行車(chē)安全裝備有關(guān)知識(shí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案

第頁(yè)行車(chē)安全裝備有關(guān)知識(shí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案1.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到UUS碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)半黃半紅色燈光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”的黃色閃光D、一個(gè)雙半黃色閃光【正確答案】：D2.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到HU碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)半黃半紅色燈光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”的黃色閃光D、一個(gè)半黃半紅色閃光【正確答案】：A3.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到U2S碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)半黃半紅色燈光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”的黃色閃光D、一個(gè)雙半黃色閃光【正確答案】：C4.機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備包括機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)、接收線圈（含接線盒）、連接電纜、通信接口板、機(jī)車(chē)信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)裝置、（）裝置等組成。A、機(jī)車(chē)信號(hào)信息分析B、機(jī)車(chē)信號(hào)信息檢測(cè)C、機(jī)車(chē)信號(hào)信息轉(zhuǎn)接D、機(jī)車(chē)信號(hào)信息錄入【正確答案】：C5.LKJ初始上電或斷電時(shí)間超過(guò)（）后再開(kāi)機(jī)，進(jìn)入降級(jí)工作狀態(tài)。A、15sB、20sC、30sD、45s【正確答案】：C6.LKJ顯示器有5級(jí)亮度，按壓（）鍵亮度增強(qiáng)。A、↑B、↓C、←D、→【正確答案】：A7.半自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到LU碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)半黃半紅色燈光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)雙半黃色閃光【正確答案】：A8.機(jī)車(chē)乘務(wù)員在查詢(xún)操作時(shí)應(yīng)注意間隔操作，遇通信信道擁堵或通信干擾造成貨物列車(chē)列尾查詢(xún)困難時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員查詢(xún)操作間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）s。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：B9.CIR在450MHz工作模式被呼時(shí)，（）內(nèi)可聽(tīng)到對(duì)方的話音，若此期間內(nèi)未摘機(jī)，則通話將被自動(dòng)掛斷。A、三秒鐘B、五秒鐘C、七秒鐘D、九秒鐘【正確答案】：D10.LKJ在通常工作狀態(tài)下，修改監(jiān)控交路號(hào)、（）、車(chē)次編號(hào)、本/補(bǔ)、列車(chē)種類(lèi)任一參數(shù)時(shí)，LKJ進(jìn)入降級(jí)工作狀態(tài)。A、車(chē)站號(hào)B、車(chē)速等級(jí)C、總重D、計(jì)長(zhǎng)【正確答案】：A11.LKJ顯示器有5級(jí)聲音，按壓（）鍵聲音增大。A、↑B、↓C、←D、→【正確答案】：D12.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置，運(yùn)行中當(dāng)過(guò)機(jī)誤差（）300m時(shí)，裝置可以自動(dòng)校正。A、小于B、等于C、大于D、以上都對(duì)【正確答案】：A13.LKJ自動(dòng)彈出的側(cè)線輸入窗口維持（）,如司機(jī)未輸入側(cè)線或者側(cè)線輸入錯(cuò)誤，可按壓【進(jìn)路號(hào)】鍵，調(diào)出側(cè)線輸入窗口，重新輸入正確的側(cè)線股道號(hào)。A、13sB、14sC、15sD、16s【正確答案】：C14.LKJ根據(jù)列車(chē)運(yùn)行方向，輸入相應(yīng)支線號(hào)，按壓【確認(rèn)】鍵，完成支線輸入操作，支線提示框由白色變?yōu)椋ǎ?。A、黃色B、紅色C、綠色D、黑色【正確答案】：C15.半自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到L碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)雙半黃色閃光【正確答案】：A16.LKJ數(shù)據(jù)文件編制規(guī)范中規(guī)定貨運(yùn)列車(chē)過(guò)渡支線號(hào)為（）。A、32至42B、30至42C、30至52D、20至42【正確答案】：B17.LKJ修改支線號(hào)時(shí)，在支線燈點(diǎn)亮的情況下，可不停車(chē)修改，按壓【進(jìn)路號(hào)】鍵重新進(jìn)行輸入，返回默認(rèn)徑路輸入支線（）。A、【0】B、【1】C、【126】D、【127】【正確答案】：A18.LKJ無(wú)控制指令（卸載、常用、緊急）輸出且不處于防溜報(bào)警狀態(tài)，機(jī)車(chē)信號(hào)為其他進(jìn)行的信號(hào)且列車(chē)速度＜（），允許進(jìn)行LKJ的參數(shù)（區(qū)段號(hào)、車(chē)站號(hào)、車(chē)次種類(lèi)、車(chē)次編號(hào)、總重、輛數(shù)、計(jì)長(zhǎng)等）輸入。A、20km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h【正確答案】：C19.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置主機(jī)由A、B二組完全相同的控制單元組成,每組有（）個(gè)插件位置。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：B20.當(dāng)機(jī)車(chē)信號(hào)為停車(chē)信號(hào)或降級(jí)后由進(jìn)行的信號(hào)變?yōu)殛P(guān)閉信號(hào)時(shí)，自LKJ進(jìn)入降級(jí)工作狀態(tài)或信號(hào)變化后列車(chē)運(yùn)行（）后，固定模式限速值降為15km/h。A、800mB、1000mC、1500mD、2000m【正確答案】：A21.機(jī)車(chē)乘務(wù)員在查詢(xún)操作時(shí)應(yīng)注意間隔操作，遇通信信道擁堵或通信干擾造成貨物列車(chē)列尾查詢(xún)困難時(shí)，在樞紐地區(qū)干擾突出的車(chē)站查詢(xún)操作間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）s。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：C22.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到U2碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)雙半黃色閃光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”的黃色閃光D、一個(gè)雙半黃色閃光【正確答案】：C23.受外界不明信號(hào)干擾，造成列尾查詢(xún)大面積受阻（車(chē)站（）列及以上貨物列車(chē)查詢(xún)列尾同時(shí)受阻）時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令按無(wú)列尾裝置貨物列車(chē)辦理。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B24.當(dāng)機(jī)車(chē)信號(hào)為進(jìn)行的信號(hào)時(shí)，自LKJ進(jìn)入降級(jí)工作狀態(tài)列車(chē)運(yùn)行2000m后，固定模式限速值降為（）km/h。A、45B、50C、55D、60【正確答案】：C25.6A系統(tǒng)中央處理平臺(tái)采用（）設(shè)計(jì)，工作可靠性和兼容性好。A、兼容B、雙套C、冗余D、模塊【正確答案】：C26.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置設(shè)定參數(shù)查詢(xún)時(shí)在查詢(xún)顯示狀態(tài)，將光標(biāo)移到“設(shè)定參數(shù)”按壓【確認(rèn)】鍵或數(shù)字鍵（）。A、4B、5C、6D、8【正確答案】：C27.在IC卡中寫(xiě)入乘降所揭示，并載入監(jiān)控裝置后，當(dāng)列車(chē)距乘降所地點(diǎn)（）內(nèi)停車(chē)后，限速自動(dòng)恢復(fù)常速。A、200mB、250mC、300mD、350m【正確答案】：C28.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到UU碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)雙半黃色閃光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”的黃色閃光D、一個(gè)雙半黃色閃光【正確答案】：A29.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置,列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中按壓【向前】鍵，調(diào)整（）誤差。A、超前B、滯后C、核準(zhǔn)D、自動(dòng)【正確答案】：B30.“主界面”用來(lái)顯示6A系統(tǒng)當(dāng)前發(fā)生的提示或報(bào)警信息，點(diǎn)擊或觸摸“主界面”，如當(dāng)前無(wú)報(bào)警并且系統(tǒng)一切正常，則（）。A、顯示“系統(tǒng)正?！盉、顯示“當(dāng)前無(wú)報(bào)警”C、顯示“無(wú)報(bào)警信息”D、無(wú)信息顯示【正確答案】：B31.LKJ“開(kāi)車(chē)”操作時(shí)，降級(jí)狀態(tài)下機(jī)車(chē)信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)，如果列車(chē)運(yùn)行速度大于（），LKJ語(yǔ)音提示“請(qǐng)注意按開(kāi)車(chē)鍵”。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】：B32.CIR在GSM-R工作模式下車(chē)次號(hào)注銷(xiāo)成功后，主界面上顯示的車(chē)次號(hào)變?yōu)椋ǎ?。A、黃色B、白色C、紅色D、黑色【正確答案】：D33.機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顏色有（）。A、五種B、六種C、七種D、八種【正確答案】：D34.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)時(shí)，如果關(guān)機(jī)時(shí)間大于30秒時(shí)，監(jiān)控裝置啟動(dòng)后轉(zhuǎn)入（）。A、“出入庫(kù)”狀態(tài)B、降級(jí)運(yùn)行狀態(tài)C、“調(diào)車(chē)”狀態(tài)D、20km/h限速模式【正確答案】：B35.LKJ途中關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)時(shí)，關(guān)機(jī)時(shí)間大于（）s，LKJ啟動(dòng)后轉(zhuǎn)入降級(jí)運(yùn)行狀態(tài)。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：B36.LKJ無(wú)控制指令（卸載、常用、緊急）輸出且不處于防溜報(bào)警狀態(tài)，列車(chē)種類(lèi)、本/補(bǔ)、（）的輸入必須在停車(chē)狀態(tài)。A、區(qū)段號(hào)B、車(chē)站號(hào)C、車(chē)次編號(hào)D、車(chē)速等級(jí)【正確答案】：D37.機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示的顏色自上而下分別為：綠、半綠半黃、黃、（）、半黃半紅、雙半黃、紅、白八種。A、黃2閃B、黃2C、雙黃閃D、半黃半紅閃【正確答案】：B38.下列不屬于列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置組成部分的是（）。A、監(jiān)控主機(jī)箱B、人機(jī)交互單元C、LKJ功能擴(kuò)展盒D、語(yǔ)音箱【正確答案】：D39.CIR在任意一端MMI摘機(jī)后長(zhǎng)按“呼叫”鍵（）秒即可實(shí)現(xiàn)對(duì)別一端進(jìn)行呼叫；被叫方摘機(jī)后，雙方即可進(jìn)行通話。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C40.調(diào)節(jié)CIR聽(tīng)筒音量時(shí)，選擇“聽(tīng)筒音量調(diào)整”并確認(rèn)，通過(guò)“（）”鍵可調(diào)高聽(tīng)筒的音量。A、↑B、↓C、←D、→【正確答案】：D41.在LKJ顯示器右上方彈出的揭示顯示窗口一次最多只能顯示（）條揭示。A、6B、7C、8D、9【正確答案】：C42.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)接收到HB碼，機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)半黃半紅色燈光B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”的黃色閃光D、一個(gè)半黃半紅色閃光【正確答案】：D43.在降級(jí)工作狀態(tài)下，機(jī)車(chē)信號(hào)為停車(chē)信號(hào)，當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度大于（）時(shí)，LKJ輸出語(yǔ)音提示指令，司機(jī)須在7s內(nèi)按【警惕】鍵應(yīng)答，否則LKJ輸出緊急制動(dòng)指令。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】：A44.貨列尾主機(jī)輸、消號(hào)作業(yè)時(shí)，須將列車(chē)主管風(fēng)壓降至（）kpa以下方可進(jìn)行，遇設(shè)備換型時(shí)，按設(shè)備使用操作說(shuō)明有關(guān)規(guī)定辦理。A、500B、300C、460D、550【正確答案】：C45.LKJ距離誤差在（）之內(nèi)時(shí)，無(wú)論是超前誤差還是滯后誤差，機(jī)車(chē)運(yùn)行到當(dāng)前信號(hào)機(jī)處（半自閉區(qū)間以預(yù)告信號(hào)機(jī)發(fā)碼箱或進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)為準(zhǔn)；自閉區(qū)間以通過(guò)、進(jìn)（出）站信號(hào)機(jī)為準(zhǔn)），按壓【自動(dòng)校正】鍵校正距離。A、300mB、400mC、500mD、600m【正確答案】：A46.LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置查詢(xún)，選擇【1當(dāng)前揭示】調(diào)出當(dāng)前揭示查詢(xún)界面，顯示機(jī)車(chē)前方（）以?xún)?nèi)的揭示，當(dāng)沒(méi)有揭示信息時(shí)，提示“禁止查詢(xún)”。A、2000mB、3000mC、4000mD、5000m【正確答案】：C47.機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備，MMI操作鍵盤(pán)上設(shè)置有（）個(gè)與列尾風(fēng)壓數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟僮靼存I。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B48.CIR在GSM-R工作模式下車(chē)次號(hào)注冊(cè)成功后，主界面上顯示的車(chē)次號(hào)變?yōu)椋ǎ、黃色B、白色C、紅色D、黑色【正確答案】：B49.6A系統(tǒng)包括機(jī)車(chē)空氣制動(dòng)安全監(jiān)測(cè)、防火監(jiān)控、高壓絕緣檢測(cè)、（）、走行部故障監(jiān)測(cè)、自動(dòng)視頻監(jiān)控及記錄六個(gè)子系統(tǒng)和中央處理平臺(tái)。A、列車(chē)供風(fēng)監(jiān)測(cè)B、列車(chē)供電監(jiān)測(cè)C、列車(chē)管壓監(jiān)測(cè)D、機(jī)車(chē)制動(dòng)監(jiān)測(cè)【正確答案】：B50.司機(jī)在本務(wù)機(jī)車(chē)CIR輸入KLW的ID號(hào)后，CIR與KLW建立唯一通信聯(lián)接關(guān)系建立聯(lián)接后，CIR顯示KLW的ID號(hào)，KLW顯示本務(wù)機(jī)車(chē)號(hào)，KLW的ID號(hào)為6位，機(jī)車(chē)號(hào)為（）位。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：D51.LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置查詢(xún)，屏幕上的揭示顯示，底色為（）的是正常的揭示，綠色的是已經(jīng)越過(guò)的，紅色的是已經(jīng)解除的揭示。A、綠色B、黑色C、白色D、紅色【正確答案】：C52.LKJ根據(jù)不同工作條件或需求分為通常工作狀態(tài)、調(diào)車(chē)工作狀態(tài)、非本務(wù)工作狀態(tài)、（）限速工作狀態(tài)、降級(jí)工作狀態(tài)、萬(wàn)噸（即重載，下同）工作狀態(tài)和與其它列控。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h【正確答案】：A53.貨物列車(chē)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行列尾排風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，將自閥手柄置于（）（制動(dòng)區(qū)），按下司機(jī)控制設(shè)備“排風(fēng)”鍵，確認(rèn)主管壓力下降并有語(yǔ)音提示。A、運(yùn)轉(zhuǎn)位B、制動(dòng)位C、中立位D、重聯(lián)位【正確答案】：C54.編組旅客列車(chē)時(shí)，列車(chē)首尾兩端須編掛裝有KLW主機(jī)的客車(chē)，尾部加掛客車(chē)原則上不得超過(guò)（）輛運(yùn)行中，列車(chē)首端的KLW主機(jī)不得開(kāi)機(jī)。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A55.乘務(wù)員在機(jī)車(chē)輪、繼乘和外點(diǎn)出庫(kù)時(shí)須進(jìn)行6A系統(tǒng)自檢，如自檢完成后記錄有設(shè)備故障，乘務(wù)員在（）上記錄并回段提票。A、6A檢測(cè)合格證B、機(jī)車(chē)日志C、機(jī)車(chē)車(chē)載安全檢測(cè)設(shè)備合格證D、電務(wù)設(shè)備安全檢測(cè)合格證【正確答案】：B56.（）時(shí)，6A折角塞門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)裝置不顯示貫通輛數(shù)。A、充排風(fēng)壓差＜50kpaB、最大減壓量制動(dòng)C、充滿風(fēng)時(shí)排風(fēng)或排風(fēng)結(jié)束后充風(fēng)D、充風(fēng)未滿時(shí)排風(fēng)或排風(fēng)未結(jié)束時(shí)充風(fēng)【正確答案】：D57.LKJ在出入庫(kù)狀態(tài)下常用固定模式限速值?。ǎ?，指令輸出、撤除按照恒