箱式變電站安裝施工方案

1、安哥拉共和國羅安達卡夸科新城(中心)項目箱式變電站的安裝施工方案中鐵四局集團安哥拉項目經(jīng)理部電氣化分公司2012年11月12日箱式變電站施工方案一、設(shè)立依據(jù)1.住宅區(qū)室外/15/0.4千伏箱式變電站施工圖設(shè)計。2.箱式變電站操作說明。3、大型設(shè)備吊裝施工工藝標準 SH/T3515-2003。4、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB 5030320025.類似的施工經(jīng)驗。二。項目簡介1、變電站介紹及安裝位置15/0.4千伏變電站僅位于7、9、11和12區(qū)。電源來自15KV開關(guān)站。變電站內(nèi)144臺高壓柜為SM6系列環(huán)網(wǎng)柜，36臺變壓器為干式變壓器，216臺低壓柜為GCK系列。安裝位置分布在NCC一期

2、工程的7、9、11和12區(qū)。高壓環(huán)網(wǎng)柜供應(yīng)商為江蘇電氣設(shè)備有限公司，變壓器供應(yīng)商為天津特變電力變壓器有限公司，低壓柜供應(yīng)商為上海林寶電氣集團有限公司2.高壓環(huán)網(wǎng)柜、變壓器、低壓柜技術(shù)參數(shù)高壓環(huán)網(wǎng)柜單件尺寸：1.58米* 2.1米* 2.9米高壓環(huán)網(wǎng)柜單件重量：1.3噸(包括鋼架結(jié)構(gòu)包裝)高壓環(huán)網(wǎng)柜的型號和數(shù)量：36個SM6-IM、65個SM6-IMC、36個SM6-QM和7個SM6總線柜變壓器單件尺寸：2.82米* 1.76米* 2.66米變壓器單件重量：4.8噸(包括鋼架結(jié)構(gòu)包裝)變壓器型號和數(shù)量：34臺1000千伏安干式變壓器和2臺800千伏安干式變壓器低壓柜單件尺寸：基本為1米* 1.2

3、8米* 2.45米低壓柜單件重量：0.31噸(含鋼架結(jié)構(gòu)包裝)低壓柜型號和數(shù)量：216 GCK系列3.換盒包裝箱式變電站包裝后的俯視圖箱式變電站吊裝圖4.現(xiàn)場交通狀況目前，5區(qū)、6區(qū)和8區(qū)的道路已經(jīng)建成，現(xiàn)場交通狀況良好。1、2、4、7和10區(qū)的路況一般，而3、9、11和12區(qū)的路況稍差。實際情況以現(xiàn)場施工為準。三、施工前的準備工作1.設(shè)備、工具和儀器的準備序列號項目名模型設(shè)定單位量評論一個工程設(shè)備1箱式變電站半埋式，15/0.4千伏630千伏安座位88包括基地2箱式變電站半埋式，15/0.4千伏800千伏安座位1包括基地3箱式變電站半埋式，15/0.4千伏400千伏安座位1包括基地二工程機械

4、1起重機25t汽車1配備吊索2起重機16t汽車1配備吊索3裝載車輛汽車3三工具1液壓卷邊鉗模具尺寸為mm2:10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300設(shè)置32組合工具一套31個設(shè)置33液化氣噴火器YD35-1設(shè)置34鋼鋸這35木槌這3四工具1兆米1000伏臺灣32兆米500伏臺灣33相序表VC850臺灣14核相位計35kV數(shù)字臺灣22.相關(guān)人員應(yīng)在現(xiàn)場電氣技術(shù)員：15人。安工人：20，吊車司機：2人。裝載機司機：3人。物流管理人員：2人。工廠服務(wù)技術(shù)員：1人，電力監(jiān)理工程師：1人。電氣工程師：1人。3、設(shè)備驗收、機械設(shè)備檢驗設(shè)備所在的船舶停船卸貨前，生產(chǎn)廠

5、維修技術(shù)人員、物流中心人員、材料部門人員必須逐一檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，收集圖片資料并做好相關(guān)書面記錄，所有人員應(yīng)在記錄上簽字確認。起吊設(shè)備前，必須對起吊設(shè)備(龍門吊、吊車等)進行安全檢查。)和工具(吊索、鋼絲繩、鋼架結(jié)構(gòu)的設(shè)備)，并檢查起重設(shè)備的運行情況。只有在所有檢查正常后才能進行起吊。設(shè)備吊裝應(yīng)嚴格按照大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準進行。4、設(shè)備運輸交通路線選擇設(shè)備吊裝完畢后，裝車從港口至巴西高速公路，經(jīng)NCC項目交叉口下巴西高速公路，沿NCC項目一期施工道路進入住宅區(qū)北側(cè)進場道路，轉(zhuǎn)入8條市政道路，進入停車場區(qū)域箱式變壓器運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場附近后，電氣工程師、監(jiān)理工程師、制造廠服務(wù)技術(shù)員

6、和電氣技術(shù)員應(yīng)核實箱式變壓器編號是否與現(xiàn)場安裝位置一致，如果不一致，應(yīng)將箱式變壓器運輸?shù)秸_的相應(yīng)安裝位置。四.設(shè)備安裝1、設(shè)備驗收，確定吊裝位置箱式變壓器由海路和陸路到達施工現(xiàn)場后，制造商的維修技術(shù)人員、物流中心和材料部門的人員應(yīng)檢查箱式變壓器在陸路運輸過程中是否損壞或毀壞。發(fā)現(xiàn)問題及時提出，收集圖片資料并做好相關(guān)書面記錄。記錄時，所有人員應(yīng)簽字確認，設(shè)備應(yīng)記錄完好無損。吊車司機應(yīng)根據(jù)箱式變壓器的安裝位置和現(xiàn)場條件確定吊車和裝車的停放位置，并確保設(shè)備的起吊位置和安裝位置在吊車施工作業(yè)范圍內(nèi)。如果箱式變壓器的安裝位置遠離巷道，吊車停在巷道上，箱式變壓器的安裝要求無法實現(xiàn)，則參照6區(qū)(X7)和8

7、區(qū)(X3、X4)箱式變電站的特殊施工方案。2.吊裝前的準備工作1)清理箱式變壓器的基礎(chǔ)和外圍箱變基礎(chǔ)及周圍區(qū)域的垃圾和坍塌的土石應(yīng)清理干凈。如果預(yù)埋的高低壓電纜影響箱式變壓器的安裝，應(yīng)將其挖開進行布置。根據(jù)箱式變壓器底座的尺寸，箱式變壓器底座的四個底角位置是在箱式變壓器的基礎(chǔ)上畫出的，并用明顯的十字符號標出。2)起重機和裝載車的停放位置起重機應(yīng)停放在最近的車庫路邊，裝載車應(yīng)停放在起重機的操作范圍內(nèi)，以確保起重機能夠平穩(wěn)地將裝載車提升、平移和降低到安裝位置。3)裝載車的傾斜度調(diào)整在裝載車停止穩(wěn)定后，如果裝載車的傾斜度超過5度，則需要調(diào)整裝載車的傾斜度，即在地面下側(cè)的車輪下放置磚塊，以便裝載車的傾

8、斜度可以調(diào)整到5度以內(nèi)。待裝車傾斜度調(diào)整符合要求后，拆除箱變鋼架結(jié)構(gòu)頂部的橫剖面鋼。拆卸時，應(yīng)注意型鋼不應(yīng)自然下落，而必須手動拆除，以免型鋼下落損壞外殼。4)拆除箱式變壓器鋼結(jié)構(gòu)頂部最后，必須拆除箱式變壓器與鋼架結(jié)構(gòu)之間的固定連接點。拆除后，必須全面檢查是否有未拆除的固定連接點。并檢查箱式變壓器吊耳的具體位置。3.設(shè)備吊裝箱變鋼結(jié)構(gòu)頂部型鋼及固定連接點拆除成功后，吊車吊鉤與箱變吊耳用四條等長的帶子可靠連接，然后吊車緩慢吊起吊鉤，吊鉤必須垂直吊起，不得傾斜吊起或拖拉。當箱式變壓器開始受到起重機的拉力時，稍停一分鐘，當鋼絲繩伸直不晃動時，微調(diào)吊桿，使箱式變壓器懸掛后箱體前后左右擺動，與鋼結(jié)構(gòu)的碰撞

9、損壞箱體外殼。微調(diào)后，繼續(xù)提鉤。當提升箱式變壓器底部與鋼結(jié)構(gòu)支撐點的距離約為30cm時，停止提升吊鉤不少于30秒。檢查吊索的安全性，各受力點是否合適，應(yīng)力是否均勻。如果所有零件都正常，繼續(xù)舉升。箱變吊裝至箱變底部高出鋼結(jié)構(gòu)頂部型鋼0.5m以上，吊起的箱變可水平移動，不來回晃動。當箱式變壓器mo箱式變壓器安裝到位后，應(yīng)挖出高低壓電纜，并用兆歐表檢查電纜絕緣等級是否合格。絕緣等級不合格的電纜嚴禁進行后續(xù)工序施工。絕緣試驗合格后，可組織人員將高低壓電纜放入箱式變壓器中，由電工制作高低壓電纜頭。在制作電纜頭之前，有必要驗證電纜電路是否與單元建筑和箱式變壓器的設(shè)計電路一致。電纜頭制作完成后，應(yīng)將箱式變壓器底座預(yù)留口密封，并安裝電纜標識牌。5.接地裝置的安裝箱式變壓器安裝后可安裝接地裝置，接地極和接地干線的規(guī)格、型號和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求。接地電極的埋深、接地裝置的連接和接地電阻值應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。V.設(shè)備安裝安全計劃1、進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽。2、起重機吊裝的全過程，必須有