公路平面交叉口設(shè)計規(guī)范

公路平面交叉口設(shè)計規(guī)范演講人：日期:CATALOGUE目錄02幾何線形設(shè)計01設(shè)計基本原則03交通組織設(shè)計04安全設(shè)施配置05排水系統(tǒng)設(shè)計06施工與驗收標(biāo)準(zhǔn)01PART設(shè)計基本原則交叉口功能定位與分級交叉口類型選擇根據(jù)道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和交通流量，選擇合適的交叉口類型，如十字型、T型、環(huán)島等。01功能區(qū)域劃分根據(jù)交叉口的功能定位，劃分出不同功能區(qū)域，如行車區(qū)、停車區(qū)、人行道等。02交通組織方式根據(jù)交通流量和道路條件，采取合理的交通組織方式，如信號控制、渠化設(shè)計等。03道路等級匹配要求道路橫斷面設(shè)計根據(jù)道路等級和交通流量，合理設(shè)計道路橫斷面，包括車道數(shù)、車道寬度、非機(jī)動車道等。03次干道與支路的交叉口設(shè)計應(yīng)注重車流的平穩(wěn)過渡和行車安全，避免設(shè)計過于復(fù)雜的交叉口。02次干道與支路匹配主干道與次干道匹配主干道與次干道的交叉口設(shè)計應(yīng)考慮車流速度和通行能力，確保主干道的車流暢通。01通行能力計算標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)進(jìn)口道的車道數(shù)、車速和交通流量，計算進(jìn)口道的通行能力，確保交叉口進(jìn)口道的車流順暢。根據(jù)出口道的車道數(shù)、車速和交通流量，計算出口道的通行能力，確保交叉口出口道的車流能夠及時疏散。根據(jù)各進(jìn)口道和出口道的通行能力，綜合考慮交叉口的整體通行能力，確定合理的信號配時和車道分配方案。進(jìn)口道通行能力出口道通行能力交叉口整體通行能力02PART幾何線形設(shè)計交叉角度與轉(zhuǎn)彎半徑確保交叉口內(nèi)車輛能夠順暢轉(zhuǎn)彎，避免過大或過小的交叉角度，通常不大于90度。交叉角度根據(jù)車輛類型、行駛速度和轉(zhuǎn)彎角度等因素合理確定，保證車輛能夠平穩(wěn)、順暢地完成轉(zhuǎn)彎過程。轉(zhuǎn)彎半徑車道寬度與渠化布置01車道寬度根據(jù)車輛類型、交通量以及交通組成情況合理確定車道寬度，確保車輛能夠安全通行。02渠化布置通過合理設(shè)置交通島、導(dǎo)向車道、非機(jī)動車道等設(shè)施，優(yōu)化交叉口交通流，提高通行效率。視距三角形控制范圍視距三角形保證交叉口內(nèi)駕駛員的視線暢通，以便及時發(fā)現(xiàn)并避讓其他車輛、行人等交通參與者。01控制范圍通過合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等設(shè)施，確保在視距三角形范圍內(nèi)能夠清晰地看到交叉口內(nèi)的交通情況。0203PART交通組織設(shè)計信號相位配時規(guī)則應(yīng)根據(jù)路口交通流量、車道數(shù)、行人過街需求等因素確定信號相位。合理設(shè)置信號周期，保證各相位有足夠的通行時間，減少綠燈損失。信號燈應(yīng)清晰、醒目，能夠明確指示駕駛員和行人通行或停止。信號相位信號周期信號燈控制轉(zhuǎn)向車道設(shè)置規(guī)范應(yīng)設(shè)置在道路左側(cè)，根據(jù)需要設(shè)置左轉(zhuǎn)專用車道或左轉(zhuǎn)和直行共用車道。左轉(zhuǎn)車道應(yīng)設(shè)置在道路右側(cè)，根據(jù)需要設(shè)置右轉(zhuǎn)專用車道或右轉(zhuǎn)和直行共用車道。右轉(zhuǎn)車道應(yīng)根據(jù)道路條件、交通流量等因素合理設(shè)置掉頭車道，避免干擾正常行駛的車輛。掉頭車道非機(jī)動車隔離措施非機(jī)動車道應(yīng)設(shè)置獨立的非機(jī)動車道，與非機(jī)動車道相鄰的車道應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施。01人行橫道在交叉口范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)置人行橫道，保障行人過街安全。02非機(jī)動車信號燈非機(jī)動車信號燈應(yīng)與機(jī)動車信號燈分離，確保非機(jī)動車能夠清晰識別信號燈指示。0304PART安全設(shè)施配置標(biāo)志標(biāo)線系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)志牌設(shè)置包括交叉口入口處的導(dǎo)向標(biāo)志、車道分配標(biāo)志、危險警告標(biāo)志等，應(yīng)設(shè)置在明顯、易于辨識的位置。標(biāo)線設(shè)計信號燈設(shè)置交叉口內(nèi)的車道邊緣線、分道線、停止線、斑馬線等標(biāo)線應(yīng)清晰、連續(xù)、規(guī)范，以引導(dǎo)車輛和行人安全通行。應(yīng)根據(jù)交通流量和道路情況合理設(shè)置信號燈，并應(yīng)保證信號燈的亮度、顏色等符合國家標(biāo)準(zhǔn)。123防眩設(shè)施與導(dǎo)流島防眩板設(shè)置橋隧過渡段設(shè)計導(dǎo)流島設(shè)計在交叉口進(jìn)口處應(yīng)設(shè)置防眩板，以遮擋對面車輛的燈光，減少對駕駛員的干擾。應(yīng)合理設(shè)計導(dǎo)流島的形狀和尺寸，以引導(dǎo)車輛平穩(wěn)通過交叉口，同時防止車輛誤駛?cè)敕菣C(jī)動車道或人行道。對于橋梁或隧道等路段，應(yīng)在交叉口前后設(shè)置過渡段，以減少光線變化對駕駛員的影響。夜間照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)確保交叉口及其周邊道路的照明充足，以提高夜間行車的安全性。照明范圍應(yīng)根據(jù)道路等級和交通流量等因素合理確定照明亮度，避免過亮或過暗。照明亮度可采用路燈、高桿燈等多種照明方式，以提高照明效果和亮度均勻度。照明方式05PART排水系統(tǒng)設(shè)計路表徑流排放路徑路徑規(guī)劃根據(jù)交叉口地形和道路縱坡，合理規(guī)劃路表徑流排放路徑，確保排水暢通。01排水設(shè)施設(shè)置雨水口、排水溝等排水設(shè)施，攔截并引導(dǎo)路表徑流排入下水道。02防護(hù)措施在排放路徑上采取防護(hù)措施，如綠化帶、透水鋪裝等，減少徑流對路面的沖刷和侵蝕。03雨水口布置間距根據(jù)交叉口匯水面積、降雨強度及雨水口泄流能力，合理確定雨水口布置間距。雨水口可設(shè)置在交叉口低洼處或道路兩側(cè)，確保雨水能夠及時收集并排入排水系統(tǒng)。根據(jù)實際需要選擇合適的雨水口規(guī)格和型號，滿足排水要求。間距確定布置方式規(guī)格選擇排水管道坡度要求坡度變化在管道長度方向上，坡度應(yīng)逐漸變化，避免突然變化導(dǎo)致水流沖擊管壁。03為避免管道內(nèi)水流過緩導(dǎo)致淤積，應(yīng)規(guī)定排水管道的最小坡度。02最小坡度坡度設(shè)計排水管道坡度應(yīng)根據(jù)道路縱坡和排水要求合理確定，確保管道內(nèi)水流順暢。0106PART施工與驗收標(biāo)準(zhǔn)路基壓實度指標(biāo)采用灌砂法、灌水法、核子密度儀法等檢測路基壓實度，確保達(dá)到設(shè)計要求。路基壓實度檢測方法依據(jù)公路等級和交通量，確定路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)，保證路基的穩(wěn)定性和承載能力。路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)針對路基壓實度不均勻的情況，需采取局部加固、換填等措施，確保整體穩(wěn)定性。路基壓實度不均勻處理路面結(jié)構(gòu)層材料檢查路面各結(jié)構(gòu)層的原材料質(zhì)量，確保其符合設(shè)計和規(guī)范要求。路面結(jié)構(gòu)層厚度采用鉆孔取樣、非接觸式測厚儀等方法，檢測路面各結(jié)構(gòu)層的厚度，確保滿足設(shè)計要求。路面結(jié)構(gòu)層平整度采用直尺、水準(zhǔn)儀等測量工具，檢查路面各結(jié)構(gòu)層的平整度，保證行車舒適性和安全性。路面結(jié)構(gòu)層強度通過彎沉試驗、劈裂強度試驗等方法，檢測路面各結(jié)構(gòu)層的強度，確保其滿足使用要求。路面結(jié)構(gòu)層驗收交通安全設(shè)施終驗包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離設(shè)施等，確保其齊全、完好、有效。交通安全設(shè)施種類檢查交通安全設(shè)施的設(shè)置位置是否合理，是否符合相關(guān)規(guī)定