DB31/T 782-2021門座式起重機(jī)能源消耗指標(biāo)和計算方法

ICS27010

CCSF.01

上海市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB31/T782—2021

代替DB31/T782—2014

門座式起重機(jī)能源消耗指標(biāo)和計算方法

Quotaandcalculationofenergyconsumptionforportalslewingcrane

2021-06-01發(fā)布2021-09-01實施

上海市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB31/T782—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替門座式起重機(jī)能源消耗指標(biāo)限額和計算方法與

DB31/T782—2014《》。DB31/T782—

相比除結(jié)構(gòu)性調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

2014,,:

更改了對輔助機(jī)構(gòu)的運行要求見年版的

———(4.1.4,20145.1.4);

更改了測試示意圖見圖

———(1);

更改了能源消耗指標(biāo)數(shù)值見表表年版的表表

———(3、4,20141、2)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由上海市交通委員會和上海市發(fā)展和改革委員會共同提出由上海市交通委員會組織實施

,。

本文件由上海市能源標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

。

本文件起草單位上海國際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司上海國際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司張華浜分

:()、()

公司上海市能效中心

、。

本文件主要起草人仲志平張惠杰徐俊陸曉慶王秋晨傅瑜吳績偉秦宏波

:、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布

———2014DB31/T782—2014;

本次為第一次修訂

———。

Ⅰ

DB31/T782—2021

門座式起重機(jī)能源消耗指標(biāo)和計算方法

1范圍

本文件規(guī)定了門座式起重機(jī)以下簡稱門機(jī)的能源消耗測試方法能源消耗指標(biāo)計算方法和能源

()、

消耗指標(biāo)

。

本文件適用于港口額定起重量不超過的門機(jī)

50t。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

起重機(jī)術(shù)語第部分通用術(shù)語

GB/T6974.11:

港口裝卸術(shù)語

GB/T8487

港口電動式起重機(jī)能源利用效率檢測方法

JT/T314

3術(shù)語和定義

和界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6974.1GB/T8487。

4測試方法

41測試要求

.

411測量儀器應(yīng)符合國家計量器具的相關(guān)規(guī)定并在有效檢定周期內(nèi)

..。

412地面風(fēng)速應(yīng)小于環(huán)境溫度應(yīng)在

..8m/s。15℃~25℃。

413門機(jī)供電電壓與額定值的偏差應(yīng)符合的規(guī)定

..JT/T314。

414測試期間主要輔助設(shè)備運行狀態(tài)如下

..:

門機(jī)所有照明燈光開啟

a);

司機(jī)室空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài)

b);

電氣房空調(diào)全部開啟制冷模式并將溫度設(shè)定為

c)25℃;

機(jī)房風(fēng)扇處于關(guān)閉狀態(tài)

d)。

415門機(jī)應(yīng)處在平整軌面上傾斜度不大于載荷質(zhì)量與表規(guī)定的測試載荷值偏差應(yīng)不大于

..,2.5%;1

±5%。

416測試中起升變幅旋轉(zhuǎn)大車的實際行程與目標(biāo)行程偏差應(yīng)小于

..、、、±1.5%。

417測試中所吊載荷質(zhì)量取門機(jī)額定最大起重量的

..