熱工自動(dòng)化系統(tǒng)控制邏輯優(yōu)化與反事故措施

提高火電廠熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的

十六項(xiàng)重點(diǎn)要求

（初稿）

提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性技術(shù)研究項(xiàng)目組

2022年8月

?、/一,>M

刖s

隨著熱工系統(tǒng)監(jiān)控功能不斷增強(qiáng)，范圍迅速擴(kuò)大，故障的離散性也增大，使得組成

熱控系統(tǒng)的控制邏輯，保護(hù)信號(hào)取樣及配置方式，測(cè)量設(shè)備（包括測(cè)量元件、開(kāi)關(guān)、變

送器、顯示裝置等）、控制設(shè)備（包括控制裝置、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬/軟件等）、執(zhí)行設(shè)備

（包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)門、電磁閥等）、電纜、電源、熱控設(shè)備的外部環(huán)境以及為其工

作的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)和檢修人員的素質(zhì)等等，這中間任何環(huán)節(jié)浮現(xiàn)問(wèn)題，都

會(huì)導(dǎo)致熱控裝置部份功能失效，引起系統(tǒng)故障或者現(xiàn)組跳閘，甚至損壞主設(shè)備。特別

由于種種原因，熱工控制邏輯的完善性和合理性、熱工保護(hù)信號(hào)的取信方式和配置，

都還存在不盡人意處，引起熱工保護(hù)系統(tǒng)不必要的誤動(dòng)還時(shí)有發(fā)生。為貫徹“堅(jiān)持預(yù)防

為主，落實(shí)安全措施，確保安全生產(chǎn)”的方針，原國(guó)家電力公司于2000年9月28日頒發(fā)

國(guó)電發(fā)[2000]589號(hào)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》，國(guó)家發(fā)展和改革

委員會(huì)于2004年H月頒發(fā)了電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DT/L774-2004《熱工自動(dòng)化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維

護(hù)規(guī)程》，這對(duì)防止電力生產(chǎn)重大事故，提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性，保證電廠

安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。

在電力工業(yè)發(fā)展進(jìn)入大電網(wǎng)、大機(jī)組和高度自動(dòng)化以及電力生產(chǎn)企業(yè)面臨安全考核

風(fēng)險(xiǎn)增加和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境加劇的今天，進(jìn)一步提高熱控設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性和機(jī)組

運(yùn)行的安全經(jīng)濟(jì)性已至關(guān)重要。為此在中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)科技服務(wù)中心和全國(guó)發(fā)機(jī)電

組技術(shù)協(xié)作會(huì)牽頭組織下，我們結(jié)合《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》和

DT/L774-2004《熱工自動(dòng)化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的貫徹落實(shí)，在調(diào)研、總

結(jié)、提練安全生產(chǎn)的最新技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上、通過(guò)進(jìn)一步的研究，編寫了《提高

火電廠熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的XX項(xiàng)重點(diǎn)要求》，希翼經(jīng)過(guò)更多專家的審議、修正和完

善，為各發(fā)電公司（廠）提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性作出一些有益的貢獻(xiàn)。

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目錄

1.單元機(jī)組分散控制系統(tǒng)配置.........................................4

2.公用系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)配置...........................................5

3.熱工保護(hù)邏輯與設(shè)備優(yōu)化...........................................6

4.熱工控制邏輯與設(shè)備優(yōu)化...........................................7

5.信號(hào)測(cè)量與報(bào)警...................................................8

6.硬接線設(shè)計(jì)和后備監(jiān)控設(shè)備........................................10

7.??????????????????????????????????????????????????????11

8.熱工氣源.........................................................13

9.接地系統(tǒng).........................................................13

10.電纜與接線.......................................................14

11.取樣裝置和管路...................................................15

12.TSI系統(tǒng)可靠性提高（詳細(xì)參考附件5）...........................16

13.火檢監(jiān)視系統(tǒng).....................................................16

14.熱工設(shè)備環(huán)境及防護(hù)措施..........................................16

15.事故應(yīng)急處理預(yù)案..............................................17

16.熱工自動(dòng)化系統(tǒng)定期試驗(yàn)與管理.................................17

附件1：“熱工保護(hù)邏輯可靠性優(yōu)化”建議................................20

附件2：“單點(diǎn)信號(hào)保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠性優(yōu)化”建議........................22

附件3：“通訊故障防范措施”建議....................................25

附件4：汽包水位測(cè)量保護(hù)系統(tǒng)提高可靠性措施............................27

附件5：提高TSI裝置運(yùn)行可靠性的技術(shù)措施...............................28

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1.單元機(jī)組分散控制系統(tǒng)配置

1.1操作員站、工程師站、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和通訊網(wǎng)絡(luò)的配置：（與現(xiàn)場(chǎng)與操作員站，不同CRT間

操作優(yōu)先權(quán)問(wèn)題）。

1）DCS中的操作員站、控制器、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和通訊網(wǎng)絡(luò)均應(yīng)采用可靠的冗余配置。

2）為便于檢修與維護(hù)，工程師站宜具備操作員站顯示功能，否則宜在工程師室中配置操作員站，

單元機(jī)組集控室內(nèi)操作員站通常宜不少于4臺(tái)。

1.2控制器的配置，應(yīng)遵循下列原則：

1）主要控制器應(yīng)采用冗余配置，控制器的對(duì)數(shù)配置，應(yīng)嚴(yán)格遵循機(jī)組重要保護(hù)和控制分開(kāi)配置

的獨(dú)立性原則，不應(yīng)以控制器能力的提高為由減少控制器的配置數(shù)量而降低r系統(tǒng)配置的分

散度。

2）為防止一對(duì)控制器故障導(dǎo)致機(jī)組被迫停運(yùn)事故的發(fā)生，重要的多臺(tái)冗余或者組合的輔機(jī)（輔

助設(shè)備）控制，應(yīng)按下列原則配置控制器：

?送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、凝結(jié)水泵和循環(huán)水泵等兩臺(tái)冗余的重要輔機(jī)以及A、B段廠用

電，應(yīng)分別配置在不同的控制器中，但允許送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)等按介質(zhì)流程組合在一個(gè)控制

器中。

?給水泵控制系統(tǒng)宜分泵配置在不同控制器中，但允許同泵的MEH系統(tǒng)和和METS系統(tǒng)合用控

制器。

?磨煤機(jī)、給煤機(jī)和汩燃燒器等多臺(tái)冗余或者組合的重要設(shè)備應(yīng)縱向組合，配置到至少三個(gè)控

制器中。

3）為減少一對(duì)控制器故障引起摹擬量控制系統(tǒng)失靈造成的影響，控制回路可按下列配置分散在

不同控制器中：

?單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和引風(fēng)控制系統(tǒng)；

?燃燒控制系統(tǒng)和送風(fēng)控制系統(tǒng)；

?給水控制系統(tǒng)；（應(yīng)在不同的控制器中）：

?主汽?級(jí)減溫控制系統(tǒng)和再熱汽擺動(dòng)火嘴控制系統(tǒng)；

?主汽二級(jí)減溫控制系統(tǒng)和再熱汽噴水減溫控制系統(tǒng)：

影響同?重要參數(shù)的控制回路應(yīng)盡量配置在不同控制器中，不宜將主汽溫度和再熱汽溫度控

制，或者送風(fēng)和引風(fēng)控制系統(tǒng)等集中配置在一對(duì)控制器中。

4）同一個(gè)控制系統(tǒng)的縱向（如對(duì)應(yīng)制粉系統(tǒng)的給煤機(jī)、磨煤機(jī)、風(fēng)門等）應(yīng)布置在同一控制器

中。

5）為保證重要監(jiān)控信號(hào)在控制器故障時(shí)不會(huì)失去監(jiān)視，應(yīng)在不同對(duì)的控制器中配置下列重要安

全參數(shù)（配置硬接線后備監(jiān)控設(shè)備的除外）：

1）汽包水位（超臨界壓力機(jī)組除外）

2）主蒸汽壓力

3）主蒸汽溫度

4）再熱蒸汽溫度

5）爐膛壓力（大量程）

1.3I/O信號(hào)的配置，應(yīng)遵循下列原則：

1）重要I/O信號(hào)，應(yīng)冗余配置（重要的關(guān)鍵參數(shù)，應(yīng)采用三重冗余變送器測(cè)量，如機(jī)組負(fù)荷、主

蒸汽壓力、調(diào)節(jié)級(jí)壓力、汽包水位、汽包壓力、爐膛負(fù)壓、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速等；僅次于關(guān)鍵參數(shù)

的重要參數(shù)，應(yīng)采用雙重冗余變送器測(cè)量，如過(guò)熱汽溫、再熱汽溫、給水溫度、給煤量、磨

煤機(jī)一次風(fēng)量、磨煤機(jī)出口溫度、加熱器水位、減溫水流量、凝結(jié)水流量、主機(jī)澗滑油溫、

發(fā)機(jī)電氫溫、除氧器壓力、磨煤機(jī)入口負(fù)壓、煙氣含氧量、汽機(jī)調(diào)門開(kāi)度、主蒸汽溫度、主

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給水流量、除氧器水位、熱井水位、總一次風(fēng)流量、一次風(fēng)壓力等）

2）冗余配置的I/O信號(hào)，必須分別配置在不同的I/O模件上。

3）多臺(tái)同類設(shè)備，其各自控制回路的I/O信號(hào)必須分別配置在相互獨(dú)立的I/O模件上。

4）同一個(gè)控制回路的輸出與輸入信號(hào)應(yīng)布置在同一對(duì)控制器模件機(jī)柜中。

5）模件通道間應(yīng)相互隔離（防止一個(gè)通道電壓串入，損壞其它通道等故障的發(fā)生）。

6）用于機(jī)組和主要輔機(jī)跳閘的輸入信號(hào)，必須直接通過(guò)相應(yīng)保護(hù)控制器的輸入模件接入。

7）DCS系統(tǒng)宜具備二路GPS時(shí)鐘接入功能，操作員站、工程師站、SOE及控制器應(yīng)能自動(dòng)與GPS時(shí)

鐘同步，并設(shè)置系統(tǒng)的備用時(shí)鐘，當(dāng)GPS時(shí)鐘發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)切換到備用時(shí)鐘作為系統(tǒng)的

主時(shí)鐘。

1.4DCS系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)（控制器處理周期、系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、SOE分辨率、處理器的最大負(fù)荷率

和系統(tǒng)通訊負(fù)荷率等），應(yīng)滿足DT/L774-2004《熱工自動(dòng)化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》要求。

1.5控制系統(tǒng)與其連接的所有相關(guān)系統(tǒng)（包括專用裝置）的通訊負(fù)荷率設(shè)計(jì)，必須控制在合理的范圍

（保證在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不浮現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象）之內(nèi)，其接口設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定可靠。

1.6與其它信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須按照《火力發(fā)電廠廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)技術(shù)條件》、《全國(guó)電力二

次系統(tǒng)安全防護(hù)總體方案》和相關(guān)法規(guī)的要求，配置有效的隔離防護(hù)措施。

1.7正常運(yùn)行時(shí)，操作員站的外部接口功能與工程師的系統(tǒng)維護(hù)功能應(yīng)閉鎖。

1.8DCS應(yīng)達(dá)到EMCII級(jí)電磁兼容性要求。

1.9當(dāng)用于保護(hù)與控制的參數(shù)嚴(yán)重異常時(shí)，應(yīng)有明顯的聲光報(bào)警，并提供可進(jìn)一步了解信號(hào)情況的

手段。

1.10當(dāng)DCS與DEH為不同系統(tǒng)時(shí)，為防止DEH操作員站浮現(xiàn)異常時(shí)，汽輪機(jī)失去監(jiān)視和控制，宜在

DCS畫面上實(shí)現(xiàn)DEH的主重要監(jiān)視和操作功能，機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)DCS系統(tǒng)內(nèi)屏蔽操作功能，當(dāng)

DEH操作員站浮現(xiàn)異常時(shí)開(kāi)放此項(xiàng)功能。

1.11ETS系統(tǒng)通訊應(yīng)為雙網(wǎng)通訊，保證當(dāng)發(fā)生局部通訊不正常時(shí)，ETS系統(tǒng)能正常工作。

2.公用系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)配置

2.1輔助系統(tǒng)熱工自動(dòng)化水平應(yīng)按照《火力發(fā)電廠輔助系統(tǒng)（車間）熱工自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》

（DL/T5227-2005）,從控制方式、熱工自動(dòng)化系統(tǒng)配置與功能、運(yùn)行組織、輔助車間設(shè)備可控性

等多方面綜合考慮。

2.2水、氣、煤、灰、油等程控系統(tǒng)和脫硫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置必要的就地操作功能，以便在程控系統(tǒng)故隙

的緊急情況下，可以通過(guò)就地手操功能維持公用系統(tǒng)運(yùn)行。

2.3采用車間集中控制的輔助系統(tǒng)（車間）宜在無(wú)人值班車間（區(qū)域）設(shè)置閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，并與主

廠房閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)統(tǒng)?考慮，以便于就地設(shè)備的監(jiān)視。

2.4采用煤、灰、水集中控制的控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信速率、通信距離應(yīng)充分滿足輔助系

統(tǒng)（車間）監(jiān)控功能實(shí)時(shí)性要求，充分考慮輔助系統(tǒng)（車間）分散、距離較遠(yuǎn)的特征。

2.5輔助車間分別按（水、灰、煤）各控制區(qū)域的PLC（包括電源裝置、CPU等）、交換機(jī)、上層

主交換機(jī)及網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備（網(wǎng)口、網(wǎng)線等）分別冗余設(shè)置，保證輔網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。

2.6煤、灰、水控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)能與主廠房分散控制系統(tǒng)（DCS）、全廠信息監(jiān)控系統(tǒng)（SIS）進(jìn)行通信，

并有互相聯(lián)接的功能以實(shí)現(xiàn)全廠監(jiān)控和管理信息網(wǎng)絡(luò)化。

2.7采用母管制的循環(huán)水系統(tǒng)、空冷系統(tǒng)的冷卻水泵、儀用空壓機(jī)及輔助蒸汽等重要公用系統(tǒng)（或

者擴(kuò)大單元系統(tǒng)），應(yīng)按單元或者分組納入單元機(jī)組DCS中，以免因公用DCS故障而導(dǎo)致全廠或

者兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)住手運(yùn)行。不宜分開(kāi)的次要公用部份則可配置在公用DCS中。同時(shí)不應(yīng)將控制

集中在一對(duì)控制器上，以免因控制系統(tǒng)故障時(shí)導(dǎo)致對(duì)應(yīng)設(shè)備全部跳閘。

2.8儀用壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)夕亍、壓力、故障等信號(hào)，應(yīng)引入對(duì)應(yīng)單元控制系統(tǒng)（或者輔助車間控制

系

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統(tǒng)）中監(jiān)視和聲光報(bào)警。為防止輸出繼電器故障或者中間控制回路松動(dòng)等，導(dǎo)致儀用空壓機(jī)系

統(tǒng)運(yùn)行異常，DCS系統(tǒng)控制空壓機(jī)啟停指令應(yīng)為短脈沖，空壓機(jī)就地控制應(yīng)設(shè)計(jì)有自保持網(wǎng)路。

2.9與機(jī)組DCS系統(tǒng)連接的所有公用系統(tǒng)（包括專用裝置）的供電電源必須可靠，接口設(shè)備均應(yīng)冗余

配置；為保證高負(fù)荷運(yùn)吁時(shí)不浮現(xiàn)“瓶頸”，其通訊負(fù)荷率應(yīng)控制在40%或者20%（以太網(wǎng)）以下。

在多個(gè)主系統(tǒng)（如二臺(tái)機(jī)組）均可對(duì)公用系統(tǒng)進(jìn)行操作的情況卜，必須設(shè)置優(yōu)先級(jí)并增加閉鎖

功能，確保在任何情況下，僅一臺(tái)機(jī)組的DCS系統(tǒng)可對(duì)公用系統(tǒng)進(jìn)行操作。

2.10水、氣、煤、灰、油等程控系統(tǒng)和脫硫系統(tǒng)控制裝置的配置、驗(yàn)收和管理，在無(wú)專用規(guī)范出臺(tái)

前，參照機(jī)組DCS規(guī)范要求執(zhí)行。并設(shè)置必要的就地操作功能，以便在程控系統(tǒng)故障的緊急情況

下，可以通過(guò)就地手操功能維持公用系統(tǒng)運(yùn)行。

2.11不同單元機(jī)組對(duì)同一個(gè)公用系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)，須設(shè)置優(yōu)先級(jí)并增加閉鎖功能，確保在任何

情況下只能有一個(gè)單元機(jī)組對(duì)公用設(shè)備進(jìn)行操作。

2.12循環(huán)水系統(tǒng)由于運(yùn)行中設(shè)備操作少，電廠基本都是無(wú)人值守，因此對(duì)其控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定性的

要求更為突出。一旦發(fā)生故障，特別在擴(kuò)大單元制運(yùn)行時(shí)，會(huì)直接威脅到兩臺(tái)機(jī)組的安全運(yùn)行，

造成的后果極其嚴(yán)重，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)廠家硬件配置、圖紙方案嚴(yán)格審查，做到一勞永逸。

2.13循泵房環(huán)境遠(yuǎn)較電子設(shè)備間差，遠(yuǎn)程控制裝置應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)溫濕度、防塵、防電磁干擾等因

素，并為所增設(shè)防護(hù)設(shè)施考慮完善配套解決方案。

2.14按危（wei）險(xiǎn)分散的原則分配循泵房DO通道，使一塊卡件只控制一臺(tái)循泵。

2.15對(duì)空冷機(jī)組，為防止空冷設(shè)備管束凍結(jié)，應(yīng)根據(jù)空冷創(chuàng)造廠的要求設(shè)置相應(yīng)的檢測(cè)手段（如環(huán)

境溫度等）。當(dāng)達(dá)到防凍保護(hù)啟動(dòng)條件時(shí)，應(yīng)按空冷創(chuàng)造廠要求的方式啟動(dòng)防凍保護(hù)程序。

3.熱工保護(hù)邏輯與設(shè)備優(yōu)化

3.1根據(jù)熱工保護(hù)“杜絕拒動(dòng)，防止誤動(dòng)”的基本配置原則，所有重要的主輔機(jī)保護(hù)信號(hào)，應(yīng)盡可

能采用三個(gè)相互獨(dú)立的一次測(cè)量元件和輸入通道引入，并通過(guò)三取二的邏輯實(shí)現(xiàn)。不滿足三取

二要求的，經(jīng)過(guò)專題論證可增加證實(shí)信號(hào)或者改為II值報(bào)警。

3.2觸發(fā)停機(jī)停爐保護(hù)信號(hào)的開(kāi)關(guān)量?jī)x表和摹擬量變送器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置：當(dāng)與其它系統(tǒng)合用時(shí)，其信

號(hào)應(yīng)首先進(jìn)入優(yōu)先級(jí)最高的保護(hù)聯(lián)鎖回路，其次是摹豆量控制，順序控制最低。控制指令應(yīng)遵

循保護(hù)優(yōu)先原則，熱工保護(hù)系統(tǒng)輸出的操作指令應(yīng)優(yōu)先于其它任何指令。

3.3保護(hù)回路中不應(yīng)設(shè)置供運(yùn)行人員供切、投保護(hù)和手動(dòng)復(fù)歸保護(hù)邏輯的任何操作設(shè)備，工程師站

中設(shè)計(jì)有投切開(kāi)關(guān)的保護(hù)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置有切投開(kāi)關(guān)操作的確認(rèn)功能。

3.4DCS控制器發(fā)出至MET.ETS和發(fā)機(jī)電跳閘系統(tǒng)（GTS）的機(jī)組跳閘指令，至少必須有兩路信號(hào)，

通過(guò)各自的輸出模件，并按二取一（還是二取二）、三取二或者2X2邏輯啟動(dòng)跳閘繼電器。

3.5當(dāng)DCS總電源消失時(shí)，應(yīng)直接通過(guò)FSS和ETS的輸出繼電回路自動(dòng)發(fā)出停爐和停機(jī)指令。

3.6單元機(jī)組的鍋爐、汽機(jī)和發(fā)機(jī)電之間必須裝設(shè)下列跳閘保護(hù)：

1）鍋爐故障發(fā)出總?cè)剂咸l（MFT）停爐信號(hào)后，單機(jī)容量300MW及以上機(jī)組應(yīng)即將住手汽輪機(jī)

運(yùn)行。100MW至200WV機(jī)組除非設(shè)置有可靠的溫度變化速率保護(hù)或者低溫保護(hù)（參考450C）,

和汽包水位高聯(lián)跳汽輪機(jī)組保護(hù)，并同時(shí)設(shè)置有防止汽輪機(jī)進(jìn)水保護(hù)裝置，否則也應(yīng)即將停

止汽輪機(jī)運(yùn)行。

2）汽輪機(jī)跳閘時(shí)，除非機(jī)組具有FCB功能，或者解列前汽機(jī)負(fù)荷小于30^40%（視旁路容量而定）

且旁路系統(tǒng)可快速開(kāi)啟投入工作，否則應(yīng)即將觸發(fā)MFT停爐。

3）汽輪機(jī)故障發(fā)出ETS停機(jī)信號(hào)，表征汽輪機(jī)跳閘的信號(hào)發(fā)出且發(fā)機(jī)電浮現(xiàn)逆功率信號(hào)時(shí)，立

即解列發(fā)機(jī)電（不宜加延時(shí)）。

4）發(fā)機(jī)電內(nèi)部故障解列時(shí)，應(yīng)即將聯(lián)跳汽輪機(jī)；發(fā)機(jī)電外部故障解列時(shí)，除非機(jī)紐具有FCB

功能，否則應(yīng)即將聯(lián)跳汽輪機(jī)。

3.7汽機(jī)運(yùn)行中,當(dāng)主蒸汽或者再熱蒸，.溫宜突降50C及以上或者汽溫下降超過(guò)規(guī)定片時(shí)，宜即野停

機(jī)。

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3.8在高壓缸排汽口的冷段再熱里」工管上與冷段再熱管最低點(diǎn)，n分別裝設(shè)一支熱電偶，根據(jù)這兩

只熱電偶的溫差來(lái)判斷是否管內(nèi)積水。

3.9

3.10FSSS系統(tǒng)的全爐膛滅火動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，對(duì)機(jī)組有一定的潛在危害性，因此除新上機(jī)組或者控制系

統(tǒng)有較大修改的機(jī)組應(yīng)進(jìn)行外，普通宜以靜態(tài)試驗(yàn)方法確認(rèn)；必須進(jìn)行的FSSS系統(tǒng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn),

宜放在機(jī)組啟、停過(guò)程中進(jìn)行；試驗(yàn)前要充分考慮并做好安全防范措施，試驗(yàn)方案經(jīng)批準(zhǔn)后

方可進(jìn)行。

3.11保護(hù)邏輯組態(tài)時(shí)，應(yīng)合理配置邏輯頁(yè)面和正確的執(zhí)行時(shí)序，注意相關(guān)保護(hù)間的時(shí)間配合，防止

由于取樣延遲和延遲時(shí)間設(shè)置不當(dāng)而導(dǎo)致保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)序不當(dāng)。

3,12對(duì)進(jìn)入熱工保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)的信號(hào)，宜按附件1進(jìn)行優(yōu)化。

3.13潤(rùn)滑油壓力低的信號(hào)應(yīng)串在電氣啟動(dòng)回路。這樣一旦發(fā)生DCS失電停機(jī)，潤(rùn)滑油泵在沒(méi)有DCS

控制的情況下也能夠自動(dòng)啟動(dòng)，以保證汽機(jī)的安全。

3.14表征汽輪機(jī)跳閘的信號(hào)，宜采用二側(cè)主汽門關(guān)閉行程開(kāi)關(guān)閉合的與信號(hào)和汽輪機(jī)安全油壓開(kāi)關(guān)

三取二邏輯判斷后的信號(hào)組成或者門（如果主汽門和中聯(lián)門的行程開(kāi)關(guān)四取二？）。當(dāng)惟獨(dú)一

主汽門時(shí)，應(yīng)采用主汽門關(guān)閉行程開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)與上危（wei）險(xiǎn)遮斷器的關(guān)閉信號(hào)后，再

與汽輪機(jī)安全油壓開(kāi)關(guān)三取二邏輯判斷后的信號(hào)組成或者門邏輯。；

3.15給水泵入口壓力低跳閘，給水泵的防止給水泵入口汽化的保護(hù)邏輯應(yīng)為給水泵入口和除氧器之

間的壓差小于設(shè)定值，并延時(shí)X秒后跳閘給水泵，（延時(shí)值大小應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，確保給水泵起

動(dòng)或者驀地增加給水的動(dòng)態(tài)過(guò)程中不會(huì)誤發(fā)保護(hù)動(dòng)作信號(hào)，也不會(huì)造成給水泵入口汽化導(dǎo)致泵

汽蝕損壞）。

3.16200MW及以下機(jī)組，給水壓力低低聯(lián)鎖啟動(dòng)備泵的控制詰號(hào)，宜取給水泵出口壓力與汽包壓力壓

差加水位判斷。

3.17溫度測(cè)量和振動(dòng)信號(hào)易受外界因素干擾，變送器故障時(shí)有發(fā)生，位置開(kāi)關(guān)接觸不良或者某一個(gè)

擋板卡澀不到位，質(zhì)量差的壓力開(kāi)關(guān)穩(wěn)定性差，這些信號(hào)用作單點(diǎn)保護(hù)，可靠性低，易引起

保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)，為避免單個(gè)部件或者設(shè)備故障而造成機(jī)組跳閘，在新機(jī)組邏輯設(shè)計(jì)或者運(yùn)行機(jī)

組檢修時(shí)，應(yīng)采用容錯(cuò)邏輯設(shè)計(jì)方法，對(duì)運(yùn)行中容易浮現(xiàn)故障的設(shè)備、部件和元件，從控制邏

輯上進(jìn)行優(yōu)化和完善，通過(guò)預(yù)先設(shè)置的邏輯措施來(lái)降低或者避免控制邏輯的失效，如（參考實(shí)

例見(jiàn)附件2）：

1）通過(guò)增加測(cè)點(diǎn)的方法，將單點(diǎn)信號(hào)保護(hù)邏輯，改為信號(hào)三取二選擇邏輯。

2）無(wú)法實(shí)施1）的，通過(guò)對(duì)單點(diǎn)信號(hào)間的因果關(guān)系研究，加入證實(shí)信號(hào)改為二取二邏輯。

3）無(wú)法實(shí)施上述方法的單測(cè)點(diǎn)信號(hào)，通過(guò)專題討論論證，可改為報(bào)警。

4）實(shí)施上述措施的同時(shí)，對(duì)進(jìn)入保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)的摹擬量信號(hào)，合理設(shè)置變化速率保護(hù)、延時(shí)

時(shí)間和縮小量程提高壞值信號(hào)剔除作用靈敏度等故障診斷功能，設(shè)置保護(hù)聯(lián)鎖信號(hào)壞值切

除與報(bào)警邏輯,減少或者消除因接線松動(dòng)、干擾信號(hào)或者熱電阻故障引起信號(hào)突變而導(dǎo)致的

3.18系統(tǒng)故障。

用干聯(lián)鎖保護(hù)的通信網(wǎng)絡(luò)傳送的開(kāi)關(guān)量點(diǎn),通過(guò)加延時(shí)或者將卜網(wǎng)點(diǎn)改為硬接線連接的方式確

3.19保信號(hào)的可靠，減少信號(hào)瞬時(shí)干擾造成的保護(hù)誤動(dòng)作。

3.20汽機(jī)振動(dòng)保護(hù)可靠性的提高參見(jiàn)附件5。

建議增加ETS相關(guān)要求，如硬軟件配置、通信網(wǎng)絡(luò)、控制器處理周期等。ETS納入DCSR勺方案，應(yīng)

具有防止DCS通訊中斷、插件故障、主機(jī)死機(jī)等異常情況下導(dǎo)致汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)功能拒動(dòng)和

誤動(dòng)的措施。

4.熱工控制邏輯與設(shè)備優(yōu)化

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4.1控制電動(dòng)門和輔機(jī)電動(dòng)機(jī)（泵）的DCS輸出啟動(dòng)、住手指令應(yīng)采用短脈沖，井在每一個(gè)電動(dòng)機(jī)

強(qiáng)電控制回路中設(shè)置自保持。對(duì)于給粉機(jī)或者給煤機(jī)（直吹式制粉系統(tǒng)）的自保持回路以及

對(duì)應(yīng)的控制設(shè)備中，應(yīng)既要防止廠用電切換時(shí)誤跳閘，又要防止廠用電失去后恢復(fù)時(shí)間超過(guò)

一定值時(shí)再重新起動(dòng)，以免滅火后重起造成爐膛爆燃事故。

4.2受DCS控制且在停機(jī)停爐后不應(yīng)即將停運(yùn)的設(shè)備，如空預(yù)器機(jī)電、重要輔機(jī)的油泵、火檢冷卻

風(fēng)機(jī)等，必須采用脈沖信號(hào)控制。否則當(dāng)DCS失電引起停機(jī)停爐后，這些設(shè)備就可能停運(yùn)，從

而可能損壞重要輔機(jī)甚至主設(shè)備。

4.3輸出控制電磁閥的指令型式應(yīng)根據(jù)下列情況確定：

1）汽機(jī)緊急跳閘電磁閥、抽汽逆止閥的電磁閥、汽機(jī)緊急疏水電磁閥以及鍋爐燃油關(guān)斷電磁

閥（支閥）、過(guò)熱器電磁泄放閥等具有故障安全要求的電磁閥必須采用失電時(shí)使工藝系統(tǒng)處

于安全狀態(tài)的單線圈電磁閥，控制指令必須采用持續(xù)長(zhǎng)信號(hào)（另有規(guī)定時(shí)除外），

2）沒(méi)有故障安全要求的電磁閥應(yīng)盡量采用雙線圈電磁閥，控制指令應(yīng)采用短脈沖信號(hào)。

3）隨工藝設(shè)備供應(yīng)的電磁閥型式，必須滿足上述規(guī)定要求。安裝調(diào)試時(shí)如發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)進(jìn)行

更改。

4.4具有故障安全要求的氣動(dòng)閥必須按失氣安全的原則設(shè)計(jì)。隨工藝設(shè)備供應(yīng)的氣動(dòng)閥型式，也必

須滿足這一要求。

4.5自動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)鎖切換不應(yīng)妨礙操作員的正常干預(yù)，運(yùn)行人員應(yīng)可隨時(shí)撤出自動(dòng)進(jìn)行最基本的設(shè)

備操作。

4.6調(diào)節(jié)系統(tǒng)下游回路輸出受到調(diào)節(jié)限值限制或者其他原于是指令阻塞時(shí)，上游回路指令應(yīng)同步受限,

防止發(fā)生指令突變與積分飽和。在系統(tǒng)被閉鎖或者超弛動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)受其影響的部份應(yīng)隨之跟蹤,

在聯(lián)鎖作用消失后，系統(tǒng)所有部份應(yīng)平衡在當(dāng)前的過(guò)程狀態(tài)，并即將恢復(fù)其正常的控制作用。

4.7應(yīng)正確設(shè)置爐膛壓力防內(nèi)爆超馳保護(hù)回路、風(fēng)煤交叉限制回路、以及直流機(jī)組的煤水交義限制

回路。

4.8直吹式制粉系統(tǒng)鍋爐宜設(shè)置磨煤機(jī)啟停過(guò)程的煤量動(dòng)態(tài)修正功能，減少磨煤機(jī)啟停過(guò)程的汽壓

波動(dòng)。

4.9協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)及控制子系統(tǒng)，在正常調(diào)節(jié)工況下的偏差切手動(dòng)保護(hù)功能以及妨礙RB動(dòng)作方向指

令變化的大偏差指令閉鎖功能，在RB工況下應(yīng)自動(dòng)解除，防止被控制參數(shù)超出正常波動(dòng)范圍時(shí)，

將相應(yīng)的控制系統(tǒng)撤出自動(dòng)模式。

4.10發(fā)生滿足RB觸發(fā)條件的輔機(jī)跳閘后，不論機(jī)組控制系統(tǒng)處于何種狀態(tài)，均應(yīng)能觸發(fā)該RB功能所

對(duì)應(yīng)的磨煤機(jī)跳閘邏輯。

4.11有條件的機(jī)組應(yīng)設(shè)置汽泵跳閘電泵自啟的自動(dòng)RUNBACK功能，提高RB成功率，減少負(fù)荷損失。

4.12帶有脫硫系統(tǒng)并設(shè)計(jì)有增壓風(fēng)機(jī)的機(jī)組，在RB動(dòng)作工況下，應(yīng)考慮增壓風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)邏輯，必要

時(shí)可考慮開(kāi)啟旁路煙氣檔板。

4.13進(jìn)行電調(diào)系統(tǒng)閥門位置反饋調(diào)整時(shí)，既要考慮閥門關(guān)閉的嚴(yán)密性，同時(shí)也要考慮防止調(diào)節(jié)器出

現(xiàn)積分飽和的可能性。

4.14在滿負(fù)荷發(fā)生高壓加熱器整體解列工況宜自動(dòng)撤出協(xié)調(diào)方式，避免機(jī)組超壓。

4.15應(yīng)用高壓變頻器作為送/引風(fēng)機(jī)、給水泵、凝結(jié)水泵等輔機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在性能指標(biāo)

滿足要求的前提下，應(yīng)優(yōu)先選擇高可靠性的產(chǎn)品，滿足發(fā)電廠對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)變頻器的特殊要求。

5.信號(hào)測(cè)量與報(bào)警

5.1汽包與加熱器水位信號(hào)測(cè)量的可靠性提高，參考附件4。

5.2開(kāi)關(guān)量信號(hào)測(cè)量與可靠性提高措施

1）風(fēng)、煙、粉系統(tǒng)，若引入DCS用于機(jī)組和主要輔機(jī)跳閘保護(hù)僅有開(kāi)關(guān)儀表，其開(kāi)關(guān)儀表取源

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部位應(yīng)同時(shí)安裝有引入DCS用于攀擬量顯示的儀表，對(duì)于采用開(kāi)關(guān)儀表輸入信號(hào)直接接入繼

電器跳閘回路時(shí)，必須三重冗余配置且應(yīng)定期進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)；不允許使用死區(qū)和磁滯區(qū)大、

設(shè)定裝置不可靠的開(kāi)關(guān)儀表作為保護(hù)信號(hào)發(fā)訊。（煙、粉系統(tǒng)，測(cè)點(diǎn)易堵，保護(hù)的開(kāi)關(guān)量與

摹擬同一測(cè)點(diǎn)，在吹掃管路時(shí)會(huì)引起保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作）

2）用于機(jī)組保護(hù)的發(fā)機(jī)電和電動(dòng)機(jī)的斷合狀態(tài)信號(hào)應(yīng)直接取自斷路器的輔助接點(diǎn)。

3）反映閥門、檔板狀態(tài)的行程開(kāi)關(guān)，受自身質(zhì)量和工作環(huán)境的影響，是保護(hù)系統(tǒng)中可靠性較

差的發(fā)訊裝置，在有條件時(shí)，應(yīng)采用其它能反映閥門狀態(tài)的工藝參數(shù)代替或者進(jìn)行輔助判

斷

（如通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置.反饋?zhàn)鳛閾醢宓男谐虪顟B(tài)判別），以最大限度防止保護(hù)拒動(dòng)或者誤

動(dòng)。并做好行程開(kāi)關(guān)的防水措施，防止進(jìn)水誤發(fā)信號(hào)。

4）當(dāng)開(kāi)關(guān)量信號(hào)的查詢電源消失或者電壓降至不允許值時(shí)，應(yīng)即將發(fā)出報(bào)警，當(dāng)采用接點(diǎn)斷

開(kāi)動(dòng)作的信號(hào)時(shí)還應(yīng)將相應(yīng)的觸發(fā)保護(hù)的開(kāi)關(guān)量信號(hào)閉鎖，控制同路的繼電器查詢電壓

等級(jí)宜采用為24VT8V。

5）要求冗余配置的主要開(kāi)關(guān)量?jī)x表規(guī)定至少如下：（經(jīng)查設(shè)計(jì)規(guī)程）

?二取一（1/2）：風(fēng)箱與爐膛差壓、一次風(fēng)與爐膛差壓。

?三取二（2/3）：爐膛正壓、爐膛負(fù)壓、火檢冷卻風(fēng)與爐膛差壓、凝汽器真空、潤(rùn)滑油壓、

抗燃油壓、發(fā)機(jī)電冷卻水流量。

6）開(kāi)關(guān)量?jī)x表要求：（經(jīng)查設(shè)計(jì)規(guī)程）

?爐膛壓力保護(hù)用的正、負(fù)壓力開(kāi)關(guān)宜選用單刀雙嘟（SPDT）式，而不宜選用回差太大的雙刀

雙擲（DPDT）式。

?流量開(kāi)關(guān)可選用溫差散熱式、葉片式、活塞式或者其它可靠的形式，但其精度不宜低于滿量

程的±1%,響應(yīng)時(shí)間在廣20s。

?溫度開(kāi)關(guān)宜選用溫包式，溫包材料可選用不銹鋼，填充介質(zhì)以硅油或者無(wú)毒油為宜，不宜選

用填充水銀的溫度開(kāi)關(guān)。溫度開(kāi)關(guān)的設(shè)定值應(yīng)滿量程可調(diào)，精度卡滿量程的土1%。

?行程開(kāi)關(guān)可選用非接觸的接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)選用或者使用設(shè)備、閥門配套帶來(lái)的接觸式行程開(kāi)關(guān)

時(shí)，應(yīng)提供開(kāi)、關(guān)方向各兩付以上防濺型行程開(kāi)關(guān)。

5.3摹擬量信號(hào)測(cè)量與可靠性提高措施

1）所有重要的摹擬量輸入信號(hào)必須采用“壞值”（超量程上限或者低量程下限規(guī)定值）、變化率

超限等方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行“質(zhì)量”判別。在有條件的情況還應(yīng)采用相關(guān)參數(shù)來(lái)判別保護(hù)信號(hào)

的可信性，并及時(shí)發(fā)出明顯的報(bào)警。為減少因接線松動(dòng)、元件故障引起的信號(hào)突變而導(dǎo)致

系統(tǒng)故障的發(fā)生，參預(yù)保護(hù)聯(lián)鎖的緩變摹擬量信號(hào)應(yīng)正確設(shè)置變化速率保護(hù)功能，當(dāng)變化

速率超過(guò)設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)屏蔽該信號(hào)的輸出，使該信號(hào)的保護(hù)不起作用，并輸出聲光報(bào)警。

當(dāng)信號(hào)恢復(fù)低于設(shè)定值時(shí)，應(yīng)給出報(bào)警信號(hào)提醒運(yùn)行人員，同時(shí)手動(dòng)解除該信號(hào)的保護(hù)屏

蔽功能。

2）參預(yù)控制的反饋信號(hào)，DCS應(yīng)設(shè)置執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制信號(hào)和閥門位置反饋信號(hào)間差值延續(xù)時(shí)間超

過(guò)全行程時(shí)間的故障判別功能，并及時(shí)發(fā)出明顯的報(bào)警信號(hào)。同時(shí)將系統(tǒng)由自動(dòng)強(qiáng)制為手

動(dòng)。當(dāng)差值過(guò)大是由于閥位反饋信號(hào)變化率過(guò)大造成時(shí)，DCS均應(yīng)將控制回路切至手動(dòng)，且

后者還應(yīng)發(fā)出鎖定該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的指令。

3）為防止電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)反饋跳變，影響調(diào)節(jié)，甚至導(dǎo)致風(fēng)機(jī)跳閘故障發(fā)生，應(yīng)通過(guò)反饋壞質(zhì)

量判斷功能、在反饋快速跳變情況下閉鎖開(kāi)關(guān)量出口指令，同時(shí)將系統(tǒng)由自動(dòng)強(qiáng)制為手動(dòng)。

4）新建工程，重要變送器、執(zhí)行器及開(kāi)關(guān)柜宜采用具有故障診斷和分析功能的現(xiàn)場(chǎng)總線智能

設(shè)備，借助設(shè)備管理系統(tǒng)及早發(fā)現(xiàn)故隙。

5）當(dāng)DCS摹擬量控制系統(tǒng)的輸出指令采用4-20mA連續(xù)信號(hào)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)具有三斷（斷電、斷

氣和斷信號(hào)）保護(hù)功能。

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6）控制機(jī)柜內(nèi)熱電偶冷端補(bǔ)償元件，至少應(yīng)在輸入模件的每層端子板上配置，不允許僅在一

機(jī)柜內(nèi)只設(shè)置一個(gè)公用補(bǔ)償器。其補(bǔ)償功能應(yīng)通過(guò)實(shí)際試驗(yàn)確定滿足通道精度要求。

7）為隔離或者增加容量等需要，而在DCS的I/O回路中加裝隔離器時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止

積聚電荷而導(dǎo)致信號(hào)失真，或者漏電流而導(dǎo)致執(zhí)吁器位置漂移。

8）對(duì)于三取中或者三取平均值的摹擬量信號(hào)，任一點(diǎn)故障均應(yīng)有明顯報(bào)警和刪除功能。

9）要求冗余配置的主要摹擬量?jī)x表規(guī)定至少如下：

?雙冗余：過(guò)熱汽溫度、再熱汽溫度、給水溫度、給煤量、磨煤機(jī)一次風(fēng)量、磨煤機(jī)出口溫

度、加熱器水位、減溫水流量、凝結(jié)水流量、主機(jī)潤(rùn)滑油溫、發(fā)機(jī)電氫溫、除氧器壓力、

磨煤機(jī)入口負(fù)壓、煙氣含氧量、汽機(jī)調(diào)門開(kāi)度、主蒸汽溫度、主給水流量、除氧器水位、

熱井水位、總二次風(fēng)流量、一次風(fēng)壓力、給水泵汽機(jī)轉(zhuǎn)速等、。

?三冗余：機(jī)組負(fù)荷、主蒸汽壓力、調(diào)節(jié)級(jí)壓力、汽包爐汽包水位、直流爐給水流量、汽包

壓力、爐膛負(fù)壓、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、常壓流化床床溫及流化風(fēng)景、主蒸汽壓力、再熱蒸汽壓力、

軸向位移。

5.4熱工報(bào)警信號(hào)的定值設(shè)置，應(yīng)能正確反映設(shè)備運(yùn)行狀況，既要避免操作畫面上不斷浮現(xiàn)大量無(wú)

謂報(bào)警信息，使得運(yùn)行人員疲憊于報(bào)警信號(hào)，從而無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況和通過(guò)軟報(bào)警去

發(fā)現(xiàn)、分析問(wèn)題。也要防止定值設(shè)置過(guò)大，不能起到預(yù)先告警的作用。

5.5DCS的報(bào)警信號(hào)，應(yīng)按運(yùn)行實(shí)際要求進(jìn)行合理分級(jí)，其中：

1）?級(jí)軟報(bào)警信號(hào)，顯示在大屏幕顯示器或者專用畫面上并能進(jìn)行聲音提醒。應(yīng)列入一級(jí)報(bào)警

的軟報(bào)警的信號(hào)包括：機(jī)組跳閘、故障減負(fù)荷、主要輔機(jī)跳閘、重要控制系統(tǒng)失電或者故

障、主重要參數(shù)越限、以及可能引起機(jī)組跳閘的其他故障等。

2）二級(jí)軟報(bào)警信號(hào)，來(lái)自各控制系統(tǒng)的偏差信號(hào)，應(yīng)列入二級(jí)報(bào)警的軟報(bào)警信號(hào)包括：控制參

數(shù)越限或者故障、控制設(shè)備故障、普通系統(tǒng)聯(lián)鎖保批動(dòng)作、自動(dòng)系統(tǒng)切手動(dòng)等影響機(jī)組正常

運(yùn)行控制的故障。

3）其他對(duì)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響較低的故障可列入列為三級(jí)軟報(bào)警信號(hào)。

5.6一級(jí)軟報(bào)警信號(hào)發(fā)生后，宜提供運(yùn)行人員進(jìn)一步分析故障原因的診斷鏈接。

5.7機(jī)組熱工報(bào)警信號(hào)須不斷完善：

1）新建機(jī)組整套啟動(dòng)前，調(diào)試人員應(yīng)根據(jù)電廠生產(chǎn)準(zhǔn)備提供的（已經(jīng)運(yùn)行和機(jī)務(wù)人員審核、廠

最高技術(shù)負(fù)責(zé)人審批發(fā)布）保護(hù)報(bào)警清冊(cè)，完成對(duì)機(jī)組顯示參數(shù)量程、軟報(bào)警信號(hào)的定值、

分組、分級(jí)，分顏色的全面整定并開(kāi)通操作員站聲音報(bào)警，抽查正確率應(yīng)不低于95樂(lè)否則應(yīng)

全部核對(duì)。

2）新建機(jī)組試運(yùn)行結(jié)束后在30天內(nèi)，應(yīng)由運(yùn)行和機(jī)務(wù)人員完成對(duì)熱工報(bào)警定值的重新確認(rèn)，由

熱工人員完成對(duì)顯示參數(shù)量程和軟報(bào)警信號(hào)定值的全面核對(duì)，整理和修改，抽查正確率應(yīng)

100%,否則應(yīng)全部核對(duì)。

3）新建機(jī)組試生產(chǎn)結(jié)束后的第一次機(jī)組檢修中，應(yīng)由運(yùn)行和機(jī)務(wù)人員提出熱工報(bào)警定值修改清

單，經(jīng)論證批準(zhǔn)后，由熱工人員按規(guī)定的程序完成修改，刪除操作員站里重復(fù)和沒(méi)有必要的

軟報(bào)警點(diǎn)，使定值趨合理，確保報(bào)警信號(hào)符合運(yùn)行實(shí)際需要，啟動(dòng)前抽查正確率應(yīng)100%,否

則應(yīng)全部核對(duì)。

4）運(yùn)行機(jī)組應(yīng)每二年修訂一次熱工報(bào)警及保護(hù)定值，并把核杳、按規(guī)定程序完成校準(zhǔn)報(bào)警保護(hù)

定值，作為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目列入機(jī)組大小修項(xiàng)目中。對(duì)修改的定值進(jìn)行抽查，正確率應(yīng)100%,

否則應(yīng)全部核對(duì)。

5.8進(jìn)行熱工報(bào)警信號(hào)的綜合管理和分析工作，通過(guò)對(duì)報(bào)警信號(hào)功能的不斷完善，提高報(bào)警信號(hào)對(duì)

可能發(fā)生的事故的預(yù)告能力。

6.硬接線設(shè)計(jì)和后備監(jiān)控設(shè)備

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6.11；SS、ETS和GTS的執(zhí)彳丁部份必須由獨(dú)立于DCS的安全繼電器（或者經(jīng)多年運(yùn)仃證明是安全可靠的）、

按故障安全的原則設(shè)計(jì)（當(dāng)繼電回路的電源消失時(shí)，自動(dòng)住手機(jī)組運(yùn)行）、能接受三重冗余或者

2X2冗余的解列指令信號(hào)進(jìn)行三取二或者二路并串聯(lián)（2X2）判別的硬接線邏輯回路組成。

6.2單元機(jī)組保護(hù)發(fā)出的鍋爐、汽機(jī)和發(fā)機(jī)電的跳閘指令，以及聯(lián)跳制粉系統(tǒng)、油燃燒潞、關(guān)閉過(guò)

熱器和再熱器噴水截止閥、調(diào)節(jié)閥等的重要保護(hù)信號(hào)，不應(yīng)通過(guò)安全等級(jí)較低的其它控制系統(tǒng)

處理后再轉(zhuǎn)傳至安全等級(jí)較高的保護(hù)系統(tǒng)，或者僅僅通過(guò)通信總線傳送，還應(yīng)通過(guò)硬接線直接

接至相應(yīng)控制對(duì)象的輸入端（實(shí)例詳見(jiàn)附件3）

6.3從不同控制單元獲取的重要設(shè)備的聯(lián)鎖、保護(hù)信號(hào)，應(yīng)采用硬接線接入，必要時(shí)可興用硬接線

與通訊信號(hào)相或者的邏輯以提高可靠性。

6.4為確?？刂葡到y(tǒng)故障時(shí)機(jī)組安全停運(yùn)，單元機(jī)組應(yīng)設(shè)計(jì)獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的卜列配置：

1）后備監(jiān)視儀表

?鍋爐汽包電接點(diǎn)水位表或者水位電視監(jiān)視器

?鍋爐爐膛火焰電視監(jiān)視器

2）后備操作按鈕（每一個(gè)按鈕的輸出控制接點(diǎn)，均應(yīng)由兩付及以上接點(diǎn)冗余產(chǎn)生）：

?緊急停爐按鈕（手動(dòng)MFT）：必須有二個(gè)獨(dú)立的操作按鈕接點(diǎn)串接，在送入DCS系統(tǒng)（或者

獨(dú)

立的FSS控制器）的同時(shí)，直接連接至獨(dú)立于DCS的MFT執(zhí)行部份繼電器邏輯回路。

?緊急停機(jī)按鈕（手動(dòng)跳機(jī)）：必須有二個(gè)獨(dú)立的操作按鈕接點(diǎn)串接，在送入DEH系統(tǒng)和ETS

控制器的同時(shí).，直接連接至獨(dú)立于DCS的Mb執(zhí)行部份繼電器邏輯回路

?發(fā)機(jī)電解列手動(dòng)按鈕：必須有二個(gè)獨(dú)立的操作按鈕接點(diǎn)串接，在送入GTS控制器的同時(shí)，

直接連接至獨(dú)立于DCS的GTS執(zhí)行部份繼電器邏輯回路。

?手動(dòng)啟座鍋爐安全門、按鈕（機(jī)械式除外）：接點(diǎn)信號(hào)在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，直接作用于

安全門的單個(gè)強(qiáng)電控制回路。

?汽包事故放水門手動(dòng)按鈕：必須有二個(gè)獨(dú)立的操作按鈕接點(diǎn)串接，在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，

直接作用于汽包事故放水門強(qiáng)電控制回路。

?凝汽器真空破壞門按鈕：接點(diǎn)信號(hào)在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，直接作用于凝汽器真空破壞門

的單個(gè)強(qiáng)電控制回路。

?交流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)按鈕：接點(diǎn)信號(hào)在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，直接作用于交流潤(rùn)滑油泵的單

個(gè)強(qiáng)電控制回路。

?直流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)按鈕：接點(diǎn)信號(hào)在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，直接作用于直流潤(rùn)滑油泵的單

個(gè)強(qiáng)電控制回路。

?機(jī)電滅磁開(kāi)關(guān)；

?柴油機(jī)啟動(dòng)。

7.電源系統(tǒng)

7.1分散控制系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，必須有可靠的兩路獨(dú)立的供電電源，且至少有一路必須是LPS電源，

并確保電源切換對(duì)系統(tǒng)不產(chǎn)生擾動(dòng)。

7.2UPS供電主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)定要求，具有過(guò)電流、過(guò)電壓、輸入浪涌保護(hù)功能和故障切換

報(bào)警顯示，且各電源電壓宜進(jìn)入故障錄波裝置和相鄰機(jī)組的DCS系統(tǒng)以供監(jiān)視；UPS的二次側(cè)不

經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意接入新的負(fù)載。最大負(fù)荷情況下，UPS容量應(yīng)有20%-30%余量。

7.3應(yīng)設(shè)計(jì)有DCS電源電壓超限、兩路電源偏差大、風(fēng)扇故障以及隔離變壓器超溫等報(bào)警信號(hào)，以便

于及時(shí)發(fā)現(xiàn)DCS電源系統(tǒng)早期故障。

7.4操作員站、工程師站、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的電源，都要求能做到2路供電，自動(dòng)切

換。

7.5為保證硬接線回路在電源切換過(guò)程中不失電，提供硬接線回路電源的電源繼電器，其切換時(shí)間

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應(yīng)在50ms擺布

7.6UPS電源裝置應(yīng)與DCS的電子機(jī)柜保持空間隔離，自備UPS的蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行充放電試驗(yàn)，嚴(yán)禁

非DCS系統(tǒng)用電設(shè)備、重要性低的設(shè)備（如呼叫系統(tǒng)）或者干擾大的系統(tǒng)或者設(shè)備［如伴熱電

源）與DCS系統(tǒng)的UPS電源裝置連接。

7.7熱工電源（包括機(jī)柜內(nèi)檢修電源）必須專用，不得挪用于其它用途。伴熱電源應(yīng)使用專用電源，

不建議合用檢修電源。MFT、ETS和GTS等執(zhí)行部份的繼電器邏輯保護(hù)系統(tǒng)，必須有兩珞自動(dòng)切換

且不會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生干擾的可靠電源。當(dāng)保護(hù)電源采用廠用直流電源時(shí)，應(yīng)有確保尋覓接地故障

時(shí)不造成保護(hù)誤動(dòng)的措施。

7.8重要的熱工雙路供電回路，應(yīng)取銷人工切換開(kāi)關(guān)，如有條件其雙路電源直接取自UPSA/B段（A

段供控制主站和#1I/O站的電源模件；B段供CPU控制從站和#2I/O站的電源模件），這樣可避免

任何一路電源失去引起保護(hù)誤動(dòng)的發(fā)生。

7.9凡影響到機(jī)組跳閘的下列重要系統(tǒng)電源，應(yīng)采用雙路冗余供電模式

1）主機(jī)、小機(jī)的機(jī)械位移監(jiān)控裝置TSI電源，應(yīng)采用雙路電源通過(guò)雙路電源模件進(jìn)行供電。

2）獨(dú)立裝置ETS、METS、TSEDEH、MEH等系統(tǒng)電源,應(yīng)分別直接取自于UPS電源和保安電源,或

者兩路UPS電源。

3）獨(dú)立配置的給煤機(jī)、火檢、FSS、ETS、METS等控制系統(tǒng)，須有兩路自動(dòng)切換且不會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)

生干擾的可靠電源。

7.10火檢監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)有二路互為備用且自動(dòng)切換的交流電源，任一路電源故障時(shí)應(yīng)有報(bào)警信號(hào)，并

確保電源切換時(shí)火焰檢測(cè)器不誤發(fā)“無(wú)火焰”信號(hào)。每一路火檢放大器/火焰檢測(cè)器的供電回路

應(yīng)有單獨(dú)的熔斷器或者采取其它相應(yīng)的保護(hù)措施。

7.11循泵控制蝶閥的控制電源應(yīng)設(shè)計(jì)二路供電，任一路電源失去不會(huì)導(dǎo)致蝶閥動(dòng)作。

7.12DEH跳閘電磁閥電源等必須由DEH系統(tǒng)供電（直流電磁閥怎么辦？）

7.13獨(dú)立于DCS的安全系統(tǒng)的電源切換功能，以及要求切換速度快的備用電源切換功能，不應(yīng)納入

DCS,而應(yīng)采用硬接線邏輯回路，例如：

?硬接線保護(hù)邏輯的供電回路

?安全跳閘電磁閥的供電回路

?直吹式制粉系統(tǒng)（給粉機(jī)或者給煤機(jī)）總電源回路

7.14公用DCS供電應(yīng)遵循下列原則：

?公用DCS系統(tǒng)電源應(yīng)取自兩臺(tái)機(jī)組的DCS系統(tǒng)UPS電源。

?循環(huán)水泵房等遠(yuǎn)程控制站或者I/O站電源，如未由DCS供電時(shí)，應(yīng)取自不同廠用母線段的二

路

電源，其中一路應(yīng)配置UPS電源。

7.15對(duì)于DCS內(nèi)部信號(hào)供電，當(dāng)信號(hào)裝設(shè)隔離器時(shí)，宜采用無(wú)源隔離器，否則隔離器電源應(yīng)與該輸

入信號(hào)的儀表電源合用，輸出信號(hào)裝設(shè)隔離器時(shí)，隔離器電源應(yīng)冗余供電，當(dāng)采用外供電源時(shí),

應(yīng)采用冗余配置等適當(dāng)方法以確保其安全等級(jí)水平與相應(yīng)輸入、輸出信號(hào)的重要性相匹配。

7.16對(duì)可能引入諧波污染源的檢修段母線電源、照明段母線電源等加裝諧波處理裝置。為防止其它

設(shè)備使用檢修段電源時(shí)，產(chǎn)生的諧波污染影響熱工系統(tǒng)的工作。所有和熱工系統(tǒng)有關(guān)的電源不

得取自可能產(chǎn)生諧波污染的檢修段電源。

7.17定期測(cè)量各級(jí)電源電壓值應(yīng)符合設(shè)計(jì)；定期檢查電源回路端子排、配線和電纜接線螺絲，應(yīng)無(wú)

過(guò)熱和松動(dòng)現(xiàn)象；檢查電源保險(xiǎn)絲容量應(yīng)持續(xù)保持與經(jīng)核實(shí)正確的清冊(cè)一致。

7.18新建機(jī)組或者機(jī)組檢修中，應(yīng)將電源熔斷器容量的正確性，DI通道熔斷器的完好性，電源卜.下

級(jí)熔比合理性的檢行確認(rèn)工作，列入檢修計(jì)劃。整個(gè)熱工自動(dòng)化系統(tǒng)使用的電源，均應(yīng)進(jìn)行

定期（每年一次）切換試驗(yàn)并記錄歸檔。

7.19完善不同電源中斷后的恢復(fù)過(guò)程操作步驟與安全措施；部份電源中斷后，通?？刂葡到y(tǒng)在自動(dòng)

狀態(tài)的以切手動(dòng)為妥，且恢復(fù)過(guò)程在密切監(jiān)視和情況下逐步進(jìn)行。

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8.熱工氣源

8.1儀用空壓機(jī)必須冗余配置，儀表管路應(yīng)有防凍措施、定時(shí)疏水方案。

8.2儀用氣源送到設(shè)備使用點(diǎn)的壓力應(yīng)在450kPa-800kPa范圍，應(yīng)滿足氣動(dòng)儀表及執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求的

壓力，普通氣動(dòng)儀表為0.14MPa,氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為0.4-0.5MPao

8.3采用無(wú)油儀用壓縮空氣機(jī)系統(tǒng)，出口氣源要求干燥無(wú)油，指標(biāo)為：固體顆粒Wlmg/ii3,水蒸汽

含量W0.12g/m3,含油量W1mg/m3,,含塵顆粒直徑不大于3pm,出口空氣在排氣壓力下

的露點(diǎn)應(yīng)小于40指標(biāo)依據(jù)來(lái)源及如何檢測(cè)？?jī)x用氣源應(yīng)符合《工業(yè)自動(dòng)化儀表氣源壓力

范圍和質(zhì)量》（GB4830T984）的有關(guān)規(guī)定。

8.4定期檢查儀用氣源系統(tǒng)，檢查設(shè)備端的過(guò)濾減壓器積水、積油情況。

8.5防止燃油三用閥關(guān)不嚴(yán)造成燃油進(jìn)入儀用氣系統(tǒng)，宜在進(jìn)入燃油系統(tǒng)前設(shè)儲(chǔ)氣罐液位報(bào)警。

8.6保證儀控氣源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)措施如下：

a）儀控氣源母管及控制用氣支管應(yīng)采用不銹鋼管，至儀表設(shè)備的支管應(yīng)采用紫銅管、不銹鋼管或

者尼龍管。

b）應(yīng)定期清理或者更換過(guò)濾器的濾網(wǎng).

c）氣源自動(dòng)再生干燥裝置應(yīng)定期檢查，干燥介質(zhì)應(yīng)定期更換。

d）在氣源儲(chǔ)氣罐和管路低凹處應(yīng)有自動(dòng)疏水器，并應(yīng)保證靈便可靠。

e）氣源壓力應(yīng)能自動(dòng)保持在450kPa-800kPa范圍，儀控氣源報(bào)警保護(hù)功能應(yīng)正常。

f）應(yīng)檢查確認(rèn)，當(dāng)壓縮空氣機(jī)全部停用時(shí)，儲(chǔ)氣罐有l(wèi)Oiiin15min保證儀控設(shè)備正常工作的儲(chǔ)氣

容量。

g）定期檢查氣源系統(tǒng)和儀控設(shè)備的泄漏。

h）儀控氣源不得用于它用，當(dāng)用雜用氣源作為后備時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

i）氣動(dòng)設(shè)備前的減壓過(guò)濾裝置應(yīng)定期檢查維修。

j）氣源管路途徑高溫到低溫，室內(nèi)到室外時(shí)，應(yīng)對(duì)低溫側(cè)管路進(jìn)行保溫。

k）布置于環(huán)境溫度低于零度的送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等處的氣動(dòng)控制裝置應(yīng)加設(shè)保溫間和伴

熱，以免結(jié)露、結(jié)冰，引起設(shè)備拒動(dòng)或者誤動(dòng)。

1）儀控氣源質(zhì)量應(yīng)在每年入冬前進(jìn)行一次測(cè)試。

而應(yīng)保證儀控氣源管路、閥門的標(biāo)志準(zhǔn)確、齊全。

9.接地系統(tǒng)

9.1防雷接地

1）請(qǐng)電氣專業(yè)選擇合理的位置，安裝防浪涌保護(hù)器，或者確認(rèn)防浪涌保護(hù)器的安裝位置合理。

2）金屬導(dǎo)體，電纜屏蔽層及金屬線槽（架）等，進(jìn)入機(jī)房時(shí)均采用等電位連接。保護(hù)信號(hào)的屏蔽

電纜，應(yīng)在屏蔽層兩端及雷電防護(hù)區(qū)交壤處做等電位連接并接地。當(dāng)采用非屏蔽電纜時(shí)，應(yīng)敷設(shè)在金

屬管道內(nèi)并埋地引入，金屬管應(yīng)具有電氣導(dǎo)通性，并應(yīng)在雷電防護(hù)區(qū)交壤處做等電位連接并接地。其

埋地氏度應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定要求。

3）光纜的所有金屬接頭、金屬擋潮層、金屬加強(qiáng)芯等，應(yīng)在入戶處直接接地。

4）電子室內(nèi)信號(hào)浪涌保護(hù)器的接地端，宜采用截面積不小于L5mm2的多股絕緣銅導(dǎo)線，單點(diǎn)

連接至電子室局部等電位接地端子板上；電子室內(nèi)的安全保護(hù)地、信號(hào)工作地、屏蔽接地、防靜電接

地和浪涌保護(hù)器接地等，均連接到局部等電位接地端子板上。

9.2機(jī)柜接地

3.2.2.1DCS接地系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求

a）DCS機(jī)柜外殼不允許與建造物鋼筋直接相連，機(jī)柜外殼、電源地、屏蔽地和邏輯地應(yīng)分別接到

機(jī)柜各地線匕并將各機(jī)柜相應(yīng)地線連接后，再用兩根銅芯電纜引至接地極（體）。電纜銅芯截面應(yīng)滿

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足創(chuàng)造廠的規(guī)定。

b）應(yīng)保證DCS系統(tǒng)滿足“一點(diǎn)接地”的要求，整個(gè)接地系統(tǒng)最終惟獨(dú)一點(diǎn)接到接地地網(wǎng)上，并滿

足接地電阻的要求。

c）DCS輸入輸出信號(hào)屏依線要求單端接地，信號(hào)端不接地，屏蔽線應(yīng)直接接在機(jī)柜地線上；信號(hào)

端接地，屏蔽線應(yīng)在信號(hào)端接地。

d）DCS單獨(dú)設(shè)置接地網(wǎng)時(shí)，專用接地網(wǎng)周圍不允許有大型電力設(shè)備的接地極；DCS不設(shè)置專用接

地網(wǎng)而利用全廠公用接地網(wǎng)時(shí)DCS的接地極（體）也應(yīng)遠(yuǎn)離大型電力設(shè)備的接地極（體）。

1）DCS機(jī)柜接地應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和創(chuàng)造廠的技術(shù)要求。與樓層鋼筋不可直接連通的

DCS機(jī)柜，應(yīng)保持與安裝金屬底座的絕緣，將所有機(jī)柜的接地通過(guò)星形連接方式匯接至總連接點(diǎn)，接

入DCS的接地網(wǎng)，不得浮現(xiàn)多點(diǎn)接地。且接地電阻的大小應(yīng)嚴(yán)格滿足DCS廠家要求。與樓層鋼筋可直

接連通的DCS機(jī)柜，其安裝底座應(yīng)與樓層鋼筋焊接良好，DCS機(jī)柜除與安裝底座除螺絲固定外，還應(yīng)

通過(guò)導(dǎo)線連接至接地點(diǎn)。機(jī)柜內(nèi)部的接地，應(yīng)采用導(dǎo)線聯(lián)接，遠(yuǎn)程控制柜或者I/O柜應(yīng)就近獨(dú)立接入

電氣接地網(wǎng)，并進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，確保接地滿足要求。

2）DCS系統(tǒng)的接地網(wǎng)若接入廠級(jí)接地網(wǎng)，需在一定范圍內(nèi)（該范圍定值由DCS廠家提供）不得

有高電壓強(qiáng)電流設(shè)備的安全接地和保護(hù)接地點(diǎn)；如果DCS采用單獨(dú)的接地網(wǎng)，則該接地網(wǎng)應(yīng)滿足一定

的規(guī)格要求（具體范圍的大小由DCS廠家提供）。杜絕DCS與動(dòng)力設(shè)備之間的共通接地。

3）DCS系統(tǒng)的總接地銅牌到DCS專用接地網(wǎng)（或者廠級(jí)接地網(wǎng)）之間的連接需采用多芯銅制電纜,

其導(dǎo)線截面積應(yīng)滿足廠家要求，且兩端采用焊接的方式連接。

4）熱工系統(tǒng)中的機(jī)柜、金屬接線盒、匯線槽、導(dǎo)線穿管、鎧裝電纜的鎧裝層、用電儀表和設(shè)備

外殼、配電盤等都需要采用保護(hù)接地.

5）對(duì)于接入同一接地網(wǎng)的熱工設(shè)備可以采用電纜聯(lián)系，但需要保證接地網(wǎng)的接地電阻滿足要

求，實(shí)現(xiàn)等電位聯(lián)結(jié)；對(duì)于分開(kāi)等電位聯(lián)結(jié)的（未接入同一接地網(wǎng)）本地DCS機(jī)柜和遠(yuǎn)程ECS機(jī)柜之

間的聯(lián)系應(yīng)使用無(wú)金屬的纖維光纜或者其他非導(dǎo)電系統(tǒng)。

6）機(jī)組大修時(shí)，應(yīng)在解開(kāi)總接地母線連接的情況下，進(jìn)行DCS接地、屏蔽電纜屏蔽層接地、電

源中性線接地、機(jī)柜外殼安全接地等四種接地系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻測(cè)試，以及接地電極接地電阻值測(cè)

試。各項(xiàng)數(shù)值應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)程、規(guī)范技術(shù)要求。

9.3熱工系統(tǒng)中的數(shù)字地（各種數(shù)字電路的零電位）應(yīng)集中接到一點(diǎn)數(shù)字地，以減小對(duì)要擬信號(hào)的

干擾；同樣各摹擬電路的摹擬地（變送器、傳感器、放大器，A/D和D/A轉(zhuǎn)化器等摹擬電路的零

電位）也應(yīng)集中接到一點(diǎn)摹擬地，然后摹擬點(diǎn)和數(shù)字地再匯集至一點(diǎn)。

9.4易受雷擊地區(qū)，室外變送器應(yīng)有耐瞬變電壓保護(hù)功能，或者增裝防雷擊壓敏感電阻。并確保電

纜護(hù)套軟管與護(hù)套鐵管連接可靠。每年雷雨季節(jié)來(lái)臨之前應(yīng)認(rèn)真全面檢瓷外圍控制系統(tǒng)接地，

確保外圍控制系統(tǒng)的接地滿足有關(guān)技術(shù)要求，并確保與廠內(nèi)主地網(wǎng)相連，以保證本系統(tǒng)設(shè)備

安全可靠，防止對(duì)機(jī)組主控制系統(tǒng)帶來(lái)不良影響（某電廠曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因煙囪附近外圍系統(tǒng)接

地不好導(dǎo)致的外圍控制設(shè)備遭雷擊）

10.電纜與接線

10.1熱控系統(tǒng)DCS電子室在無(wú)電纜夾層時(shí)，其電纜橋架應(yīng)設(shè)供檢修維護(hù)用人行通道。

10.2所有進(jìn)入DCS的信號(hào)電纜，必須采用具有權(quán)威部門質(zhì)量檢定合格的阻燃屏蔽電纜，還應(yīng)符合下列

原則:

1）已運(yùn)行機(jī)組的后備硬手操停爐和停機(jī)路線電纜，應(yīng)采用阻燃（C級(jí)）電纜；

2）長(zhǎng)期運(yùn)行在高溫區(qū)域（超過(guò)60℃）的電纜（汽機(jī)調(diào)門、主汽門關(guān)閉信號(hào)、火檢等）和補(bǔ)償導(dǎo)

線（機(jī)測(cè)主汽溫度、汽缸或者過(guò)熱器壁溫等），應(yīng)使用耐高溫特種電纜或者高溫補(bǔ)償電纜。

3）保護(hù)系統(tǒng)和油系統(tǒng)禁用普通橡皮電纜：

4）進(jìn)入軸承箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)采用耐油、耐熱絕緣軟線。

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5）嚴(yán)禁熱控系統(tǒng)的電源和測(cè)量信號(hào)合用電纜，冗余設(shè)備的電源、控制和測(cè)量信號(hào)均須分電纜敷

設(shè)。

10.3通信總線電纜的敷設(shè)要與電源電纜分開(kāi)，最好將通信目纜套上保護(hù)金屬管，以防受到干擾。

10.4通訊雙絞線電纜應(yīng)利用機(jī)組檢修機(jī)會(huì)定期進(jìn)行測(cè)試。長(zhǎng)距離通訊電纜應(yīng)采用光纜。

10.5控制和信號(hào)電纜的安裝敷設(shè)，除須符合DL/T5190.5-2004《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（第

5部份：熱工自動(dòng)化）、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》和DT/L774-2004《熱工

自動(dòng)化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維戶規(guī)程》要求外，還應(yīng)滿足下列要求：

1）合理布置動(dòng)力電纜和測(cè)量信號(hào)電纜的走向，允許直角交叉方式，但應(yīng)避免平行走線，如無(wú)法

避免，除非采取了屏蔽措施，否則兩者間距應(yīng)大于1米以上。

2）豎直段電纜固定必須固定在橫檔上且間隔不大于2米。

3）對(duì)電纜敷設(shè)沿途，可能發(fā)生因機(jī)務(wù)設(shè)備介質(zhì)泄漏而損傷電纜的場(chǎng)所（如燃機(jī)機(jī)組煙道漏氣燒

焦電纜），或者與熱工的汽、水、油測(cè)量管路間，應(yīng)有隔離等安全防護(hù)措施。

4）一次元件引線應(yīng)有防止振動(dòng)磨擦、過(guò)熱破壞絕緣，或者導(dǎo)致斷線、接線松脫開(kāi)路的措施。

5）通常電纜不應(yīng)有中間接頭，如必需則應(yīng)按工藝要求制作安裝電纜中間接頭，經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格

后，再用耐火防爆槽盒將其封閉；補(bǔ)償導(dǎo)線敷設(shè)時(shí)中間不允許有接頭。

6）重要信號(hào)的電纜屏蔽層，應(yīng)盡可能接近接線端子處破開(kāi)。

10.6電纜的連接

1）除非控制系統(tǒng)創(chuàng)造商有特殊要求，否則控制與測(cè)量信號(hào)電纜屏蔽層應(yīng)保持良好的單端接地方

式，屏蔽層接至信號(hào)源的公共端，以避免屏蔽層環(huán)路的