42、預(yù)制梁場(chǎng)平整硬化及地基處理43、T梁底座施工54、T梁底座施工注意事項(xiàng)：65、空心板底座施工76、預(yù)制梁的臺(tái)座設(shè)置注意事項(xiàng)：77、施工排水及雨季排水8（四）、龍門(mén)吊安裝及軌道施工81、龍門(mén)吊安裝82、主、輔龍門(mén)吊施工113、龍門(mén)吊軌道施工：12（五）、鋼筋加工、生活設(shè)施臨建施工14（六）、梁體模板17（七）、施工蓄水池設(shè)置方案18（八）、預(yù)制場(chǎng)電力線路及噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)181、供電系統(tǒng)182、梁體噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)193、排水系統(tǒng)19三、

2、梁體預(yù)制計(jì)劃19（一）、梁場(chǎng)建設(shè)時(shí)間20（二）、T梁生產(chǎn)計(jì)劃20（三）、空心板生產(chǎn)計(jì)劃20（四）、勞動(dòng)力安排：201、梁預(yù)制場(chǎng)主要?jiǎng)诹Π才?02、主要機(jī)械設(shè)備一覽表21四、注意事項(xiàng)21*高速公路第四合同段橋梁工程K20+000K20+500梁(板）預(yù)制場(chǎng)專項(xiàng)方案一、工程概況本合同段起止樁號(hào)為K18+000K22+800，共10座橋梁，其中K19+080為現(xiàn)澆箱梁上跨橋，其余9座采用預(yù)制梁安裝。上部除K20+967山半腰橋采用16米先張法預(yù)應(yīng)力空心板外，其余8座橋分別采用了25m、30m、40m三種跨徑的后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁。16米空心板154片， 25mT梁145片，30mT梁220片，40mT

3、梁240片，梁（板）共計(jì)759片。具體情況詳見(jiàn)下表：*高速公路第4合同段梁（板）統(tǒng)計(jì)表序號(hào)橋梁樁號(hào)梁長(zhǎng)及形式梁（板）數(shù)量（片）邊梁（板）數(shù)量（片）中梁（板）數(shù)量（片）備注1K18+130梨園村1號(hào)橋25米T梁3012182K18+130梨園村2號(hào)橋25米T梁6526393K19+497馬鞍村1號(hào)大橋30米T梁8534514K19+837.5馬鞍村2號(hào)大橋30米T梁8534515K20+620撒馬山村大橋25米T梁5020306K20+967山半腰大橋16米空心板154281267K21+509羅富村大橋40米T梁16064968K22+169小者北大橋30米T梁5020309K22+634者北

4、1號(hào)大橋40米T梁80324810K19+080主線上跨橋合計(jì)759270489本合同段內(nèi)梁（板）數(shù)量較大，橋梁分散不集中，梁板運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，合理組織梁（板）生產(chǎn)及架設(shè)，確保施工工期是本合同段橋梁工程的重點(diǎn)之一。二、梁板預(yù)制場(chǎng)地施工方案（一）、梁板預(yù)制場(chǎng)位置的確定根據(jù)本合同段地形及地質(zhì)條件，沿線無(wú)現(xiàn)成場(chǎng)地可作為預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制場(chǎng)選擇在K19+837.5馬鞍村2號(hào)大橋與K20+620撒馬山村大橋之間，K20+000 K20+250（區(qū)）和K20+250 K20+500（區(qū)）段路基上，場(chǎng)地寬度25米,長(zhǎng)度500米,共占地12500m2。具體布置情況詳見(jiàn)：附圖一：*高速路第四合同段預(yù)制場(chǎng)區(qū)平面布置示意圖附

5、圖二：*高速路第四合同段預(yù)制場(chǎng)區(qū)平面布置示意圖附圖三：*高速路第四合同段預(yù)制場(chǎng)區(qū)平面布置示意圖（二）、梁板預(yù)制場(chǎng)布置及功能劃分綜合考慮選擇K19+837.5馬鞍村2號(hào)大橋與K20+620撒馬山村大橋之間的路基作為梁板預(yù)制場(chǎng)地，起止樁號(hào)：K20+000K20+500，長(zhǎng)500米，路基寬24.5米。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、鋼筋原材料存放區(qū)、鋼筋加工及半成品存放區(qū)、鋼絞線及波紋管存放區(qū)和生活區(qū)等功能區(qū)域，具體區(qū)域功能劃分見(jiàn)附圖一、二、三所示。預(yù)制場(chǎng)預(yù)設(shè)24個(gè)臺(tái)座，其中30米T梁臺(tái)座12個(gè)；40米T梁臺(tái)座12個(gè)。25米T梁，根據(jù)進(jìn)度情況可在30米T梁底座上預(yù)制。16米空心板為先張法其底

6、座單獨(dú)設(shè)置。吊裝系統(tǒng)分為主吊和輔吊兩大系統(tǒng)，主吊用于T梁的吊移和提升，輔吊用于T梁模板安拆、混凝土澆筑、張拉設(shè)備運(yùn)輸及其他。梁臺(tái)座平行于龍門(mén)軌道設(shè)置，板梁臺(tái)座垂直于龍門(mén)軌道設(shè)置。根據(jù)每片梁板的重量（40mT梁重約130t, 30mT梁重約94t，25mT梁重約75t，16m空心板重約23t）以及施工周轉(zhuǎn)考慮在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)配置30m跨徑的龍門(mén)吊2臺(tái)，其中80t龍門(mén)2臺(tái)，用于梁體出坑；5t小龍門(mén)2臺(tái)，用于拆裝模板和澆筑混凝土。（三）、梁板預(yù)制場(chǎng)的基本建設(shè)1、梁板預(yù)制場(chǎng)施工流程路基開(kāi)挖地基碾壓夯實(shí)軟弱地基換填砂礫石場(chǎng)地平整碾壓測(cè)量放樣防排水施工及場(chǎng)地硬化梁底座施工行走系統(tǒng)施工拼裝龍門(mén)架檢查驗(yàn)收試吊。2、

7、預(yù)制梁場(chǎng)平整硬化及地基處理預(yù)制梁場(chǎng)地基處理包括制梁、存梁臺(tái)座地基處理；龍門(mén)吊軌道地基處理；鋼筋綁扎區(qū)、鋼筋原材料存放區(qū)、鋼筋加工及半成品存放區(qū)、鋼絞線及波紋管存放區(qū)和生活區(qū)場(chǎng)地硬化處理；運(yùn)梁便道、運(yùn)輸便道地基處理。路基土石方開(kāi)挖及回填至路面高程下30cm，壓路機(jī)反復(fù)碾壓平整夯實(shí)達(dá)到要求。平整的填筑料均為透水性較好的土夾石，裝載機(jī)粗平，人工掛線找平，22t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。分層平行攤鋪，要求每層松鋪厚度不得大于30cm，不得小于10cm 并留2%3%橫坡度，以防止場(chǎng)面積水，（1）、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)制梁臺(tái)座地基處理預(yù)制臺(tái)座的基礎(chǔ)下的填方采用透水性較好的碎石土填筑，用大噸位壓路機(jī)以強(qiáng)震分層碾壓，達(dá)到高速

8、公路路基的壓實(shí)度要求。（2）、鋼筋綁扎區(qū)、鋼筋原材料存放區(qū)、鋼筋加工及半成品存放區(qū)、鋼絞線及波紋管存放區(qū)和生活區(qū)場(chǎng)地硬化處理采用10cm厚C15混凝土進(jìn)行硬化。（3）、運(yùn)梁便道、運(yùn)輸便道地基處理。場(chǎng)內(nèi)主施工便道，設(shè)計(jì)寬3.5m，平行龍門(mén)吊軌道，主要是砼運(yùn)輸車(chē)和鋼筋運(yùn)輸車(chē)的通道，整體填筑70cm厚的碎石土墊層，頂層澆筑10cm厚C15砼硬化。3、T梁底座施工全線T梁共605片，其中25mT梁145片，30mT梁220片，40mT梁240片。底座的數(shù)量、強(qiáng)度和剛度要充分滿足周轉(zhuǎn)重復(fù)施工需要。在已平整并充分壓實(shí)后的場(chǎng)地上，測(cè)量放樣出預(yù)制區(qū)范圍及底座，然后對(duì)各個(gè)預(yù)制臺(tái)座的的基礎(chǔ)開(kāi)挖寬1.0米,深0.4

9、米的坑槽，在臺(tái)座兩端T梁支點(diǎn)處開(kāi)挖寬3.0米，深度0.8米。開(kāi)挖后底座基礎(chǔ)清除虛土后再進(jìn)行人工夯實(shí)。先澆筑底座下基層C20片石混凝土，表面拉毛，臺(tái)座下基層澆筑完成后，進(jìn)行臺(tái)座的制作，臺(tái)座用C40砼澆筑。上基層混凝土完成后進(jìn)行場(chǎng)地硬化，場(chǎng)地硬化砼采用C20砼，每臺(tái)座之間縱、橫設(shè)置2%雙向橫坡，便于排水。上基層在梁端三米范圍內(nèi)設(shè)置一層防裂鋼筋網(wǎng),整個(gè)底座范圍內(nèi)預(yù)插錨筋以便和底座連接為整體。4、T梁底座施工注意事項(xiàng)：（1）、放樣、開(kāi)挖基礎(chǔ)，檢查地基持力層符合要求后，安模設(shè)置足夠支撐澆筑基礎(chǔ)混凝土，埋預(yù)埋鋼筋。（2）、底座的邊線誤差不得超過(guò)1mm，高程誤差不得超過(guò)1mm。每個(gè)底座尺寸為T(mén)梁底板設(shè)計(jì)尺寸

10、-5mm，誤差控制在1mm以內(nèi)，兩邊預(yù)埋50槽鋼，T梁砼澆筑時(shí)槽內(nèi)埋35膠管，防止漏漿。（3）、底座采用C40小石子混凝土摻適量磨石澆筑，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)用磨光機(jī)拋光，平整度1mm，以保證梁板底面的平整光潔。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后涂抹模板漆，以防止槽鋼生銹。（4）、在底座基礎(chǔ)兩端部3m范圍內(nèi)設(shè)置防裂鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑10，底座厚35cm。（5）、在澆筑底座時(shí)注意預(yù)埋50PVC管，按T梁模板拉桿間距尺寸定位，并支撐牢固防止砼澆筑時(shí)偏位。便于安裝T梁模板時(shí)穿拉桿。（5）、T梁預(yù)制臺(tái)座預(yù)設(shè)反拱度規(guī)定如下： 跨徑25米，外梁跨中45mm，內(nèi)梁跨中40mm；跨徑30米，外梁跨中65mm，內(nèi)梁跨中6

11、0mm；跨徑40米，外梁跨中85mm，內(nèi)梁跨中80mm；反拱按二次拋物線設(shè)置5、空心板底座施工本合同段16米空心板共154片，與主線斜交60度。因工藝與T梁的后張法不一致，計(jì)劃單獨(dú)在T梁預(yù)制場(chǎng)旁邊設(shè)置先張法預(yù)制場(chǎng)。先張法張拉臺(tái)座是施以預(yù)應(yīng)力的主要設(shè)備，它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時(shí)的全部張拉力。張拉臺(tái)座必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)1.5，抗移系數(shù)應(yīng)1.3。同時(shí)固定橫梁與活動(dòng)橫梁必須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于鋼梁的最大撓度。先張法臺(tái)座構(gòu)造形式以框架式臺(tái)座應(yīng)用最廣。16米空心板采用預(yù)應(yīng)力1860MPa低松馳鋼絞線，單根鋼絞線張拉控制應(yīng)力1357.8MPa，空心板梁設(shè)計(jì)規(guī)格為16m

12、(長(zhǎng))0.99m(寬)0.75m(高)，單塊板梁配置14根鋼絞線， 張拉槽計(jì)劃設(shè)置2槽，每槽一次張拉3片空心板。每槽寬度2米,長(zhǎng)度55米，臺(tái)座基礎(chǔ)處理參照T梁臺(tái)座，臺(tái)座用C40砼澆筑。臺(tái)座牛腿具體尺寸及相關(guān)情況詳見(jiàn)附件1、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)6、預(yù)制梁的臺(tái)座設(shè)置注意事項(xiàng)：、預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度采用C25現(xiàn)澆混凝土制作，并設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上；對(duì)軟土地基的臺(tái)座基礎(chǔ)必須進(jìn)行加強(qiáng)，臺(tái)座基底承載力應(yīng)150Kpa。臺(tái)座與施工主便道距離3m。、底模采用鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度應(yīng)為6mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，防止吊裝梁體時(shí)，由于粘結(jié)而造成底?！胺涓C”、“麻面”。、預(yù)制臺(tái)座、存

13、梁臺(tái)座間距為3.4m，以便吊裝模板。預(yù)制場(chǎng)、區(qū)各設(shè)置12個(gè)制梁臺(tái)座,存梁區(qū)設(shè)30個(gè)存量臺(tái)座。、臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作按不同梁長(zhǎng)要求制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。、用于存梁的枕梁可設(shè)在離梁兩端面各5080cm 處，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。、橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座，底座與T梁臺(tái)座同步建設(shè)。7、施工排水及雨季排水整個(gè)場(chǎng)坪按11.5%坡坡向場(chǎng)坪東側(cè)排水溝，排水溝為原500500的塊石砌體，須在過(guò)路出入口處安裝DN400鋼筋混凝土平口管，總長(zhǎng)度為30.0m+30.0m=60.0m，安裝管必須采用C30砼滿包，方能保證重型運(yùn)輸車(chē)場(chǎng)內(nèi)

14、通行，預(yù)制廠的用水用電設(shè)施見(jiàn)本工程施組；（四）、龍門(mén)吊安裝及軌道施工1、龍門(mén)吊安裝、龍門(mén)吊概況梁場(chǎng)龍門(mén)采用2臺(tái)MQ80t-25m-9mA3型門(mén)式起重機(jī)和1臺(tái)MQ5t-25m-9mA3型門(mén)式起重機(jī)。龍門(mén)吊主要性能參數(shù)：a、 額定起重量：80T/5Tb、 吊梁起升速度：5.6M/minc、 吊梁橫移速度：7M/mind、 起升高度：9Me、 凈跨：25Mf、 適應(yīng)坡度：1.5、龍門(mén)吊軌道a、龍門(mén)吊基礎(chǔ)要求見(jiàn)圖，標(biāo)高必須嚴(yán)格控制，軌道縱向不得大于1.5%。基礎(chǔ)混凝土預(yù)埋專用道釘螺栓，間距1m對(duì)稱布置。在砼面上定出鋼軌位置，安裝鋼軌，根據(jù)氣溫情況軌縫為46mm，采用專用道釘將短軌固定在混凝土基座上，軌

15、道連接采用專用魚(yú)尾板連接，杜絕使用鋼筋焊接。 b、放出兩行平行鋼軌的同一垂直線，吊裝走行軌時(shí)，以該垂直線為基準(zhǔn)對(duì)齊，支墊平衡。c、吊底縱梁安裝于走行輪上，用M18150高強(qiáng)螺栓連接、擰緊。軌道應(yīng)滿足以下要求： 1)、接頭間隙偏差：12mm 2)、橫移位移和高度偏差：1mm 3)、軌距偏差：S21m時(shí)，5mm，全高低偏差15mm 4)、兩軌道端頭安裝終端限位裝置和制動(dòng)檔板，防止起重機(jī)脫軌事故的發(fā)生。、龍門(mén)吊拼裝嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明按順序安裝，安裝由專用技術(shù)人員完成，安裝過(guò)程中安全主管領(lǐng)導(dǎo)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)督。、驗(yàn)收在起重車(chē)試車(chē)前，全面檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求，兩支腿上的電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同，調(diào)整好

16、剎車(chē)，檢查各減速機(jī)的油量是否充足，各轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪部位上加上潤(rùn)滑脂。對(duì)龍門(mén)吊各部進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)均安裝穩(wěn)固后試車(chē)，模擬龍門(mén)吊使用中的各個(gè)動(dòng)作進(jìn)行運(yùn)行，跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。處理無(wú)誤后，方可試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。（附注：空載試驗(yàn)在吊裝重物前做，動(dòng)載試驗(yàn)要根據(jù)龍門(mén)吊吊裝周期不定期做，要求達(dá)到在持荷時(shí)主梁振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸荷后各機(jī)構(gòu)和主梁無(wú)損傷和變形）a、空載試驗(yàn)（1）、將小車(chē)和大車(chē)行走機(jī)構(gòu)沿各自軌道行走數(shù)次，車(chē)輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象，啟動(dòng)剎車(chē)正?？煽?。小車(chē)架上的緩沖器與主梁上的碰頭位置正確。（2）、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，觀察鋼絲繩走線是否正確，是否碰到其他構(gòu)件。（3）、把小車(chē)開(kāi)到跨中，大車(chē)慢速沿

17、軌道全長(zhǎng)來(lái)回行走幾次，檢查啟動(dòng)、剎車(chē)情況，運(yùn)行是否平衡。b、額定荷載試驗(yàn)（1）、必須在空載試驗(yàn)完全可靠的前提下才能進(jìn)行額定荷載試驗(yàn)。（2）、試吊進(jìn)行垂直升降，共分以下三次進(jìn)行：1）、起吊10cm高，檢查起重設(shè)備各部分有無(wú)異常情況后松下。2）、起吊50cm高，落下30cm，停5分鐘再落下。3）、起吊1m，每松下20cm后停3分鐘，共停四次后落下。（3）、將重物吊起1.5m高，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行全過(guò)程，檢查電動(dòng)葫蘆走行機(jī)構(gòu)制動(dòng)情況，當(dāng)電動(dòng)葫蘆走至橫梁跨中時(shí)，測(cè)量跨中撓度，當(dāng)梁落下后，再測(cè)量跨中撓度，當(dāng)電動(dòng)葫蘆走至橫梁懸臂最大位置，測(cè)量跨中和懸臂撓度，當(dāng)梁落下后，再測(cè)量跨中撓度和懸臂撓度，應(yīng)測(cè)量三次，檢查

18、是否產(chǎn)生永久變形。（4）、當(dāng)試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)停止試驗(yàn)，經(jīng)處理修復(fù)后，再做吊重試驗(yàn)。c、110額載的動(dòng)載試驗(yàn)1）、必須在額載試驗(yàn)完全可靠的前提下才能進(jìn)行110額載的動(dòng)載試驗(yàn)。2）、加10的額載重物必須在試吊梁上荷載均勻分布。3）、試吊垂直升降一次，檢查起升機(jī)構(gòu)是否運(yùn)行可靠及橫梁跨中撓度或懸臂端撓度。4）、將試吊重物起吊1.5m，電動(dòng)葫蘆在橫梁上運(yùn)行一個(gè)行程，觀測(cè)橫梁跨中撓度或懸臂撓度變化，檢查是否有永久變形。d、125額載的靜載試驗(yàn)1）、必須在110額載的動(dòng)載試驗(yàn)完全可靠的前提下進(jìn)行125額載的靜載試驗(yàn)。2）、將兩電動(dòng)葫蘆停上橫梁跨中位置處，將試吊物起吊1.5m，觀測(cè)橫梁跨中撓度。2、主、輔

19、龍門(mén)吊施工主、輔龍門(mén)吊均采用門(mén)跨式。主龍門(mén)架橫梁采用單層5片標(biāo)準(zhǔn)三角架和2片大端節(jié)拼裝。起吊設(shè)備為兩臺(tái)8噸卷?yè)P(yáng)機(jī)固定吊點(diǎn)，穿16線21.5鋼繩。立柱為228b槽鋼、斜拉桿216b槽鋼組合成支撐系統(tǒng)（見(jiàn)下圖）。支撐槽鋼與斜撐槽鋼、行車(chē)采用焊接，焊縫均按二級(jí)焊縫要求施焊。輔桁架采用上弦二根I20b工字鋼，下弦每邊用214b，組合成三角桁架。立柱為I25b工字鋼、斜拉桿2758mm角鋼組合成支撐系統(tǒng)（見(jiàn)下圖）。支撐工字鋼與斜撐角鋼采用焊接，焊縫均按二級(jí)焊縫要求施焊。行走小車(chē)采用廠家定制，設(shè)計(jì)承重為80t。軌道基礎(chǔ)采用開(kāi)挖擴(kuò)大基礎(chǔ)并澆筑C20片石混凝土。3、龍門(mén)吊軌道施工：（1）、整平龍門(mén)吊基礎(chǔ)3m范

20、圍內(nèi)地面，碾壓密實(shí)。放樣、開(kāi)挖軌道基礎(chǔ)，檢查地基持力層和幾何尺寸，符合要求后澆筑50cm厚的片石混凝土（不符時(shí)要求換填）。（2）、鋼筋制作與安裝必須按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，預(yù)埋軌道螺栓時(shí)嚴(yán)格控制螺栓間距與線形，保證軌道的安裝不超出誤差范圍。立模澆筑軌道基礎(chǔ)混凝土，并嚴(yán)格控制砼頂面，其縱向高差不超過(guò)+5mm，左右兩軌道高差不超過(guò)5mm，且軌道縱向偏移不大于3mm。（3）、安放鋼軌，并調(diào)平調(diào)直，固定牢固。（4）軌道基礎(chǔ)處理兩條平行軌道，中對(duì)中間距36m,長(zhǎng)330m，軌道擴(kuò)大基礎(chǔ)斷面尺寸：1.5m0.5m，基礎(chǔ)斷面尺寸為40cm25cm。場(chǎng)地平整后反開(kāi)挖2.5m寬，0.5m高的基槽，填筑宕渣碾壓。澆筑擴(kuò)

21、大基礎(chǔ)C15砼，內(nèi)設(shè)鋼筋網(wǎng)片。在擴(kuò)大基礎(chǔ)上澆筑龍門(mén)軌道基礎(chǔ)C25砼，軌道基礎(chǔ)頂面做成水平，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制標(biāo)高。（5）、龍門(mén)軌道基礎(chǔ)地基承載力驗(yàn)算：按最大梁重130t計(jì)算，每輛龍門(mén)承重65t,加上龍門(mén)自身重量50t,總計(jì)115t。則每側(cè)桁車(chē)軌道基礎(chǔ)承重57.5t，（龍門(mén)支腿間距為8m）。龍門(mén)吊地基受力面積：S=2.5*8=20 基礎(chǔ)承受應(yīng)力：p=1150/20=57.5KPa根據(jù)場(chǎng)地整平碾壓后，所測(cè)地基承載力為80Kpa100kpa57.5KPa。故龍門(mén)軌道地基足以滿足其承載要求。（五）、鋼筋加工、生活設(shè)施臨建施工首先對(duì)原地面耕植土、腐質(zhì)土進(jìn)行清理，壓實(shí)后進(jìn)行土方填筑，并分層壓實(shí)。在場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)梁

22、、運(yùn)料通道位置土基上鋪筑50cm砂礫石，然后進(jìn)行場(chǎng)地硬化。場(chǎng)地硬化用C20混凝土，厚20cm。根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的搭建，需搭建的設(shè)施見(jiàn)下表：預(yù)制場(chǎng)辦公、生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施表序號(hào)名稱單位數(shù)量單位面積（m2）合計(jì)（m2）備注1辦公、值班室間11224342工人住房間1022.75227.53.56.53配電屏房間199334機(jī)電房間11212345伙房間11515356洗澡室間2612237廁所間2816248材料庫(kù)房間18080庫(kù)存100T9鋼筋加工房間1757510合計(jì)21470.5預(yù)制場(chǎng)建設(shè)主要工程數(shù)量序號(hào)部位工程名稱單位工程量1底座C20片石砼M3C40砼M35槽鋼米=20mm鋼板M25

23、0PVC管米10鋼筋Kg16鋼筋Kg2軌道基座C20片石砼M3C30砼M316鋼筋Kg10鋼筋Kg20鋼筋Kg3拌合場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)土方開(kāi)挖M34土方回填M35場(chǎng)地硬化C20砼M36預(yù)制場(chǎng)內(nèi)硬化C20砼M3主要設(shè)備材料：序號(hào)部位材料設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1主 龍 門(mén) 架 橫 梁端構(gòu)架N1片標(biāo)準(zhǔn)三角構(gòu)架N2片標(biāo)準(zhǔn)弦桿N3片端弦桿N3片卷?yè)P(yáng)機(jī)8T臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)2T臺(tái)電動(dòng)葫蘆5T臺(tái)橫梁平車(chē)輪距2m臺(tái)滑車(chē)組8門(mén)個(gè)鋼繩15mm米鋼繩21.5mm米鋼繩36mm米軌道43Kg米工字鋼I25b米槽鋼14b米槽鋼16b米2主龍門(mén)架立柱槽鋼28b米槽鋼16b米工字鋼I32b米工字鋼I25b米鋼板=20mmM2自行平車(chē)套軌道

24、43Kg米3輔龍門(mén)架工字鋼I25b米角鋼758mm米自行平車(chē)套電動(dòng)葫蘆5T臺(tái)三角架米（六）、梁體模板1、模板必須符合“模板準(zhǔn)入制”的有關(guān)要求，上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)收。若模板無(wú)法滿足梁片預(yù)知的要求或無(wú)法保證梁片質(zhì)量，則不允許進(jìn)行梁片生產(chǎn)，必須更換或經(jīng)整修滿足要求后才能投入生產(chǎn)。2、梁體模板全部采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模，鋼板厚度不得小于6mm，側(cè)模長(zhǎng)度一般比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1，每塊模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需要。用于負(fù)預(yù)應(yīng)力張拉的齒板必須與T形梁側(cè)模連成一體，在模板加工廠整體加工。3、模板外側(cè)安置1.5Kw高頻附著式振動(dòng)器，梁長(zhǎng)、梁高、梁寬度的正誤差不得大于5mm。由于底模已經(jīng)設(shè)置反拱，梁高應(yīng)

25、從底模上量取，梁模上緣應(yīng)是與底模平行的下凹曲線。4、模板最低數(shù)量25M,30M,40MT梁模板各2.5套，16米空心板模板2.5套。根據(jù)工期適當(dāng)增加相應(yīng)模板的套數(shù)。（七）、施工蓄水池設(shè)置方案1、主選方案為磚砼結(jié)構(gòu)，具體作法見(jiàn)如下圖解:2、備選方案為大體積油罐儲(chǔ)水，油罐內(nèi)要清洗干凈，不能有油污或其他污染物，體積30m3以上，數(shù)量至少兩個(gè)，設(shè)置在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)。（八）、預(yù)制場(chǎng)電力線路及噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)1、供電系統(tǒng)預(yù)制場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)400KVA的變壓器。配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或

26、接零保護(hù)，接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，一組二根接地之間間距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地電阻符合規(guī)定。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。架空線設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4米以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6米以上。變壓器設(shè)置的安全距離要符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定，所有的用電設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，穿過(guò)施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿越。2、梁體噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵必須保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底

27、面及橫隔板部位。并且管道埋入地下，養(yǎng)護(hù)用水進(jìn)行過(guò)濾后方可使用，以避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。預(yù)制場(chǎng)梁體采用噴淋系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，擬在預(yù)制場(chǎng)靠近許家河岸地方設(shè)置蓄水池和過(guò)濾池，配備一臺(tái)增壓泵，供全預(yù)制場(chǎng)的梁板養(yǎng)生用水。主水管（10cm）從增壓泵引出后穿過(guò)龍門(mén)吊基礎(chǔ)，沿龍門(mén)吊基礎(chǔ)向左右兩側(cè)縱向布設(shè)，主水管在場(chǎng)地硬化時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。在每?jī)膳排_(tái)座中間位置設(shè)出水開(kāi)關(guān)。在順底座長(zhǎng)度方向設(shè)置噴淋水管（3cm）。梁體底座施工時(shí)，在底座底部?jī)蓚?cè)預(yù)留半徑5cm凹槽放置噴淋水管（詳見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)底座結(jié)構(gòu)圖），噴淋水管每隔2m設(shè)一個(gè)單向接口，插入噴嘴即可進(jìn)行梁體養(yǎng)護(hù)。3、排水系統(tǒng)預(yù)制場(chǎng)梁體預(yù)制區(qū)設(shè)2%雙向坡，往兩側(cè)排水，在龍門(mén)吊基礎(chǔ)每隔5m設(shè)20cm排水孔，龍門(mén)吊外側(cè)設(shè)U形排水溝（稍有坡度，能排水即可），在便道側(cè)與便道排水溝共用。兩底座之間縱向設(shè)集水槽，設(shè)置橫坡從兩側(cè)向中心匯水，集水槽與橫向排水槽連通。兩側(cè)排水溝引至許家橋處側(cè)的沉淀池，再排入河溝。三、梁體預(yù)制計(jì)劃全線梁板共計(jì)759片，其中16米空心板154片，