任務(wù)實(shí)施重聯(lián)閥活動(dòng)一重聯(lián)閥結(jié)構(gòu)組成活動(dòng)二重聯(lián)閥作用原理22

任務(wù)實(shí)施重聯(lián)閥活動(dòng)一：重聯(lián)閥結(jié)構(gòu)組成；活動(dòng)二：重聯(lián)閥作用原理。構(gòu)造1.安裝位置重聯(lián)閥作用：在多機(jī)重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，使所有機(jī)車的制動(dòng)和緩解作用一致并且在機(jī)車分離時(shí)，能保持機(jī)車的制動(dòng)作用。

重聯(lián)閥重聯(lián)閥重聯(lián)閥部遮斷閥部轉(zhuǎn)換閥部重聯(lián)閥體2.組成：重聯(lián)閥構(gòu)造重聯(lián)閥活塞活塞桿閥套O形圈止回閥止回閥彈簧重聯(lián)閥彈簧重聯(lián)閥上蓋螺堵構(gòu)造

（1）重聯(lián)閥部：是由活塞上下壓力的變化，帶動(dòng)活塞桿上下移動(dòng)，頂開或關(guān)閉止回閥，實(shí)現(xiàn)不同通路的開和斷。重聯(lián)閥遮斷閥活塞活塞桿閥套O形圈止回閥止回閥彈簧遮斷閥彈簧遮斷閥上蓋螺堵構(gòu)造重聯(lián)閥

（2）遮斷閥部：在總風(fēng)聯(lián)管壓力的作用下，制動(dòng)缸遮斷閥活塞和活塞桿下移頂開止回閥；一旦發(fā)生機(jī)車間斷鉤分離，由于總風(fēng)聯(lián)管壓力很低，在遮斷閥彈簧作用下，遮斷閥活塞和活塞桿則向上移動(dòng)，止回閥關(guān)閉，關(guān)閉了機(jī)車制動(dòng)缸與其他管路的通路，自動(dòng)保持機(jī)車制動(dòng)缸壓力。柱塞偏心桿閥套O形圈定位銷轉(zhuǎn)換按鈕彈性擋圈擋蓋彈簧標(biāo)示牌構(gòu)造重聯(lián)閥

（3）轉(zhuǎn)換閥部：

本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥的作用是控制重聯(lián)活塞下方是通大氣，還是通總風(fēng)聯(lián)管。作用原理重聯(lián)閥

本機(jī)位氣路：①重聯(lián)活塞下方通大氣；②總風(fēng)聯(lián)管通遮斷活塞上方、本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥部下孔；③制動(dòng)缸管經(jīng)開放的遮斷部止回閥口、開放的重聯(lián)部止回閥口通平均管。當(dāng)轉(zhuǎn)換手柄置于本機(jī)位時(shí)，本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥部連通重聯(lián)閥活塞下側(cè)與大氣的氣路。重聯(lián)閥活塞在重聯(lián)閥彈簧作用下，帶動(dòng)活塞桿下移，頂開止回閥口；此時(shí)，由于總風(fēng)聯(lián)管壓力作用在遮斷閥部活塞上側(cè)，使活塞帶動(dòng)其活塞桿壓縮彈簧而下移，頂開止回閥口。從而溝通制動(dòng)缸管開啟的遮斷閥部止回閥口開啟的重聯(lián)閥部止回閥口平均管氣路。為實(shí)現(xiàn)重聯(lián)機(jī)車制動(dòng)缸壓力變化與本務(wù)機(jī)車制動(dòng)缸的壓力變化協(xié)調(diào)一致做準(zhǔn)備。作用原理重聯(lián)閥（動(dòng)畫）重聯(lián)閥補(bǔ)機(jī)位氣路：①重聯(lián)活塞下方通總風(fēng)；②總風(fēng)聯(lián)管經(jīng)本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥部通重聯(lián)活塞下方；③平均管經(jīng)過(guò)重聯(lián)柱塞下活塞下部空間通作用管。作用原理當(dāng)轉(zhuǎn)換手柄置于補(bǔ)機(jī)位時(shí)，本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥部連通重聯(lián)閥活塞下側(cè)與總風(fēng)聯(lián)管的氣路。重聯(lián)閥活塞在風(fēng)壓作用下，帶動(dòng)活塞桿上移，溝通平均管作用管氣路。同時(shí)止回閥在其彈簧作用下關(guān)閉閥口；此時(shí)，由于總風(fēng)聯(lián)管壓力作用在遮斷閥部活塞上側(cè)，使活塞帶動(dòng)其活塞桿壓縮彈簧而下移，頂開止回閥口。從而溝通制動(dòng)缸管開啟的遮斷閥部止回閥口重聯(lián)閥部止回閥上（外）側(cè)的氣路。實(shí)現(xiàn)重聯(lián)機(jī)車作用管壓力變化與本務(wù)機(jī)車制動(dòng)缸的壓力變化協(xié)調(diào)一致。經(jīng)分配閥均衡部，確保重聯(lián)機(jī)車制動(dòng)缸壓力變化與本務(wù)機(jī)車制動(dòng)缸壓力變化一致。作用原理重聯(lián)閥（動(dòng)畫）作用原理重聯(lián)閥斷鉤保護(hù)作用：斷鉤保護(hù)作用：本機(jī)位：運(yùn)行中一旦機(jī)車間發(fā)生斷鉤分離，將使制動(dòng)管、總風(fēng)聯(lián)管、平均管等連接軟管斷裂，本務(wù)機(jī)車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。同時(shí)，由于總風(fēng)聯(lián)管內(nèi)壓力迅速下降，制動(dòng)缸遮斷閥活塞在其彈簧作用下，帶動(dòng)活塞桿上移，止回閥在其彈簧作用下關(guān)閉閥口。從而遮斷制動(dòng)缸管，以防止制動(dòng)缸壓力經(jīng)重聯(lián)閥部止回閥口、平均管排出，保證本務(wù)機(jī)車緊急制動(dòng)可靠實(shí)施。作用原理重聯(lián)閥斷鉤保護(hù)作用：補(bǔ)機(jī)位：運(yùn)行中一旦機(jī)車間發(fā)生斷鉤分離，將使制動(dòng)管、總風(fēng)聯(lián)管、平均管等連接軟管斷裂，重聯(lián)車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。同時(shí)，由于總風(fēng)聯(lián)管內(nèi)壓力迅速下降，重聯(lián)閥活塞在其彈簧作用下，帶動(dòng)活塞桿下移，切斷平均管通作用管的氣路，防止作用管壓力從平均管排出。遮斷閥活塞上側(cè)壓力減小，活塞上移，制動(dòng)缸遮斷止回閥關(guān)閉，保證重聯(lián)機(jī)車緊急制動(dòng)可靠實(shí)施。作用原理重聯(lián)閥本節(jié)小結(jié)