土方外運施工方案

*************項目土土方外運施工方案******************公司第一章編制依據(jù)3第二章工程概況3第一節(jié)工程概況3第二節(jié)土方外運工程概述4第三章土方外運施工前的準(zhǔn)備工作4第一節(jié)組織準(zhǔn)備4第二節(jié)現(xiàn)場準(zhǔn)備5第三節(jié)協(xié)調(diào)準(zhǔn)備5第四章土方開挖順序及步驟6第一節(jié)土方開挖順序及步驟6第二節(jié)土方分層開挖6第三節(jié)場內(nèi)出土?xí)r間安排7第五章土方開挖技術(shù)措施7第六章土方開挖安全質(zhì)量保證措施8第七章土方外運線路選擇9第八章泥頭車司機、車輛的安全文明管理措施10第九章現(xiàn)場文明施工及環(huán)保保證措施11第十章交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案11附圖：中大校內(nèi)土方運輸路線圖12一、《廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)定》(GJB02-98)。三、《建筑變形測量規(guī)范》(JGJ8—2007)。四、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)。五、《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T77-2003、J278-2003)。六、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ146-2004)。七、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001)。八、廣州市和中山大學(xué)的有關(guān)建筑施工文件及規(guī)定。九、廣州市對土方外運的有關(guān)規(guī)定。十、國家現(xiàn)行其它有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。十一、******************工程施工合同、設(shè)計圖紙及相關(guān)文件。十二、現(xiàn)場踏勘及我司多年深基坑支護施工經(jīng)驗。十三、******************工程《施工組織設(shè)計方案》。十四、******************工程《安全文明生產(chǎn)專項方案》。十五、******************工程《基坑支護及土石方工程專項方案》。十六、******************工程《防洪、防汛、防臺風(fēng)施工方案》。十八、******************工程《施工進度計劃》。十九、******************工程《防塵、防噪音、防污染施工方案》。第一節(jié)工程概況地下停車庫單體一幢，總建筑面積33131.50平方米，其中地上1層：建筑面積359.5平方米，地下2層：建筑面積32772平方米。最大基坑深度為12.85米。其中地下一層建筑面積為16580m2,地下二層建筑面積為16255m2,地下一運動場及停車場施工范圍開工日期2016年01月18日，完工日期2017年10月28日，施工總工期650日歷天合格、廣州市綠色建筑施工工地、廣州市安全文明雙優(yōu)工地同》。目標(biāo)達到的標(biāo)準(zhǔn)，力爭奪“廣州市安全文明工地獎”。球場，場地西側(cè)、北側(cè)為校園休閑廣場，廣場外為校內(nèi)道路；南側(cè)為約5m寬校內(nèi)小路，路南側(cè)為竹林，東北側(cè)臨近一、兩層高學(xué)生飯?zhí)?。廣場外為校內(nèi)道路；南側(cè)為約5m寬校內(nèi)小路，路南側(cè)為竹林，東北側(cè)臨近一、兩層高學(xué)生飯?zhí)谩１竟こ袒娱_挖面積約17106.0m2、深度約為6.5m,土方外運約12.0萬方?；娱_挖范圍內(nèi)涉及主要地層有素填土、淤泥(質(zhì)土),各土層分布不均，基坑土方開挖期間建筑物、道路、管線及基坑坡頂?shù)葘Σ痪鶆虺两得舾?，如超挖極易發(fā)生坍塌事故。土方開挖前的主動降水和開挖過程中的自然降水也會對周邊管線及建筑物造成沉降影響。運土過程中校園道路十字路口多行走人員密集。因此，土方挖運是本項目施工的一個重點和難點。本工程位于********,主要交通要道為“施工現(xiàn)場南端東門→竹園路→逸仙路→學(xué)校南門→新港西路→大干圍碼頭”,道路沿線兩側(cè)有學(xué)校、住宅小區(qū)、商場、酒店等，由于土方開挖量大，需要大量運輸車輛調(diào)配和外運。加強土方運輸?shù)墓芾恚貏e是對泥頭車的管理非常重要。第三章土方外運施工前的準(zhǔn)備工作一、項目部成立土方外運施工領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：二、外運土方時設(shè)置巡查人員負責(zé)處理校內(nèi)道路交通安全與保浩監(jiān)督工作，巡查人員每人配備手機，確保通訊暢通。具體巡查人員安排如下：星期一：何亞華星期二：肖文明星期三：楊詩德星期四：陸遠潮星期五：鐘上科星期六：肖文明星期日：陸遠潮聯(lián)系電話聯(lián)系電話聯(lián)系電話聯(lián)系電話聯(lián)系電話聯(lián)系電話聯(lián)系電話三、請監(jiān)理單位、建設(shè)單位派人協(xié)助管理。成立聯(lián)合流動檢查組。一、測量準(zhǔn)備做好場地控制網(wǎng)的測量工作，建立控制基準(zhǔn)點，測放基坑開挖邊線。將高程控制點引至基坑附近，以方便隨時控制清土標(biāo)高。二、車輛沖洗設(shè)置在基坑南端現(xiàn)有的砼道路上設(shè)置了兩個標(biāo)準(zhǔn)沖洗臺，配備3套高壓沖洗水槍，設(shè)4人專人負責(zé)對駛出現(xiàn)場的車輛進行沖洗，以保證駛出現(xiàn)場的車輛做到清潔，無泥土帶出工地大門，不污染校內(nèi)道路，洗車臺須設(shè)置兩座三級沉淀池，該沉淀池排水與市政排水管網(wǎng)連接，經(jīng)沉淀后的清水首先用作清洗，過剩的方能排走。場內(nèi)道路做好地面硬化。開挖前完成坡頂護欄及臨時排水溝的砌筑。三、基坑場地安裝照明燈，做好夜間趕工的照明準(zhǔn)備工作。四、施工過程中隨時跟進測量，保證開挖線尺寸與標(biāo)高。一、提前辦好渣土受納許可證，核查泥頭車、挖掘機及操作司機的有關(guān)證件，保證各項手續(xù)齊全完善。二、做好施工協(xié)調(diào)配合工作，積極與市道路道路及交通主管部門協(xié)調(diào)，并做好場地周邊及運輸?shù)缆费鼐€單位和學(xué)生及居民的配合工作，為土方外運工作的順利進行創(chuàng)造有利條件。根據(jù)實地考察及調(diào)研，經(jīng)協(xié)調(diào)后，選定棄土場位于大干圍碼頭，距離施工場地約6.5公里。根據(jù)施工進度計劃安排，結(jié)合土方外運距離及備挖掘機4臺(1m3)、泥頭40臺(10m3)。第四章土方開挖順序及步驟工1#區(qū)往施工2#區(qū)、施工3#區(qū)依次推進的方案進行。二、首先開挖基坑周邊上層土方至混凝土冠梁底標(biāo)高(或第一道錨索),及時施作混凝土冠梁(或錨索施工)。三、基坑周邊區(qū)域待支護體達到28天齡期后方能進行下挖至第二道錨索。①土方開挖方法應(yīng)按豎向分層，縱向分段的原則進行開挖。②分段長度視周圍環(huán)境、地質(zhì)、水文地質(zhì)綜合考慮確定，分層視機械工作能力確定，每層高約2.5～3.5m。③由于受場地限制，土方出土口只有基坑南側(cè)的支護1區(qū)段，因此土方開挖總體由北至南后退式進行。邊挖邊傳遞土方，所挖出的土方經(jīng)下挖機分級傳遞至出土口后，直接裝車外運。土方開挖示意如下圖所示。④由于是斜坡式開挖，基坑內(nèi)不另設(shè)降水井，土方開挖時，用挖掘機隨挖土隨放出一定坡度，做好基坑集水，挖至坑底標(biāo)高后要沿基坑周邊設(shè)一條寬約0.3m,深約0.3m的排水溝，每隔30-50m設(shè)一個寬約0.3m,深約0.8m的集水井，及時排除基坑集水，確保開挖過程中的土體和基底干燥。在雨季施工時，準(zhǔn)備足夠的抽水設(shè)備。⑤土方開挖過程中，應(yīng)派專人對圍護結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)圍護墻壁滲水或有偏移現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師采取有效措施進行處理。機械挖土過程中，配有經(jīng)驗豐富的施工人員現(xiàn)場指揮，切實保護好樁身及支撐系統(tǒng)不受碰撞，及配以一定的人工挖土。⑥選取合格的土方運輸單位進行土方運輸，土方填埋區(qū)域必須有合格的受納證。⑦施工期間布置車道直接進去基坑運輸土方，在基坑南面出入口位置修筑車道至坑內(nèi)，車道寬度為6.5米，會車位置保證9米寬。自卸汽車直接駛至各開挖地點，由反鏟挖掘機挖土后直接裝車外運。車道坡道放坡比例1:10,坡面填200mm厚碎石以保證土方車能在上通行?；娱_挖的施工流向：主要自南向北進行，向出入口方向開挖。(4)工藝要求和質(zhì)量安全措施①基坑開挖時注意基坑的穩(wěn)定，采用一次方式進行，挖掘機開挖的土方直接由運泥車運至堆土場地。②基坑開挖至基坑底以上300mm時，采用人工挖土，保證原土不被擾動。嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。③基坑開挖過程中，不同土(巖)層面，需經(jīng)過駐地監(jiān)理、業(yè)主確認，作好記錄、繪制地質(zhì)素描圖。當(dāng)基底土層與設(shè)計不符時，應(yīng)馬上通知設(shè)計、監(jiān)理，及時進行處理。④基坑周圍一定范圍內(nèi)不得堆載。施工期間基坑周圍地面沉降應(yīng)控制在30mm以內(nèi)。⑤因該工程區(qū)域內(nèi)地質(zhì)較差，施工時必須加強基坑穩(wěn)定的監(jiān)測，以保證施工安全。當(dāng)現(xiàn)場的地質(zhì)狀況與設(shè)計有較大差異或在施工出現(xiàn)意外的問題，應(yīng)立即通知現(xiàn)場施工監(jiān)理和設(shè)計部門及時處理。根據(jù)總的施工進度計劃安排，出土?xí)r間擬定為4月下旬，即2106年4月23日~2016年12月8日，歷時230天。根據(jù)市有關(guān)文件精神時間和學(xué)校有關(guān)要求為施工時間為19:00～23:00時(特殊情況除外)。第五章土方開挖技術(shù)措施和要求，充分考慮現(xiàn)場條件、運輸條件、分段施層開挖高度不超過3m,每段不超過30m,具體以現(xiàn)場實際情況確定，避免進行大四、基坑周圍地面附加荷載(施工機械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等)不得超過20kPa,且附加荷載離開基坑坑頂距離不得少于2.0m。件、棄土點、運輸線路和機械效率，需對泥頭車有效進場。安排專人調(diào)度指揮，避免造成場內(nèi)、場外停放大塞和管理混亂。運輸車輛距基坑邊緣應(yīng)不小于6m。六、基坑開挖前，在坡頂挖排水溝，修三級沉順暢，溝內(nèi)無積水?；觾?nèi)采用明排集水的方法時施工排水溝和集水井，以便及時排走基坑內(nèi)集水。開挖前間隔30m挖一集水坑，用抽水泵抽至臨時排水溝外排。抽水期間，做七、在整個土方施工期間，須進行坡頂位移及地沉降觀測，并作好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡有失穩(wěn)跡象時夠的強度后方可開挖下一層土方；各側(cè)圍護樁養(yǎng)護時間應(yīng)超過7天以上方能進行土方開挖，且等上一層噴射砼養(yǎng)護24小時以上后才能允許開挖該施工段土方。訓(xùn)、學(xué)習(xí)廣州市新的交通法規(guī)和有關(guān)泥頭車音等對市民生活的影響等。出入口必須按照要第六章土方開挖安全質(zhì)量保證措施若表層土質(zhì)表軟則第一層稍微挖深點，以減少下土速度。分層挖土的目的是減輕土體向前擠壓力長也不宜短，如距離過短則失去了卸荷的作用和四、挖土以機械為主，人工為輔，底板底以下300厚土體必須用人工開要時必須停工。因基坑內(nèi)的土體本身土質(zhì)較差，澆、邊砌，保證基坑土體不長期暴露，確?；臃€(wěn)定。八、土方開工挖過程中，每臺挖機必須派專人全程指揮，嚴(yán)禁挖機碰撞支護體結(jié)構(gòu)和工程樁樁頭。圖所示：2、實地考察運輸線路如下三個方案：一條備用路線方案兩條常用路線方案(線路圖詳見附圖)(一)備用路線：泥頭車從學(xué)校西門進入經(jīng)工地西門進入施工現(xiàn)場，裝車后經(jīng)工地東門出去，詳細行走路線如下：進入：校西門→園南路→大榕路幼兒園段→工地西門出去：工地東門→竹園路→逸仙路→學(xué)校南門→瑞康路→新滘南路→東曉南路→南洲路→大干圍碼頭(二)備用路線：泥頭車從學(xué)校南門進入工地西門進入施工現(xiàn)場，裝車后經(jīng)工地東門出去，詳細行走路線如下：進入：校南門→逸仙路→園南路→大榕路幼兒園段→工地西門出去：工地東門→竹園路→逸仙路→學(xué)校南門→瑞康路→新滘南路→東曉南路→南洲路→大干圍碼頭(三)常用路線：泥頭車從學(xué)校南門進入工地東門進入施工現(xiàn)場，裝車后經(jīng)工地東門出去，詳細行走路線如下：進入：校南門→逸仙路→竹園路→工地東門出去：工地東門→竹園路→逸仙路→學(xué)校南門→新港西路→瑞康路→新滘南路→東曉南路→南洲路→大干圍碼頭說明：1、出土?xí)r校內(nèi)路段線路走向視學(xué)校具體情況安排；2、由于路線1(備用路線)和路線2(備用路線)需經(jīng)過幼兒園，土方外運時盡可能選擇常用路線3,并且采用該線路時，車輛運輸轉(zhuǎn)彎少，確保行人安3、運輸車輛多時，由于場內(nèi)道路較窄，和受洗車影響，車輛交匯困難，盡量采用運輸車輛從工地西門進入東門出去能循環(huán)的線路2(備用路線)和線路1(備用路線),采用該兩條線路時，要先告知校方與幼兒園，并且只有在晚上才能進行，白天嚴(yán)禁用此線路進行土方外運。施工時間為：19.30～23.30。4、土方運輸時，運輸沿線應(yīng)設(shè)告示、警戒標(biāo)識、警示燈光提醒，轉(zhuǎn)彎處及一定的距離、路口應(yīng)設(shè)交通協(xié)管員指揮，明確交通協(xié)管員職責(zé)是指揮交通和監(jiān)督道路保浩工作；5、土方運輸時，如需起用備用路線我項目部會提前告知校方的運輸路線，建議校方在校內(nèi)沿線實行交通管制進行配合，道路暢通，確保安全。6、土方運輸車輛“三證”“排放證”復(fù)印件需提前提交給監(jiān)理部留底備7、特殊時段運輸、備用運輸通道啟用必須提前書面申報審批。8、運輸通道需在重點位置設(shè)置固定交通協(xié)管員及流動交通協(xié)管員，交通協(xié)管員職責(zé)應(yīng)提前做好交底，確保校內(nèi)土方運輸過程中安全有序。9、加強校外運輸交通安全管理，并提前做好準(zhǔn)備工作及應(yīng)急預(yù)案，確保土方外運安全順暢。一、土石方運輸車輛司機必須具有該車型的駕駛證和廣州市有關(guān)部門頒發(fā)的培訓(xùn)上崗證，并必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。二、對土石方運輸車輛司機進行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，并向業(yè)主提交培訓(xùn)交底會議紀(jì)要和會議簽到表。三、土石方運輸車輛必須是“三證”(即行駛證、營運證、渣土運輸證)及GPS監(jiān)查系統(tǒng)齊全的車輛。四、土石方運輸車輛車廂高度小于1.1m,必須設(shè)置密閉式加蓋裝置或篷布，加蓋裝置必須狀態(tài)良好，蓋板嚴(yán)密。在使用過程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損，必須及時維修，否則不得使用。五、土石方運輸車輛車容車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要整潔清晰，不得故意涂改，遮擋車牌號，尾牌清楚。尾牌必須安裝在規(guī)定位置。六、土石方的裝載量不得超過車箱四周擋板的高度，檢查時以看不到土石為準(zhǔn)。對不符合要求的，必須退回重新裝車。裝車后派專人上車拍土、壓實，并用擋板或篷布覆蓋，以防漏、撒。七、土石方運輸車輛司機不能強行要求超量裝載。八、土石方運輸車輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得闖紅燈和超速行駛。九、土石方運輸車輛駛出施工現(xiàn)場和棄土場地前必須經(jīng)過指定的洗車池，并由專人負責(zé)沖洗，檢查合格后，車輛方可上路。十、土石方運輸車輛必須服從安排，學(xué)校范圍內(nèi)時速不能超過10公里，禁止鳴放喇叭，交叉路口必須設(shè)專人穿反光衣指揮。土方運輸車輛在校內(nèi)應(yīng)禁止高音鳴笛，并制定了獎罰制度。車輛限速運行，避免出現(xiàn)急剎車情況。1、施工前辦好施工許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證、散體物料運輸準(zhǔn)運輸?shù)茸C件，復(fù)印件在施工現(xiàn)場辦公室張貼。2、遵守有關(guān)散體物料管理的規(guī)定，所有散體物料在排放、運輸選擇合格車輛進行。3、土方開挖前，先搭建施工現(xiàn)場門、圍墻及臨時設(shè)施，以減少噪聲擴散。4、對挖土機械車輛加強維修保養(yǎng)，保持技術(shù)性能良好減少噪聲的產(chǎn)生。5、施工機械白天不得大于75dB,夜間施工不得大于55dB。夜間施工必須取得夜間施工許可證才能施工，并告示。6、裝卸汽車盡量使用高標(biāo)準(zhǔn)清潔燃油，以減少尾氣排放。7、土方開挖、裝卸等各環(huán)節(jié)專人灑水除塵，現(xiàn)場堆放的土方，應(yīng)在表面灑水，使其臨時固化，起到除塵作用。8、土方運輸車輛在出現(xiàn)場大門時應(yīng)用水管沖洗輪胎，保證不帶泥土、揚塵進入城市街道。如遇突發(fā)情況，污染了路面，需及時派灑水車清洗路面。9、施工現(xiàn)場內(nèi)的各類爐灶禁止使用有毒物體作燃料，禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾。第十章交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案目的：為降低或減少交通安全事故給人員帶來危害或?qū)ω敭a(chǎn)造成損失，避免由于突發(fā)事件造成混亂或由于職責(zé)不清造成指失靈，事態(tài)失控，結(jié)合實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。事故處置程序：發(fā)現(xiàn)事故和事