CPCD50型叉車動力換擋變速器常見故障的診斷與維修42課

CPCD50型叉車動力換擋變速器常見故障的診斷與維修

—機控16-1張思凡CPCD50型叉車故障現(xiàn)象1：變速器掛不上擋2：變速器檔位脫不開3：變速器壓力過低4：變速器自動脫檔或“亂擋”5：變速器有異常響聲1：變速器掛不上擋若掛擋時不能順利掛人擋位，應首先查看壓力表的指示壓力，如掛空擋時壓力低，則可能是液壓泵供油壓力不足，可拔出油尺檢查油面高度;當油位符合標準時，可檢查液壓泵傳動零件的磨損程度及密封裝置的密封效果，因為如果液壓泵油封及過濾器接合面密封不嚴，則會吸進空氣，使液壓泵供油壓力過低。此時，應先拆檢過濾器及液壓泵，若液壓泵及過濾器良好，則應查看變速壓力閥是否失靈、變速操縱閥閥芯是否磨損，然后將閥拆下，并按規(guī)定進行清洗和調(diào)整。如果空擋時壓力正常、掛擋時壓力過低，則可能是覆式離合器供油管接頭、變速器第一軸和第二軸分配器以及離合器液壓缸活塞的密封圓密封不嚴而調(diào)油。應拆下動力換擋變速器，更換以損壞的密封圈。若發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時而壓力正常，轉(zhuǎn)速高時卻壓力降低或壓力表指針跳動，一般是因油位過低、過濾器堵塞或液壓泵吸入空氣造成的，應分別檢查及排除。若上述檢查的結果均正常，但變速器仍掛不上擋，則應檢查制動皮碗、制動滑閥與操縱閥體孔的配合間隙，必要時應更換皮碗或研磨制動滑閥。2：變速器檔位脫不開啟動發(fā)動機，變換各檔位，檢查是哪個檔位脫不開，以確定應該檢修的部位。拆開回油管接頭，吹通回油管路，連接好后在檢查檔位分離情況是否有所改進。如仍不奏效，則需拆開離合器，檢查彈簧力是否合格，并根據(jù)情況予以排除或調(diào)整；檢查離合器轂內(nèi)腔是否被離合器活塞拉傷了，如已拉傷應予以修復。:3：變速器壓力過低此種情況下，一般不必檢查轉(zhuǎn)向(變速)齒輪泵及其主油路各元件，也不必檢查換擋(變速)操縱閥，只要檢查從操縱閥至換擋離合器的油路及接合部位是否有嚴重泄漏處，然后根據(jù)情況排除即可。其次，應拆檢該擋的換擋離合器，即檢查其各密封圖是否失效，話塞環(huán)是否磨損嚴重，離合器轂是否有裂紋、砂眼等缺陷，因為上述缺陷和不足會導致嚴重漏油，從而造成變速壓力過低。4：變速器自動脫檔或“亂擋”檢查定位裝置是否有故障，即可通過用手扳動變速桿(前進、后退和空擋等幾個位置)的感覺進行初步判斷。如變換各擋位時手上無明顯阻力感覺，即為定位裝置失效，應拆檢;如變換擋位時有明顯的阻力感覺，即為正常。檢查是否是由換擋操縱桿引起的故障時，可先拆去換擋操縱桿(換擋操縱閥)與換擋操縱桿的連接銷，再用手拉動換擋操縱閥(換擋操縱桿)，使換擋操縱閥的滑閥處于空擋位置:將操縱桿扳至空擋位置，經(jīng)調(diào)整合適后再將其連接起來。5：變速器有異常響聲首先檢查變速器殼體內(nèi)的油液是否足夠，若不足，則應加注至預定位置。采用變速聽診法判定故障源:在齒輪、軸承和花鍵軸