DB32/T 4512-2023公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

ICS03.220.20

CCSR18

!7,



DB32/T4512—2023

公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

Designspecificationsforhigh?strengthsteelcorrugatedbeamsof

highwayguardrail

2023-07-25發(fā)布2023-08-25實(shí)施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版

DB32/T4512—2023

目次

前言……………………………Ⅲ

引言……………………………Ⅳ

1范圍…………………………1

2規(guī)范性引用文件……………1

3術(shù)語和定義…………………1

4總體要求……………………1

5構(gòu)件尺寸與結(jié)構(gòu)構(gòu)造………………………3

附錄A（資料性）波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄變形值………………25

附錄B（規(guī)范性）波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和抽樣…………27

參考文獻(xiàn)………………………29

Ⅰ

DB32/T4512—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：蘇交科集團(tuán)股份有限公司、江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心、寶山鋼鐵股份有

限公司中央研究院、江蘇國強(qiáng)鍍鋅實(shí)業(yè)有限公司、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、甘肅省交通科學(xué)研究院集

團(tuán)有限公司、江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司。

本文件主要起草人：黃孫俊、何宏榮、任新天、李春、楊登宇、蔡正、袁沖、朱新平、賈巖、胡曉光、

李桂興、文鵬兵、白會平、暴文帥、張海紅、馬寶君、劉劍、朱輝、郭亞中、謝曉旺、朱元軍、包藝婷、彭?xiàng)澝簟?/p>

朱志會、張璐曦、范志榮、蔣惠娟。

Ⅲ

DB32/T4512—2023

引言

2017年交通運(yùn)輸部發(fā)布了JTGD81—2017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》和JTG/TD81—2017《公

路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》，并于2018年1月1日起實(shí)施，新設(shè)計(jì)規(guī)范中明確提出：“在滿足安全和使用

功能的條件下，應(yīng)積極推廣使用可靠的新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品”，隨著江蘇省公路交通的快速發(fā)

展，對公路交通安全水平提出了更高的要求。

波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄在滿足JTGB05?01—2013《公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》安全性能評價(jià)指標(biāo)的前

提下，相比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）護(hù)欄，減少了用鋼量，降低了工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會經(jīng)濟(jì)

效益。

本文件中波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄滿足江蘇省交通發(fā)展需求，有利于促進(jìn)公路高質(zhì)量、可持續(xù)性、綠色

發(fā)展。

Ⅳ

DB32/T4512—2023

公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公路波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄的總體要求、構(gòu)建尺寸與結(jié)構(gòu)構(gòu)造等相關(guān)要求。

本文件適用于公路新建、改擴(kuò)建工程，養(yǎng)護(hù)工程可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T228.1—2021金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法

GB/T1591—2018低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

GB/T18226公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件

GB/T20887.1—2017汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第1部分：冷成形用高屈服強(qiáng)度鋼

GB/T31439（所有部分)波形梁鋼護(hù)欄

JTGB05?01—2013公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則

JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

高強(qiáng)鋼highstrengthsteel

符合GB/T20887.1—2017中HR700F牌號，其屈服強(qiáng)度不小于700MPa、抗拉強(qiáng)度不小于

750MPa和斷后伸長率不小于20%的低合金結(jié)構(gòu)鋼。

3.2

波形梁高強(qiáng)鋼護(hù)欄high?strengthsteelcorrugatedbeamsforguardrail

由高強(qiáng)鋼作為基材，通過冷成形加工后的波形梁板、波形梁背板、防阻塊、托架、立柱、方形墊片和橫

梁等主要構(gòu)件組成的護(hù)欄。

4總體要求

4.1波形梁